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.es.esPUBLICACIÓN GRATUITA POR UNA MEJOR MOVILIDAD AÑO VI - Nº 53 - 15 FEBRERO-15 MARZO 2012
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PRUEBA A VIAJAREN MOTO
A punto lasprincipalescompeticiones
DEPORTES
Moverse por la cuidadsobre una moto da
muchas satisfacciones,pero prueba a viajar y vivirás una gran experiencia motera
Entrevista a un gran viajeroen moto, Gustavo Cuervo
PARTICIPA EN NUESRO 1er
CONCURSO DE FOTOGRAFÍA
MOTOMADRIDPag. 39
ConcentracionesRuta Fiesta de la Matanzade MMMOtra de SoplonesMercado de ocasiónEntre particularesPor Madrid en moto con PDKKawasaki ER 6 N
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Se prohibe la reproducción total o parcial de textos o imágenes de esta publicación sin la autorización previa y por escrito de la editorial.La empresa editora no asume las opiniones de los artículos que aparecen firmados.
DIRECCIÓN: C/ Escudo, 4 Loca l A - 28231 Las Rozas (Madr id) - TEL ./FAX: 91 639 17 80
Editor/DirectorCHEMA BERMEJO
Director ComercialJUAN DE ORDUÑA
RedacciónCRISTIAN GONZÁLEZ
JOSÉ MEDINA
Diseño CARCHE
ColaboradoresALICIA SORNOSA
FLORIAN REYES
CHICHO LORENZO
JAVIER DÍAZ
ImpresiónIMEDISA
Depósito legalM-19154-2007
AdministraciónCARMEN CAÑADAS
e-mailinfo@enmoto.espubli@enmoto.es
DistribuciónS.G.S., S.L
FEBRERO-MARZO 2012 -33SUMARIO
ADMINISTRACIÓN Tel.: 649 29 89 60 - PUBLICIDAD Tel.: 649 29 89 60 - REDACCIÓN Tel.: 670 27 63 28
Tema del mesPrueba a viajar en motoEntrevista a GustavoCuervoMiquel Silvestre, el últimoexploradorViaja, pero seguroAlicia Sornosa y su vueltaal mundo en su motoIan Coates, el veteranoUnas rutas por Castilla yLeónPor el sur con “Barri”De compras
PruebaAprilia SR Max 300
NovedadesLos scooter de BMW
EventosMoto del año de Motos.net
Deportes MotoGPKawasaki PalmetoSuperbike
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Hombrados apuesta porla calidad
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Noticias
Rolen, el mejor concesionario BMW
MX Coach entrena pilotos
Editorial
ale que no es la mejor época paraviajar en moto, sobre todo porque
hace un frío que pela (al menos cuandoestoy escribiendo esto), pero lo cierto esque cuando has decidido hacer el viaje,el frío no es lo más importante, sino elpropio viaje en sí, la sensación de empe-zar a devorar kilómetros con tu moto yde planificar una ruta, a ser posible lamas entretenida y divertida, porque hayque reconocer que rodar con la motopor una autovía o autopista es un pocoaburrido cuando tienes muchos kilóme-tros por delante (a no ser que tengas unpoco de prisa, claro está).
En este número de En Moto te propo-nemos que lo pruebes, que pruebes aviajar en moto. Ya se que muchos devosotros, por no decir la mayoría, yasabéis lo que es ir de viaje con la moto,pero como es un placer fácil de realizar,siempre es buen momento para echarsea la carretera y sentir la sensación delibertad que nos brinda, por eso se diceque solo los motoristas sabemos porquélos perros sacan la cabeza por la venta-nilla del coche.
Hemos aprovechado las páginas prin-cipales de este mes para daros tambiénalgunos consejos a la hora de plantearun viaje en moto, además de propone-ros algunas rutas cercanas a Madrid y decontaros por qué personas tan especia-les como Miquel Silvestre o nuestracompañera Alicia Sornosa, han decidi-do hacer lo que están haciendo, unosiguiendo la Ruta de los ExploradoresOlvidados, y otra tratando de ser la pri-mera mujer española en dar la vuelta almundo con su propia moto ¡casi nada!
A esto se suma una entrevista conuno de los mayores viajeros en moto denuestro país y del mundo, GustavoCuervo, todo con el fin de despertar envosotros ese gusanillo de la aventura yque os decidáis a “cabalgar” sobre vues-tra moto con kilómetros por delante. Escuestión de probar.
bermejo@enmoto.es
¿Hacemos un viaje en moto?
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44 - -FEBRERO-MARZO 2012 VIAJAR EN MOTO
Hay muchos lugares icreíbles que visitar y recorrer, y si lo haces en moto el viaje será aún
más agradable e impresionante.
Chema Bermejo
uando circulas en moto por el densotráfico de las ciudades, o te desplazas
por vías interurbanas “pasando” de losatascos, comprendes y aprecias lo que sig-nifica moverse con agilidad en tus despla-zamientos. Pero ir en moto es mucho másque sortear atascos y llegar a tiempo a lascitas, sobre todo si te decides a viajar conella. Cuando te aventuras a realizar un via-je en moto, se pone en marcha un meca-nismo de deseo y pasión que no encuen-tras en otros vehículos. Vas a ir en moto, yeso es lo primero que se tiene en cuenta,por el equipamiento que tienes que poner-te, por las cosas que puedes transportar-que siempre son menos de las que te gus-taría llevar-, y por la previsión que tienesque tener en cuenta, sobre todo en cuan-to a posibles pinchazos y averías, ya queno es lo mismo quedarse “tirado” con uncoche, que lo dejas cerrado o te puedesresguardar en él si la climatología es adver-sa, que con una moto, que no puedesdejar sola.
Pero bueno, esto son solo las medidas,preventivas o no, que hay que tomar, loimportante es el viaje, más incluso que elpropio destino, porque cuando viajas enmoto las sensaciones son distintas, encuen-tras compañerismo por donde quiera quevayas, y ya sea solo o en compañía, lassatisfacciones también son muchas y nota-bles. Al final de cada viaje largo enmoto te quedas con el caminoque acabas de recorrer ylas aventuras o
desventuras que has podido vivr. Para estas páginas dedicadas a viajar en
moto, hemos contado con la colaboraciónde viajeros consagrados, como GustavoCuervo o Miquel Silvestre, además de nues-tra compañera Alicia Sornosa, que está rea-lizando la hazaña de su vida intentando serla primera mujer española en dar la vueltaal mundo en moto. En todos ellos hay unmotivo distinto de por qué viajan en moto,pero tienen en común su pasión por estemedio de transporte, ya que es el vehículoque utilizan habitualmente para desplazar-se. Y como ellos, son muchos los miles depersonas que utilizan la moto como mediode transporte, y seguro que a la mayoría seles ha pasado por la cabeza esto de viajaren moto. Como dice Gustavo Cuervo ensu entrevista: “Lo más difícil es dar el pri-mer paso, que es salir de casa”.
Desde En Moto te animamos aque des ese primer paso, que car-gues tu moto con lo imprescindi-ble y que te aventures a hacer unviaje largo. Te puedo asegurarque será una experiencia querecordarás siempre, inclusocon cariño por muy malque se haya dado.
cc
En moto, lo importante noes el destino, sino el viaje
Ya conocemos las numerosas cualidades y virtudes de la moto en una utilización diaria, sobre todo circulando por las ciudades, pero hay otro aspecto muy
atractivo que aumenta la pasión por ir en moto: LOS VIAJES.
FOTO: GUSTAVO CUERVO
PREPARADOS...Si por fin te has decidido a iniciar tu viajeen moto, ten presente que llevas un vehícu-lo de reducida capacidad de carga, por loque lleva solo lo imprescindible y no la car-gues en esceso; revisa que mecánicamenteestá todo en orden y con buen funciona-
miento; equípate adecuadamente, conropa que te proteja y elementos comocasco, guantes o botas, en perfecto uso;y muy importante, revisa que los neu-máticos estén en buen estado.
LISTOS...Con todo revisado y preparado, te quedalo principal: ponerte en marcha. Ten pro-gramado el viaje si tienes un destino claroy los gastos controlados, por si hay impre-vistos. Y si vas a la aventura, todo puedepasar, así que tienes que estar listo paracualquier tipo de incidente.
YA...Pues eso, ya está, ya solo queda poner-se en marcha y vivir la aventura. Y recuerda que lo importante no es el destino, sino el viaje.
66 - FEBRERO-MARZO 2012 VIAJAR EN MOTO
Chema BermejoFOTOS: CH.B. - G.V.
uedé con Gustavo en elbar Motor B, un lugardedicado al mundo del
motor, para que me contase enun momento su vida como via-jero en moto. ¿Desde cuando llevas montando en moto?Prácticamente desde que tengouso de razón. Mi padre era muymotero, y con cuatro años yaandaba encima de una moto.¿Y viajando con la moto?Pues también mucho tiempo,porque con 14 años hice mi pri-mer viaje largo, con una Monte-sa Cota 49 hasta Asturias, unapasada y un bonito recuerdo.Pues con tantos años viajando, habrás recorridomuchos países…Teniendo en cuenta que ahoraalgunos ya no existen o han cam-biado de nombre, aproximada-mente unos 120 países habrévisitado desde que estoy viajan-do con la moto. Y con todos esos países,supongo que habrás dado lavuelta al mundoLo cierto es que sí, un par deveces por lo menos. Concreta-mente organicé para BMW lavuelta al mundo en moto en1996, algo que repetí variosaños después.Puestos así, no me quedamas remedio que preguntartecuantos kilómetros puedes llevar recorridos viajandosobre la motoHombre, teniendo en cuentaque hago una media de 60.000km al año en viajes, calculo quellevaré unos 2 millones de kiló-metros recorridos.¡Qué barabaridad! Y contanto kilómetro y tantosviajes ¿tienes alguno que teresulte más entrañable queel resto?Sin duda el primer viaje largoque hice con una MontesaEnduro 250, a la que le acopla-mos un neumático trasero decarretera y uno delantero detrial, porque no había ruedastan grandes de asfalto. Fue en1976 y recorrimos unos sietepaíses de Europa, en total hici-
Casi todos tus viajes loshas hecho junto a tu mujer,¿y en solitario?Solo no he hecho muchos, perosolos mi mujer y yo muchísimos.
mos cerca de 10.000 km. Peroojo, que íbamos dos motos ydos en cada moto, la otra erauna Ossa Super Pioner 250. ¡Pin-chamos infinidad de veces!
qqIndudablemente, para hacertantos kilómetros habrástenido unas cuantas motos.¿Cuál ha sido la mas querida?Lo tengo claro, una BMW R-90 Sque me duró unos cuatro años ycon la que pude visitar muchospaíses de Europa y del norte deÁfrica.¿Y hoy día, con tus 53años, sigues con ganas deviajar en moto?Si claro, con muchas. Pero tam-bién es verdad que ahora procu-ro que la moto esté en el lugar dedestino cuando es muy lejos. Loque hago es alquilar allí la moto,es más cómodo y mucho másbarato.Antes de terminar ¿nosdejas un consejo para losque se deciden a viajar enmoto?Lo principal es no tener miedo alprimer paso, que es salir de casa,el resto se soluciona con las ganasy el ánimo de hacer el viaje y demontar en moto.Y por último, ¿cuál es tupróximo viaje?Este año bajaré a Marruecos dosveces, tengo que ir a China, alTibet, y de vuelta voy a las olim-piadas, que son en Londres, y deallí a Kenia y a Rumanía.¡Impresionante!
Gustavo Cuervo: “No hay que tener miedoal primer paso, que es salir de casa”
Nos vimos en Motor B, un lugar ideal para hablar del mundo de las motos.
Este madrileño de 53 años, es uno de esos amantes de las motos que ha dedicado su vida a disfrutarlas y a viajar con ellas, convirtiéndose en uno de los grandes viajeros en moto.
Con tantosviajes reali-zados ykilómetrosrecorridos,a GustavoCuervo leha dadot i e m p op a r atener supropia bibliografía sobre viajaren moto. Estos son los cincolibros que tiene editados hastala fecha: “Sin Fronteras”,“Europa en moto”, “Españaen moto”, “Madrid en moto” y“Andalucía en moto”. Paramás información visita suweb: www.gustavocuervo.es
Miquel Silvestre
iajo en moto para explorar,exploro para escribir y escri-
bo para emocionarme. He recorri-do hasta la fecha más de ochentapaíses y escrito un libro de viajespor África. De Irak a Zimbabwe, deMauritania a Kazajistán, de Siria aCanada. Creo que a día de hoydebo ser el viajero motociclistaespañol con más pegatinas en las
maletas y, sin embargo, todavíahoy siento vértigo ante la cercaníade una nueva frontera, de un hori-zonte desconocido. En este oficio,pues lo mío de escribir de viajes enmoto es ya profesión, uno nuncasabe lo suficiente ni termina deaprender. Lo único que hoy sé aciencia cierta es que mañana come-teré otra torpeza, que caeré otravez en un error, que volveré a pederel camino correcto.
Por eso es tan apasionante viajaren moto. Porque todavía es posiblela exploración, porque es incierto y
porque uno siempre es un novatoen la carretera que se acaba deencontrar por primera vez. El trans-porte aéreo ha llenado el planeta depasajeros con billete de ida y vuel-ta, pero viajar en moto es, aún hoy,conquistar. El motorista solitarioque se pierde tras el horizonte apa-rece hoy como el heredero delcaballero medieval. Podría moversede un modo más confortable, peroelige sufrir porque tragando polvo,viento y arena se convierte en
nómada, en explorador, en partedel paisaje y de la historia que narra.
Y de historias se trata. De nues-tra historia. Pero no de esa gran His-toria que se estudia en los libros detexto sobre batallas, reyes e impe-rios. Me refiero a la historia de lospequeños hombres que se hicierongrandes superando adversidades.Nuestro pasado está lleno de explo-radores, de quijotes, de viajerosarrojados, de héroes cuyo tiempopareciera haber pasado. Sin embar-go, sus peripecias son tan asom-
brosas que si les damos una opor-tunidad, nos apasionarán como sifueran personajes de la mejor pelí-cula de acción. Son personajescomo el Capitán de Cuellar en Irlan-da, náufrago de la Armada Invenci-ble que tras siete meses de fuga,logró escapar de los ingleses; o eljesuita Pedro Páez, quien en el sigloXVII fue hecho prisionero por pira-tas y pasó esclavo seis años enYemen antes de poder llegar a Etio-pía y convertirse en descubridor delas fuentes del Nilo Azul.
Es injusto este olvido, pero inten-tar refrescar su recuerdo también esuna oportunidad para quienescomo yo pensamos que la explora-ción no ha terminado ni tampocolos exploradores. Tras haber cruza-do Europa, África e India tras losexploradores españoles de los siglosIX a XVII, hoy escribo estás líneas
desde Nepal, en las faldas de losHimalayas, a donde he llegado pararescatar la huella de los alpinistasIñaki Ochoa de Olza y Tolo Calafat,muertos en 2008 y 2010 respecti-vamente en su intento de conquis-tar el Annapurna. Son los explora-dores del siglo XXI. Los montañerosque superan sus límites y los moto-ristas que viajamos más allá delhorizonte perseguimos el mismoanhelo de exploración, ansiamoslas mismas emociones y cuandoalcanzamos cumbre o llegamos aldestino, paladeamos una dulce vic-toria pero solo sobre nosotros mis-mos.
Si a ti también te interesa la his-toria de los exploradores españolesolvidados, puedes seguir mi vueltaal mundo en moto en la webwww.unmillondepiedras.com
vv
88 - FEBRERO-MARZO 2012 VIAJAR EN MOTO
Miquel Silvestre, tras losexploradores olvidados
Su pasión por viajar en moto le hahecho entender que todavía es posiblela exploración y convertirse en parte
de la historia que narra
Su pasión por viajar en moto le hahecho entender que todavía es posiblela exploración y convertirse en parte
de la historia que narra
Con este número ‘especial viajes’ que tienes en tus manos, intentamosfomentar el uso de la moto durante todo el año, animándoos a iniciar eseviaje que teníais pensado desde hace tiempo y que por uno u otro motivonunca llegasteis a realizar. Pon tu moto apunto, cárgala con lo impres-cindible, coge a tu ‘chata-chato paquete’ y disponte a disfrutar de laruta, por ejemplo, ¿en Semana Santa?
VIAJAR EN MOTO FEBRERO-MARZO 2012 - 99
Texto y fotos: JADO
omo dicen que una imagen vale más que milpalabras, vamos a daros unos consejos de la
forma más gráfica posible, algo que deberéis teneren cuenta siempre que se viaja en moto.
Foto 1. Todo a puntoDamos por entendido que ya has puesto punto tu moto: docu-mentación, luces, neumáticos (dibujo y presión de inflado),líquidos (frenos, aceite y refrigerante), pastillas de frenos y kitde transmisión, deberán haber sido revisados con esmeroantes de iniciar cualquier viaje; mejor por un profesional.
Foto 2. OrganizaciónDe lo mejor que tiene el viaje es, sin duda, su preparación.Utiliza siempre un mapa actual (ahorrarás tiempo y gasoli-na) e intenta memorizar el siguiente tramo de la ruta aun-que lleves GPS, prestando atención a este genial inventosólo lo imprescindible. Dedicar un tiempo a planificar el via-je evitando en lo posible horarios ajustados de llegada. Unallamadita avisando del retaso desde el móvil, en caso denecesidad, nos ayudará a disfrutar más del viaje.
Foto 3. EquipamientoIr bien equipados cuando montamos en moto/scooter es algoimprescindible, y en caso de caída nos ahorrará muchos dis-gustos. Actualmente todas las marcas disponen de equipa-miento que nos permitirá ir cómodos y seguros en cualquierépoca del año. Por ejemplo: unas manos ‘heladas’ puedenretrasar en muchos metros nuestra capacidad de frenada,con el peligro que esto supone. Un consejo: cuando cae lanoche, utiliza el chaleco reflectante, siempre.
Foto 4. EquipajeEn moto tenemos el espacio muy limitado, pero hoy en díaexisten múltiples soluciones (maletas, alforjas, topcase) paratener a buen recaudo nuestras pertenencias, algo básico.Jamás lleves ‘artilugios’ encima del depósito como el cole-ga polaco de la foto, estas malas costumbres pueden oca-sionar graves accidentes, incluso al motorista que circula anuestro rebufo. No escatimes en este apartado, no merecela pena.
Foto 5. CompartiendoSi tenemos la suerte de compartir nuestra moto con otra per-sona, deberemos ser conscientes de lo que esto supone. Porejemplo: ajustaremos las suspensiones en función delaumento de peso en el eje trasero; adecuaremos el ritmoteniendo en cuenta que somos responsables de ‘otra vida’; ypracticaremos una conducción suave, desechando brusque-dades en frenada y aceleración para evitar malos ratos al50% del pasaje.
Foto 6. Ir en grupoPara finalizar llegamos al apartado de ir en grupo. Esto es delo mejor que tiene viajar en moto. Poder comentar en cadaparada con el resto del convoy las peripecias del último tra-mo, hará del viaje más entretenido, si cabe. Pero es muyimportante saber elegir el grupo, y más aún, la persona que‘lidera’ esa caravana. Ésta deberá adecuar el ritmo al de losmas lentos, realizando paradas periódicas en zonas segurasque eviten accidentes por descuidos. Una vez en marcha,mantendremos, constantemente, la distancia de seguridadcon el vehículo que nos precede, procurando circular en for-mación de zig, zag, sin perder la atención.
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Viaja, pero seguro
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Alicia Sornosa
ola, me llamo Alicia Sornosay soy periodista especializa-da en motor. Desde hace
años me dedico a probar coches,motos, motos de agua... todo loque tenga un motor y gas. He corri-do en circuitos hace años y ahoraestoy embarcada en esta aventura.Hay muchos hombres viajeros enmoto, pero mujeres somos pocas ya esto hay que darle un empujón,seguro que si consigo mi meta,más de una se anima. He recorridoya África y Asia, acompañando a ungran viajero y escritor, Miquel Sil-vestre, que me ha echado unamano en más de una ocasión, sobretodo en la pista más dura del pla-neta, la Moyale Road que une lafrontera de Etiopía con la capital deKenia, Nairobi: 500 km de piedras,tierra, arena, agujeros, baches,
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1010 - FEBRERO-MARZO 2012 VIAJAR EN MOTO
“Quiero ser la primera mujer española endar la vuelta al mundo en su propia moto”
Alicia Sornosa
barros, roderas gigantes y muchocalor. He pasado fronteras por tie-rra, mar y aire, y junto a Miquelhemos formado un gran equipo,ahora me toca viajar sola (esperoque no se me caiga mucho la moto,es lo que peor llevo, levantarla).
Estoy en Australia, siempre hequerido ir allí, y como Asia loconozco (he estado en Tailandia yChina), he decidido que vuestrasantípodas serían un buen lugarpara empezar. Recorreré el paíscon mi BMW F 650 GS, visitaré laisla de Tasmania y procuraré queme llegue el presupuesto para sal-tar a Nueva Zelanda. De allí medirigiré a Argentina para recorrerhacia el norte este otro continentey poder pasar a Estados Unidos (sino me llega el presupuesto, tendréque saltar directamente a EEUU),para llegar hasta Canadá, dondeme reencontraré con Miquel y el
equipo de UnMillón de Piedras,terminará esteperiplo en Alaska.
Pero todo estono sería posible sinantes haber leídoel libro “Un millónde piedras” queme enganchó pararealizar esta aven-tura. Un libro queescribió Miquelsobre su primerviaje en solitariopor África. Él es miejemplo y ha sidomi maestro. Tam-poco sería posible
mi gran viaje sin la ayuda demuchas personas, unos particula-res que han querido echarme unamano con el presupuesto, otrosrepresentando a sus empresas,como ASM Mensajería Urgente,REMSA, la Asociación LuchaMotera, Circuito CPB, Continen-tal, que me suministra los neumá-ticos para estas aventuras, el RACE,y como no, el principal patrocina-dor BMW Motorrad España, queha confiado en que una mujer conla moto de trail más pequeña de lafamilia GS, pueda conseguirlo.
También dispongo del apoyode medios de comunicación espe-cializados como Autoaventura4x4, Heraldo de Argón, Turbore-vista.com, Vinilo FM y esta nues-tra revista EN MOTO que publicanmensualmente mis andanzas, tam-bién en internet en el blog de Tele-madrid, además de casi en directoestar en facebook y en twitter:@aliciasornosa, además otros quehacen eco de mis noticias.
Lo mejor de viajar en moto es la
proximidad que tienes con la gen-te y el paisaje, hueles las ciudades,el campo, estás en contacto per-manente con el suelo que pisas,tienes que hacerte amiga de la llu-via, el barro y el calor. Esquivar ani-males y gigantescos camiones,adaptarte rápidamente a la formade conducir de un país. El contac-to con la gente es auténtico, te venllegar y no se resisten nunca a acer-carse, tocar, preguntar, ¡viajar enmoto muchas veces es ser un extre-terrestre!
Para mi está siendo una expe-riencia vital y animo a todas lasmujeres a que dejen de ser “elpaquete” y conduzcan su propiocamino. Aún no me he dado cuen-ta, pero es duro, echo de menos afamilia y amigos, a mi perro y aho-ra que estoy sola, el poder hablarde lo que has visto tras una rutamaravillosa, como las que hay enAustralia. Espero, como digo, quemás de una mujer se anime a via-jar EN MOTO, que es fácil, agrada-ble y muy, muy divertido. Vss!!
Las gasolineras no son siempre como las conocemos en nuestro país.
Redacción
ientras preparábamos estas pági-nas sobre viajar en moto, nos lle-
gaba a la redacción una curiosa historia,la de Ian Coates, un mecánico de auto-móviles jubilado, que en 1999, con 56años, decidió dejar su pueblo Yorkshire(Inglaterra) para irse a Sudáfrica a traba-jar como mecánico y conductor de unLand Rover, cuyos dueños querían trasla-dar hasta Inglaterra y que por problemascon las aduanas nunca llegó a su destinó.
Con el trabajo acabado, Coates deci-dió que quería volver a casa en moto y lepidió a su mujer que le enviase su ÁfricaTwin 750 hasta Sudáfrica. El recorrido devuelta le llevó un año, atravesando unagran cantidad de países africanos y euro-peos, como Grecia, Italia o Francia.
Una vez en casa y con el buen saborque le había dejado la aventura vivida,decidió embarcarse en nuevos viajessobre su moto, viajes que desde hace 13años le han llevado a lo largo de todo elglobo terráqueo sin haber pasado desdeentonces por su casa.
Tras visitar lugares como Australia,
Nueva Zelanda, Islas Galá-pago, Costa Rica, EstadosUnidos, Canadá, etc... Ianya con casi 69 años seencuentra estos días visi-tando las principales ciu-dades de nuestro país,donde ha confirmadoque una vez que terminede visitarlo, emprenderáel camino de regreso acasa.
A lo largo de estosaños comenta haber visitado tantos paí-ses que para recordarlos necesitaría unmapa-mundi. Vive de lo que gana comomecánico y representa al auténtico aven-turero y viajero en moto, ya que lo hacepor pasión y sin ánimo de lucro.
Actualmente no existen referencias dealgún viajero en motocicleta que hayarecorrido el mundo sin interrupcióndurante tantos años, ni tampoco quehaya comenzado su aventura a una edadtan avanzada. Sin lugar a duda, Ian Cor-tes se ha ganado la admiración de todo elequipo de En Moto y quereos rendirleeste particular homenaje.
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VIAJAR EN MOTO FEBRERO-MARZO 2012 1111
Ian Coates, el más veterano
Son muchas las fronteras queha cruzado Ian con su África Twin.
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1212 - FEBRERO-MARZO 2012 VIAJAR EN MOTO
Unas rutas en moto por Castilla y LeónDe la guía que edita la Junta de Castilla y León “Castilla y León en moto”, hemos
elegido tres rutas para que las disfrutes solo o en compañía, y en las que te recomendamos que aproveches el paisaje y la gastronomía que te ofrecen.
“RECUERDA QUE SOLO LOS MOTEROS SABEMOS PORQUÉ LOS“RECUERDA QUE SOLO LOS MOTEROS SABEMOS PORQUÉ LOSPERROS SACAN LA CABEZA POR LA VENTANILLA DEL COCHE”PERROS SACAN LA CABEZA POR LA VENTANILLA DEL COCHE”
RUTA ÁVILARECORRIDO: 124 Km. Para disfrutar de buen asfalto, muchascurvas y sobre todo de buena mesa y un entorno natural deimpresionantes paisajes. (IMAGEN: EL TIEMBLO)
Salida de Ávila N-110
Navalperal de Pinares CL-505
Las Navas del Marqués AV-P-308
El Hoyo de Pinares AV-502
Cebreros AV-502
El Tiemblo AV-512
El Barco N-403
Llegada a Ávila
Tienes que probar: El vino de Rueda - La carne de Ávila - Las judías de El Barco de Ávila
RUTA VALLADOLIDRECORRIDO: 185 Km. Carreteras divertidas para recorrer conprecaución por la suciedad y los guardarraíles en H. Un recorri-do con castillos para visitar. (IMAGEN: EL PEÑAFIEL)
Salida de Valladolid
Renedo de Esgueva VA-140
Valbuena de Duero VA-140/VA-101
Peñafiel VA-3001/VA-101
Aldealbar VA-210/UP-2204
Viloria UP-2204
Serrada UP-2302/CL-601/VA-301
Llegada a Valladolid
Tienes que probar: Las lentejas pardinas de Tierra de Campos.
RUTA SEGOVIARECORRIDO: 194 Km. Carreteras divertidas, bellos paisajes,buena comida, y sobre todo los impresionantes monumentos dela ciudad como el Alcazar o el Acueducto. (IMAGEN: SEGOVIA)
Salida de Segovia N-110
Riaza N-110/A1/N110
Fresno de la Fuente V-9111
Sepúlveda SG-234
Tirégano SG-232/SG-231
Pedraza V-2361/V-2312-
V-2313/V-2511
Llegana da Segovia
Tienes que probar: Los vinos de la Ribera de Duero y Rueda - El cochinillo de Segovia.
VIAJAR EN MOTO FEBRERO-MARZO 2012 1313
Marcelo Barrilero “Barry”
engo que confesarlo, lasmaxi-trail son mis motos pre-
feridas para viajar. Su polivalenciaes enorme, no solo te ofrecen ungran confort de marcha y capaci-dad de carga, si no que además dis-frutas de una agilidad en zonas decurvas superior en ocasiones amotos de carácter más deportivo.Sumadle a esto la posibilidad depoder abandonar el asfalto y aden-traros por pistas y… ¡Bingo! No haylímites para estas chicas.
Y si hay una moto que llevarepresentando estas cualidadesdesde hace años, esa es sinduda nuestra protagonista dehoy; la BMW R1200 GS.
Esta última versión deno-minada Triple Black ha sidodecorada con una combina-ción de tonalidades negrasmuy elegantes y equipa deserie las llantas de radios tan-genciales de la versión Adventu-re con neumáticos sin cámara, porcierto, invento español, como elSintasol y Gibraltar.
Pues nada, vamos para el surEn la provincia de Almería, al nor-oeste, se encuentra la sierra de laCabrera cerrando por esa parte elcabo de Gata hasta Carboneras ysiendo continuación natural de Sie-rra Nevada por la Alpujarra alme-riense. Aquí se alternan paisajes
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De ruta por la Sierra de la Cabrera yCabo de Gata con la BMW R 1200 GSTriple Black
De ruta por la Sierra de la Cabrera yCabo de Gata con la BMW R 1200 GSTriple Black
serranoscon valles desérticos, profundosbarrancos y acantilados sobre elmar.
La GS se mueve como pez en elagua por las carreteras de montañaenlazando curva tras curva con unaprecisión de cirujano y absorbien-do las irregularidades del terreno
sin inmutarse. La unidad de laque dispusimos, venía dota-da con el ESA, la regulaciónelectrónica de suspensión,con las múltiples opcionesde regulación para adecuarla circulación a cualquier tipo
de trazado. Todo esto es acom-pañado por el ABS y el ASC, el
control de tracción.Subiendo por la carretera que
comienza en la población de LosGallardos, nos adentramos en lasierra de La Cabrera con direccióna Sorbas. La ruta de la Rambla deGochar-Cariatiz nos regala unospaisajes desérticos y montañosospreciosos. Barrancos y ramblas invi-tan a abandonar el asfalto y aden-trarnos por pistas siguiéndolas has-ta que, como debe ser, nos
perdamos. Esto es lo que más megusta. Cuando ya no tienes ni ideade por dónde andas es cuando teencuentras los parajes más espec-taculares. Buscas la cota más alta teorientas y sigues.
Pequeños pueblos serranos decasitas blancas, donde a la sombrade una parra en la puerta de uncafé, una chica guapa te sirve unacerveza mientras de reojo mira tumoto imaginándose de dónde ven-drás y hacia dónde vas. Momentomoto colegas, momento moto.
Hace un calor considerable, así que… vamos pa la playa oh, oh, oh, ohEntramos en el cabo de Gata por elvalle de Rodalquilar, y nos damosuna vuelta por Las Negras, San Joséo Isleta del Moro, pueblos pesque-ros dónde puedes encontrar unagran variedad de pescados queharán las delicias del viajero, sen-tadito a pie de playa mientras vespequeñas embarcaciones faenar aescasos metros de la playa. Un pla-cer.
Esta es una región que ofrecemultitud de atractivos para elmotorista, tanto paisajísticos comoturísticos, con una gastronomíavariada y una especial variedad deopciones de uso de nuestra moto.
La R1200 GS es sin duda unagran compañera de viaje por estoslugares.
Espero veros por allí.
1414 - FEBRERO-MARZO 2012 DE COMPRAS
Para no dejar nada fuera
Diseño de campeón
Givi amplía su gama Waterproof y nos propone tresnuevos modelos de bolsas, la TW03, TW04 yTW05. La primera de ellas consiste en una bolsaimpermeable de 35 litros de capacidad, que incluyepara un mayor confor una espaldera transpirable, correasajustables a la cintura y otras acolchadas a los hombros.Por su parte la TW4, se presenta como una bolsa grande eideal para largos viajes al contar con 80 litros de capaci-dad. Viene preparada con correas y ganchos para sujetar-la bien a la moto y también es impermeable.Finalmente Givi pone a la venta la TW5, una bolsa de pier-na resistente al agua, muy útil para llevar a mano los obje-tos más importantes sin riesgo de que sufran ningún desper-fecto. Para sujetarse incluye correas ajustables que van a piernas y cintura.
BOLSA GIVI TW03. PRECIO: 75 EUROSBOLSA GIVI TW04. PRECIO: 92 EUROS BOLSA DE PIERNA GIVI TW05. PRECIO: 26 EUROS
Con motivo de la retirada de las carreras deLoris Capirossi, la marca Suomy ha decididorendirle un tributo al piloto italiano con elque durante años han compartido victorias,con la fabricación del Apex Capirossi, uncasco en edición limitada a 1.000 unidadesque rememora en su gráfica la larga, brillan-te y dilatada carrera de Capirossi.Este casco de alta gama de la firma Suomy,se caracteriza por su gran confort interior,buena ventilación y como no, por su brillanteaerografía en el exterior.
CASCOS SUOMY APEX CAPIROSSI. PRECIO: 400 EUROS
Shad no quiere que tengas problemas a la hora de transportar la carga,por eso nos presenta su nueva bolsa trasera, la SB70, un complementoperfecto para llevar el equipamiento de forma segura cuando viajamos.Esta nueva bolsa de la firma tiene una capaci-dad de 56litros, dispone de varios comparti-mentos con cierre de cremallera resistentesal agua y es fácil de instalar, Además inclu-ye una práctica cubierta para la lluvia yuna cinta ajustable para llevarla al hombro.
BOLSA TRASERA SHAD. PRECIO: 92,27 EUROS + IVA
La marca Scott nos presenta la58th Vintagae TP, su nueva cha-queta corta de estilo deportivoy aire vintage, ideal para utili-zar en el dia a día tanto si vasen moto como sino.Esta nueva prenda de la firma
está confeccionada en tejidosde alta calidad y entre sus carac-
terísticas destacamos su sistema decierre frontal impermeable, un inte-
rior extraíble con aislamiento térmicoo sus protecciones en hombros y codos,
a lo que se suman sus ajustes en cuello, cintura y mangas, y los bolsilloexternos e internos de que dispone para guardar pequeños objetos.
CAZADORA SCOTT 58th VINTAGE TP. TALLAS: S a XXL. PRECIO: 260 EUROS
La firma AXO, especialista en equipamiento para el motoris-ta, nos ofrece los Cabot, unos guantes ideales para estasfechas del año de tanto frío, que nos permiten llevar lasmanos protegidas, secas y calientes sin perder sensibilidad.
Los Cabot están fabricado en piel, tienen protecciones ennudillos y falanges, y se adaptan perfectamente a la mano gra-
cias a sus ajustes en la zona de la muñeca.Estos nuevos guantes de AXO, ya están a la venta en color negro.
GUANTES CABOT AXO. TALLAS: XS a XXL PRECIO: 79 EUROS
Con las manoscalientes y seguras
Sensibilidad en los pies
Que no se nos moje nada
La marca italiana Falco pone a la venta las Venus 2, unas botas de pielpara mujer, con cierre por cremallera, pun-tera estilizada y suela en goma con tacón
ligeramente elevado.La nuevas Venus 2 ya están disponibles enuna gran variedad de tallas en los colores
negro o negro/blanco.
BOTAS FALCO VENUS 2. TALLAS: 35 a 41 PRECIO: 115,90 EUROS + IVA
Rememorando el estilo vintage
Un integral másque seguro
La firma española de cascos NZI pone a laventa el Spyder IV, un nuevo modelo integralde alta gama, con una aerografía y undiseño muy deportivo.Entre sus cualidades destacan: la gran ven-tilación interior de que dispone gracias a su
entrada de aire delantera y a sus extractorestraseros, su cierre mediante anillas dobles, su
protector nasal y la pantalla anti vaho que monta con un serguro de cierre.Pero aquí no acaba todo, el Spyder IV viene preparado además para ins-talarle como accesorio un sistema de comunicación Bluetooth.Ya puedes encontrar este nuevo casco de NZI en dos decoraciones distin-tas, Core y Asfalto.
CASCO NZI. TALLAS: XS a XL. PRECIO: 389 EUROS
TW05
TW03
TW04
PUBLIREPORTAJE FEBRERO-MARZO 2012 1515
Redacción
epuestos Reyes es unaempresa veterana y con una
dilatada experiencia en el sectorde los neumáticos y de la automo-ción en general, que con su nue-vo proyecto de venta on-line ofre-ce a los internautas la posibilidadde adquirir sus neumáticos a tra-vés de la red con la seguridad ytranquilidad que transmite unaempresa con una sede social físicay más de 40 años en el mercadodando servicio a sus clientes.
Para todas las motos
En Repuestos Reyes trabajan conuna gran variedad de fabricantesde neumáticos, lo que les da laposibilidad de ofertar para todotipo de motocicletas; scooter,carretera, radial, competición,etc. Además, durante un periodode un mes y con motivo de lainauguración de este nuevo canalde venta, se mantendrán unosprecios especiales. El montaje delas ruedas adquiridas a través dela tienda on-line, será posible encualquiera de los centros que dis-pone Repuestos Reyes a unos pre-cios competitivos y realizado porprofesionales del mundo de lamoto.
Entrega en 24 horas
Otro aspecto importante en la ini-ciativa de vender a través de laweb, www.reyes-moto.com es laposibilidad de realizar los envíos aportes pagados siempre que elimporte de la compra supere los200 euros, lo que es prácticamen-te en la mayoría de los casos decompra de un juego de neumáti-cos. También es importante desta-car que la empresa seleccionadapara la entrega de la mercancía esMRW, una de las más prestigiosasdel país y que permite que el clien-te pueda realizar un seguimientode su pedido a tiempo real.
En cuanto a la entrega, se reali-zará en unas 24 horas, o un máxi-mo de 72 si no se dispone del stocken el momento del pedido.
rr
Desde ahora, los clientes de Repuestos Reyes que quieran comprar los neumáticosnuevos para su moto, además de acudir a los centros también podrán hacerlo através de su actualizada página web www.reyes-moto.com. Para ello, la empresaha diseñado una web ágil, fácil de manejar y muy intuitiva con el fin de facilitar laventa on-line a sus usuarios, y asegurarles una total fiabilidad en el pago
Repuestos Reyes abre una ventanaa la venta on-line
Pago seguro con tarjetaAdemás del pago con tarjeta en lapropia web, la empresa tambiénofrece la posibilidad de realizar unatransferencia bancaria, todo ellocon las máximas garantías para elcliente y con la certeza de que reci-birá su pedido, que no sólo podráser de neumáticos, ya que Repues-tos Reyes tiene previsto ampliar laoferta con otros productos de losque comercializan en sus locales yque son de primeras marcas comola firma brembo, Exide, Castrol, etc.
Por si hay reclamaciónPara que la gestión de compra on-line resulte totalmente eficaz, laempresa nos recuerda que hay unsitio físico donde acudir a reclamar.Así mismo, también ofrecen un ase-soramiento técnico en el teléfonodirecto 91 690 43 02.
También hace hincapié en laposibilidad que les da la venta porInternet de redefinir mejor los pre-cios de sus productos, de lo que sebeneficia directamente el cliente.
AtenciónLa empresa destaca que detrás desu nueva tienda on-line hay perso-nas, no máquinas, que pueden darsolución a cualquier problema quele pueda surgir a sus clientes a tra-vés del proceso de compra o en lapostventa. Eso sí, para mayor segu-ridad han contratado los serviciosde servidores con sistemas con-trastados como Arsys, para la logís-tica de la Web y el banco Sabadellpara las pasarelas depago cifrado.
Pasos sencillos para encontrar el neumático que se necesita.
www.reyes-moto.comwww.reyes-moto.com
La venta on-line de Repuestos Reyes está avaladapor sus muchos años en el mercado a través
de sus distintos puntos de negocio, lo queaumenta la credibilidad y seguridad
de sus operaciones por mediode su página web.
1616 - FEBRERO-MARZO 2012 PRUEBAS
Cristian GonzálezFOTOS: J.G. Damlow
ace unos días he tenido laoportunidad de probar el SR
Max 300 de Aprilia, un maxi-scoo-ter de la firma italiana, que si ya asimple vista me gustaba, una vezme monté en él y comprobé que laposición de conducciónera muy cómoda, inclusopara la gente mediana-mente alta, algo que enmuchos scooters de sunivel no sucede, me ter-minó de convencer.
Cuando te pones enmarcha con el SR Max300, te das cuenta de quecon su motor refrigeradopor agua de 4 tiempos y4 valvulas, de 278 cc y 22CV de potencia, tienesmotor más que suficiente
tanto para desplazarte por núcleosurbanos como en carretera abierta,donde aunque no le vendría malalgo más de velocidad punta, pue-des ir circulando entre 100-120km/h sin problemas, y sin sen-tir que te vas a quedar con el puñoen la mano de retorcerlo.
Otro aspecto importante es elde la capacidad de su depósito,que con 15,5 litros y un bajo con-sumo, te permite gozar de unabuena autonomía.
Diseño muy deportivoComo no podía ser de otra forma,Aprilia ha dotado al SR Max de unaimagen muy deportiva, en el quecomo se puede ver las líneas de sufrontal y sus dos faros delanterosson muy afiladas, mientras que sucolín acaba en forma de cuña, loque realza su carácter sport.
Por otra parte, sus llantas de ale-ación de 5 palos de 15” en la rue-da delantera y de 14” en la trasera,y sus intermitentes delanterosencastrados en sus laterales tam-bién ayudan a remarcar su imagendeportiva.
Eficaz en seguridad y confortEn lo que respecta al apartado deseguridad, el SR Max no viene malequipado, para detenerse disponede dos frenos de disco, uno en larueda delantera de 260 mm y otroen la rueda trasera de 240 mm, loscuales junto a un juego de suspen-siones compuesto por una horqui-lla de 35 mm en la parte delanteray un doble amortiguador hidráuli-co regulable en la precarga en tresposiciones en la parte trasera, man-tienen al SR Max 300 estable en lafrenada y le ayudan a detenersecon mayor facilidad.
En cuanto a su confort, pode-mos decir que pocos scooters consus características técnicas están ala misma altura. En la parte delan-tera monta una cupula regulableen altura que es lo suficientementegrande para protegerte del viento.Su cuadro de instrumentos combi-na elementos digitales con analó-gicos, en el cual las funciones de sucomputadora de a bordo son bas-tante fáciles de entender y usar.
En lo que se refiere a su asiento,este es en dos alturas, siendo bas-
tante cómodo tantopara el conductorcomo para el acom-pañante , quien dis-pone de unas estribe-ras plegables parapoder colocar lospies. Justo debajo delasiento se esconde unhueco de gran capa-cidad que te permiteguardar un cascointegral y en el cualsigue sobrando espa-cio para guardar más
objetos, además incorpora unatoma de corriente de 12 V muy útilpara usar en cualquier momento.
Para finalizar con su confort, hayque destacar que te da la posibili-dad a la hora de aparcarlo de ponerel caballete o la pata de cabra, loque resulte más cómodo.
En cuanto al precio, el SR Maxestá en línea con el de su compe-tencia, fijandose en 4.079 euros
hh
APRILIA SR MAX 300
Italiano y, como no, deportivo
FICHA TÉCNICA
El afilado colín remarca aúnmás su caracter deportivo
Bajo el asiento dispone de unamplio hueco que permite
guardar un casco integral ycontinúa sobrando espacio.
El completo cuadro de instru-mentos es muy intuitivo y está
compuesto por elementos analógicos y digitales.
Motor: Monocilíndrico. 4 T, 4 vál.Cilindrada: 278 ccPotencia máx: 22 CV/7.250 rpmCambio: AutomáticoEmbrague: Centrífugo automáticoTransmisión: Por correaLongitud total: 2.110 mmChasis: Doble cuna en aceroSuspensiones: Delantera, horqui-llaa telescópica de 35mm.Trasera, doble amortiguadorhidráulico regulable en precar-ga del muelle en 3 posiciones.Frenos: 1 disc delantero de 260 y1 trasero de 240 mm Neumáticos: Delanteros 120/70-15”. Detrás 140/60-14”.Capacidad depósito: 15,5 litrosAltura asiento: 815 mmDistancia entre ejes: 1.515 mmPrecio recomendado: 4.079 euros
Su diseño deportivo va acorde con las prestaciones técnicas que monta
NOVEDADES FEBRERO-MARZO 2012 1717
Redacción
l próximo 14 de abril se podrá disponer ennuestro país del C 650 GT y el C 600 Sport,
los dos nuevos scooters con que la firma alema-na BMW se introduce de lleno en el competidosegmento de los maxi-scooters.
Como se puede apreciar en las imagenescada modelo tiene un diseño diferente, mientrasel C 650 GT es más apropiado para lagente que le da más valor a la comodi-dad y el confort a la hora deviajar, el C 600 Sport está
más enfocado
hacía aquellas otras personas que dis-frutan más con una conduccióndeportiva. Ambos modelos paramoverse cuentan con un motor bici-líndrico de 4 tiempos de 647 cc, capazde rendir una potencia de 60 CV.
Por otra parte, los dos scootersmontan unos completos cuadro deinstrumentación, que a pesar de no ser iguales,
cuentan con un generoso display LCD que pro-porciona toda la información necesaria y
permite realizar multitud de funciones deforma fácil.
Para detenerse disponen dedos disco en la rueda delantera
y otro en la trasera que vienencomplementados por un siste-ma de ABS, lo que les garanti-za una eficaz frenada.
En cuanto a hueco dis-ponible debajo delasiento, los dos mode-los disponen de unespacio lo suficien-temente grandecomo para guardar
dos cascos inte-grales.
ee
BMW C 650 GT. 11.250 euros. BMW C 600 SPORT. 10.900 euros
C 650 GT C 600 SPORT
Llega lo último de BMW en scooters
Aunque ambos modelos son distintos en diseño, los dos
disponen de un poderoso motorde 60 CV y un cuadro con una
completa información.
1818 - FEBRERO-MARZO 2012 EVENTOS
SIGUE CON NOSOTROS LA ALTA COMPETICIÓN A TRAVÉS DE
www.enmoto.eswww.enmoto.es
Redacción
l pasado martes 7 de febrero,Motos.net celebró su parti-
cular fiesta de “Mejor Moto delAño” para dar a conocer las motosque resultaron vencedores en lasdoce categorías que participaron yque fueron elegidas por los usua-rios que cada mes visitan su web,nada menos que más de un millónde usuarios.
En esta ocasión, la participaciónfue un gran récord con un total de367.653 votaciones producidaspor los usuarios de la webMotos.net. De cada una de lasdoce categorías se mostraron lastres más votadas, con una vence-dora final, mientras que tambiénhubo una moto ganadora entretodas que se llevó el premio a lamoto más popular, en este caso laAprilia 1200 Dorsoduro, que lógi-
ee
camente también fue laganadora de su categoríacon más de 20.000 votosrecibidos.
Además de las motos vencedo-ras, esta segunda edición de laMoto del año de Motos.net tuvo unvencedor de entre todos sus votan-tes, que fue el único participanteque adivinó las doce motos gana-doras, y que se llevó por gentileza
de la marca SYM unaMaxsym 400i.
En el cuadro adjunto,ofrecemos la relación de las
12 motos ganadoras de cada unade las categorías que concursaron.
Roger Gastó, director deMotos.net, aseguró que la partici-pación de esta segunda edición hasuperado con creces sus previsio-nes, y agradeció el apoyo recibido
GANADORAS DE LAS 12 CATEGORÍASCATEGORÍA MOTO GANADORA
Cross KTM SX 450 FCustom Ducati Diavel CarbonEnduro KTM EXC 300/450/530 Six DaysNaked Honda CB 1000RScooter 50cc Aprilia SR 50 R FactoryScooter 125cc Yamaha X-Max 125 SportScooter +125cc Honda SW T600Sport Kawasaki ZX-10RSupermotard Aprilia 1200 DorsoduroTrail BMW R 1200 GS Triple BlackTrial Gas Gas TXT Pro 300 RacingTurismo BMW K 1600 GTL
por parte de marcas, asociaciones yorganismos oficiales del sector, conlos que pueden conseguir su objeti-vo de dar visibilidad e impulsar elsector de las motos en nuestro país,algo que apoyamos desde En Moto.Roger también declaró que ya estáen marcha la tercera edición.
Segunda moto del año de Motos.net
APRILIA 1200
DORSODURO
MEJOR MOTOMEJOR MOTO
DEL AÑODEL AÑO
Representantes de lasmarcas galardonadas y de las empresas que
entregaron los premios, posaron juntos.
DEPORTES FEBRERO-MARZO 2012 1919
Cristian GonzálezFOTOS: MOTOGP.COM
ras los entrenamientos reali-zados de MotoGP en el cir-
cuito de Sepang (Malasya), y losde Moto2 y Moto3 en Cheste(Valencia), ya nos podemos hacerun poco a la idea de lo que pode-mos esperar este año al menos alcomienzo de temporada en lastres categorías del Mundial deMotociclismo.
Como se pudo observar en lacategoría de MotoGP durante losentrenamientos de IRTA enSepang, las cosas este año pareceque van a estar más igualadasentre las motos oficiales de Honday Yamaha, por lo que a Casey Sto-ner le costará más conseguir victo-rias como las del año pasado consu Honda, en las que a mitad decarrera se empezaba a escapar de
sus rivales y terminaba pasandopor línea de meta solo.
En cuanto a las Ducati, estashan reducido distancias respecto alas dos primeras, pero todavíaestán un poco por detrás.
El dato negativo lo han dejado
las CRT, que las más rápidas seencuentran a más de 6 segundosde los pilotos de cabeza, por loque tienen un año bastante com-plicado para aguantar el ritmo.
En lo que respecta a las otrasdos categorías, en Moto2, Pol
Espargaró ha sido el más rápido enlos test realizados en Cheste, segui-do muy de cerca por el británicoScott Redding. Lo peor ha sido nopoder ver entrenar a Marc Már-quez, que continua con la recupe-ración de los problemas de visiónen su ojo y que tampoco estará enlos entrenamientos ofciales deJerez que tendran lugar a princi-pios de marzo.
Finalmente en Moto3, la cate-goría que ha sustituido a la ya des-aparecida 125 cc, el más rápido hasido el piloto alemán Sandro Cor-tese, que ha acabado una décimapor delante de Maverick Viñalesque ha sido segundo.
Los próximos test tendrán lugar,en Malasya nuevamente paraMotoGP, del 28 de enero al 1 demarzo, y de Moto2 y Moto3, del16 al 18 de marzo en Jerez.
tt
Aunque todavía no ha echado a andar el Mundial de Motociclismo, ya nos podemos hacer una idea tras los entrenamientos de Sepang y Valencia, decomo se van a desarrollar este año las categorías de MotoGP, Moto2 y Moto3.
El Mundial 2012 ya calienta motores
Nico Terol tomando una curva en los entrenamientos de Moto2 en Cheste.
2222 - FEBRERO-MARZO 2012 DEPORTE
David RobledoFOTOS: IVÁN ROBLEDO -DMASR COMUNICACIÓN
espués de una campañacomo la del año pasado enla que el Kawasaki Palmeto
PL Racing Team consiguió juntocon su piloto Iván Silva vencer lasdos competiciones en las que par-ticipaban, el listón se encuentramuy alto para 2012.
A pesar de esto los madrile-ños, que continúan un año mássiendo el equipo oficial de Kawa-saki en el Campeonato de Espa-ña, están trabajando con la mis-ma ilusión y esmero que siemprepara que su ZX 10R sea la másrápida de la pista.
Este año y tras la marcha de Sil-va a MotoGP, hay varios candida-tos para ocupar su puesto, aun-que todo indica que el principalrival de la temporada pasada ysubcampeón, Santiago Barragánunirá sus fuerzas a las de la escua-dra liderada por José Lázaro yPedro Parajuá en el asalto al CEV yel Campeonato de Europa deVelocidad.
Donde se abre aún más el aba-nico de posibilidades es en el
dd
Kawasaki Palmeto PL Racing Team / En Moto
puesto de segundo piloto, ya queel Kawasaki Palmeto PL RacingTeam tiene que evaluar las dife-rentes opciones con las que cuen-ta a día de hoy.
Además y cómo complementoal equipo de Stock Extreme, laescuadra verde alineará variasmotos en la Ninja Cup, la copa depromoción de la que han salido
pilotos como lamundialista ElenaRosell o Kyle David,un habitual del top5 en elCEV.
Antes de comenzar la tempo-rada el equipo se trasladará enpleno a los circuitos de Albacete yJerez para poner a punto las nue-vas máquinas, que un año más
continua-rán equipando neu-
máticos Michelin, la referencia enel CEV.
El equipo se prepara de caraa la nueva temporadaCuando queda algo más de mes y medio para que comienceel CEV 2012 la estructura madrileña del Kawasaki PalmetoPL Racing Team continúa trabajando para seguir la línea de triunfo emprendida la temporada pasada
Iván Silva (foto superior), consiguió para el Kawasaki Palmeto PL
Racing Team el Campeonato de España de Velocidad y el Europeo. Este año probablemente será Santiago Barragán (51),
máximo rival de Silva en 2011, el que trate de revalidar los títulos para el equipo.
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Cristian GonzálezFOTOS: WORLDSBK.COM
a está todo preparado paraque eche a rodar el Mundial
de Superbike. El próximo 26 defebrero el circuito de Philip Island(Australia) dará el pistoletazo desalida a una temporada en la queel piloto español Carlos Checa tra-tará de revalidar con Ducati el títu-lo de campeón del mundo queconsiguiera el año pasado.
Entre los 24 pilotos que dispu-tarán esta nueva edición del Mun-dial de Superbike, contaremoscon una representación de trespilotos españoles, el ya menciona-do Carlos Checa, Joan Lascorz yDavid Salom, esto dos últimospilotos de Kawasaki pero deestructuras distintas.
Entre algunas de las noveda-des con las que nos encontrare-mos este año, se encuentra laincursión por primera vez en el
yy
Mundial de SuperBike de unaprueba en Rusia, la cual se dispu-tará a finales de agosto en el Cir-cuito de Moscow.
A está nueva edición no falta-rán pilotos como Max Biaggi,quien acabó tercero el año pasadoy continua en Aprilia, o MarcoMelandri, el cual debutó el año
pasado, consiguió acabar sub-campeón y este año cambia deescudería pasando a pilotar unaBMW del equipo MotorradMotorsport. Aunque, tambiénhabrá notables bajas, como la deljaponés Noriyuki Haga, quien esteaño no formará junto al resto depilotos en parrilla de salida.
DEPORTE FEBRERO-MARZO 2012 - 2323
ESTE AÑO, ESTE AÑO, 14 GRANDES14 GRANDES
PREMIOSPREMIOS
El Mundial de Superbike que está a punto de comenzar contará con la presencia de tres pilotosespañoles en la parrilla de salida y un nuevo Gran Premio que se disputará en Moscow
Vuelve el Mundial de Superbike
26 Febrero Australia Phillip Island1 Abril Italia Imola
22 Abril Holanda Assen6 Mayo Italia Monza
13 Mayo Gran Bretaña Donington.P28 Mayo Estados Unidos Motorsport.P 10 Junio San Marino Misano
1 Julio España Motorland22 Julio República Checa Brno5 Agosto Gran Bretaña Silverstone
26 Agosto Russia Moscow9 Septi. Alemania Nürburgring
23 Septi. Portugal Portimao7 Octubre Francia Magny Cours
FECHA LUGAR CIRCUITO
Carlos Checa afrontauna nueva temporadacon la ilusión de tratarde revalidar el título decampeón.
Con este panorama y 14 gran-des premios por delante, la emo-ción esta temporada en el Mun-dial de Superbike está garantizada.
Promoción válidahasta el 31 de marzo
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FEBRERO-MARZO 2012 -2525
PORQUE NO SIEMPRE PUEDES IR EN MOTOPORQUE NO SIEMPRE PUEDES IR EN MOTO
Redacción
l pabellón de Cristal delrecinto ferial Casa de Cam-
po de Madrid acogerá, del 24 al26 de febrero, la tercera edicióndel Salón Internacional del Vehí-culo Clásico, ClassicAuto Madrid2012, evento de carácter lúdico ycomercial dedicado en exclusiva ala promoción del mundo delmotor clásico.
La confirmación de que a estanueva edición asistirán más detrescientos expositores proceden-tes de 10 países, pone de mani-fiesto que ClassicAuto Madrid halogrado, en tan sólo tres años,consolidarse definitivamentecomo una cita referencial en elcalendario de eventos feriales vin-culados al mundo del motor clási-co en Europa. El número de expo-sitores participantes semantiene en los mismosparámetros que el pasadoaño y en esta ocasión,también, se ha logrado laplena ocupación de lasuperficie expositiva.
ClassicAuto Madrid2012 ocupa una superfi-cie expositiva de 20.000metros cuadrados en elinterior del pabellón, a losque se sumarán unos10.000 metros cuadradosmás en el exterior, que serviránpara el desarrollo de concentra-ciones y otras actividades decarácter comercial. Las principalesempresas comercializadoras y res-
tauradoras del sector de clásicos,pondrán al alcance de coleccionis-tas y aficionados alrededor de 300automóviles 400 motocicletas;accesorios y componentes para
equipar o reparar vehículos; textil,complementos y publicaciones.
La exposición comercial mues-tra automóviles de firmas comoFord, Aston Martin, Rolls Royce,
ee
“Novedades” en ClassicAutoEl monográfico contará este año con sendas exposiciones de vehículos fúnebres y
prototipos de motocicletas y celebrará los aniversarios del R8, la Montesa Impala, elJaguar E-Type y el Veteran Car Club, entre otras actividades
Jaguar, MG, Citroën, Seat, AlfaRomeo Volkswagen, y Fiat, entreotras; y motocicletas de gran cala-do en el mercado español como lasmíticas Bultaco, Ossa, Derbi, Mon-tesa y las internacionales Guzzi,BMW, Indian, Honda....
ClassicAuto quiere reconocer elapoyo que año tras año recibe delos aficionados que acuden masi-vamente a este evento. Así, ade-más de congelar el precio de laentrada en taquilla, que al igualque el pasado año será de 12 eurospor persona y día, la organización,en colaboración con la firma relo-jera suiza Frederique Constant,sorteará un reloj de edición limita-da entre los visitantes.
ASOCIACIÓN NACIONAL DE VENDEDORES DE VEHÍCULOSA MOTOR, REPARACIÓN Y RECAMBIOS
informa
Sube la venta de motos usadas
Bel-Ray con el TeamAspar en MotoGP
Comunicación Ganvam
egún datos recientes, lasventas de motos de segun-
da mano crecieron durante elaño pasado hasta un 6,8%, lle-gando a las 209.827 unidadesvendidas. En cambio peoresdatos ofrecieron las ventas deciclomotores usados, que seredujeron en casi un 1% ofre-ciendo un bagaje de apenas76.000 ciclomotores vendidos.
Gran protagonismo en estecrecimiento de las ventas demotos de segunda mano lo tie-nen las motos y ciclomotores deentre cinco y diez años de anti-güedad, que aumentaron susventas en un 42,1%, y un
54,2% respectivamente.A excepción de la Región de
Murcia, Ceuta y Melilla, todas lasdemás comunidades aumenta-ron sus ventas en motos desegunda mano, algo que nosucedió en el caso de los ciclo-motores, los cuales descendieronsus ventas en más de la mitad delas regiones.
Esta subida en las ventas demotos de segunda mano y suconstante oferta, han provocadoque se reduzcan hasta en un19,6 % durante el 2011 las ven-tas de motos de importaciónparalela, mercado al que antesrecurrían muchas veces los com-pradores para hacerse con unamoto a mejores precios.
ss
Redacción
urante al menos tres años,la empresa estadouniden-
se Bel-Ray será el suministradorde lubricantes para el TeamAspar y sus equipos de MotoGP,Moto2 y Moto3. Este acuerdopermitirá a Bel-Ray aumentar supresencia en el mundo de la altacompetición para poder aplicarla experiencia en su ampliagama de lubricantes, ya que elMundial de Velocidad es uno delos mejores laboratorios de prue-
bas en el ámbito de la moto.Furto de este acuerdo, la escu-dería española tendrá acceso ala completa línea de productosque Bel-Ray fabrica en la actua-lidad para el mundo de las dosruedas.
dd
¡Ciao Pere Navarro!Redacción
unque hace poco el nuevo Gobierno “amenazaba” conque no tenía previsto sustituir al Director General de
Tráfico, Pere Navarro, finalmente la sustitución sí que se harealizado, y el que ha dejado una profunda huella de malestarentre la comunidad motera, con medidas como las nuevasnormas para optener el permiso, la implantación del carné A2o el aumento de edad a los 15 años para conducir ciclomoto-res, ha sido relevado en su cargo por María Seguí, ex directo-ra general de Salud Pública, Drogodependencias y Consumode la Junta de Castilla-La Mancha, quién según indican segui-rá el mismo camino que su predecesor. Esperemos que esto nosea así y que la moto note para bien el cambio.
aa
2626 - FEBRERO-MARZO 2012 NOTICIAS
LIQUIDACIÓN
DE STOCK DESDE
100 EUROS
PRECIO FINAL
NOTICIAS FEBRERO-MARZO 2012 - 2727
Kawa-Go tambiénpara la Z-750
Redacción
esde que estés leyendo estas líneas, hasta el próximo día31 de marzo, el programa Kawa-GO que consiste en
grandes descuentos por tiempo limitado en ciertos modelosde la firma Kawasaki, se amplía a los modelos Z-750 y Z-750R del 2011, que se benefician de una rebaja en el precio finaltanto en sus modelos estándar como en los que motan ABS.Para más información sobre las ofertas del programa Kawa-Goy más concretamente sobre los modelos Z-750 y Z-750 R,puedes dirigirte a cualquierconcesionario de la firma japo-nesa, como por ejemplo el de nuestrosamigos de Palmeto.
ddMotoGP seráigual que en 2011
uchas son las novedades introducidas para este año enla categoría de MotoGP con el fin de abaratar gastos y
ofrecer más espectáculo, pero ¿realmente estas iniciativas van aservir para algo?, personalmente creo que los gastos sí se estánreduciendo, de hecho mientras una moto oficial de fábrica valetenerla en la categoría reina 3 millones de euros, una CRT valemedio millón de euros. Lo que no nos cuenta nadie es que estoafecta directamente al espectáculo, ya que es como poner a com-petir a una 500 con una 125, y para tratar de equilibrarlas des-pués de darse cuenta de la gran diferencia que existe, se sacannuevos reglamentos de última hora para tratar de igualarlas,algo parecido a lo que pasa en la F-1 con el equipo Red Bull,que como es el mejor y nadie puede ganarle, se van sacando dela manga medidas que poco a poco afecten directamente al ren-dimiento de sus coches y así no consigan ganar con tanta supe-rioridad.
Hubiese sido más fácil si lo que se quiere es garantizar elespectáculo y abaratar costes, crear una categoría completa-mente nueva como en su día Moto2 y este año Moto3 para quetodas las motos fuesen iguales.
Lo único que va a ocurrir este año en MotoGP es que se va adar una situación si cabe más acentuada que la del año pasado.Dos marcas con motos oficiales se escaparán en carrera y serepartirán las victorias, mientras que existirá un grupo mayor demotos que participarán sin tener ninguna posibilidad de ganar ylo único que podrán conseguir será crear un mayor número deaccidentes por ser bastante más lentas a la hora de ser dobladas.
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Desde dentroCRISTIAN GONZÁLEZ
Puntos donde puedes encontrarMADRID CENTRO LOCALIDAD D.PGimnasio Training Gim C/ Don Ramón de la Cruz, 67 Madrid 28001Moto&Bike&Aventura C/ Príncepe de Vergara, 24 Madrid 28001Taberna de Aranzazu C/ Francisco Silvela, 96 Madrid 28002Autoservicio Motorista C/ Bravo Murillo,74 Madrid 28003Motorcity Pl. Juan Zorrilla, 4 Madrid 28003Motocan C/ Cristobal Bordiu, 5 bis Madrid 28003Partido Popular C/ Genova, 13 Madrid 28004Gasolinera Repsol C/ María de Molina, 21 Madrid 28006Autoservicio Motorista Avda. Ciudad de Barcelona, 218 Madrid 28007Codismoto C/ Gandía, 8 Madrid 28007Soal Motos Avda. Ciudad de Barcelona, 216 Madrid 28007Centro Técnico Yamaha C/ Martín de los Heros, 21 Madrid 28008Iberneu C/ Del Buen Suceso, 23 Madrid 28008Aprilia Store Madrid C/ Princesa, 26 Madrid 28008Autoescuela Arenal C/ Alcalá, 84 Madrid 28009Moto Lavado Mosquito Maldito C/ Feijoo, 10 Madrid 28010Palmeto Motor Avenida Ciudad de Barcelona, 220 Madrid 28010Makinostra C/ General Álvarez de Castro, 26 Madrid 28010Moto Acc3ss C/ García de Paredes, 16 Madrid 28010Policia de la Casa Campo C/ Ganadería, s/n Madrid 28011Paidesport Center Paseo Ermita del Santo, 48 Madrid 28011Motos Soria C/ Ronda de Atocha, 7 Madrid 28012Racing Extreme Sport C/ Andrés Torrejón, 5 Madrid 28014Autoescuela Jucar C/ Galileo, 16 Madrid 28015Motofunción C/ Joaquin María López, 22 Madrid 28015Nautica Onieva C/ Joaquin María López, 59 Madrid 28015Neumaticos Ángel de la Cruz C/ Rodríguez San Pedro, 9 Madrid 28015Apriori Motos C/ Joaquín María López, 9 Madrid 28015Motocard C/ Bravo Murillo,30 y 36 Madrid 28015Santamaria Motos C/ Rodriguez San Pedro, 11 Madrid 28015Difrenos C/ Gutierrez de Cetina, 26 Madrid 28017Quintamoto C/ José María Pereda, 9 Madrid 28017Motostion C/ Matilde Hernandez, 10 Carabanchel-Madrid 28019Bar Barroja C/ Hernai, 58 Madrid 28020Libro Motor C/ General Moscardo, 8 Madrid 28020BMW Motos Hernández C/ Pedro Villar, 8 Madrid 28020Moto VP Bikers C/ Infanta Mercedes, 70 Madrid 28020Mais Equipación C/ Hernani, 19 Madrid 28020O2 Honda Paseo de Talleres, 3-nave 1 Villaverde-Madrid 28021Policia U.ID. San Blas C/Stocolmo, 91 Madrid 28022Agentes de Movilidad C/ Nestares, 20 Madrid 28024Euromoto C/ Alcalá, 505 Madrid 28027Autoescuela Calderón C/ Alcalá, 460 Madrid 28027Ars Moto C/ Canillas, 57 Madrid 28028BMW Rolen Motor C/ Jorge Juan, 139-141 Madrid 28028Ducati Madrid C/ Cartagena, 126 Madrid 28028Garaje Madrid C/ Martínez Izquierdo, 51 Madrid 28028Motoluz Sport C/ Ntra. Sra. De la Luz, 46 Madrid 28025Motos Basi C/ López de Hoyos, 163 Madrid 28028Lava la Jaka C/ Ferrer del Rio, 28 Madrid 28028Moto Costa C/ Cartagena, 64 Madrid 28028Moto Recambios Europa C/ Pilar de Zaragoza, 64 Madrid 28028Neumáticos Ricard C/ Cartagena, 63 Madrid 28028O2 Honda C/ Ferrocarril, 30 Madrid 28045STM-Bascones C/ Bascones, 16 Madrid 28029Gasolinera BP Ultimate A-3, Km. 11,200, Madrid - Valencia Madrid 28031Gasolinera BP Ultimate A-3, Km. 11,200, Valencia - Madrid Madrid 28031Concejalía de Vicalvaro Plaza de don Antonio de Andrés, 18 -3º planta. Madrid 28032Cepsa Glorieta Mariano Salvador Maella, s/n Madrid 28035Harley Davidson Capital C/ Agustín de Foxa, 27 Madrid 28036Castellana Sport Club Est. de Chamartín s/n Madrid 28036Parking Público C/ Padre Damian, 36 Madrid 28036Motos Cortés Plaza del Dr. Lázaro, 14 Madrid 28038Motos Basi C/ Picos de Europa, 50 Madrid 28038Motocan C/ Pamplona, 28 Madrid 28039Motocan C/ María Zayas, 5 Madrid 28039Moto Joya C/ Ambrosio Vallejo, 12 Madrid 28039Gasolinera Repsol Etessa Avda. Andalucia km 6,700 Ocaña Madrid 28041Gasolinera Repsol Etessa Km 6.700 Avda. Andalucia Madrid.Ocaña Madrid 28041Eurotrans C/ Santa María Reina, 4 Madrid 28041Gasolinera Repsol Avda. de Logroño, 233 Madrid 28042Cafetería - Bar Al Tran Tran Avda. de Logroño, 323 Madrid 28042Outlet Moto Madrid C/ Mota del Cuervo, 16-18 Madrid 28043Autoescuela Goya C/ Carretera de Canillas, 140 Madrid 28043Gasolinera Repsol C/ Santa María de la Cabeza, 18 Madrid 28012Gasolinera Campsa C/ Avda. de Carabanchel Alto, 180 Madrid 28044Race Paseo de las Delicias, 97 Madrid 28045Saimoto Paseo Santa María de la Cabeza, 67 Madrid 28045Unidad Especial de Tráfico Avda. del Plánetario, s/n Madrid 28045Gasolinera Repsol YPF Paseo de la Castellana, 278-280 Madrid 28046Soal Motos C/ Nuestra Señora de Fatima, 87 Madrid 28047Autoescuela Marca Avda. Ntra. Sra. De Fatima, 87 Madrid 28047Autoescuela Marca C/ Guabairo, 34 Madrid 28047
Gasolinera CEPSA C/ María de Portugal, 8 -15 Pau de Sanchinarro-Madrid 28050Asociación Ciudad Jóven C/ Avelino Fernández de la Poza, 55 Santa Eugenia-Madrid 28053ITV Ctra. Villaverde- Vallecas Km 3.500 Vallecas-Madrid 28053La Taberna de Aranzazu C/ Francisco Silvela, 98 Madrid 28020Madrileña de Gas C/ Virgilio, 3 Madrid 28038Namura Bikes C/ Cartagena, 174 Madrid 28002VIUS C/ Fernández de los Ríos, 70 Madrid 28015Autoservicio el Motorista Paseo de las Acacias, 67 Madrid 28005Agentes de Movilidad de Madrid C/ Isaac Peral, 4 bajo. Edificio Galaxia Madrid 28015Bar Motor B C/ Santa Engracia, 108 Madrid 28003Motofunción Suzuki C/ Joaquín María López, 22 Madrid 28015Fashion Biker C/ Rodríguez San Pedro, 13 D Madrid 28015
ZONA Alcobendas/San Sebastian de los Reyes LOCALIDAD D.PAMV Avda. de Bruselas, 38, Portal A Alcobendas 28108Policia de Alcobendas C/ Plaza del Pueblo, 1 Alcobendas 28100Circuito Del Jarama Ctra. N-1 Km. 27, 800 S.S. de los Reyes 28700Gasolinera BP Km. 19,500 es Gta. Antonio Gaudy. Poligono Ind. S.S. de los Reyes 28700Moto Store C.C Factory. C/ Salvador de Madariaga, s/n. L 84 S.S. de los reyes 28700Milla Custom/ Milla Verde Avda. Camino de lo Cortao, 6-8.Nave 16 S.S. de los Reyes 28703ITV A-I Km. 23,500 (desvio Algete) S.S. de los Reyess 28709Motorrad Centro Pl. Los Guindos, 11- 1. Pol. La Haya S.S. de los Reyes 28709Gasolinera Cepsa C/ María de Portugal, 15 Sanchinarro 28750Gasolinera Cepsa Plaza Abaco Tres Cantos 28760Tu Ricón Motero C/ Real, 15 El Molar 28710
ZONA Alcalá de Henares/Coslada/San Fernando de Henares/Torrejon de Ardoz/ Rivas Vaciamadrid. LOCALIDAD D.P
Shell Avda. De Madrid, 126 Arganda del Rey 28500Repsol Avda. Almendros, s/n. Valencia - Madrid Rivas Vaciamadrid 28522CEPSA Coslada Avda. España, 34 Coslada 28820Racing Boutique Coslada C/Mar Rojo, 2 Coslada 28821Motos Cano Avda. de Madrid, 3 Alcalá de Henares 28802CEPSA Alcalá de Henares Avda. Daganzo, 12 Alcalá de Henares 28806Alcano Vía Complutense, 11 Alcalá de Henares 28807Motosceni Plza. Del Progreso, 3 Torrejón de Ardoz 28850Hispania Racing Service C/ Ávila s/n (c/v a Via Complutense) Alcalá de Henares 28804
ZONA Cruz Verde/ Majadahonda/Las Rozas/GalapagarVillalba/ Villanueva de la Cañada. LOCALIDAD D.P
Madrileña de Gas C/ Virgilio, 2b. Edif. Centro Empresarial El Arco Pozuelo 28028PDK Majadahonda C/ Granja del Conde, 2-Local B. Majadahonda 28220Movilnorte Ctra. Plantío, 62 Majadahonda 28220ITV Ctra. N·VI, Km. 20,4 Las Rozas 28230Casa de la Juventud Avda. Dr. Toledo 44 Las Rozas 28231Asador el Parque C/ Romalcalderas,3 Galapagar 28260Gasolinera BP Esvisa II Villalba-Madrid A-6. Km.38,500 Villalba Collado-Villalba 28400ITV C/ Romeral, 3 Collado-Villalba 28400Moto-K C/ Azuela, 92 - L 2. Pol. Ind. P 29 Collado-Villalba 28400Gasolinera BP A-6 (Vía de Servicio) Km, 38,500 Mad- Vill. Collado-Villalba 28400Gasolinera Repsol A-6 Km 25.500 Collado-Villalba 28400Galp Boadilla Brunete Ctra. Boadilla-Brunete M-513 - Km. 1,8 Boadilla del Monte 28660Galp Brunete Castilla Ctra. Brunete-boadilla, M-513 - Km.1,8 Boadilla del Monte 28660GMV Racing Avda. Sierra de Grazalema, 2 Villanueva de la Cañada 28691Casa Paco Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde 28297Asador Guillermo Ctra. San Lorenzo del Escorial, Km 6,6 Cruz Verde 28297Moto Joker C/ Cabo Rufino Lázaro, 4 - P.E. Európolis Las Rozas 28230
ZONA Getafe/ Leganés/Alcorcón/Móstoles/Fuenlabrada/Parla/Pinto/Valmojado. LOCALIDAD D.P
Motos Panea C/ Geológicas, 4 Alcorcón 28921Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Ocaña - Madrid Getafe 28901Gasolinera Repsol Loessa I, A-4 Km. 12,500 Madrid- Ocaña Getafe 28901ITV A-4, Km. 15,400 Getafe 28906Multiservicio del Motorista C/ Marie Curie 1 Pol. Ind. San Marcos Getafe 28906Pekus Avda. Ada Lovelace, 4 Getafe 28906ITV Pol. Ind. Sra. Butarque C7/ Esteban Terradas Leganés 28914ITV Pol. Ind. Urtinsa. C/ Las fabricas, 17 Alcorcón 28923Shell Avda. Polvoranca, 158 Alcorcón 28925Motocircuito Pol. Ind. Nº6 C/ Puerto Linera, 7 Móstoles 28933Repuestos Reyes Ctra. Moraleja de En medio, 2 Fuenlabrada 28942Daytona Road Side Café C/ Brasil, 7 Fuenlabrada 28946Bicho Bike C/ Lanazarote,12 esq. Extremadura Fuenlabrada 28946Gasolinera Galp M-506 Km 16,3 Pol. Ind. La Cantueña Fuenlabrada 28947ITV Pol. Ind. Ciudad de Parla C/ Berlín,1 Parla 28980
GUADALAJARA LOCALIDAD D.PJ.Domarco C/ Virgen del Amparo, 34 Guadalajara 19002Psicotecnico Castilla Avda. Del Ejercito, 9 F. Guadalajara 19004Autoescuela San Cristóbal Avda. Buendía, 28 Guadalajara 19005Autoescuela San Cristóbal C/ Zaragoza, 23 Guadalajara 19005Autoescuela San Cristóbal C/ Segovia, 23 Guadalajara 19005E.S. Cuatro Caminos C/ Toledo, 50 Guadalajara 19005Autoescuela San Cristóbal Ctra. Torrelaguna, 2 Azuqueca de Henares - Guadalajara 19200Bar un alto en el camino C/ Real, 1 Tortola de Henares - Guadalajara 19198
NOTICIAS FEBRERO-MARZO 2012 - 2929
Redacción
os nuevos Quadro 350D ya se encuentran en los concesio-narios españoles, y para celebrarlo Quadro Spain te ofrece
un precio de lanzamiento irresistible. Diseño y tecnología italia-na por 6.999 euros. Pero debes darte prisa, porque este preciosolamente será válido hasta el 31 de marzo.
Ahora por menos dinero podrás hacerte con un vehículo conlos últimos avances tecnológicos, como el novedoso sistema desuspensión HTS (Hydraulic Tilting System) o el sistema de fre-nado conjunto, que acorta la distancia de frenado aportando unextra de seguridad.
El Quadro 350D lleva ADN italiano, algo que se puede com-probar por su elaborada aerodinámica y un diseño agresivo.Además no hay que olvidar que este vehículo, a pesar de con-tar con todas las ventajas de un mega scooter se puede condu-cir con el carné de coche.
Para más información visita www.quadrospain.com.
ll
Redacción
l Salón de la Moto, MotoMa-drid, sigue ultimando prepa-
rativos y ha confirmado algunas delas actividades que se organizaránen el exterior del pabellón de Cris-tal de la Casa de Campo del 30 demarzo al 1 de abril, como exhibi-ciones de trial, stunt, pit bikes ysupermotard, entre otras discipli-nas que aseguran el espectáculodurante los tres días de duracióndel evento.
Además de las exhibicionesmencionadas, también se ofrece-rán cursos de pilotaje, circuitos de
pruebas, concentraciones, encuen-tro de pilotos, sorteos, etc, queconformarán un programa paralelodiseñando para disfrutar de la afi-ción por las motos.
A destacar entre las actividadesprogramadas, las exhibiciones destunt que estarán auspiciadas por lafirma Monster Energy Drink y con-tarán con sesiones de DJ y anima-ción permanente, o los cursos deCSM Conducción Segura y el gru-po Piaggio, que abrirán su circuitoa todos los visitantes para brindar-les una primera toma de contactoen materia de seguridad en la con-ducción de scooters.
ee
Quadro 350D a unprecio inmejorable
Espectáculo aseguradoen MOTOMADRID
El nuevoQuadro 350Dcuenta con unsofisticadosistema desuspensiónpara sus dosruedas delanterasque le permitesortear obstáculoscon gran facilidad,sobre todo encirculaciónurbana.
3030 - FEBRERO-MARZO 2012 EMPRESAS
Sobre gomasJAVIER DÍAZ
uien no quiera darse cuenta de que el futuro va ligado a inter-net y a las compras virtuales tiene un serio problema. En Espa-
ña poco a poco nos vamos quitando los prejuicios que suponen cederlos datos de nuestra tarjeta de crédito a terceros para efectuar elpago que supone un riesgo real, pero por otro lado, no menos realdel que pueda ser que nos dupliquen la tarjeta a pocos metros denosotros mientras la facilitamos en algún mostrador malintencionado.El 17,4% de los españoles, es decir, uno de cada cinco, compra pro-ductos y servicios a través de internet, según el último informe de laEAE Bussines School, cifras que van escalando puestos si son com-paradas con años anteriores como el 2007 donde representaba ape-nas un 9%. El problema no está en la red directamente, quiero decir,tenemos que tener claras ciertas normas básicas, por decirlo así.
El desconocimiento y la des-confianza son las principalesbarreras de internet para obtenerun mayor crecimiento. Un aspectodesde mi punto de vista básico, estener claro a quién le confiamosnuestros datos para comprar. Noes lo mismo comprar en una tien-da on-line de un país extranjeroque en una de nuestro país porejemplo, donde una reclamación y la legislación vigente son comu-nes para ambos. Un ejercicio muy práctico que realizo a menudoantes de realizar una compra a través de internet es imaginarmecomo estoy devolviendo el producto que he comprado de manera on-line, me imagino contactando con la empresa y una señorita meatiende en mi idioma e intento explicarla cual es mi problema y por-qué no quiero el producto y como me devolverán el dinero, es sim-ple pero muy efectivo, si alguna de estas pautas falla, hasta que nome llega el pedido no estoy tranquilo.
Hay que destacar que comprar on-line tiene muchas ventajas, segu-ramente el primero que se me ocurre es el tiempo ahorrado en des-plazamientos y la posibilidad de adquirir y elegir la gran variedadde productos que hace unos años era imposible.
En el mundo de la moto, al igual que en resto de sectores y activi-dades, también ha llegado y en la actualidad comprar un accesorioúnico o beneficiarse de ofertas en multitud de productos está a laorden del día.
No pretendo hacer una guía de compras por internet, ni muchomenos, es simplemente una reflexión que quería compartir surgida araíz de una conversación. Estoy totalmente de acuerdo en las com-pras on-line, eso sí, con sentido común, pero como en todas las cosas.
Redacción
esde el pasado mes de julio, la localidad madrileña de Alcalá deHenares, en la calle Chinchón, 408, cuenta con un nuevo taller
de motos multimarca, Hombrados Motos, que con una superficie de200 m2 da un servicio cómodo y especializado a las motos cuyos due-
ños hayan decidido confiarles sureparación o mantenimiento. Paraello han apostado por la máximacalidad en sus trabajos, y disponende elementos de taller y herramien-tas de última generación, ademásde ofrecer un alto nivel para tratarproblemas de inyección (diagnosis,osciloscopio…), que a fin de cuen-tas son la gran mayoría de las motosde la actualidad.
Para que las motos estén segurashan optado por elevadores o desta-lonadoras de la marca Bike Lift, yofrecen detalles como la uña deteflón de la máquina de neumáticospara no dañar la llanta. También latornillería y elementos similaresestán protegidos con herramientas
de primeras marcas, demostrando así que se ha hecho una importan-te inversión en maquinaria para dar un servicio seguro y profesional.
dd
Hombrados Motos,una apuesta porla máxima calidad
Nuevos tiempos...
ESCUELA FEBRERO-MARZO 2012 3131
Redacción
entro de lo que es una exce-lente promoción para incen-
tivar las ventas de sus exclusivosproductos, en Fashionbiker Madridapuestan claramente por la seguri-dad de los motoristas. La idea esproporcionar a los clientes un packen el cual puedan comprar dos cas-cos de diseño de primeras marcascomo los son AGV, PREMIER y GIVI,
y al mismo tiempo realizar un cur-so de conducción con CSM Escue-la de Conducción Segura de Moto-cicletas, en las instalacionespermanentes ubicadas en el madri-leño distrito de Vicálvaro. Si estáispensando en aumentar vuestraseguridad cuando circuláis enmoto, podéis beneficiaros de estagenial iniciativa en la calle de Rodrí-guez San Pedro, 13 D, y enwww.fashionbiker.info
dd
Fashionbiker con la seguridad
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Piaggio proveedorde CSM escuela
Redacción
icen desde las Administraciones que ‘la seguridad es cosa detodos’, y efectivamente debe ser así. En este caso la apuesta,
una vez más, la hacen desde el Grupo Piaggio España, al llegar a unacuerdo de colaboración con CSM Conducción Segura de Motoci-cletas, para convertirse en su proveedor oficial de vehículos. Piag-gio y Aprilia serán algunas de las marcas con las que contarán losformadores de esta escuela a la hora de impartir sus clases prácticastanto en pista dinámica como en circuito. Técnicas de conducciónpreventiva con los MP3 y de frenado en zonas deslizantes con elantibloqueo de frenos ABS que incorpora la Shiver 750, serán algu-nos de los ejercicios que los alumnos asistentes podrán practicarcon dichos modelos.Desde En Moto, publi-cación en la que apos-tamos claramente porun uso racional yseguro de la motoci-cleta y el scooter, que-remos felicitar a estasdos empresas por tanexcelente iniciativa.¡Enhorabuena!
dd
Proveedor oficial
Rolen Motor, el mejorconcesionario BMWMotorrad de 2011
3232 - FEBRERO-MARZO 2012 EVENTOS
Redacción
n reconocimiento a su excelente trabajo, trato y profesionalidad,BMW Motorrad España ha elegido al concesionario madrileño Rolen
Motor como el mejor del año 2011. Rolen Motor lleva dando servicio almundo de la moto desde que en 1972 abriese sus puertas en la calle JorgeJuan, 139 de Madrid. Fue en 1993 cuando se convirtió en concesionario ofi-cial de BMW Motorrad, donde se ofrece un completo servicio de venta demotocicletas nuevas y de ocasión, servicio técnico, boutique y recambiosoriginales BMW. Sus instalaciones han crecido hasta llegar a ocupar los másde 1.200 metros cuadros de la actualidad. Rolen Motor ya consiguió esteprestigioso galardón en 2004, y siguen mejorando cada día.
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Juan Roldán,gerente de RolenMotor (centro),con el galardónque le acreditacomo mejorconcesionario de2011, junto aldirector generalde BMWMotorrad Epaña,Jual LuisFernández de laLlama (derecha)y GernotVolkmer, presidente deBMW Ibérica.
Por experiencia
esde que Dorna, la empresa que ges-tiona el Mundial de Motociclismo, se
hizo cargo de este campeonato, los cam-bios no han parado de sucederse y, comodiría Alfonso Guerra, a este Mundial yano lo conoce ni la madre que lo parió.
Primero cambiaron a las 500 de todala vida, por las 990, cuando estas fuerontan rápidas que daban miedo, las cam-biaron por las 800 y ahora, porque sehan vuelto carisimas, otra vez por las1.000.
También le toco el turno a las 250cc,que dejaron su sitio a las 600 de Moto2,unos engendros que rompían con la tra-dición sagrada de un mundial de prototi-pos y libre elección de motores, paraimplantar el motor único sacado de unmodelo de calle.
Al octavo de litro también le han dadomatarile, en su lugar motores de 250 4T,mas costosos, mas frágiles y mas lentos.Seguramente sabia, pero a la vez curio-sa decisión.
Pero eso no ha sido todo, ahora lleganlas CRT. Su objetivo llenar la escuálidaparrilla de MotoGP como sea, o sea, conunos paquetes de motos, conducidas porpilotos de segunda fila, cuya habilidadmas destacada es saber como encontrarel dinero o la ayuda necesaria parapagarse correr en la máxima categoríadel Mundial.
Las primeras pruebas con las CRT no
han defraudado anadie. Los que argumen-taban que estarían lejosde los prototipos defábrica, felices porhaber acertado. Los pilo-tos CRT también felicespor poder compartir pis-ta con las vacas sagra-das de la categoría. Losorganizadores porquehan sabido encontrar lamanera de que hayamas motos en pista y
mas dinero en la buchaca y los aficiona-dos porque podrán contar mas ovejitas,antes de dormirse del aburrimiento en lasgradas o en el sofá de casa.
Tengo que decir que mi curiosidadespera con impaciencia el próximo cam-bio, porque si digo lo que realmente pien-so, tendré que admitir que me estoy vol-viendo viejo y no es cierto que cualquiertiempo pasado fue mejor.
dd
CHICHO LORENZO
Las CRT, el último invento
MX Coach para tenera los pilotos en forma
Redacción
adrid ha estrenado MX Coach, el primer gimnasiopara pilotos de motociclismo, situado en la Avenida
de la Democracia, 7, donde se realizan entrenamientos tantoa grupos reducidos como individuales, para profesionales ypilotos amateur. Además de tener la posibilidad de contratarun coach especializado en deportes de motor, con el que mejo-rar tu rendimiento, en este gimnasio sepuede contar con libros o DVD’s quepodrás consultar para tu mejorapersonal y profesional en el man-tenimiento de tu físico. Para ofre-cer una atención más profesio-nal, MX Coach colabora con laUniversidad Camilo José Cela.
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EVENTOS FEBRERO-MARZO 2012 3333
En rutaJUAN DE ORDUÑA
Si eres propietario de una Honda Pan-European, y quieres sumarte aeste veterano club, solicita información en el teléfono 691 795 802.También en www.clubpaneuropean.com
orría el mes de febrero de 1996, cuando un reducido grupo deamigos (4) y usuarios de esta excelente rutera japonesa, nos
decidiéramos a fundar este Club. Ocurrió nueve meses después devolver de una concentración internacional Pan-European, concre-tamente el Austrian Rallye Tour 2005, organizado por la propiamarca para promocionar el modelo a nivel europeo: el ‘indestructi-ble’ ST1100.
Desde entonces y hasta ahora, 12 años han pasado con muchasglorias y algunas que otras penas, la peor de todas, sin duda, el falle-cimiento de algunos queridos socios; descansen en paz... Pero comoocurre en la vida, nuestro querido Club sigue adelante intentandoreunir al mayor grupo de socios y simpatizantes en cada una de lasconcentraciones mototurísticas a lo largo y ancho de nuestra piel detoro. Este año comienza la temporada con una visita a Matalasca-ñas (Huelva), del 2 al 4 de marzo. Durante el fin de semana todoslos participantes en la LX reunión nacional, podrán visitar, sabia-mente guiados por Juan Carlos y Mª Carmen, el Parque Natural deDoñana, entre otros.
Será durante la 4ª semana de mayo, cuando el convoy paneuroponga rumbo al norte de España para disfrutar de una ruta muyespecial con cinco días de duración (por etapas), que transcurrirápor una parte del camino que el Santo Apóstol recorrió por tierrasespañolas hasta su llegada a Santiago de Compostela. Este particu-lar calendario anual motero concluirá con la Asamblea General enÁvila, a finales de octubre.
Mi enhorabuena a la Junta Directiva y al resto de socios, porhacer del Pan-European de España un Club referente, por su pro-fesionalidad, honradez y veteranía. FELICIDADES.
cc
Club Pan-EuropeanEspaña: 16 años en marcha
Redacción
a Asociación Muévete porMadrid en Moto, junto al Cor-
tés Yamaha Scooter Club, convo-can a la primera Ruta Fiesta de laMatanza, que se celebrará el 26de febrero y que cuentacon la colaboración deJosé Luis, uno de losmejores restaurado-res y dueño de losrestaurantes LópezFerrero y AsadorRibera de Aranda.
La cita es a las 10:30h de la mañana en la calleCosta Rica, 15, en el Bar LosBarriletes, para media hora des-pués iniciar la ruta hacia la zonanorte de Madrid, con un recorridoque pasará por las localidades deTorrelodones, Hoyo de Manzana-res, Colmenar Viejo, Guadalix de
ll
MMM convoca su primeraRuta Fiesta de La Matanza
la Sierra, Torrelaguna, El Casar deTalamanca, Talamanca del Jaramay Algete, donde José Luis dará labienvenida a la caravana de motosen su restaurante, e invitará a todosa participar juntos en una jornadasobre la matanza, sus productos,
sus artes, sus útiles deantaño y asistir median-
te documentos gráfi-cos a la realizaciónde este ritual tanespecial.
Habrá una degus-tación de más de
treinta platos en cóctelpara después pasar a dis-
frutar de una suculenta comida.No faltarán los sorteos de regalos,incluso un poco de baile si aúnaguanta el cuerpo. Y todo esto porun precio de 33 euros por persona.
Inscribete en el correo de MMMeventosmmm@gmail.com.
Kedada de Soplones el 25 de marzo en Cadalso
Redacción
os amigos del motoclub Soplones nos proponen una entreteni-da Kedada Motera el próximo 25 de marzo en la localidad
madrileña de Cadalso de los Vidrios. La cita es en el Pub Almazarade 10:30 a 12:30 h y se ofrecerá un pincho y refrigerio a todos loque quieran acercarse por el módico precio anticrisis de 1 euro. Nofaltará la buena música y sorteo de regalos. Además, las motos sequedan estacionadas en un parking cerrado para que no haya pro-blemas con otros vehículos. Más información en www.motoclubsoplones.com
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POR MADRID CONPOR MADRID CON FEBRERO-MARZO 2012 - 3535
Cristian González
ara la realización de estereportaje, nuestros amigos
de PDK me invitaron a probar lanueva Kawasaki ER 6N, una nakedde media cilindrada, la cual en elmomento que tuve algo de tiem-po me fui a rodarla bien, y ello mellevo hasta el Cerro de los Ángeles,donde aproveché para hacer unaparada.
Lo primero que tengo que decirde la ER 6N 2012, es que con res-pecto a su antecesora ha sufridoalgunos cambios que le han sen-tado muy bien, no solo a nivelestético, donde luce una imagenmás deportiva si cabe, sino tam-bién a nivel técnico, donde hamejorado su chasis, algo que senota sobre todo a la hora de enla-zar curvas y hacer cambios dedirección.
En cuanto a su motor, este siguesiendo un bicilíndrico de cuatrotiempos de 649 cc con una poten-cia de 72,1 CV, la cual no pude lle-gar a saborear al 100% debido a laversión limitada que estuve pro-bando, no obstante aún así mos-tró un gran comportamiento
Para detenerse, dispone de dosfrenos de discos en la rueda delan-tera y otro en la trasera, todos elloslobulados, que junto a un juegode suspensiones compuesto poruna horquilla delantera invertida yuna amortiguación trasera queviene con un amortiguador lateralregulable en precarga, le confie-ren a la nueva ER 6N una granestabilidad tanto en movimientocomo en la frenada.
pp
Volviendo hablar de su imagen,se puede observar que sus líneasahora no son tan cuadriculadas,algo que se nota sobre todo en su
faro delantero, don-de las nuevas formasredondeadas, la hanactualizado al día.
Finalmente, en loque respecta al con-fort y al equipamien-to de a bordo, estanueva naked deKawasaki dispone deun cuadro de instru-mentos sencillo contoda la informaciónnecesaria para cuan-
EL cuadro de instrumentos es bastantesencillo, completo y cuenta con una peque-ña visera delantera que le protege.PRECIO PDK: 6.399 EUROS
Kawasaki ER 6N
Agilidaddivina
Un cerro llenode ángeles
El Cerro de los Ángeles considera-do por muchos como el centrogeográfico de la Peninsula Ibérica,se situa en Getafe,10 kilómetros alsur de Madrid.
En la cumbre de la montaña seencuentran varios edificios: laErmita de Nuestra Señora de losÁngeles, del siglo XIV; el Monu-mento al Sagrado Corazón, cons-truido en 1919 e inaugurado porel rey Alfonso XIII; y el SeminarioDiocesano Nuestra Señora de losApóstoles, lugar donde se forma asacerdotes.
A su alrededor hay laderasrepobladas de pinos en las quehay zonas de ocio para que elpúblico disfrute como merenderos,fuentes, parques infantiles o uncampo de fútbol.
Se encuentra a 610 metrossobre el nivel del mar y desde sucima se tienen excelentes vistas deMadrid, Getafe y el campo que lorodea.
En su última visita a Españacon motivo de la Jornada Mundialde la Juventud en 2011, el PapaBenedicto XVI ofició una misa enel emblematico monumento alCorazón de Jesús que se dislum-bra a gran distancia. Esto hahecho que el Cerro de los Angeleshaya vuelto a tener un mayornúmero de visitas, no solo por par-te de los feligreses sino tambiénpor parte de los turistas.do vas en ruta, por lo que no ofre-
ce lugar a duda y te permite dis-frutar de una conducción agrada-ble y sin distracciones.
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RSV4 R 78 KW 15.729 DEPORTIVA
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EVO 80 JUNIOR 2.947 TRIAL
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ALP 125 4T 3.742 TRAIL
RE 125 2.999 ENDURO
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EVO 250 5.480 TRIAL
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EVO 300 4T 7.226 TRIAL
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RR 250 7.369 ENDURO
ALP M4 5.305 DEPORTIVA
ALP 400 5.194 TRAIL
RR 400 EN RACING 9.621 ENDURO
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BIMOTABIMOTA Tel.: 675 695 367TESI 3D 31.595 DEPORTIVA
DB 5 R 25.754 DEPORTIVA
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TERRA 125 ADVENTUR 4.003 TRAIL
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MOTOCROSS 300 5.799 CROSS
EC 450 DESERT 8.199 ENDURO
ENDUCROSS 450 7.149 ENDURO
ENDUCROSS 450 SM 7.799 DEPORTIVA
HALLEY 450 R 4T 5.999 TRAIL
HALLEY 450 SM 4T 6.099 DEPORTIVA
MOTOCROSS 250 5.499 CROSS
MOTOCROSS 450 6.749 CROSS
GILERAGILERA Tel.: 91 567 43 50RUNNER ST 125 3.560 SCOOTER
NEXUS 125 IE 3.399 SCOOTER
NEXUS 300 4.099 SCOOTER
NEXUS 500 6.619 SCOOTER
FUOCO 500 IE 7.425 SCOOTER
GP 800 8.599 SCOOTER
GOESGOES Tel.: 91 357 92 92G 125 L 1.395 SCOOTER
G 125 M 1.745 SCOOTER
G 125 RT 1.445 SCOOTER
G 125 XM ENDURO 2.495 ENDURO
G 250 MAX 2.795 SCOOTER
G 250 X ENDURO 2.895 ENDURO
G 125 BOX 1.395 SCOOTER
G 125 CLASSIC 1.495 SCOOTER
HARLEY DAVIDSON HARLEY DAVIDSON Tel.: 902 427 539SPORTSTER 883 IRON 8.400 CUSTOM
SPORSTER 883 R 8.700 CUSTOM
SPORTSTER 883 SLOW 8.800 CUSTOM
SPORTSTER 1200 NIG 10.650 CUSTOM
SPORTSTERFORTYEIGH 11.350 CUSTOM
XR 1200 11.650 CUSTOM
XR 1200 X 12.500 CUSTOM
NIGHT ROD SPECIAL 18.850 CUSTOM
V ROD MUSCLE 20.700 CUSTOM
CROSS BONES 20.500 CUSTOM
CVO STREET GLIDE 37.700 CUSTOM
DELUXE 21.500 CUSTOM
ELECTRA GLIDE CLASSIC 20.750 CUSTOM
FAT BOB 16.750 CUSTOM
FAT BOY 21.900 CUSTOM
FAT BOY SPECIAL 22.300 CUSTOM
HERITAGE SOFTAIL C 22.750 CUSTOM
ROAD KING CLASSIC 23.000 CUSTOM
ROCKER C. 23.000 CUSTOM
STREET BOB 13.990 CUSTOM
STREET GLIDE 24.750 CUSTOM
SUPER GLIDE CUSTOM 15.500 CUSTOM
WIDE GLIDE 16.150 CUSTOM
SOFTAIL CONVERTIBLE 34.500 CUSTOM
CVO ELECTRA GLIDE 42.500 CUSTOM
CVO ROADULTRAGLIDE 42.000 CUSTOM
HMHM Tel.: 93 874 22 62CRM F 125 X DERRAP 3.990 DEPORTIVA
CRM F 125 X DERRARR 4.690 DEPORTIVA
CRE F 125 X BAJA 3.950 ENDURO
CRE F 125 X BAJARR 4.600 ENDURO
HONDAHONDA Tel.: 93 574 07 70CRF 70 F 2.229 CROSS
CR 85 R 3.929 CROSS
CRF 100 F 2.699 CROSS
LEAD 110 2.229 SCOOTER
INNOVA 125 2.249 SCOOTER
CBF 125 2.249 TURISMO
CBR 125 R 3.299 DEPORTIVA
PASSION PS 125 2.849 SCOOTER
SH 125 SCOOPY 3.769 SCOOTER
SH 125 SCOOPY R 3.819 SCOOTER
S-WING 125 3.999 SCOOTER
VARADERO XL 125 V 5.399 TRAIL
CRF 150 R 5.969 CROSS
PASSION 150 3.379 SCOOTER
SH 150 SCOOPY 4.359 SCOOTER
CBR 250 R 3.999 DEPORTIVA
CRF 250 R 7.299 CROSS
CRF 250 X 7.649 ENDURO
FORZA 250 EX 6.649 SCOOTER
FORZA 250 X 6.019 SCOOTER
VTR 250 4.939 TURISMO
SH 300 I SCOOPY 4.999 SCOOTER
SH 300 I SCOOPY ABS 5.549 SCOOTER
SH 300 I SCOOPY R 5.049 SCOOTER
SW-T 400 7.599 SCOOTER
SW-T 400 ABS 8.199 SCOOTER
CRF 450 R 7.829 CROSS
CRF 450 X 8.149 CROSS
SW-T 600 C-ABS 8.599 SCOOTER
CB 600 F HORNET 8.329 TURISMO
CB 600 F HORNET ABS 8.899 TURISMO
CBF 600 N 7.299 TURISMO
CBF 600 N ABS 7.829 TURISMO
CBF 600 S 7.679 TURISMO
CBF 600 S ABS 8.299 TURISMO
CBR 600 RR 12.799 DEPORTIVA
CBR 600 F 9.199 TURISMO
CBR 600 F C-ABS 9.799 TURISMO
CBR 600 RR C-ABS 14.619 DEPORTIVA
DEAUVILLE 700 ABS 10.999 TURISMO
DN-01 12.399 TURISMO
NT 700 V DEAUVILLE 10.269 TURISMO
TRANSALP 700 8.499 TRAIL
TRANSALP 700 ABS 9.129 TRAIL
SHADOW 750 8.949 CUSTOM
SHADOW 750 ABS 8.999 CUSTOM
VT 750 S 7.299 CUSTOM
VFR 800 FI 10.899 TURISMO
VFR A800 FI ABS 12.139 TURISMO
XL 1000 V VARADERO 13.199 TURISMO
CB 1000 R 10.999 TURISMO
CB 1000 R C - ABS 11.699 TURISMO
CBF 1000 10.949 TURISMO
CBF 1000 ABS 11.599 TURISMO
CBR 1000 RR 15.749 DEPORTIVA
CBR 100 RR C-ABS 17.199 DEPORTIVA
VFR 1200 F 16.249 TURISMO
VFR 1200 FD 17.4999 TURISMO
CB 1300 S ABS 13.619 TURISMO
PAN-EUROPEAN ABS 18.699 TURISMO
PAN-EUROPEAN 1300 16.299 TURISMO
VT 1300 C X FURY 15.149 CUSTOM
VT 1300 CX FURY ABS 16.099 CUSTOM
1800 GOLDWING AIRBAG 34.999 TURISMO
HUSABERGHUSABERG Tel.: 93 877 08 62FE 390 8.590 ENDURO
FE 450 E 8.690 ENDURO
FE 570 9.095 ENDURO
HUSQVARNAHUSQVARNA Tel.: 93 588 11 33CR 65 3.620 ROSS
CR 125 6.090 CROSS
SM 125 2T 4.690 S-MOTARD
SMR 125 2T 3.990 S-MOTARD
TE 125 4T 3.890 ENDURO
WR 125 6.190 ENDURO
WRE 125 2T 4.490 ENDURO
TC 250 7.890 CROSS
TE 250 8.190 ENDURO
WR 250 6.490 ENDURO
WR 300 6.990 ENDURO
TE 310 8.390 ENDURO
SM 450 R 8.990 S-MOTARD
TC 450 8.090 CROSS
TE 449 8.420 ENDURO
SM 511 20KW 9.220 S-MOTARD
SM 511 R 9.220 S-MOTARD
SMR 630 7.490 S-MOTARD
TE 630 E 7.390 ENDURO
NUDA 900 9.990 DEPORTIVA
NUDA 900 R 11.590 DEPORTIVA
HYOSUNGHYOSUNG Tel.: 96 153 94 81GT COMET 125 2.649 TURISMO
GV 125 AQUILA 2.699 CUSTOM
RT KARION 125 2.239 TRAIL
RX 125 D 2.259 TRAIL
GT COMET 250i 3.259 TURISMO
GT COMET 250 Ri 2.659 DEPORTIVA
GV AQUILA 250i 3.249 CUSTOM
GT AQUILA 650i 5.699 CUSTOM
GT COMET 650 R i 5.099 TURISMO
GT COMET 650 4.799 TURISMO
GV 650I AQUILA 5.699 CUSTOM
ST7 700 6.399 CUSTOM
I-MOTOI-MOTO Tel.: 00 351 234 601 500RC 125 ROAD 1.176 PIT-BIKE
DRAGON II 125 1.880 CUSTOM
FELIS 125 1.399 SCOOTER
STRADA 2.160 TURISMO
TIGER 125 1.950 TRAIL
TIGER SM125 2.060 S-MOTARD
TIGRIS 125 SM 2.025 DEPORTIVA
ITALJETITALJET Tel.: 675 69 53 67PIT YET 125 1.380 ENDURO
TORPEDO 125 1.779 SCOOTER
JACK 150 1.996 SCOOTER
KAWASAKIKAWASAKI Tel.: 93 223 14 60KX 65 3.499 CROSS
KX 85 RUEDA PEQUEÑA 3.999 CROSS
KX 85 RUEDA GRANDE 4.399 CROSS
KLX 125 3.299 TRAIL
KLX 250 4.999 TRAIL
KX 250 F 7.399 CROSS
NINJA 250 R 4.999 DEPORTIVA
NINJA 250 R SP 5.199 DEPORTIVA
KLX 450 R 9.199 ENDURO
KX 450 F 7.750 CROSS
ZX 6 R NINJA 11.999SUPERSPORT
ER 6 F 6.899 TURISMO
ER 6 F ABS 7.499 TURISMO
ER 6 N 6.399 TURISMO
ER 6 N ABS 6.999 TURISMO
VERSYS 650 7.999 DEPORTIVA
VERSYS 650 ABS 8.599 DEPORTIVA
Z 750 7.450 DEPORTIVA
Z 750 ABS 8.099 DEPORTIVA
Z 750 R 8.449 DEPORTIVA
Z 750 R ABS 8.948 DEPORTIVA
W 800 8.199 TURISMO
VN 900 CLASSIC 8.650 CUSTOM
VN 900 CLASSIC SPE 8.850 CUSTOM
VN 900 CUSTOM S.E 9.199 CUSTOM
ZX 10 R 16.599SUPERSPORT
ZX 10 R ABS 17.599SUPERSPORT
ZX 10 R ECO K 16.950SUPERSPORT
ZX 10 ECO L 17.975SUPERSPORT
Z 1000 11.999 DEPORTIVA
Z 1000 ABS 12.599 DEPORTIVA
Z 1000 SX 12.699 DEPORTIVA
Z 1000 SX ABS 13.199 DEPORTIVA
GTR 1400 18.099 DEPORTIVA
ZZR 1400 ABS 15.699 DEPORTIVA
VN 1700 CLASSIC 14.999 CUSTOM
VN 1700 CLASSIC T 18.199 CUSTOM
FEBRERO-MARZO 2012 - 3737PRECIOS MOTOS NUEVAS
VN 1700 VOYAGER 20.099 CUSTOM
VN 2000 VULCAN 14.789 CUSTOM
KEEWAYKEEWAY Tel.: 93 721 91 80SPERLIGHT 125 1.999 TURISMO
ARN 125 1.549 SCOOTER
MATRIX 125 1.599 SCOOTER
OUTLOOK 125 2.099 SCOOTER
SPEED 125 1.599 TURISMO
LAND CRUISER 250 2.899 CUSTOM
SUPERSHADOW 250 1.999 CUSTOM
KENRODKENROD Tel.: 952 72 46 77ATLAS 125 1.599 SCOOTER
CAT 125 1.499 SCOOTER
CUSTOM 125 1.999 CUSTOM
FOX 125 1.499 SCOOTER
FUNNY 125 1.299 SCOOTER
HERO 125 1.499 SCOOTER
LINX 125 1.499 SCOOTER
NAKED 125 1.499 TURISMO
MOTARD 125 2.299 SCOOTER
ODISSEY 125 1.599 SCOOTER
TANCO 125 1.799 SCOOTER
URBAN 125 1.299 SCOOTER
URBAN 125 II 1.499 SCOOTER
ZEUS 125 1.399 SCOOTER
ATLAS 250 2.299 SCOOTER
CUSTOM 125 1.899 CUSTOM
CUSTOM 250 2.699 CUSTOM
KTMKTM Tel.: 93 736 35 35SX 65 3.916 CROSS
SX 85 RUEDA PEQUEÑA 4.669 CROSS
SX 85 RUEDA GRANDE 4.669 CROSS
EXC 125 6.297 ENDURO
EXC 125 FACTORY 6.499 ENDURO
SX 125 6.297 CROSS
SX 150 6.600 CROSS
EXC 200 6.805 ENDURO
EXC 250 6.871 ENDURO
EXC 250 E 6.990 ENDURO
EXC 250 F 8.331 ENDURO
EXC 250 F SIX DAYS 8.790 ENDURO
EXC 250 SIX DAYS 7.490 ENDURO
SX 250 6.704 CROSS
SXF 250 7.924 CROSS
EXC 300 E SIX DAYS 8.090 ENDURO
EXC 300 E 7.619 ENDURO
EXC 400 8.367 ENDURO
EXC 450 8.367 ENDURO
EXC 450 CHAMPION 8.290 ENDURO
EXC 450 RACING SIX DAYS 8.990 ENDURO
SMR 450 8.850 DEPORTIVA
SXF 450 8.433 CROSS
EXC 530 8.942 ENDURO
EXC 530 SIX DAYS 9.390 ENDURO
DUKE III 690 7.688 DEPORTIVA
LC4 690 7.990 ENDURO
LC4 690 R 8.998 ENDURO
SMC 690 7.772 S-MOTARD
AVENTURE 990 ABS 12.989 TRAIL
AVENTURE 990 LE 12.990 TRAIL
AVENTURE 990 R 13.490 TRAIL
AVENTURE 990 R LE 13.566 TRAIL
SUPER DUKE 990 10.489 DEPORTIVA
SUPER DUKE 990 R 12.989 DEPORTIVA
SUPERMOTO 990 R 13. 497 S-MOTARD
SUPERMOTO 990 T ABS 12.289 TRAIL
RC8 1190 R 14.898 DEPORTIVAS
KYMCOKYMCO Tel.: 902 15 38 37G5 125 I 2.199 SCOOTER
PEOPLE 125 GTI 2.299 SCOOTER
POPLE 125 S 1.199 DEPORTIVA
QUANNON 125 2.299 DEPORTIVA
ZING II 125 2.499 CUSTOM
AGILITY 125 1.599 SCOOTER
AGILITY CITY 125 1.799 SCOOTER
GRAND DINK 125 2.299 SCOOTER
LIKE 125 1.899 SCOOTER
SUPER DRINK 125 2.999 SCOOTER
YAGER GT 125 2.099 SCOOTER
SUPER DRINK 300 3.880 SCOOTER
XCITING 500 R ABS 4.890 SCOOTER
LANVERTTILANVERTTI Tel.: 91 683 41 10DK11 110 BBR 988 CROSS
DK11 110 496 CROSS
SMR 110 1.202 DEPORTIVA
HELIO 125 987 SCOOTER
NEON 125 1.330 SCOOTER
XENON 125 999 SCOOTER
RADON 125 1.617 CUSTOM
VIPPER 125 1.608 SCOOTER
ARGON 125 1.409 SCOOTER
DK 125 BBRII 1.268 SCOOTER
GOES 125 1.509 SCOOTER
NITRO 125 1.409 SCOOTER
RX 125 1.806 DEPORTIVA
RADON 250 2.704 CUSTOM
RACE 1 194 DEPORTIVA
RX 200 1.697 DEPORTIVA
VIPPER 250 2.298 SCOOTER
MOTARD 300 3.396 DEPORTIVA
LEONARTLEONART Tel.: 93 757 61 01TIMAX 125 1.790 SCOOTER
LEMAX 125 2.195 SCOOTER
FIGTHER 125 1.590 SCOOTER
BOBBER 125 3.600 CUSTOM
CUSTOM 125 2.350 CUSTOM
RAPTOR 125 2.200 CUSTOM
SPYDER 125 3.200 CUSTOM
SPYDER II 125 3.500 CUSTOM
DAYTONA 125 3.600 CUSTOM
RAPTOR 250 3.095 CUSTOM
SPYDER 250 4.000 CUSTOM
SPYDER II 350 4.700 CUSTOM
DAYTONA 350 4.500 CUSTOM
LML LML Tel.: 93 221 40 70STAR 125 2T 2.650 SCOOTER
STAR 125 4T 2.750 SCOOTER
STAR 150 4T 2.850 SCOOTER
LIFAN LIFAN Tel.: 952 72 46 77LF 125 GY6 1.999 TRAIL
LF 125 T -16 1.799 SCOOTER
LF 125 T- 9L 1.779 SCOOTER
LF 125- 14F 1.999 CUSTOM
LF 200- 18 2.699 CUSTOM
LF 250 2.899 CUSTOM
LF 250 B 2.999 CUSTOM
LF 250 GY 7 2.899 TRAIL
LF 400 3.999 CUSTOM
LINHAILINHAI Tel.: 00 351 234 611 210DRIVE IN 125 1.790 SCOOTER
EGGY 125 1.390 SCOOTER
MAINSTREET 300 2.990 SCOOTER
MAINSTREET 300 S 3.090 SCOOTER
MACBORMACBOR Tel.: 93 588 11 33XCR 125 1.699 CROSS
MALAGUTIMALAGUTI Tel.: 91 639 01 52MADISON 3 125 3.450 SCOOTER
CENTRO 125 2.690 SCOOTER
X3M 125 2.950 ENDURO
X3M 125 MOTARD 3.095 DEPORTIVA
CENTRO 160 2.690 SCOOTER
CIAK MASTER 200 2.513 SCOOTER
MADISON 3 250 3.999 SCOOTER
PASSWORD 250 3.899 SCOOTER
SPIDERMAX GT 500 5.891 SCOOTER
SPIDERMAX RS 500 5.995 SCOOTER
METALCOMETALCO Tel.: 96 849 05 37MT R TENERIFE 1.395 SCOOTER
MT R GOMERA 1.359 SCOOTER
MT R GOMERA ROSA 1.475 SCOOTER
MT GOMERA 12’ 1.475 SCOOTER
MT R MALLORCA 1.424 SCOOTER
MT R IBIZA 1.623 SCOOTER
MT R MAXI 1.521 SCOOTER
MT RT HUNDER 1.383 SCOOTER
MT R HUNDER BLANCO 1.483 SCOOTER
MT REXECUTIVE 1.550 SCOOTER
NAKED M1 1.850 NAKED
MEKOMEKO Tel.: 902 43 04 61CROSS BIKE 110 696 CROSS
ARIZONA 125 1.200 CUSTOM
CALIFORNIA 125 1.690 CUSTOM
SUPER SCOOTER 125 1.290 SCOOTER
MAXI SCOOTER 125 1.990 SCOOTER
PASEO 125 1.390 TURISMO
TERRA PRO 125 1.590 CROSS
CALIFORNIA 250 2.500 CUSTOM
MHMH Tel.: 954 475 687MH7 2.750 DEPORTIVA
MIG MOTORSMIG MOTORS Tel.: 626 26 48 48FORTUNE 110 1.150 SCOOTER
EASYRIDER 125 1.849 SCOOTER
FLASH 125 1.999 SCOTTER
FORTUNE 125 L 1.499 SCOOTER
MINELLIMINELLI Tel.: 902 229 902ALPINE III 125 1.699 ENDURO
BIG BOSS 125 1.999 SCOOTER
INFINITY 125 1.699 SCOOTER
KAPPA 125 999 SCOOTER
OMEGA 125 1.699 SCOOTER
PHOENIX 125 1.999 CUSTOM
SIGMA 125 LE 1.199 SCOOTER
STREET 125 1.599 SCOOTER
BIG BOSS 250 2.399 SCOOTER
COSMOS 125 1.499 SCOOTER
ROAD 125 1.799 DEPORTIVA
MONKEY BIKESMONKEY BIKES Tel.: 91 658 23 65R 90 1.700 TURISMO
D 110 1.480 TURISMO
G 110 1.450 TURISMO
SM 125 1.950 DEPORTIVA
TR 125 ENDURO 1.950 ENDURO
SM 200 2.150 DEPORTIVA
TR 200 ENDURO 2.150 ENDURO
BULL 250 2.300 CUSTOM
D 125 1.750 TURISMO
G 125 1.700 TURISMO
MONTESAMONTESA Tel.: 93 574 07 70COTA 250 4RT 7.299 TRIAL
COTA 250 4RT REPSOL 7.839 TRIAL
MOTIVASMOTIVAS Tel.: 96 385 18 24ATHENS 110 1.197 SCOOTER
ATHENS EVO 125 1.700 SCOOTER
PARIS EVO 125 1.980 SCOOTER
COTE 125 1.350 SCOOTER
PARIS EVO 260 2.300 SCOOTER
SOFIA EVO 125 1.531 SCOOTER
VENIZE 125 1.531 SCOOTER
ROBOT 125 1.900 SCOOTER
NEW YORK 125 TECHO 2.999 SCOOTER
VIRGINIA 125 2.100 CUSTOM
TUAREG 125 1.480 TURISMO
VIRGINIA 250 2.950 CUSTOM
TUAREG 250 4.064 TURISMO
TUAREG 400 3.790 TURISMO
FUSION 400 3.690 TURISMO
MOTO GUZZIMOTO GUZZI Tel.: 91 746 00 66BREVA 750 7.390 TURISMO
NEVADA 750 7.990 TURISMO
NEVADA AQUILANERA 8.290 TURISMO
V7 CAFE CLASSIC 8.890 TURISMO
V7 CLASSIC 8.490 TURISMO
BREVA 850 10.990 TURISMO
NORGE 850 11.990 TURISMO
BELLAGIO AQUILANERA 11.490 TURISMO
BELLAGIO 940 10.990 CUSTOM
CALIFORNIA VINTAGE 16.990 TURISMO
CALIFORNIA 1100 13.990 TURISMO
CALIFORNIA AQUILANE 14.990 TURISMO
BREVA 1200 11.990 TURISMO
BREVA 1200 ABS 12.990 TURISMO
NORGE 1200 4V 15.990 TURISMO
STELVIO 1200 NTX 14.990 TRAIL
STELVIO 1200 NTX ABS 15.990 TRAIL
STELVIO 8V 1200 12.990 TURISMO
STELVIO 8V 1200 ABS 13.990 TURISMO
1200 SPORT 4V 12.990 DEPORTIVA
1200 SPORT ABS 4V 13.990 DEPORTIVA
MOTO MORINIMOTO MORINI Tel.: 93 209 23 66CORSARO AVIO 11.051 DEPORTIVACORSAR0 VELOCE 14.417 DEPORTIVACORSARO 1200 12.493 S-TURISMOSCRAMBLER 12.792 TURISMO1200 GRANPASSO 13. 455 TRAIL1200 GRANPASSO H83 13. 455 TRAIL1200 SPORT 12.493 S-TURISMO9 1/2 11.243 TURISMO
MOTO MANIAMOTO MANIA Tel.: 987 84 92 90SPEDDY 125 1.508 SCOOTERDESIREE 125 1.577 SCOOTERS1 125 1.577 SCOOTERBELLA 125 1.798 SCOOTERLEON 125 1.740 SCOOTERSTEALTH 125 1.856 SCOOTERTIMEX 125 1.798 SCOOTER
MOTOR HISPANIAMOTOR HISPANIA Tel.: 95 477 56 87DUNA 125 EN ECO 1.999 ENDUROKN1 125 AIR COOLED 2.199 TURISMOKN1 125 LIQUID COOLED 2.866 TURISMODUNA 125 DUAL PLUS 2.289 TRAILDUNA 125 SPORTS CITY 2.499 S.MOTARDMH-7 125 AIR COOLED 2.199 TURISMOMH-7 125 LIQUID COOLED 2.866 TURISMORX 125 R 2.999 DEPORTIVA
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MV AGUSTAMV AGUSTA Tel.: 93 588 11 33F4 989 BRUTALE R 17.151 DEPORTIVAF4 990 BRUTALE R 16.500 DEPORTIVAF4 1078 BRUTALE RR 20.218 DEPORTIVAF4 1078 RR 1+1 22.454 TURISMOF4 1090 BRUTALE RR 20.000 DEPORTIVA
MX MOTORMX MOTOR Tel.: 91 848 71 61SOLERA 125 1.155 SCOOTERE-SPACE 125 2.395 SCOOTERTECHNO 125 1.190 SCOOTERBIG RUNNER 125 1.398 ENDURO
MZMZ Tel.: 95 253 08 39RT 125 3.720 TURISMORT 125 CLASSIC 4.080 TURISMORT 125 STRIKER 3.820 TURISMOSM 125 4.080 DEPORTIVASM 125 CUP RÉPLICA 4.500 DEPORTIVASM 125 MIG 4.190 DEPORTIVASX 125 3.875 CROSSSX 125 SIX DAYS 4.190 CROSSSUPERMOTO 660 7.492 DEPORTIVASUPERMOTO 660 S 7.492 DEPORTIVA1000 S 12.502 DEPORTIVA1000 SF 11.575 DEPORTIVA1000 ST 12.502 TURISMO
PEDA MOTORPEDA MOTOR Tel.: 91 662 65 33TIMAX 125 1.734 SCOOTERNEW ADVENTURE 125 1.634 SCOOTER
PEUGEOTPEUGEOT Tel.: 91 639 86 80NEW VIVACITY 125 1.799 SCOOTERTWEET 125 1.749 SCOOTERBLCKSAT 125 K PREM 4.299 SCOOTERBLCKSAT 125 K EXEC 4.899 SCOOTERGEOPOLIS 125 PREMIUM 3.349 SCOOTERGEOPOLIS 125 RS 3.479 SCOOTERGEOPOLIS 125 URBAN 3.829 SCOOTERGEOPOLIS 125 PREMIU 3.349 SCOOTERLXR 125 2.699 SCOOTERSATELIS 125 COM EX. 4.759 SCOOTERSATELIS 125 COM PR. 4.149 SCOOTERSATELIS 125 EXECUT 4.029 SCOOTERSATELIS 125 PREMIUM 3.399 SCOOTERSATELIS 125 RS 3.529 SCOOTERSATELIS 125 URBAN 3.879 SCOOTERSATELIS 125 URBAN RS 3.979 SCOOTERSUM-UP 125 1.799 SCOOTERSATELIS 250 PREMIUM 4.149 SCOOTERSATELIS 250 RS 4.249 SCOOTERSATELIS 250 URBAN 4.599 SCOOTERGEOPOLIS 300 RS 4.059 SCOOTERGEOPOLIS 300 PREMIUN 3.939 SCOOTERGEOSTYLE 300 RS 4.059 SCOOTERGEOPOLIS 400 PREMIUM 5.099 SCOOTERGEOPOLIS 400 RS 5.199 SCOOTERGEOPOLIS 500 URBAN 5.599 SCOOTERSATELIS 400 PREMIUM 5.199 SCOOTERSATEIS 400 RS 5.299 SCOOTERSATELIS 400 URBAN 5.649 SCOOTERGEOPOLIS 500 PREMIUM 5.499 SCOOTERSATELIS 500 PREMIUM 5.799 SCOOTERSATELIS 500 RS 5.899 SCOOTERSATELIS 500 URBAN 6.249 SCOOTER
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BURGMAN 400 ABS 7.221 SCOOTER
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MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE MARCA/MODELO PVP CLASE
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POLARISPOLARIS Tel.: 91 567 43 50
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SYMSYM Tel.: 91 588 11 33MIO 100 1.929 SCOOTER
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TGBTGB Tel.: 94 421 85 95X-MOTION 125 2.339 SCOOTER
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THRUXTON 900 SE 10.045 TURISMO
SPEED TRIPLE 1050i 11.995 TURISMO
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SPRINT ST ABS 13.295 DEPORTIVA
SPRINT ST 12.495 DEPORTIVA
SPRINT GT 1050 ABS 13.695 TURISMO
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TIGER 1050 ABS 12.650 NEW SPORT
THINDERBIRD 13.995 CUSTOM
THUNDERBIRD 1700 ABS 16.195 CUSTOM
ROCKET III 19.995 CUSTOM
ROCKET III CLASSIC 20.595 CUSTOM
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UNO RACINGUNO RACING Tel.: 93 490 40 93JUNIOR 90 990 CROSS
PERIMETRAL 125 2.490 CROSS
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VECTRIXVECTRIX Tel.: 913 440 257ELECTRIC 10.930 SCOOTER
VENTOVENTO Tel.: 93 736 49 07PHANTERA GT5 125 2.499 SCOOTER
PHANTERA 125 2.199 SCOOTER
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VESPAVESPA Tel.: 91 567 43 50GTS 125 SPORT 3.869 SCOOTER
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GTV 300 ie “Via Della Moda” 5.336 SCOOTER
VICTORYVICTORY Tel.: 93 871 70 47CROSS COUNTRY 19.490 CUSTOM
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VOXANVOXAN Tel.: 902 43 08 40CHARADE V 1000 18.900 DEPORTIVA
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WRC 125 2.150 ENDURO
XISPAXISPA Tel.: 972 16 52 56CRONO 150 1.690 ENDURO
CRONO 125 1.590 SCOOTER
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YAMAHAYAMAHA Tel.: 93 703 15 00TT R 110 E 3.049 ENDURO
YZ 85 4.099 CROSS
BW´S 125 2.799 SCOOTER
MAJESTY 125 3.099 SCOOTER
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YBR 125 2.549 SPORT
YBR 125 CLASSIC 2.649 SPORT
YZF 125 R 4.099 CROSS
YZF 125 R ANIVERSARY 4.299 DEPORTIVA
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WR125 R 3.899 ENDURO
WR125 X 4.099 ENDURO
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X-CITY 250 3.749 SCOOTER
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WR 250 F 7.199 ENDURO
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WR 250 FR SM 6.099 S-MOTARD
X-MAX 250 ABS 5.199 SCOOTER
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MAJESTY 400 6.899 SCOOTER
MAJESTY 400 ABS 7.549 SCOOTER
WR 450 F 7.499 ENDURO
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MT-03 7.099 TURISMO
XT 660 R 6.549 TRAIL
XT 660 X 6.999 DEPORTIVA
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FZ-1 S ABS 13.199 TURISMO
YZF R1 ANIVERSARY 16.899 DEPORTIVA
SUPER TENERE XTZ 1200 14.849 TRAIL
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1300 MIDNIGHT STAR 12.029 CUSTOM
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