Tractor Agrícola

Escuela Técnica Agropecuaria

Robinsoniana “Ospino

GobiernoBolivarianoDe Venezuela

ZonaEducativaPortuguesa

Prof.: Luis Aguilar

Tractor Agrícola

Según su rueda

Prof.: Luis Aguilar

Tractor con cuatro ruedas motrices iguales.

Tractor Agrícola de ruedas de orugas

Diagrama de una suspensión de orugas. 1=rueda de transmisión trasera, 2=oruga, 3=rodillo de retorno, 4=rueda de transmisión delantera, 5=ruedas de rodadura, 6=rodillo tensor.

DIMENSIONES DEL TRACTOR

Partes externas del tractor

Punto de aplicación de fuerza

Partes internas del

motor Prof.: Luis Aguilar

PARTE DEL

MOTOR

   

Cárter de Aceite:

    El cárter es una bandeja ubicada en la parte inferior del bloque de cilindros y su función

principal es la de servir como cierre inferior y depósito del aceite.

      

El árbol de levas: tienen la importante función de sincronizar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y de escape, y hacer girar tanto a la bomba de aceite como al eje del distribuidor del sistema de ignición. Adicionalmente, acciona la bomba de gasolina mecánica

Culata:    La culata es la pieza ubicada en la parte superior del bloque de cilindros. Es la tapa de todos los cilindros. allí se ubican inyectores, las válvulas de admisión y de escape, y los conductos de entrada y salida de gases:            Gases de entrada: La mezcla de aire y gasolina.            Gases de salida: Los gases-residuo de la combustión (CO, CO2, O2, HC)

  Bloque de cilindros:El bloque de cilindros es una pieza fundida donde se

encuentran distribuidos los cilindros (cuatro en el motor de la imagen de arriba) Los cilindros son unos orificios en cuyo interior se desplazan los pistones y su principal función es la de recibir la mezcla de aire y gasolina para luego comprimirla y hacerla explotar, generando la fuerza que se ha de transmitir finalmente a las ruedas.

Mecanismo Pistón         Pistón: Es el elemento que se desplaza en movimientos ascendentes y descendentes dentro de cada uno de los cilindros. Comunica la fuerza que produce la combustión a la biela, quien a su vez se la transmite al cigüeñal.         

Biela: Es un brazo que transmite el movimiento ascendente y descendente del pistón al cigüeñal.

Cigüeñal: Es un eje con varios codos en forma de manivela, que recibe el movimiento ascendente y descendente de los conjuntos biela-pistón, contribuyendo así entre todos (cuatro en el ejemplo) al mismo movimiento giratorio del eje, que será transmitido finalmente a las ruedas.

Parte Interna del Motor