Optra 2005

SISTEMA INMOVILIZADOR

JOSE ELBER MOLINAYOVANNY HERRERAJULIO CESAR SUPELANO

COMPONENTES

FUNCIONAMIENTO

Que es el sistema inmovilizadorEs un sistema de antiarranque codificado donde en la llave de ignición se almacena un

código electrónico por medio de un dispositivo llamado Transponder incorporado a la llave, que permiten al conductor poder arrancar el vehículo, sólo si cuenta con esta

llave y si el código de esta es reconocido por la computadora del motor

FUNCIONAMIENTOEl sistema funciona de la siguiente manera: cuando el conductor

coloca la llave en el llavín, se genera una señal que es transmitida a un módulo encargado de digitalizarla, luego la envía a la

computadora que controla el sistema de inyección y encendido del auto donde compara el código que recibió con uno que el fabricante grabó en ella. Si ambos son iguales, permite que se dé el arranque;

en caso contrario, elimina las señales hacia los inyectores impidiendo la puesta en marcha del carro. Estos sistemas son enormemente seguros, pues únicamente quien tenga la llave

exacta para el auto indicado podrá echarlo a andar, pero ¿qué ocurre cuando se pierden o no se tiene una de las llaves que

entregó el dealer? Simplemente no se podrá arrancar el vehículo, la única forma de hacerlo es comprando las llaves, programar el

inmovilizador y la computadora, eso si, se debe conocer el código asignado al conjunto en el momento de fabricación, en caso

contrario, debe comprarse tanto las llaves como la computadora de motor (nueva) en estado virgen. Este procedimiento solo lo

realizaban las agencias a un costo muy elevado.

DIAGRAMA DE FUNCIONAMIENTO

ESQUEMA 1

ESQUEMA 2

CONECTORES

CONECTOR B 15 COLOR PU

SEÑAL DEL INMOVILIZADOR

HV240 OPTRA 1.8

DTC P1631

EL ECM puede reconocer problemas operacionales, alertar al conductor mediante la luz  indicadora de mal funcionamiento(MIL), revisar el motor y almacenar códigos de problema de diagnóstico (DTC) o DTC que identifica las áreas de problema para ayudar al técnico a hacer reparaciones. El ECM detecta la falla del vínculo de comunicación con la unidad de control del inmovilizador

CONDICIONES PARA ESTABLECER DTC

No hay identificación del mensaje del inmovilizador para tiempo de liberación de ECM de la ventana , 1.5 o 2.0 segundos

El interruptor de ignición está encendido. El tiempo de liberación de la ventana del ECM a vencido.

DTC P1626

Descripcion del circuito El módulo (ECM) de control del motor es el centro de control del sistema de

inyección de combustible. Constantemente observa la información de varios sensores y controla el sistema que afecta el rendimiento del vehículo. El ECM también lleva a cabo la función de diagnóstico del sistema. Puede reconocer problemas operacionales, alertar al conductor mediante la luz  indicadora de mal funcionamiento(MIL), revisar el motor y almacenar códigos de problema de diagnóstico (DTC) o DTC que identifica las áreas de problema para ayudar al técnico a hacer reparaciones. El ECM detecta la falla del vínculo de comunicación con la unidad de control del inmovilizador.

CONDICIONES PARA ESTABLECER DTC No hay identificación del mensaje del inmovilizador para tiempo de

liberación de ECM de la ventana , 1.5 o 2.0 segundos El interruptor de ignición está encendido. El tiempo de liberación de la ventana del ECM a vencido.