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Ventajas comparativas del Operador Logistico Ventajas comparativas del Operador Logistico en el Comercio Exterioren el Comercio Exterior
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Ventajas comparativas del Operador Logistico Ventajas comparativas del Operador Logistico en el Comercio Exterioren el Comercio Exterior
¿Qué es un Operador Logistico? ¿Qué es un Operador Logistico? La Cadena de Comercio Exterior y el Rol del
Operador Logístico Condiciones dadas para la mejor integración
de parte del Operador Logístico en la Cadena de Comercio Exterior
- El operador logistico como apoyo en el exterior
Visión de Negocios en los modos Rodoviario y Ferroviario
ConclusionesConclusiones
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¿Qué es un Operador Logistico? ¿Qué es un Operador Logistico?
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Es una empresa especializada en servicios logísticos que provee soluciones dinámicas, de nivel
internacional y flexibles a la cadena de abastecimiento de sus clientes.
Por ello, los operadores logísticos analizan, diseñan, implementan y gerencian un proceso clave de las organizaciones: el flujo de bienes
tales como materiales, producción en proceso y bienes finales, a efectos de llegar al consumidor
final de acuerdo al nivel de servicio acordado y al menor costo compatible
¿Que es un operador logístico?
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La Cadena de Comercio Exterior y el Rol del Operador Logístico
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Cadena de Comercio Exterior
Cuando trabajamos con operaciones de Cuando trabajamos con operaciones de Comercio Exterior lo importante es tener una Comercio Exterior lo importante es tener una “visión” integral del servicio, ya que la logística “visión” integral del servicio, ya que la logística de importación y exportación es generadora de de importación y exportación es generadora de innumerables gestiones ante diversos innumerables gestiones ante diversos organismos y proveedores. organismos y proveedores.
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La Empresa Exportadora o Importadora
Transporte Nacional de origen o destino (Inland)
Terminales portuaria, aeroportuarias, Pasos de Frontera, y
estaciones de transferencia de carga de origen y destino
Armadores, compañías aéreas y transportistas terrestres
Internacionales
Depósitos fiscales y no fiscales, aduanas domiciliarias, zonas
francas, Régimen de Aduana de Factoría, etc
Freight Forwarders
Despachantes de aduana
La Aduana de origen y destino
Agente de Transporte Aduanero (ATA): Transportistas
Internacionales :
Los Bancos
Compañías de certificación de calidad
Compañías aseguradoras:
Organismos de Control ( SENASA / INAL / ETC)
Players en la Cadena Internacional
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Coordinacion de la Cadena Internacional
Costos Normales
Costos Extraordinarios
+ Logistica Inland en paises de destino y Origen:+ Logistica Inland en paises de destino y Origen:•PackingPacking• WarehousingWarehousing• DistribuciónDistribución• EtcEtc
Armador / Agencia Terminal Portuaria Despachante Aduanero Aduana Transporte Monto Flete marítimo Condición de Pago Flete Marítimo Bunker Adjustment Factor T.H.C. Imbalance (E I S ) Tool (peaje Río de La Plata) B / L Fee Gate Out Demoras
T7 (Ex Resolución 45) Tasa a la carga (AGP) Conexión de Frio en Terminal Verificación Segundo Movimiento Extra Handling Estadía / Almacenaje Roturas Lavados Otros Demoras
Despacho Aduanero ATA Otros
Derechos Otros Solicitud Particular (cambio
de Buque/ Equipo) Multas Infracciones Otros
Flete Estadía Flete Falso Devolución al otro día.
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Coordinacion de la Cadena Internacional
Para superar estos generadores de costos hay que centralizar la gestión de responsabilidad logística en una sola cabeza ya que es clave obtener la información en el momento adecuado para la toma de decisiones
•Adaptación a los Cambios
•Múltiples Soluciones
• DISEÑO •GESTION •CONTROL
GERENCIAMIENTO INTEGRALGERENCIAMIENTO INTEGRAL
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Las empresas deben operar el flujo físico y de información “puerta a puerta” de las importaciones o exportaciones coordinando las actividades de todos estos intervinientes. Los operadores logísticos son los principales aliados para operar esta cadena y manejar la información de forma centralizada.
El Operador Logistico
Mas adelante vamos a detallar el valor agregado de un operador logístico como operador de alguna parte clave de la cadena y como coordinador de toda la cadena de información
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Condiciones dadas para la mejor integraciónDe parte del Operador Logístico en la Cadena de
Comercio Exterior
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EL TRIANGULO DE LA COMPETITIVIDAD LOGISTICA
ACTORES LOGISTICOS
ESTADOINFRAESTRUCTURA
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CONFLUENCIA DE ACTORES LOGISTICOS
Armadores Despachantes Transportistas terrestres Ferrocarriles Puertos Depósitos fiscales Freight forwarders Aeropuertos Líneas Aéreas Operador Logístico Integrador
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INFRAESTRUCTURAS LOGISTICAS INTEGRADAS
Combinación de modos de transporte: adecuada oferta de Puertos, carreteras, ferrocarril, aeropuerto.
Masa crítica combinada: diversas cargas(granel, contenedores, carga general); de diversos modos (aéreo, carretero) y alto nivel de servicio (buena frecuencia de servicios y destinos)
Posibilidad de expansión terrestre
Ambientalmente sustentable
Relacionada con un mercado origen / destino
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EL ROL DEL ESTADO COMO FACILITADOR DE PROCESOS LOGISTICOS
Control de las concesiones de infraestructuras: autopistas, ferrocarriles, puertos
Desarrollo de nuevas infraestructuras Regulaciones aduaneras y de transporte Alianzas de ciudades: puentes comerciales Estrategias de ciudad-puerto: Plataformas logísticas.
Competencia entre ciudades.
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MODOS DE INTEGRACIÓN
Integración a partir de un proceso: Ej.: Despachante de aduana, armador, Transporte terrestre.La integración es una evolución, que nace a partir de algún proceso fuerte al cual se le van adicionando nuevos servicios.
Integración a partir de una plataforma operativa: Ej.: Concesión de FFCC, Puerto + Parque logístico, Depósito Fiscal.La integración es una evolución, que nace a partir de la fuerte utilización de una infraestructura y luego se adicionan procesos.
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El operador logistico como apoyo en el exterior
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Ventajas de un operador logístico en origen para una importación
Posibilidad de gerenciar mercadería de distintos proveedores a fin de consolidarlos en un único envío marítimo, aereo o terrestre en instalaciones propias
Control de recepción de la mercadería y de la documentación antes del despacho hacia la Argentina
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Ventajas de un operador logístico en origen para una importación
Sinergia en los pick up y cross docks en el exterior con plataformas logísticas propias
Sistema de información integrado que permite el track & trace de la mercadería desde el proveedor del exterior hasta la puesta en destino en Argentina.
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Ventajas de un operador logístico en destino para una exportación
Posibilidad de gerenciar mercaderia hacia distintos clientes a fin de consolidarlos en un único envío marítimo, aéreo o terrestre en instalaciones propias para su distribución final en destino
Almacenamiento, repalletizado, etiquetado, re-embalado y entregas parcializadas en destino a la medida de sus clientes
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Ventajas de un operador logístico en destino para una exportación
Posibilidad de cambios de ruteos en destino ante cambios de cliente.
Manejo de devoluciones y operaciones de valor agregado ante problemas de calidad
Sistema de información integrado que permite el track & trace de la mercadería desde Argentina hasta la puesta en destino en el cliente final.
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Visión de Negocios en los modos Rodoviario y Ferroviario
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Valor = Calidad x Servicio Tiempo de Respuesta x Costo
Solución LogísticaSolución Logística
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El Modo elegidoEl Modo elegido
Empresas Vs
Operador LogísticoComo Operador miramos a los dos modos como variantes frente a cada clienteComo Operador miramos a los dos modos como variantes frente a cada cliente
ó
Desarrollo del intermodalismo como nuevo esquema logístico de Desarrollo del intermodalismo como nuevo esquema logístico de reducción de costos y mejora de la eficiencia en la cadena dereducción de costos y mejora de la eficiencia en la cadena de
abastecimientoabastecimiento
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Características de los Modos de Transporte: Características de los Modos de Transporte: Su Evaluación ComparativaSu Evaluación Comparativa
Característica Camión FFCC Aéreo Marítimo
Costo $/ ton Medio Bajo/medio Alto Bajo
Vel. Km/ hr 0/100 0/50 0/900 0/32
Frecuencia Muy Bueno Regular Buena Limitado
Accesibilidad Red Extensa Red Lim. Red. Lim. Restringida
Confiabilidad Muy Buena Regular Muy Buena Limitada
Tipo de productos en general
Muy amplio: desde comodities a productos de alto valor
Grandes cantidades comodities industriales de bajo valor
- Alto valor - Productos altamente perecederos. - Productos
alto peso y bajo volumen
- Repuestos - Correspon
dencia
- Desde comodities a grandes productos industriales y de consumo de medio y alto valor - Productos de mucho volumen
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Ventajas del Operador Ventajas del Operador LogísticoLogístico
• GERENCIAMIENTO INTEGRALGERENCIAMIENTO INTEGRAL– Equipo de Profesionales en cada Eslabón Equipo de Profesionales en cada Eslabón
de la Cadena.de la Cadena.– Almacenamiento, Recolección de Almacenamiento, Recolección de
Productos, Transporte de Larga Distancia, Productos, Transporte de Larga Distancia, Aduana, FronterasAduana, Fronteras
– Abastecimiento Linea Producción, Diseño Abastecimiento Linea Producción, Diseño de embalajesde embalajes
• INFORMACIÓN INFORMACIÓN – Visibilidad TotalVisibilidad Total
• 24 hr. En linea24 hr. En linea– ReportesReportes
• Indices de Calidad de Servicio, Mejora Indices de Calidad de Servicio, Mejora Continua, Plan de ContingenciaContinua, Plan de Contingencia
– TecnologíaTecnología• Sistema de Gestíon de Almacenes, Sistema de Gestíon de Almacenes,
Sistema de Gestión de Transporte, Sistema de Gestión de Transporte, Transmisión de Datos vía Celular, WEBTransmisión de Datos vía Celular, WEB
• EXPERIENCIAEXPERIENCIA– Operaciones a nivel mundialOperaciones a nivel mundial– Clientes GlobalesClientes Globales– Presencia RegionalPresencia Regional– Soluciones AdaptadasSoluciones Adaptadas
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SistemasSistemas
ExportadorExportador ImportadorImportadorAduanaAduana
Information technologyInfraestructura de Servicios en la WEB
Pagina Web del Pagina Web del Operador LogísticoOperador Logístico DatosDatos Indices de Indices de
CalidadCalidad
LLP
Un diferenciador, VISIBILIDADUn diferenciador, VISIBILIDAD
SistemasSistemas SistemasSistemas
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ConclusionesConclusiones
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“Zapatero a tus Zapatos”: Se DEBE ser bueno en todo, pero NO se puede ser bueno en
todo!!!
En un mercado de competencia global, la especialización en los Core Processes a efectos de crear valor en la percepción del cliente constituye la UNICA herramienta de diferenciación competitiva sustentable
La sincronización de los procesos entre los eslabones de la cadena es clave para evitar ineficacias e ineficiencias.
La Visibilidad a lo largo de toda la cadena logística es el eje fundamental para concretar operaciones con un alto grado de efectividad y valor agregado
El Operador Logístico es el Partner necesario y suficiente para coordinar y sincronizar el proceso logístico de comercio exterior
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- - Por Humberto Breccia La Cadena de Comercio Exterior y el Rol del Operador
Logístico Por Ignacio Rey Iraola
Condiciones dadas para la mejor integración de parte del Operador Logístico en la Cadena de Comercio Exterior - Por Gustavo Figuerola
El operador logistico como apoyo en el exterior - Por José Astolfi
Visión de Negocios en los modos Rodoviario y Ferroviario - Por Marcelo Córdoba
ConclusionesConclusiones - - Por Humberto Breccia
Ventajas comparativas del Operador Logistico Ventajas comparativas del Operador Logistico en el Comercio Exterioren el Comercio Exterior