Post on 18-Mar-2020
114.9
284 FT
ANTOFAGASTA
23°28'01"S 70°26'52"W
FAGD
188°
23°42'58"S70°28'42"W
008°
008°
V-2
00
SCFA - STAR 1 RWY 01DOVRI 3C
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
No se ajusta a escala / Not to scale
DGAC AMDT 83CAMBIO: VARChange: VAR
Nivel de Transición by ATCTransition Level by ATC
ANTOFAGASTARDR 120.9 / 119.3TWR 118.1
D45FL110
FL60
4500’
D23
D15 LOMUN
D11
D80 DOVRI24°48'02"S70°33'37"W
FL140
VA
R 3.7° W 2019
ANTOFAGASTA - AP ANDRÉS SABELLA
15 AGOSTO 2019
STAR DOVRI 3C
En DOVRI continuar via R188 (TR008°) directo a LOMUN INT. Cruzar DOVRI FL140 o superior, D45 S FAG FL110 o superior, D23 S FL60 o superior, LOMUN INT 4500FT o superior, luego según autorización ATC.
At DOVRI continue on R188 (TR008°) direct to LOMUN INT. Cross DOVRI at or above FL140, D45 S FAG at or
above FL110, D23 S at or above FL60, LOMUN INT at or above 4500FT, then according to ATC clearance.
114.9D
284 FT23°28'01"S 70°26'52"W
ANTOFAGASTAFAG
188°
FL80
FL60
R 00
8
008°
188°
BORO 7
LOA 8
SCFA - STAR 2 RWY 19BORO 7 / LOA 8
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
No se ajusta a escala / Not to scale
DGAC AMDT 83
Nivel de Transición by ATCTransition Level by ATC
D35 FAG
D24 FAG
D22
4500’IRIKI23°10'04"S70°24'41"WD18 FAG
CAMBIO: VAR / MJL, W-202Change: VAR / MJL, W-202
VA
R 3.7° W 2019
ANTOFAGASTA - AP ANDRÉS SABELLA
15 AGOSTO 2019
R 03
5
R 02
0
R 01
0
FL80
FL130
T-103
FL60
TATIO
ANTOFAGASTARDR 120.9 / 119.3TWR 118.1
STAR BORO 7
Establecido en R008 (TR188°) FAG VOR/DME, cruzar D35 N FAG FL80 o superior, D24 N FAG FL60 o superior, IRIKI INT 4500FT o superior, luego según autorización ATC.
Established on R008 (TR188°) FAG VOR/DME, cross D35 N FAG at or above FL80, D24 N FAG at or above FL60, IRIKI
INT at or above 4500FT, then according to ATC clearance.
STAR LOA 8
En AWY T-103, cruzar R035 FAG VOR/DME FL130 o superior, cruzar R020 FAG VOR/DME FL80 o superior, cruzar R010 FAG VOR/DME FL60 o superior, posterior directo a IRIKI INT 4500FT o superior, luego según autorización ATC.
On AWY T-103, cross R035 FAG VOR/DME at or above FL130, cross R020 FAG VOR/DME at or above FL80, cross R010
FAG VOR/DME at or above FL60, then direct to IRIKI INT at or above 4500FT, then according to ATC.
V-200 V
-204
V-204
T-103
LOA VOR/DME
TATIO
BRADA INT REBOL INT
DOVRI INT
1000'
U/V
-200
MCLFL80 NE
ANTOFAGASTAFAG
FL50
23°28'01"S 70°26'52"W284 FT
D 114.9
206°
SACON INT
VA
R 3.7° W 2019
ANTOFAGASTA - AP ANDRÉS SABELLASCFA - SID 1 RWY 19
ISEKA 1 / FAGAS 3
ANTOFAGASTAGNDC 121.9TWR 118.1RDR 120.9 / 119.3
CARTA DE SALIDA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
ISEKA 1 / FAGAS 3 RWY19
No se ajusta a escala / Not to scale
NOTAM A2863/19 A3226/19
15 AGOSTO 2019CAMBIO: VAR / MJL, W-202Change: VAR / MJL, W-202
Altitud de Transición 4500FTTransition Alltitude 4500FT
ISEKA 1: Ascender en RWY HDG hasta 1000FT posterior viraje izquierda para interceptar y ascender en R174 FAG VOR/DME. Cruzar ISEKA FL60 o superior, luego según autor-ización ATC.ISEKA 1: Climb on RWY HDG until 1000FT, then turn left to intercept and climb on R174 FAG VOR/DME. Cross ISEKA
at or above FL60, then according to ATC clearance.
FAGAS 3: Ascender en RWY HDG hasta 1000FT posterior viraje derecha para interceptar y ascender en R206 FAG VOR/DME hasta FL50, luego continuar según autorización ATC.FAGAS 3: Climb on RWY HDG until 1000FT, then turn right to intercept and climb on R206 FAG VOR/DME until FL50,
then continue according to ATC clearance.
NOTA:Ruta V-204 BTN FAG VOR - LOA VOR no se puede planificar en los FPL. Solo se puede utlizar bajo autorización ATC, previa coordinación civil - militar.Note:FAWY V-204 BTN AG VOR - LOA VOR can’t be considered for FPL planning. Only available by ATC clearance, after civil-militar coordination.
EKEVI
MNM Razón ASC:MNM Climb Rate:ISEKA 1:300 FT/NM TIL FL60
UKATO VADIX INT
MCLFL60
174°
ISEKA
ISEKA 1FAGAS 3
23°47'47"S70°23'05"WD20 FAG
UV-204
U/Q-803 U/T-295
U/V
- 204
2500’
4500’
REBOL INT
207°
007°
23°28'01"S 70°26'52"W
FAG
284 FT
114.9D
ANTOFAGASTAR1
87
R207
VA
R 3.7° W 2019
ANTOFAGASTA - AP ANDRÉS SABELLASCFA - SID 2 RWY 19
BAHIA 4
ANTOFAGASTAGNDC 121.9TWR 118.1RDR 120.9 / 119.3
CARTA DE SALIDA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
BAHIA 4
No se ajusta a escala / Not to scale
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019CAMBIO: VARChange: VAR
Altitud de Transición 4500FTTransition Alltitude 4500FT
DEP RWY 19: Ascender en R207 FAG VOR hasta 2500FT, viraje izquierda para interceptar R187 (TR007°) directo FAG VOR/DME a 4500FT o superior, luego según autorización ATC.TAKE-OFF RWY 19: Climb on R207 FAG VOR until 2500FT, turn left to intercept R187 (TR007°) direct to
FAG VOR/DME at or above 4500FT,then according to ATC clearance.
NOTA:PROC sólo para ACFT CAT A y B.Note:PROC only for CAT A and B ACFT.
D25
FL80
114.9D
284 FT23°28'01"S 70°26'52"W
ANTOFAGASTAFAG
1000'
FL80
GARTO 2
TENEC 2
LANNY 2
4000'
U/V-204
V-204
V-2
00
V-200
D21 (SAITA 3)
SAITA 3
T-103
FL65
TATIO
REBOL INTBRADA INT
VAR 3.7° W
2019
ANTOFAGASTA - AP ANDRÉS SABELLASCFA - SID 3 RWY 01
GARTO 2/TENEC 2/LANNY 2/SAITA 3
GARTO 2 / TENEC 2 / LANNY 2 / SAITA 3 RWY01
ANTOFAGASTAGNDC 121.9TWR 118.1RDR 120.9 / 119.3
CARTA DE SALIDA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
No se ajusta a escala / Not to scaleAltitud de Transición 4500FTTransition Altitude 4500FT
MNM Razón ASC:MNM Climb Rate:GARTO 2: 330 FT/NM TIL 4000FTTENEC 2 / LANNY 2: 330 FT/NM TIL FL80SAITA 3: 330 FT/NM TIL FL65
Precaución: terreno alto 1.5NM al N de THR19, ELEV 860FT (NGT LGT).Caution: high terrain 1.5NM N of THR19, ELEV 860FT (NGT LGT)
MNM DEP:VIS 3.2KmCEIL 150m
DGAC AMDT 83CAMBIO: VAR/ MJL, W-202Change: VAR / MJL, W-202
DEP RWY 01: Ascender en RWY HDG hasta 1000FT, posterior...TAKE-OFF RWY 01: Climb on RWY HDG until 1000FT, then...
GARTO 2: Continuar ascenso en R352 FAG VOR hasta 4000FT, viraje izquierda para interceptar AWY, luego según autorización ATC.GARTO 2: Continue climbing on R352 FAG VOR until 4000FT, left turn to intercept AWY, then according to ATC clearance.
TENEC 2: Interceptar y continuar ascenso en AWY V-200, cruce D25N FL80 o superior, luego según autorización ATC.TENEC 2: Intercept and continue climbing on AWY V-200, cross D25N at or above FL 80, then according to ATC clearance.
LANNY 2: Continuar ascenso en AWY V-204, cruce D25N FL80 o superior, luego según autorización ATC.LANNY 2: Continue climbing on AWY V-204, cross D25N at or above FL80, then according to ATC clearance.
SAITA 3: Continuar ascenso en aerovía V-204 hasta D21N, viraje derecha para interceptar AWY T-103. Cruce D21N FL65 o superior, luego según autorización ATC.SAITA 3: Continue climbing on AWY V-204, until D21N, turn right to intercept AWY T-103. Cross D21 N at or above FL65, then according to ATC clearance.
15 AGOSTO 2019
ANTOFAGASTA - AP ANDRÉS SABELLASCFA - SID 4 RNAV RWY 19
VADIX 1A / UKATO 1A / SACON 1
CARTA DE SALIDA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
1000’
172°(60)
U/T-
295
° 981
ISEKA
FL180
NENAT
PALEK VADIX
SACON
VA
R 3.7° W 2019
VADIX 1A / UKATO 1A / SACON 1 RNAV
ANTOFAGASTAGNDC 121.9TWR 118.1RDR 120.9 / 119.3
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
VADIX 1A UKATO 1A
No se ajusta a escala / Not to scale
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019CAMBIO: VARChange: VAR
Altitud de Transición 4500FTTransition Alltitude 4500FT
MNM Razón ASC:MNM Climb Rate:300 FT/NM TIL FL60
180°(60)
FL60
U/L-
300
U/Q
-803
FL60FA230
FL100
207°
(37.
5)
SACON 1
FL180UKATO
DEP RWY 19: Ascender en TR189° hasta 1000FT posterior...TAKE-OFF RWY 19: Climb on TR189° until 1000FT, then...
VADIX 1A: viraje izquierda directo a ISEKA - VADIX. Cruzar ISEKA FL60 o superior, VADIX FL180 o superior, luego según autorización ATC.VADIX 1A: left turn direct to ISEKA - VADIX. Cross ISEKA at or above FL60, VADIX at or above FL180, then according to ATC clearance.
UKATO 1A: viraje izquierda directo a ISEKA - UKATO. Cruzar ISEKA FL60 o superior, UKATO FL180 o superior, luego según autorización ATC.UKATO 1A: left turn direct to ISEKA - UKATO. Cross ISEKA at or above FL60, UKATO at or above FL180, then according to ATC clearance.
SACON 1: viraje derecha directo a FA230 - SACON para interceptar AWY. Cruce FA230FL 60 o superior, SAKON FL100 o superior, luego según autorización ATC. SACON 1: right turn direct to FA230 - SAcON to intercept AWY. Cross FA230 at or above FL60, SAKON at or above FL100, then according to ATC clearance.
Notas1.- Requiere aprobación RNAV 1 ó RNP1.2.- Requiere GNSS.
Notes1.- RNAV 1 or RNP 1 approval required.2.- GNSS required.
1000'
VA
R 3.7° W 2019
ANTOFAGASTA - AP ANDRÉS SABELLACARTA DE SALIDA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
No se ajusta a escala / Not to scale
NOTAM A2854/19 15 AGOSTO 2019
Altitud de Transición 4500FTTransition Altitude 4500FT
MNM Razón ASC:MNM Climb Rate:BRADA 1B / ARPOM 1B 330 FT/NM TIL FL60TATIO 1J 330 FT/NM TIL FL65
MNM DEP:VIS 3.2KmCEIL 150m
CAMBIO: VAR / TATIO 1JChange: VAR / TATIO 1J
FL100
FL80
BRADA 1B
ISEKA 1B
ARPOM 1B TATIO 1J
T-103Q-8
02
L-30
0
FL65 NE MCL
LOAVOR/DME
GAXIR
IRULI
NEDAV
BRADA
ARPOM TATIO
070°(43.8)
4000’FA090
U/Q
-803
U/T-295
SCFA - SID 5 RNAV RWY 01ISEKA1B/BRADA 1B/ARPOM 1B/TATIO 1J
ISEKA 1B / BRADA 1B / ARPOM 1B / TATIO 1J RNAVDEP RWY 01: Ascender en RWY HDG hasta 1000FT, posterior...TAKE-OFF RWY 01: Climb on RWY HDG until 1000FT, then...
ISEKA 1B: continuar ascenso directo a FA090, luego viraje izquierda directo a ISEKA para interceptar AWY. Cruzar FA090 4000Ft o superior, ISEKA FL100 o superior, luego según autorización ATC.ISEKA 1B: Continue climbing direct to FA090, then turn left direct to ISEKA. Cross ISEKA at or above 4000Ft, ISEKA at or avobe FL100, then according to ATC clearance.
BRADA 1B: : Continuar ascenso directo a BRADA - IRULI. Cruce BRADA FL100 o superior, luego según autorización ATC.BRADA 1B: Continue climbing direct to BRADA - IRULI, cross BRADA at or above FL100, then according to ATC clearance.
ARPOM 1B: Continuar ascenso directo a ARPOM - GAXIR para interceptar AWY. CruceARPOM a FL80 o superior, luego según autorización ATC.ARPOM 1B: Continue climbing direct to ARPOM - GAXIR to intercept AWY. Cross ARPOM at or above FL80, then according to ATC clearance.
TATIO 1J: Continuar ascenso directo a NEDAV - TATIO para interceptar AWY. Cruce NEDAV FL65 o superior, luego según autorización ATC.TATIO 1J: Continue climbing direct to NEDAV - TATIO to intercept AWY. Cross NEDAV at or above FL65, according to ATC clearance.
ANTOFAGASTAGNDC 121.9TWR 118.1RDR 120.9 / 119.3
Notas1.- Requiere aprobación RNAV 1 ó RNP1.2.- Requiere GNSS.
Notes1.- RNAV 1 or RNP 1 approval required.2.- GNSS required.
Precaución: T erreno alto 1.5NM al N de THR19, ELEV 860FT (NGT LGT). Caution: high terrain 1.5NM N of THR19, ELEV 860FT (NGT LGT).
ISEKA
MCLFL100
TATIOU/
Q-8
02
GAXIR
LOAVOR/DME
IRULI
T-103U/
L-30
0
FL50
BRADA 1J
ARPOM 1C
TATIO 1K
VA
R 3.7° W 2019
ANTOFAGASTA - AP ANDRÉS SABELLACARTA DE SALIDA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
No se ajusta a escala / Not to scaleAltitud de Transición 4500FTTransition Altitude 4500FT
400 FT/NM hasta FL50MNM Climb Rate:400 FT/NM TIL FL50
189°070°
004°
358°
(23.
6)
(94,0)
(34,
0)
NEDAV
MCLFL65
FL80
FL100
FA251
BRADA
ARPOM
027°
(43.8)
MNM Razón ASC:
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019CAMBIO: VAR / BRADA 1J-TATIO 1KChange: VAR / BRADA 1J-TATIO 1K
BRADA 1J / ARPOM 1C / TATIO 1K RNAV
SCFA - SID 6 RNAV RWY 19BRADA 1J/ARPOM 1C/ TATIO 1K
DEP RWY 19: Ascender en RWY HDG hasta FL50 posterior viraje derecha directo FA251, luego...TAKE-OFF RWY 19: Climb on RWY HDG until FL50, then turn right direct to FA251, then...
BRADA 1J: continuar ascenso directo a BRADA - IRULI. Cruzar BRADA FL100 o superior, luego según autorización ATC.BRADA 1J: continue climbing direct to BRADA - IRULI. Cross BRADA at or above FL100, then according to ATC clearance.
ARPOM 1C: continuar ascenso directo a ARPOM - GAXIR. Cruzar ARPOM FL80 o superior,luego según autorización ATC.ARPOM 1C: continue climbing direct to ARPOM - GAXIR. Cross ARPOM at or above FL80, then according to ATC clearance.
TATIO 1K: continuar ascenso directo a NEDAV - TATIO para interceptar AWY T-103. Cruzar NEDAV FL65 o superior, luego según autorización ATC.TATIO 1K: continue climbing direct to NEDAV - TATIO to intercept AWY T-103. Cross NEDAV at or above FL65, then according to ATC clearance.
ANTOFAGASTAGNDC 121.9TWR 118.1RDR 120.9 / 119.3
Notas1.- Requiere aprobación RNAV 1 ó RNP1.2.- Requiere GNSS.
Notes1.- RNAV 1 or RNP 1 approval required.2.- GNSS required.
2000
’
MDA 1240' (785')
DIRECTO RWY 19 Straight in RWY 19
1.62.0
3:003:45
10080
4.0
FAF to MAPt 5.0 NM
3.6Km
Km
KmKm
1:53
160
2:30
120
2:09
140
D6.2
114.9D
3766'284 FT
23°28'01"S 70°26'52"W
45'
Precaución: Terreno alto 6.2 NM W RWYCaution: High terrain 6.2 NM to the W of the RWY
GNDD3852' SC-R52
FL 245
15'70° 30'
189°
1322'
FAGANTOFAGASTA
DME requerido
VA
R 3.7° W 2019
D22
IRIKI D18 23°10'04"S70°24'41"W
189°
009°
D18
3159'
D8
D13
2191'5476'
23°30'
SC-R25
15'GND
FL 450
AP. ANDRÉS SABELLA
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower
FINAL APCH CRS
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019
ABCD
CIRCULANDO OESTE Circling West
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 4500’ HDG 189º, luego segúnautorización ATC.
118.1
189°MNM ALT D 8.0
2700’(2245’)MDA(H)
1240’(785’)
121.9
7200 FT
MSA 25 NM FAG
APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 455’THR 19 Elev 455’
ANTOFAGASTA - CHILE VOR Z Rwy 19SCFA IAC 1
Veloc. Terrestre Kts
4500’ HDG189º
VOR FAG114.9
2700'189°
189°(2245')
1240'(785')
(1545')2000'
D83500'
189°009°
D18IRIKI
D134500'
D22 VOR
D3D6.2
5.9 4.1 0.9 0
ALT MNM 4500’
120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb to 4500’ on HDG 189º, then according to ATC clearance.
ALTNAlternate Minimums
1.6 Km2.0 Km
4.8 Km4.0 Km(845')
1300'1240’(785’)
1460'(1005')
Angulo DES 3,5° FPM 619’ 743’ 867’ 991’496’
CAMBIO: VAR / RDLChange: VAR / RDL
VER PAG.GEN 2.19
a Mejillones
ALTURAS RELACIONADAS ALA ELEVACION DE AERODROMO
A
(79')534' C
2599
x 5
0 m
D F
19
P
A
E455' A
CONTROL TERRESTRE121.9
189°
Lat: 23°26' 40" S Long: 70° 26' 42" W
2599 mTODA ASDA
2599 m 2599 m
114.9
284 FT
ANCHOLDA
50 m
a Antofagasta
352'
305
3.7° 2599 mTORARESISTENCIA
D
BP
009°
INFORMACION ADICIONAL DE LA PISTADATOS OPERACION DE PISTA DISPONIBLE
23°28'01"S 70°26'52"W
ANTOFAGASTAFAG
VA
R 3.7° W 2019
PISTA
REIL
23°28'12"S 70°26'53"W
ILUMINACION
P
R
ANTOFAGASTA - CHILEANDRÉS SABELLA
ELEV AERODROMO 455 PIES
DA
SA /
SEC
CIÓ
N A
IS-M
AP
50 m2599 m2599 m 2599 m
CONSULTE GEN parte 6 y NOTAMS
* Consulte página 2.13 Tabla 2.2
Resistencia APN: PCN 43/R/A/W/T* * SVC's O/R
HORA OPERACION
METEOROLOGIA S.E.I.**
P 3°
*1.6 km
AD. SALIDAMINIMOS ATERRIZAJE
AD. SALIDAMINIMOS ATERRIZAJE
*0.8 km
2599 m
PISTA
*
193.2 KM
CEIL 150 M3.2 KM
CEIL 150 M3.2 KM
CEIL 150 M
01
SANIDADADUANA** *
SERVICIOS DISPONIBLES
*
DGAC
BIMOTOR/REACTOR/TURBO
01 REDL REIL
SCFA INFO RWY
MINIMOS DE DESPEGUE
TRES O MAS MOTOR/REACTOR/TURBO
SIN ALTERNATIVA POST DESPEGUE
AERONAVESMONOMOTOR/REACTOR/TURBO
POLICIA INTERNACIONAL
19 REDL PCN 48/F/A/X/U
01
AMDT 83
15 AGOSTO 2019CAMBIO: VAR Change: VAR
Estructuras de concretoseñalizadas en forma de cuña de 24 x 2 x 0.4 m, a 8 m de borde de pistaasociadas a barrera automática de conten-ción de ACFT militares.
Distancia PAPI-THR 01 418m
4000
’
5000’1000’
2000’ 3000’
MDA 1240' (785')1.62.0
4.03.6
Km
Km
KmKm
3766'
45'
GNDD3852'
SC-R52FL 245
15'
ANTOFAGASTA
70° 30'
189°
1322'
VA
R 3.7° W 2019
D15
3159'
D8
D13
2191'5476'
23°30'
SC-R25
15'GNDFL 450
AP. ANDRÉS SABELLA
FINAL APCH CRS
CATEGORIA
ABCD
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
189°MNM ALT D 8.0
2700’(2245’)MDA(H)
1240’(785’)7200 FT
MSA 25 NM FAG
ANTOFAGASTA - CHILE VOR Y Rwy 19SCFA IAC 2
4500’
VOR FAG114.9
HDG189º
189°
5.9 4.1 0.9 0
ALT MNM 4500’
189°
174°354°
D6.2
VOR
D6.2D3
1240'(785')
2000'(1545')
FL 80354°D8
D15
D13
(2245')3500'RITE DES
4000'2700'
189°
114.9D
284 FT23°28'01"S 70°26'52"W
FAGANTOFAGASTA
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 4500’ HDG 189º, luego segúnautorización ATC.
118.1 121.9APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 455’THR 19 Elev 455’
120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb to 4500’ on HDG 189º, then according to ATC clearance.
DIRECTO RWY 19 Straight in RWY 19
Precaución: Terreno alto 6.2 NMW RWYCaution: High terrain 6.2 NM to theW of the RWY
CIRCULANDO OESTE Circling West
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
ALTNAlternate Minimums
DME requerido
1.6 Km2.0 Km
4.8 Km4.0 Km(845')
1300'1240’(785’)
1460'(1005')
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019CAMBIO: VAR / RDLChange: VAR / RDL
FAF to MAPt 5.0 NM
Veloc. Terrestre Kts
3:003:45
10080
1:53
160
2:30
120
2:09
140Angulo DES 3,5° FPM 619’ 743’ 867’ 991’496’
VER PAG.GEN 2.19
1000’
2000
’
3000’
VOR
1300'(845') 189º
351°D5.5
(1345')1800'189°
DENTRO DE 10 NMRITE DES
3600' D2.5
2.0 Km
4.8 Km4.0 Km
MDA 1300' (845')1.62.0
4.44.0
Km
Km
KmKm (845')
1300'
AP. ANDRÉS SABELLA
FINAL APCH CRS
CATEGORIA
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019
ABCD
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
189° WO FAF MDA(H)1300’(845’)
7200 FT
MSA 25 NM FAG
ANTOFAGASTA - CHILE VOR X Rwy 19SCFA IAC 3
4500’ HDG
VOR FAG114.9
189º
3.4 0.4 0
ALT MNM 4500’
20'
25'
SC-R25
2191'
GND
852'
189°
351°
D5.5
SC-R52FL 245
23°30'
20'
171°
D2.5
25'
189° 3045'
3300'
1526'
10 NM
VA
R 3.7° W 2019
3766'
35'40' 70° 30'
114.9D
284 FT23°28'01"S 70°26'52"W
FAGANTOFAGASTA
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 4500’ HDG 189º, luego segúnautorización ATC.
118.1 121.9APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 455’THR 19 Elev 455’
120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb to 4500’ on HDG 189º, then according to ATC clearance.
DIRECTO RWY 19 Straight in RWY 19
Precaución: Terreno alto 6.2 NM W RWYCaution: High terrain 6.2 NM to the W of the RWY
CIRCULANDO OESTE Circling West
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
FL60
ALTNAlternate Minimums
DME requerido
CAMBIO: VAR / RDLChange: VAR / RDL
CTN: Pendiente de descenso de 3.5º o superior (6.1%)CTN: Descent gradient greater than 3.5º (6.1%)
1460'(1005')
VER PAG.GEN 2.19
1000’
2000
’
3000
’
4000
’
5000’
15'
30'23°
5476'
3159'
GNDFL 245SC-R52
3910'
45'
ANTOFAGASTA
GND
SC-R25FL 450
2191'
1322'
852'
3766'342°
D5
D15 LOMUN
3077'
189°
009°
VA
R 3.7° W 2019
D11
15'
LOMUN
4500'189°
3500'
009°
D11 D15
70° 30'
D5
45'
740'
VOR
(1848')
5.75.0
0 0.7
(388') 009° 2200'342°
MDA 740' (388’)
1.6 Km2.0 Km
AP. ANDRÉS SABELLA
FINAL APCH CRS
CATEGORIA
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019
ABCD
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
009°MDA(H)
740’(388’)7200 FT
MSA 25 NM FAG
ANTOFAGASTA - CHILE VOR Z Rwy 01SCFA IAC 4
4500’
VOR FAG114.9
ALT MNM 4500’
MNM ALT D 5.02200’(1848’)
CAT C-D NA de noche / Cat C-D not authorized at night
114.9D
284 FT23°28'01"S 70°26'52"W
FAGANTOFAGASTA
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 4500’ HDG 342º, luego segúnautorización ATC.
118.1 121.9APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 455’THR 01 Elev 352’
120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb to 4500’ on HDG 342º, then according to ATC clearance.
Precaución: Terreno alto 6.2 NM W RWYCaution: High terrain 6.2 NM to the W of the RWY
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
HDG342º
DIRECTO RWY 01 Straight in RWY 01
CAMBIO: VAR / RDLChange: VAR / RDL
CIRCULANDO OESTE Circling West
ALTNAlternate Minimums*
DME requerido
23°42'58"S70°28'42"W
1.6 Km2.0 Km
4.8 Km4.0 Km(845')
1300'960’(505’)
1460'(1005')
*10080 160120 140Veloc. Terrestre Kts
3:003:45 1:522:30 2:08FAF to MAPt 5.0 NMAngulo DES 2,97° 425’PFM 525’ 631’ 736’ 841’
VER PAG.GEN 2.19
1000
’
2000
’ 3000’
4000’
ALT MNM 4500’
1.6 Km
2.0 Km
MDA 780' (428')
AP. ANDRÉS SABELLA
FINAL APCH CRS
CATEGORIA
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019
ABCD
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
009° WO FAF MDA(H)780’(428’)
7200 FT
MSA 25 NM FAG
ANTOFAGASTA - CHILE VOR Y Rwy 01SCFA IAC 5
VOR FAG114.9
GNDFL 450
5476’
SC-R25
30'23°
25'
20'
2191'
SC-R52FL 245GND
3300'
852'
207°
1526'
10 NM
3766'
VA
R 3.7° W 2019
342°
027°
70° 15'
35'
3045'
20'
009°
25'
ANTOFAGASTA
70° 30'35'40'
207°
10 N
M
114.9D
284 FT23°28'01"S 70°26'52"W
FAGANTOFAGASTA
LEFT DES
2300'009°
2800'
DENTRO DE 10 NM
VOR
(428')780'
0 0.7
342°
207°
4500’ HDG 342º RT
FAG 114.9
DIRECTO RWY 01 Straight in RWY 01
CAMBIO: VAR / RDLChange: VAR / RDL
CIRCULANDO OESTE Circling West
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 4500’ HDG 342º, viraje derecha directoFAG VOR, luego según autorización ATC.
118.1 121.9 APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb to 4500’ on HDG 342º, right turn direct to FAG VOR, then according toATC clearance.
AD Elev. 455’THR 01 Elev 352’
Precaución: Terreno alto6.2 NM W RWYCaution: High terrain 6.2 NMto the W of the RWY
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
ALTNAlternate Minimums*
*
1.6 Km2.0 Km
4.8 Km4.0 Km(845')
1300'960’(505’)
1460'(1005')
CAT C-D NA de noche / Cat C-D not authorized at night*
VER PAG.GEN 2.19
1000’
2000
’30
00’
4000
’ALT MNM 4500’
1.6 Km
2.4 Km
MDA 820' (468')
AP. ANDRÉS SABELLA
FINAL APCH CRS
CATEGORIA
ABCD
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
009° WO FAFMDA(H)
820’(468’)7200 FT
MSA 25 NM R
ANTOFAGASTA - CHILE NDB Rwy 01SCFA IAC 6
L “R”305
GNDFL 450
5476`
SC-R25
30'23°
25'
20'
2191'
SC-R52FL 245GND
3300'
852'
207°
1526'
10 NM
3766'
VA
R 3.7° W 2019
342°
027°
70° 15'
35'
3045'
20'
009°
25'ANTOFAGASTA
70° 30'35'40'
207°
10 N
M
LEFT DES2300'
009° DENTRO DE 10 NM
L
(468')820'
0 0.8
342°
207°
4500’ HDG 342º RT
R305
R305
23°28'12"S 70°26'53"W
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower
APCH FRUSTRADA: Ascenso a 4500’ HDG 342º, viraje derecha directoL “R”, luego según autorización ATC.
118.1 121.9 APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb to 4500’ on HDG 342º, right turn direct to “R” L, then according toATC clearance.
AD Elev. 455’THR 01 Elev 352’
Precaución: Terreno alto6.2 NM W RWYCaution: High terrain 6.2 NMto the W of the RWY
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
DIRECTO RWY 01 Straight in RWY 01 CIRCULANDO OESTE Circling West
ALTNAlternate Minimums*
1.6 Km2.0 Km
4.8 Km4.0 Km(845')
1300'960’(505’)
1460'(1005')
CAT C-D NA de noche / Cat C-D not authorized at night*
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019CAMBIO: VAR / TRChange: VAR / TR
VER PAG.GEN 2.19
1000
’
2000’
3000’
4000’
15'
30'23°
5476'
3159'
GNDFL 245SC-R52
3910'
45'
ANTOFAGASTA
GND
SC-R25FL 450
2191'1322'
852'3766'
3077'
VA
R 3.7° W 2019
70°00'15'45'
5.70 1.1
AP. ANDRÉS SABELLA
FINAL APCH CRS
CATEGORIA
15 AGOSTO 2019
ABCD
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
APCH FRUSTRADA: Ascenso 4500’ directo FA022 - OPSUD, ingrese HLDG170º derecho o según autorización ATC.
009°LNAV MDA(H)980’(628’)
7200 FT
MSA 25 NM SERVO
ANTOFAGASTA - CHILE RNAV (GNSS) Y Rwy 01SCFA IAC 7
4500’FA022
RNAV
DALT MNM 4500’
MNM ALT KIGON2200’
3500'980' 009°
LNAV MDA 980' (628’)
350°
4.0 Km2.0 Km1.6 Km
1300'
4.8 Km(845')
2200'
KIGONFA011 4500'189°
009°
FA107 LOMUN
FA022
5.05.04.6TCH 75'
2.93º
V 1.8 NM A THR 01
1.6 Km
3.2 Km
350°
189°
LOMUN
FA107
KIGON
FA011
FA022
009°
5NM
OPSUD
350º
170º
FRUSTRADA
15.710.7
Precaución: Terreno alto 6.2 NMW RWYCaution: High terrain 6.2 NM W ofthe RWY
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower 118.1 121.9
APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 455’THR 01 Elev 352’
120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb to 4500’ direct FA022 direct OPSUD, enter on HLDG 170º right or accordingto ATC clearance.
DIRECTO RWY 01 Straight in RWY 01 CIRCULANDO OESTE Circling West
CAT C-D NA de noche* Cat C-D not authorized at night
DGAC AMDT 83CAMBIO: VAR Change: VAR
ALTNAlternate Minimums*
*
980’(525’)
1460'(1005')
-Requiere aprobación RNP APCH.-RNP APCH approval RQRD.
5 NM
10080 160120 140Veloc. Terrestre Kts
MAPt en FA011Angulo DES 2,93° 415’ 518’ 622’ 726’ 829’
PAPI y GP RNAVno coincidentesPAPI and RNAVGP not coincident
VER PAG.GEN 2.19
1000
’
2000
’ 3000
’ 4000
’
3766'
852'
15'ANTOFAGASTA
70° 30'
1322' 3159'
2191'5476'
23°30'
70° 00'
15'
AP. ANDRÉS SABELLA
FINAL APCH CRS
CATEGORIA
ABCD
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
APCH FRUSTRADA: Ascenso 4500’ directo LOMUN, ingrese HLDG 009ºizquierdo o según autorización ATC.
189°LNAV MDA(H)1180’(725’)
7200 FT
MSA 25 NM RW19
ANTOFAGASTA - CHILE RNAV (GNSS) Y Rwy 19SCFA IAC 8
4500’LOMUN
RNAV
DALT MNM 4500’
MNM ALT DADIK2700’
LNAV MDA 1180' (725’)
4.0 Km
1.6 Km1300'
4.8 Km(845')
2.0 Km1.6 Km
3.6 Km
FA039RW19
189°
IRIKI
189°
009°
099°00
9°
DADIK
FA110
FA169
FA249
DOLTO
FRUSTRADA
189°
009°
LOMUN
5 NM
2700'189°
5.9 3.9 0
1180'189°1900'
DADIK3500'
FA110
RW19FA039
10.92.0 3.95.0
1.8 NM A RW19V
3.50°TCH 50'
Precaución:Terreno alto 6.2 NM W RWYCaution:High terrain 6.2 NM to the W of the RWY
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower 118.1 121.9
APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 455’THR 19 Elev 455’
120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb to 4500’ direct LOMUN, enter on HLDG 009º left or according toATC clearance.
DIRECTO RWY 19 Straight in RWY 19 CIRCULANDO OESTE Circling West
ALTNAlternate Minimums
1460'(1005')
1240'(785')
-Requiere aprobación RNP APCH.-RNP APCH approval RQRD.
VA
R 3.7° W 2019
GND
SC-R52FL 245
SC-R25
GNDFL 450
5 NM
(6)
(8)
359°
(8.2
)
(IF)
(IAF)
(IF)
(IAF)
(MAX 210 KIAS)
FL065
FL060
4500’
179°
FL06
5
5NM
(5.1
)
4500
’
4500’
10080 160120 140Veloc. Terrestre Kts
MAPt en RW19Angulo DES 3,5° 496’ 619’ 743’ 991’867’
15 AGOSTO 2019DGAC AMDT 83 CAMBIO: VARChange: VAR
VER PAG.GEN 2.19
1000’
2000’
3000’
4000’
(FAP)
(IF)
TELOR2700'
ARTEK
1400'009º009º
0 7.44.3
RW01
3.1
AP. ANDRÉS SABELLA
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
ANTOFAGASTA - CHILE RNAV (RNP) Z Rwy 01SCFA IAC 9
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
FA068
TR00
9º FL050
REGALTR34
8º
CATEGORIA
ABCD
DA 740' (388')
2.0 Km
DIRECTO RWY 01 Straight in RWY 01
RNP 0.1
2.4 Km
DA 880'(521')RNP 0.30
VA
R 3.7° W 2019
FINAL APCH CRS009°
7200 FT
MSA 25 NM RW01
RNAV MNM ALT TELOR1400’
RW01
FA068
REGAL
ARTEK
TELOR
LOMUN
IRIKI
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower 118.1 121.9
APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 455’THR 01 Elev 352’
120.9 / 119.3DA/H ver mínimos
DA/H refer to minimums
191º
009º
009º
202º
(20)
(5.3
)
(4.2
)00
9º(6
.8)
348º
(11.6)
(8.3
)
(4)
(3.5)
(IAF)
(IF)
(FAP)
(IAF)
FA201
SIDAN
4500’
FA1093000’
2700’
4500’
LOMUN
009º
(8.3
)
(IAF)
4500’
4500’
1322’
1525’
3766’
3159’
3546’
3750’
3225’
45'
23°30'
15'
ANTOFAGASTA
348°FL050
5NM
FUER
A DE
ESC
ALA
APCH FRUSTRADA: Ascenso en TR009º directo a FA068, viraje izquierda directoa REGAL, ingrese y ascienda en HLDG a FL050 o según autorización ATC.Missed Apch: Climb on TR009º direct to FA068, turn left direct to REGAL, enter and climb in holdto FL050 or according to ATC clearance.
Nota / Note:- Seg. Inicial/Intermedio:Initial / Intermediate Segments:RNP 0.3- Apch Frustrada: Missed Apch RNP1:RNP 1
15'
(MAX 195 KIAS)
FUERA DE ESCALA
168°
Angulo DES 2,96°MAPt en DA
Veloc. Terrestre Kts628’524’ 733’ 838’419’
80 100 120 140 160
Precaución:Terreno alto 6.2 NM W RWYCaution:High terrain 6.2 NM W of the RWY
PAPI y GP RNAVno coincidentesPAPI and RNAVGP not coincidentTCH 75'
2.96º
RQR AUTORIZACIÓN ESPECIAL PARA ACFT Y CREW MNM ALTN RNP 0.30: VER PAG GEN 2.19 See pag 2.19
SPECIAL ACFT AND AIRCREW AUTHORIZATION RQRD15 AGOSTO 2019DGAC AMDT 83CAMBIO: VAR / HLDG LOMUN
Change: VAR / HLDG LOMUN
RNP AR RWY 01 SCFA:Requiere RF. Para sistemas Baro VNAV no compen-sados proc NA bajo 7ºC o sobre 54ºC para CAT A/B/C, y bajo 7ºC o sobre 45ºC para CAT D. Autorización requerida de acuerdo a DAN 06-22. RF required. For uncompensated Baro VNAV systems procedure NA below 7ºC or above 54ºC for CAT A/B/C, and below 7ºC or above 45ºC for CAT D. Authorization required according to DAN 06-22.
189°
009°
5 NM
1000’
2000’
3000’
4000’
(FAP)
(IF)
TCH 50'3.4°
TOGLO2600'
DADIK
1700' 189º
189º
03.32.6
RW19
5.9
AP. ANDRÉS SABELLA
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
ANTOFAGASTA - CHILE RNAV (RNP) Z Rwy 19SCFA IAC 10
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
ARTEK
TR18
9º 4500’
LOMUNTR18
9º
CATEGORIA
ABCD
DA 880' (422')
2.0 Km
DIRECTO RWY 19 Straight in RWY 09
RNP 0.1
4.0 Km
DA 1290'(829')RNP 0.30
VA
R 3,7° W 2019
FINAL APCH CRS
APCH FRUSTRADA: Ascenso en TR189º directo a ARTEK, posterior directoa LOMUN, ingrese en HLDG a 4500’ o según autorización ATC.
189°7200 FT
MSA 25 NM RW19
RNAV MNM ALT TOGLO1700’
RW19
TOGLO
DADIK
IRIKI
FA134
FA190
DOLTO
ARTEK
TORRE ANTOFAGASTAAntofagasta Tower 118.1 121.9
APP ANTOFAGASTA RADARAntofagasta Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 455’THR 19 Elev 455’
120.9 / 119.3
Missed Apch: Climb on TR189º direct to ARTEK, then direct to LOMUN, enter in HLDG 4500’ oraccording to ATC clearance.
DA/H ver mínimosDA/H refer to minimums
198° 18
9º(8
.8) 0
08º
008
º(5
.5)
(5.5
)
189º
189º
(10)
(2.6
)
(IAF)
(IF)
(IAF)
(FAP)
FL06
5 FL065
4500’
(7.6)
4500’
2600’
LOMUN
5NM
1509’
1322’
1525’
3766’
3159’
3546’
3750’
3225’
70°30' 15'45'
23°30'
15'
ANTOFAGASTA
Nota / Note:- Seg. Inicial/Intermedio:Initial / Intermediate Segments:RNP 0.3- Apch Frustrada: Missed Apch RNP1:RNP 1
(MAX 195 KIAS)
PAPI y GP RNAV No coincidentes
FRUSTRADA
189°
009°
LOMUN
5 NM
Precaución:Terreno alto 6.2 NM W RWYCaution:High terrain 6.2 NM to the W of the RWY
(8.3
)
Angulo DES 3.4°MAPt en DA
Veloc. Terrestre Kts722’602’ 842’ 963’481’
80 100 120 140 160RQR AUTORIZACIÓN ESPECIAL PARA ACFT Y CREWSPECIAL ACFT AND AIRCREW AUTHORIZATION RQRD
DGAC AMDT 83 15 AGOSTO 2019
RNP AR RWY 19 SCFA:Requiere RF. Para sistemas Baro VNAV no compensados proc NA bajo 7ºC o sobre 50ºC para CAT A/B/C, y bajo 7ºC o sobre 30ºC para CAT D. Autorización requerida de acuerdo a DAN 06-22. RF required. For uncompensated Baro VNAV systems procedure NA below 7ºC or above 50ºC for CAT A/B/C, and below 7ºC or above 30ºC for CAT D. Authorization required according to DAN 06-22.
MNM ALTN RNP 0.30: VER PAG GEN 2.19 See pag 2.19
CAMBIO: VARChange: VAR
Segmento final: IAS superior a 150 Kts, puede producir una razón de descen-so mayor a 1000 ft/min.
ANTOFAGASTA / CHILEAP. ANDRÉS SABELLA
112 m.
ELEVACIONPLATAFORMA
PLANO DE ESTACIONAMIENTOY ATRAQUE DE AERONAVES - OACI
N mag
DECLINACION MAGNETICA 3.7 º W 2019Magnetic Variation
TERRESTRECONTROL
118.1TWR
121.9
DEP
TO. C
ERTIF
. Y F
ISC
ALI
Z. D
E A
ERO
DRO
MO
S
SCFA PDC 15 AGOSTO 2019AMDT 83
METAIS
TWR
A
S N
1
TERMINALABN
ESC. HORIZONTAL200200PIES
foot
metersMETROS
0
50 0
400
100
600
200
5. Resistencia Plataforma PCN 43 R/A/W/T
limita puente Nº 2 a ACFT tipo A-320 o superiores. 2. PRKG 1, 2, 3 y 4 ACFT B737 o superiores salida tractada mediante PUSH BACK.
1. Estacionamiento Nº 1 ocupado por ACFT tipo B-747,COORD. ESTACIONAMIENTO AERONAVES
S 23°26,899'S 23°26,924'S 23°26,955'S 23°26,984'
4321
W 070°26,485'W 070°26,494'W 070°26,493'W 070°26,494'
S 23°26,877'5 W 070°26,482'S 23°26,838'6 W 070°26,486'S 23°26,821'7 W 070°26,517'S 23°26,825'8 W 070°26,540'
23
4 56
7
8K K
3. PRKG 4 ocupado por ACFT B787 limita PRKG 3 y 5.
4. ACFT PRKG 5, 6, 7 y 8 por ACFT B737 o superiores, salida mediante autopropulsión a mínima potencia de acuerdo a instrucciones TWR.
Punta Jorge Caleta La Chimba
Isla Guamán
Caleta
Vieja
Bahia Moreno
Punta Colorada
Caleta Colo Colo
19
01
BCAC
VA
R 3.7° W 2019
0 1 NM
SCFA BCAC D G A C 15 AGOSTO 2019
DA
SA /
SEC
CIÓ
N A
IS-M
AP
AP ANDRÉS SABELLA / ANTOFAGASTACAMBIO: VAR AMDT 83
Concentración de aves.Áreas de alimentación yreposo
SACON
UL-3
00L-
300
VADIXUKATODOVRIPALEK
UV-204
U/V
-200
/
U/V-200
UL-3
00L-
300
U/V-
200
UL-540
T-103
CEPAMD50 LOA
V-204
Q-8
15UQ
-815
UM-789
T-103
VUREL
UL-550
U/Q
-803
BRADA
V-2
04
REBOL
UT-295 / T-295
Q-8
02
OC
EAN
O P
AC
IFIC
O
150º
165°
71º
CAMBIO: VAR/V-204/ W-200, W-202 AMDT 83
SCFA ATCSMAC - 1 D G A C 15 AGOSTO 2019
70º
PORTA2000 FT24º
0
COBRE
50 NM
FL 100
FL130SIERA
DA
SA /
SEC
CIÓ
N A
IS-M
AP
69°
FL140
FL100LESTI
MONTU
80 NM
130º
40 NM
24°
CARTA DE ALTITUDES MINIMASDE VIGILANCIA ATC
R030
FAG
FL 90SALAR
FL10080 NM FAG
2000 FTPORTA
VER DETALLEAL REVERSO
23º
40 NM
37 NM
SCFA MANTO 2V
AR 3.7° W
2019
IQUIQUE RADAR128.7 128.3
71º
22º
ANTOFAGASTA - CHILEANDRÉS SABELLA
APP SCFA RADAR119.3 / 120.9
N MAG
TOKOL
70º
SCCF
80 NM
23°
066º
60 NM
70 NM
118.1TWR SCFA
ATCSMAC - 1
22º
69º
FL 80
U/V
-200
U/Q
-802
UL-3
00L-
300
UV-204
UT-295 / T-295
L-30
0
UL-3
00
U/V-200
V-2
04
T-103
UL-540
U/Q- 802
V-204
LOSAS
MANTO 1FL 60
MANTO 2FL 80
25 NM
COLOS4500 FT
71º
24º
2500 FT
70º
35 NM
21 N
M
15 NM0
24º
N MAG
18 NM
PAMPA
27 NMLONES
7 NM
3500 FT
4500 FT
MOROS
3000 FT
5000 FT
BANDU
71º
23º343º
2000 FTPORTA
2000 FTPORTA
GORDOFL 60
SCFA
70°
012°
CARTA DE ALTITUDES MINIMASDE VIGILANCIA ATC
23º
SCFA ATCSMAC - 2 D G A C 15 AGOSTO 2019
DA
SA /
SEC
CIÓ
N A
IS-M
AP
VA
R 3.7° W 2019
IQUIQUE RADAR128.7 128.3
ANTOFAGASTA - CHILEANDRÉS SABELLA
APP SCFA RADAR119.3 / 120.9 118.1
TWR SCFA
ATCSMAC - 2
AMDT 83CAMBIO: VAR / V-204 / W-200, W-202, MJL