Presentacion medio amniente

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Impactos de los automóviles al medio ambiente y la salud en las ciudades de

México

¿Por qué nos preocupa la mala calidad del aire?

Sabemos que…• En todo el mundo hay estudios que prueban la

asociación entre la contaminación atmosférica y bronquitis crónica, neumonía, aumento de síntomas de asma, enfermedades del corazón y hasta muerte prematura

• Los más susceptibles son los niños,

los adultos mayores y las personas con

enfermedades pulmonares o cardíacas

Además…

• El ozono y las partículas (en especial, las partículas negras [black carbon]) tienen efectos importantes en la salud y en el calentamiento global – No hay evidencia de un umbral de

concentración de PM para impactos en mortalidad prematura

– Las emisiones de hollín (por la quema de combustibles fósiles) y el ozono, en combinación, tienen aproximadamente ¼ del potencial de calentamiento global que el CO2

El futuro previsible…

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192

33

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12

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1996 2010

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13.6%

24.3%

22.9%

28.4%

9.2% 33.4%

21.1%

9.3%

7.6%

27%

1.7%

Residencial

Industrial

Transporte

Electricidad

PEMEX

Servicios

(X 1.6)

(X 2.0) (X 2.3)

(X 2.3)

(X 1.7)

(X 1.3)

(proyectado)Fuente: Inventario nacional de GEI (2002)

El problema de la mala calidad del aire en zonas urbanas de México

Zona metropolitana

Población*

Días fuera de norma (#) en 2007

Ozono(0.11 ppm, 1 hora)

PM10

(120 µg/m³, 24 horas)

Valle de México 19,231,829 222 17

Guadalajara 4,095,853 87 17

Monterrey 3,664,331 17 94

Juárez 1,313,338 1 n.a.

Toluca 1,610,786 2 105

Total 29,970,885  

*II Conteo de Población y Vivienda 2005. INEGI n.a. = no aplica

En TODO el país…

Treinta millones de personas expuestas a una mala calidad del aire en varias

zonas urbanas

¿Cómo ocurre?

9

¿Qué es la contaminación atmosférica?

Alteración de la atmósfera por adición de contaminantes de diversas fuentes

¿De dónde viene?

10

Actividades industriales

Comercios y servicios

TransporteVegetación, volcanes, suelos,

ganado

Actividades domésticas

11

de área

¿Qué contaminantes son más importantes?• Contaminantes criterio (que nos preocupan por sus efectos

en la salud)– SO2, NO2, partículas (PM), Pb, CO y ozono (O3)

• Contaminantes tóxicos (más complejos, menos estudiados)

Causas subyacentes…

Crecimiento desordenado de la población

Source: esmt, Berlin

Zona Metropolitana del Valle de México.

Crecimiento de 1910 al 2000.

Source: SETRAVI, 2001

Fuente: Encuesta 2007 origen-destino*Incluye RTP, Autobuses suburbanos y Metrobús• El transporte eléctrico (metro, tren ligero y trolebuses) satisfacen el 14.7% de la demanda de viajes

Altas tasas de motorización

Los autos particulares representan el 90% de la flota, pero…

sólo satisfacen el 20% de la demanda de viajes en la ciudad de México

%

¿Qué hacer?

Se requieren acciones integrales…

Fuente: Ángel V. Rodríguez

Los principales retos…

• Mejorar las tecnologías vehiculares y la calidad de los combustibles

• Mejorar el desempeño ambiental de los vehículos en circulación

• Proporcionar a la población un sistema de transporte público multimodal, de alta capacidad, eficiente, poco contaminante, seguro, cómodo y accesible

• Promover el transporte no motorizado

• Regular el desarrollo urbano

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Beneficios de utilizar mejores tecnologías y mejores combustibles

-115% Valor económico de la diferencia: $8,700

millones de dólares

* Se cuenta con la mejor tecnología disponible en el año de introducción de los combustibles de bajo azufre

• Vehículos ligeros: Tier 2-bin 5 • Vehículos pesados: EPA 2007

** Se tienen vehículos que cumplen con la normatividad vigente18 meses después de la introducción de los combustibles de bajo azufre

• Vehículos ligeros: Tier 2-bin 7 para Nox y Tier 1 para PM10 • Vehículos pesados: EPA 2004)

Diesel

Gasolina Gasolina

Diesel

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2

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10

Mejores

tecnologías*

Tecnologías

actuales**

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115%

Nuestra situación presente es grave. Por lo que actuar con ignorancia cuando el conocimiento está disponible, negar las realidades que evidentemente existen y hacen una diferencia significativa, es el peor crimen del hombre civilizado.

» Herbert A. Thelen. Education and the Human Quest.