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7/24/2019 Capitulo i Dg 2013
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CAPITULO I CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS
SECCIN 101
Clasificacin por demanda
Las carreteras del Per se clasifican! en f"ncin a la demanda en#
101$01 A"topistas de Primera Clase 101$0% A"topistas de Se&"nda Clase 101$0' Carreteras de Primera Clase 101$0( Carreteras de Se&"nda Clase 101$0) Carreteras de Tercera Clase 101$0* Troc+as Carro,a-les
101$01 A"topistas de Primera Clase
Son carreteras con I.DA /ndice .edio Diario An"al ma2or a *$000 3e+4d5a! de
cal,adas di3ididas por medio de "n separador central m5nimo de *!00 m6 cada "na de
las cal,adas de-e contar con dos o m7s carriles de '!*0 m de anc+o como m5nimo!
con control total de accesos /in&resos 2 salidas 8"e proporcionan fl"9os 3e+ic"lares
contin"os! sin cr"ces o pasos a ni3el 2 con p"entes peatonales en ,onas "r-anas$
La s"perficie de rodad"ra de estas carreteras de-e ser pa3imentada$
101$0% A"topistas de Se&"nda Clase
Son carreteras con "n I.DA en t r e * $ 00 0 2 ($001 3e+4d5a! de cal,adas di3ididas por
medio de "n separador central 8"e p"ede 3ariar de *!00 m +asta 1!00 m! en c"2o caso
se instalar7 "n sistema de contencin 3e+ic"lar6 cada "na de las cal,adas de-e contarcon dos o m7s carriles de '!*0 m de anc+o como m5nimo! con control parcial de
accesos /in&resos 2 salidas 8"e proporcionan fl"9os 3e+ic"lares contin"os6 p"eden
tener cr"ces o pasos 3e+ic"lares a ni3el 2 p"entes peatonales en ,onas "r-anas$
La s"perficie de rodad"ra de estas carreteras de-e ser pa3imentada$
101$0' Carreteras de Primera Clase
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Son carreteras con "n I.DA entre ($000 2 %$001 3e+4d5a! de con "na cal,ada de dos
carriles de '!*0 m de anc+o como m5nimo$ P"ede tener cr"ces o pasos 3e+ic"lares a
ni3el 2 en ,onas "r-anas es recomenda-le 8"e se c"ente con p"entes peatonales o
en s" defecto con dispositi3os de se&"ridad 3ial! 8"e permitan 3elocidades de
operacin! con ma2or se&"ridad$
La s"perficie de rodad"ra de estas carreteras de-e ser pa3imentada$
101$0( Carreteras de Se&"nda Clase
Son carreteras con I.DA entre %$000 2 (00 3e+4d5a! con "na cal,ada de dos carriles
de '!'0 m de anc+o como m5nimo$ P"ede tener cr"ces o pasos 3e+ic"lares a ni3el 2
en ,onas "r-anas es recomenda-le 8"e se c"ente con p"entes peatonales o en s"
defecto con dispositi3os de se&"ridad 3ial! 8"e permitan 3elocidades de operacin! con
ma2or se&"ridad$
La s"perficie de rodad"ra de estas carreteras de-e ser pa3imentada$
101$0) Carreteras de Tercera Clase
Son carreteras con I.DA menores a (00 3e+4d5a! con cal,ada de dos carriles de '!00
m de anc+o como m5nimo$ De manera e:cepcional estas 35as podr7n tener carriles
+asta de %!)0 m! contando con el s"stento t;cnico correspondiente$
Estas carreteras p"eden f"ncionar con sol"ciones denominadas -7sicas o
econmicas! consistentes en la aplicacin de esta-ili,adores de s"elos! em"lsiones
asf7lticas 24o micro pa3imentos6 o en afirmado! en la s"perficie de rodad"ra$ En caso
de ser pa3imentadas de-er7n c"mplirse con las condiciones &eom;tricas estip"ladaspara las carreteras de se&"nda clase$
101$0* Troc+as Carro,a-les
Son 35as transita-les! 8"e no alcan,an las caracter5sticas &eom;tricas de "na
carretera! 8"e por lo &eneral tienen "n I.DA menor a %00 3e+4d5a$ S"s cal,adas
de-en tener "n anc+o m5nimo de (!00 m! en c"2o caso se constr"ir7 ensanc+es
denominados pla,oletas de cr"ce! por lo menos cada )00 m$
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La s"perficie de rodad"ra p"ede ser afirmada o sin afirmar$
SECCIN 102Clasificacin por oro&raf5a
Las carreteras del Per! en f"ncin a la oro&raf5a predominante del terreno por donde
disc"rre s" tra,ado! se clasifican en#
10%$01 Terreno plano /tipo 1 10%$0% Terreno ond"lado /tipo % 10%$0' Terreno accidentado /tipo ' 10%$0( Terreno escarpado /tipo (
10%$01 Terreno plano /tipo 1
Tiene pendientes trans3ersales al e9e de las 35as menores o i&"ales al 10< 2 s"s
pendientes lon&it"dinales son por lo &eneral menores de tres por ciento /'
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importantes mo3imientos de tierras! ra,n por la c"al presenta dific"ltades en el
tra,ado$
10%$0( Terreno escarpado /tipo (
Tiene pendientes trans3ersales al e9e de la 35a s"periores al 100< 2 s"s pendientes
lon&it"dinales e:cepcionales son s"periores al =
mo3imiento de tierras! ra,n por la c"al presenta &randes dific"ltades en s" tra,ado$