Elementos de ManutenciónGrupo #1

Los objetivos al almacenar están relacionados con:• Los costos• Servicio al cliente

Para responder esta pregunta tenemos que saber lo que ofrece el mercado en cuanto a los elementos que intervienen, como son:• Soportes de cargas.• Estanterías para almacenamiento de mercancía.• Maquinaria para el manejo de cargas.• Selección de una carretilla.• Rampas niveladoras.

¿Qué Medios de Almacenaje y

Manipulación debo Utilizar?

Definición de Soporte de Cargas

La definición de este tipo de elementos por cada empresa vendrá

marcada por los siguientes factores:

4.1 Soporte De Cargas

• Definición de Paleta

• Dimensiones más frecuentes (la última es la europallet):

Elementos de Carga más Frecuentes Paletas

A L h370 500 144600 800 1441000 1000 144800 1200 144

• Formatos más frecuentes

Elementos de Carga más Frecuentes Paletas

• Formatos más frecuentes

Elementos de Carga más Frecuentes Paletas

• Formatos más frecuentes

Elementos de Carga más Frecuentes Paletas

Elementos de Carga más Frecuentes Contenedores de

Manutención

• Definición de Contenedores de Manutención

• Contenedor de Malla • Contenedor Metálico

Elementos de Carga más Frecuentes Contenedores de

Manutención

• Paleta irregular • Contenedor volquete Metálico, apilable, resistente y basculante

Elementos de Carga más Frecuentes Contenedores de

Manutención

• Contenedor Granel • Soporte para Bidones

Elementos de Carga más Frecuentes Contenedores de

Manutención

• Panel con Varillas • Panel con malla

Elementos de Carga más Frecuentes Contenedores de

Manutención

Definición de

EstanteríaLas diferencias halladas en el

diferente diseño de las estanterías están

relacionadas con:

4.2 Estanterías

• Serán rectilíneos y no estarán interrumpidos por columnas o materiales

• Permitirán las comunicaciones directas entre las diferentes zonas del almacén, puertas y puntos de almacenaje

• Subdividirán el área de almacenamiento en diversos sectores, aprovechando para separar unas mercancías de otras según convenga.

• Se diferenciaran entre pasillos principales y secundarios. Las anchuras estarán en función de los medios de transporte empleados y si en ellos se han de realizar operaciones de estiba o no.

Normas Básicas a Tener en Cuenta para Implantar las

Estanterías

• Si el equipo de manutención es muy automatizado se intentaran disponer las estanterías a lo largo del edificio. No hacerlo así obligaría a realizar cambios de pasillos innecesarios.

• Se evitan colocar pasillos junto a la pared.

• Las estanterías que se coloquen en un área deberán estar siempre orientadas en un solo sentido (longitudinal o transversal) . El cambio de sentido representa perdidas de capacidad y mayores costes de desplazamiento.

Normas Básicas a Tener en Cuenta para Implantar las

Estanterías

Estanterías Ligeras

Estantería Paletización

Estantería Móvil

Estantería Autoportante

(High Bay)

Tipos de Estantería

Estanterías Ligeras• Son muy útiles para almacenar varios tipos artículos cuando

sus las cantidades no requieren la utilización de pallets y la rotación escasa.

Estanterías Ligeras

• Estantería Picking • Estantería Ángulo Ranurado

Estanterías Ligeras• Estantería sin Tornillos

• https://www.youtube.com/watch?v=60a3jwx9vfg

Estantería Paletización• Especialmente diseñado para el almacenamiento de cargas

paletizadas, contenedores e incluso cargas de picking.

Estantería Paletización

• Sistema Drive In • Sistema Drive Trough

Estantería Paletización• Sistema Drive Dinámico

• Pasillo Estrecho

https://www.youtube.com/watch?v=xmlP5tYpKZM

Estantería Paletización

Estantería Móvil

• https://www.youtube.com/watch?v=H4bGJxWZ1EE

Estantería Autoportante (High Bay)

Estantería Móviles de Producto a Operador

• Carrusel Horizontal

Estantería Móviles de Producto a Operador

• Carrusel Vertical

Estantería Móviles de Producto a Operador

• Torre de Extracción

4.3 Maquinaria para Manejo de Cargas

Los aparatos de manutención en el almacén se relacionan con:

• El tipo de unidades de carga a manejar.• El método de almacenamiento.• Las estanterías utilizadas.

4.3 Maquinaria para Manejo de Cargas

• Antes de exponer debemos saber cuáles son las partes de una carretilla.

4.3 Maquinaria para Manejo de Cargas

Los aparatos de manutención pueden dividirse en dos grandes clases:

• Aparatos para el manejo de cargas unitarias en suelo.• Aparatos para la presentación de pedidos.

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Transpaleta Manual:

• Características Generales• Aplicación• Variables a Tener en Cuenta en el proceso de selección.

oVariables carretillasoVariables de manipulación

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Transpaleta Manual:

Variables carretillas Altura elevación (mm):Longitud de horquilla (mm):Ancho de horquilla (mm): Capacidad de carga (kg)Altura máxima (mm): Peso (kg):Centro de carga (mm):

Variables de manipulación Velocidad descenso (seg/pallet):Velocidad traslación (min/pallet por 100 metros:Velocidad de elevación (seg/pallet)

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Modelos Transpaleta Manual:

• Transpaleta Manual • Transpaleta bajo perfil

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Modelos Transpaleta Manual:

• Transpaleta de elevación rápida

• Transpaleta manual radio-guiada autónoma

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Transpaleta Eléctrica:

• Características Generales• Aplicación • ModelosoTranspaleta EléctricaoTranspaleta eléctrica con plataformaoTranspaleta eléctrica con conductor montado

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Transpaleta Eléctrica:

• Herramienta apta para trabajar en lugares de distribución con pallets o rolltainers.

• Para transporte de materiales en instalaciones de producción.

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Transpaleta Eléctrica con Conductor Montado:

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Apilador• Puede considerarse como una transpaleta provista de

un mástil elevador, sobre el que se desliza la horquilla.

Características Generales• Timón Disposición ergonómica de los elementos de

maniobra. Las teclas para el claxon, la elevación y descenso pueden manipularse sin cambiar de mano.

• Aumenta la altura libre sobre el suelo a 140 mm, permitiendo circular sobre suelos irregulares.

Aparatos Para el Manejo de Cargas Unitarias en Suelo

Apilador

Aplicación

Modelos

• Apilador de conductor acompañante

4.3.2 Carretillas Elevadoras

Éstas se diferencian fundamentalmente de las transpaletas y apiladores por los siguientes factores:• Reúne las ventajas de los apiladores y de las transpaletas,

pero ampliando sus capacidades.• Generalmente el chasis, en todas ellas está diseñado para

alojar el motor, las baterías y el puesto del conductor.

4.3.2 Carretillas Elevadoras

Carretilla contrapesada o frontal:

• Características Generales• Aplicación• Modelos

• Carretilla Elevadora Diésel• Carretilla Protegida

4.3.2 Carretillas Elevadoras

Carretilla Retráctil

• Características Generales

• La máxima altura de elevación suele situarse sobre los 9 – 10 metros.• Puede obtenerse una economía de espacio

utilizando dicha carretilla

• Aplicación

4.3.2 Carretillas Elevadoras

Transelevadores

• Características Generales

4.3.3 Aparatos para la Preparación de

PedidoA esta categoría pertenecen las carretillas de interior con puesto de conducción elevable, que se utilizan para las actividades de toma manual de los pedidos.

• Características generales

4.3.3 Aparatos para la Preparación de

Pedido• Modelos

• Preparador de pedidos de bajo nivel Om-Pimespo mod. Logo 2-40)

4.4 Selección de Una Carretilla

• La adquisición de una carretilla conlleva un proceso de análisis previo por parte de quien decide dónde intervienen factores de aprecio intangibles de difícil mesura.

¿Cómo encontrar la carretilla mas

rentable?• Que la máquina sea capaz de hacer el trabajo que se la exige y que según sus características puede hacer.• Que pueda adecuarse a trabajos futuros. • Su aplicación no requiere modificaciones del medio, de la carga ni del

personal. • En caso de cambios deben valorarse así como su posible interrelación.• Que sea capaz de soportar cargas de trabajo puntuales o incrementar

productividad moviendo más cargas o empleando menos tiempo.

¿Cuál Escoger?• Tomar la decisión correcta no siempre es fácil. Los

vendedores de las diferentes marcas nos van a ofrecer un argumentario de ventas, dónde van a aparecer frases de las siguientes características:

• "Esta carretilla es más barata “.• “Está carretilla es más rápida”• “Esta otra es más ergonómica”

La Rentabilidad

• Coste de explotación de la carretilla

• Rendimiento de la maquinaria

Rampas Niveladoras

• Elementos que se utilizan para salvar las diferencias existentes entre el suelo de la nave del almacén y la altura de la caja de los camiones que se cargan o descargan en el mismo.

Factores a Tomar en Cuenta

• Elementos que se utilizan para salvar las diferencias existentes entre el suelo de la nave del almacén y la altura de la caja de los camiones que se cargan o descargan en el mismo.

• Diferencia de altura entresuelo de la nave y el de la zona de movimiento delos camiones.• Características de los camiones en los que habitualmente se

produce el proceso de carga, descarga en el almacén. • Disposición de los mismos y número de ellos necesarios.

Muelles y Rampas Para (Des)Carga

• Se podrán enumerar distintos tipos:

• Rampas niveladoras, mecánicas e hidráulicas.• Rampas móviles.• Plataformas ajustables, mecánicas e hidráulicas.• Mesas elevadoras.

Rampa Autolevel

• Ideal para ajustar y a la vez compensar pequeñas diferencias entre las cajas de los camiones y el muelle de carga. • Adaptable a muelle de carga

existente sin necesidad o escasa obra civil. • Fácil y económica instalación.

Rampas manuales compensadas “RF”

• Sólida rampa autocompensada por resortes.• Faldones laterales de protección de

pies.• Piso antideslizante en chapa

lagrimada.• Chasis autoportante.• Dos topes de protección semielástico.

Rampas “RFA”

• Sólida rampa autocompensada por resortes: un juego deresortes compensa la rampa totalmente y otro compensa al labio abatible: al final de la elevación manual de la rampa se libera y queda preelevado.

.

• El labio se plega cuando se tira manualmente de la anilla prevista para ello. Con faldones de protección de pies señalizados.

Rampas Automátocas “RA-H”

• Rampa automática que combina solidez y comodidad de maniobra.• Un solo pulsado permite la elevación,

el plegado del labio y la puesta a nivel de la rampa.• Este mismo pulsador debe ser

accionado en caso de emergencia.

• Faldones laterales de protección de pies señalizados.• Piso antideslizante en chapa

lagrimada.• Chasis autoportante

Rampas de Aluminio• Robustas, maniobrables y

antiderrapantes: estas son algunas de las cualidades de nuestras pasarelas de carga.• Podemos observar una pasarela PLS-PLR,

formando un puente corredero a lo largo de un rail perfíl sobre el canto del muelle.• Permite centrarlo con el camión o el

vagón. Opción: sistema de bloqueo en posición vertical.

Muchas Gracias!!!