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MEZCLAS ASFÁLTICAS
CARACTERISTICAS DE LOS AGREGADOS
Los agregados o áridos o inertes para pavimentos
asfálticos se emplean combinados con asfaltos para
producir mezclas asfálticas de utilización muy diversa.
Constituyen el 90% o mas en peso de estas mezclas,
por lo que sus propiedades tienen gran influencia sobre
el producto terminado.
Contribuye a su estabilidad mecánica, soporta el peso
del tráfico y transmite las cargas a las capas inferiores.
Los agregados empleados son: piedra chancada,
grava, escoria, arena y filler mineral.
CATEGORIAS DE LOS AGREGADOS
Según el Instituto del Asfalto tienen la siguiente
denominación:
Material Grueso: Todo material retenido en el tamiz N° 8.
Material Fino: Es el material que pasa el tamiz N° 8 y es retenido en el tamiz N° 200.
Filler Mineral: El material cuya mayor parte pasa el
tamiz N° 200 y se caracteriza por no ser plástico.
Los agregados gruesos se obtienen de piedra chancada
o grava seleccionada y escoria triturada.
Los agregados finos son piedras de cantera, de rio, de mar o de dunas.
El filler es polvo de piedra calisa,cemento, pizarra, roca, sílice etc.
CARACTERISTICAS DE LOS AGREGADOS
Los características de los agregados para su utilización
en pavimentos son :
1. Granulometría.
2. Resistencia al desgaste.
3. Limpieza y pureza.
4. Estabilidad.
5. Peso Específico.
6. Peso Unitario.
7. Humedad.
CARACTERISTICAS DE LOS AGREGADOS
1. Granulometría. Es la distribución del agregado según
su tamaño. Se determina haciendo pasar el material por
tamices normalizados de aberturas decrecientes. Los
tamices usados son de 2”, 1”, 3/4”, 1/2”, 3/8”, N° 4, N° 8,
N° 10, N° 16, N°30,N° 40, N°50,N° 80, N° 100 y
200.
1. Resistencia al desgaste. Los áridos gruesos deben tener
suficiente resistencia a la acción del apisonado durante
la construcción y acción del tráfico sin romperse. El
ensayo es el método de los Ángeles.(AASHTO T-96 y
ASTM C-131).
Piedras muy Duras menos del 20% de desgaste
Piedras muy blandas 50% o mas de desgaste.
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras EG - 2013
Tabla 403-01
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso
Gradación A Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2 – 8 5 – 15 5 -15 8 – 15
Valor Soporte Relativo, CBR (1)
Tráfico Ligero y Medio Mín 80%
Tráfico Pesado Mín 100%
(1) La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.
Fuente: ASTM D 1241
Ensayo
Norma MTC Norma ASTM Norma AASHTO
Requerimientos
Altitud
< Menor de 3000 msnm > 3000 msnm
Partículas con una cara fracturada
MTC E 210 D 5821
80% min. 80% min.
Partículas con dos caras fracturadas
MTC E 210 D 5821
40% min. 50% min.
Abrasión Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 40% máx 40% max
Partículas Chatas y Alargadas (1) MTC E 221 D 4791
15% máx. 15% máx.
Sales Solubles
Totales MTC E 219 D 1888
0.5% máx. 0.5% máx.
Pérdida con Sulfato de Sodio MTC E 209 C 88 T 104 -.- 12% máx.
Pérdida con Sulfato de Magnesio
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras EG - 2013
Tabla
Requerimientos Agregado Grueso
(1) La relación ha emplearse para la determinación es: 1 /3 (espesor/longitud)
Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras EG - 2013
301.02 Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas:
Tamiz
Porcentaje que pasa
A-1 A-2
50 mm ( 2” ) 100 ---
37.5 mm ( 11/2” ) 100 ---
25 mm ( 1” ) 90 - 100 100
19 mm ( 3/4” ) 65 - 100 80 – 100
9.5 mm ( 3/8” ) 45 - 80 65 – 100
4.75 mm ( N° 4 ) 30 - 65 50 – 85
2.0 mm ( N° 10 ) 22 - 52 33 – 67
4.25 um (N° 40 ) 15 - 35 20 – 45
75 um (N° 200 ) 5 - 20 5 – 20
Fuente: AASHTO M - 147
Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad: Desgaste Los Angeles : 50% máx. (MTC E 207)
Límite Líquido : 35% máx. (MTC E 110)
Indice de Plasticidad : 4 - 9 (MTC E 111)
CBR (1) : 40% mín. (MTC E 132)
Equivalente de Arena : 20% mín ( MTC E 114
) (1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de 0.1" ( 2.5 mm )
CARACTERISTICAS DE LOS AGREGADOS
3. Limpieza y pureza. Permite determinar
rápidamente las partículas finas arcillosas de los
granos gruesos o arena. Son rechazados la
vegetación, pizarras, partículas blandas, masas de
arcilla o revestidas de arcilla. El ensayo es el
Equivalente de Arena AASHTO T-176, se efectúa
con el material que pasa la malla N° 4 y expresa el
porcentaje de arcilla en relación al volumen de la arena.
1. Estabilidad. Las piedras que se disgregan en
proporción importante bajo la acción de los agentes
atmosféricos se llaman “inestables” y son
insatisfactorios como áridos en pavimentos asfálticos.
CARACTERISTICAS DE LOS AGREGADOS
5. Peso Específico. Se determina para:
a. Permitir el cálculo de los huecos de las mezclas asfálticas compactadas.
a. Corregir la cantidades de áridos empleados en
una mezcla asfáltica cuando su peso específico varía apreciáblemente.
Hay 3 tipos:
Peso específico aparente.
Peso específico aparente con áridos saturados. • Peso específico efectivo.
Se usa el ensayo AASHTO T-85 y ASTM C-127 en
áridos gruesos y AASHTO T-84 y ASTM C-128
para áridos finos.
CARACTERISTICAS DE LOS AGREGADOS
6. Peso Unitario. Se determina sobre volumen suelto o volumen compactado.
Los aparatos y procedimientos se detallan en los
métodos AASHTO T-19 y ASTM C-29. 1. Humedad.
Se obtiene pesando una muestra de material,
secándola en estufa a 110°c y determinando
después el peso de la muestra seca.
La pérdida de peso expresada en porcentaje del
peso final o en seco es el contenido de humedad de los áridos.