Post on 08-Jul-2015
Transports Metropolitansde BarcelonaPresentació institucional
2TMB
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) és la denominació comuna de les empreses Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA, i Transports de Barcelona, SA, que gestionen respectivament les xarxes de metro i autobusos per compte de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
També inclou l’empresa Projectes de Servei i Mobilitat, SA, que gestiona el telefèric de Montjuïc.
www.tmb.cat
Què és TMB?
3TMB
TMB dóna servei a la ciutat de Barcelona i a onze municipis més de l’àrea metropolitana, i és el principal operador de transport públic de Catalunya i una empresa de transport i mobilitat ciutadana referent a Europa i a tot el món.
Activitat global de TMB 2009 2010 2011
Viatgers transportats* (en milions) 557,6 570,7 577,4
Plantilla* 7.991 8.037 8.015
Places-km (en milions) 17.910,9 19.566,2 20.125,9
Trajecte recorregut cotxes-km útils (milers) 121.265,9 130.019,7 133.141,8
* No inclou el telefèric de Montjuïc.
Què és TMB?
4TMB
Presidència
Vicepresidència Executiva
Direcció ExecutivaGabinet de Presidència
Direcció General de Bus
Direcció General de Metro
Direcció General de Serveis Corporatius
Consell d’Administració de Transports de Barcelona, SA
Consell de Direcció
Consell d’Administració de Ferrocarril Metropolità Barcelona, SA
Comissió Executiva
Òrgans d’administració i gestió de TMB
Què és TMB?
5TMB Marc de referència
La regió metropolitana de Barcelona (RMB)
Comprèn les comarques de l’Alt Penedès, el Baix Llobregat, el Barcelonès, el Garraf, el Maresme, el Vallès Occidental i el Vallès Oriental amb un total de 164 municipis, una superfície de 3.237,1 km2 i una població de 5.012.961 habitants (2010).
6TMBMarc de referència
L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)
Està integrada per 36 municipis, amb una superfície total de 636 km2 i una població de més de tres milions d’habitants (2011).
7TMBMarc de referència
Barcelona
Barcelona té una superfície de 101,4 km2 i una població d’1.615.448 habitants (2011).
8TMB
La demanda de transport públic col·lectiu en l’àmbit del Sistema Tarifari Integrat de l’àrea de Barcelona es va concretar en 935,5 milions de viatges l’any 2011, un 61,8%.
Del total de viatges realitzats, més de 577 milions corresponen a TMB.
La mobilitat a l’àrea d’influència de TMB
9TMB
La contribució de TMB a la mobilitat de la regió metropolitana de Barcelona (RMB)
El 2011 es van fer 16.377.995 milions de desplaçaments a la regió metropolitana de Barcelona, dels quals un 20,8% van ser en transport públic.
Desplaçaments a la regió metropolitana de Barcelona
Font: Autoritat del Transport Metropolità (ATM) (2011).
Modes no motoritzats
Bicicleta2,5%
A peu97,5%
Transport públic
Altres3,6%
Modes ferroviaris60,3%
Autobús36,2%
Transport privat
Altres2,3%
Cotxes86,8%
Moto 10,9%
49,4%8.088.782
31,08%5.205.010
18,8%3.084.202
La mobilitat a l’àrea d’influència de TMB
10TMB
El transport públic a la regió metropolitana de Barcelona
Viatges l'any 2011*
Viatges l'any 2010*
Variació 2011/2010
Nombres absoluts*
%
Metro 389,0 381,2 7,8 2,0%
Bus 188,4 189,4 -1,0 -0,6%
Total TMB 577,4 570,7 6,8 1,2%
FGC 80,6 79,8 0,8 0,9%
Renfe Rodalies 106,2 103,7 2,5 2,4%
Tramvia 24,2 23,8 0,4 1,6%
Autobusos AMB 75,2 73,4 1,8 2,5%
Autobusos DGTT 31,1 30,2 0,9 2,8%
Autobusos urbans 40,9 40,8 0,1 0,5%
Total 935,5 922,3 6,5 1,4%
* en milions
Font: ATM (2011).
La mobilitat a l’àrea d’influència de TMB
11TMB Administradors i operadors de transport
Àrea Metropolitana de Barcelona
Generalitat de Catalunya
Autoritat del Transport Metropolità
Bus / Metro
Bus de gestió indirecta
Taxi
Autobusos amb concessió de la Direcció General de Transport Terrestre (DGTT)
12TMB
Tramvia Metropolità 2,6%
Altres autobusos AMB 8,0%
FGC 8,6%
Rodalies de Catalunya (Renfe) 11,4%
Distribució dels viatgers del transport públic per operadors
Font: ATM (2011).
Administradors i operadors de transport
Autobusos de la DGTT 3,3%
Altres autobusos urbans
4,4%
TMB (Bus i Metro)
61,7%
13TMB L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM)Consorci constituït el 1997 per la Generalitat de Catalunya (51%), l’Ajuntament de Barcelona (25%) i l’Àrea Metropolitana de Barcelona (24%). L’Administració General de l’Estat (AGE) hi és com a observadora.
Funcions: gran planificació de les infraestructures (Pla director d’infraestructures o PDI), integració tarifària, concertació de contractes programa i convenis d’infraestructures.Àmbit: RMB ampliada fins al límit de Rodalies (200 municipis).
ATM
Concessions d'ajuntaments
Adif
FGC
Rodalies de Catalunya
Concessions de la DGTT
Concessions de l’AMB
Tramvia Metropolità
TMB
Estat (AGE)
Generalitat de Catalunya
AMB
Ajuntament de Barcelona
Altres ajuntaments (Agrupació de Municipis amb Transport Urbà o AMTU)
Font: ATM (2011).
14TMB El Sistema Tarifari Integrat (ATM)
1.000900800700600500400300200100
0
691,
6
714,
0
728,
5
748,
5
755,
5
800,
0
837,
1
868,
2
886,
7
910,
7
934,
8
934,
8
914,
3
922,
3
935,
5
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
Gener del 2001: creació del bitllet únic i gratuïtat del transbordament.
Evolució dels viatges (milions)
Inici del STI AnysConstitució de l'ATM
Font: ATM (2011).
15TMBEl Sistema Tarifari Integrat
Mapa de zonificació del Sistema Tarifari Integrat
Font: ATM (2011).
16TMB Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)
És una administració supramunicipal que integra 36 municipis i té competències en els àmbits de territori i urbanisme, transport i mobilitat, medi ambient, promoció econòmica i planificació estratègica.
És la propietària del 100% de les accions de TMB i, pel que fa al transport, té les funcions següents:
Funcions de l'AMB
Planificar el transport públic de viatgers als 36 municipis.
Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
Atorgar les concessions dels serveis d’autobusos. Gestió indirecta
Gestió directa
Gestió directa
Altres
Transports de Barcelona, SA
Prestar servei de metro a Barcelona i a set municipis més.*
Intervenir de manera administrativa al servei del taxi.
* Badalona, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, l’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Santa Coloma de Gramenet i Montcada i Reixac.
17TMB Xarxa de metro de Barcelona
18TMB
El metro de Barcelona disposa de vuit línies (cinc línies convencionals i tres d’automàtiques) i també integra en el seu servei el funicular de Montjuïc. En total, són 141 estacions i més de 130 trens funcionant en hora punta.
MetroLongitud
(km)Nombre
d'estacionsTrens programats
en hora puntaInterval de pasen hora punta
L1 20,7 30 26 3’44’’
L2 13,1 18 22 2’44’’
L3 18,4 26 27 3’13’’
L4 17,3 22 19 4’00’’
L5 18,9 26 30 2’58’’
L9/10 11,1 12 10 3’14’’ (3)
L11 (1) 2,3 5 2 7’30’’
Funicular (2) 0,8 2 2 10’00’’
Total xarxa 102,6 141 138 –
(1) La línia 11 té tres trens de dos cotxes i la resta de línies tenen trens quíntuples. (2) El funicular té dos trens de tres cotxes. (3) L’interval de 3’14’’ correspon al tram comú de la L9/10, en els trams individuals és de 6’28’’.
Xarxa de metro de Barcelona
Font: TMB (2011).
19TMB
Servei de metro
El metro funciona cada dia en un ampli horari de servei i connecta Barcelona i set municipis més de la seva àrea metropolitana.
Xarxa de metro de Barcelona
Dades bàsiques del 2011
Places-km (milions) 16.624,06
Cotxes-km útils (milers) 90.585,00
Viatgers (en milions) 388,98
Viatgers / cotxe-km útil 4,29
Viatgers-km (places-km/1.000) 121,53
Recorregut mitjà per viatge (km) 5,10
Horaris de servei de metro
Feiners (de dilluns a dijous), diumenges i festius de 5.00 a 24.00 h
Divendres i vigílies de festiu de 5.00 a 2.00 h
Dissabtes i vigílies de l’1 de gener, 24 de juny,15 d’agost i 24 de setembre
servei continu
24 de desembre tanca a les 23.00 h
Font: TMB (2011).
20TMB
Centre de Control de Metro (CCM)
Funciona tot l’any, les 24 hores del dia, i fa servir la tecnologia més avançada per garantir el funcionament correcte de la xarxa de metro, tant de les línies convencionals actuals (L1, L2, L3, L4 i L5) com de les línies automàtiques sense conductor (L9/10 i L11).
El CCM gestiona de manera integrada tots els recursos que intervenen en l’explotació de la xarxa de metro: — Circulació de trens— Assistència a les estacions— Operació d’energia— Informació a clients— Seguretat de la xarxa
Xarxa de metro de Barcelona
21TMB Xarxa d'autobusos de Barcelona
Nombres de línies (*) 106
Longitud de la xarxa (*) 935,95
Nombres de parades (*) 2.615
amb marquesina 1.358
amb pal de parada 1.257
km de carril bus 131,96
(*) No inclou les línies del Barcelona Bus Turístic, del Tramvia Blau ni tampoc les línies 80, 81, 82 i 83 (contractades a Sagalés).
Amb una flota de més de mil vehicles, tots adaptats, i més de 100 línies, la xarxa d'autobusos comprèn un recorregut de més de 900 km entre Barcelona i les deu ciutats metropolitanes que l'envolten.
Font: TMB (2011).
22TMB
Dades bàsiques del 2011Places-km (milions) 3.501,86
Cotxes-km útils (milers) 42.556,81
Viatgers (en milions) 181,68
Viatgers / cotxe-km útil 4,43
Viatgers-km (places-km/1.000) 156,02
Recorregut mitjà per viatge (km) 2,90
Xarxa d'autobusos de Barcelona
Font: TMB (2011).
23TMB
Centre de Regulació i Operacions
El centre fa el seguiment en temps real dels autobusos i introdueix els canvis d’organització i les millores necessàries perquè el temps d’espera sigui tan regular com sigui possible.
Aquest control inclou tota la flota, el 95% de la qual està integrada al SAE (sistema d’ajut a l’explotació).
Xarxa d'autobusos de Barcelona
24TMB
Els centres operatius de negoci o CON (cotxeres)
Vehicles per CON
Horta 346
Zona Franca 353
Triangle 220
Ponent 145
Total 1.064
Xarxa d'autobusos de Barcelona
Font: TMB (2011).
25TMB La flota d'autobusos més neta d'Europa
Nre. vehicles
Propulsats amb gas-oil 554
Propulsats amb gas natural comprimit (GNC) 353
Propulsats amb biodièsel 145
Híbrids (motors dièsel i elèctrics) 12
Total 1.064
Equipats amb aire condicionat (1) 1.057
Adaptats per a persones amb mobilitat reduïda (PMR) 1.064
Flota necessària per al servei (feiner en hora punta, oferta hivern) (2) 869
Notes:(1) La diferència amb el total de la flota correspon a set autobusos jardinera.(2) La diferència entre el total de vehicles i la flota necessària per al servei (que no inclou les línies del Barcelona Bus Turístic) obeeix al parc operatiu en reserva i a la flota en revisió, ITV, etc.
Font: TMB (2011).
26TMB Transports d'oci
Barcelona Bus Turístic
—Tres itineraris per escollir.— Un servei especial nocturn durant l’estiu.— 74 cotxes amb planta superior descoberta per gaudir dels paisatges més emblemàtics de Barcelona.— Més de 2.000.000 de passatgers anuals.— 6,41 milions de viatges el 2011.
El Barcelona Bus Turístic representa una font de finançament del transport públic regular.
www.barcelonabusturistic.cat
27TMB
Flota
Cotxes de dos pisos 67
Jardinera (un pis descobert) 7
Total 74
km de recorregut
Nombre de parades
Ruta Blava 19,50 14
Ruta Vermella 23,48 23
Ruta Verda 7,66 8
Transports d'oci
Font: TMB (2011).
28TMB
Catalunya Bus Turístic
Sortides des de Barcelona per descobrir tots els secrets de Catalunya: Montserrat, l’art de Dalí, el vi i el cava, la ciutat de Girona, la millor gastronomia, l’autèntic modernisme i les millors compres, entre d’altres.
Transports d'oci
29TMB
Longitud (metres) 752
Desnivell (metres) 84,55
Nombre de suports 12
Nombre de cabines (totes vidriades) 55
Capacitat de les cabines (persones) 8
Capacitat del sistema (persones/hora/sentit) 2.000
Distància mínima entre cabines (metres) 48
Velocitat (metres/segon) 2,5-5
Telefèric de Montjuïc
Renovat l’any 2007, amb les mesures de seguretat més exigents i capacitat per a 2.000 persones/hora, és un mitjà de transport totalment accessible que permet descobrir Barcelona des del cel.
Transports d'oci
Font: TMB (2011).
30TMB
Recorregut (metres) 1.276
Desnivell (metres) 93
Velocitat màxima d’explotació (metres/segon) 3,6
Capacitat de passatgers per tramvia 48
Passatgers asseguts 32
Passatgers drets 16
Tramvia Blau
Amb aquest mitjà de transport de principis del segle XX (1901) es poden recórrer els 1,3 km que hi ha entre l’avinguda del Tibidabo i el peu del funicular del Tibidabo.
Transports d'oci
Font: TMB (2011).