Post on 17-Jan-2016
description
INSPECCION BASADA EN RIESGO
AUTORES:
Ing. Barreto Luis
Ing. Castañeda Zulángelys
Ing. Duran Luis
Ing. González Aníbal
Ing. Medina Diana
Universidad Gran Mariscal de Ayacucho
Volumen 1, nº 1
2015
MANEJO DEL RIESGO: INSPECCIÓN
BASADA EN RIESGO (IBR)
Y OPTIMIZACIÓN COSTO RIESGO (OCR)
RESUMEN
Los aspectos fundamentales que determinan el desarrollo de los países y las empresas son la cantidad y la calidad de sus líderes. Debido a lo acelerado y complejo que resulta actualmente Tomar Decisiones en los
procesos productivos, muchas veces las empresas se ven obligadas a ejecutar acciones de inversión basadas en información incompleta, incierta o difusa, debiendo a su vez producir con más bajo costo, mejor calidad y
mayor nivel de Confiabilidad. Es por ello que muchas de las más importantes empresas del mundo utilizan cada vez más intensamente las disciplinas y metodologías de que forma gerenciar, como parte de una estrategia
para el crecimiento empresarial, es por ello que una forma de llevar a cabo con éxito esta gerencia es aplicar una metodología y técnicas que se adapte a los requerimientos de sus empresas y que le permiten controlar,
optimizar, prevenir y predecir la ocurrencia de falla en equipos y la toma de decisiones basadas en ellos. En
este caso se hace mención a la metodología y aplicación de tecnología de Inspección Basada en Riesgo (IBR) y
Optimización Costo Riesgo (OCR).
Palabras claves: Riesgo, probabilidad, consecuencia, costo, punto óptimo, matriz.
Risk Management: Risk Based Inspection (RBI) and Cost/Risk Optimisation (C/RO)
ABSTRACT
The fundamental aspects that determine the development of countries and companies are the quantity and qua-lity of its leaders. Due to the rapid and complex than is currently Decision Making in production processes, com-
panies often are forced to perform actions based investment incomplete, uncertain or fuzzy information, BESI-
DES produce lower cost, better quality and higher level Reliability. That is why many of the largest companies in the world use ever more intensely disciplines and methodologies FOR manage, as part of a strategy for business
growth, which is why a way to successfully carry out this management is APPLYING methodology and techniques adapted to the requirements of their businesses and allow you to monitor, optimize, prevent and predict the
occurrence of failure in equipment and making decisions based on them. In this case TREATING methodology and
application of technology Risk Based Inspection (RBI) and Cost/Risk Optimisation (C/RO)
Keywords: Risk, probability, impact, cost, optimum point, matrix.
Al momento de evaluar el riesgo
asociado a un particular evento
o aseveración en particular, es necesario cuantificar las proba-
bilidades de ocurrencia y conse-cuencias de cada uno de los
escenarios que conllevan al
evento bajo estudio.
consecuencias de que ello ocu-
rra.
Matemáticamente el riesgo aso-
ciado a una decisión o evento
viene dado por la expresión
universal: R(t)= P(t) x C(t)
Donde:
R(t): Riesgo
P(t): Probabilidad
C(t): Consecuencias
Qué es Riesgo? El riesgo es un termino de natu-
raleza probabilística, que se define como “egresos o perdidas
probables consecuencia de la probable ocurrencia de un even-
to no deseado o falla”. En este simple pero poderoso concepto
coexiste la posibilidad de que un evento o aseveración se haga
realidad o se satisfaga, con las
EDICIÓN 1:
Inspección Basada en Riesgo (IBR)
Página 2
Confiabilidad Industrial
Página 4
6 Principios para mejorar el desem-
peño de los activos.
Página 4
Modelo de Optimización Costo-Riesgo
Página 5
“AQUII SIEMPRE SE HA
HECHO ASI”
Página 3
IBR Incluye un análisis cualitati-
vo que permite que determina-das unidades sean rápidamente
priorizadas para análisis de riesgo adicionales. El análisis
cualitativo introduce a la unidad
en una matriz de 5 x 5, la cual clasifica a la unidad o equipo de
menor a mayor riesgo. Esta matriz presenta cuatro niveles
de clasificación de riesgo que son: riesgo bajo representado
típicamente en color blanco o verde, riesgo medio presentado
en amarillo, riesgo medio – alto graficado en color resaltan-
te como naranja y alto riesgo
mostrado en rojo.
Normas en la que
se apoya IBR
La Inspección Basada en Ries-gos es una metodología siste-
mática que se apoya en las
normas o estándares interna-
cionales como API RP 580/581/571, cuyo objetivo es
definir los planes de inspección
basados en la caracterización
probabilística del deterioro y
el modelaje probabilístico de la
consecuencia de una falla
(caracterización del riesgo).
te inspecciones y análisis ade-
cuados, además permite un cambio en la inspección de los
recursos de mantenimiento para proveer un mayor nivel de co-
bertura sobre los equipos de
alto riesgo y un apropiado es-fuerzo sobre los de bajo riesgo.
Uno de los beneficios que surgen de un programa de IBR es au-
mentar los tiempos operativos, al mismo tiempo que se mejora,
o al menos se mantiene, el nivel
de riesgo.
El método de Ins-
pección Basada en
Riesgo resume
sus propósitos en:
Analizar las unidades opera-
tivas dentro de una planta para identificar áreas de alto
riesgo.
Estimar un valor de riesgo
asociado con la operación de cada equipo en una planta
basado en una metodología
consistente.
Darle prioridad al equipa-miento basándose en el riego
medido.
Diseño de un apropiado pro-
grama de inspección.
El riesgo se comporta como una
balanza que permite ponderar la influencia de varias alternativas
en términos de su impacto y probabilidad, orientando al ana-
lista en el proceso de toma de
decisión.
En ese proceso de toma de deci-
siones se emplea el riesgo como una herramienta para la optimi-
zación de los planes de cuidado de activos, dirigiendo mayores
recursos y esfuerzos para aque-llos equipos que presenten un
riesgo elevado y una reducción
de esfuerzo y recursos para los
equipos de bajo riesgo, lo cual
permite en forma general
un gasto justificado en los re-
cursos dirigidos a las partidas
de mantenimiento.
Inspección Basada
en Riesgo (IBR)
La inspección basada en el
riesgo es un proceso que sirve para identificar, evaluar
y definir los riesgos industria-les (debido a la corrosión y
fracturas por exceso de ten-
sión), que pudieran poner en peligro la integridad de los equi-
pos. La RBI, aborda los riesgos que se pueden controlar median-
Página 4
mación. Análisis del riesgo. Eva-luación de consecuencias. Eva-
luación de la probabilidad de
falla (veces/año). Evaluación del
riesgo (mediante matriz de ries-gos). Clasificación de los ries-
gos. Revisión del plan de inspec-
ción. Reevaluación del plan de
inspección.
La siguiente figura muestra los
diferentes aspectos que son tomados en cuenta para la ca-
racterización del riesgo en los
estudios de IBR.
Metodología de aplicación de IBR
gías de Inspección Basada en
Riesgos, “Valoración del Ries-go por Corrosión” (VRC)”,
Integridad Mecánica (IM) y modelaje probabilístico del
deterioro, lo cual permite
ampliar el espectro de cober-tura de mecanismos de dete-
rioro considerados en el enfoque
clásico del IBR.
La inspección basada en riesgo
sigue la siguiente metodología:
Recolección de datos e infor-
El objetivo fundamental del
RBI es definir planes de ins-pección basados en la caracte-
rización probabilística del deterioro y el modelaje proba-
bilístico de la consecuencia de
una falla (caracterización del
riesgo).
Existe una “Metodología RBI
mejorada o Metodología Inte-grada para la Integridad Mecá-
nica de Activos” se basa en la integración de las metodolo-
Esquema típico de la metodología
“TODOS LOS
ADELANTOS
SIGNIFICATIVOS
FUERON RUPTURA EN
LAS ANTIGUAS FORMAS
DE PENSAR”.
Determinar los métodos más apropiados de inspección.
Determinar las frecuencias apropiadas para inspección interna, externa y en servicio.
Tomar las acciones de prevención y mitigación para reducir la probabilidad y la consecuencia
de falla de los equipos, logrando:
Mayor eficiencia.
Aumento de productividad.
Mayor rentabilidad
de activos; capturar los datos
de desempeño de los activos;
analizar los datos y reevaluar
para eliminar los defectos y
fallas costosas.
Cada paso es un eslabón de
la cadena que soporta el
buen desarrollo del proceso
para visualizar los resultados
esperados, los mismos son
claves para motivaciones
corporativas e individuales,
base para apalancar el mejo-
Los principios de acuerdo a lo
estandarizado, permite a las
organizaciones obtener resul-
tados favorables a corto plazo
y la gerencia notan resultados
en tiempos muy cortos. Los
pasos son los siguientes:
Identificar lo importante para
la empresa y alinear los indi-
cadores de gestión; definir la
relación criticidad & riesgo de
los activos; desarrollar las
estrategias de administración
ramiento continuo y para el
manejo del cambio cultural,
que nos garantice una mayor
utilización y disponibilidad de
activos, menos incidente,
mayor cumplimiento de regu-
laciones, menos recurrencias
de fallas y disminución en los
costos operativos y de mante-
nimiento.
CONFIABILIDAD INDUSTRIAL:
Que beneficios se obtienen con la implementación de IBR
6 Principios para mejorar el desempeño de los activos.
exigencias laborales y seguri-
dad en el personal ha obliga-
do a las empresas a revisar la
visión de las funciones que
cumple la Gerencia de Mante-
nimiento, haciéndolas objeto
de una serie de transforma-
ciones profundas a nivel tec-
nológico , organizacional,
económico y humano. El tiem-
po y los recursos invertidos en
reparar fallas recurrentes
causantes de la mayoría de
las pérdidas, deben redirec-
cionarse al análisis y mitiga-
ción de estas fallas, esto por
sí solo justifica el esfuerzo de
un programa de confiabilidad
industrial, siendo una motiva-
ción financiera para la geren-
cia y profesional para el per-
sonal.
La Confiabilidad industrial
requiere de la aplicación de
metodologías eficientes y
eficaces que garanticen la
máxima utilización de los
activos y los beneficios reales
de sus aplicaciones. Los altos
niveles de exigencia por parte
del mercado en calidad y
costo, una competencia glo-
balizada, respeto a las regula-
ciones ambientales, mayores
“Encuentre cosas que
no se hagan en su
industria y hágalas”.
Página 5
Página 6
Modelo Optimización Costo Riesgo
·
Modelo que per-
mite determinar
el nivel optimo
de riesgo y la
cantidad adecua-
da de manteni-
miento, para
obtener el máxi-
mo beneficio o
mínimo impacto
en el negocio. En
la figura, se
muestra gráfica-
mente el modelo
mencionado, y
en el mismo pue-
den destacarse
tres curvas que
varían en el tiem-
po:
“LA CLAVE NO ES DAR
PRIORIDAD A SU
AGENDA, SINO
AGENDAR LAS
PRIORIDADES”.
Curva del nivel de riesgo (riesgo = probabilidad de falla x consecuencia).
· Curva de los costos de la acción de mitigación del riesgo, en la cual se simulan los costos de dife-
rentes frecuencias para la acción propuesta.
· Curva de impacto total, que resulta de la suma punto a punto de la curva de riesgos y la curva de
los costos. El “mínimo” de esta curva, representa el “mínimo impacto posible en el negocio” y esta
ubicado sobre el valor que puede traducirse como el periodo o frecuencia optima para la realización
de la actividad de mitigación; un desplazamiento hacia la derecha de este punto implicaría “asumir
mucho riesgo” y un desplazamiento hacia la izquierda del mismo implicaría “gastar demasiado dine-
ro”. Es importante resaltar que cada una de dichas curvas representas distribuciones probabilísticas
ya que se parte del hecho de que se ha considerado la incertidumbre de las variables de entrada.
Página 7
Nosotros somos
un grupo de pro-
fesionales en bus-
ca de mejoras,
con la finalidad
de aportar nues-
tros conocimien-
tos a las organi-
zaciones, median-
te el cumplimien-
to de estrategias
simples, como:
convencer a las
personas de que
el cambio es una
mejor manera de hacer las cosas y sea participe del mismo, motivar al personal so-
bre los beneficios individuales y corporativos que las mejoras le puedan traer y derri-
bar barreras internas entre los diferentes departamentos de la organización e inte-
grarlos en metas comunes, para obtener el máximo rendimiento de los activos: talen-
to humano, definición de estrategias, como de procesos, sistemas y tecnológicos.
Av. Intercomunal.
Sector Colinas del
Neverí. Barcelona —
Anzoátegui.
Faces UGMA
WWW.UGMA.EDU.VE
UGMA/FACEBOOK
NOMBRE DEL TRABAJO
Teléfono: 555-555-5555
Fax: 555-555-5555
http://youtu.be/cO0000j63bs
MSC. INGENIERIA DE
MANTENIMIENTO
MENCION Lema o eslogan
de la empresa
CUAL ES LA MEJOR METODOLOGIA PARA TU ORGANIZACIÓN?
AUTORES: