8 Viernes, 8 de julio de 2011 DeiaÚLTIMA HEMENDIK

Atzo, Lezamako trenbide zaha-rreko istripu larriaren 116.urteurrena izan zen. Gehie-gizko zamak trena errailetikirtetea eragin zuen, eta horrenondorioz 13 pertsona hil zireneta 18 zaurituak izan ziren.Geroztik, tren zerbitzu horibertan behera gelditu zen etaorain ibilbide hori txirrindula-rientzat atontzea nahi duteGoio Sanz eta bere kideek.

Los participantes en el Desbrozadora Eguna que se celebra mañana en Sondika, se afanarán en despejar de maleza parte de la vía vieja de Lezama. FOTOS: DEIA

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Una vía verde muy viableA. SANTANA

SONDIKA

E L tren de los muertos tuvouna vida muy breve. Elferrocarril de la vía viejade Lezama inició en 1894

su recorrido entre Bilbao y Lezama,a su paso por Begoña, Sondika(Bidecruces), Derio y Zamudio. Unade las funciones de este tren eratransportar féretros desde la capi-tal vizcaina hasta el cementerio deDerio, de ahí el nombre que le atri-buyeron popularmente. Tan solo unaño después, un trágico accidentepuso fin al servicio. Al parecer, unexceso de carga provocó que la loco-motora descarrilara a la altura deCalzadas de Mallona, en Begoña, ya consecuencia de ello fallecieron13 personas y otras 18 resultaronheridas. Precisamente ayer, 7 dejulio, se cumplieron 116 años deaquel fatal accidente. Desde enton-ces, la vía quedó en desuso, si biengran parte de la misma se mantie-ne en bastante buenas condicionesy es una de las rutas favoritas desenderistas y ciclistas de Txorierri.

Así, la vía vieja ha dado paso auna nueva vía verde ciclable, don-de los vestigios del ferrocarril seaúnan en perfecta armonía con lanaturaleza del valle de Txorierri.Sin embargo, un túnel de unos 500metros de longitud separa Sondika–donde se ubica una de las entra-das–, de la ladera de Artxanda en lacapital vizcaina.

La estructura permanece casiintacta pese a más de un siglo deabandono, y puede asegurarse ade-más que se atisba aquello de la luzal final del túnel. No obstante, elextremo de la parte bilbaina estácerrado y existen tramos donde elagua “llega hasta la cintura”, tal y

como asegura el ciclista Goio Sanz,vecino de Larrabetzu y uno de lospromotores del Desbrozadora Egu-na. Esta simbólica jornada de lim-pieza de parte del trazado y sobretodo de la entrada del túnel por Son-dika, tiene como objetivo reivindi-car la adecuación de la Vía Vieja deLezama como senda para pasear yandar en bicicleta.

VIABILIDAD “Es un proyecto viable,que a las instituciones vascas lespuede salir hasta gratuito, pues noshemos puesto en contacto con laFundación Vías Verdes de Madridy se han comprometido a financiarlas obras si los terrenos se ponen asu disposición”, comenta Sanz. La

templa este proyecto en su PlanCiclable 2003-2015, así como el Con-sistorio bilbaino, en su Plan deBidegorris; pero ninguno lo ha lle-vado a cabo aún”, añade. Por estemotivo, el Desbrozadora Eguna pre-tende ser asimismo “una llamadade atención” a las institucionesimplicadas. Todas las personas inte-resadas en participar en esta ini-ciativa tienen una cita mañana, alas 10.00 horas, en la estación deltren de La Ola, en Sondika.

Los organizadores llevarán lamaquinaria y herramienta necesa-rias para acondicionar una de lasentradas al túnel. El acceso al mis-mo es relativamente fácil, salvoalgunos tramos en los que el lodo yla maleza dificultan el tránsito. Losmismos promotores de la iniciativaadmiten que fue costoso hallar eltúnel. “Tuvimos que consultarvarios mapas hasta dar con él”,reconoce Sanz, quien junto a suscompañeros han marcado el itine-rario colocando cintas rojas y blan-cas en varias ramas y árboles.

CAMINO DE SANTIAGO Asimismo,esta vía verde constituiría unaalternativa para quienes realizan elcamino de Santiago en bicicleta. “ElCamino del Norte actual, a su pasopor Ganguren, tiene una pendientedemasiado elevada; en cambio, esteitinerario carece de grandes desni-veles”, aseguran los promotores delDesbrozadora Eguna. De llevarse acabo sus pretensiones, el rastro cen-tenario de la Vía Vieja de Lezamaatravesaría en Sondika un túnel deltiempo que llevaría al Bilbao delsiglo XXI, con el impetuoso Guggen-heim y la imponente Torre Iberdro-la en el horizonte. “Estoy casi con-vencido de que este proyecto verála luz”, augura Sanz.

Vecinos de Txorierrisolicitan que se abra eltúnel que une Sondikay la capital vizcaina

Aldarrikapena. Txorierrikoherritar talde batek Desbroza-dora Eguna antolatu du bihar.Hitzordua Sondikako La Olatren geltokian da, goizeko10.00etan. Xedea? Lezamakotrenbide zaharra berpiztea.

DESBROZADORAEGUNA, BIHAR

Un grupo de ciclistas reivindica recuperar la antigua ruta del tren Bilbao-Lezama

mayoría del terreno es de titulari-dad pública, aunque no se descar-tan posibles expropiaciones a algu-nos baserritarras de la zona.

La idea de acondicionar este reco-rrido surgió hace dos años aproxi-madamente, cuando un grupo devarios vecinos de la comarca deTxorierri decidió presentar su pro-yecto a representantes de todas lasinstituciones implicadas: Ayunta-miento de Bilbao, Mancomunidadde Servicios de Txorierri, Diputa-ción Foral de Bizkaia y Gobiernovasco. “Nadie nos ha dicho que no,y a todos los que les hemos mostra-do nuestra propuesta les ha pareci-do una idea interesante”, apuntaSanz. “De hecho, la Diputación con-

En 1894, el ‘tren de losmuertos’ transportóféretros desde Bilbaoal cementerio de Derio

Un túnel abandonado hace 116 años separa Sondika de Bilbao.