Post on 02-Mar-2020
Nr. 5 (90) 2006Revista For]elor Aeriene Rom#neRevista For]elor Aeriene Rom#ne Nr. 5 (90) 2006
La mul]i ani!La mul]i ani!
20072007
CER SENIN
CUPRINS
Misiune
Exerci]iu
Foc continuu
F-18 Hornet
1 Decembrie
Pagina 8
Pagina 26
Pagina 28
Pagina 14
Pagina 10
LECTUR~ PL~CUT~!+
2 CER SENIN Nr. 5 (90) 2006
Arhiva – www.roaf.ro-
Agend` (44444)+
Nr. 1 – 8/2005+
+ Radioloca]ie (3636363636)
CUPRINS-
CER SENIN
+ Supravie]uire (3838383838)
+ Cazuri speciale (4040404040)
+ La baza piramidei (4444444444)
Eveniment (3434343434)+
+ Album “Cer Senin” – F-18 Hornet (2626262626)
+ Poli]ia Militar` (2020202020)
+ Misiune \ndeplinit` (88888)
+ For]ele Aeriene \n lume (3030303030)
+ |nv`]`m#ntul \n For]ele Aeriene (3232323232)
+ Lec]ii \nv`]ate (4646464646)
+ Speciali[ti militari \n “foc continuu” (1414141414)
Nr. 1/2006-
Nr. 2/2006-
+ Sport (5050505050)
Nr. 3/2006-
Nr. 4/2006-
+ Nato – \n schimbare (2222222222)
Nr. 5/2006-
+ 1 Decembrie – Ziua Na]ional` a Rom#niei (2828282828)
Comandor
DUMITRU BERBUNSCHI
Mo[ Cr`ciunMo[ Cr`ciunPrin aerul iernii bl#nde miroase a cetin` de brad. |n diminea]a Ajunului, redevenim cu
to]ii copii. Mo[ Cr`ciun, el [tie când [i cum, nu a uitat nici în anul acesta care st` s` treac`în oglinda v`lurit` a amintirilor, s` ne \nc#nte cu nimbul lui de mo[ bun, pentru oameniibuni. A l`sat celor \nfr`]i]i cu cerul, drept semn de trecere [i r`splat`, tradi]ionalul pom [iîn crengile lui câte ceva…
La r`d`cin`, pe c#teva dintre crengu]e, îmbr`cate în lumina sidefie a victoriei, staumisiunile mari ale anului dus, unde aviatorii rom#ni s-au reg`sit. {i-au probat t`ria [iprofesionalismul \n misiunea “Altheea” [i “KAIA”, au celebrat 100 de ani de zbor sub ar[i]alunii iulie la “RoIAS-2006” \mpreun` cu avia]iile moderne ale lumii, iar roadele toamneis-au str#ns sub nume cu rezonan]` pe cerul Rom#niei: “Viper Lance”, “Autumn Flag” [i“Chasseur Accompli”.
Mai sus, un pic ascuns ochilor obi[nui]i s` vad` repede [i s` uite a judeca, st` “b`tr#nadoamn`“ a avia]iei rom#ne care este MiG-ul 21 LanceR. Cal de b`taie al ultimilor 10 ani demisiuni interna]ionale, LanceR-ul \nc` mai are destule de spus pe cerul raidurilor de pace.Ca \ntr-o forma]ie de gal`, \i st` \n st#nga IAR-ul 330 Socat, iar la dreapta lui navigheaz`C-130 Hercules.
Spre dreapta, ceva mai spre vârf, sunt prinse sistemele “Hawk” [i radarele “Gap Filler”,trepte de leg`tur` pentru ceea ce \nseamn` singura chemare a omului în cer, care este zborul.
La vârf, nu bine precizat [i vag ca o p`rere, îmbr`cat parc` într-o lumin` aproape ireal`,un avion fuzelat savant, cu alur` de pas`re a v`zduhului [i nume necunoscut, este avionulmultirol. Pare c` vine, este ceea ce va urma. {i, ca \ntr-o “zon` de serviciu \n aer”, \lsecondeaz` noul avion mediu curier.
În rest, ghirlande, artificii cu via]` scurt`, anul acesta am avut parte [i de lumân`ri,z`pezile n-au venit, iar zurg`l`ii sun` trecerea. Îns`, în toate exist` un “dincolo”. Angrena]iîn mecanismul exterior al vie]ii, în care zgomotul [i impetuozitatea ei nu ne dau pace oclip`, nu mai avem timp s` ajungem dincolo. Dincolo de aparen]e.
C`p`tâiul profesiei de pilot este zborul. Lucrul cel mai potrivit pentru un om deprins cusetea înaltului, r`mâne zborul. Din el decurge adev`rata certitudine, singura care poate s`-iconstruiasc` lini[tea. Avionul, aceast` ma[in`rie inteligent` care face o mul]ime de lucrurisingur`, nu poate zbura singur. Avionul, ca s` devin` viu [i inteligent, are nevoie de suflet,
de via]a pilotului ca hran`. Rezultatul acestei simbioze este tocmai zborul, iardincolo de toate zborul r`mâne o bucurie, pare o recompens` [i uneori, este
folosit – prin lips` – ca pedeaps`.Pomul nostru de Cr`ciun adun` în cercurile lui de via]` un an în care s-a
zburat. Zborul r`m#ne singura condi]ie care define[te un pilot. Iar toateorele pe cer s-au imprimat în m`duva bradului nostru, pentru c` avionul tevrea al lui în fiecare zi, în fiecare or`, în fiecare minut, totdeauna. În ceamai platonic` dintre iubiri – iubirea profesiei – trebuie s` irose[ti talent [is` cheltuie[ti munc`. Numai astfel, prin for]a lucrurilor, vei trece punctsolitar în triumful unei profesii cere[ti. Zborul este un “altceva” de“dincolo”, înmiit mai complex decât orice joc de-a lupta.
La margine de an, visez la un trap prin stratosfer`, [i mi-e tot maidor de arip`. Fie ca to]i zbur`torii, de oriunde, s` g`seasc` înpomul lor un dar cât de mic, s` le fie zborul lin [i …
“La mul]i ani!”
PROCESARE TEXTE:LEANA TUDORAN;
TEHNOREDACTARE:LUCIAN TEODORESCU;
FOTOREPORTER:ADRIAN SULT~NOIU;
SUBOFI}ERCU EVIDEN}A
plutonier-majorSORIN S~FTOIU
Tip`rit laCentrul Tehnic-Editorial al Armatei
sub comanda nr. 4410/2006
Redac]ia ”CER SENIN”
{oseaua Bucure[ti-Ploie[ti, km. 10,5sector 1, Bucure[ti
Telefon/Fax: 021/231.53.82E-m@il: cersenin@roaf.ro
ISSN 1582-6317. B 222.05; C 1011.00
Ne pute]i vizita [i la www.roaf.ro/ro/cersenin
REDACTOR-{EF:comandor
DUMITRU BERBUNSCHI;
SECRETAR DE REDAC}IE:c`pitan MIRCEA BARAC;
CER
SENIN
PUBLICA}IE EDITAT~DE STATUL MAJOR
AL FOR}ELOR AERIENE ROM@NE
C O N S I L I U L E D I T O R I A L
AL REVISTEI
“CER SENIN”
Pre[edinte
general-locotenent LAUREN}IU MAFTEIe-mail: lmaftei @ roaf.ro
PER ASPERAAD ASTRA
Coperta 1“Autumn Flag” – misiunea care a adus pilo]ii [i
aeronavele italiene pe cerul Rom#niei
e-mail: dberbunschi@roaf.ro
e-mail: mircea_barac@yahoo.com
e-mail: leni_tudoran@yahoo.com
e-mail: teodorescu_lucian@yahoo.com
e-mail: adiuss2000@yahoo.com
e-mail: sorin_saftoiu@yahoo.com
general-maior dr. MARINEL NICOLAE
e-mail: nicolaem@roaf.ro
general maior F~NIC~ C@RNUe-mail: fcarnu@roaf.ro
general de flotil` aerian` ION {TEFANe-mail: istefan@roaf.ro
c`pitan-comandor LILIANA T~NASEe-mail: proff@roaf.ro
comandor DUMITRU BERBUNSCHIe-mail: dberbunschi@roaf.ro
Membri
COPYRIGHTCOPYRIGHTCOPYRIGHTCOPYRIGHTCOPYRIGHT:::::Este autorizat` orice reproducere, cu condi]ia specific`riisursei.
NORME DE COLABORARE:Cititorii pot trimite pe adresa redac]iei texte [ifotografii care se \ncadreaz` \n tematica revistei.Manuscrisele nu se \napoiaz`.R`spunderea juridic` pentru con]inutularticolelor apar]ine \n exclusivitate autorilor,conform art. 206 CP.