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Proyecto VISION PAIS – Estrategias Departamentales de Competitividad
I. ANTECEDENTES Y OBJETIVOS DE LA ACTIVIDAD
OBJETIVOS DEL PROYECTO VISIÓN PAÍS
Facilitar un proceso de acuerdos amplios y participativos para la definición de Estrategias Departamentales de competitividad.
Apoyar la definición de una Visión de Competitividad para Bolivia, concertando y articulando las estrategias departamentales con los temas de índole nacional.
Contribuir a la consolidación de un marco institucional y de un Clima de Negocios propicios para la inversión privada.
Identificar los Proyectos Prioritarios que permitan fortalecer el desempeño productivo en cadenas claves para los departamentos y el país
II. SITUACIÓN ACTUAL DE BOLIVIA
BOLIVIA Población total:
9 millones de habitantes: 6.5 millones en La Paz,
Cochabamba y Santa Cruz PIB Nominal:
US$ 8.8 mil millones Principales actividades
productivas: (% del PIB) Agropecuaria y Forestal (14%) Industria Manufacturera (12%) Transportes, Almacenamiento y
Comunicaciones (12%) Hidrocarburos y Minería (9%)
Exportaciones totales: US$. 2.200 Millones
Principales actividades de exportación:
Minerales (20%) Hidrocarburos (38%) Oleaginosas (19%) Otros Agropecuarios &
manufacturas (23%)
Diversidad étnica y cultural: 55% indígena (quechua, aymara, otros) 30% mestizo 15% blanco
Índice de Desarrollo Humano 2005 Chile: 0.854 (#37/177) Perú : 0.762 (#79/177) Bolivia: 0.687 (#113/177) Haiti: 0.475 (# 153/177)
Niveles de Pobreza Extrema: Total: 40% de la población Urbana: 29% Rural: 59%
• Producción y población concentrada en 3 departamentos: La Paz, Cochabamba y Santa Cruz
• Regiones aisladas del resto del departamento o del país
• Alarmantes cifras de pobreza. Peor aún en zonas rurales, en donde vive cerca del 40% de la población
• Las principales actividades productivas son intensivas en capital, por lo que emplean a pocas personas
• Demasiada gente en agricultura. Cerca del 40% de la mano de obra se dedica a la agricultura, siendo su valor agregado muy bajo en promedio (subempleo, agricultura de subsistencia, etc.)
Población
Eje central; 70%
Resto del país; 30%
Fuente: INE
Eje central; 73%
Resto del país; 27%
Aporte al PIB
CONCENTRACIÓN DE PRODUCCIÓN Y POBLACIÓN
EN 3 DEPARTAMENTOS
PIB = 12% 10% 56%10%
EXPORT = 6% 60% 0%7%*
EMPLEO = 39% 1% 28%22%
AGROPECUARIA MINERIA/HIDROCARBUROS
OTROSSERVICIOS
TURISMO YCOMERCIO
12%
34%
11%
INDUSTRIAMANUFACTURERA
Demasiada gente en agricultura.
Alta pobreza rural
Fuente de divisas
Intensivas en capital
Bajo aporte absoluto al empleo
* Divisas por turismo, como porcentaje de las exportacionesFuente: INE
ESTRUCTURA PRODUCTIVA ACTUAL
SECTOR REAL:TASA DE CRECIMIENTO DEL PIB
(1991-2005)
1991-1996: Relativa estabilidad política y social y
1996-1998: Periodo de privatizaciones, incremento de inversión extranjera
1999-2001: Desaceleración económica
2001 -2005: Entorno externo favorable para las materias primas (China) y ATPDEA
CRECIMIENTO DEL PIB (%)
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
91 93 95 97 99 01 03 05(p)
SECTOR REAL:PIB per Cápita
En US$ corrientes
Fuente: INE
PIB PER CÁPITA (1988-2005)
600 650
700 750
800 850
900 950
1,000 1,050
1,100
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05
1,057
PIB Real PIB Per Cápita (US$.)Tasa Crecimiento Proyectado al 2025
2.5% 1,175 3.0% 1,295 3.5% 1,426 4.0% 1,571 5.0% 1,902 6.0% 2,299 7.0% 2,774 8.0% 3,341 9.0% 4,018
10.0% 4,823 Elaboración propia
BOLIVIA OTROS PAISES Países con PIB Per Cápita en el Rango
Argentina, Brasil, Chile, Costa Rica, México, Panamá, Uruguay, Venezuela
Ecuador, El Salvador, Guatemala, Colombia, Perú
Honduras, Paraguay
SECTOR REAL:ESTIMACIONES DE CRECIMIENTO
FUTURAS: 2025
Fundamentos Microeconómicos
Calidad del Clima de Negocios
Microeconómico
Sofisticación de las Operaciones y la Estrategia
de las Empresas
DETERMINANTES DE LA COMPETITIVIDAD
Ambiente Macroeconómico, Político, Legal y Social
• Un sano ambiente macroeconómico, político, legal, y social crea el potencial de crecimiento, pero no es suficiente.
• La competitividad depende en última instancia del mejoramiento del clima de negocios y de la sofisticación de las compañías en conglomerados.
• La competitividad está relacionada con todo.
• DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA PRIORITARIA DE TRANSPORTE Y LOGISTICA
Contexto para la estrategia
empresarial y rivalidad
Industrias suplidoras y relacionadas
Condiciones de los
factores de producción
• ATRACCIÓN SELECTIVA DE INVERSIONES
• INCREMENTO Y DIVERSIFICACION DE LAS EXPORTACIONES
Condiciones de la
demanda
CLIMA DE NEGOCIOS EN BOLIVIA: PRINCIPALES CUELLOS DE BOTELLA IDENTIFICADOS. 2005
• CONSOLIDACIÓN DE LOS MECANISMOS DE COORDINACION INSTITUCIONAL PUBLICO-PRIVADO
CLIMA DE NEGOCIOS
Consolidación de los mecanismos de COORDINACIÓN INSTITUCIONAL
público-privado en temas de desarrollo económico productivo, tanto a nivel local
y departamental como nacional
CLIMA DE NEGOCIOS
Desarrollo de infraestructura prioritaria de TRANSPORTE Y LOGÍSTICA, con
énfasis en los encadenamientos productivos a nivel nacional y en los
corredores de exportación
BOLIVIA: SITUACIÓN ACTUAL
DE LA VIALIDAD De los 61,000 km.
de vías que tiene Bolivia:
Sólo el 14% está pavimentado
Mientras el 56% son vías de tierra
INFRAESTR. TRANSPORTE
LA PAZ-COBIJA1386 km. US$. 1000 mill
COCHABAMBA-TRINIDADTramo Villa Tunari – San Ignacio308 Km US$. 174 millones
PTO SUAREZ – PTO BUSCHConstrucción de Tren y Puerto140 KM y US$ 140 millones
CBBA-SUCRE-STACRUZPuente Arce – Aiquile - La Palizada 181 Km US$ 100 millones (SRZ)Paracaya - Mizque - Aiquile: 148 Km US$. 30 millones (CBBA)
ORURO – PISIGA (VIA CHILE)Toledo Ancaravi (53 km.) Huchacalla-Pisiga (71 km.)US$. 60.5 millones.
TARIJA-VILLAMONTES243 KM US$ 120 millones
POTOSI – SALAR UYUNIPotosi-Salar de Uyuni - 209 km. US$. 130 millones
COBIJA-EXTREMA (VIA PERU)80 km. US$. 27 millones
TOTAL: US$ 1800 millones
LONGITUD COSTO
km. US$ MILLONES
2,436 1,521.5
La inversión pública anual en vialidad es de
250 millones
LA PAZ: Carretera Sta. Barbara – Yucumo225 km. US$. 200 Millones
CBBA-SUCRE-STACRUZPuente Arce – Aiquile (CHUQ)Aiquile - La Palizada (SRZ)181 Km US$ 100 millones Aiquile – Mizque - Paracaya (CBBA) 148 Km US$. 30 millones
ORURO – PISIGA (VIA CHILE)Toledo Ancaravi (53 km.) Huchacalla-Pisiga (71 km.)US$. 60.5 millones.
POTOSI – SALAR UYUNIPotosi-Salar de Uyuni - 209 km. US$. 130 millones
TOTAL: US$. 520 Millones
(Equivalente a 2 años de inversión pública en vialidad)
LONGITUD COSTO
km. US$ MILLONES
2,436 1,521.5
INFRAESTR. TRANSPORTEPRIORIZACIÓN
CLIMA DE NEGOCIOS
Apoyo al incremento y diversificación de las EXPORTACIONES del país, en cuanto
a productos, países destino y departamentos de origen dentro de
Bolivia
700
1,200
1,700
2,200
2,700
91 93 95 97 99 01 03 05(p)
Mil
lone
s de
Dól
ares
Las exportaciones han crecido, pero aún son bajas con respecto al PIB:
Exportaciones/PIB:
Bolivia: 31% Chile: 37% Costa Rica: 51%
… y la estructura de las exportaciones presenta algunos riesgos de concentración
EXPORTACIONES
CONCENTRACION DE LAS EXPORTACIONES EN POCOS PRODUCTOS:
CONCENTRACION DE LAS EXPORTACIONES EN POCOS MERCADOS:
PRODUCTO % SOBRE TOTAL EXPORTACIONES 2005
GAS 36%
SOYA Y DERIVADOS 13%
ZINC 7%
TOTAL 56%
PAIS % SOBRE TOTAL EXPORTACIONES 2005
BRASIL 37%
USA 14%
ARGENTINA 9%
COLOMBIA 6%
TOTAL 66%
Altos riesgos ante cambios en los precios y/o los acuerdos bilaterales
INCREMENTO Y DIVERSIFICACIÓN DE LAS EXPORTACIONES
Sistema efectivo de información de mercados y servicios de apoyo al potencial exportador pequeño y mediano.
Modalidades alternativas de financiamiento al exportador, mejor adaptados a las carácterísticas de los negocios.
Mayor coordinación con agregados comerciales del servicio exterior.
Consolidación de acuerdos y preferencias comerciales.
Mejoramiento conexión vial traerá potenciales efectos positivos sobre las exportaciones en departamentos relativamente aislados. Lo mismo puede decirse de la atraccion de inversiones.
CLIMA DE NEGOCIOS
Atracción selectiva de INVERSIONES, con énfasis en un mayor desarrollo de
clusters estratégicos
BOLIVIA: INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA (IED)
PERIODO: 1996 - 2004
Fuente: INE
Fuente: INE, BCB
427
854
1,026 1,010
832877
999
567
417
0
200
400
600
800
1,000
1,200
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002(p) 2003(p) 2004(p)
BOLIVIA: INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA POR DEPARTAMENTO (%)
PROMEDIO 1996 - 2003
Fuente: INE
Fuente: INEConcentradas en Santa Cruz, La Paz, Cochabamba y Tarija (Hidrocarb)
Fuente: INE
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45%
Otros
Cochabamba
La Paz
Tarija
Santa Cruz
Fuente: INE
BOLIVIA: INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA POR SECTORES (%)
PROMEDIO 1996 - 2003
Fuente: INE
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%
Otros
Servicios Financieros
Energía Electrica
Industria Manufacturera
Construcción
Comunicaciones
Gas & Petróleo
INVERSIÓN EXTRANJERA DIRECTA PER CÁPITA
PAÍSES SELECCIONADOS DE LATINOAMÉRICA
Fuente: INE
País IED Neta IED Neta(US$. Millones) per capita
Chile 4,684 290Costa Rica 569 131Ecuador 1,340 103Venezuela 2,067 77Perú 1,517 54Bolivia 422 47Fuente: CEPAL
La inestabilidad/riesgo país no son la única causa de un bajo nivel de atracción de IED
También la falta de institucionalidad para la atracción de IED
BOLIVIA: VOCACIONESPIB ACTUAL vs. POTENCIAL DE CRECIMIENTO
BAJO ALTO
BA
JO
ALT
O
PIB ACTUAL
PO
TE
NC
IAL
DE
CR
EC
IMIE
NT
O
TURISMO Y ARTESANIAS
AGRO NICHOS EXPORT
SERVICIOS DE ALTO VALOR
MANUFACTURAS
HIDROCARBUROS
MINERÍA
OLEAGINOSAS
BOLIVIA: VOCACIONESPIB ACTUAL vs. POTENCIAL DE CRECIMIENTO
BAJO ALTO
BA
JO
ALT
O
PIB ACTUAL
PO
TE
NC
IAL
DE
CR
EC
IMIE
NT
O
HIDROCARBUROS
MINERÍA
OLEAGINOSAS
TURISMO Y ARTESANIAS
AGRO NICHOS EXPORT
SERVICIOS DE ALTO VALOR
MANUFACTURAS
Sectores FUENTE
Sectores ESTRELLA
Los sectores FUENTE ayudan a financiar el desarrollo paulatino de los sectores ESTRELLA
BOLIVIA: VOCACIONESPIB ACTUAL vs. POTENCIAL DE CRECIMIENTO
BAJO ALTO
BA
JO
ALT
O
PIB ACTUAL
PO
TE
NC
IAL
DE
CR
EC
IMIE
NT
O
TURISMO Y ARTESANIAS
AGRO NICHOS EXPORT
SERVICIOS DE ALTO VALOR
MANUFACTURAS
HIDROCARBUROS
MINERÍA
OLEAGINOSAS
Sectores FUENTE
Sectores ESTRELLA
3. HACIA EL NECESARIO
CAMBIO ESTRUCTURAL
CREARINSTITUCIONALIDAD PARA LAATRACCION DE INVERSIONES
MEJORAR INSTITUCIONALIDAD PARA
PROMOVER Y DIVERSIFICAR EXPORTACIONES
MEJORAR Y DESARROLLARINFRAESTRUCTURA VIAL CON NFOQUE DE
DESARROLLO PRODUCTIVO
PROMOVER DESARROLLO Y COMPETITIVIDADA PARTIR DE LIDERAZGO Y COORDINACION
PUBLICO/PRIVADO DEPARTAMENTAL Y NACIONAL
MEJORAREL CLIMA DE NEGOCIOS
=CONSTRUIR UN
ENTORNO FAVORABLEPARA EL
DESARROLLO DE NEGOCIOS
GENERACION DE:VALOR AGREGADO
EMPLEO
MYPES, PYMES, GRANDESEN TODOS LOS SECTORES
INSTITUCIONALIDAD DE APOYO A LA COMPETITIVIDAD EMPRESARIAL
APROVECHAR LA INFRAESTRUCTURA VIALQUE UNIRÁ LOS TRES DESTINOS:
EN LICITACION UYUNI-POTOSI
INTEGRAR LOS ATRACTIVOS NATURALES (Salar)Y LOS ATRACTIVOS CULTURALES (Sucre/Potosí)
GENERAR ACTIVIDAD ECONOMICA PARA UNAREGION CON BAJAS VENTAJAS COMPARATIVAS
EN SUS ZONAS RURALES
PROMOVER LA INTEGRACION DE LOS DESTINOSDE SUCRE, POTOSI UYUNI
CON OTROS DESTINOS DE BOLIVIA: SRZ, LPZ,CBB
CONSOLIDACION DEL CIRCUITO TURÍSTICO SUCRE, POTOSÍ, UYUNI
CIRCUITOS DE TURISMO CULTURAL/NATURAL
DESARROLLAR UN CIRCUITOAPROVECHANDO EL ATRACTIVO DEL
AMAZONAS(PAISES LIMITROFES YA LO EXPLOTAN)
EL TURISMO PERMITE DESARROLAR SERVICIOS DE VALOR AGREGADO
EN ZONAS LIMITROES ALEJADAS DEL EJE
DIVERSIFICAR LAS VOCACIONES DE AMBOS DEPARTAMENTOS
CONCENTRADAS EN EXPLOTACION DE RR.NN.
CIRCUITO TURÍSTICO AMAZÓNICO (PANDO Y BENI)
CIRCUITOS DE TURISMO DE SELVA
INTEGRAR Y APROVECHAR OTROSCIRCUITOS NACIONALES SIMILARES
DE TURISMO DE SELVA
CONSOLIDAR A SANTA CRUZ DE LA SIERRACOMO ELPRINCIPAL CENTRO DE NEGOCIOS,
FERIAS Y CONVENCIONES DE BOLIVIA:NACIONAL E INTERNACIONAL
DESARROLLAR UNA OFERTA TURISTICA QUE DIVERSIFIQUE LA ACTIVIDAD ECONOMICA
DE SANTA CRUZ
APOYAR EL DESARROLLO DE OTROS DESTINOSDEL DEPARTAMENTO CHIQUITANIA
Y PARQUES NATURALES
SANTA CRUZ DE LA SIERRA INTERNACIONAL DE
NEGOCIOS Y CONVENCIONES
APROVECHAR EL FLUJO DE TURISTASQUE VISTAN OTROS DESTINOS
DIVERSIFICANDO LA OFERTA DE BOLIVIA
APROVECHAR LA INFRAESTRUCTURA DE SALUDCON LA QUE CUENTA COCHABAMBA:
HOSPITALES, CLINICAS, UNIVERSIDAESCON ENFOQUE DE MEDICINA Y SALUD
APROVECHAR EL CLIMA FAVORABLEQUE APOYA EL SECTOR DE SALUD
TURISMO DE SALUD ES UN SECTORQUE APOYA LOS DEMAS SECTORES:
DESARROLLO DEL CLUSTER DE SERVICIOS DE SALUD DE COCHABAMBA
ATRAER UN FLUJO DE POTENCIALES PACIENTESQUE VIAJAN A CENTROS DE SALUDDE PAISES VECINOS: CHILE, BRASIL
APROVECHAR LAS VENTAJAS COMPARATIVASPARA LA PRODUCCION DE UN VINO DE ALTURA
ORIENTADOS DE MERCADOS DE NICHO
INTEGRAR LA ACTIVIDAD PRODUCTIVA PARA PROMOVER EL AGROTURISMO:
CIRCUITO DE LA UVA, VINO Y SINGANIS
TOMAR VENTAJA DE LA PLENA INTEGRACION VIAL QUE TENDRA TARIJA
EN EL MEDIANO PLAZO
DESARROLLO INTEGRAL DEL CLUSTER DE UVAS, VINOS Y SINGANIS DE TARIJA
ATRAER UN FLUJO DE TURISTAS DELNORTE DE LA ARGENTINA Y SERVIR
DE PUENTE PARA OTROS DESTINOS BOLIVIANOS
LA UBICACION GEOGRAFICA DE COCHABAMBAPERMITE CONSTRUIR INFRAESTRUCTURA DE
SERVICIOS DE LOGISTICA DE CARGAESTE – OESTE Y NORTE - SUR
LOCALIZACIÓN Y CLIMA SECO, PARA ALMACENAMIENTO, PROCESAMIENTO,
ENVASADO DE GRANOS Y OTROS PRODUCTOS.
POR ULTIMO, CBBA. VIENE CONSTRUYENDOINFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PARA
LA EXPORTACION, COMO EL CENTRO LOGISTICO Y TERMINAL DE CARGA INTERNACIONAL
COCHABAMBA COMO CENTRO DE SERVICIOS DE LOGÍSTICA
NACIONAL E INTERNACIONAL
INTEGRAR MEDIANTE INFRAESTRUCTURA VIALTODOS LOS PISOS ECOLOGICOS:
ALTIPLANO VALLES
YUNGAS Y AMAZONIA
INTEGRAR EL DEPARTAMENTO CON LOSCORREDORES DE EXPORTACION
PROMOVER EL DESARROLLO AGROINDUSTRIALDE FORMA SOSTENIBLE E INCLUSIVA
A TRAVES DE LA PRODUCCION ORGANICA
APROVECHAR LOS ATRACTIVOS NATURALES,Y RUINAS PARA EL DESARROLLO DEL
TURISMO DE PEQUEÑA ESCALA
INTEGRACIÓN Y DESARROLLO PRODUCTIVO DE EL ALTO Y DEL NORTE
DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ
ORURO POSEE UNA UBICACION GEOGRAFICAQUE PUEDE FACILITAR LA LOGISTICA DE CARGA
HACIA/DESDE CHILE:TRAMO ORURO/PISIGA
ACTUALMENTE YA EXISTE UN FLUJO DE CARGADE IMPORTACION DESDE EL PTO. IQUIQUE.
EL PTO. SECO DE ORURO PRETENDEAHORRAR TIEMPO, EVITANDO LLEGAR HASTA
PATACAMAYA-ARICA-IQUIQUE
DESARROLLODE SERVICIOS DE LOGÍSTICA EN ORURO
MODERNIZAR LOS SERVICIOS DE APOYOA LA ACTIVIDAD AGROPECUARIA E INDUSTRIAL:LABORATORIOS DE INVESTIGACION Y SANIDAD
QUE APOYAN LA ACTIVIDAD AGROPECUARIAEN EL MERCADO INTERNO Y EXTERNO
PROMOVER UNA ESTRATEGIA NACIONALDE PRODUCCION Y EXPORTACION ORGANICA
EN TODAS LAS REGIONES Y PISOS ECOLOGICOS. EJ: ALTIPLANO: QUINUA, YUNGAS: CAFÉ
VALLES: FRUTAS, LLANOS: FRUTAS, SESAMO,
PROMOVER LOS AGRONEGOCIOS ESPECIALIZADOS
ORIENTADOS A LA EXPORTACIÓN
ACTIVIDAD AGRICOLA Y FORESTAL REQUIERELOS TEMAS PENDIENTES
EN SANEAMIENTO DE TIERRAS Y FORTALECER LA INSTITUCIONALIDAD PUBLICA
PARA ESTAS ACTIVIDADES: INRA, PREFECTURAS
OTRAS LINEAS ESTRATÉGICAS DEPARTAMENTALES PRIORIZADAS:
BENI: 1) DESARROLLO INDUSTRIAL DE LA GANADERÍA,
ORIENTADA A LA EXPORTACION EN MERCADOS DEL NORTE DE CHILEY SUR DEL PERU2) DESARROLLO DE LA PISCICULTURA ORIENTADA A LOS MERCADOS LOCALES
3) DESARROLLO DEL TURISMO A PARTIR DE LOS ATRACTIVOS DE LOS VALLES DE MOXOS
COCHABAMBA: 1) DESARROLLO DEL TURISMO DE SELVA EN EL TROPICO DE COCHABAMBA (T.C)
2) MAYOR DESARROLLO DEL SECTOR AGROINDUSTRIAL3) CONSOLIDACION COMO UN CENTRO INDUSTRIAL EN MADERA Y CUEROS
CHUQUISACA1) DESARROLLO DE LA AGRICULTURA ORGANICA DE EXPORTACION
OTRAS LINEAS ESTRATÉGICAS DEPARTAMENTALES PRIORIZADAS:
LA PAZ: 1) MAYOR EXPLOTACION DE SU POTENCIAL INDUSTRIAL ORIENTADO A JOYERÍA,
MANUFACTURAS DE MADERA Y TEXTILES2) CONVERTIRSE EN LA PUERTA DE ENTRADA DEL TURISMO NACIONAL,
PROMOVIENDO SUS ATRACTIVOS PROPIOS
ORURO: 1) DESARROLLO DEL TURISMO SOSTENIBLE A PARTIR DEL CIRCUITO LAGO POOPO,
PAMPA AULLAGAS (ATLANTIDA) Y SALAR DE COIPASA
PANDO:1) DESARROLLO DE UNA ESTRATEGIA AGROFORESTAL INTEGRAL SOSTENIBLE
2) PUESTA EN VALOR DE LOS CIRCUITOS AGROTURISTICOS: CASTAÑA Y CAUCHO
OTRAS LINEAS ESTRATÉGICAS DEPARTAMENTALES PRIORIZADAS:
POTOSI: 1) ESTRATEGIA DE ATRACCION DE INVERSIONES PARA UN MAYOR DESARROLLO DE LA MINERIA
2) ESTRATEGIA DE INDUSTRIALIZACION DE LOS MINERALES3) PROMOVER LA PRODUCCION AGRICOLA ORGANICA ORIENTADA A LA EXPORTACION
SANTA CRUZ: 1) DIVERSIFICACIÓN DE LA ECONOMIA HACIA EL TURISMO A PARTIR DE SUS ATRACTIVOS
NATURALES Y CULTURALES
TARIJA:1) PUESTA EN MARCHA DE UNA ESTRATEGIA DE INDUSTRIALIZACION DE LOS
RECURSOS HIDROCARBURIFEROS (CENTRO ENERGETICO CONTINENTAL)
VISIÓN DE COMPETITIVIDAD COCHABAMBA
Cochabamba 2020: Departamento autonómico, con alto índice de desarrollo humano, amplio ambiente de concertación, coordinación y desarrollo institucional, con aprovechamiento de sus potencialidades en base al principio de equidad y el manejo sostenible de recursos naturales, cuyas áreas de competencia económica orientadas a la exportación serán:
• Turismo-salud-educación• Centro logístico: transporte,
comunicaciones y servicios financieros• Agropecuario y Agroindustrial
(especializada)• Industria manufacturera
(especializada)• Hidrocarburos y minería