Dpto. de Ingeniería Cartográfica Carlos Pinilla …³n Teledetección Ingeniería Técnica en...

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 1

lección 1

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 2

sumariosumario

IntroducciónBosquejo históricoCampos de aplicación

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 3

definir el tdefinir el téérminormino

Teledetección:Etimología.Medida (mediante observación) de un conjunto de características de una superficie sin mediar contacto físico.Sólo midiendo las perturbaciones que el objeto induce en su entorno:

Electromagnéticas.Ondas de presión.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 4

actores en la teledetecciactores en la teledeteccióónn

Ing. Electrónica y de Telecomunicaciones:Diseño de los sensores y plataformas.

Ing. Aeronáutica:Puesta en órbita.

Ing. Informática:Procesamiento de imagenTratamiento de los datosAlgorítmica.

Otras Ingenierías y Ciencias:Explotación de los datos.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 5

el debateel debate

¿hay diferencias entre teledetección, fotogrametría y fotointerpretación?

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 6

sistema de teledeteccisistema de teledeteccióónn

Información útil

Datos Brutos AlmacenamientoRecepción

Tratamiento

Fotointerpretación

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 7

bosquejo histbosquejo históórico: el primer vuelorico: el primer vuelo

Montgolfier y su globo (1783).La física de la época y los gases atmosféricos.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 8

el primer registroel primer registro

La fotografía:heliografías (1822).Daguerrotipos (1839).Talbot (1840).

Uno de los primeros Uno de los primeros daguerrotiposdaguerrotipos

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 9

compartir las experienciascompartir las experiencias

La primera fotografía aérea:

Gaspar F. Tournachon(“Nadar”). 1858.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 10

La aviaciLa aviacióón: todo comenzn: todo comenzóó con dos locoscon dos locos

The Wright brothers.

WilburWilbur y y OrvilleOrville

El primer vuelo en 1903El primer vuelo en 1903Primera foto desde aviPrimera foto desde avióón en 1909n en 1909

El despegueEl despegue

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 11

El progreso (?): la 1El progreso (?): la 1ªª Guerra MundialGuerra Mundial

La aviación se consolidó.Primeras cámaras aéreas. 1915.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 12

siguisiguióó el el ‘‘progresoprogreso’’: la 2: la 2ªª Guerra MundialGuerra Mundial

Vuelos de reconocimiento.Nace la fotointerpretación

Detección de objetivos a distancia.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 13

y continuy continuóó mmáás aun: la Guerra Frs aun: la Guerra Frííaa

Década de los 50:Los satélites espías. Sputnik, 1957.

La competencia entre los bloques.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 14

evolucievolucióón de la teledeteccin de la teledeteccióónn

Primera generación de satélites de observación meteorológicos: TIROS en 1960.En 1965 (al 10º satélite) el programa es asumido por la ESSA, lanzando 9 satélites desde 1966 a 1969.Luego siguió la serie NOAA: con el ITOS-1 y los NOAA hasta la actualidad (NOAA-16 y 17). En la URSS aparecieron los METEOR.Se desarrollaron los satélites civiles GOES, GOMS y Meteosatpara un sistema de observación meteorológica mundial (World Weather Watch).Aparecieron diferentes programas de observación de la Tierra y de evaluación de Recursos Naturales, el más importante es el Landsat (Landsat-7).En las últimas décadas se han desarrollado satélites de muy alta resolución espacial, entre ellos el SPOT (HRV) con 10 m, el Ikonos (1 m) y el QuickBird (60 cm).

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 15

¿¿siempre tiene que haber una guerra?siempre tiene que haber una guerra?

Imagen Imagen LandsatLandsat TM de JaTM de Jaéén y alrededoresn y alrededores

JAÉNJAÉNTorredelcampoTorredelcampo

TorredonjimenoTorredonjimeno

Polígono de los OlivaresPolígono de los Olivares

Primeros usos pacíficos de los satélites.

JamilenaJamilena

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 17

futurofuturo

Desarrollo de satélites en el dominio de las microondas (RADAR). El satélite ERS de la ESA (1991 y 1995) utilizando tecnología SARDesarrollo de sensores hiperespectrales(cientos de bandas).Desarrollo simultáneo de sistemas de análisis de imagen y avance de la tecnología informática de soporte.Desarrollo de los SIG matriciales o rástercapaces de soportar toda la información.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 18

campos de aplicacicampos de aplicacióónn

Atendiendo al lugar donde acontece el fenómeno estudiado:

Litosfera.Hidrosfera.Atmósfera.Biosfera.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 19

litosferalitosfera

Cartografía de riesgos de erosión.Análisis geomorfológico.Prospecciones geomineras.Estudios de Radiación a nivel de la superficie terrestre.Estudios de movimientos tectónicos.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 20

hidrosferahidrosfera

Oceanografía:Temperatura superficial del mar.Corrientes de agua y oleaje.Salinidad.Localización de pesquerías.Análisis de contenido de placton.

Aguas continentales:Turbidez o contenido en contaminantes.Balances hídricos en cuencas.Innivación y deshielo.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 21

atmatmóósferasfera

Predicción meteorológica. Perfiles atmosféricos.Contenido en ozono.Establecimiento de modelos climatológicos locales y globales.Predicción y seguimiento de huracanes.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 22

biosferabiosfera

Control e inventarios agrícolas.Seguimiento del estado fenológico de la vegetación.Estimación de la producción agrícola.Control de plagas y enfermedades de las plantas.Determinación de cantidad de biomasa.Control de la deforestación.Seguimiento de incendios forestales y sus daños.Agricultura de precisión.

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Dpto. de Ingeniería CartográficaCarlos Pinilla Ruiz 23

cartografcartografííaa

Cartografía de media y pequeña escala:Actualizaciones recurrentes de mapas 1:25.000.Nuevos levantamientos a escalas 1:10.000 y mayores.

Ordenación del territorio:Situación inicial y evolución de áreas urbanas.

Seguimiento de vehículos:Con los nuevos sensores, aunque muy restringido al ámbito militar.

Ingeniería medioambiental:Ingeniería del paisaje.Vistas realistas 3D.