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Facultad de Ingeniería Industrial y Turismo
“Trabajo de Diploma”
Título: Determinación de la curva de aprendizaje para el ciclo
logístico de la Agencia Gráfica Offset
Autora: Linet Álvarez Pérez
Tutores: Dr.C. Roberto Cespón Castro
Ing. Danae Rivera Cardoso
Curso 2013-2014
DICATORIA
A mis padres, fieles seguidores de mis sueños que hoy se convierten en realidad. A mi
primera maestra, quien me enseñó a leer y a escribir y me inculcó el amor y la esperanza.
A mis sobrinas, inspiradoras de mi vida, a mi hermana: flor de mis días y a mi novio:
perenne seguidor de mi sendero.
AGRADECIMIENTOS
A mis profesores que cultivaron en mí la responsabilidad de mis estudios. A mis tutores
por el amor con que me prepararon, a mi familia por el apoyo y constancia a mi esfuerzo, a
mis compañeras de cuarto por tener sus manos amigas y sus hombros como apoyo para
seguir por la vida y a todo aquel que de una forma u otra ha hecho posible la realidad de
mis esperanzas.
RESUMEN
El presente trabajo de diploma tiene como objetivo principal elaborar la curva de
aprendizaje para todo el Ciclo Logístico de los pedidos existentes en la Agencia Gráfica
Offset, como base esencial para el ajuste del mismo. A partir de su determinación y de la
obtención de los factores de conversión debidamente tabulados, se procedió al ajuste del
Ciclo Logístico de la organización analizada, obteniéndose una reducción del mismo por
efecto del aprendizaje que se produce a lo largo de toda la cadena logística, incluyendo los
procesos productivos, financieros e informativos, lo cual constituye una fuente esencial
para la reducción de los plazos de entrega que se le fijan a los clientes.
ABSTRACT
The present diploma work has as main objective to elaborate the learning curve for the
whole logistical cycle of the existent orders in the Graphic Agency Offset, like essential
base for the adjustment of the same one. Starting from their determination and of the
obtaining of the properly tabulated conversion factors, you proceeded to the adjustment of
the logistical cycle of the analyzed organization, being obtained a reduction of the same
one by effect of the learning that takes place along the whole logistical chain, including the
productive, financial and informative processes, that which constitutes an essential source
for the reduction of the delivery terms that they are fixed the clients.
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................. 1 CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL .......................................................... 1
1.1 Logística. Conceptos ............................................................................................... 1 1.2 Ciclo Logístico. Conceptos y determinación del mismo. ....................................... 6 1.3 Curvas de Aprendizaje. Conceptos y aplicaciones. .............................................. 10 1.3.1 Expresiones de cálculo empleadas. ................................................................... 14 1.3.2 Ejemplos de Curvas de Aprendizaje. ................................................................ 15 1.4 Conclusiones parciales. ......................................................................................... 16
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA
CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET ........................... 18 2.1 Caracterización de la Empresa GEOCUBA Villa Clara – Sancti Spíritus. .......... 18 2.2 Caracterización general de la Agencia Gráfica Offset. ......................................... 20
2.3 Caracterización del Ciclo Logístico en la Agencia Gráfica Offset. ...................... 22 2.4 Determinación del Ciclo Logístico para los pedidos seleccionados. .................... 26 2.5 Consideraciones del modelo de la curva de aprendizaje para el ajuste del Ciclo
Logístico en la Agencia Gráfica Offset. .......................................................................... 30
2.6 Obtención de la curva de aprendizaje para el ajuste del Ciclo Logístico en la
Agencia Gráfica Offset. ................................................................................................... 31 2.7 Determinación de los factores de conversión para el número acumulativo de días
por pedido y ajuste del Ciclo Logístico. .......................................................................... 35
2.8 Conclusiones parciales. ......................................................................................... 37 ANEXOS ............................................................................................................................. 39
CONCLUSIONES ............................................................................................................... 51 RECOMENDACIONES ..................................................................................................... 52 BIBLIOGRAFÍA Y OTRAS FUENTES DE INFORMACIÓN ......................................... 53
INTRODUCCIÓN
1
INTRODUCCIÓN
En la actualidad las empresas se enfrentan a mercados cada vez más exigentes
influenciados por las condiciones externas, las que son regidas por una época donde el
desarrollo científico-técnico e industrial se extiende cada día más y donde influye además
el impacto negativo de la globalización empresarial.
Las empresas cubanas no están alejadas del impacto de este escenario mundial, por lo que
han adoptado nuevas estrategias de competitividad para fortalecer su proyecto enfocadas a
cumplir con las perspectivas de los clientes de modo progresivo, de manera que se les
ofrezcan productos y servicios cada día mejores que brinden mayores oportunidades y
menores costos, convirtiéndose en misión de la alta dirección, encaminar sus acciones bajo
el concepto de cambios incesantes, a ritmos acelerados, con gran complejidad, imponiendo
de este modo la necesidad de soluciones flexibles a las dificultades, sobre bases científicas.
El sexto Congreso del Partido Comunista de Cuba ha discutido y analizado el proyecto
final de los Lineamientos de la Política Económica y Social del Partido y la Revolución; en
los cuales se definen la necesidad de la planificación socialista como la vía principal para
la dirección de la economía, teniendo en cuenta el mercado, influyendo sobre el mismo y
considerando sus características. Lograr que el sistema empresarial del país esté
constituido por empresas eficientes, bien organizadas y eficaces, la flexibilidad del objeto
social de las entidades, para que éstas puedan desplegar al máximo sus potencialidades,
según lo normado, la posibilidad de que las empresas decidan y administren su capital de
trabajo e inversiones hasta el límite previsto en el plan.
También se expresa la prioridad que en la política industrial, debe tener el fomento de las
exportaciones y la reducción de los costos, especialmente de su componente importado, la
necesidad de reorientar a corto plazo las producciones del sector industrial con vistas a
asegurar los requerimientos de los mercados de insumos necesarios a las distintas formas
de producción, así como desarrollar la oferta de equipos para las producciones a pequeña
escala, en particular para apoyar el desarrollo de las industrias locales, con nuevos tipos de
máquinas y equipos de fácil explotación y mantenimiento.
Se destaca en los mencionados lineamientos, la necesidad de intensificar el proceso de
reestructuración y redimensionamiento del plantel industrial; lograr la concentración de
capacidades dispersas y asegurar el empleo racional de instalaciones y del equipamiento
que quede en desuso, priorizar la reactivación del mantenimiento industrial, incluyendo la
INTRODUCCIÓN
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producción y recuperación de partes, piezas de repuesto y herramentales, así como
recuperar e incrementar la producción de materiales para la construcción que aseguren los
programas inversionistas priorizados del país, la expansión de las exportaciones y la venta
a la población y el desarrollo de producciones con mayor valor agregado y calidad.
De gran importancia y a tono con la investigación a desarrollar se expresa en el
lineamiento 125 para la adecuada reorientación del desarrollo industrial se debe
institucionalizar y sistematizar la elaboración de estudios dirigidos a profundizar la
formulación de una política industrial de carácter estratégico, a tenor de las
dinámicas tendencias del cambio tecnológico, con vistas a situar perspectivamente al
sector industrial en condiciones de asumir un papel relevante en el crecimiento
económico, en la capacidad innovativa y el cambio estructural del sector productivo,
y para que contribuya de forma significativa a la elevación de la independencia
económica y de la soberanía tecnológica en ramas estratégicas.
En Cuba se está aplicando el perfeccionamiento empresarial que tiene como objetivo:
"garantizar la implantación de un Sistema de Dirección y Gestión (SDG) en las empresas
estatales y organizaciones superiores de dirección para que logren un significativo cambio
organizativo interiormente y puedan gestionar de modo integral los sistemas que la
componen".
Los sistemas logísticos actuales o cadenas productivas como son conocidas en Cuba, son
incapaces reaccionar rápidamente a ambientes cambiantes, principalmente porque ellos se
deben enfocar primordialmente en el enfoque a los clientes y satisfacer sus necesidades.
Por ello se hace necesario analizar el Ciclo Logístico que permite a las empresas realizar
una planificación correcta de las necesidades y de las fechas prometidas a los clientes, toda
vez que en la medida que un sistema “madura” es de esperar que “aprenda”, lo cual
comprende una mayor rapidez y calidad en la ejecución de los procesos, lo que incluye el
empleo de recursos, medios e instalaciones; al tiempo que facilita un engranaje
indestructible entre productor – distribuidor – cliente que le permita ser rentable y
competitiva. Una vía para la reducción de ese ciclo, es la determinación de su curva de
aprendizaje.
Por este motivo se desea analizar la Empresa GEOCUBA Villa Clara – Sancti Spíritus que
brinda las soluciones que requieran sus clientes y la sociedad en las esferas de la Geodesia,
la Topografía, la Cartografía, el Catastro, los Estudios Marinos; y la Ayuda a la
INTRODUCCIÓN
3
Navegación. Provee productos y servicios geoinformáticos, realiza Estudios de Soluciones
Ambientales, Ingeniero Geológicos, Planes de Reducción de Desastres y Estudios del
Medio Geográfico en general.
Además, comercializa servicios y productos de Artes Gráficas. Todo ello con calidad y alta
capacidad de integración para satisfacer las expectativas de los clientes y de las partes
interesadas. El estudio se centra específicamente en la Agencia Gráfica Offset que
pertenece a dicha empresa y que se dedica a la ejecución, control y comercialización de
productos en la actividad de artes gráficas, esta empresa se encuentra en Perfeccionamiento
Empresarial y ejecutando un proceso inversionista.
Resulta indiscutible que la necesidad de mejorar continuamente el plazo de entrega,
mediante la reducción del ciclo logístico, contribuye al incumplimiento de la Estrategia
Corporativa de la empresa, lo cual constituye la situación problemática a la que se
enfrenta la presente investigación. En este empeño, la falta de consideración del
aprendizaje y como parte de ello, la elaboración de la Curva de Aprendizaje para ajustar el
Ciclo Logístico, representa un problema de investigación a resolver en la organización
objeto de estudio.
Precisamente la no utilización de la curva de aprendizaje para el ajuste del Ciclo Logístico
y la dificultad de la entidad objeto de estudio para satisfacer los requerimientos de los
clientes en cuanto al plazo de entrega, constituye uno de los elementos esenciales en los
que se encuentra enfrascada en estos momentos la Alta Dirección de la Agencia Gráfica
Offset. Para dar solución al anterior problema de investigación se consideraron las
siguientes preguntas de investigación:
1. ¿Qué beneficios tiene para el Ciclo Logístico la determinación de la curva de
aprendizaje?
2. ¿Cómo se puede obtener la curva de aprendizaje para el ajuste del Ciclo Logístico
en la Agencia Gráfica Offset?
3. ¿Es posible que con la elaboración de la curva de aprendizaje del Ciclo Logístico
de la Agencia Gráfica Offset, se pueda ajustar el ciclo y reducir con ello el plazo de entrega
a los clientes?
INTRODUCCIÓN
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Las preguntas de investigación quedarán validadas si al concluir el presente trabajo de
diploma se logra:
• Obtener la curva de aprendizaje para el Ciclo Logístico de los pedidos existentes.
• Reducir el plazo de entrega a los clientes.
Ambos aspectos contribuyen a mejorar la gestión económica del objeto de estudio
seleccionado. En correspondencia con las preguntas de investigación el objetivo general
de la investigación es elaborar la curva de aprendizaje para el Ciclo Logístico de los
pedidos existentes en la Agencia Gráfica Offset, como base esencial para el ajuste del
ciclo.
De este objetivo general se derivan los objetivos específicos siguientes:
Objetivos Específicos
1. Determinar el Ciclo Logístico en la Agencia Gráfica Offset a partir de los pedidos
existentes.
2. Elaborar la curva de aprendizaje para el Ciclo Logístico de la Agencia Gráfica
Offset, a partir de la información recopilada en el capítulo dos.
Para cumplir dichos objetivos la investigación se estructurará en tres capítulos, en el
capítulo 1 se realiza una revisión bibliográfica acerca de los términos Logística, Ciclo
Logístico y Curva de Aprendizaje. En el capítulo 2 se exponen aspectos esenciales como:
la caracterización general de la Empresa GEOCUBA Villa Clara – Sancti Spíritus y de
forma más detallada la Agencia Gráfica Offset. También se realizó la recopilación de la
información básica para determinar el Ciclo Logístico a partir de un conjunto de pedidos
existentes y se realizan una serie de pasos para determinar la curva de aprendizaje, calcular
los factores de conversión para el número acumulativo de horas por pedido y finalmente
ajustar el Ciclo Logístico considerando el efecto del aprendizaje.
La investigación posee además un valor teórico, metodológico y práctico:
Teórico: ya que aporta una amplia revisión bibliográfica actualizada sobre diferentes
temas de interés, para profesionales que se desempeñan en funciones relacionadas con la
Logística y el Ciclo Logístico.
Metodológico: porque brinda las vías para determinar la curva de aprendizaje del Ciclo
Logístico, lo cual puede hacerse extensivo a las restantes unidades existentes en el país que
tengan problemas con los plazos de entrega y la reducción del Ciclo Logístico.
INTRODUCCIÓN
5
Práctico: porque a partir de la determinación de la curva de aprendizaje en la entidad
objeto de estudio, será posible reducir los plazos de entrega y el Ciclo Logístico.
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
1
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
Este capítulo tiene como objetivo crear una base científica para el desarrollo de la tesis,
para lo cual se siguió el hilo conductor que se muestra en la figura 1.1, que contiene una
síntesis de las temáticas abordadas en el capítulo. Se realizó un análisis crítico de la
bibliografía y otras fuentes, con vistas a precisar los principales aspectos conceptuales
involucrados en la investigación.
Figura 1.1: hilo conductor de la investigación .Fuente: elaboración propia.
1.1 Logística. Conceptos
Prácticamente desde el principio de los tiempos de la civilización, los productos que la
gente desea o no se producen en el lugar donde se quieren consumir o no están disponibles
cuando se desea consumirlos. Por aquel entonces, la comida y otros productos existían en
abundancia sólo en determinadas épocas del año. Al principio, la humanidad tuvo que
optar por consumir los productos en el lugar donde se encontraban o transportarlos a un
lugar determinado y almacenarlos allí para uso posterior.
Como no existía un sistema desarrollado de transporte y almacenamiento, el movimiento
de los productos se limitaba a lo que una persona podía acarrear, y el almacenamiento de
los productos perecederos era posible solamente un período corto. Este sistema de
transporte y almacenamiento obligaba a las personas a vivir cerca de los lugares de
producción y a consumir una gama bastante pequeña de productos o servicios.
Logística. Conceptos
Ciclo Logístico.
Conceptos y
cálculo.
Marco Teórico - Referencial
Expresiones de cálculo
empleadas. Ejemplos de
Curvas de Aprendizaje.
Curvas de Aprendizaje.
Conceptos y aplicaciones.
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
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Cuando los sistemas logísticos empezaron a mejorar, el consumo y la producción fueron
separándose geográficamente. Las distintas zonas se especializaron en lo que podían
producir más eficientemente. Así, el exceso de producción se pudo enviar de forma
rentable a otras regiones y los productos que no se fabricaban en la zona pudieron
importarse.
Los inicios de la Logística según diferentes descubrimientos arqueológicos, fue en la
agricultura practicada en las riberas del Río Nilo, en el antiguo Egipto con la necesidad de
proteger y guardar las cosechas, pues los granos de trigo debían economizarse de modo tal
que durasen hasta la próxima recolección. Además, era necesario aportar una proporción
para la siembra. Esto implicaba, previsión, control, distribución, algún medio de transporte
y receptáculos donde almacenar el trigo. Fue de esta manera que el primitivo egipcio se
encontró con el primer problema práctico de Logística.
La Logística surge, como la necesidad del abastecimiento a las tropas en campaña para su
alojamiento, transporte y avituallamiento, es decir, nace como una necesidad de la
actividad militar para garantizar las condiciones necesarias a las tropas y lograr el
desenvolvimiento de estas en el combate. Se le llama entonces gestión Logística a los
métodos y técnicas aplicadas para tales fines. Estas técnicas y métodos se fueron
perfeccionando con el fin de buscar estrategias superiores que hicieran posible el logro más
efectivo de la actividad. El hombre se vio necesitado de buscar mecanismos que hicieran
posible el aumento exitoso y eficaz de los sistemas productivos y/o de servicios en el
desarrollo de la industria y adopta la Logística afinándola y adecuándola a las necesidades
productivas y/o de servicios.
Durante los últimos 30 años, los ambientes a que se enfrenta el gerente de Logística de
negocios se han incrementado dramáticamente en complejidad. La integración de los
procesos logísticos con la estrategia de la organización, lo que aumenta la complejidad de
las relaciones de asociación, y el alcance cada vez más internacional de la Logística de los
procesos de negocio son ejemplos de estas complejidades. Paralelamente, la Logística
militar se ocupa de cuestiones complejas de integración de la Logística con la estrategia y
la táctica, operaciones de suministro de coordinación de la base industrial con las
necesidades militares, y la gestión de los ciclos de movilización, la guerra y la
desmovilización. Se considera que el desarrollo de la Logística de negocios, se nutre de la
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
3
literatura Logística militar, pues muchas ideas de esta última guarda relación con la
Logística empresarial (Michael A. McGinnis ,1992).
El autor Lucas D. Introna (1991) al referirse al impacto de las Tecnologías de la
Información en Logística plantea, que el propósito es indicar el posible efecto, ya sea
positivo o negativo, de tecnología de la información en la gestión eficaz de la función
Logística. Esto se logra mediante la definición de los conceptos de la Logística, la gestión,
la información y la tecnología para crear una base de entendimiento. Se sugiere entonces
un marco para guiar la integración de la tecnología de información de manera eficaz en la
función Logística. En conclusión se examina el aspecto importante de la construcción de
compromiso como un factor clave de éxito en la gestión eficaz de las tecnologías de la
información en materia de Logística.
Los atributos de liderazgo en la gestión de la Logística de hoy se revisan y se sugieren las
características probables de las principales organizaciones Logísticas del futuro. Las
principales firmas seguirán confiando en las soluciones sofisticadas y el desarrollo de las
competencias exclusivas para obtener una ventaja diferencial (Bowersox and Daugherty
,1991).
Etapas del desarrollo de la Logística.
Paralelo a la evolución empresarial, la Logística ha tenido su propio desarrollo, en las
siguientes etapas: (Boletín de la Logística, 2001).
• En la época de la “Revolución Industrial”, la Logística fue un subproducto que
posibilitaba minimizar los costos de posesión de inventarios.
• Luego surgió la era de la “Administración del Transporte”, en la que la mayor
preocupación fue la de disminuir los costos en esta área.
• Por la década del 60’ el campo de la Logística se amplió con la era “Administrativa
de la Distribución Física”, en la que se reúnen el manejo de los costos de fabricación, de
inventarios y de transporte.
• Luego aparece la era de la “Administración del Material”, en la que mediante la
Logística se hace el abastecimiento de las materias primas.
• Por último, ha aparecido la era del “Servicio al Cliente”, en la que el proceso
logístico abarca una variada gama de funciones, desde el suministro de materias primas, su
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
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transformación y, finalmente, la disposición, distribución y entrega del producto terminado
a quien lo demanda. En esta etapa predomina la optimización de los beneficios de la
Logística, con la introducción de un nuevo criterio calificativo. Este es uno de los puntos
sobre los que las empresas más se enfocan; más allá de la noción cuantitativa de la
competencia, la empresa puede crecer cuando aporta un servicio de calidad, sin
comprometer su flujo de caja.
Algunas definiciones dadas por varios autores al concepto de Logística en las últimas
décadas (Tabla 1.1), permiten generalizar que es un sistema que garantiza el flujo eficiente
de materiales o personas y su información asociada, desde un origen o fuente hasta un
cliente o destino, lo cual incluye un flujo informativo y financiero.
Definiciones de Logística
Ballou, R.H. [1991]
La Logística empresarial abarca todas las actividades relacionadas con el traslado y
almacenamiento de productos que tienen lugar entre los puntos de adquisición y los puntos
de consumo
Centro Español de Logística [1993]
Es una actividad que incluye dos funciones básicas: la gestión de los materiales, encargada
de los flujos materiales en el aprovisionamiento de las materias primas y componentes y en
las operaciones de fabricación, hasta el envase del producto terminado; y la gestión de
distribución, que considera el embalaje, control de los inventarios de los productos
terminados, pasando por los procesos de manipulación, almacenamiento y transporte hasta
la entrega del producto al cliente.
Council of Supply Chain Management Professionals [A partir del año 1998]
Es aquella parte de la gestión de la cadena de suministro que planifica, implementa y
controla el flujo y almacenamiento eficiente de bienes, servicios e información, desde el
punto de origen al punto de consumo, para satisfacer los requerimientos del cliente.
Council of Logistics Management, [2000]
La Logística es el proceso de planificar, implementar, controlar el flujo y el almacenaje de
materias primas, productos semielaborados o terminados, y de manejar la información
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
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relacionada desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo, con el propósito de
satisfacer los requerimientos de los clientes
Gómez Acosta & Acevedo Suárez [2001]
Es la acción del colectivo laboral dirigida a garantizar las actividades de diseño y dirección
de los flujos material, informativo y financiero desde sus fuentes de origen hasta sus
destinos finales, que deben ejecutarse de forma racional y coordinada con el objetivo de
proveer al cliente de productos y servicios en la cantidad, calidad, plazos y lugar
demandados con elevada competitividad y garantizando la preservación del medio
ambiente.
Knudsen González [2005]
Es aquella parte de la gestión de la cadena de suministro que planifica, implementa y
controla el flujo y almacenamiento eficiente de bienes, servicios e información desde el
punto de origen hasta el punto de consumo para añadir valor al cliente con elevada
competitividad y garantizando la preservación del medio ambiente.
Tabla 1.1: Síntesis de algunas definiciones de Logística.
La autora coincide con estos autores, en que la Logística analiza los flujos informativos y
de producción desde el origen del producto hasta su consumo. Ya en los últimos años se ha
adicionado al término de Logística el análisis del canal inverso de los productos una vez
terminada su vida útil. Este concepto puede referirse también, a un grupo de elementos de
acuerdo al interés del observador, es decir, puede existir la Logística del transporte, la
Logística de los almacenes, independientemente de que ambos como tal son elementos
esenciales de los procesos logísticos (Cespón Castro, Auxiliadora Amador, 2003).
Ballou (1991) plantea, que una red Logística en su sentido más amplio, es la gestión de las
diferentes actividades Logísticas de una empresa y se reduce a un problema de diseño y
configuración en red eficiente y efectiva. El diseño de esta red tiene como metas el
construir una configuración de fábricas, puntos de venta y almacenes que permita, junto
con el establecimiento de los niveles de inventario, los servicios de transporte y de un
sistema de procesamiento de información adecuados, obtener un balance óptimo entre las
ventas (producto de nivel de servicio al cliente proporcionado por el diseño de una red y
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
6
los costes asociado con la creación y operación de la red). Conceptualmente es posible ver
el problema logístico de una organización como una red abstracta con nodos y enlaces.
Estos enlaces representan el movimiento de mercancías entre los diferentes puntos de
almacenamiento (nodos). Entre cualquier par de nodos pueden existir enlaces o eslabones.
Esto refleja la existencia de diferentes alternativas en el servicio de transporte. Por su parte,
los nodos representan puntos donde se detiene temporalmente el flujo de la mercancía,
como por ejemplo un almacén antes de la distribución.
El sistema de almacenamiento incluye todo el equipo de manejo de mercancías y la
operativa de almacén necesarios para el procesamiento y mantenimiento de inventarios.
Las diferentes alternativas a tomar en relación con este sistema estarán centradas en la
política de stocks a seguir, en la ubicación de los almacenes, disposición de las mercancías
en el almacén y operativa del mismo (Ballou, 1991).
1.2 Ciclo Logístico. Conceptos y determinación del mismo.
El conocimiento del Ciclo Logístico permite a las empresas realizar una planificación
adecuada de las necesidades, estas pueden ser en recursos, medios e instalaciones; además
facilita un engranaje inquebrantable entre productor – distribuidor – cliente que le permita
ser rentable y competitiva. Es por esta razón que se muestran a continuación algunas
definiciones del Ciclo Logístico.
El Ciclo Logístico es el proceso que en forma ordenada y secuencial, produce acciones
orientadas al cumplimiento de las funciones Logísticas las que se muestran en la figura 1.2.
Figura 1.2: Ciclo Logístico. (Ballesteros, P. y Ballesteros, D., 2005).
Los diferentes componentes del proceso son acciones que por lo general se producen en
cualquier nivel de la Logística, y están articuladas razonablemente con una acción similar
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
7
del ciclo en los niveles superiores o inferiores del proceso logístico global. A continuación
se presenta una breve descripción de estas fases (Scientia et Technica, 2005).
Determinación de las necesidades
Este componente de vital importancia es un proceso de planeamiento, puesto que de él
depende que la necesidad sea satisfecha o no. Si no hay claridad en la identificación del
material, bien o servicio requerido, la acción no puede efectuarse por carecer de los medios
que satisfacen esta exigencia. Esto implica que toda una acción del nivel tanto estratégico
como táctico podría fallar por no contar con los recursos adecuados para satisfacer esa
exigencia del conflicto. En este proceso se determinan los medios: cómo son, cuántos son,
cuándo se deben utilizar e incluso cuáles son los efectos de su posible utilización.
La obtención de los medios o recursos
La obtención de los medios o recursos necesarios, facilita la consecución adecuada del fin
específico en las operaciones, a través de su uso racional. Como se planteó anteriormente,
estos recursos pueden ser humanos, financieros, materiales y legales principalmente, y
pueden estar interrelacionados en forma directa o indirecta con el comando respectivo.
Generalmente, el volumen de los recursos disponibles fija el límite de la obtención. Un
efectivo análisis de los recursos disponibles, le permite al mando establecer el alcance de
sus operaciones.
Para la obtención del recurso material se consideran los siguientes factores: las
especificaciones (características físicas del elemento de carácter dimensional, cualitativas,
funcionales y condicionantes de su servicio para la satisfacción de una necesidad); la
normalización (uniformidad o disciplina en la utilización de un mismo bien para un mismo
servicio).
Es el régimen, estatutos, ordenamiento y unificación de fenómenos y objetos con un fin
determinado dentro de los procesos que desarrolla la organización; la clasificación consiste
en la descripción, codificación e inventario de todos los elementos que tienen
especificaciones en un sistema de información, con el objetivo de facilitar su identificación
y posterior adquisición, administración de costos, aplicación de prioridades, preparación y
arreglo físico de instalaciones y administración de inventarios. Estos elementos se definen
a continuación:
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
8
Adquisición: consiste en la obtención de bienes y servicios a través de un proceso
comercial y depende de la disponibilidad presupuestal o de recursos financieros. Aquí se
aplica la normatividad de contratación exigida por el Estado o la sociedad civil.
Aplicación de prioridades: éstas forman parte del sistema de adquisición y permite
establecer razonablemente qué elementos (bienes y servicios) deben obtenerse con
prioridad sobre otros, teniendo en cuenta el tiempo en que serán utilizados y los recursos
asignados.
Preparación y arreglo físico de instalaciones: incluye desde el acondicionamiento
de los locales o instalaciones hasta la forma como deben organizarse los materiales o
equipos para su manejo y conservación antes de ser almacenados o utilizados. La
programación de entregas, el tipo de almacenamiento y la modalidad de transporte, deben
aplicarse adecuadamente para responder en forma eficiente en la respectiva distribución.
Administración de inventarios: conjunto de actividades que permite a una empresa
la continuidad de sus operaciones con una garantía razonable contra la escasez de bienes y
servicios, pero evitando los excesos de inventarios, permitiendo la distribución adecuada a
los lugares de destino. Sus funciones básicas son la regulación del flujo de
abastecimientos, la protección del material y la facilidad de la distribución.
La distribución: transporte y entrega
Es la fase final Ciclo Logístico (Ver figura 1.2). Está asociada con la satisfacción de la
necesidad o exigencia del conflicto. Permite atender en forma oportuna los requerimientos
del consumidor, ya sea intermedio o final.
La distribución complementa la fase de obtención de medios o recursos en la recepción,
recolección y disposición de elementos y recursos, que serán enviados a los sitios de uso o
de consumo a través de los distintos medios de transporte y culmina con la entrega o
recepción por parte del cliente o consumidor. El transporte por lo general representa el
elemento individual más importante en los costos logísticos para la mayoría de las
empresas. Se puede observar que el movimiento de carga representa entre 1/3 y 2/3 de los
costos totales de la Logística.
El éxito de una buena distribución depende de la flexibilidad y adaptabilidad de los medios
de transporte utilizados por las empresas. Existen dos modalidades de transporte:
transporte de aprovisionamiento y transporte de distribución.
El transporte de aprovisionamiento presenta la siguiente clasificación:
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
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• Según los medios: ferrocarril, carretera, marítimo, aéreo.
• Según la propiedad de los medios: transporte propio, Transporte contratado (a
empresas, a autónomos y mixto)
• Otras clasificaciones: según zonas geográficas atendidas (Internacional, nacional,
regional, comarcal), según la clase de servicio (regular y discrecional) y según régimen de
carga (fraccionada o completa)
Para hacer una adecuada planificación del transporte se deben tener en cuenta aspectos
como:
• Niveles de servicio
• Política de inventarios
• Ubicación de puntos de origen/destino
• Selección del tipo de transporte
Se plantea también que el Ciclo Logístico es la forma de operar o llevar a la práctica la
Logística en la empresa, y está compuesto de cinco etapas (Figura 1.3).
1. Determinación de necesidades o requerimientos: consiste en determinar las necesidades
insatisfechas del cliente, en cuanto a recursos, productos o servicios, cantidad, precio,
oportunidad y condiciones de entrega. En la gran mayoría de los textos analizados, se
incluye la determinación de necesidades, como la primera actividad del Ciclo Logístico, tal
es el caso de autores como Ballesteros (2005), Posada (2005) y Schenk y Seelman -
Eggebert (2003).
2. Obtención de los medios necesarios para satisfacer dichos requerimientos: a partir de la
información obtenida en la etapa anterior, se busca la manera de hacer tangible el sistema
requerido. Posada (2005) y Support Solutions Envelope (2008) relacionan la obtención de
medios como parte del Ciclo Logístico.
3. Disposición y entrega de los recursos obtenidos: consiste en hacer llegar al cliente o
sistema solicitante, el sistema, recurso, producto o servicio requerido en el lugar adecuado,
en las cantidades precisas, en el momento oportuno, con la calidad requerida y a un precio
o costo justo. Schenk y Seelman – Eggebert (2003) en sus análisis vieron necesario realizar
la actividad de disposición y entrega en el Ciclo Logístico.
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
10
4. Mantenimiento del bien o recurso obtenido: luego de poner en funcionamiento el
sistema o de aprovisionar los recursos, se debe garantizar la continuidad del bien, servicio
o sistema entregado, realizando para esto las acciones pertinentes. Fontena (2003), en su
análisis de la Logística militar en las organizaciones, contempla la actividad de
mantenimiento como parte del Ciclo Logístico.
5. Logística inversa: las cuatro etapas anteriores, orientadas hacia la misma dirección, la
del cliente o sistema solicitante, se complementan con la Logística inversa, encargada
determinar y operar los medios para regresar al sistema y sus procesos los subproductos,
los medios de manejo a las salidas no deseadas generadas por el sistema central y los
sistemas de apoyo, en las cuatro etapas anteriores (Mora ,2000).
Figura 1.3: Ciclo Logístico. Fuente: elaboración propia.
Además de lo antes expuesto, el Ciclo Logístico de una organización se puede determinar a
partir del concepto de ciclo de un pedido, el cual se define como el tiempo que transcurre
entre la emisión de un pedido (orden de compra) hasta la recepción de las mercancías
solicitadas por parte del cliente (Anexo 1).
1.3 Curvas de Aprendizaje. Conceptos y aplicaciones.
La eficiencia de cualquier organización depende directamente de la buena capacitación de
sus miembros. Los empleados nuevos necesitan algún adiestramiento antes de que puedan
encargarse del trabajo, mientras que los viejos requieren nueva instrucción tanto para
mantenerse a tono con las exigencias de su empleo actual, como para capacitarse para
traslados y promociones.
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
11
El adiestramiento motiva a los empleados para trabajar más. Los que entienden su oficio
tienen un espíritu mejor de trabajo, y el simple hecho de que la administración confíe lo
suficiente en sus capacidades para invertir dinero en su capacitación, le da la seguridad de
que son miembros apreciados de la empresa. Esto es especialmente importante en las
compañías dinámicas, donde la tecnología está cambiando. Se opone resistencia a cambios
como la automatización cuando los trabajadores temen que no van a ser capaces de
desempeñar los nuevos empleos. Los buenos gerentes reconocen que el adiestramiento es
un proceso continuo y no una actividad de una sola vez.
El fenómeno de curva de aprendizaje, se observó por primera vez en 1920, relacionado con
los procesos de ensamble de aviones en la base de la fuerza aérea americana de Wright –
Patterson. El señor Wright publicó un artículo en 1936 para documentar sus observaciones.
Wright encontró que el ensamble de un segundo avión de cierto tipo gastaba el 80% de las
horas – hombre gastadas por el ensamble del primer avión. El cuarto avión gastaba el 80%
de las horas del segundo. El octavo avión gastaba el 80% de las horas del cuarto y así
sucesivamente hasta llegar a un límite lógico.
La velocidad del aprendizaje, se mide con esta relación, (80%) y se llama “tasa de
aprendizaje”. A menor tasa de aprendizaje, mayor es el paso de la curva de aprendizaje
(esta es la única vez que 60% es mejor que 80%). Muchas mejoras, pueden no deberse al
aprendizaje, sino a otras fuentes de mejores eficiencias de desempeño, llamadas mejoras en
línea. También algunas de las mejoras vienen del empleo de nuevos materiales, nuevas
herramientas o reingenierías. A partir de entonces se realizaron estudios respecto a factores
que influyen en el aprendizaje de un operario: duración de ciclo, preparación,
conocimiento de reglas, ritmo y destreza, destreza mental y esfuerzo físico requerido y con
estos factores se genera un sistema de puntaje para evaluar tareas.
Yelle, L. (1979) hizo una revisión histórica de las curvas de aprendizaje y explica que casi
de toda la literatura acerca del tema se enfoca hacia asuntos militares en el periodo de 1935
a 1969 y solo después de 1970 se encuentran estudios enfocados en la industria. En esa
revisión se refleja que desde el descubrimiento de Wright, existen varias versiones
geométricas que tratan de explicar el comportamiento del aprendizaje.
Las curvas de aprendizaje, también llamadas economías de escala dinámicas, hacen
referencia al aumento de la productividad que se ocasiona a través de la experiencia
acumulada. Cuando una empresa lleva más de un período produciendo un bien aprende a
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
12
producirlo mejor, lo que se traduce en una disminución del costo unitario a medida que
aumenta la producción acumulada. (Fundenberg, y Tirol, 1983). D. R. Towill (1985)
explica acerca del uso de los modelos de la curva de aprendizaje para la predicción de
rendimiento de producción por lotes, asevera que el efecto de aprendizaje está bien
establecido en el rendimiento repetitivo de tareas industriales y es esencial que la gestión
de la producción sea consciente del potencial para mejorar el rendimiento (medido por el
aumento de dinámica) y la velocidad a la que esto puede conseguirse.
El registro de rendimiento y la contingencia y el modelado de tendencia deben ser parte del
sistema de información de gestión, de manera que la curva de aprendizaje apropiada pueda
ser establecida y almacenada en la base de datos para la planificación futura. La aplicación
de la curva de aprendizaje para la producción de lotes muestra que el deslizamiento del
rendimiento causada por el tiempo transcurrido entre la terminación de proceso por lotes es
un factor significativo en la fabricación, y, por lo tanto, en los costos laborales. Esto se
debe considerar al optimizar la política de producción por lotes y la previsión de entregas.
Campos (1991) plantea relacionado con el efecto de la curva de aprendizaje sobre el
Proceso de Presupuesto de Capital que la repetición de la actividad humana tiende a causar
una cierta cantidad de que ocurra el aprendizaje. La curva de aprendizaje (LC ) ha sido
ampliamente discutida en la literatura de negocios y parece ser aplicable en muchos y
diversos entornos ( por ejemplo, véase Belkaoui ( 1983 ) , Imhoff ( 1978 ) , y Yelle ( 1979
) ) . Hace muchos años las empresas de la industria aeronáutica descubrieron que ciertos
procesos repetitivos podrían describirse matemáticamente y que tales modelos pueden ser
utilizados para estimar la cantidad de tiempo necesario para completar una tarea, ya que se
repite. Se determinó que cuanto más compleja sea la actividad, mayor será el potencial
para lograr reducciones en el tiempo necesario para completar cada unidad posterior de la
misma.
Las curvas de aprendizaje y los comportamientos cíclicos en la industria manufacturera
fueron tratados en 1997, cuando se hizo una recopilación de estudios empíricos en
empresas que hacen cambios sustituyendo las tecnologías antiguas por otras más
avanzadas y a partir de ahí se enuncia un modelo con tecnología endógena actualizada y se
propone un parámetro llamado “la medida deseada buena M”. La misma constituye una
maximización en la optimización de los recursos, enfocado principalmente hacia la
reducción de costos generados por los cambios tecnológicos. Desde el año 2000 se utilizan
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
13
las curvas de aprendizaje en las organizaciones como una herramienta de pronóstico y así
poder hacer un pronóstico de los costos generados por el tratamiento diferente de los datos
de aprendizaje, probando que existen modelos diferentes que explican el aprendizaje en las
empresas.
En el 2002–2003 se recurren a las curvas de aprendizaje para generar límites de control
para los productos defectuosos, mediante un tratamiento en el período de aprendizaje de la
empresa manufacturera y así garantizar que estos parámetros estén definidos y la
producción controlada, para cuando el período de aprendizaje llegue a su fin. Las curvas de
aprendizaje, llamadas algunas veces curvas de experiencia, se fundamentan en la premisa
de que las organizaciones o las personas, hacen mejor sus procesos a medida que éstos se
repiten, dando como resultado una ganancia en destreza o eficiencia de su propia
experiencia. Por otra parte, el aprendizaje organizacional también está afectado por los
cambios en la administración, la infraestructura, los equipos y el diseño de los productos.
Por lo tanto se define que una curva de aprendizaje, no es más que una línea que muestra la
relación existente entre el tiempo (o costo) de producción por unidad y el número de
unidades de producción consecutivas. También pueden tomarse en consideración la
cantidad de fallas o errores, o bien el número de accidentes en función del número de
unidades producidas. La curva de aprendizaje es, literalmente, un registro gráfico de las
mejoras que se producen en los costos a medida que las organizaciones ganan experiencia
y aumentan el número total de automóviles, aparatos de televisión, aparatos de vídeo o
aviones que sus fábricas y líneas de montaje producen. (Lefcovich, 2003)
Yannis Zorgios, Orestes Vlismas, George Venieris (2009) realizan un estudio que pretende
examinar cómo la semántica cuantitativa del fenómeno curva de aprendizaje se pueden
utilizar para derivar información monetaria para el aprendizaje en equipo observado en los
entornos de producción intensivas en conocimiento. Utilizando el desarrollo de software
como ejemplo idéntico de un entorno de producción basado en el equipo de conocimiento
intensivo.
La evidencia empírica muestra que los índices de aprendizaje permiten capturar toda la
gama de efectos de aprendizaje en equipo sobre las fluctuaciones de rendimiento
provocados por el Capital Humano (HC). Por ello, las fluctuaciones en los tipos de
aprendizaje pueden ser interpretadas como resultado de la variabilidad HC a través de la
población de los equipos de desarrolladores. Por lo tanto, las consecuencias financieras de
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
14
la HC en los entornos de producción intensivos en conocimiento, pueden ser
racionalizados utilizando la semántica cuantitativa del fenómeno curva de aprendizaje
Burr and Pearne (2013) analizan la innovación y la tensión que surge entre propiedad y la
normalización, presentando un análisis de la teoría de la curva de aprendizaje en relación
con la industria de la placa de circuito impreso. Ello arrojó como resultado que el impacto
medible de la curva de aprendizaje será diferente en función de una serie de factores que se
encuentran comúnmente en la industria de circuitos impresos - grado de madurez de los
procesos, longitudes de tirada, y la presencia de elementos personalizados que requieren
modificaciones para procesar el flujo, materiales o procedimientos, lo que otorgará una
ventaja competitiva para el estratega que trate de traer tecnologías innovadoras para el
mercado.
1.3.1 Expresiones de cálculo empleadas.
Para realizar el cálculo de las curvas de aprendizaje es necesario conocer las suposiciones
en las que se basa, las cuales son:
El tiempo necesario para completar una tarea o unidad de producto será cada menor cada
vez que se realice la tarea.
• La tasa de disminución del tiempo por unidad seguirá la “ley de los rendimientos
decrecientes” (la mejora será mucho menor cada vez).
• El comportamiento de la reducción en tiempo sigue un patrón que se puede prever o
evaluar.
Teniendo en cuenta las suposiciones anteriores se plantea que existen dos métodos
fundamentales de cálculo:
• Método aritmético.
• Método logarítmico.
Método aritmético.
Este método permite conocer los valores de ciertos puntos de la curva (duplicidad de
ejecuciones), pero no permite establecer los valores intermedios que quedan indefinidos y
que solo pueden hallarse por extrapolación. Esto da lugar a un nivel de indeterminación
que se va haciendo mayor a medida que se van duplicando las ejecuciones. La fórmula
para realizar el cálculo es:
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
15
Y= K * R X (1)
Donde:
Y= valor buscado en la ejecución X.
K= valor de la primera ejecución.
R= pendiente de la curva.
X= número de veces que se duplica la producción.
Método logarítmico.
Este método posee superioridad respecto al anterior, es más exacto y permite conocer los
valores para diferentes puntos de la curva. La fórmula que se utiliza para realizar el cálculo
es:
Y= K * X [log (R) / log (2)] (2)
Donde:
Y= valor buscado en la ejecución X.
K= valor en la primera ejecución.
X= número de la ejecución.
R= pendiente de la curva.
1.3.2 Ejemplos de Curvas de Aprendizaje.
Como ejemplo de la utilización de las curvas de aprendizaje se puede mencionar a
diferentes empresas en el mundo, una de ellas es la compañía coreana Samsung, quien
entró en el mercado de los hornos de microondas en 1978. En una cadena de montaje
provisional, su equipo de producción inició la fabricación de un horno por día, después
dos, y más tarde cinco, a medida que los empleados empezaban a aprender el proceso de
montaje. Con muchas horas dedicadas al rediseño de la cadena, los ingenieros resolvían
por la noche los problemas detectados durante el día, logrando llevar la producción a 10
hornos por día, para pasar luego a 15 y más tarde a 50. Al final de 1981, el proceso de
aprendizaje permitió llegar a los 300 hornos diarios. En 1983 Samsung fabricaba 2.500
microondas por día, y aún continúa mejorando.
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
16
La utilización de esta herramienta en las empresas, también se evidencia al momento de
lanzar un nuevo producto, donde la tentación apunta a aumentar de inmediato el volumen
de la fuerza de ventas para ganar clientes a la mayor velocidad posible. Pero contratar
demasiado rápido a todo un equipo de ventas sólo conduce a la empresa a dilapidar dinero
y fracasar en sus expectativas de ingresos. Antes de ser capaz de vender eficientemente un
producto innovador, la organización completa necesita aprender cómo será adquirido y
utilizado por los clientes, un proceso que los autores llaman la curva de aprendizaje de
ventas.
A medida que aumenta el rendimiento de ventas, el proceso de aprendizaje se despliega en
tres fases bien definidas: inicio, transición y ejecución. Cada fase requiere un equipo de
ventas de distinto tipo y tamaño, y representa un momento diferente en las estrategias de
producción, marketing y ventas de una empresa. Ajustar tales estrategias a lo largo de la
curva de aprendizaje de ventas permite a los ejecutivos planificar la asignación de recursos
con más precisión, fijar expectativas adecuadas, evitar desastrosas carencias de capital y
reducir el tiempo y el dinero necesarios para obtener utilidades.
Otra aplicación de la Curva de Aprendizaje y que constituye la más importante a los
efectos del presente Trabajo de Diploma, es la investigación desarrollada por Fernández
Rodríguez (2012), en la Unidad Básica Carpintería de Aluminio, perteneciente a la
Empresa Constructora Militar de Villa Clara. En la misma, que constituye una aplicación
cubana, el autor desarrolla una Curva de Aprendizaje y con ella realiza un ajuste del Ciclo
Logístico en la mencionada entidad productiva, demostrando que con ello es posible la
reducción de los plazos de entrega. Por tratarse de un tema similar y realizado en una
organización cubana, será tomado el procedimiento propuesto por Fernández Rodríguez
(2012), para ser aplicado por la autora del presente trabajo en la organización seleccionada
como objeto de estudio práctico.
1.4 Conclusiones parciales.
1. La bibliografía revisada en el transcurso del trabajo reconoce que la Logística se ha
ido desarrollando durante varias décadas hasta convertirse en un proceso estratégico por el
cual la empresa organiza y mantiene su actividad. La misma mantiene su importancia en el
marco empresarial actual, existiendo toda una base conceptual que puede servir de
referencia para la presente investigación y que incluye conceptos, procesos, actividades,
enfoques y herramientas.
CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
17
2. Aunque existe una variedad de conceptos sobre el Ciclo Logístico, el mismo se
puede definir como el resultado tangible de la ejecución de todas
las actividades Logísticas en las organizaciones, desde que ocurre la emisión de un pedido
(orden de compra) por parte de un cliente hasta la recepción de las mercancías solicitadas.
Es por esa razón que el Ciclo Logístico define, en última instancia el plazo de entrega de
los productos.
3. Las curvas de aprendizaje o curvas de experiencia son una herramienta que se
sustenta en la premisa de que las organizaciones o las personas hacen mejor sus procesos
a medida que estos se repiten. Es por esa razón que constituye un instrumento de mucha
ayuda para las empresas, con múltiples aplicaciones y con métodos desarrollados y
aplicados en la práctica que han demostrado ser adecuados.
4. En toda la revisión bibliográfica consultada, se encontraron evidencias de
aplicación de las curvas de aprendizaje al Ciclo Logístico de las empresas. Sin embargo,
aun cuando no se encontró ninguna aplicación a empresas como la Agencia Gráfica
Offset, si fue encontrada una aplicación cubana para el ajuste del Ciclo Logístico en una
organización cubana (Fernández Rodríguez, 2012), cuyo procedimiento es tomado como
base por la autora para responder las preguntas planteadas en la investigación, cumplir los
objetivos propuestos y resolver el problema de investigación planteado.
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
18
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
El presente capítulo tiene como objetivo brindar una breve caracterización de la Empresa
GEOCUBA Villa Clara – Sancti Spíritus y la Agencia Gráfica Offset, así como realizar
una aplicación del procedimiento desarrollado por Fernández Rodríguez (2012) para la
determinación de la curva de aprendizaje del Ciclo Logístico, en el objeto de estudio
práctico seleccionado.
2.1 Caracterización de la Empresa GEOCUBA Villa Clara – Sancti Spíritus.
La Empresa GEOCUBA Villa Clara – Sancti Spíritus perteneciente al grupo empresarial
GEOCUBA, subordinada al MINFAR y radicada en Carretera Central No 58, entre
Toscano y San Pedro, Santa Clara, Villa Clara. Fue instituida el 1ro de mayo de 1995
como resultado de la unión del Instituto Cubano de Geodesia y Cartografía representado
por la Delegación Central y el Instituto Cubano de Hidrografía representado en el territorio
por la Dirección Territorial en Villa Clara.
La Empresa tiene como objeto social investigar, proyectar, ejecutar y comercializar sus
productos y servicios en las actividades de ayuda a la navegación, de geodesia,
mareográficas, topográficas, fotogramétricas, de teledetección, cartográficas, catastrales,
geo informáticos y de servicios basados en ubicaciones, en particular de control de flotas y
sistemas de información geográficas.
Además debe realizar mediciones geométricas para determinar desplazamientos y
deformaciones en la corteza terrestre, obras civiles y la maquinaria industrial. Realizar
levantamientos arquitectónicos, reparar y calibrar instrumentos topo geodésicos y tanque
horizontales y verticales, metrológicas, servicios marítimos en apoyo a la actividad de
estudios marinos, así como desarrollar actividades de artes gráficas, de estudios
medioambientales y del medio geográfico y su conservación, de soluciones ambientales
aplicadas y de estudios de vulnerabilidad, riesgo y peligro, y finalmente prestar servicios
científico – tecnológicos especializados, actividades de consultaría y capacitación, afines
con las geociencias y comercializar de forma mayorista artículos y servicios de la industria
poligráfica.
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
19
Todos los servicios descritos anteriormente se realizan a obras de arquitectura, turísticas,
científicas, agropecuarias, industriales, sociales, militares y de la defensa y se prestan a
entidades nacionales. Para cumplir su encargo social, la empresa cuenta con la estructura
organizativa que se muestra en el (Anexo No 2). Derivado de su encargo social, la empresa
tiene definida como visión, misión y valores lo siguiente:
Visión:
La Empresa distinguida por su organización, eficiencia y eficacia; mantiene entre sus
proyecciones lograr incrementos sostenidos en sus ingresos y utilidades, así como el
crecimiento de sus aportes financieros al desarrollo de la sociedad, además de preservar
una favorable situación financiera que le permite ejecutar sus operaciones y asegurar el
desarrollo. Las principales empresas y autoridades cubanas nos prefieren como
proveedores de soluciones de cartografía digital; en sistemas de información geográfica;
estudios medioambientales y del medio geográfico y su conservación; soluciones
ambientales; estudios de vulnerabilidad, riesgo y peligro; en geodesia y topografía
aplicada, integradas a su sistema de gestión, aprovechando la Infraestructura de Datos
Espaciales de la República de Cuba.
Se satisfacen plenamente las necesidades de impresos operacionales personalizados en el
área de las provincias centrales y la Flexografía a nivel nacional, contribuyendo al
incremento de la sustitución de importaciones al país, gracias a las inversiones
tecnológicas desarrolladas que garantizan un servicio competitivo en las actividades
líderes. Entre los nuevos proyectos a emprender por la organización para este período se
encuentra la exportación de servicios de impresión Flexográfica y trabajar en la
incorporación de nuestro potenciar científico técnico en los servicios Geodésicos y
Cartográfico, al iniciarse la exportación en esta línea de productos, con el objetivo de
obtener nuevos ingresos para el país. Cada día la empresa se fortalece con el desarrollo de
un proceso de renovación y de elevación de la calificación del personal, el cual está
motivado, trabaja con profesionalidad y en adecuadas condiciones ambientales y
tecnológicas.
Misión:
La Empresa GEOCUBA Villa Clara – Sancti Spíritus brinda soluciones integradas a la
sociedad y sus clientes como soporte georeferencial en las esferas de la Geodesia, la
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
20
Cartografía, el Catastro y Sistemas de Información Geográfica y la Ayuda a la
Navegación. Realiza Estudios Medioambientales de Peligro, Riesgo y Vulnerabilidad, así
como servicios de Artes Gráficas, Reparación y Mantenimiento de Equipos Topo
geodésicos.
Valores:
En correspondencia con el pensamiento estratégico de la Empresa GEOCUBA VC-SS para
el periodo 2013 – 2016 se significan a continuación los valores a fortalecer en los
trabajadores:
Fidelidad con el País y la Revolución.
Compromiso con el cliente
Sentido de Pertenencia
Disciplina
Calidad
2.2 Caracterización general de la Agencia Gráfica Offset.
La Agencia Gráfica Offset esta situada en Calle C Entre 2da y 3ra. Repto. Chichi Padrón
Santa Clara Villa Clara y fue creada por la Resolución No. 78/ 2008 del Director General
de la Empresa GEOCUBA VC-SS con balance financiero independiente y gestión
económica, organizativa y contractual autónomas, concebida para la dirección técnica,
económica y comercial de los procesos de elaboración de los productos y/o servicios.
Funciona bajo el principio de autofinanciamiento Empresarial, su sede radica en la ciudad
de Santa Clara, se subordina a la Empresa GEOCUBA VC-SS del Grupo Empresarial
GEOCUBA perteneciente al MINFAR. Esta tiene como Objeto Social lo siguiente:
ejecutar, controlar y comercializar sus productos en la actividad de artes gráficas.
Para cumplir con este encargo, la gráfica cuenta con la estructura organizativa que se
muestra en el (Anexo No 3). La gráfica tiene como visión, misión, valores, funciones
específicas y principales clientes los siguientes:
Visión:
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
21
La Agencia Gráfica logra incrementos sostenidos en sus ingresos y utilidades, crecen los
aportes financieros al desarrollo de la sociedad. Tiene una situación financiera que permite
ejecutar sus operaciones y asegurar el desarrollo.
Se satisfacen plenamente las necesidades de impresos operacionales personalizados en el
área de las provincias centrales.
Se han desarrollado las inversiones tecnológicas que garanticen un servicio competitivo.
Se fortalece el desarrollo de un proceso de renovación y de elevación de la calificación del
personal. El personal está motivado, trabaja con profesionalidad y en adecuadas
condiciones ambientales y tecnológicas.
Misión:
Satisfacer las necesidades de los clientes ofertando una amplia gama de productos en
impresiones Offset, contando con la tecnología adecuada y personal capacitado.
Valores:
Sentido de pertenencia, cooperación y responsabilidad con la Organización.
Alto desempeño, hacer las cosas bien, la calidad, la eficacia y la eficiencia.
Motivación por el conocimiento y la innovación. Flexibilidad al cambio y Visión de
futuro.
Alta disciplina, honradez y la defensa de la Patria.
Compromiso e identificación con el cliente.
Funciones Específicas:
Establecer la Estrategia y la Dirección por objetivos de la Agencia.
Controlar el proceso de elaboración del Plan de Negocios.
Garantiza el cumplimiento de las actividades relacionadas con el control interno,
objetivos y estrategias, trabajo político e ideológico.
Implanta todos los procedimientos que le correspondan del SGC.
Realizar las producciones de Impresos Operacionales.
Sus principales clientes son:
Principales clientes:
GAVIOTA MINFAR
MIMBAS (CUPET EMP ELECTRICA) MIMBAS
MINAGRI MINAGRI MICONS MICONS
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
22
MINTUR MINTUR AZCUBA MINAZ MITRANS MITRANS EMP DE CITRICOS MINAGRI EMBER MINAL SUCHEL MINIL EMP PRODUCTOS LACTEOS MINAL ELECTROQUÍMICA DE SAGUA MINBAS EMPRESA RECUPERACION MATERIAS PRIMAS SIME
HABAGUANEX OHLH CIMEX MINFAR EMP CONFITERAS MINAL UIM MINFAR TECNOAZUCAR CM TRD MINFAR CUBAGRO MINFAR EMP PESQUERAS MINAL
Tabla 2.1 Principales Clientes de la Agencia Gráfica Offset. Fuente: elaboración propia
En la Agencia Grafica Offset trabajan un total de 62 trabajadores de los cuales 12 son
Ingenieros, 13 técnicos y 37 obreros, tal y como se muestra en la Tabla 2.1.
Ingenieros Técnicos Obreros Total
12 13 37 62
En la gráfica se cuenta con equipamiento que aunque no es de última tecnología se
encuentra en perfecto estado, entre estos equipos se encuentran los siguientes:
Impresoras Guillotinas Foliadora Troqueladora Retractiladora
Digitales(Risso) Imp.
Offset(GTO 1,
2 y 5 colores;
Roland 200 ;
Heinderberg)
Wehlemberg
R-90;
Wehlemberg
R-115;
Contagor
(2); PSA-
3
Lombardi Ladypack
2.3 Caracterización del Ciclo Logístico en la Agencia Gráfica Offset.
La Logística funciona como un ciclo, en el cual el productor, distribuidor y cliente final
conforman un engranaje indestructible. Si alguno de ellos falta, el flujo logístico se rompe.
Tabla 2.2 Cantidad de trabajadores por categoría. Fuente: elaboración propia
. Fuente: elaboración propia
Tabla 2.3 Cantidad de equipos de los distintos tipos y la marca. Fuente: elaboración propia
. Fuente: elaboración propia
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
23
Por ello, para realizar una caracterización correcta del Ciclo Logístico en la Agencia
Gráfica Offset hay que tener en cuenta las fases que están presentes en el mismo (ver
epígrafe 1.2).
Determinación de las necesidades: En la Agencia Gráfica Offset esta fase se identifica
cuando un cliente solicita un servicio al comercial de la agencia, que se la entrega al jefe
de grupo técnico-productivo, el jefe de grupo técnico-productivo revisa la solicitud del
cliente (Anexo No 4), esta operación demora 10min, de estar de acuerdo con todos los
datos y cálculos aprueba dicha solicitud tomándose 5min para ello. Una vez aprobada
dicha solicitud el jefe de grupo técnico-productivo despacha con la coordinadora de
ordenes, todas las solicitudes aprobadas por él, lo que tarda 5min.
Esta arriba al sistema automatizado, revisa las solicitudes que están en el depósito, las
coteja con las solicitudes impresas y aprobadas y las carga al sistema de producción
demorándose en esta operación 30min, además elabora una orden de trabajo (Anexo No 5)
al cliente que tarda 60min, la que se imprime junto con la solicitud. Se pone en la parte
superior derecha de la solicitud el No de la orden de trabajo (OT), todo esto se le entrega al
jefe de grupo técnico-productivo. Este se la entrega al tecnólogo que atiende la entidad
para revisar y registrar la orden impresa, en todos sus datos técnicos, sus cálculos y
formalidades establecidas, el tecnólogo demora en revisar y registrar en el registro de
ordenes habilitadas (Anexo No 6) el documento 20min. Si esta de acuerdo firma la OT y la
entrega al jefe de grupo técnico-productivo. Este revisa la solicitud junto a la OT, de no
encontrar no conformidades, la aprueba, esto lleva 10min y entrega una copia de las OT al
jefe de taller y otra va para diseño. En la operación de diseño comienza el proceso
productivo de Impresión Offset el cual se describe mediante un diagrama OTIDA (Anexo
No 7).
La obtención de los medios o recursos: se realiza la solicitud de materiales (Anexo No 8)
de acuerdo con las órdenes de trabajo y se registra en un archivo llamado Torpedo
mejorado (Anexo No 9), esta operación tarda 20min. El jefe de turno entrega en el
almacén de insumos, la solicitud de materiales aprobada, casada con la copia de las OT
que le dieron origen, tardándose 5min. El almacenero hace el despacho, que consiste en
revisar lo dispuesto en la OT y su coincidencia con lo recogido en la solicitud de
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
24
materiales, de existir conformidad, elabora el vale de salida (Anexo No 10)
correspondiente inscribiendo en la solicitud material el No de la OT que la respalda y en el
vale de salida el No de la solicitud material, además de contar la mercancía a la que se le
dará salida, tardando 1 día. El jefe de turno recibe las materias primas y materiales en
almacén con una copia del vale de salida.
Las compras de las materias primas y otros insumos en el extranjero se materializan a
través de la importadora TECNOTEX. Cuando la Agencia Gráfica Offset siguiendo un
cronograma solicita la compra a esta importadora, con todos los requisitos, se concilia la
fecha de entrega que está en el cronograma. Todos los trámites financieros de la empresa
con su proveedor se hacen a través de su importadora.
La recepción de los pedidos se materializa a la llegada del cargamento a la empresa en
contenedores, los cuales son revisados previamente para controlar su seguridad en el
traslado, antes de almacenarlos. El control de la carga se realiza a través de una tarjeta de
carga que viene con el contenedor, en la cual está presente la cantidad de bultos, la
numeración de cada bulto y los colores de los perfiles. Si existiera algún tipo de
inconformidad se le tramita a TECNOTEX y esta al proveedor para su posterior
indemnización.
Para el almacenamiento de las materias primas y productos terminados, la Agencia
Gráfica Offset cuenta con dos almacenes uno de materias primas y el otro para los
productos terminados, ambos con 12m de largo, 6m de ancho y 3m de puntal libre con
cubierta de planchas acanaladas de fibrocemento. Las paredes son de bloques sin ventanas
y todos estos elementos constructivos se encuentran en buen estado técnico. Las áreas
fundamentales del almacén como la recepción, los pasillos y el despacho no se encuentran
definidos, existiendo desorganización por esa parte. Todas las operaciones dentro del
almacén y del taller se realizan a través de la utilización de montacargas, además los
productos terminados están en el almacén alrededor de 10 días.
La distribución: transporte y entrega.
La transportación del aprovisionamiento se realiza por camiones de la Agencia Gráfica
Offset, mientras que la de productos terminados puede realizarse en estos camiones o los
propios clientes vienen a buscarlos. Se emplean camiones de nueva adquisición, lo que trae
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
25
como beneficio que los productos lleguen a su destino en condiciones óptimas
El pago de los clientes a la empresa a la hora de recoger el pedido es mediante cheques, se
llena y se firma la factura en un tiempo de 15min aproximadamente (Anexo No 11), el
cliente emite el cheque si es en MN a favor de EES Emp. Geocuba VC_SS A. Gráfica
OFFSET y si es en CUC será a favor de GEOCUBA Villa Clara tomando para esto 10min
y finalmente se entrega el producto a su destinatario.
Existe además de las fases anteriores otra que debe ser añadida por su importancia, ya que
es la encargada de determinar y operar los medios para regresar al sistema y sus procesos
los subproductos y las salidas no deseadas. La etapa de la cual se está hablando recibe el
nombre de Logística inversa. En la unidad, esta fase se percibe cuando los desechos
propios de la producción son recopilados en un área designada por la administración dentro
del taller, para luego ser vendidos a la empresa de materias primas.
Todas las etapas anteriores tienen una estrecha relación ya que conforman el Ciclo
Logístico de la entidad, pero vale aclarar que como la unidad trabaja por pedido, el Ciclo
Logístico de la misma va a estar conformado por el ciclo del pedido. Que no es más que la
suma de todas las fases anteriores o el tiempo que transcurre entre la emisión de un pedido
y la recepción de las mercancías por parte del cliente. A continuación se muestra
gráficamente el Ciclo Logístico desde la perspectiva de ciclo del pedido (ver figura 2.1).
Figura 2.1: Ciclo del pedido en la Agencia Gráfica Offset. Fuente: elaboración propia.
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
26
2.4 Determinación del Ciclo Logístico para los pedidos seleccionados.
En el epígrafe anterior quedó explicado de forma general como está conformado el Ciclo
Logístico en la Agencia Gráfica Offset. De acuerdo con esto, en el presente epígrafe se
especifica como determinar el Ciclo Logístico, para pedidos de los cuales existe la
información requerida. Es importante aclarar que cuando se realiza un contrato, este
cuenta con varios pedidos de productos y cantidades diferentes y que existe la flexibilidad
de que los contratos no son cumplidos cuando están completos.
Tomando en consideración lo antes expuesto fue necesario aplicar el procedimiento
propuesto por Fernández Rodríguez (2012) para determinar de forma práctica y sencilla la
duración del Ciclo Logístico para los pedidos existentes, el cual cuenta de cuatro etapas
que se muestran a continuación en la figura 2.1. En algunas de las etapas fue necesario
para facilitar los cálculos utilizar el programa informático Excel.
Determinar a partir de la información recopilada (fechas) la duración del ciclo
logístico para los pedidos homogenizados.
Homogenizar los pedidos, determinando un pedido tipo
Planteamiento del Resultado
Recopilar la información inicial
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
27
Figura 2.2: Procedimiento para determinar la duración del Ciclo Logístico. Fuente:
Fernández Rodríguez (2012).
Recopilación de la información inicial
Para realizar la recopilación de la información inicial fue necesario dirigirse al
departamento de Dirección Comercial. De allí se pudo obtener contratos realizados con
diferentes clientes, así como la descripción del producto, el tipo de producto, cantidad, la
fecha en que se realizó el contrato y las fechas en que se fueron recibiendo las facturas
(Anexo No 12).
Homogenizar los pedidos, determinando un pedido tipo.
La información obtenida presenta una serie de pedidos los cuales tienen diferencias en
cuanto a cantidad y tipo de productos, pero también tienen similitudes en cuanto a las
operaciones por las que pasan y las materias primas utilizadas para su elaboración, por lo
que se hace necesario en aras de reducir el tiempo de cálculo y los errores, homogenizar
los datos a partir de determinar un pedido tipo. Para ello, es preciso contar con las normas
de tiempo de los productos que se encuentran en los pedidos recopilados. A continuación
en la Tabla 2.2, se muestran las diferentes operaciones por las que pasan los artículos,
dando como resultado la duración final de cada producto terminado.
Productos Cantida
des(u)
Diseño
(h/u)
Emplane
(h/u)
Fotolito(
h/u)
Impresión
(h/u)
Guillotina
(h/u)
Terminaci
ón(h/u)
Retractilad
o(h/u)
Nt
(h/u) Q(h)
Tarjetas 16500 0.17 0.17 0.3 0.000082 0.000017 0.000092 0.000042 0.64 10560
Blocks 401 0.17 0.17 0.33 0.045 0.000018 0.000092 0.000023 0.72 288.72
Modelos 133000 0.17 0.17 0.3 0.000082 0.000017 0.000092 0.000021 0.64 85120
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
28
Tabla 2.4: Representante tipo entre los tres grupos de pedidos. Fuente: elaboración
propia.
Con las duraciones calculadas es posible establecer cual es el producto representativo y
con ello el pedido tipo. El criterio seguido para ello fue el de mayor carga de trabajo. El
resultado obtenido es el Modelo, con la mayor carga de trabajo de 85120 u/h. Partiendo de
esto se calcula el coeficiente de reducción para conocer el por ciento de tiempo que
representa cada artículo respecto al producto representativo (fórmula 3).
Ki = Nt i / Nt tipo (3)
Donde:
Ki: coeficiente de reducción del producto i
Nt: norma de tiempo total del producto i
Nt tipo: norma de tiempo total del producto tipo (ventana Miami)
A continuación se muestra la Tabla 2.3 con los coeficientes de cada producto:
Tabla 2.5: Coeficientes de los diferentes productos. Fuente: elaboración propia
Conociendo los coeficientes de reducción de cada producto se puede homogenizar los
pedidos multiplicando cada coeficiente por la cantidad de artículos de cada tipo solicitados
en cada pedido. En el anexo 13 se muestra la tabla con los diferentes pedidos
homogenizados en función del pedido tipo. Es importante aclarar que la multiplicación no
va dar un número entero por lo que se redondea por defecto. Además, por ejemplo al ser
los modelos el producto representativo, cuando del block que se realiza en una cantidad de
70 unidades y la cantidad equivalente es de 78, este último valor se interpreta como que
hacer 70 block equivale a fabricar 78 modelos.
PRODUCTOS COEFICIENTE(Ki)
Tarjetas 1
Blocks 1.125
Modelos 1
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
29
Determinar a partir de la información recopilada (fechas) la duración del Ciclo
Logístico para los pedidos homogenizados.
A partir de la información recopilada y homogenizada se pasa a determinar la duración del
Ciclo Logístico, la cual no es más que el tiempo que transcurre desde la fecha que se firma
el contrato hasta la fecha que se recibe la factura de pago del pedido. En el tiempo
existente entre las dos fechas anteriores se consideró solamente los días laborables. La
duración del ciclo para cada pedido se muestra en la tabla 2.6.
Planteamiento del Resultado
Después que los datos iniciales fueron procesados, se obtuvo el resultado que a
continuación se presenta en la Tabla 2.6, donde debe notarse que los mismos están
organizados desde menor hasta la mayor fecha de realización.
Pedidos Tipo de producto
Cant. (unid)
Cant. Homg (unid)
F. Contrato F.Pago
Duración del ciclo
(días)
1 Tarjeta 500 500 01/01/2014 15/02/2014 33
2 Tarjeta 1000 1000 01/01/2014 15/02/2014 33
3 Blokc 70 78 01/01/2014 15/02/2014 33
4 Modelo 1000 1000 01/01/2014 15/02/2014 33
5 Modelo 8000 8000 13/01/2014 20/02/2014 29
6 Modelo 8000 8000 13/01/2014 20/02/2014 29
7 Modelo 8000 8000 13/01/2014 20/02/2014 29
8 Modelo 8000 8000 13/01/2014 20/02/2014 29
9 Modelo 8000 8000 13/01/2014 20/02/2014 29
10 Modelo 8000 8000 13/01/2014 20/02/2014 29
11 Modelo 4000 4000 13/01/2014 20/02/2014 29
12 Modelo 4000 4000 13/01/2014 20/02/2014 29
13 Modelo 30000 30000 22/01/2014 05/03/2014 31
14 Modelo 10000 10000 22/01/2014 05/03/2014 31
15 Modelo 1000 1000 23/01/2014 10/03/2014 33
16 Modelo 1000 1000 23/01/2014 10/03/2014 33
17 Modelo 1000 1000 23/01/2014 10/03/2014 33
18 Modelo 1000 1000 23/01/2014 10/03/2014 33
19 Modelo 1000 1000 23/01/2014 10/03/2014 33
20 Modelo 1000 1000 23/01/2014 10/03/2014 33
21 Tarjeta 5000 5000 23/01/2014 10/03/2014 33
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
30
22 Modelo 10000 10000 27/01/2014 20/03/2014 39
23 Modelo 10000 10000 27/01/2014 12/03/2014 33
24 Blokc 185 208 27/01/2014 12/03/2014 33
25 Blokc 30 33 27/01/2014 12/03/2014 33
26 Blokc 10 11 27/01/2014 12/03/2014 33
27 Modelo 10000 10000 30/01/2014 15/03/2014 32
28 Tarjeta 10000 10000 30/01/2014 15/03/2014 32
29 Blokc 100 112 30/01/2014 15/03/2014 32
30 Blokc 6 6 30/01/2014 15/03/2014 32
Tabla 2.6: Datos finales obtenidos con el procedimiento. Fuente: elaboración propia.
2.5 Consideraciones del modelo de la curva de aprendizaje para el ajuste del Ciclo
Logístico en la Agencia Gráfica Offset.
Es importante tener presente que para obtener la curva de aprendizaje para los pedidos
existentes, hay que realizar una analogía ya que las curvas de este tipo están diseñadas para
procesos productivos específicamente y no para ciclos logísticos. A continuación se
presentan algunas consideraciones que se tienen en cuenta para el cálculo:
1. Se empleará el método logarítmico descrito en el primer capítulo de la tesis, para ser
más exacta (fórmula 2), no obstante los términos de la fórmula cambian respecto a lo que
tradicionalmente aparece en la literatura.
Yn= K * X [log (R) / log (2)] (2)
2. El valor de “X” que tradicionalmente representa el número consecutivo del producto
que se elabora, en este caso será el pedido, o sea que lo que a los efectos de un proceso
productivo es un producto, para el Ciclo Logístico es el pedido.
3. El valor de “Yn” que normalmente representa el promedio de horas de trabajo del
producto número “X”, en este caso será el promedio de horas que dura el Ciclo Logístico
del pedido “X”.
4. El valor de “K”, referido en la literatura a la duración del primer producto que se
elabora, en la presente investigación será la duración promedio del primer pedido.
5. Se fijará como criterio que cuando se duplique la cantidad de pedidos se produce la tasa
de aprendizaje, por ello se mantiene el término: log 2 en la expresión.
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
31
6. El valor de “b”, será obtenido directamente durante el procesamiento de los datos con la
información real de la Agencia Gráfica Offset, lo que permitirá despejar el valor de “r
(fórmula 4).
b = Log r / Log 2 (4)
7. Dada la consideración anterior será posible determinar la tasa de aprendizaje “r” real de
la Agencia Gráfica Offset para todo el Ciclo Logístico.
8. Tal y como se planteó en el epígrafe 2.3, un contrato en la Agencia Gráfica Offset
contiene varios pedidos de productos diferentes, en cantidades diferentes y donde la
duración del Ciclo Logístico por unidad de pedido también cambia. Estas dos últimas
realidades pudieran tergiversar los resultados del aprendizaje. Por esa razón, se procede a
acumular las cantidades de cada pedido y luego se procede de manera similar con la
duración del ciclo. Finalmente se divide cada duración acumulada del ciclo entre la
cantidad de unidades acumuladas por pedido. De esta forma, el hecho de trabajar con la
duración por unidad elimina la tergiversación que pudiera producir la cantidad diferente de
unidades de cada pedido, mientras que la acumulación realizada tiende a homogeneizar los
datos y reduce sustancialmente o elimina la influencia de la cantidad de productos
existentes en cada pedido.
A partir de las consideraciones anteriores es que se puede proceder a la determinación de
la tasa de aprendizaje, razón de aprendizaje y expresión general del aprendizaje para el
Ciclo Logístico.
2.6 Obtención de la curva de aprendizaje para el ajuste del Ciclo Logístico en la Agencia
Gráfica Offset.
En el presente epígrafe corresponde la obtención de la curva de aprendizaje para el ajuste
del Ciclo Logístico en la Agencia Gráfica Offset, con lo cual se valida una parte de la
hipótesis. Para ello se parte de la información de la Tabla 2.6 y se trabaja con la hoja de
cálculo de Excel, para ganar en rapidez y precisión en los resultados. El procedimiento a
seguir es el siguiente:
1. Acumular las cantidades homogenizadas.
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
32
Cacum i = C i + C i+1 (5)
2. Acumular las duraciones de los diferentes pedidos.
Dacum i = D i + D i+1 (6)
3. Hallar el ciclo promedio a través de la fórmula siguiente:
Ciclo promedio = Dacum i / Cacum i (7).
El resultado de estos tres primeros pasos se muestran en la tabla siguiente:
Pedidos Cantidad
Homogenizada (unid)
Cantidad Acumulada
(unid)
Duración del ciclo (días)
Duración Acumulada
(días)
Ciclo Promedio (días/unid)
1 500 500 33 33 0,0660
2 1000 1500 33 66 0,0440
3 78 1578,75 33 99 0,0627
4 1000 2578,75 33 132 0,0512
5 8000 10578,75 29 161 0,0152
6 8000 18578,75 29 190 0,0102
7 8000 26578,75 29 219 0,0082
8 8000 34578,75 29 248 0,0072
9 8000 42578,75 29 277 0,0065
10 8000 50578,75 29 306 0,0060
11 4000 54578,75 29 335 0,0061
12 4000 58578,75 29 364 0,0062
13 30000 88578,75 31 395 0,0045
14 10000 98578,75 31 426 0,0043
15 1000 99578,75 33 459 0,0046
16 1000 100578,75 33 492 0,0049
17 1000 101578,75 33 525 0,0052
18 1000 102578,75 33 558 0,0054
19 1000 103578,75 33 591 0,0057
20 1000 104578,75 33 624 0,0060
21 5000 109578,75 33 657 0,0060
22 10000 119578,75 39 696 0,0058
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
33
23 10000 129578,75 33 729 0,0056
24 208 129786,88 33 762 0,0059
25 33 129820,63 33 795 0,0061
26 11 129831,88 33 828 0,0064
27 10000 139831,88 32 860 0,0062
28 10000 149831,88 32 892 0,0060
29 112 149944,38 32 924 0,0062
30 6 149951,13 32 956 0,0064
Tabla 2.7: Determinación del Ciclo Logístico promedio por unidad de producto. Fuente:
elaboración propia.
4. Representar mediante gráficos de XY (dispersión) los valores para:
a) El número correspondiente a cada pedido (primera columna de la Tabla 2.7).
b) Ciclo Logístico promedio por unidad de producto (última columna de la Tabla 2.7).
5. Obtención de la curva de aprendizaje con el auxilio de la hoja de cálculo Excel.
En el gráfico quedan representados los diferentes puntos seleccionados en el paso anterior
(Tabla 2.7). Para hallar la ecuación de la curva de aprendizaje es importante utilizar la
opción que brinda la hoja de cálculo “agregar línea de tendencia”, luego seleccionar la
tendencia de potencia (la ecuación del aprendizaje tiene la forma de la ecuación de
potencia) y activar las opciones “presentar ecuación en el gráfico” y “presentar valor de
R2” (coeficiente de correlación cuadrado). La curva de aprendizaje obtenida se muestra a
continuación.
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
34
Figura 2.3: Curva de aprendizaje para el ajuste del Ciclo Logístico en la Agencia Gráfica
Offset. Fuente: elaboración propia.
6. Análisis de los resultados
Este aspecto incluye el análisis del coeficiente de determinación obtenido que en este caso
resultó ser 0.738, el cual según la literatura consultada es correcto. En este aspecto puede
ocurrir que si el coeficiente de correlación no es el adecuado (muy inferior a 0.7) se
proceda a eliminar los pedidos que tergiversen los resultados o en última instancia repetir
el experimento. Ello normalmente ocurre en organizaciones que no trabajen con
estabilidad pero no es el caso del objeto de estudio seleccionado.
En la ecuación obtenida puede observarse además (figura 2.3) que el valor del ciclo
promedio por unidad de producto del primer pedido arrojó un valor de 0.0612 días /
unidad, mientras que el valor real de este primer pedido (Tabla 2.7) es de 0.066 días /
unidad, lo cual es muy similar y constituye otro aspecto por el cual se puede confiar en la
calidad del resultado obtenido. Finalmente se puede observar que en la curva obtenida
existe una tendencia decreciente a medida que se incrementa la cantidad de pedidos, lo
cual indica que está presente el aprendizaje.
Para determinar la tasa de aprendizaje (R) se utiliza la fórmula 4 del exponente del
aprendizaje (b).
y = 0.0612x-0.804
R² = 0.738
0.0000
0.0100
0.0200
0.0300
0.0400
0.0500
0.0600
0.0700
1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021222324252627282930
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
35
b= Log r / Log 2 (4)
De la ecuación seleccionada y = 0,0612X-0.804 se extrae el valor de la pendiente b=-0.804.
Para hallar “r” simplemente se debe realizar un despeje, quedando la fórmula de la
siguiente manera:
r = 10 ^ -b * Log 2 r= 10 ^ -0.804 * Log 2 r= 0.57275 aproximadamente 0.5728 es decir 57.28%.
El resultado obtenido tiene como significado que en la medida que se duplica la cantidad
de pedidos, el Ciclo Logístico se reduce a un 57.28%, lo cual constituye un aprendizaje
alto. Este valor se considera lógico si se tiene en cuenta que la agencia estudiada es de
reciente creación y dentro del Ciclo Logístico predominan actividades propias de oficina
(elaboración de OT, Facturas, etc) en las que en ocasiones su aprobación se puede demorar
o agilizarse, siendo la tendencia hacia esta última.
2.7 Determinación de los factores de conversión para el número acumulativo de días
por pedido y ajuste del Ciclo Logístico.
La curva de aprendizaje obtenida permite determinar e incluso predecir el valor por
unidad del Ciclo Logístico de un pedido determinado en la Agencia Gráfica Offset. Sin
embargo para emplearlo con fines prácticos, resulta más sencillo para un directivo utilizar
factores de conversión tabulados. Para ello, es necesario partir de la tasa de aprendizaje
obtenida. Estos factores resultan para un número acumulativo de pedidos, la manera de
interpretarlos es que el pedido uno tendrá el valor “1” o sea que al sustituir en la fórmula
resultante de la curva de aprendizaje se obtendría: Y1 = 0.0612 (1) -0.804 = 0.0612 días /
unidad que es la duración del ciclo del primer pedido. El segundo pedido al ser el doble
del primero tendría una duración del ciclo de 0.5728 respecto al primero, pero se promedia
con el primero por ser valores acumulados. De esta forma cada vez que ocurra un pedido
se considera la tasa de aprendizaje y se promedia con el acumulado. La Tabla 2.8 muestra
los resultados.
Por ejemplo si se desea conocer la duración acumulada promedio del pedido 50 se busca
el factor de conversión el cual es 0,1294 y multiplicándolo por 0.0612 que es la duración
inicial se obtiene el valor. Entonces el número acumulado promedio = 0.0612 * 0,1294 =
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
36
0,0079 días / unidad. Este valor refleja el promedio del gasto de tiempo de los primeros 50
pedidos realizados.
Tabla 2.8: Factores de conversión. Fuente: elaboración propia.
Obtenidos los factores de conversión, se pasa a realizar el ajuste del Ciclo Logístico o
ciclo del pedido. Realizar un ajuste no es más que la gráfica se prepare, se organice es
decir se planifique para enfrentar pedidos futuros de acuerdo a pronósticos obtenidos con
la ecuación de la curva de aprendizaje.
Tasa de Aprendizaje 57,28% n = pedidos acumulados
n n n n
1 1 26 0,1984 51 0,1276 76 0,0974
2 0,7865 27 0,1937 52 0,126 77 0,0965
3 0,662 28 0,1892 53 0,1244 78 0,0956
4 0,5785 29 0,185 54 0,1228 79 0,0948
5 0,5176 30 0,181 55 0,1213 80 0,094
6 0,4708 31 0,1772 56 0,1199 81 0,0932
7 0,4334 32 0,1736 57 0,1184 82 0,0924
8 0,4028 33 0,1702 58 0,1171 83 0,0917
9 0,377 34 0,1669 59 0,1157 84 0,0909
10 0,355 35 0,1637 60 0,1144 85 0,0902
11 0,3359 36 0,1608 61 0,1131 86 0,0894
12 0,3193 37 0,1579 62 0,1119 87 0,0887
13 0,3045 38 0,1552 63 0,1107 88 0,088
14 0,2913 39 0,1525 64 0,1095 89 0,0873
15 0,2794 40 0,15 65 0,1084 90 0,0867
16 0,2687 41 0,1476 66 0,1072 91 0,086
17 0,2589 42 0,1453 67 0,1061 92 0,0854
18 0,2499 43 0,143 68 0,1051 93 0,0847
19 0,2417 44 0,1409 69 0,104 94 0,0841
20 0,2342 45 0,1388 70 0,103 95 0,0835
21 0,2271 46 0,1368 71 0,102 96 0,0829
22 0,2205 47 0,1348 72 0,101 97 0,0823
23 0,2144 48 0,1329 73 0,1001 98 0,0817
24 0,2088 49 0,1311 74 0,0992 99 0,0811
25 0,2034 50 0,1294 75 0,0983 100 0,0806
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
37
Para conocer cuánto demorará por ejemplo un pedido 4 de modelos en una cantidad de
1000 unidades cuyo Ciclo Logístico demora 33 días (ver fila 4 de la Tabla 2.4) sin
considerar el aprendizaje, cuando este último se tiene en cuenta se calcularía como:
Y4 = (0.0612 * 4^ -0.804)*1000 unidades
Y4 = 0.020 días/unidad*1000 unidades = 20días.
Donde la duración real esperada es de aproximadamente 20 días.
2.8 Conclusiones parciales.
1. La Agencia Gráfica Offset perteneciente a la Empresa GEOCUBA Villa Clara – Sancti
Spíritus produce una serie de productos de alta demanda para todo tipo de mercado, es por
tal razón que para poder cumplir con los pedidos que le solicitan sus clientes es importante
tener información fehaciente del Ciclo Logístico de los pedidos realizados.
2. Para poder caracterizar el Ciclo Logístico o lo que es lo mismo el ciclo del pedido en la
Agencia Gráfica Offset, se tuvo en cuenta las diferentes fases por las que pasa el flujo
logístico en la unidad estudiada.
3. Para determinar el Ciclo Logístico en la organización objeto de estudio, fue preciso utilizar
un procedimiento, mediante el cual se pudo obtener la información de entrada (fecha de
contrato) y de salida (fecha de pago) así como las cantidades de cada pedido y el tipo de
producto con que cuenta.
4. Para la organización de los datos obtenidos a través del procedimiento, se utilizó el
programa informático Excel, gracias al cual se pudo realizar también el cálculo de las
cantidades homogenizadas y calcular el ciclo de cada pedido, cumpliéndose con ello el
objetivo del presente capítulo.
5. Para obtener la curva de aprendizaje para el Ciclo Logístico se siguieron una serie de pasos
los cuales permitieron conocer la pendiente de la curva, el valor inicial del primer pedido y
la tasa de aprendizaje.
6. La utilización de los factores de conversión resultan de gran utilidad a los directivos a la
hora de conocer de forma global la duración de una serie de pedidos, favoreciendo esto el
proceso de toma de decisiones.
CAPÍTULO II: APLICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR
LA CURVA DE APRENDIZAJE EN LA AGENCIA GRÁFICA OFFSET
38
7. El empleo de la curva de aprendizaje permite a la gráfica planificar y reducir el plazo de
entrega de los pedidos ajustando su Ciclo Logístico.
ANEXOS
39
ANEXOS
Anexo No1: Componentes del ciclo del pedido. Fuente: Fernández Rodríguez (2012).
ANEXOS
40
Anexo No2: Organigrama de la Empresa GEOCUBA VC-SS. Fuente: documentación de
la empresa.
Dirección
Producción
Dirección
recursos
humanos
Dirección economía y
finanzas
Dirección
mercadotecnia
Dirección
Dirección
Gestión
Grupo contabilidad
Agencia
villa clara
Grupo Técnico
productivo
Grupo
economia y
finanzas
Taller mapas
topograficos
Equipo de
topografia
Oficinas
catastro
OFICINA
CATASTRO
Grupo
Ingeniería
Grupo control de
flota
Agencia Sancti
Spíritus
Grupo apoyo
a la
producción
Grupo
Técnico
productivo
Grupoeconom
ia y finanzas
TALLER
GEOMÁTICA
Taller
topografia
aplicada
GRUPO
CONTROL
DE FLOTA
TALLER DE
ARTES
GRÁFICAS
Agencia
gráfica
offset
Grupotécnic
o productivo
Grupocomercial
Taller de
producción
Offset
Agencia
gráfica
flexográfica
Grupotécnic
o productivo
Grupocome
rcial
Taller de
producción
etiquetas
Grupo
economia y
finanzas
Grupoges
tión comercial
Agencia de
ma-anav
Taller de
ANAV
Grupo de
contabilidad
Taller de
medio
ambiente
Grupo
Técnico
productivo
Laboratorio
metrológico no.
61
Grupo
laboratorio
calibración
Equipo de
mantenimiento
y reparación
Unidad básica
de apoyo a la
producción (UBAP)
Grupoeconomia y
finanzas
Grupo
ATM
Taller
automotor
Grupode
atención al hombre
Agencia de desarrollo
Científico Tecnológico (ADCT)
GRUPO DE
INFORMATICA
GRUPO DE
GEOMATICA
ANEXOS
41
Anexo No3: Organigrama de la Agencia Gráfica Offset. Fuente: documentación de la
empresa.
DIRECCION
GRUPO TÉCNICO
PRODUCTIVO
OFFSET
GRUPO
COMERCIAL TALLER
DE
PRODUCCIÓN
OFFSET
BRIGADA
DE
TERMINACIÓN
BRIGADA DE
IMPRESIÓN
OFFSET
ANEXOS
42
Anexo No4: Solicitud del cliente. Fuente: documentación de la empresa.
ANEXOS
43
Anexo No5: Orden de Trabajo. Fuente: documentación de la empresa.
ANEXOS
44
Anexo No6: Registro de OT habilitadas. Fuente: documentación de la empresa.
No. Orden Descripción Fecha de
Entrega
ANEXOS
45
Anexo No7: OTIDA del proceso productivo Impresión Offset. Fuente: elaboración propia.
ANEXOS
46
Anexo No8: Solicitud de Materiales. Fuente: documentación de la empresa.
ANEXOS
47
Anexo No9: Torpedo Mejorado. Fuente: documentación de la empresa.
No. Orden
No. Vale U/M
Cantidades planificadas por orden
Gcta Bond 60g
Bond 70g
Bond 75g
Bond 80g
Autoc B.
Autoc V.
Autoc Am.
Autoc A.
Autoc R.
Papel Est. 90
Papel est. 125
Cartul. Brto 180
Cartul. Brto 240
Cart Hilo
Cart Est 1
cara
Cart Est 2c
210
Cart. Gris
Cart. Abs 180
Cart. Abs 240
Cart. Abs 300
1 Pgo
2 Pgo
3 Pgo
4 Pgo
5 Pgo
6 Pgo
7 Pgo
8 Pgo
9 Pgo
10 Pgo
11 Pgo
12 Pgo
13 Pgo
14 Pgo
15 Pgo
16 Pgo
17 Pgo
18 Pgo
19 Pgo
20 Pgo
21 Pgo
22 Pgo
23 Pgo 24 Pgo 25 Pgo
ANEXOS
47
Anexo No10: Vale de salida. Fuente: documentación de la empresa.
ANEXOS
48
Anexo No11: Factura. Fuente: documentación de la empresa.
ANEXOS
49
Anexo No12: Recopilación de la información inicial existente. Fuente: elaboración propia.
Pedidos Cliente Tipo de
Producto Descripción Cantidad
Fecha del Contrato
Fecha de Pago
1 Compacto Caribe Tarjeta Tarjeta de Estiba 500 01/01/2014 15/02/2014 2 Compacto Caribe Tarjeta Tarjeta de Reloj 1000 01/01/2014 15/02/2014 3 Compacto Caribe Blokc Multipropósito 70 01/01/2014 15/02/2014
4 Compacto Caribe Modelo Orden de Mtto de Trabajo
1000 01/01/2014 15/02/2014
5 ETECSA. VC Modelo Hoja 1 Suplemento de Llamada 8000 13/01/2014 20/02/2014
6 ETECSA. VC Modelo Hoja 2 Suplemento de Llamada 8000 13/01/2014 20/02/2014
7 ETECSA. VC Modelo Anexo 1 8000 13/01/2014 20/02/2014 8 ETECSA. VC Modelo Anexo 2 8000 13/01/2014 20/02/2014
9 ETECSA. VC Modelo Control de Agencia Hoja 1 8000 13/01/2014 20/02/2014
10 ETECSA. VC Modelo Control de Agencia Hoja 2 8000 13/01/2014 20/02/2014
11 ETECSA. VC Modelo Suplemento Cobro de 4000 13/01/2014 20/02/2014
12 ETECSA. VC Modelo Anexo 1 Modelo de 4000 13/01/2014 20/02/2014
13 Pecuaria la Vitrina Modelo Hoja Timbrada 30000 22/01/2014 05/03/2014 14 Pecuaria la Vitrina Modelo Hoja Timbrada 10000 22/01/2014 05/03/2014
15 Lácteos VC Modelo Modelo Diario de Fabricación 1000 23/01/2014 10/03/2014
16 Lácteos VC Modelo Modelo de Control de Área 1000 23/01/2014 10/03/2014
17 Lácteos VC Modelo Acta Recibo de leche 1000 23/01/2014 10/03/2014
18 Lácteos VC Modelo Reparto diario de Mezcla 1000 23/01/2014 10/03/2014
19 Lácteos VC Modelo Modelo de queso crema 1000 23/01/2014 10/03/2014
20 Lácteos VC Modelo Control análisis de leche
1000 23/01/2014 10/03/2014
21 Lácteos VC Tarjeta Tarjeta de Estiba 5000 23/01/2014 10/03/2014
22 Agropecuaria Sto.
Domingo Modelo Hoja de Ruta 10000 27/01/2014 20/03/2014
23 Empresa Antenas VC Modelo Solicitud de materiales
10000 27/01/2014 12/03/2014
24 Empresa Antenas VC Blokc Multipropósito 185 27/01/2014 12/03/2014 25 Empresa Antenas VC Blokc Guía de Impresión 30 27/01/2014 12/03/2014
26 Empresa Antenas VC Blokc Acta de Conformidad 10 27/01/2014 12/03/2014
27 UEB Comercial Centro Modelo Hoja Timbrada 10000 30/01/2014 15/03/2014 28 UEB Comercial Centro Tarjeta Tarjeta de estiba 10000 30/01/2014 15/03/2014 29 UEB Comercial Centro Blokc Multipropósito 100 30/01/2014 15/03/2014
30 UEB Comercial Centro Blokc Acta de Conformidad 6 30/01/2014 15/03/2014
ANEXOS
50
Anexo No13: Cantidades homogeneizadas. Fuente: elaboración propia.
Pedidos Tipo de producto Descripción Cant
(unid)
Cant. Homg (unid)
1 Tarjeta Tarjeta de Estiba 500 500
2 Tarjeta Tarjeta de Reloj 1000 1000
3 Blokc Multipropósito 70 78
4 Modelo Orden de Mtto de Trabajo 1000 1000
5 Modelo Hoja 1 Suplemento de Llamada 8000 8000
6 Modelo Hoja 2 Suplemento de Llamada 8000 8000
7 Modelo Anexo 1 8000 8000
8 Modelo Anexo 2 8000 8000
9 Modelo Control de Agencia Hoja 1 8000 8000
10 Modelo Control de Agencia Hoja 2 8000 8000
11 Modelo Suplemento Cobro de 4000 4000
12 Modelo Anexo 1 Modelo de 4000 4000
13 Modelo Hoja Timbrada 30000 30000
14 Modelo Hoja Timbrada 10000 10000
15 Modelo Modelo Diario de Fabricación 1000 1000
16 Modelo Modelo de Control de Área 1000 1000
17 Modelo Acta Recibo de leche 1000 1000
18 Modelo Reparto diario de Mezcla 1000 1000
19 Modelo Modelo de queso crema 1000 1000
20 Modelo Control análisis de leche 1000 1000
21 Tarjeta Tarjeta de Estiba 5000 5000
22 Modelo Hoja de Ruta 10000 10000
23 Modelo Solicitud de materiales 10000 10000
24 Blokc Multipropósito 185 208
25 Blokc Guía de Impresión 30 33
26 Blokc Acta de Conformidad 10 11
27 Modelo Hoja Timbrada 10000 10000
28 Tarjeta Tarjeta de estiba 10000 10000 29 Blokc Multipropósito 100 112 30 Blokc Acta de Conformidad 6 6
CONCLUSIONES.
51
CONCLUSIONES
1. La definición de Ciclo Logístico, tomando como referencia el ciclo del pedido permitió
centrar la investigación en la duración de cada pedido como base fundamental para la
elaboración de la curva de aprendizaje y la disminución del plazo de entrega a los clientes.
2. La caracterización de la Agencia Gráfica Offset permitió conocer información relevante
acerca de su Ciclo Logístico, el cual se pudo determinar gracias al procedimiento utilizado
donde se obtuvo la información de entrada (fecha de contrato) y de salida (fecha de pago),
además homogenizó los diferentes pedidos debido a que estos no contaban con iguales
artículos ni cantidades.
3. La utilización de la hoja de cálculo de Excel fue de gran utilidad para organizar los datos
además realizar todo una serie de operaciones y representaciones gráficas que permitieron
obtener la ecuación del aprendizaje, la pendiente de la curva, el valor inicial del primer
pedido y la tasa de aprendizaje.
4. Se lograron validar las preguntas de la investigación al obtener la ecuación de la curva de
aprendizaje para los pedidos existentes y con ello los factores de conversión para el
número acumulativo promedio de pedidos, permitiendo ajustar el Ciclo Logístico y reducir
el plazo de entrega de los clientes.
RECOMENDACIONES.
52
RECOMENDACIONES
1. Aplicar los resultados del trabajo en las futuras fechas de entrega que se comprometan con
los clientes, dado que se demostró que el Ciclo Logístico real es inferior al que actualmente
considera la agencia estudiada.
2. Presentar los resultados del presente Trabajo de Diploma ante el Consejo de Dirección de
la empresa, así como en los eventos científicos que se desarrollen en la misma, con vistas a
que en un futuro pueda ser extendido a otras agencias con características similares a la
tomada como objeto de estudio práctico.
3. Continuar con la realización de investigaciones como la desarrollada en el presente Trabajo
de Diploma, en otras entidades productivas, dado que la reducción del plazo de entrega a
los clientes en las empresas cubanas es una variable de la competitividad que en la
actualidad y de manera homogénea en el sector empresarial cubano, posee uno de los
peores resultados, afectando la eficiencia de las cadenas de suministro a la que pertenecen.
BIBLIOGRAFÍA Y OTRAS FUENTES DE INFORMACIÓN
53
BIBLIOGRAFÍA Y OTRAS FUENTES DE INFORMACIÓN
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