Post on 04-Dec-2015
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ROTONDAS
Glorietas modernas de uno o dos carriles
Entrada de bajo velocidad = se cede el paso
Salida de baja velocidad
Espacio para camiones
Refugio Petonal
Cruce alejado del circulo
Mucha desviación obliga a que el conductor baje la velocidad
Banquetas separadas dirigan el peatón al cruce
Bend OR
Una glorieta moderna no es:
1. Un cruce circular grande de alta velocidadAugusta ME
8-3
Una glorieta moderna no es:
2. Un círculo como los que se ven en Washington DC con un parque central y semáforos
Una glorieta moderna no es:
3. Un mini-círculo que se usa en los vecindarios para calmar el tráfico
La glorieta moderna no es:
Paris
8-6
Las glorietas modernas son más seguras
“Los resultados de este estudio indican que el convertir cruces tradicionales con altos o semáforos a glorietas modernas puede resultar en reducciones significativas en choques automovilísticos.”Estudio por el Instituto de Seguros para
Seguridad de Carreteras, marzo de 2000
Ejemplo — Antes
Asheville NC
Asheville NC8-9
Ejemplo — Después
Porque las glorietas modernas son más seguras• Baja velocidad:• Menos conflictos• No hay vueltas a la
izquierda• Se cede el paso al
entrar
Reducción de choques:• Aproximádamente 54% en general• 27% en choques peatonales• Hasta el 76% en choques fatales y con heridas graves
Pueden circuar 25,000 carros cada día
Pueden circular 25,000 carros cada día