Post on 28-Jun-2022
INFORME TÉCNICO
CERTIFICACION DE PUNTO GEODESICO PARA
CIRCUITO DE MANEJO DE VEHICULOS
ESCUELA DE CONDUCTORES
PROFESIONALES DAKAR PERU SAC
MARZO - 2021
FORMATO ÚNICO PARA LA CERTIFICACIÓN DE PUNTOS GEODÉSICOS
1. DATOS GENERALES:
a. DATOS DE LA PERSONA RESPONSABLE DEL INFORME TÉCNICO.
NOMBRE: Marco Antonio Herrera Díaz EMPRESA o INSTITUCIÓN:
ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES DAKAR PERU SAC
DIRECCIÓN: Jirón Antonio cabo 896. Urb. El Trébol. 3era Etapa. Los Olivos TELÉFONO FIJO: 5462878 CELULAR: 951203784 PÁGINA WEB: CORREO ELECTRÓNICO: marcohd1987@gmail.com
FIRMA Y POST-FIRMA:
b. NOMBRE DE LA PERSONA NATURAL O JURÍDICA A QUIEN SE CERTIFICARÁ LOS PUNTOS
GEODÉSICOS.
SE CERTIFICA A: ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES DAKAR PERU S.A.C
c. UBICACIÓN DE LOS PUNTOS GEODÉSICOS.
CÓDIGO: CAL01390 UBIGEO: 070106
DEPARTAMENTO: Lima PROVINCIA: Callao DISTRITO: Ventanilla REFERENCIAS: Ex Circuito de manejo Turin de Ventanilla ACCESIBILIDAD: Av. Acceso a ciudad Pachacútec km 3.4. Ventanilla - Callao
d. INSTRUMENTOS Y EQUIPOS UTILIZADOS.
N° EQUIPOS / INSTRUMENTOS MARCA MODELO CANTIDAD
1 GNSS HARXON HX-CSX-601A 1
2 TRIPODE - - 1
3 RECEPTOR UBLOX ZED-F9P 1
4 LAPTOP ASUS - 1
5 BASTON - - 1
2. CERTIFICADO DE OPERATIVIDAD Y/O CALIBRACIÓN DE LOS EQUIPOS GNSS UTILIZADOS
(ACTUALIZADOS Y/O EN VIGENCIA).
3. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS GNSS UTILIZADOS.
4. IMÁGENES DE LOS EQUIPOS GNSS UTILIZADOS.
IMAGEN FRONTAL Y POSTERIOR DE LA ANTENA GNSS QUE VISUALICE SUS DETALLES.
ANTENA HARXON HX-CSX601A
RECEPTOR UBLOX ZED – F9P
Zona interna del receptor UBLOX ZED – F9P
5. MEMORIA DESCRIPTIVA.
a. GENERALIDADES.
PUNTO CAL01390 El punto se encuentra ubicado en la escuela de conductores profesionales DAKAR PERU SAC, ubicado en la Avenida Acceso a ciudad Pachacútec km 3.4 – Distrito de Ventanilla – Provincia Constitucional del Callao, en el interior del circuito de manejo en una de las áreas libres, también está ubicado a 9.9 km con dirección sureste de la estación permanente LI02 en el distrito de Ancón.
a.1 LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA.
Lugar : Avenida Acceso a ciudad Pachacútec km 3.4 (Ex Turin de Ventanilla)
Distrito : Ventanilla Provincia : Callao Departamento : Lima
a.2 PERIODO Y DURACIÓN DE LOS TRABAJOS.
FECHA CÓDIGO HORA DE INICIO HORA FINAL DURACIÓN 30/03/2021 CAL01390 4:05:52 pm 6:46:12 pm 2:40:20
b. METODOLOGÍA.
b.1 MONUMENTACIÓN.
La monumentación se realizó con concreto armado, siendo la marca una placa de bronce de 7 cm de diámetro, que lleva inscrito el código del punto en el concreto. una marca de estación se encuentra embebido en concreto de forma piramidal truncada de 40 x 40 en su parte superior, con una altura de 60 cm. el cual sobresale 2 cm del terreno circundante, según lo establecido en el Anexo N° 4 de la Resolución Jefatural N° 139-2015/IGN/UCCN.
b.2 CONTROL HORIZONTAL. Se utilizó el método Estático Diferencial, consiste en la utilización de un receptor base “Master” sobre un punto con coordenadas conocidas de la Red Geodésica Geocéntrica Nacional, y otro receptor llamado “Rover” en donde ninguno de los dos receptores se mueve durante el tiempo de medición. Es un método utilizado en geodesia para medir a largas distancia y es hoy por hoy la manera más precisa de obtener coordenadas por GPS ESTATICO. Su precisión depende de los tiempos de medición y sobre todo el tipo de receptores empleados. Este método se puede aplicar con receptores de fase de portadora L1 o con receptores de fase de doble frecuencia (L1 + L2).
Las coordenadas medidas no son obtenidas por el usuario en el campo, sino que son calculadas en gabinete utilizando el software apropiado. Dicho software pone en relación las series de la estación (o estaciones de referencia) con las series de los receptores de medida. Como las estaciones de referencias han estado ubicadas en un punto de coordenadas conocidas, se puede saber en cada momento de la medición que error aproximado están induciendo los satélites; dicho error es compensado sobre la serie del receptor medidor.
La idea principal de este método es que las señales que han llegado hasta la estación base han recorrido prácticamente la misma región atmosférica que las señales que han llegado hasta el receptor medidor con lo cual ambas señales han estado sometidas al mismo tipo de degradaciones (sobre todo por efectos de la ionosfera).
La antena utiliza dos frecuencias (L1 y L2) distintas permiten resolver mayor número de ambigüedades y dar mayor precisión, ello es así porque los retardos atmosféricos son función de la frecuencia de la señal, si utilizando dos frecuencias distintas podemos tener más información acerca de los retardos y degradaciones que ha tenido la señal en su camino hasta nuestro receptor.
En esta etapa se ha diseñado una red de vectores que forma un triángulo para poder realizar el ajuste de red.
El criterio para el posicionamiento ha tenido en consideración los requisitos de precisión para obtener puntos de control de orden “C” establecidas en las “NORMAS TECNICAS DE LEVANTAMIENTOS GEODESICOS” capítulo 8, tabla 8.1 estándares de precisión geométrica, del Instituto Geográfico Nacional.
b.2.1 CONSIDERACIONES TÉCNICAS PARA CADA PUNTO GEODÉSICO ESTABLECIDO.
CÓDIGO: CAL01390
METODO DE POSICIONAMIENTO: ESTATICO
ESTACIÓN BASE: LI02
INTERVALO DE GRABACIÓN: 05 SEG
MÁSCARA DE ELEVACIÓN: 10°
DATUM HORIZONTAL: WGS-84
TIEMPO DE REGISTRO DE DATOS: 2:40:27
b.3 CÁLCULO.
b.3.1 ESQUEMA O FIGURA DE LA LÍNEA BASE Y/O AJUSTE DE RED GENERADO POR
EL SOFTWARE DE PROCESAMIENTO.
c. PERSONAL Y EQUIPOS.
c.1 PERSONAL.
Cargo Apellidos Nombres
Ing. Geógrafo Herrera Díaz Marco Antonio
Ing. Agrónomo Herrera Pereda Miguel Estanislao
c.2 EQUIPOS.
• Survey Antenna HX-CSX601A
• Base Tribach
• Tripode
• Laptop
c.3 SOFTWARE. La información satelital obtenida en campo se transfiere a una computadora para realizar el post proceso con el software Trimble Business Center 5.00 obteniendo las coordenadas Geográficas y UTM en el sistema WGS84, correspondientes a la zona 18 Sur.
La altura geoidal se calculó con el modelo matemático EGM2008.
d. RESULTADOS.
Item Punto Coordenadas UTM WGS84
Este Norte Elevación (m)
1 CAL01390 265452.6870 8688302.5123 5.8365
Item Punto Coordenadas Geográficas WGS84
Latitud Longitud Altura
Elipsoidal (m)
1 CAL01390 S11°51'26.84798" W77°09'10.81280" 29.1427
Para la conversión de altura inclinada a vertical, se utilizó la siguiente fórmula: TEOREMA DE
PITÁGORAS
conversión de altura inclinada a vertical
Nota: Datos de medidas en “milímetros” (https://en.harxon.com/products-detail.php?ProId=47)
Datos: a = altura vertical.
b = medida del centro al borde de referencia b = 0.09265 m
c = medida de la altura inclinada tomada en campo
Debido a que ancho de la antena donde se mide con el identificador en el tope de la antena es
de 173.40 mm, se procedió a sumar el radio mas la longitud de referencia obteniendo el valor
de 0.09265 metros (92.65 mm)
Como la medida de la altura inclinada fue 1.487 m, de la ecuación anterior deducimos lo
siguiente a2 = c2-b2 para ello reemplazamos los valores a2 = 1.4872-0.092652 obteniendo como
altura vertical un a = 1.484, ahora se restará el desplazamiento de fase 0.0355, obteniendo la
altura vertical de 1.4485 metros redondeando a 1.449 metros.
e. CONCLUSIONES.
La aplicación de estas técnicas de corrección diferencial nos conducen al fundamento del posicionamiento relativo, es decir, la utilización simultánea de dos o más receptores, tomando datos al mismo tiempo (con el mismo intervalo de grabación), el primero, que estará ubicado sobre un punto de coordenadas conocidas, será el receptor base y el otro será el receptor remoto y se ubicará en los puntos que nos interesa relevar, para conocer sus coordenadas, los valores obtenidos grafico anterior son valores obtenidos para nuestro proyecto con el método estático, así mismo el software empleado y la configuración para este tipo de cálculos nos ha permitido obtener resultados dentro de los parámetros establecidos en las normas técnicas de levantamientos geodésicos para puntos de orden “C”.
De acuerdo al informe de procesamiento se concluye que las coordenadas finales de cada uno de los puntos procesados tienen precisiones que está de acuerdo a la norma técnica vigente para puntos geodésicos de orden “C”.
6. DIARIO DE OBSERVACIÓN LLENADO EN CAMPO.
7. SOFTWARE EMPLEADO PARA EL PROCESAMIENTO DEL PUNTO (VERSIÓN).
SOFTWARE: TRIMBLE BUSNIESS CENTER
VERSIÓN: 5.00
8. REPORTE DE PROCESAMIENTO Y/O AJUSTE DE RED GENERADO POR EL SOFTWARE DE
PROCESAMIENTO.
ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES DAKAR PERU SAC
Av. Acceso a ciudad Pachacútec km 3.4
Ventanilla 07071
Perú
Phone: 951203784
Fax:
marcohd1987@gmail.com
Project file data
Name: C:\Users\Marco Herrera\Desktop\DATA GNSS\HARXON\ENTREGABLE 30-03-2021\OBSERVACIONES\03_Proyecto\CAL01390.vce
Size: 57 KB
Modified: 4/16/2021 12:32:34 PM (UTC:-5)
Time zone: SA Pacific Standard Time
Reference number:
Description:
Comment 1:
Comment 2:
Comment 3:
Coordinate System
Name: World wide/UTM
Datum: WGS 1984
Zone: 18 South
Geoid: EGM08_WORLD
Vertical datum:
Calibrated site:
Baseline Processing Report
Processing Summary
Observation From To Solution Type
H. Prec. (Meter)
V. Prec. (Meter)
Geodetic Az.
Ellipsoid Dist.
(Meter)
ΔHeight (Meter)
LI02 --- CAL01390 (B1)
LI02 CAL01390 Fixed 0.006 0.021 167°42'34" 9905.845 -7.325
Acceptance Summary
Processed Passed Flag
Fail
1 1 0 0
LI02 - CAL01390 (4:05:52 PM-6:46:12 PM) (S1)
Baseline observation: LI02 --- CAL01390 (B1)
Processed: 4/16/2021 12:31:32 PM
Solution type: Fixed
Frequency used: Dual Frequency (L1, L2)
Horizontal precision: 0.006 m
Vertical precision: 0.021 m
RMS: 0.019 m
Maximum PDOP: 2.946
Ephemeris used: Precise
Antenna model: NGS Absolute
Processing start time: 3/30/2021 4:05:52 PM (Local: UTC-5hr)
Processing stop time: 3/30/2021 6:46:12 PM (Local: UTC-5hr)
Processing duration: 02:40:20
Processing interval: 5 seconds
Vector Components (Mark to Mark)
From: LI02
Grid Local Global
Easting 263268.3181 m Latitude S11°46'11.86699" Latitude S11°46'11.86699"
Northing 8697967.4301 m Longitude W77°10'20.48188" Longitude W77°10'20.48188"
Elevation 13.0410 m Height 36.4682 m Height 36.4682 m
To: CAL01390
Grid Local Global
Easting 265452.6870 m Latitude S11°51'26.84798" Latitude S11°51'26.84798"
Northing 8688302.5123 m Longitude W77°09'10.81280" Longitude W77°09'10.81280"
Elevation 5.8365 m Height 29.1427 m Height 29.1427 m
Vector
ΔEasting 2184.369 m NS Fwd Azimuth 167°42'34" ΔX 1614.414 m
ΔNorthing -9664.918 m Ellipsoid Dist. 9905.845 m ΔY 2407.586 m
ΔElevation -7.2045 m ΔHeight -7.325 m ΔZ -9472.276 m
Standard Errors
Vector errors:
σ ΔEasting 0.002 m σ NS fwd Azimuth 0°00'00" σ ΔX 0.003 m
σ ΔNorthing 0.002 m σ Ellipsoid Dist. 0.002 m σ ΔY 0.011 m
σ ΔElevation 0.011 m σ ΔHeight 0.011 m σ ΔZ 0.003 m
Aposteriori Covariance Matrix (Meter²)
X Y Z
X 0.0000069289
Y -0.0000160796 0.0001109543
Z -0.0000037418 0.0000248703 0.0000081880
Occupations
From To
Point ID: LI02 CAL01390
Data file: C:\Users\Marco Herrera\Desktop\DATA GNSS\HARXON\ENTREGABLE 30-03-2021\OBSERVACIONES\03_Proyecto\CAL01390\LI02089aA.T01
C:\Users\Marco Herrera\Desktop\DATA GNSS\HARXON\ENTREGABLE 30-03-2021\OBSERVACIONES\03_Proyecto\CAL01390\COM5_30-03-21-harxon.21O
Receiver type:
NetR8 ublox8
Receiver serial number:
4906K34382
Antenna type:
Zephyr Geodetic 2 w/Dome HX-CSX601A
Antenna serial number:
40821021 C20090100232
Antenna height (measured):
0.075 m 1.449 m
Antenna method:
Bottom of antenna mount Bottom of antenna mount
Tracking Summary
Residuals
Processing style
Elevation mask: 10°00'00.0"
Auto start processing: Yes
Start automatic ID numbering: AUTO0001
Continuous vectors: No
Generate residuals: Yes
Antenna model: Automatic
Ephemeris type: Precise
Frequency: Multiple Frequencies
Processing Interval: 5 seconds
Force float: No
GIS processing type: Automatic Carrier and Code Processing
Acceptance Criteria
Vector Component Flag
Fail
Horizontal Precision > 0.050 m + 1.000 ppm 0.100 m + 1.000 ppm
Vertical Precision > 0.100 m + 1.000 ppm 0.200 m + 1.000 ppm
4/16/2021 12:33:52 PM
C:\Users\Marco Herrera\Desktop\DATA GNSS\HARXON\ENTREGABLE 30-03-
2021\OBSERVACIONES\03_Proyecto\CAL01390.vce
Trimble Business Center
a. ANÁLISIS DE PROCESAMIENTO. Esta red geodésica está orientada principalmente al control horizontal, constituido por 01 punto
de control cuya precisión de orden c fue lograda como resultado del tiempo de lectura del equipo
GNSS diferencial por un tiempo de 2 horas y cuarenta minutos, para lograr una precisión
horizontal de 6 milímetros.
En este hablamos de bajar los datos a una computadora y comparar las mediciones de Base y
Rover, ambos receptores, realizando el post - procesamiento; vemos que los resultados se
obtienen a posteriori luego de un procesamiento en gabinete. Este método puede aplicarse en
forma "particular", es decir, un usuario que cuente con 2 o más receptores, dejará uno
estacionado en un punto de coordenadas conocidas, que actuará como "base" y el otro (o los
otros) recorrerán los puntos que interesa conocer sus coordenadas.
En este caso, de la utilización del sistema de Estación Permanente, debe tenerse en cuenta que se
produce una pérdida de precisión, en función de la distancia que separa al receptor remoto de la
estación base, cuando esta pasa a ser mayor de 100 km aproximadamente.
Para el presente proyecto nuestra línea base ha sido menor a 100 km, por lo que la perdida de
precisión es despreciable.
Las lecturas obtenidas con el rover han sido constantes sin interrupciones por tanto no ha sido
necesario depurar la información de las observaciones realizadas como se mostrará el siguiente
apartado.
Así mismo la línea de tiempo permite fácilmente verificar la interpolación de datos del rover con
la base, como se puede observar en el gráfico.
b. ANÁLISIS Y COMENTARIO DE RESIDUALES.
Nadie puede pretender que las medidas alcancen el grado de perfección absoluta, por lo que la
medida que se obtiene es siempre una aproximación afectada de algún error por pequeño que
este sea, generalmente es necesario obtener medidas de una determinada calidad, es decir de
una precisión acorde al trabajo que se realiza.
Una de las tareas más delicadas del procesamiento de datos GNSN es el análisis de la calidad de
los resultados de un cálculo, debido a que la técnica de medición GNSN no es tangible como los
métodos ópticos tradicionales.
Algunos elementos que permiten evaluar la calidad de un procesamiento:
Tipo de solución. - EL proceso inicia por una solución de código, seguida por triple diferencia y
varias dobles diferencias de fase y de la configuración del software, pudiendo darse uno de las
tres soluciones posibles, código, flotante o fija.
Razón. - Altos valores de razón son buenos, las razones son indicadores de calidad de los datos
GPS, no respecto a errores humanos, solamente las soluciones fijas muestran valores de razón.
Varianza de referencia. - Antes del proceso, el software estima el error esperado para cada tipo
de observable, luego del proceso, se compara el valor de error obtenido en la solución con el
estimado. Si estas dos cantidades son iguales, la Varianza de Referencia debería ser exactamente
1.0, indicando que el procesador pudo de manera precisa predecir el error y modelarlo en la
solución. Varianzas altas generalmente indican tiempo insuficiente de ocupación.
RMS. - Es el error medio cuadrático y considera al vector obtenido como un promedio de todas
las observaciones colectadas entre dos receptores GNSS diferenciales en el campo.
9. ESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA DEL PUNTO GEODÉSICO.
ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES DAKAR PERU
DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA
NOMBRE CAL01390
CÓDIGO CAL01390
LOCALIDAD VENTANILLA
ESTABLECIDA POR: MARCO ANTONIO HERRERA DIAZ
UBICACIÓN: SE ENCUENTRA UBICADO EN EL INTERIOR DE LA
ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES DAKAR PERU SAC EN LA AV. ACCESO A CIUDAD
PACHACUTEC KM 3.4
CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA: PLACA DE BRONCE DE 7 CM DE DIAMETRO
LATITUD (S) WGS-84 11°51'26.84798"
LONGITUD (W) WGS-84 77°09'10.81280"
NORTE (N) WGS-84 8688302.5123
ESTE (E) WGS-84 265452.6870
ALTURA ELIPSOIDAL 29.1427
ELEVACIÓN (EGM-08) 5.8365
ZONA UTM 18L
ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO “C”
CROQUIS TOPOGRÁFICO
IMAGEN DE RASTREO DE ANTENA
IMAGEN DEL DISCO
DESCRIPCIÓN EL PUNTO ES UN HITO DE CONCRETO, CON UNA PLACA DE BRONCE, INCRUSTADO AL CENTRO.
LLEVA LA SIGUIENTE INSCRIPCIÓN: CAL01390, UBICADO EN EL INTERIOR DE LA ESCUELA DE
CONDUCTORES PROFESIONALES DAKAR PERU SAC EN LA AV. ACCESO A CIUDAD PACHACUTEC KM
3.4 – VENTANILLA - CALLAO
DESCRITA POR: MARCO A. HERRERA DIAZ
REVISADO POR: MARCO A. HERRERA DIAZ
JEFE PROYECTO: MARCO A. HERRERA DIAZ
FECHA: MARZO 2021
N
10. FORMULARIO DE INFORMACIÓN DE LA ESTACIÓN BASE UTILIZADA.
11. SOLICITUD DE CÓDIGO DE PUNTO GEODÉSICO.
12. COMPROBANTE DE PAGO DEL FORMULARIO DE INFORMACIÓN DE LA ESTACION GNSS PERMANENTE.
13. COMPROBANTE DE PAGO DE DATA DE LA ESTACION GNSS PERMANENTE.
14. COMPROBANTE DE PAGO DEL SERVICIO DE CERTIFICACION DE LOS PUNTOS GEODÉSICOS A CERTIFICAR.
GALERIA DE FOTOS PUNTO CAL01390
Vista del día siguiente del monumento e hito con concreto estable
Vista de antena Harxon HX-CSX601A
Vista de antena Harxon HX-CSX601A
Vista de antena Harxon HX-CSX601A con receptor UBLOX
Placa de bronce con código grabado CAL01390
Vista de medición de la altura inclinada de la antena
Vista del hito terminado
Vista de acabado del monumento con encofrado
Vista de llenado de concreto con las varillas de fierro
Vista de llenado de concreto con las varillas de fierro
Vista de nivelado del encofrado con nivel de burbuja
Vista de placa de bronce
Vista del hoyo del hito y encofrado