Post on 13-May-2020
Rubén Aliseda Rueda
DHL SUPPLY CHAIN
CONFIDENTIAL
Madrid, 23 de Mayo de 2016
UNA CADENA DE SUMINISTRO INTEGRADA PARA UNA ESTRATEGIA
OMNI-CANAL
II Desayuno Logistun / Madrid 2
Contenidos
El viaje del consumidor Omnicanal
Retos del la Cadena de Suministro
Omnicanal
Soluciones Order Fulfillment y la Ultima Milla
II Desayuno Logistun / Madrid 3
El viaje omni-canal del comprador moderno
Ves un anuncio de unos vaqueros
de camino al trabajo
Las redes sociales son un
canal clave de comunicación
En casa, eliges los vaqueros que te
gustan y los compras online
Mejorar las funciones de búsqueda es
importante para los consumidores
Buscas la tienda más cercana y confirmas que
ahí recogerás los vaqueros
La visibilidad del stock es un factor
clave
Al llegar el dependiente te reconoce y te entrega
los vaqueros
Se espera un servicio personalizado en tienda
Ves una camiseta, escaneas el
código QR y pides que te lo lleven
al probador
Los clientes suelen hacer más
compras al recoger en las tiendas
La flexibilidad en las
opciones de entrega es
importante
La tienda no tiene tu talla, por lo que el
dependiente te ofrece entregarlo en tu consigna
Se espera una entrega rápida
Más tarde recibes un email con la confirmación
de la entrega
Un cliente feliz es la mejor publicidad
Increíble! No puedes esperar para
contarlo a tus amigos
El viaje omni-
canal del
comprador
moderno No es una moda, es
más que una
estrategia de
crecimiento, es
subsistencia
60% consumidores
que se vinculan a
una empresa
establecieron
contacto por
múltiples canales
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Omni-canal una Cadena de Suministro con
grandes retos
La Cadena de Suministro es clave para el éxito de una estrategia
Omnicanal
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Los tres Pilares del éxito
Visibilidad en
toda la Cadena Precisión
Inventarios
Agilidad y
Flexibilidad en la
Ejecución
Omni-canal una Cadena de Suministro con
grandes retos
Agilidad, Flexibilidad,
Sinergias, Eficiencia
Costes, Proceso
Devoluciones….
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Omni-canalidad no Multi-canalidad
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• Centros Distribución concebidos para dar servicio al cliente final ( no solo pulmones stock)
• Conviven varios Mundos bajo una misma operación con un stock integrado y único : retail tradicional
(B2B) con el creciente e-commerce (B2C)
• El tiempo de Ejecución se acorta
Almacenes Omnicanal : Automatización, Estandarización, Sistemas
Horas de corte!
Curvas de demanda diaria, semanales, …
Planificación volúmenes
Acumulación de trabajo en determinadas horas
No errores
Disponibilidad y visibilidad en tiempo real
Pedidos + consolidados
Soluciones para pallets y
picking de cajas
Nivel de automatización
moderado
Must: RF, Voice Picking,
Picking Multipedido, a
veces Sorter de Cajas
Preparación pedidos a la
unidad
Pedidos pocas unidades
+ articulos
Menos a más
complejdad: Pick to Light
to Conveyor, Sorter unds,
soluciones producto
hombre, Miniload
(B2B) (B2C)
La logística en un almacén Omnicanal
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Solos o acompañados? Modelos colaborativos: Agilidad, Flexibilidad, Sinergias
Modelo OmnicanalCampus/Multicliente
Modelo Hub transporte integrado
GREVEN
ALEMANIA
• Capacidad: 1000 pedidos/hora
• Almacenaje: 27.000 palets, 50.000 cajas
• 56.000 m2
• 4 Zonas de Picking
• Áreas diferenciadas según volumen
• Varios procesos de picking (Flexibilidad)
• Más de 3000 SKUs por modulo
• Plataforma regional de transporte integrada automáticamente
CAMPUS
COLUMBUS (OHIO) • 20 operaciones en un radio cercano. Multi o Mono-cliente
• B2B y todas B2C
• Mismo sistema de información, solución estándar y robusta
• Pool regional de recursos humanos formados
• 500K sqm
• More than 2,000 FTE’s
• Directo a cliente final
• Pooling, conexiones directas
La logística en un almacén Omnicanal
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Innovaciones / tendencias en el almacén
La logística en un almacén Omnicanal
Pick and Collect Showroom at the warehouse
Customización, “Postponement”
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Omni-canalidad no Multi-canalidad
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LA ULTIMA MILLA
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LA ULTIMA MILLA
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LA ULTIMA MILLA
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LA ULTIMA MILLA
Innovaciones / tendencias distribución
Ampliando el alcance del
servicio a domicilio
“Uber style” Entrega el mismo día &
modelos predictivos
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Gracias!
ruben.aliseda@dhl.com