Post on 24-Feb-2016
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OPERACIONES AEROPORTUARIAS II
AGENDA
1. Reflexión2. Lectura: Aeropuertos3. Entrega de Programas4. Video de Navegación Aérea5. Clase
1. NAVEGACIÓN Y METEOROLOGÍA1. Definiciones2. Aerovías3. Rutas4. Procedimientos5. Elementos meteorológicos6. Lectura de TAF, METAR7. Interpretación de cartas meteorológicas
NAVEGACIÓN Y METEOROLOGÍA
Definiciones:
NAVEGACIÓN AEREA:
Según Wikipedia:
Es el conjunto de técnicas y procedimientos que permiten conducir
eficientemente una aeronave a su lugar de destino, asegurando la
integridad de los tripulantes, pasajeros, y de los que están en tierra. La
navegación aérea se basa en la observación del cielo, del terreno, y de
los datos aportados por los instrumentos de vuelo
METEOROLOGÍA:
Según Wikipedia, (del griego μετέωρον (meteoron): ‘alto en el cielo’, meteoro; y λόγος (logos): ‘conocimiento, tratado’)
Es la ciencia interdisciplinaria, fundamentalmente una rama de la Física de la atmósfera, que estudia el estado del tiempo, el medio atmosférico, los fenómenos allí producidos y las leyes que lo rigen.
Aerovías
En aviación, una aerovía, o ruta aérea, es una ruta designada en el
espacio aéreo.
AerovíasDefinición de Wikipedia:
Es por donde circulan las aeronaves, comprendiendo una ruta nominal y un área de
protección. Es el camino virtual predefinido (tanto en altura como en trazado) que sigue
una aeronave que sale desde un punto A hasta un punto B. Es la sucesión de puntos de
escala regulares o auxiliares, comprendidos en la ruta aérea.
Cuando todos los puntos de escala pertenecen al territorio nacional o aguas
jurisdiccionales la vía aérea es nacional.
En caso contrario es vía internacional.
AerovíasLas aerovías también se clasifican en:
Aerovías de gran altitud (por encima de 18 000 pies de altura: 5 486 m)
Aerovías de baja altitud (por debajo de 18 000 pìes de altura: 5 486 m)
(aunque varía dependiendo de los países, en Venezuela las aerovías de "alta" son
por encima de 24500ft [FL245] y las aerovías de "baja" son por debajo de
24500ft [FL245] ).
Características:
Las aerovías tienen una determinada altitud a la que volarse. Las aerovías se llaman por un conjunto de letras y números.
AerovíasUso
Pueden ser usadas por cualquier aeronave dentro de determinado espacio aéreo. En la
aviación comercial, antes del vuelo, los pilotos realizan un plan de vuelo IFR, en el cual se
especifican las aerovías e intersecciones que dicho vuelo seguirá durante su determinado
trayecto. Este plan de vuelo es enviado a la o las torres de control correspondientes.
Generalmente, y dependiendo de cada espacio aéreo, las aerovías son designadas unas para
ida y otras para regreso. Esto se realiza para tener orden y seguridad en dichos espacios
aéreos.
LOS ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
A fin de aquilatar hábilmente cualquier situación
meteorológica debemos observar primero los diversos
elementos meteorológicos, al combinarlos nos formaremos
un cuadro de la situación meteorológica
ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
Es de primordial importancia que la observación de estos elementos sea exacta. Bajo ciertas condiciones de tiempo, la seguridad dependerá completamente de la veracidad de las observaciones del tiempo y de los pronósticos. Los datos que se obtengan deben ser por lo tanto correctos y dignos de confianza
ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
En la mayoría de las estaciones de observación se evalúan los siguientes elementos:1. PRESIÓN2. TENDENCIA BAROMÉTRICA (Cambios de barómetro)3. Dirección y velocidad del viento4. Forma de las nubes5. Temperatura, humedad y punto de rocío6. Nubosidad7. Techo8. Estado del Tiempo9. Visibilidad10. Precipitaciones
ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
PRESIÓN:Es el peso del aire sobre una superficie determinada
TEMPERATURA:Para observaciones ordinarias de temperatura del aire por lo general se mide con un termómetro de mercurio
ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
HUMEDADEs el término que se emplea para indicar la cantidad de agua que hay en el aire.
Se dice que el aire está saturado cuando contiene la máxima humedad que puede soportar, cuando tiene cualquier cantidad menor, está no saturado.
La humedad puede expresarse en varias formas diferentes: humedad relativa, humedad específica, razón de mezcla, humedad absoluta, temperatura del punto de rocío y presión (o tensión) del vapor de agua
ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
DIRECCIÓN Y VELOCIDAD DEL VIENTOSe define dirección del viento como la dirección desde la cual sopla el viento. La dirección del viento se indica con ayuda de una veleta.
TIPOS DE NUBESLos informes meteorológicos siempre traen un detalle de los tipos de nubes que se han observado a las distintas alturas
ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
NUBOSIDAD (CANTIDAD DE CIELO CUBIERTO)La nubosidad existente en el momento de cada observación se registra y se informa en octavos de cielo cubiertos por nubes. Como no hay instrumento para medir la nubosidad esta cifra debe apreciarse
TECHOSe conoce con el nombre de techo a la altura a la que se encuentra la capa de nubes que tape más de la mitad del área del cielo que hay sobre una estación.
ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
ESTADO DE TIEMPOCada informe meteorológico trae un ítem en el cual se nos indica el estado general del tiempo en el momento de la observación, es decir, si había tiempo claro, lluvioso, chubasco, con neblina, polvo, etc.
VISIBILIDADEs el término que se emplea para determinar transparencia horizontal de la atmósfera en la superficie. Por convención de la Organización Meteorológica Internacional se ha definido visibilidad como la mayor distancia a la cual se puede ver y reconocer un objeto empleando la vista sin ayuda alguna
ELEMENTOS DE LA METEOROLOGÍA
PRECIPITACIÓNEste es el término general que se emplea para todas las formas de caída de agua, las que incluye lluvia, nieve, granizo; agua nieve y sus modificaciones.
Lectura de TAF, METAR
El TAF (o TAFOR) es un pronóstico del tiempo meteorológico que va a hacer en un
aeropuerto (Terminal Aerodrome Forecasts)
La clave de meteorológica aeronáutica que se usa es similar al METAR. Son pronósticos
para determinado aeródromo con un periodo de predicción de 9 a 24 horas
dependiendo del país o tipo.
Lectura de TAF, METAR
METAR es el estándar internacional del formato del código utilizado para emitir
informes de las observaciones meteorológicas en los aeródromos realizado
periódicamente, el cual es análogo al código SA utilizado en Estados Unidos. Es una
sigla traducida del francés (MÉTéorologique Aviation Régulière) como Informe
meteorológico aeronáutico de rutinaria (en inglés: METeorological Aerodrome
Report).
Lectura de METAREl código SPECI es el nombre en código dado al METAR emitido en una rutina no
programada especial, ocasionada por cambios en las condiciones meteorológicas. La
sigla SPECI se traduce como Selección Especial del Reporte Meteorológico para la
Aviación.
Es usado por los meteorólogos, para ayudarse en los pronósticos del tiempo, y
fundamentalmente por los pilotos de las aeronaves para conocer la meteorología de
los aeropuertos de destino y actuar en consecuencia. Los reportes METAR
usualmente vienen de los aeropuertos. Típicamente se emiten cada media hora o
una hora (depende del aeródromo); sin embargo, si las condiciones cambian
significativamente, pueden actualizarse con reportes llamados
Interpretación de cartas meteorológicas
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