!!I!LI#:! — —— — FRIGORIFICOS presenta DATOS Y...

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* si es Daniel Dusett el queha frenado las piernas de Gaul,Carlesi, Manzaneque, Junckerman,etcétera, etc., ofreciéndoles contratos a cambio de que no ata-

* Vacío desconsolador en Tu-rín, el Velódromo de Toulouse,tmpQco se llenó, hoy el de Burde.os presentaba tres cuartos deentrada, en la cima del Tourmalet y el • Aubisque, tampoco vi lasmasas de otros «Tours». El éxitode público es, no obstante, gran-de al paso de los corredores porlos pueblos y lugares libres detaquilla.

* Titulares de «L’Equipe» dehoy. «Los leaders del «Tour» hanescamoteado los cuatro cois pi-renaicos que han subido juntos».((Anquetil no ha sido atacado porsus adversarios resignados)). «Jac.

4 ques Godett titula su comentariode hoy: Les nains de la rute)).La taduccjón di ((nains» es lo Contrario de gigantes: enanos.

*

* «Jesuis estropié», este ee elreportaje que se publica sobreCharlie Gaul. Dice que ha perdi.

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*-

* También hemos pasado porla zona de Beaulac, Preignac, Bar-sae y muchos otros pueblos de laGironda -que acaban en «ac». Esla zona de los vinos de Burdeosentre otros, lós de auternes, con-siderados famosos en el mundoentero. Uemos tenido degustacióngratis y botellas también gratis.Vino exquisito para aqompañar elpescado. -

*_ .

* En l Velódromo de Burdeos he saludado a los dos «Catigenes» Bello y Manuel López Sie.ira, No han podido correr por lalIuv1a.

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* Mañana, 14 de julio, a la

*

* Mi antiguo piloto, Daudé noestá de acuerdo conmigo en mlcomentario de ayer. Dice que pa-ra Carlesi y Manzaneque será ungran éxito terminar el «Tour» ensegundo y . tercer lugar. Lo mismoMasignan que ha renovado su ti-tulo de rey de la montaña con-,quistado él afio pasado figuran-do, además, en quinto de la ge-neral.

Considera lógico que todos ea-tos corredores así como Junckerman, sexto y Pérez Francés, octe-yo, se den por archlsatlsfechoe,.porque núnca habían logrado re-sultados tan brillantes. El únicoque queda disminuido y despreatiglado es Gaul por circunstanciasque no discutiremos y por la falta de un buen equipo que respaldara al luxemburgués.

—Sólo Bahamontes — ha termlnado didiéndome — -podía haberdado otro nervio a este «Toursy me consta que Gaul ha suspirado amargamente el no haberlo,tenido a su lado.

Martín VanNae1onalidad Belga. Estatura: 112 metro8.Peso: 69 kilos. -

Burdeos, 13. (De nuestro enviao especial JUAN PLANS, por«Telex».) -

Oon éste tengo un asunto pendiente que me intel’esaba adarar. . . he visto una estadística,referente a sus actuaciones enel «Tours, que dice:

«Alio 1957, elimIne a la seixie.me etape. . .» -

Sn• caso no es el primero, . niposiblemente hubiese merecidomi atención, si no fuese porqueyo tuve una intervención muydirecta en u e.)lirninaión del«Tours de aquel año... Fué e]aflo que el «Toser» éntró en Bar-celona y yo actuaba en el mismode comisaijo Internacie,ñaj.

Y en calidad de tal, me fuéasignada la vigilancia de equipobelga en la etapa de harlrol—Oolmar. A poco de la salida, Van(leneugden tuvo un pinchazo yse le pasó una rueda de recambio, pero el piñón no se ajustaba al paso de’la cadena y necesitó otra rueda que tardaron va..ilos mInutos en suministrarle. Y

- a la serunda le euedió poco niáso menos lo que a la primera,solo que, esta vea, el eje era de-masiado grueso. Total fué preciea una tercera rueda, con casiun cuarto de hora de retrasosobre el pelotón...- Van Oeneugden reemprendióanimosamente la carrera y a con-tinuación le abandonaron a susuerte, sitsando el Coche ctrásdel gran pelotón. Ya no volvi asaber más de él, hasta que en la

Geñ eugd enrelación de clasificados, figurabacomo eliminado por haber ile-gado fuera de control...

Silvere Mao» puso e] grito enel cielo por la pérdida de uncorredor tan inteersante fol—mulé una reclamación en la quehacía cbnstar como averías, lafalta de precaución de sus me-cánicos, pasándole unas ruedasque no ajustaban a la máquina.

En vista de ello, ful reclama-do a declarar lo hechos con te.da clase de pelos y señales y asfalló contra Van Geneugden, quetuvo que pagar la negligencia de]director y personal subalternodel equipo belga...

Hoy, he querido aclarar este. sudedido cori Van Geneugden yhe visto que no me guarda ningún rencor. Al contrario me ten-dió la manq afectumamen yagradeció mi felIcItacIÓn...

—Usted, cumplió con su deber.Silvere Maes, era un despistado,

—Tampoco parecihs en nnybuena forma aquel afio,.

—Por esto no me supo mal qume eliminasen, probablemeniehubiese sucedido io mismo, unasetapas má lejos. y esto me ehorré...

—Cada alIo ganas alguna etapadel «Tours. . . -

—Esta - es la quinta. Pi-ecfnamente el año ,pasado tnÑganó, en Burdeos, eh lueia conGracick que mo tiraba hacia la«Pelousse» para Impedir que leadelantase...

—Qué Impresión tiene de ases«Tour» . -?

—Que no lo entiendo. dite-rente a todos.

z $VI$GIIiif:d ;1]

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FRIGORIFICOS... presenta!!I!LI#:! , DATOS

Y CIFRAS _;0].

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L.s asnedoreø *travien un de los pueblos del recorrido duranté la etapa Perpignan - oule,-, ee,tre del grape podernos ver a Marigil, Iturat y Sanemetejo. — (Foto Fco. Algüersuari)

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1’

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:i eamls geier*l del .Tour», Mr. Wermelinger, parece dar lastreocio al lfder Anquetil nemantos aø d Iátc&arse una de las últimas etapas, mientras en primer t&nilno, en el centre—o dri g*bad., pode,aas adivinar el rosre de dtias Toami 1961. — (Pote Feo. Algneuarj

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IX!;0]

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«ysus‘anécdotas;0]Burdeos, 13. — (Por teléfono de

Sueetros enviados especiales.) Fiesta Nacional de Francia, se un!rá la fiesta de Anquetil.

do la moral de antes : «Desde haceun año — añade — he tenidoque pasar por duras pruebas deml vida privada (ya ea sabido quese divorció). Pienso demasiado yno me decido». En otro párrafohace alusión a la escasa fuerza desu equipo y dice : «Me encuentromás a gusto en la mohtaña cuan-do puedo marcharme con algúnotro «gimpeur» como Bahamontes. La lucha de hombre a hom.bre me estimula.

* Se aumenta en un cincuente por ciento el primer premio - dela próxima Vuelta Ciclista a Cataluña, subiéndose de 50 a 70.000pesetas con motivo del Cincuenta-nario. Esta es la buena noticiaque acabá de darme el secretariodel Comité Organizador, JaIme

. Palau. Goltnischts sigue deseosode inscribir un equipo luxeniburgués. OtroS interesados en cono-cer la prueba catalana son los co-legas italianos de «Paese Serat» y«Suple Sport». Me han prometido que le hablarán al director de«Legnano» a que pertenece Ma-signan.

Carlesi e de la «Phiipo».

** Néncini fué el «routir» mt.

mero 1 de 1960, en méritos a suvictoria en el «Tour» y el segundo puesto en el «Giro».

Anquetil ha hecho exactamentelo mismo en 1961. Solo le restadar la vuelta de honor el domingopróximo en el Parque de los Prmncipes de París.

*

*

y l

Quien

;..precisa unFESTI NA

LAHORA

** Llueve y hace fresco durante

úos preparativos de Pau. Desayunamos en Saint - Sever, bonitopueblo de Las Landas, pero este.año hemos pasado por otras carreteras y nos hemos quedado sinlos pintorescos bosques de pinosque se prolongan durante cien kilómetros por la ruta general dePau a Burdeos.

precisa

* La prensa francesa de hoyarremete contra los corredores porsu escasa combatividad en la eta-pa que más se esperaba de ellos.La de los cuatro «cols». Lo deayer fué cune honte», es una fra-se que traduce exactamente la queyo envié a Bareelora en español:«una verguenza. . .».

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el segundo...

*

* En Mont de Marsan, cuida-* Muchos no se acuerdan si-

quiera . de • señalar las honrosas

(lien a 4nquetil, no sé si habráhecho un buen negocio.

*

ban del servicio de orden, centenares de paracaidistas - francesescon su original traje color de tieres. Todos son muy jóvenes.Mont de Marsan ha dado otranota de su estímulo a la juvontud, siendo punto de salida de laetapa de hoy del «Tour de «L’Avenir». Gabica, continúa segundo yambiciona reconquistar el leaderato.

decepciones que hubo. Piensome ocurrió lo mismo y porpido perdón a Pauwels, FoucQueheille, Robinson y Busto,cos que no se supeditaron al -pa.pel de «comparsas)).

tO Carlesive bonor en el veli

pendiente. —

1.-.,__.__ose a i.t , -- --- .1 la etapa asnasII FrancLice Alguersuari)

.,J_..e- L

. motor sUencioso 4

. cabina con puertag. espacio para dos øersona;1]

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ES LA ROPA4 tEL RELOJ

AGENCIA OFICIAL MOTO VESPA LA.Travesera de Gracia, 62. ØARCELONA

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