RC M íti P t iRC Marítima y PortuariaANÁLISIS DE RIESGOS

Javier A Miranda, Marine PCMChartis Seguros Colombia

Riesgos Inherentes a la Actividad

Exposición al Riesgo

Exposición al RiesgoExposición al Riesgo

• Mala sujeción de laMala sujeción de la carga,

• Caída y/o colapso de la carga durante operaciones

• Caída y/o colapso de carga durante su trasladotraslado,

• Deficiencia en la estiba (roturas y mojaduras),

Exposición al RiesgoExposición al Riesgo

• Daños a buques y/o q yembarcaciones,

• Daños a bienes y/o propiedades de p pTerceros, incluyendo carga y otros intereses a bordo.

• Pérdidas Consecuenciales,

• Sobre estadia, demora Sob e estad a, de o ay pérdida de fletes,

Exposición al RiesgoExposición al Riesgo

• Caída y/o colapso de y pequipo portuario,

• Sobrecarga del equipo portuario,p ,

• Daños a bienes y/o propiedades de Arrendatarios mientras se encuentren bajo su cuidado y responsabilidad,

Exposición al RiesgoExposición al Riesgo

• Daños a bienes y/oDaños a bienes y/o propiedades de Terceros mientras se encuentren bajo su jcuidado y responsabilidad

• Daños a bienes y/o ypropiedades de Terceros (no contemplados en el punto precedente),

Exposición al RiesgoExposición al Riesgo

• Pérdidas causadas a los clientes y/o embarcaciones en la prestación de los servicios propios de suservicios propios de su actividad,

• Costos y gastos en los que incurra para q pdesechar o disponer de la carga o propiedad afectada,Obli ió l l d• Obligación legal de eliminar restos o escombros.

É“Caso de Anti-Éxito” (Evento 2004)

“Caso de Anti éxito”Caso de Anti-éxito

P j N 1Personaje No. 1M.N.: “HUASCO”Tipo : Carga Generalp gTonelage Bruto: 10.598 TMArmador : Empremar (Chile)LOA : 144 71 mLOA : 144,71 m

Personaje No. 2 : T f d d t i lé t i t ifá iTransformador de potencia eléctrica trifásicoValor : USD $1,050,000.Peso : 107 TONs.

“Caso de Anti éxito”Caso de Anti-éxito

“Caso de Anti éxito”Caso de Anti-éxito

°Personaje N°3:Grúa de tierra LIMA 7700.Tipo : 6 ejes y 4 anclajesTipo : 6 ejes y 4 anclajes.Año fabricación : 1985Capacidad de izaje: 250TONsCapacidad de izaje: 250TONs

Personaje N°4:“Déjamelo a mi, que yo me encargo”

“Caso de Anti éxito”Caso de Anti-éxito

¿Y el resultado?¿Y el resultado?

“Caso de Anti éxito”Caso de Anti-éxito

“Casos de Anti éxito”Casos de Anti-éxito• Daños materiales a la grua, US $220.000.• Otros Gastos US $22 000• Otros Gastos, US $22.000.

• Daños Materiales al buque, US $ 95.000.Off hire del buque US $162 000• Off-hire del buque, US $162.000.

• Pérdida de flete marítimo, US $150.000.• Combustíble del buque, US $3.000.

• Daños Materiales al Transformador, US $165.000.• ALOP – estimado en US $350.000.

G t d l t d l t f d US $65 000• Gastos de salvamento del transformador,US $65.000.

• Daños materiales a otras cargas, US $105.000.• Daños materiales en contenedores, US $5.000.

“Caso de Anti éxito”Caso de Anti-éxito

“Casos de Anti éxito”Casos de Anti-éxito• Daños materiales a la grua, US $220.000.• Otros Gastos US $22 000• Otros Gastos, US $22.000.

• Daños Materiales al buque, US $ 95.000.Off hire del buque US $162 000• Off-hire del buque, US $162.000.

• Pérdida de flete marítimo, US $150.000.• Combustíble del buque, US $3.000.

• Daños Materiales al Transformador, US $165.000.• ALOP – estimado en US $350.000.

G t d l t d l t f d US $65 000• Gastos de salvamento del transformador,US $65.000.

• Daños materiales a otras cargas, US $105.000.• Daños materiales en contenedores, US $5.000.

“Caso de Anti éxito”Caso de Anti-éxito

“Casos de Anti éxito”Casos de Anti-éxito• Daños materiales a la grua, US $220.000.• Otros Gastos US $22 000• Otros Gastos, US $22.000.

• Daños Materiales al buque, US $ 95.000.Off hire del buque US $162 000• Off-hire del buque, US $162.000.

• Pérdida de flete marítimo, US $150.000.• Combustíble del buque, US $3.000.

• Daños Materiales al Transformador, US $165.000.• ALOP – estimado en US $350.000.

G t d l t d l t f d US $65 000• Gastos de salvamento del transformador,US $65.000.

• Daños materiales a otras cargas, US $105.000.• Daños materiales en contenedores, US $5.000.

“Caso de Anti éxito”Caso de Anti-éxito

“Casos de Anti éxito”Casos de Anti-éxito• Daños materiales a la grua, US $220.000.• Otros Gastos US $22 000• Otros Gastos, US $22.000.

• Daños Materiales al buque, US $ 95.000.Off hire del buque US $162 000• Off-hire del buque, US $162.000.

• Pérdida de flete marítimo, US $150.000.• Combustíble del buque, US $3.000.

• Daños Materiales al Transformador, US $165.000.• ALOP – estimado en US $350.000.

G t d l t d l t f d US $65 000• Gastos de salvamento del transformador,US $65.000.

• Daños materiales a otras cargas, US $105.000.• Daños materiales en contenedores, US $5.000.

“Casos de Anti éxito”Casos de Anti-éxito• Daños materiales a la grua, US $220.000.• Otros Gastos, US $22.000.Otros Gastos, US $22.000.

• Daños Materiales al buque, US $ 95.000.• Off-hire del buque, US $162.000.

Pé did d fl t íti US $150 000• Pérdida de flete marítimo, US $150.000.• Combustíble del buque, US $3.000.

• Daños Materiales al Transformador, US $165.000.,• ALOP – estimado en US $350.000.• Gastos de salvamento del transformador, US $65.000.

• Daños materiales a otras cargas US $105 000• Daños materiales a otras cargas, US $105.000.• Daños materiales en contenedores, US $5.000.

• TOTAL PÉRDIDAS US $1.342.000.

Coberturas NecesariasPara los Riesgos InherentesPara los Riesgos Inherentes

Cobertura de RC Portuaria

Cubrirá la Responsabilidad legal del Operador, manteniendoindemne al mismo por las reclamaciones que pueda recibir deterceros en sus operaciones,

La cobertura deberá estar ajustada a las operaciones a desarrollar,y no al límite expuesto,y

La cobertura deberá ser amplia, apropiada y suficiente para laactividad a desarrollar,actividad a desarrollar,

Cobertura de RC PortuariaLa cobertura, deberá entre otros, amparar al Asegurado contra los

riesgos de:riesgos de:

• Daño o pérdida material a los bienes o propiedades de terceros,

• Muerte o Lesiones corporales a terceras personas,

D ñ Pé did d l b i (i l d• Daño o Pérdidas causadas a las embarcaciones, (incluyendoSobreestadía, demora o pérdida de tiempo, pérdida de flete,pérdida de contrato de fletamento, etc.)

• Responsabilidad Civil en relación con cualquier arrendatario.

• Costos y gastos incurridos en la defensa de cualquier reclamo• Costos y gastos incurridos en la defensa de cualquier reclamo.

Cobertura de RC PortuariaLa cobertura, deberá entre otros, amparar al Asegurado contra los riesgos de:

• Costos y gastos para desechar o disponer de la carga o propiedad afectada,

• Costos y gastos para eliminar restos o escombros,

• Costos y gastos judiciales incurridos en el ejercicio del derecho legal de demanda o defensa,

• Contaminación y polución ,siempre que sea causada de manera accidental, súbita e imprevista.

Cobertura de RC Portuaria y sus Amparos AdicionalespDe manera adicional, y dependiendo de la actividad, la cobertura,

debería entre otros, amparar al Asegurado contra los riesgos de:

• Acción de Contratistas y Subcontratistas.• Actividades de Urbaneo.

A í I f ió• Asesoría e Información.• Entrega Equivocada de Carga.• Incendio.• Multas y Aranceles.• Violación de Derechos Penales en las Personas.

Cobertura de RC Portuaria y sus Amparos AdicionalespDe manera adicional, y dependiendo de la actividad, la cobertura, debería

entre otros, amparar al Asegurado contra los riesgos de:

• La pérdida física o el daño físico a la Propiedad Asegurada.• La pérdida física o el daño físico al Equipo de Manipulación

Asegurado.• Pérdida de ingresos por o daño físico a la Propiedad Asegurada o

al Equipo de Manipulación Asegurado, incluyendo la obstrucciónde un atracadero o muelle asegurado, canales de acceso o los

l bl i di t ti d tcanales navegables y accesos inmediatos por tierra adyacentes alas Instalaciones del Puerto, La Terminal o el Lugar Asegurado.

¡MUCHAS GRACIAS!¡MUCHAS GRACIAS!

RC M íti P t iRC Marítima y PortuariaANÁLISIS DE RIESGOS

CHARTIS SEGUROS COLOMBIA S.A.

Javier A Miranda, Marine PCMChartis Seguros Colombia