Post on 11-Oct-2018
Promotor
Constructora
Instrumentación Túnel +
Intercambiador + Estación:
637 regletas nivelación
443 hitos nivelación
47 extensómetros de varilla
30 bases nivelación
26 inclinómetros
10 piezómetros de CV
55 células de presión
102 extensímetros de CV
Ternas de fisuras
Pernos de convergencia
AMPLIACIÓN LÍNEA 8 METRO DE MADRID TRAMO: MAR DE CRISTAL-NUEVOS MINISTERIOS
INMATEINSA
C/ Pablo Serrano 13 28043 Madrid
www.inmateinsa.com
Tel: 91 3813450
Estación Nuevos Ministerios
Descripción
Esta ampliación enlaza la estación de Mar de Cristal con la de Nuevos Ministerios mediante la ejecución de un túnel de 5.9 Km. En ella se incluye además, la construcción de un intercambiador en Nuevos Ministerios y de una estación intermedia (Colombia). El objetivo de dicha actuación era el de conectar el área comercial y administrativa más importante de Madrid con el Aeropuerto de Barajas.
La excavación del túnel se realiza en dos tramos: El tramo Mar de Cristal-
Colombia (3.4 Km) se realiza con tuneladora EPB mientras que el tramo Colombia-Nuevos Ministerios (2.3 Km) está realizado en su totalidad por el método tradicional de Madrid.
Entre los sensores instalados podemos destacar los siguientes como los más representativos:
Inmateinsa, se encargó
del suministro, instalación y seguimiento de toda la instrumentación instalada para el control de auscultación tanto en estaciones y pozos, como en túnel.
Imágenes Estación
INMATEINSA
C/ Pablo Serrano 13 28043 Madrid
www.inmateinsa.com
Tel: 91 3813450
Detalle Instrumentación
Instrumentación en Pantallas
Se instalaron un total de 13 células de presión y 18 extensímetros de cuerda vibrante distribuidos en seis pantallas situadas en las estaciones de Nuevos Ministerios y Colombia; y el pozo de ataque. Además se dispusieron 26 inclinómetros tanto en pantallas como en terreno a lo largo de toda la longitud del túnel.
La finalidad de esta instrumentación es detectar si las deformaciones y desplazamientos soportados por la estructura de hormigón o por el terreno sobrepasan los umbrales de riesgo establecidos.
6 CP
12 ED
Instrumentación interior Túnel
Con el propósito de determinar las presiones ejercidas por el terreno en la estructura del túnel ejecutado con tuneladora, se dispusieron siete secciones, cada una de ellas compuesta por seis células de presión y doce extensímetros de cuerda vibrante.
Nivelación topográfica de
precisión Para controlar los
desplazamientos verticales que se pudieran producir, se cubrió toda la superficie afectada por la ejecución del túnel con diversos sensores tales como regletas, hitos y extensómetros de varilla, controlados mediante bases de nivelación ancladas 40m en el terreno.
Centralita de cuerda vibrante
Torpedo inclinométrico biaxial