Post on 13-Jul-2015
TALLER DE ARQUITECTURA - MIGRACIONES EXTREMAS
ECOEDUCARECUPERACION ESPACIAL
VOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD
ECOEDUCA + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD
QUANTUM 01
ORDEN TERRITORIALRelaciones de la escala macro, contexto lejano, flujos que unen la región con vuestro lugar de proyecto;Tales como:Vías metropolitanas, áreas temáticas generales geográficas y tectónicas mayores.
QUANTUM 02
ORDENURBANO•Relaciones de la escala media•Contexto mediato•Flujos que unen el lugar ciudadano con vuestra propuesta, puentes, metro, autopistas, vías ciudadanas vehiculares;•Tales como: •Áreas temáticas como barrios/lugares y •Sectores/áreas/actividades nombrables.
QUANTUM 03
ORDEN ARQUITECTONICO•Relaciones de la escala espacial•Contexto inmediato•Flujos que unen el contexto inmediato de vuestras propuestas, con las áreas temáticas del mismo•Tales como: •Programas espaciales, recorridos, circulaciones y recintualidad definible.
QUANTUM 04
ORDEN CONSTRUCTIVO•Relaciones de la escala resolutiva
•Contexto arquitectónico / constructivo,
•Tales como:
•Elementos de cierre vertical y horizontal,
estructuración primaria, secundaria y
terciaria
•Áreas temáticas de lógica tecnológica
vinculada a materia, material y materialidad;
y sobretodo al tema medioambiental/energético.
ESCALA 1/25.000 ESCALA 1/5.000 ESCALA 1/500
ECOEDUCA + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDAD
I.- LINEAS/FLUJOS•ESTATICAS
•DINAMICAS•MIGRACIONES
•AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)
II.- AREAS•USOS
III.- TRAMA•ORTOGONAL
•RADIAL
IV.- TOPOS•TOPOGRAFIA
•LLENOS Y VACIOS
V.-AMBITOS•DENSIDADES
•DIVISION SOCIAL
VI.-PROYECTO•GESTO
•INTEGRACION ENTRE LAS COMUNAS•HITO VERDE EN LA AUTOPISTA Y PARA LA CIUDAD
QUANTUM 02
ORDENURBANO
ESCALA 1/5.000
ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO
I.- LINEAS / FLUJOS LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE
CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A
DESARROLLAR EL PROYECTO
LINEAS PRINCIPALES QUE DEFINEN EL TERRENO
•FLUJO VEHICULAR MEDIO Y PERMANENTE
•MOVIMIENTO PAUSADO CON TIEMPOS Y RITMOS
DEFINIDOS
•VEHICULOS LIVIANOS, PESADOS Y TRANSPORTE
PUBLICO
•FLUJO PEATONAL MEDIO
•AMBOS SE INTENSIFICAN EN HORAS PICK
•EL SALTO CONECTA EL AREA NOR ORIENTE DE LA
COMUNA DE HUECHURABA CIUDAD EMPRESARIAL,
VILLA EL BARRERO, UNIVERSIDAD MAYOR CON LA
COMUNA DE RECOLETA Y EL CENTRO DE SANTIAGO
•LOS TURISTAS ES UN
EJE CONECTOR AL
ACCESO AL PARQUE
METROPOLOTANO Y
CALLE LAS TORRES Y
RINCONADA EL SALTO
LO ES A LA CIUDAD
EMPRESARIAL
VESPUCIO NORTE
EL S
ALT
O
AV
RE
CO
LE
TA
CERROS
PEDRO DONOSO
LINEAS QUE DELIMITAN AREASLINEAS QUE DIVIDEN AREAS
LINEAS ESTATICAS
Rinc. El salto
AUTOPISTA VESPUCIO NORTE
EXPREX
•FLUJO VEHICULAR ALTO Y
PERMANENTE
•MOVIMIENTO CONTINUO DE
ALTA VELOCIDAD
•VEHICULOS LIVIANOS Y
PESADOS
•SE INTENSIFICAN EN HORAS
PICK
•NO EXISTE FLUJO PEATONAL
•CONECTA LAS COMUNAS
NORTES DE SANTIAGO CON
LAS ORIENTES
RINCONADA
EL SALTO
EL S
ALT
O
VESPUCIO
NORTE
ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO
I.- LINEAS / FLUJOS
AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)
VESPUCIO NORTE
EL S
ALT
O
LINEAS QUE CONECTAN PUNTOS Y COMUNICAN AREAS
LINEAS DINAMICAS
AV
RE
CO
LE
TA
CERROS
PEDRO DONOSO
Rinc. El salto
FLUJOS
LINEAS QUE GENERAN EL CRUCE
CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A
DESARROLLAR EL PROYECTO
ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO
I.- LINEAS / FLUJOS
AUTOPISTAS, AVENIDAS, METRO(DIRECCION-RITMO-MOVIMIENTO-CONTINUIDAD)
VESPUCIO NORTE
EL S
ALT
O
LINEAS QUE CONECTAN PUNTOS Y COMUNICAN AREAS
LINEAS DINAMICAS
AV
RE
CO
LE
TA
CERROS
PEDRO DONOSO
Rinc. El salto
FLUJOS
LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE
CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A
DESARROLLAR EL PROYECTO
MIGRACIONES
ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO
I.- LINEAS + TRAMAS
TRANSFORMACION DE LA TRAMA POR ACCION DE LOS FLUJOS
LINEAS DINAMICAS
FLUJOS
LINAEAS QUE GENERAN EL CRUCE
CON AREA RESIDUAL DONDE VAMOS A
DESARROLLAR EL PROYECTO
TRAMA DISTORCIONADA POR LOS FLUJOS
PUNTO TRAMADISTORCIONADO POR LOS FLUJOS
ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO
II.- AREAS
AREA NORTEMULTIPLICIDAD DE USOS
MULTICLASIAL EXTREMAVESPUCIO NORTE
EL
SA
LT
O
NORORIENTE
AREA SURPONIENTE
NORPONIENTE
AREA SURORIENTE
INDUSTRIAL-HABITACIONAL
AREA AGRICOLA
CIUDAD EMPRESARIAL - INDUSTRIAS
AREA DEPORTIVA
CEMENTERIOS
HABITACIONAL-INDUSTRIAL
CERRO
AREA SURBIFUNCIONAL
MULTICLASIAL MODERADA
HABITACIONAL
CEMENTERIOS
HABITACIONAL
AREA AGRICOLA
AREA ORIENTE
CORDON MONTAÑOSO
LIMITE NATURAL
ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO
III.- TRAMA
ORTOGONAL v/s RADIAL
ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO
IV.- TOPOS
TOPOGRAFIA PUNTO FOCAL, CIUDAD EMPRESARIAL
LLENOS Y VACIOS, VACIO ARTICULADOR CRECIMIENTO-LIMITE ARTIFICAL
LIMITE ARTIFICIAL
DE CRECIMIENTO
TERRENO RIESCO
RITMO: LLENOS Y VACIOSRECOLETA HUECHURABA
ECO + RECUPERACION ESPACIALVOLVER A PONER EN SERVICIO ÁREAS QUE NO FUNCIONAN EN LA CIUDADQUANTUM 02 ORDEN URBANO
V.- AMBITOSINDUSTRIAS
HABITACIONAL
EMPRESAS
HABITANTE
HABITANTE
FLOTANTE
•DENSIDAD / USO DE SUELO
•ACTIVIDAD
DENSIDAD / DIVISION SOCIAL