Post on 24-May-2015
TRANSFORMAR LOS ESPACIOS RESIDUALES (CARENTES DE PROGRAMA Y QUE HAN SIDO APROPIADOS POR PARTE DE LA
SOCIEDAD CON UN USO NEGATIVO) EN ESPACIOS DE ACTIVIDAD ECOLOGICA PUBLICA POSITIVA
ECOEDUCARECUPERACION ESPACIAL VOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD
SINTESISEXPANSIÓN URBANA•RECORRIDO PERIÓDICO DE LOS HABITANTES•MODERNAS AUTOPISTAS DE CARÁCTER URBANO•ENTRAMADO SUPERPUESTO A LA CONFIGURACIÓN EXISTENTE•ESPACIOS RESIDUALES CARENTES DE PROGRAMA
ESPACIOS NEGATIVOS •FOCOS DE DELINCUENCIA Y DROGADICCIÓN•ACUMULACIÓN DE BASURA
QUANTUM 01ORDENTERRITORIALRELACIONES DE LA ESCALA MACRO, CONTEXTO LEJANO, FLUJOS QUE UNEN LA REGIÓN CON VUESTRO LUGAR DE PROYECTO;TALES COMO:VÍAS METROPOLITANAS, ÁREAS TEMÁTICAS GENERALES GEOGRÁFICAS Y TECTÓNICAS MAYORES.
I.- PROBLEMÁTICA• INTERSECCIONES QUE GENERAN AREAS
RESIDUALES• DIVISION DE AREAS
II.- EMPLAZAMIENTO DEL PROYECTO
• AUTOPISTA VESPUCIO NORTE / EL SALTO• HUECHURABA / RECOLETA
III.- FLUJOS• LUGAR DONDE ESTA INSERTO EL PROYECTO
IV.- PROYECTO• INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS
• HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD
ESCALA MAQUETA 1/25.000
LA NUEVA INFRAESTRUCTURA URBANA SOBRE LA TRAMA URBANA EXISTENTE
ÁREA
S RE
SID
UAL
ES
INTE
RSEC
CIO
NES
RESI
DU
ALES
INTE
RSEC
CIO
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SOLU
CIO
NAD
AS
I.- PROBLEMATICA
•ESPACIOS RESIDUALES CARENTES DE PROGRAMAo ROTONDASo TREBOLESo SOBRE NIVEL
•DIVISION DE AREASoBIOMBOS DIVISORIOS EN LA CIUDAD
ESPACIORESIDUAL
DIVISION DE LA CIUDAD, ESPACIO NEGADO A LA CIUDAD
SIMBOLOGIA USADA EN LA MAQUETA
INTERSECCION DE AMERICO VESPUCIO NORTE CON EL SALTO
LIMITE ENTRE LAS COMUNAS DE HUECHURABA Y RECOLETA
ALTA MIGRACIÓN URBANA DIARIA HACIA CIUDAD EMPRESARIAL SOBRE LAS 10.000 PERSONAS
VESPUCIO
NORTE
AUTO
PIST
A CE
NTRA
L
GEN
ERAL
VEL
AZQ
UEZ
VESPUCIO SUR
EL S
ALTO
RECO
LETA
IND
EPEN
DEN
CIA
ARMANDO CORTINEZ
PAJA
RITOS
AUTOPISTA DEL SOL
CAMINO A MELIPILLA
CAM
INO A
LONQUEN LO ESPEJO
SAN
TA R
OSA
VICUÑA MACKENNA
MACUL
GRECIA
QUILIN
LAS TORRES
CARLOS VALDOVINOS
HUECHURABA
RECOLETACOSTANERA NORTE
FLUJOS
MIGRACION
DIRECCION - RITMO - MOVIMIENTO - CONTINUIDAD
VESPUCIO
NORTE
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COSTANERA NORTE
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COLE
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ARMANDO CORTINEZRUTA 68
PAJA
RITOS
AUTOPISTA DEL SOL
CAMINO A MELIPILLA
CAM
INO A
LONQUEN
LO ESPEJO
SAN
TA R
OSA
VICUÑA MACKENNA
MACUL
GRECIA
QUILIN
LAS TORRES
CARLOS VALDOVINOS
ALAMEDA
DEPARTAMENTAL
INTERSECCION DE FLUJOS NUDO DE FLUJOSESPACIO RESIDUAL
II.- EMPLAZAMIENTO DEL PROYECTO
GRAN AREA RESIDUAL
PUNTO ESTRATEGICO IMPORTANTE
POTENCIAL ECONOMICO
III.- FLUJOS
HUECHURABA
RECOLETA
IV.- PROYECTO
•INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS•HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD
CREAR ESPACIOS DE ACTIVIDAD ECOLOGICA PUBLICA POSITIVA
ECOLOGÍA Y RECICLAJE
CULTURA Y EDUCACIÓN
CONECTIVIDAD
INTEGRACIÓN
•DENSIDAD / USO DE SUELO•ACTIVIDAD
DENSIDAD / DIVISION SOCIAL
GRUPO: ECOEDUCAALUMNOS: GRAU + SOLIS DE OVANDO + SOTO + WIESENFELDDOCENTES: KLIWADENCO + CASTILLO + NUYENS + FERRERMIGRACIONES EXTREMAS
TALLER DE ARQUITECTURA VILAMINA 1
LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A DESARROLLAR EL
PROYECTO
LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A DESARROLLAR EL PROYECTO
LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A DESARROLLAR EL
PROYECTO
VOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD
QUANTUM 02ORDENURBANORELACIONES DE LA ESCALA MEDIACONTEXTO MEDIATOFLUJOS QUE UNEN EL LUGAR CIUDADANO CON VUESTRA PROPUESTA, PUENTES, METRO, AUTOPISTAS, VÍAS CIUDADANAS VEHICULARES;TALES COMO: ÁREAS TEMÁTICAS COMO BARRIOS/LUGARES Y SECTORES/ÁREAS/ACTIVIDADES NOMBRABLES.
ECOEDUCARECUPERACION ESPACIAL
HUECHURABA
RECOLETA
ESCALA 1/5.000
I.- LINEAS/FLUJOS• ESTATICAS • DINAMICAS
• MIGRACIONES• AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO
(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)
II.- AREAS• USOS
III.- TRAMA• ORTOGONAL
• RADIAL
IV.- TOPOS• TOPOGRAFIA
• LLENOS Y VACIOS
V.-AMBITOS• DENSIDADES
• DIVISION SOCIAL
VI.-PROYECTO• GESTO
• INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS• HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD
I.- LINEAS / FLUJOSLINEAS PRINCIPALES QUE DEFINEN EL TERRENO
•FLUJO VEHICULAR MEDIO Y PERMANENTE•MOVIMIENTO PAUSADO CON TIEMPOS Y RITMOS DEFINIDOS•VEHICULOS LIVIANOS, PESADOS Y TRANSPORTE PUBLICO•FLUJO PEATONAL MEDIO•AMBOS SE INTENSIFICAN EN HORAS PICK
•EL SALTO CONECTA EL AREA NOR ORIENTE DE LA COMUNA DE HUECHURABA CIUDAD EMPRESARIAL, VILLA EL BARRERO, UNIVERSIDAD MAYOR CON LA COMUNA DE RECOLETA Y EL CENTRO DE SANTIAGO
•LOS TURISTAS ES UN EJE CONECTOR AL ACCESO AL PARQUE METROPOLOTANO Y CALLE LAS TORRES Y RINCONADA EL SALTO LO ES A LA CIUDAD EMPRESARIAL
AUTOPISTA VESPUCIO NORTE EXPREX
•FLUJO VEHICULAR ALTO Y PERMANENTE•MOVIMIENTO CONTINUO DE ALTA VELOCIDAD•VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS•SE INTENSIFICAN EN HORAS PICK•NO EXISTE FLUJO PEATONAL
•CONECTA LAS COMUNAS NORTES DE SANTIAGO CON LAS ORIENTES
LOS TURISTAS
RINCONADA EL SALTO
EL S
ALTO
VESPUCIONORTE
VESPUCIO NORTE
EL S
ALTO
LINEAS QUE DELIMITAN AREASLINEAS QUE DIVIDEN AREAS
LINEAS ESTATICAS
AV R
ECO
LETA
CERROS
PEDRO DONOSO
Rinc. El salto
AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)
LINEAS QUE CONECTAN PUNTOS Y COMUNICAN AREAS
LINEAS DINAMICAS
VESPUCIO NORTE
EL S
ALTO
AV R
ECO
LETA
CERROS
PEDRO DONOSO
Rinc. El salto
FLUJOS
MIGRACIONES
TRANSFORMACION DE LA TRAMA POR ACCION DE LOS FLUJOS
TRAMA DISTORCIONADA POR LOS FLUJOS
PUNTO TRAMADISTORCIONADO POR LOS FLUJOS
FLUJOS
II.- AREAS
TERRENO ORDEN URBANO. ESCALA 1/5000
AREA NORTEMULTIPLICIDAD DE USOSMULTICLASIAL EXTREMA
VESPUCIO NORTE
EL S
ALTO
NORORIENTE
AREA SURPONIENTE
NORPONIENTE
AREA SURORIENTE
INDUSTRIAL-HABITACIONAL
AREA AGRICOLA
CIUDAD EMPRESARIAL - INDUSTRIAS
AREA DEPORTIVA
CEMENTERIOS
HABITACIONAL-INDUSTRIAL
CERRO
AREA SURBIFUNCIONALMULTICLASIAL MODERADA
HABITACIONAL
CEMENTERIOS
HABITACIONAL
AREA AGRICOLA
AREA ORIENTE
CORDON MONTAÑOSOLIMITE NATURAL
ORTOGONAL v/s RADIAL
TOPOGRAFIA PUNTO FOCAL, CIUDAD EMPRESARIAL
LLENOS Y VACIOS, VACIO ARTICULADOR CRECIMIENTO-LIMITE ARTIFICAL
LIMITE ARTIFICIAL DE CRECIMIENTO
TERRENO RIESCO
III.- TRAMA
INDUSTRIAS
HABITACIONAL
EMPRESAS
• DEN
SIDA
D /
USO
DE
SUEL
O• A
CTIV
IDAD
DEN
SIDA
D /
DIV
ISIO
N S
OCI
AL
DENSIDAD POBLACION
POBLACION FLOTANTE
•CORDON MONTAÑOSO + TRAMA URBANA QUE ENVUELVEN EL AREA DEL PROYECTO•PUNTA DE CERRO QUE ENTRA AL VALLE DE ORIENTE A PONIENTE QUE SE ELEVA SOBRE EL PLANO
V.- AMBITOS•GESTO•INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS•HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD
GRUPO: ECOEDUCAALUMNOS: GRAU + SOLIS DE OVANDO + SOTO + WIESENFELDDOCENTES: KLIWADENCO + CASTILLO + NUYENS + FERRERMIGRACIONES EXTREMAS
TALLER DE ARQUITECTURA VILAMINA 2
IV.- TOPOS
VI.- PROYECTO