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Centro de Capacitación Técnica
Centro de capacitación técnicaCentro de capacitación técnicaCentro de capacitación técnicaCentro de capacitación técnica
Centro de Capacitación Técnica
VOLQUETES
CA3256 P2K2T1A80
Centro de Capacitación Técnica
Contenido
1. Características Técnicas2. Inspecciones de Rutina (Vuelta de Gallo)3. Operación básica4. Recomendaciones Finales
Centro de Capacitación Técnica
1. Características TécnicasFAW CA-3256 P2K2T1A80
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Dimensiones
Peso bruto de Operación 41,000 kg
Peso de chasis 14,630 kg
Capacidad de la tolva 17 m³
Dimensiones
Mínimo radio de giro 9,000 mm
Mínimo espacio libre del suelo 270 mm
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Tren de FuerzaTren de Fuerza
MOTOR DIESEL WEICHAI POWER
Modelo WD 615.46
Potencia 360 hp/2,200 rpm
Torque a la volante 1,460 Nm/1,500 rpm
Cilindrada 9.726 litros
TRANSMISIÓN EATON FULLER
Modelo ET20113A
Número de velocidades 13F + 3R
Velocidad máxima 75 km/h
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Tren de FuerzaTren de Fuerza
Eje propulsor
Reducción doble
Capacidad de carga 16,000 kg. x 2
Reducción total 5.921:1
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Tren de FuerzaTren de Fuerza
• Apropiado para uso en camiones• Excelente tracción sobre carretera• Excelente drenado del agua en caminos lluviosos• Apropiado para trayecto a altas velocidades
Neumáticos DOUBLE
Modelo TR 668
Medidas 12.00 R 20
Tipo Radial
Número de pliegues 18
RIM estándar 8.5”
Índice de velocidad 110 km/h (K)
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Sistema HidráulicoSistema HidráulicoBomba de Levante HYVA
Caudal máximo de la bomba 204 L/min (54 GPM)
Presión de trabajo 3,000 PSI
Velocidad máxima 2,500 RPM
Pistón de Levante HYVA
Presión de trabajo 2,755 PSI
Peso de Volteo 70 Tn
Flujo necesario 190 L/min (50 GPM)
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Sistema EléctricoSistema EléctricoBaterías
Capacidad en serie 24 V
Cantidad 2 x 120 Ah
Arrancador BOSCH
Voltaje 24 V
Potencia 8.1 kW
Alternador WEICHAI
Voltaje 28 V
Amperaje 55 A
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Sistema de FrenosSistema de FrenosDe servicio WABCO
Sistema independiente para ambos ejes
Tambores y zapata
De parqueo WABCO
Maxibrake (Frenos de resorte)
Liberación por presión neumática
Auxiliar WABCO
Freno de motor tipo mariposa al escape
Accionamiento por presión neumática
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Tablero de IndicadoresTablero de Indicadores
1 2 3 4 5
6 7
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12 3
4 5 6 7
Tablero de IndicadoresTablero de Indicadores
Centro de Capacitación Técnica
1 2 3 4 5 6
Tablero de IndicadoresTablero de Indicadores
7
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2. Inspecciones de RutinaVuelta de Gallo
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• Verificar en el motor:
Nivel de refrigerante Varilla de Aceite de Motor
Antes del arranqueAntes del arranque
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• Verificar ganchos de tapa de filtros de aire:
Antes del arranqueAntes del arranque
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• Purgado de filtro separador de agua: (40 horas)
Antes del arranqueAntes del arranque
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• Verificar los niveles de lava parabrisas y líquido de embrague :
Antes del arranqueAntes del arranque
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• Verificar nivel de aceite de dirección: (Hidrolina)
Antes del arranqueAntes del arranque
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• Purgado de tanques de aire: (4 tanques)
Antes del arranqueAntes del arranque
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• Verificar estado de las baterías:
Antes del arranqueAntes del arranque
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• Verificar presión de aire de neumáticos:
Delanteras y posteriores: 100 PSI / Lbs (0.840 Mpa)
Antes del arranqueAntes del arranque
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• Verificar estado de fusibles:
Antes del arranqueAntes del arranque
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El engrase esta determinado por el fabricante, sin embargo también dependerá de la carga de trabajo y de las condiciones en las cuales trabaja.
1. Cuando la máquina tiene un trabajo continuo con pocos períodos de tiempos muertos se debe engrasar a diario.
2. Cuando en la zona de trabajo hay presencia agentes externos que laven las partes en movimiento se debe engrasar a diario.
EngraseEngrase
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Puntos de engrasePuntos de engrase• Cardanes y crucetas:
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• Brazo de dirección / Cruceta de caja de dirección:
Puntos de engrasePuntos de engrase
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• Terminales de dirección: (en ambos ruedas delanteras)
Puntos de engrasePuntos de engrase
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• Pines de muelles delanteros:
Puntos de engrasePuntos de engrase
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• Brazos de freno posterior:
Puntos de engrasePuntos de engrase
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• Cardán de accionamiento de la bomba hidráulica:
Puntos de engrasePuntos de engrase
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• Articulaciones de la tolva:
Puntos de engrasePuntos de engrase
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3.3. OperaciónOperación
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• Si el motor estuvo por más de 10 días sin estar movilizado, calentar 10 minutos y usar cambios bajos.
• Para apagar el motor, mantenga a mínima revolución por espacio de 5 minutos para que la temperatura del refrigerante del motor se enfríe normal y lentamente.
• Recuerde que el turbo trabaja a 100,000 rpm aproximadamente, si se apaga el motor inmediatamente después de un acelerón la inercia hará que se quede sin lubricación y puede dañar los cojinetes internos del turbo.
MotorMotor
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TransmisiónTransmisión• Se recomienda hacer los cambios en marcha
a 1800 rpm, de esta manera los cambios entrarán sin dificultad.
• Efectuar reducción de marchas cuando este por debajo de 1500 rpm.
• Mantenerse a 1,500 rpm para alcanzar un máximo torque y menor consumo de combustible.
• Mientras se encuentra en trayecto mantenerse en la zona verde del tacómetro.
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Tren de FuerzaTren de Fuerza
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• Función de “REENVIO”:Se aplica para hacer funcionar las 2 coronas de tracción posterior, se recomienda usarla siempre y cuando el vehículo transite por un terreno irregular no afirmado con presencia de fango o lodo, o terreno agreste.
TransmisiónTransmisión
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• Función de “BLOQUEO DE DIFERENCIAL”:Se aplica para trabar la corona posterior siempre y cuando el vehículo se atollara. Solamente se puede usar en línea recta hasta salir del atollamiento, luego deberá desactivarla.
TransmisiónTransmisión
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• Función de “FRENO DE MOTOR”:Usado cuando las revoluciones del motor sobrepasen lo zona verde del tacómetro o cuando alcance las 1,800 rpm.
TransmisiónTransmisión
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TOLVATOLVA• Para proceder al levante siga los siguientes pasos:
1. Al terminar el retroceso (seguir enganchado en retro), pisar embrague y presione el botón de tomafuerza, luego coloque la palanca de cambios en posición neutro y suelte el pedal de embrague, así quedara enganchada la tomafuerza.
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2. Para iniciar el levante deberá de acelerar a 1500 rpm del motor, luego empuje la “palanca negra” hacia adelante.
TOLVATOLVA
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3. Para bajar la tolva primero desactive la toma de fuerza luego tire la palanca negra hacia atrás para el descenso controlado o encroche para un descenso automático.
TOLVATOLVA
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4.4. RecomendacionesRecomendaciones
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RecomendacionesRecomendaciones
1. Las tareas de rutina deben ser realizadas por un personal debidamente capacitado.
2. No opere el equipo si encuentra alguna falla.
3. Comunique al personal de mantenimiento (especializado) sobre las fallas.
4. Realice los trabajos de rutina antes mencionados adecuadamente..
5. Ante cualquier duda, revise la información adicional consignada en los manuales del fabricante.
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Gracias por su atenciónGracias por su atención