Post on 06-Feb-2018
Fundamentación de logotipo
PERFILDEGUATEMALA
Fundamentación de logotipo
Fundamentación de logotipo
Carga Terrestre Guatemala
Importaciones (en Toneladas Métricas)
Porcentaje de participación
Aduanas con Belice 17534 1%
Aduanas en frontera con Honduras 181443 8% Aduanas en frontera con El
Salvador 825797 37%
Aduanas región Central 52567 2%
Aduanas en Frontera con México 1,127,483 51%
Total 2,204,824
Estimado de TM por día
8650.928767
Fuente: Estadísticas extraídas del Informe Estadístico 2014 CPN, procesadas por CUTRIGUA.
Fuente: Estadísticas extraídas del Informe Estadístico 2014 CPN, procesadas por CUTRIGUA.
1%
8%
38%
2%
51%
IMPORTACIONESCargaTerrestre
AduanasconBelice
AduanasenfronteraconHonduras
AduanasenfronteraconElSalvador
AduanasregiónCentral
AduanasenFronteraconMéxico
Fundamentación de logotipo
Fundamentación de logotipo
EXPORTACIONES
Fuente: Estadísticas extraídas del Informe Estadístico 2014 CPN, procesadas por CUTRIGUA.
Fuente: Estadísticas extraídas del Informe Estadístico 2014 CPN, procesadas por CUTRIGUA.
3%
15%
71%
0%11%
EXPORTACIONESCargaTerrestre
AduanasconBelice
AduanasenfronteraconHonduras
AduanasenfronteraconElSalvador
AduanasregiónCentral
AduanasenFronteraconMéxico
Carga Terrestre Guatemala -
Exportaciones (En Toneladas Métricas)
Porcentaje de participación
Aduanas con Belice 82773 3% Aduanas en frontera con
Honduras 492312 16%
Aduanas en frontera con El Salvador 2235321 71%
Aduanas región Central 8470 0%
Aduanas en Frontera con México 338,713 11%
Total 3,157,589
Estimado de TM por día 6040.613699
Fundamentación de logotipo
DOINGBUSINESS
Del estudio de Doing Business del 2015, elaborado por el Banco Mundial, la tabla de posiciones para los países Centroamericanos son: Panamá liderando la lista con el puesto 52 a nivel global. Le siguen: Guatemala (73),Costa Rica (83), Honduras (104), El Salvador (109) y Nicaragua (119).
Fuente:DoingBusiness,WorldBank
Fundamentación de logotipo
TABLACOMPARATIVADELDESEMPEÑODEGUATEMALAÍNDICEDEDESEMPEÑOLOGÍSTICODELBANCOMUNDIAL
Fuente:BancoMundial,ÍndicededesempeñoLogístico(TraducciónLibre)
Fuente:BancoMundial
Fundamentación de logotipo
COMPARATIVODEPUERTOSGUATEMALA-CENTROAMÉRICA
Fuente:COCATRAM
Puertos / Módulos L Desembarque Embarque Tránsito Desembarque
Tránsito Embarque
Transbordo Desembarque
Transbordo Embarque Total Módulos Total
Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos Llenos Vacíos GUATEMALA QUETZAL P 134,426 51,550 118,708 61,010 11,377 0 7,399 0 1,981 500 1,984 394 275,875 113,453 389,329 BARRIOS A 110,481 50,866 155,389 18,242 23,676 0 12,164 756 30,320 298 29,616 334 361,646 70,495 432,141 SANTO TOMAS DE CASTILLA (SANTOCAS)
A 167,065 74,468 173,906 56,169 0 0 0 0 24,779 1,758 25,077 6,230 390,826 138,625 529,450
EL SALVADOR ACAJUTLA P 91,782 3,506 31,738 62,047 0 0 0 0 612 112 800 112 124,931 65,776 190,708 HONDURAS SAN LORENZO P 7,524 581 1,767 6,224 0 0 0 0 0 0 0 0 9,291 6,805 16,096 CASTILLA A 9,914 32,740 43,388 964 350 0 784 0 7,986 64 7,094 4 69,516 33,772 103,288 CORTES A 215,197 73,588 215,838 60,248 21,787 6 34,478 0 671 126 2,356 6 490,327 133,975 624,302 NICARAGUA CORINTO P 56,424 6,711 31,413 27,952 2,446 0 0 0 74 10 0 0 90,357 34,674 125,030 ARLEN SIU (EL RAMA) A 3,121 0 525 2,303 0 0 0 0 0 0 0 0 3,646 2,303 5,949
COSTA RICA CALDERA P 117,141 7,343 56,951 53,833 0 0 0 0 0 0 0 0 174,092 61,176 235,268 LIMÓN-MOÍN A 180,609 276,812 381,883 103,014 0 0 0 0 0 0 0 0 562,492 379,826 942,318 PANAMA PSA PANAMA INTERNATIONAL TERMINAL (PPIT)
P 3,791 1,310 655 2,556 0 0 0 0 82,350 27,832 60,319 37,195 147,116 68,893 216,009
PANAM PORT BALBOA (PPB) P 141,927 1,459 36,557 111,795 0 0 0 0 1,101,960 317,508 887,618 479,280 2,168,062 910,042 3,078,103
BOCAS FRUIT CO. (ALMIRANTE)
A 7,830 3,538 10,458 520 0 0 0 0 0 0 0 0 18,288 4,058 22,346
COLON CONTAINER TERMINAL (CCT)
A 109,583 1,996 28,607 88,967 0 0 0 0 256,000 157,968 271,377 148,031 665,566 396,961 1,062,527
MANZANILLO INT. TERMINAL (MIT)
A 128,307 7,680 62,531 70,638 0 0 0 0 409,903 350,215 596,375 195,491 1,197,115 624,024 1,821,139
PANAMA PORT CRISTOBAL (PPC)
A 19,480 4,326 8,252 10,771 0 0 0 0 282,745 74,560 340,762 71,729 651,240 161,386 812,626
Fundamentación de logotipo
Distribución comparativa de la carga por tipo de manipulación (Miles de TM) Año 2015
País / Año Carga General Contenerizada Ro-Ro Granel Sólido Granel Líquido Otros Carga total (Miles de TM)
2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 2014 2015 Guatemala 1,272.78 1,559.06 8,683.67 9,180.84 239.06 70.35 8,668.49 9,432.88 4,902.21 5,586.53 299.98 283.92 24,066.20 26,113.58
El Salvador 239.59 302.10 1,542.15 1,591.25 15.67 17.44 1,806.04 2,047.19 2,137.36 2,346.80 4.30 0.00 5,745.12 6,304.79
Honduras 395.48 404.65 4,530.18 4,298.59 2.70 0.20 4,207.30 2,833.12 3,419.47 3,371.32 1,380.51 1,354.83 13,935.65 12,262.70 Nicaragua 383.20 297.08 945.09 1,100.16 23.93 30.40 924.08 1,186.99 1,575.42 1,816.82 2.28 0.00 3,853.99 4,431.45 Costa Rica 775.54 767.19 9,775.70 8,148.93 60.43 82.67 2,217.71 2,372.57 2,669.51 2,262.90 0.56 7.84 15,499.44 13,642.09
Panama 501.13 309.44 46,183.83 45,336.26 341.21 210.12 1,680.65 996.67 31,395.27 40,129.58 0.00 0.00 80,102.09 86,982.07 Total 3,567.72 3,639.51 71,660.62 69,656.03 683.00 411.20 19,504.27 18,869.42 46,099.23 55,513.93 1,687.63 1,646.59 143,202.48 149,736.69
Fuente:COCATRAM
Movimiento de buques por país y puerto Año: 2015
País / Puerto Litoral Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Total GUATEMALA Boyas de San José P 39 34 34 0 107 Quetzal P 299 337 306 0 942 Barrios A 115 114 76 0 305 Santo Tomas de Castilla (SANTOCAS) A 357 351 347 0 1,055 Total país 810 836 763 0 2,409 Fuente:COCATRAM
Fundamentación de logotipo
TOTAL DE BUQUES POR PAÍS (UNIDADES)
Año 2015 País Trimestre 1 Trimestre 2 Trimestre 3 Trimestre 4 Total Guatemala 810 836 763 0 2,409 El Salvador 201 215 193 0 609 Honduras 516 528 506 0 1,550 Nicaragua 159 157 175 0 491 Costa Rica 802 689 659 0 2,150 MCCA 2,488 2,425 2,296 0 7,209 Panamá 2,174 1,916 2,018 0 6,108 Total 4,662 4,341 4,314 0 13,317 Fuente:COCATRAM
DISTRIBUCIÓN DE CARGA POR TIPO DE MANIPULACIÓN Año 2015
PaÍs / Puerto Litoral Carga
General Contenerizada Ro-Ro Granel Sólido
Granel Líquido Otros Total
GUATEMALA Boyas de San José P 0.00 0.00 0.00 0.00 2,745.60 0.00 2,745.60 Quetzal P 774.83 2,873.37 70.35 6,317.89 1,286.03 283.92 11,606.39 Barrios A 142.98 3,124.68 0.00 32.25 140.32 0.00 3,440.23 Santo Tomas de Castilla (SANTOCAS) A 641.25 3,182.80 0.00 3,082.74 1,414.58 0.00 8,321.36
Total 1,559.06 9,180.84 70.35 9,432.88 5,586.53 283.92 26,113.58 Fuente:COCATRAM
Fundamentación de logotipo
RESUMENPORPAÍS
Año2015
País Carga General Contenerizada Ro-Ro Granel Sólido Granel Líquido Otros Total Guatemala 1,559.06 9,180.84 70.35 9,432.88 5,586.53 283.92 26,113.58 El Salvador 302.10 1,591.25 17.44 2,047.19 2,346.80 0.00 6,304.79 Honduras 404.65 4,298.59 0.20 2,833.12 3,371.32 1,354.83 12,262.70 Nicaragua 297.08 1,100.16 30.40 1,186.99 1,816.82 0.00 4,431.45 Costa Rica 767.19 8,148.93 82.67 2,372.57 2,262.90 7.84 13,642.09
MCCA 3,330.07 24,319.77 201.07 17,872.75 15,384.36 1,646.59 62,754.61 Panama 309.44 45,336.26 210.12 996.67 40,129.58 0.00 86,982.07 Total 3,639.51 69,656.03 411.20 18,869.42 55,513.93 1,646.59 149,736.69
Fuente:COCATRAM
Fundamentación de logotipo
Tráfico marítimo de contenedores (TEU: unidades equivalentes a 20 pies) El tráfico portuario de contenedores mide el flujo de contenedores del modo de transporte terrestre a marítimo y viceversa, en unidades equivalentes a 20 pies (TEU), un contenedor de tamaño estándar. Los datos se refieren al transporte de cabotaje, como también a los viajes internacionales. El tráfico de transbordo se recuenta como dos montacargas en el puerto intermedio (una vez para descargar y otra vez como elevación de carga saliente) e incluye las unidades vacías.
Guatemala GTMAméricaLatinayelCaribe(paísesen
desarrollosolamente)
Paísesdeingresomedianobajo
Fuente:BancoMundial
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
495809 322136 360160 713181 826748 776395 800245 870288 937642 906326 1012360 1163100 1158400 1211600
Fundamentación de logotipo
ÍNDICE DE PUERTOS
Puerto Código Clasificación Definición Longitud Latitud Protección* Tamaño
Puerto
Quetzal
GT
CB= Coastal
Breakwater
“Rompeolas”
Se refiere a la clasificación de un puerto que se
extiende detrás de una construcción del rompeolas
artificial, construido desde cero o construido para
añadir a un refugio natural existente. Es
particularmente el caso para puertos expuestos a
vientos dominantes, ondas o las corrientes marinas.
Alrededor de 810 puertos (17,6%) pertenecen a esta
categoría.
An harbor lying behind an artificial breakwater
construction, built from scratch or built to add to an
existing natural shelter. It is particularly the case for
harbors exposed to dominant winds, waves or the
sea currents. About 810 ports (17.6%) are in this
category.
09048W
1355N
Razonable
Fair
Muy
Pequeño
Very Small
Puerto
Barrios
OR= Open
Roadstead
Es un tipo de puerto que no cuenta con ninguna
protección natural o artificial. A menudo se
construyen para dar cabida a barcos de gran tamaño
(como los petroleros) o se encuentran en un entorno
en el que hay mareas limitadas, lo que implica que
la infraestructura de refugio se requiere mucho
menos (Golfo Pérsico, el Mar Rojo, el Golfo de
México). Cerca de 580 (12,5%) puertos pertenecen
a esta categoría, incluyendo Ras al Tanura, Arabia
Saudita, un puerto de petróleo en el Golfo Pérsico.
08836W
1544N
Pequeño
Small
Fundamentación de logotipo
An harbor with no natural or artificial protection. They
are often built to accommodate very large ships
(such as oil tankers) or are in a setting where there
are limited tides, implying that sheltering
infrastructure are much less required (Persian Gulf,
Red Sea, Gulf of Mexico). 580 (12.5%) ports are in
this category, including Ra's at Tannurah, Saudi
Arabia, a major oil port in the Persian Gulf.
Santo
Tomás
Castilla
CN= Coastal
Natural
Representa un sitio resguardado, derivado del
resultado de un perfil natural de la costa, creando
una barrera natural tal como una capa, un arrecife o
una isla. Alrededor de 2.100 (46,0%) puertos
pertenecen a esta categoría, subrayando que la
selección de un sitio puerto está predominantemente
influenciada por la calidad del puerto.
Represents a sheltered site the outcome of a natural
profile of the coast, creating a natural barrier such as
a cape, a reef or an island. About 2,100 (46.0%)
ports are in this category, underlining that the
selection of a port site is dominantly influenced by
the quality of the harbor.
08837W
1542N
Muy
Pequeño
Very Small
Fuente: Elaboración propia con datos de World Port Index (2016), Virginia, National Geospatial-Intelligence Agency
Definiciones de: The Geography of Transport Systems
*El refugio que ofrece a partir del viento, el mar, y el mar de fondo, se refiere al área donde las operaciones portuarias normales se llevan a cabo, por
lo general la zona del muelle. Refugio produjo el área de fondeo se le da a los puertos de carga, donde está a cargo de los encendedores.
*The shelter afforded from wind, sea, and swell, refers to the area where normal port operations are conducted, usually the wharf area. Shelter afforded
the anchorage area is given for ports where cargo is handled by lighters.