VII Jornada de VII Jornada de Transporte y LogísticaTransporte y Logística

Los nuevos modelos de negocio en el transporte de mercancías por carretera y sus estrategias de futuro

Introducción a laIntroducción a lamesa redondamesa redonda

Estudio del transporte de mercancías por

carretera en Aragón

elaborado en 2009

La evolución del transporte y la logística es vital para la recuperación económica del país.

Hay que tener en cuenta que solo el transporte de mercancías por carretera genera en España más de medio millón de puestos de trabajo y representa el 3,63% del VAB.

El transporte y la logística representan más de un 1,5% del PIB español, con una facturación superior a los 18.000 millones de euros anuales.

Fuente: Confederación de Empresarios de Aragón

Matriculación de vehículos en Aragón( Camiones/Furgonetas)

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5000

10000

15000

20000

25000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009Fuente: Gobierno de Aragón

Operaciones de transporte según CCAA. Origen o destino Aragón

0 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000 600.000 700.000 800.000 900.000 1.000.000

Andalucía

Asturias (Principado de)

Cantabria

Castilla-La Mancha

Castilla y León

Cataluña

Comunidad Valenciana

Extremadura

Galicia

Madrid (Comunidad de)

Murcia (Región de)

Navarra (Comunidad Foral de)

País Vasco

La Rioja

0 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000 600.000 700.000 800.000 900.000

Andalucía

Asturias (Principado de)

Cantabria

Castilla-La Mancha

Castilla y León

Cataluña

Comunidad Valenciana

Extremadura

Galicia

Madrid (Comunidad de)

Murcia (Región de)

Navarra (Comunidad Foral de)

País Vasco

La Rioja

Origen Aragón Destino Aragón2007 2010

Fuente: Gobierno de Aragón

Productos agrícolas y animales vivos

Productos alimenticios y forrajes

Combustibles minerales sólidos

Productos petrolíferos

Minerales y residuos para refundición

Productos metalúrgicos

Minerales y materiales para construcción

Abonos

Productos químicos

Máquinas, vehículos, objetos manufacturados

Operaciones en vacío

Total transporatado Transporte intrarregional Transporte interregional2010

Fuente: Gobierno de Aragón

Tipología de mercancías transportadas

Los modelos de gestión:QUE NOS DEPARA EL FUTURO.

¿Se ha especializado o transformado el transporte por carretera tradicional?

¿Qué grado de importancia tiene actualmente la implementación de un sistema avanzado de gestión, basado en las nuevas tecnologías y en la optimización de los recursos en la empresa de transporte por carretera?

¿Qué repercusión económica tiene para la empresa?

¿Sistemas de gestión individualizados y personalizado

versus sistemas generales?

¿Se ha estabilizado el mercado? ¿Qué tendencia es previsible para

los próximos años?

¿Están preparadas las empresas para los nuevos cambios?¿Serán capaces de dar respuesta a nuevos entornos?

¿Los costes logísticos soportaran la viabilidaddel proceso integral?

Desde el 2008 hasta la actualidad han desaparecido en España más de 18.000 empresas de transporte y se han destruido unos 55.000 puestos de trabajo.

Los impagos en el transporte superan en la actualidad el 5%, parte de la culpa es de la persistencia de los acuerdos verbales.

Gracias por su atención y

BUEN DEBATE

Diego Artigot NoguerResponsable del Departamento de Logística, Transporte e InfraestructurasConsejo Aragonés de Cámaras de Comercio e Industria

dartigot@camarazaragoza.com