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    A M A N I T O W O C C R A N E S M A G A Z I N E

    CONEXPO 2011Vista preliminar

    de la feria

    Actualizacintcnica

    Motores Tier IV

    Reportaje denoticias

    Mineroschilenos

    Nueva mquina

    Grove trabajando

    Volumen 10 nmero 1Marzo de 2011 Espaol

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    Grove le ofrece un nuevo nivel de elevacin

    La GMK6300L ofrece

    la ms potente pluma de 80 m sobre seis ejes

    El nuevo modelo Grove GMK6300L ofrece la combinacin de plumams larga y ms resistente sobre seis ejes. Sus capacidades excepcionalesde elevacin y tiempos cortos de instalacin hacen que esta gra seaideal para una amplia gama de usos, asegurando un rendimiento yversatilidad inigualados.

    Ventajas de la GMK6300L:

    Tablas de carga excepcionalmente fuertes para 80 m de alcance enla pluma principal

    Plumn abatible hidrulico de 37 m

    Suspensin independiente MEGATRAK y direccin en todas lasruedas para un rendimiento inigualado en carreteras y obras

    Transmisin Allison totalmente automtica

    Los estabilizadores de cinco posiciones ofrecen mxima flexibilidad

    Comunquese con su concesionario o visite www.manitowoc.com

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    Este nmero de Looking Uptiene algoespecial es la primera revista denuestro volumen 10. Looking Upvolumen1, nmero 1 fue publicada a mediados del

    2002, slo unos pocos meses despusque Manitowoc adquiri Grove y un pocoms de un ao despus de la adquisicinde Potain. Con tres marcas lderes de laindustria bajo un mismo techo, estabaclaro que la empresa necesitaba unaplataforma nica para dar a conocersus historias. Ese medio informativoera Looking Up.

    Tal como sucede en Manitowoc, elequipo editorial de Looking Upsiemprese esmera en mantener una coherenciaen las cosas que hacemos mientras nospreocupamos constantemente de mejorar.

    Durante los aos, hemos ampliado larevista, desarrollado las suscripcionesen lnea, aumentado nuestro nmero delectores, subido nmeros de la revistadisponibles en lnea y llegado a nuevasregiones en nuevos idiomas.

    Por supuesto, todo esto sera en vanosin nuestros apreciados lectores losusuarios, distribuidores y clientes deManitowoc en todo el mundo. Una de

    las cosas ms gratificantes de producir Looking Upes escuchar lasvariadas e interesantes historias de cmo las gras Manitowoc estnhaciendo realidad los proyectos y cambiando el mundo.

    Esperamos estar haciendo un buen trabajo. Por supuesto, para una

    empresa tan grande es imposible abarcar todas las bases de una vez,pero esperamos presentar una imagen interesante. Si tiene alguna ideapara la revista o le gustara enviarnos sus comentarios, nos encantararecibir noticias suyas. La direccin para toda comunicacin es

    [email protected] este nmero volvemos a visitar H&E Equipment Services en

    EE.UU., una empresa que presentamos en uno de nuestros primerosnmeros. Es interesante ver lo que ha cambiado y tambin, lo que sigueigual. Habr ms de estos artculos, en los que daremos una miradaretrospectiva a los 10 volmenes anteriores; estn atentos.

    E n e s t e n m e r oC o m e n t a r i o

    Los ejemplares se ofrecen sin cargo

    alguno a los clientes, distribuidores,

    usuarios finales y fanticos de las

    gras. Los materiales publicados

    en Looking Upson propiedad

    intelectual de The Manitowoc

    Company, Inc. y queda prohibida su

    reproduccin sin consentimiento

    previo por escrito. Looking Upes

    redactado y diseado por:

    Marzo de 2011

    Publicador:

    Ingo Schiller

    Editor en jefe:

    Ben Shaw

    Editor ejecutivo:

    Tom Cioni

    Editora administrativa:

    Katie Propati

    Editores contribuyentes:

    Amanda Barbarossa

    Carole Bolomier

    John Bittner

    Chris Bratthauar

    Punitha Govindasamy

    Leslie Shalabi

    Stephen To

    Correo electrnico:

    [email protected]

    Suscripciones:

    www.manitowoclookingup.com

    Continente Americano

    2401 S. 30th Street PO Box 70,

    Manitowoc, WI 54221-0070, EE.UU.

    Tel: +1 920 684 6621

    Fax: +1 920 683 6617

    EMEA

    18, rue de Charbonnires BP 173

    69132 ECULLY Cedex Francia

    Tel: +33 (0)4 72 18 20 20

    Fax: +33 (0)4 72 18 20 00

    Asia-Pacfico

    16F Xu Hui Yuan Building

    1089 Zhongshan No.2 Road (S)

    Shanghai 200030 China

    Tel: +86 21 6457 0066

    Fax: +86 21 6457 4955

    www.manitowoc.com

    Hay varios nombres y marcas comerciales que aparecen en la revista Looking Up. Para facilitar el diseo de

    la revista, stos se muestran sin los smbolos en superndice o subndice. Los nombres ms comunes son:

    MANITOWOC, NATIONAL CRANE, MANITOWOC CRANE CARE, MANITOWOC FINANCE,GROVE, POTAIN,

    TWIN-LOCKTM, MEGATRAK, MEGAFORMTM, EPIC, CRANESTAR,VISION CABTM, MAX-ERTMy RINGER.

    Tal como sucede en

    Manitowoc, el equipo

    editorial de Looking

    Upsiempre se esmera

    en mantener una

    coherencia en las cosas

    que hacemos mientras

    nos preocupamos

    constantemente de

    buscar formas de

    mejorar.

    B i e n v e n i d o

    Ben ShawEditor en jefe

    EN LA PORTADA:Una de las primeras obrasde la gra todo terrenoGMK6300L de Grove fueerigir parte de una turbinaelica en Mensinghausen,

    Alemania. Para msinformacin, vea la pgina 8.

    Noticias ...............................4Manitowoc alrededor del mundo

    Reportaje a pie de obra .....8Una primera mirada a la GroveGMK6300L.

    Reportaje de noticias .......10Nueva estructura administrativa en Asia.

    Actualizacin tcnica .......11La GTK1100 trabaja bien encondiciones de mucho viento.

    Vista preliminarde la feria ...........................12En anticipacin a la CONEXPO 2011.

    Perfil del distribuidor ........14H&E Equipment Services en EE.UU.

    Crane Care ........................15Reparaciones rpidas a una gra mvilGrove en Australia.

    Reportaje a pie de obra ...16Una gra de oruga ManitowocMLC100 en China.

    Reportaje a pie de obra ...18Seis gras Potain trabajando enNashville, Tennessee, EE.UU.

    Reportaje de noticias .......20Gras Grove ayudaron a rescatar amineros chilenos.

    Actualizacin tcnica .......21Enfoque en la nueva tecnologa demotores.

    Reportaje de noticias .......22Ingeniero de Manitowoc hace unapresentacin en Virginia Tech.

    Reportaje de noticias .......23Manitowoc en la conferencia anual deCICA en Australia.

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    TCO Equipamentos, una empresade equipos de construccin consede en Mozambique, hizo unpedido de siete gras todo terrenode Grove. Las primeras tresllegaron hacia fines del 2010, yla empresa las exhibi en la feriacomercial FACIM local. Las grasen exhibicin eran la GMK2035,

    GMK3055 y GMK5170. OtraGMK2035 y una GMK3055,ms dos gras GMK4080-1,completan el resto del pedidode la empresa.

    Vitor Campos, gerente deventas zonal de Manitowoc,dijo que la empresa estaba muycontenta de hacer negocios conuno de los proveedores deequipos ms importantes del pas.

    Estamos encantados de

    conseguir esta importante ventacon TCO Equipamentos, unadestacada empresa de alquiler eneste pas, aadi. Las grastodo terreno Grove GMK sonfamosas en todo frica donde la

    suspensin Megatrak patentadaofrece excelente capacidad fuerade la carretera. Estas grasdestinadas a Mozambique estarntrabajando en una diversidad deproyectos en todo el pas.

    Manitowoc present dos grasmontadas en camin Dongyue,la GT25-5A y GT55, y la gra deoruga MLC100 en bauma China

    2010 en Shanghai.John Wheeler, vicepresidente

    ejecutivo para China, dijo quedurante esta exposicinManitowoc se concentr en sucompromiso y apoyo a China.

    Muchas empresas estncomenzando a reconocer elpotencial del mercado chino yestn estableciendo fbricas yoficinas de ventas y servicios ah,coment. Manitowoc es diferente.Hemos estado fabricando yvendiendo gras en China desde

    los 80.La Dongyue GT55 es una gra

    nueva y fue vista por primera vezen bauma China. El modelo de55 toneladas de capacidad es lagra montada en camin msreciente de la fbrica de Manitowocen TaiAn, China. La GT25-5A de25 toneladas de capacidad no fuenovedad en la exposicin, pero suno de los modelos ms nuevosde la marca, cuyo lanzamiento almercado fue en el 2010.

    La MLC100 es una grade oruga de 100 toneladas

    de capacidad diseada porManitowoc en China, y presentatodas las fabricaciones ymecanismos de alta calidad quelos clientes esperan de Manitowoc.Una de las primeras grasMLC100 trabaj en una obracerca de Zhangjiagang donde fueutilizada para erigir estructuras deacero y hacer otros trabajos deelevacin, durante la construccinde edificios comerciales.

    Wheeler dijo que las

    capacidades de Manitowocrealmente marcan la diferencia

    para los clientes de grasen China.

    En Manitowoc, hacemosmucho ms que simplementeproveer gras, aadi. Nuestrosequipos de apoyo ayudan anuestros clientes a aprovecharal mximo sus gras en cuantoa rentabilidad y productividad.Nuestros clientes saben que conManitowoc pueden aumentar susresultados, lo que para ellos eslo ms importante.

    Tres gras todo terreno de Grove, de un pedido de siete, llegan a Mozambique.

    No t i c i a s

    Manitowoc en bauma China

    Gras mviles en Mozambique

    Trabajo deequipo enproyecto elico

    Irving Equipment, empresanorteamericana de alquiler de gras,envi una Manitowoc 16000 y unaManitowoc 888 de su extensa flotaa ayudar en la instalacin de 18turbinas elicas en un proyecto enNew Brunswick, Canad. Juntas, lasgras de oruga ayudaron a colocar18 turbinas Vestas V 90, con unapotencia de salida de 3 MW.

    La Manitowoc 888 coloc laspaletas de 6,8 toneladas, mientrasla Manitowoc 16000 elev lassecciones de torre, salas demaquinaria y cubos. Las dos grasfueron alquiladas para el proyectopor la empresa de energa TransAlta.

    Doug Costello, gerente de ventas

    y mercadeo de Irving Equipment, dijoque se haba impuesto un lmite deseguridad adicional a todas las grasen la obra.

    El contratista impuso su propiofactor de seguridad a este proyecto,exigiendo que todas las grastrabajaran a 85 por ciento de sucapacidad, aadi. Tanto la 888como la 16000 hicieron buen trabajo

    juntas, y el proyecto fue terminadosin incidentes.

    Una Manitowoc 888 eleva las paletas de

    una turbina elica en un proyecto en NewBrunswick, Canad.

    El stand de Manitowoc en bauma China recibi a cientos de visitantes durante eltranscurso de la exposicin.

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    Dos gras Grove ayudan a retirar un puente provisional en Concepcin, Chile.

    No t i c i a s

    Cambio administrativo en Norteamrica

    Gras Grove en Chile

    Ampliacin depuerto en PortugalEl ao pasado unas gras todoterreno Grove participaron en variostrabajos de alto nivel en Chile.Primero, la reparacin de unacatedral en Santiago, despus deun terremoto que azot al pas enfebrero pasado, y posteriormente enoctubre ayudaron a rescatar amineros atrapados en Copiap. Eltrabajo ms reciente comprendidos gras todo terreno GMK5220que ayudaron a retirar un puente enConcepcin que haba sido

    instalado temporalmente despusdel terremoto de febrero.

    Las dos gras, propiedad de laempresa de alquiler Gras Bhme,trabajaron en tndem para retirar laestructura provisoria de tal modoque se reanudara la circulacin devehculos por el puente originalLlacoln de Concepcin, que habaestado sometido a reparaciones. Elproyecto fue considerado un pasosignificativo hacia la terminacin dela reconstruccin tras el terremoto.El ministro de obras pblicas delgobierno chileno, Hernn de

    Solminihac, estuvo presente durantelos trabajos de elevacin.

    Las gras de oruga de Manitowocefectuaron trabajos de elevacinesenciales en la ampliacin del puertode Leixes en Portugal. Las gras sonde propiedad conjunta de Etermar yCPTP.

    El puerto se encuentra en el litoralnorte del pas en la ciudad deMatosinhos, cerca de Porto, la segun-da ciudad ms grande de Portugal. Elcontratista principal del proyecto fuela Administrao dos Portos do Douroe Leixes, propietaria del puerto, lacual recurri a Etermar y CPTP paraque se encargaran del trabajo.

    Luis Ado, gerente de obras en elproyecto del puerto de Leixes, dijoque el trabajo correspondi muy biencon las especialidades de Etermary CPTP.

    ste era un proyecto de infraes-tructura grande, y nuestras empresas

    estn entre los contratistas navalesms grandes y de mayor experienciade Portugal, aadi Ambas empre-sas han formado sus flotas con grasde Manitowoc en los ltimos aos, locual les permite mantener una posi-cin de lderes del mercado. Esto lespermite a las empresas aceptar estaclase de proyectos sin tener quealquilar gras.

    Las tres Manitowoc en el proyectoeran modelos 16000, 2250 y 999. Las

    gras trabajaron en una variedad delabores incluida la construccin depasarelas y embarcaderos nuevospara que el puerto pueda aceptarembarcaciones ms grandes.

    Todas las gras permanecieron enel proyecto hasta fines del 2010.

    Dave Hull, nuevo vicepresidentesuperior de ventas y mercadeo deManitowoc para Norteamrica.

    Una Manitowoc 16000 trabajando enun proyecto de ampliacin de puertoen Portugal.

    Dave Hull fue nombradovicepresidente superior de ventasy mercadeo de Manitowoc Cranes

    en Norteamrica. Hull depende deLarry Weyers, vicepresidenteejecutivo de Manitowoc Cranespara la regin del ContinenteAmericano.

    Segn Weyers, la experienciajunto con sus aptitudes deliderazgo han preparado a Hullpara su nuevo cargo.

    Dave ha trabajado para

    Manitowoc desde 1995 en unavariedad de funciones, entre ellasdirector de finanzas comerciales,

    gerente general para nuestraregin australiana y, ltimamente,como vicepresidente de ventasde gras mviles y de celosa,aadi Estas experiencias, suenfoque en el cliente y su granaptitud de direccin lo sitan enposicin para tener xito en sunuevo cargo.

    Hull es responsable de dirigir

    las gestiones de ventas ymercadeo de Manitowoc Cranesen Norteamrica. Esto incluye

    dirigir el desarrollo de iniciativasde ventas estratgicas que apoyanlas iniciativas comerciales y losplanes para proveer solucionesde elevacin de categora mundiala los clientes de Manitowoc.

    l reemplaza a Ingo Schiller,que fue previamente nombradovicepresidente superior demercadeo mundial de la empresa.

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    Una de las gras Coles modelo 307M reacondicionada por Manitowoc Crane Careen las instalaciones de Buckingham en el Reino Unido.

    No t i c i a s

    La Igo es perfecta para enseanza

    Bajo la vigilancia de un instructor, los estudiantes descargan la ms recienteincorporacin a la flota de gras de OETIO, la Potain Igo 36.

    Cada ao desde 1997, lasoperaciones de Manitowoc CraneCare en el Reino Unido reconstruyen

    una docena de gras Coles modelo307M para el Ministerio de Defensadel gobierno del Reino Unido. El aopasado, esa cantidad aument encasi 50 por ciento.

    La 307M es una gra de6,5 toneladas de capacidad queva montada en el Warrior Fighting

    Vehicle.Dave Borsberry, gerente de

    servicios tcnicos de ManitowocCrane Care en el Reino Unido, dijo

    que aos de servicio confiable hanhecho que el cliente vuelva por ms.

    El rendimiento de estas gras ha

    sido tan exitoso que en lugar dedecomisarlas al final de su vida tilde 10 aos, las han trado de vueltapara que sean reacondicionadas,aadi. Algunas han estadotrabajando durante tanto tiempoque las hemos reacondicionadodos veces. Nuestros talleres enBuckingham tienen plena capacidadpara llevar a cabo el trabajo,y esperamos que este proyectocontine en el futuro.

    El Instituto de Capacitacin deIngenieros de Operaciones de

    Ontario adquiri una Potain Igo 36para ayudar en los cursos decapacitacin en gras autoerigibles.El curso es nuevo y se ofrece enrespuesta al gran aumento que seest experimentando en el uso degras autoerigibles en Canad.

    Dave Healey, director decapacitacin y operaciones en elinstituto, dijo que la seleccin dePotain para el curso de capacitacinfue algo natural.

    Elegimos a Potain para nuestrasinstalaciones de capacitacin porque

    constituye la norma de la industria yes fcil de usar, por lo tanto es mejorpara practicar, aadi. Tambin nos

    gusta la disponibilidad inmediata derepuestos y servicio a travs de

    Manitowoc Crane Care.El instituto ha estado en lavanguardia de la capacitaciny certificacin de operadores enNorteamrica durante dcadasy cuenta con un programaextremadamente proactivo. Loscursos de capacitacin en grasautoerigibles en el instituto estndisponibles solamente para personasque actualmente tienen licencia paramanejar gras torre o mviles. Lostemas tratados en el curso incluyeninstalacin, capacidad de resistencia

    del suelo, transporte, limitacionesy procedimiento de funcionamientoseguro.

    JDL, una exposicin nuevadedicada a equipos de elevacinpara el mercado francs, tuvo lugar

    por segunda vez a fines del 2010.Manitowoc estuvo presente con unstand y aprovech el evento paramostrar las gras Grove y Potain.

    Christophe Simoncelli, gerentede ventas zonal de Manitowoc,dijo que la gente que visit laexposicin estaba dedicada a laindustria de elevacin.

    En la feria JDL nosencontramos con muchos clientesimportantes, incluidos contratistasy empresas de alquiler, aadi. Laferia se concentr en la industria de

    elevacin, y por eso sabamosque todos los visitantes estabaninteresados en las gras.

    Manitowoc present laIgo T 130 de la lnea de grasautoerigibles y tambin la nuevacabina Utraview y el malacate75HPL30 de la lnea de grasinclinables. De las gras mviles,estaban presentes la GMK4100Ly la GMK3050-1 de la lnea degras todo terreno, junto con lagra compacta GCK3045 y lagra industrial YB4409XL.

    La feria JDL tuvo lugar en losterrenos de Disneyland Pars, enlas afueras de la capital francesa.

    Una seleccin de gras de las marcas de Manitowoc fueron exhibidas en la feriaJDL en Pars, Francia.

    Manitowoc en la feriade Pars

    Los militares del Reino

    Unido continan con

    Crane Care

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    No t i c i a s

    La aeronave segunda en tamaodel mundo, el avin de carga

    Antonov AN-124-100, ha hechoocho viajes en los ltimos meses alaeropuerto internacional deHarrisburg. El avin ha estado allpara recoger una variedad de grasGrove, todas fabricadas en la fbri-ca de Manitowoc en Shady Grove.

    El destino final de las gras no ha

    sido divulgado.La ltima gra en ser despacha-

    da fue una RT700E para terrenosdifciles de 55 toneladas de capaci-dad. sta es una de las grasGrove para terrenos difciles mspopulares; tiene una pluma principalde 33,5 metros que incorpora laforma Megaform de Grove para

    mayor rigidez. Se tard aproximada-

    mente dos horas en cargar la grajunto a otro equipo.

    Segn un sitio Web localpennlive.com, el Antonov AN-124-100 es la aeronave ms grande queha aterrizado en el aeropuerto inter-nacional de Harrisburg en aos. Eltamao del avin es el doble del deuna aeronave comercial tpica y el

    peso de aterrizaje es 330 toneladas.

    Una gra de oruga Manitowoc21000 de 907 toneladas decapacidad lleg a Osborne,Australia de l Sur, donde serutilizada por ASC Pty Ltd. Laempresa utilizar la gra en elarmado de destructores de

    defensa area para la ArmadaReal Australiana.

    La empresa constructura navalASC adquiri la gra en nombrede AWD Alliance. Como parte delproyecto realizar una variedad detareas, incluyendo la instalacin degrandes bloques de casco durantela construccin de tres buques deguerra de avanzada tecnologa.

    Un grupo de tcnicos de granexperiencia de Manitowoc Crane

    Care viaj de EE.UU. y Australiay pas tres semanas supervisandoel armado de la gra y lacapacitacin del personal local.La Manitowoc 21000 ocupa un

    espacio de 14,49 x 14,02 metroscon un giro de cola de 18 metroscuando trabaja con su accesorioMAX-ER para aumentar lacapacidad.

    Una gra para terrenos difciles Grove RT700E se embarca en una aeronave Antonov en el aeropuerto internacional deHarrisburg en Pennsylvania, EE.UU.

    Un importante componente para unaplataforma de petrleo y gas adquiereforma con la ayuda de gras torrePotain en Nakhodka, Rusia.

    Rumbo a prestar ayuda Equipo Potainconstruye unaplataforma

    petrolfera

    Cinco gras torre Potain estn ayu-dando a construir una gran estructu-ra que forma parte de una plataformaen el activo campo petrolfero de

    Arkutun-Dagi de Rusia, ubicadocerca de la costa de la isla Sakhalin.La empresa constructora gigante

    Aker Solutions est construyendo lasubestructura de hormign basadaen fuerza de gravedad ms grandede Rusia, para el cliente ExxonNeftegas Ltd. La estructura est

    construida de hormign y usar lafuerza de gravedad y cmaras deagua para sostener una plataformapara extraccin de petrleo y gas.

    Las gras estn encargadas deelevar los sistemas estructurales,barras de refuerzo, cucharones conhormign, equipo mecnico y tube-ra. Las cargas ms pesadas son lasde tuberas, cuyo peso llega hasta8 toneladas. Una vez terminada laconstruccin de GBS en un diqueseco en Nakhodka, ser remolcadaa su lugar en aguas cerca de la costa

    en el noreste de Sakhalin.En los astilleros de Nakhodka hay

    cuatro gras Potain MD 485 B y unaMDT 218 A de la lnea de gras sincabeza para uso urbano de Potain.

    Todas las gras pertenecen a ZAORosdorsnabzhenie, el dueo deldique seco, y se las alquila a AkerSolutions.

    Para cumplir con el programa, lasgras tendrn que terminar su trabajopara fines del 2011.

    Una Manitowoc 21000 enviada a Australia fue armada por una cuadrilla deManitowoc Crane Care.

    Modelo 21000 llega a Australia

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    R e p o r t a j e a p i e d e o b r a

    Nueva Grove

    En una obra cerca de Hanover, Alemania, una de las primeras gras todo terreno Grove GMK6300L se pone a trabajar.

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    R e p o r t a j e a p i e d e o b r a

    L a primera de las nuevas gras todo terrenoGMK6300L est trabajando en el campo, ofre-ciendo su gran capacidad y excelente movili-dad para ayudar a los contratistas a instalar turbinaselicas en Alemania.

    La empresa alemana de alquiler Schuch estusando una GMK6300L para instalar las primerasetapas de una turbina elica en un sitio enMensinghausen, cerca de Hanover.

    Winnie Backer, el operador de la gra de Schuch,dijo que la fuerza y el movimiento fueron dos razonesclave de porqu la gra era una opcin ideal paraeste trabajo.

    Esta gra era perfecta para instalar las primerassecciones de esta turbina elica, aadi. La elegi-mos porque es muy fuerte y sabamos que con la sus-pensin Megatrak sera fcil de mover sobre terrenoirregular. Otra gran caracterstica es la disponibilidadde la gra para montar su propio contrapeso, lo quenos ahorr la necesidad de tener una gra auxiliar, ehizo que el trabajo fuera ms rpido y ms econmicopara nuestro cliente. Adems, pudimos conducir lagra en la obra con todo el contrapeso instalado.

    La gra erigi las secciones de torre de una turbi-na elica Enercon E82, la cual tiene una potencia desalida de 2,5 MW. Para levantar las secciones detorre, la GMK6300L extendi su pluma principal hasta

    31,5 metros y trabaj con su contrapeso mximo de92,5 toneladas. En esta configuracin, la gra pudoelevar cargas de 74 toneladas y colocarlas a un radiode 11,2 metros.

    En esta obra, la gra mostr su fuerza trabajandocon un largo de pluma ms corto. Pero una de las ven-tajas ms significativas de la GMK6300L es la excelentecapacidad de elevacin que ofrece con una pluma prin-cipal completa de 80 metros la ms larga de todas lasgras de 300 toneladas de capacidad. La pluma tienesiete secciones e incluye el sistema de fijacin Twin-Lock y el diseo Megaform patentado de Manitowocpara ofrecer rigidez y capacidad optimizadas.

    Se dispone de un plumn de 37 m para lograr unmayor alcance. El largo mximo disponible es de117 m y la gra tiene una capacidad impresionantede elevacin de 2 toneladas a esta altura. Tambinse ofrece un segundo plumn, uno de servicio pesa-do con una capacidad de 38 toneladas para unacapacidad superior de elevacin a grandes alturas.

    La GMK6300L tambin es la nica gra en sucategora que ofrece una transmisin plenamenteautomtica con convertidor de par para brindar un

    rendimiento inigualado. El tren de mando con latransmisin Allison es una solucin fuerte, confiable yde un costo no muy alto. Sus capacidades estnprobadas en las condiciones ms difciles y los con-troles electrnicos le permiten adaptarse a su entor-no y proporcionar funciones de autodiagnstico parafacilitar el mantenimiento. Un retardador integral ofre-ce mejor frenado en pendientes y mayor confianzapara el operador cuando maneja un vehculo pesado.

    La transmisin Allison y el sistema Megatrak deGrove proporcionan una propulsin ptima tanto encarreteras como fuera de ellas. La GMK6300L condireccin en todas las ruedas tambin incluye la tec-nologa ms reciente de direccin electrnica en los

    ejes quinto y sexto. La direccin electrnica empleauna menor cantidad de componentes para mejorar eluso del espacio y realzar los ngulos de direccin, locual reduce el desgaste de los neumticos.

    Las caractersticas de diseo adicionales incluyenuna cabina nueva para el vehculo. Es similar a lasgras todo terreno de cuatro y cinco ejes de Grove,pero ha sido adaptada al vehculo ms ancho de lagra de seis ejes. En ella caben confortablementehasta tres miembros de la cuadrilla y los instrumen-tos y controles han sido ergonmicamente coloca-dos. Adems, se ha mejorado la visibilidad, la cale-faccin, el acondicionador de aire, la aerodinmica yla reduccin de ruido.

    Desde que la gra fue presentada en bauma2010 en Munich, Alemania, ha sido enviada alContinente Americano y a Asia, fue exhibida en elevento Crane Expo de Manitowoc en sus instalacio-nes de Shady Grove, Pennsylvania, EE.UU. en octu-bre pasado y en la conferencia anual del ConsejoIndustrial de Gras de Australia, efectuada en Perth,Australia Occidental.

    La gra que est trabajando en Mensinghausen,Alemania forma parte del programa de preproduc-cin de Manitowoc, en el cual las gras son monito-readas muy de cerca y su rendimiento es evaluadopor el equipo de ingeniera de Manitowoc.

    entra en servicioDesde su debut en bauma 2010,

    las primeras gras Grove

    GMK6300L han estado trabajando

    duro, demostrando sus

    capacidades. Ben Shaw

    nos informa.

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    Manitowoc Cranes est reorganizando su equipode lderes superiores en Asia-Pacfico mientras laregin sigue creciendo en importancia para la

    empresa. Gilles Martin, actual vicepresidente ejecutivo parala regin, ahora estar administrando todos los pases aexcepcin de China. John Wheeler fue nombrado al nuevocargo de vicepresidente ejecutivo para China.

    Eric Etchart, presidente de Manitowoc Cranes, dijo quelos nuevos nombramientos eran un paso importante paraasegurar que los clientes sean bien atendidos en la regin.

    La regin Asia-Pacfico es diversa y compleja, ytambin es el mercado de crecimiento ms rpido del

    mundo para la venta de gras, aadi. Hemos decididoaumentar nuestros recursos administrativos superiorespara dar a la regin la atencin que se merece. China esactualmente un mercado tan importante para nuestraindustria que consideramos que necesita unasoperaciones administrativas ejecutivas superioresdedicadas. John es un lder de mucha experiencia dentrode nuestra empresa, y sus conocimientos y pericia sernmuy valiosos en el desarrollo de nuestra presenciaen China.

    Gilles ha desempeado una fantstica labor en sustres aos como vicepresidente ejecutivo de Asia-Pacfico.

    Ahora se concentrar exclusivamente en los mercadosdiversos y crecientes fuera de China, donde nuestra

    empresa tiene una presencia considerable y dondeanticipamos un mayor volumen de negocios en el futuro.

    Ahora, Manitowoc se referir a esta nueva regin comola Gran Regin Asia-Pacfico.

    Wheeler se ha mudado a Shanghai para asumir sunueva funcin y depender directamente de Etchart.John es muy conocido en la industria, desempendosepreviamente en una variedad de funciones en Manitowoc,incluyendo la de vicepresidente ejecutivo para la regindel Continente Americano y vicepresidente ejecutivo deexcelencia en las operaciones. Manitowoc ya est muybien establecido en China, con una fbrica de gras torre

    Potain y gras de oruga Manitowoc en Zhangjiagang y unade gras mviles Dongyue en TaiAn. Adems, la empresacuenta con una red de ventas y distribuidores bienestablecida y un completo apoyo a clientes de ManitowocCrane Care.

    La tarea de Wheeler ser aprovechar la posicin deManitowoc y buscar las oportunidades disponibles enChina. En este momento el pas es el mayor mercadode gras mundial con una demanda que contina siendomuy fuerte debido a la gran cantidad de trabajos de

    construccin general e infraestructura en curso. Ademsde mejorar las oportunidades de ventas, Wheeler tambinacelerar las iniciativas de fabricacin esbelta, calidade ingeniera en las fbricas chinas de Manitowoc.

    Martin se trasladar de Shanghai a Singapur y seguirdependiendo de Etchart. Manitowoc est anticipandocrecimiento en muchos pases en la Gran Regin de Asia-Pacfico, especialmente India, Australia y la regin de

    ASEAN. Martin aprovechar su considerable experiencia

    y conocimientos de estos mercados para procurar la grancantidad de oportunidades de crecimiento disponibles.Seguir administrando todas las actividades de mercadeoen esta regin, asegurndose que los clientes Manitowocaprovechen al mximo los beneficios de productividad yrentabilidad disponibles por medio de las gras de laempresa.

    Adems de administrar las operaciones de ventas ymercadeo, Martin tambin ser responsable de la fbricade gras torre de Manitowoc en Pune, India y su conveniode licencia para la fabricacin de gras Grove paraterrenos difciles con TIL en Kolkata, India.

    R e p o r t a j e d e n o t i c i a s

    Un mercado diverso requiere

    un liderazgo enfocadoDos lderes superiores deManitowoc estn ahora encargados

    de las actividades de crecimiento

    de la empresa en la regin de Asia-

    Pacfico. Punitha Govindasamy

    nos informa.

    Gilles Martin es nombrado alnuevo cargo de vicepresidenteejecutivo de Manitowoc para laGran Regin de Asia-Pacfico.

    John Wheeler es nombrado alnuevo cargo de vicepresidenteejecutivo de Manitowocen China.

    La regin Asia-Pacfico es diversa

    y compleja, y tambin es el mercado

    de crecimiento ms rpido del

    mundo para la venta de gras.

    Hemos decidido aumentar nuestros

    recursos administrativos superiores

    para dar a la regin la atencin

    que se merece.Eric Etchart, presidente de Manitowoc Cranes

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    A c t u a l i z a c i n t c n i c a

    Uno de los beneficios del singular diseo dela GTK1100 es su capacidad para trabajarsin peligro en condiciones de mucho vien-

    to a velocidades del viento hasta un tercio msaltas que las soluciones de elevacin alternativas.Los trabajos de investigacin de la GTK publicadosms recientemente demuestran esto y prestanatencin especfica a la colocacin de elementosrelativamente livianos con superficies grandes,como las combinaciones de cubo y paletas deturbinas elicas.

    Gerhard Kaupert, director de proyectos tcni-cos de Manitowoc en EMEA, dijo que haban deci-dido hacer el trabajo de investigacin despus dehaber recibido varias preguntas de los clientes.

    Informacin enviada por los contratistas nosalert del hecho que muchas empresas desconocenlos lmites que se aplican a las velocidades del vien-to, aadi. Por su naturaleza, las turbinas elicas

    deben instalarse en zonas de mucho viento, peroesto presenta un desafo porque frecuentementerigen lmites bajos de velocidad del viento para las

    operaciones que comprenden elevar componentescomo las paletas de turbinas. Cuando investigamosms a fondo encontramos una ventaja significativa

    para nuestra GTK1100 en comparacin con lasgras mviles telescpicas de mayor tamao.

    Advertencia de la velocidad del vientoDurante la colocacin de cualquier tipo de carga,los contratistas de elevacin deben tomar en cuen-ta las condiciones del viento y continuar solamentecuando las velocidades son inferiores al nivel perti-nente. La velocidad del viento admisible est indi-cada en la tabla de carga de la gra. General-mente, para la mayora de las gras telescpicascon su pluma bastante extendida, el mximo es de

    aproximadamente 9 m/s. Debido al singular diseode la GRK1100, su lmite mximo de velocidad delviento en una configuracin equivalente es de12 m/s, una ventaja de 33 por ciento.

    Kaupert dijo que la GTK1100 puede ofrecer

    esta funcin de elevacin mejorada debido a sudiseo rgido.

    El diseo de la GTK1100, que eleva la porcinde superestructura de la gra, ofrece mayor rigidezque los diseos tradicionales, aadi. Podemosofrecer a los usuarios una velocidad segura mxi-ma del viento de 12 m/s cuando se trabaja a altu-ras sobre los 130 metros.

    Clculo de la superficieTambin se debe aplicar una velocidad del vientomxima reducida para tomar en cuenta la superfi-

    cie de un componente sobre la que ejerce presinel viento. O sea, la superficie mxima de la cargaexpuesta a las fuerzas del viento. Para cargas mspesadas y densas, como la sala de maquinaria dela turbina, generalmente no hay problema. Pero se

    requiere verificacin especial para cargas congrandes superficies expuestas a las fuerzas delviento, como el cubo y las paletas. stas debenconsiderarse basadas en cada caso individualmen-te. Los clculos para estas elevaciones normal-mente se describen usando una frmula indicadaen el manual del operador y en las tablas de carga.Desafortunadamente, este proceso no se usa tanampliamente como debiera ser y a menudo losvalores no se conocen o el fabricante de la gra nolos proporciona.

    La investigacin de Manitowoc muestra quepara una turbina de 2,5 MW, la elevacin de unacombinacin de paletas y cubo tpicamente requie-

    re reducir la velocidad del viento mxima a 6 m/spara una gra mvil promedio trabajando conaproximadamente 110 metros de pluma. Sinembargo, usando los mismos clculos, la reduc-cin para la Grove GTK1100 disminuye la veloci-dad del viento mxima a solamente 8 m/s unaventaja de 33 por ciento. Incluso cuando los valo-res varan entre fabricantes, el uso de clculossimilares siempre resulta en una ventaja de aproxi-madamente 33 por ciento para la GTK1100.

    Manitowoc ha enviado gras Grove GTK1100 aEuropa, China y Sudfrica.

    Diseada para viento

    La Grove GTK1100 puede ofrecer ventajassignificativas sobre las gras mviles grandesdurante la colocacin de combinaciones de cubo ypaletas en turbinas elicas.

    Las turbinas elicas frecuentemente tienen queinstalarse en lugares remotos como este sitio enEspaa.

    La investigacin ms reciente

    hecha por Manitowoc muestra

    que, por trmino medio, la

    GTK1100 es capaz de trabajar

    en velocidades del viento hasta

    un 33 por ciento mayores

    que las gras alternativas.

    Carole Bolomiernos informa.

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    Expos ic i ones

    Las gras en exhibicin en el stand deManitowoc en la exposicin comercialCONEXPO en marzo del 2011 destaca-

    rn las ltimas innovaciones tecnolgicas de laempresa diseadas para ayudar a los clientes aincrementar al mximo su productividad y renta-bilidad.

    Larry Weyers, vicepresidente ejecutivo deManitowoc para el Continente Americano, dijoque varias de las gras sern una novedad para

    los asistentes a la exposicin CONEXPO.Gras Grove, Manitowoc, National Crane y

    Potain estarn en exhibicin en nuestro stand ymuchas harn su presentacin ante la industriageneral en Norteamrica por primera vez, aa-di. Aunque la demanda permanece inactivaen muchas industrias, hay algunas excepcionesdestacadas, especialmente de energa e infra-estructura. Las personas que visiten nuestrostand en CONEXPO vern algunas gras queson perfectas para esos mercados.

    La gra ms grande en el stand es la grade oruga Manitowoc 16000, la que estar pro-vista de su nuevo accesorio elico. Esta gra

    ha sido una de las herramientas ms popularespara instalar turbinas elicas en Norteamrica

    en los ltimos aos. Con el desarrollo de turbi-nas elicas de mayor tamao, la empresa ha

    lanzado el accesorio, el cual permite a los pro-pietarios actuales de gras 16000 elevar la

    prxima generacin de turbinas elicas, sintener que invertir en una gra nueva.

    De la marca Grove de Manitowoc, habr unagra todo terreno grande, la GMK6300L. Estagra tiene un vehculo de seis ejes y una plumaprincipal de 80 metros, la ms larga en su cate-gora. Otra gra Grove que estar haciendo suintroduccin en la exposicin comercial enEE.UU. es la RT9150E, la gra para terrenosdifciles ms grande del mundo. Tiene unacapacidad de 135 toneladas y una pluma prin-cipal de 60 metros.

    La Potain MCT 88 tambin estar en exhibi-cin. Esta gra se caracteriza por ser rpida deinstalar y ofrece a los usuarios flexibilidad enuna diversidad de configuraciones para adap-tarse a distintas aplicaciones. La MCT 88 es lade mayor tamao en la lnea de gras sin cabe-za para uso urbano con una capacidad mximade 5 toneladas mtricas.

    Otro producto de marca Potain presente enel stand de Manitowoc es la cabina Ultra View,la cual estar puesta a nivel del suelo para per-mitir a los visitantes observar directamente suexcelente visibilidad, confort y disposicin ergo-nmica.

    Gras de la lnea de gras industrialesYardBoss de Manitowoc y la lnea de gras mon-tadas en camin National Crane completan laoferta de productos en el stand de Manitowoc.La YB5520 es una gra nueva en la lnea

    YardBoss, con una capacidad mxima de18 toneladas mtricas.

    De la marca National Crane se exhibir lagra montada en camin ms grande de lalnea National Crane, la NBT55 de 50 toneladasmtricas. Tambin estar en exhibicin y porprimera vez la NBT30H, una gra montada encamin National Crane de 27 toneladas mtri-cas de capacidad.

    Manitowoc Crane Care tambin estar pre-sentando una estructura inferior completamentereacondicionada de una gra de orugaManitowoc 888. Esta gra fue reacondicionadapor Manitowoc Crane Care en sociedad conH&E Equipment Servicies, a travs del progra-ma Socios EnCORE. sta es una de las iniciati-vas ms recientes de Manitowoc para ayudar alos clientes a reducir sus costos de propiedad.

    Ms de 2000 expositores estarn presentesen CONEXPO que se llevar a cabo del 22 al26 de marzo.

    Marzo en Las VegasGras de la lnea completa

    de Manitowoc estarn en

    exhibicin en CONEXPO, la

    exposicin comercial de la

    construccin ms grande de

    Norteamrica, que se efecta

    cada tres aos en Las Vegas,

    Nevada, EE.UU. ChrisBratthauarnos informa.

    La gra ms grande en el stand de Manitowoc ser lagra de oruga modelo 16000, la que estar provistadel nuevo accesorio elico para colocar turbinaselicas.

    Aunque la demanda permanece inactiva en muchas industrias,

    hay algunas excepciones destacadas, especialmente de energa e

    infraestructura. Las personas que visiten nuestro stand en CONEXPO

    vern algunas gras que son perfectas para esos mercados.Larry Weyers, vicepresidente ejecutivo de Manitowoc para el Continente Americano

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    Expos ic i ones

    Una vista del stand de Manitowoc durante la ltima CONEXPO, en el 2008.

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    P e r f i l d e l d i s t r i b u i d o r

    Instalaciones de H&E Equipment Services en Houston, Texas, EE.UU.

    Recordando

    Cuando Looking Upinici su publicacin

    en el 2002, uno de sus primeros artculosde perfil del distribuidor fue sobre la

    empresa recin creada H&E Equipment Services,formada por la fusin de ICM Equipment y Head& Engquist Equipment.

    El convenio uni a dos de los mayoresdistribuidores de equipos en Norteamrica ytambin cre la organizacin de ventas de grasms grande del continente. Esta organizacinresult ser el punto de venta perfecto paraManitowoc, que en ese momento recin habaadquirido las marcas de gras mviles Grove ygras torre Potain.

    Desde entonces, el crecimiento de H&E hacontinuado, y aunque el mercado actualmenteest ms lento, la empresa sigue enfocndose enmantener su posicin de vanguardia en la

    industria. John Brockway, vicepresidente deventas de gras en H&E Equipment Services, dijoque la ampliacin ha llevado a la empresa aalgunas regiones nuevas.

    Durante los ltimos aos H&E ha penetradoalgunas reas de mercado nuevas, aadi. Apesar de los recientes desafoseconmicos, creemos firmementeque tomamos el rumbo correctocon Manitowoc.

    Desde el 2002, H&E se haampliado de 47 tiendas deservicio completo a 67

    instalaciones, extendiendo susofertas de productos Manitowocpor todo EE.UU. En el 2006, laempresa empez a cotizarse enla NASDAQ y a disfrutar de unaoferta pblica inicial de comprade acciones muy exitosa, lo quea su vez le permiti continuarcreciendo.

    Pero Brockway dijo que nofue solamente con la ampliacin que H&E hafortalecido sus operaciones.

    En H&E hicimos una gran inversin en cursosde capacitacin e instalaciones de gras. Comoel equipo se ha vuelto ms sofisticado, sentimosla necesidad de continuar, aadi. Creemosque tenemos la gente ms capacitada, y nuestra

    inversin en tiempo y dinero paga dividendos connuestros clientes porque tienen confianza ennuestra capacidad de mantener sus operacionesfuncionando eficientemente.

    La sociedad entre Manitowoc y H&E seremonta a ms de 30 aos atrs y ha seguido

    creciendo. Las dos empresastienen un excelenteentendimiento mutuo, lo que endefinitiva beneficia a los usuariosde gras.

    Brockway dijo que el deseode superarse ha sido vital para

    que Manitowoc y H&E trabajentan bien juntos.

    Durante toda nuestra relacincon Manitowoc siempre hemossido impulsados por el mismodeseo de excelencia en todo loque hacemos, aadi.Manitowoc tiene un productofino, y nos sentimos seguros deofrecer la maquinaria de la

    empresa a nuestros clientes, tanto del punto devista de la calidad de fabricacin como del apoyode Manitowoc Crane Care.

    H&E tiene su sede en Baton Rouge,Louisiana, e instalaciones de equipos en 24estados en todo EE.UU. Se puede encontrar msinformacin en www.he-equipment.com .

    H&E Equipment Services

    ha gozado de un slido

    crecimiento desde su ltima

    aparicin en Looking Upen

    el 2002. Tom Cioninos

    informa.

    John Brockway,vicepresidente de ventasde gras en H&EEquipment Services.

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    C r a n e C a r e

    Los proyectos crticos y los plazos estrictossignifican que cuando una gra quedainoperante puede ser un problema muy

    grande y caro.Despus de un programa de trabajo

    especialmente duro, un cliente australianotraslad su gra todo terreno GMK5130-1 a otro

    sitio solamente para descubrir que la pluma nose extenda. Para el propietario, MembreysTransport & Crane Hire, esto fue malas noticiasya que la gra es una de las ms populares desu flota.

    Craig Membrey, director administrativo deMembreys Transport & Crane Hire, dijo que laempresa llam a Manitowoc Crane Care apenasse dio cuenta que exista un problema.

    Estbamos usando la GMK5130-1 parasacar pilotes del suelo en un proyecto dedesalinizacin en Wonthaggi, aadi. Cuando

    llegamos al prximo trabajo, no pudimosextender la pluma, por lo tanto llamamosinmediatamente a Manitowoc Crane Care.

    Muy pronto qued claro que esto no era unareparacin sencilla, y los tcnicos de Crane Careno pudieron resolver el problema por telfono.Una inspeccin ms minuciosa del interior de la

    pluma determin el origen del problema lasalmohadillas de desgaste se haban cado.

    Craig Membrey manifest que quera la grade vuelta en el trabajo el lunes siguiente aunqueno estaba seguro que iba a poder cumplirlo.

    Para mis adentros, estaba preocupado quela gra pudiera estar fuera de servicio por variassemanas. Con nuestros niveles de trabajo,necesitaba que estuviera trabajando, aadi.Garry Barker y David Tye de Crane Careestuvieron fantsticos. David es uno de losindividuos que ms experiencia tienen en gras

    por ac, y Garry tiene una actitud tan excepcionalque yo estaba seguro que iban a hacer un buentrabajo. Trabajaron sin parar, y al final la graestuvo de vuelta en el trabajo el lunes despusde almuerzo.

    Aunque el equipo de Crane Care puso la grade vuelta en servicio en un par de das, la laborfue mucho ms complicada. Los pernos de lasplacas de desgaste haban cortado un cableelctrico en el interior de la pluma. Eso significque adems de arreglar las placas, Crane Caretambin tuvo que enrollar un cable de repuesto.

    Desde que regres al trabajo, la GMK5130-1ha participado en una diversidad de trabajos en

    su estado de origen Victoria y en toda la nacin.Craig Membrey dijo que tener la GMK5130-1

    de vuelta en el trabajo en tan breve tiempo fueun suceso muy apropiado en lo que estconvirtindose en un ao muy bueno parala empresa.

    Estamos teniendo el ao de ms actividadque nunca, aadi. Tenemos tantos clientesbuenos adems de buen servicio y productos.Tenemos buena reputacin en Melbourne. Encuanto a m, tengo un excelente equipo que merespalda y estoy realmente viviendo un sueo.

    Manitowoc Crane Care ayud a reparar una gra un da viernespara asegurar que estuviera de vuelta en el trabajo el lunes

    siguiente. Ben Shawnos informa.

    Restablecimiento en dos das

    Craig Membrey de Membreys Transport & Crane Hire delante de la Grove GMK5130-1 de la empresa.

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    L

    a primera gra de oruga de Manitowoc enChina, la MLC100, trabaj en una nuevainstalacin de produccin industrial en

    Zhangjiagang, provincia de Jiangsu, China. Laobra se encontraba a corta distancia de la fbricade Manitowoc en Zhangjiagang dondeManitowoc fabrica la MLC100 y varios modelosde la marca de gras torre Potain de la empresa.

    Xinqiao Construction Co. , un contratista consede en Zhangjiagang, us la gra para colocaruna variedad de armazones de acero ycolumnas. Las cargas ms grandes pesabanhasta 45 toneladas, y la gra trabaj con31 metros de pluma principal. La gra estuvotrabajando desde noviembre pasado hastafebrero, cuando fue trasladada a su prximo

    trabajo.Weijun Gu, jefe del contratista Xinqiao

    Construction Co., dijo que la gra trabaj bienen la obra tan estrecha.

    Debido al diseo del edificio, ste era unsitio de trabajo muy compacto, pero no tuvimosningn problema maniobrando la MLC100gracias a su giro de cola bien cerrado, aadi.Tambin est muy bien concebida y en generalestuvimos muy contentos con su desempeo.

    La MLC100 es la primera en una nueva lneade gras de oruga de Manitowoc fabricadas enChina. Tiene una capacidad de 100 toneladas yuna pluma principal mxima de 73 metros. Hay

    disponibles hasta 24 metros de plumn fijo y stese puede instalar en plumas principales de hasta58 metros de largo. La altura de punta mximaposible es 81,8 metros.

    La gra obtiene su potencia de un motorCummins QSL300 de conformidad con la norma

    Tier III que produce 224 kW. El sistema hidrulicocon control piloto ofrece funcionamiento suave ycontrol preciso de la gra para aumentar laproductividad y facilitar las operaciones seguras.

    Como sucede con otras gras de orugaManitowoc, se ha puesto gran nfasis en hacerque la gra sea lo ms fcil de transportarposible. Cuando la gra est configurada consu pluma de 70 metros ms el plumn fijo de24 metros, se puede transportar en cuatro

    camiones. La prxima gra en la lneade productos MLC ser un modelo de150 toneladas que Manitowoc lanzar esteao. Adems, se estn haciendo trabajosde ampliacin en la fbrica de la empresaen Zhangjiagang para dar cabida a la mayorproduccin de gras de oruga. Se encuentraen construccin un nuevo edificio en el que sellevarn a cabo las actividades de produccinde gras de oruga en Zhangjiagang.

    R e p o r t a j e a p i e d e o b r a

    Gras chinas trabajandoManitowoc inici la

    construccin de gras de

    oruga en su fbrica de

    Zhangjiagang en China.

    Stephen Tonos informa.

    La gra trabaj con 31 metros de pluma principal.

    Una gra de oruga Manitowoc MLC100 trabaja para elcontratista chino Xinqiao Construction Co., en unproyecto en Zhangjiagang, provincia de Jiangsu.

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    R e p o r t a j e a p i e d e o b r a

    Seis gras torre Potain estn siendo usadaspara una gigantesca operacin de vertidode hormign en el nuevo complejo Music

    City Center en Nashville, Tennessee. El complejoes un centro de convenciones que ofreceraproximadamente 34 000 m2de superficie paraexhibiciones cuando abra sus puertas al pblico.

    La estructura de hormign tiene solamentecinco pisos de altura pero est distribuida sobreuna superficie equivalente a cinco cuadrasurbanas. Con esta cantidad de superficie quecubrir, las gras torre Potain fueron una opcinnatural para ayudar. La empresa de alquiler degras AmQuip suministr las gras a CecoConcrete Construction, el contratista a cargode todo el trabajo de hormign en la obra.

    Mike Dastrup, subgerente de distrito de CecoConcrete Construction, dijo que las gras Potainhan sido una buena eleccin.

    Las gras torre son ideales para laconstruccin con hormign porque ofrecen la

    velocidad y capacidad requeridas, aadi.AmQuip hizo un excelente trabajo en laplanificacin de las disposiciones y alturas decada gra, pero con seis gras trabajando tanjuntas, tenemos que tener mucho cuidado connuestra planificacin de elevaciones para asegurarque todo siga sin problemas.

    En la obra del Music City Center hay cincogras Potain MD 485 B ms una MDT 412. Lasgras MD 485B estn configuradas a alturas quevaran de 30 a 58 metros y todas estn provistasde plumines de 70 metros. La MDT 412 mide

    27 metros de altura y tiene un plumn de60 metros. La superestructura de hormignde la construccin incluir cinco niveles deestacionamientos y salas de reuniones. Encima deeso estar el nivel superior, el que incluir un pisode hormign grueso para alojar los objetos deexposicin de las convenciones.

    Vertido pesadoLas bombas de hormign solamente puedenalcanzar el permetro del proyecto; por eso lasgras torre Potain est trabajando con cucharonesde2,3 m3para verter la mayora del hormignrequerido. Cada cucharn pesa 6,8 toneladascuando est lleno y las gras vierten 2676 m3de hormign por semana. Adems de verterhormign, las gras tambin estn elevando lasbarras de refuerzo y sistemas estructurales deacero necesarios.

    Dastrup coment que el proyecto era muyactivo para las gras.

    Incluso con seis gras torre trabajandoeficientemente, las demandas de elevacin denuestras seis cuadrillas de hormign a menudorequieren ms tiempo de gancho, aadi. Por lo

    Ceco Concrete Construccin recurri a las gras torre Potainpara ayudar en la construccin de un nuevo centro de

    convenciones. Chris Bratthauar nos informa.

    Las gras torre son ideales

    para la construccin con

    hormign porque ofrecen la

    velocidad y capacidad requeridas.

    AmQuip planific muy bienlas disposiciones y alturas

    de cada gra.Mike Dastrup, subgerente de distrito,

    Ceco Concrete Construction

    Gras Potain

    trabajan juntas enuna obra grandede vertido

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    tanto, generalmente tenemos tambin a pie deobra tres o cuatro gras para terrenos difciles.Esto crea un desafo para nosotros en cuanto asuperficie de trabajo para cada gra, peronuestros operadores son bastante buenos paraconcentrarse en lo que necesitan hacer y no

    tomar en cuenta otras distracciones.Una vez que las gras torre individuales

    terminen la superestructura y su seccin de la salade exposicin, todas sern desmanteladas salvodos. Esto permitir a las gras de oruga entrar ala obra y comenzar el trabajo en el techo de

    acero. Las dos gras torre restantes se usarnpara ayudar a instalar el acero sobre las reasdel saln.

    Se espera que todo el proyecto est terminadopara el 2013 y abarcar aproximadamente

    111 000 m2.

    R e p o r t a j e a p i e d e o b r a

    Cinco gras torre MD 485 B trabajando en el complejo Music City Center en Nashville, Tennessee, EE.UU.

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    R e p o r t a j e d e n o t i c i a s

    Apoyo durante el rescate

    Varias gras Manitowoc proporcionaron unimportante apoyo durante el rescate de33 mineros atrapados bajo tierra en una

    mina ubicada en las afueras de Copiap, Chile. Elevento capt la atencin de los telespectadores entodo el mundo mientras las redes de televisintransmitan la dramtica escena cuando cada unode los mineros era sacado a la superficie con unmalacate suspendido de un trpode amarillo.

    Fuera del alcance de las cmaras, centenaresde personas y una cantidad de equipos de apoyotrabajaron sin cesar en los preparativos de losrescates. El equipo Manitowoc estaba compuesto

    por una gra todo terreno Grove GMK5130-2 ycuatro gras para terrenos difciles Grove.

    Burger Gras, una empresa de alquiler degras con sede en Santiago, fue contactada por lafirma Codelco, productora de cobre estatal a cargode las operaciones de rescate, para pedirle queayudara en los trabajos de refuerzo del tnel derescate. Burger envi una gra todo terreno GroveGMK5130-2 al lugar de rescate.

    Ral Burger, propietario de Burger Gras, dijoque la empresa entendi con antelacin el tipo detrabajo involucrado.

    Nos enteramos de que exista una granposibilidad de que se necesitara introducir una

    tubera de revestimiento en el tnel de rescate,aadi. Esa tubera de revestimiento estabacompuesta de cinco secciones de tubo de 12 m,cada una de aproximadamente 70 cm de dimetroy 5 toneladas de peso.

    El personal tcnico de Burger lleg a la mina el4 de octubre del ao pasado. La GMK5130-2 llegel 12 de octubre y permaneci en el lugar hasta el18 de octubre. Se us para descargar camiones yarmar una gra de oruga. Burger tena a dosturnos de cuatro personas trabajando lasveinticuatro horas en el lugar.

    La GMK5130-2 de 130 toneladas decapacidad tiene una pluma principal de 60 metros,y con su plumn abatible hidrulico, la gra puedealcanzar alturas de 95 metros.

    Vecchiola, una empresa con sede en Copiapcuya especialidad es servicios de apoyo a laminera, tambin fue llamada para ayudar en elrescate. La empresa tena cuatro gras paraterrenos difciles Grove, dos RT760 y dos RT9100,y 18 personas, incluyendo aparejadores,operadores y supervisores, todos trabajando enforma continua.

    Descarga de componentesEdgar Vecchiola, director de empresa en Vecchiola,dijo que las gras para terrenos difciles fueronusadas principalmente para descargarcomponentes para las diversas perforadorasutilizadas en las labores.

    La RT760 descarg y ayud a montar laperforadora para uno de los planes de rescate,aadi. Y una de las RT9100 descarg y mont laperforadora de petrleo para un tnel de rescatesecundario.

    La torre de perforacin que formaba partedel plan de rescate secundario lleg al lugar en42 camiones. Todos los componentes fuerondescargados en tiempo rcord, y la torre fuearmada en 14 das sin contratiempos.

    Una de las RT760 de Vecchiola tambin seutiliz para montar el ahora tan conocido trpodeamarillo para soportar el malacate utilizado parasacar a los mineros a la superficie. El personal de

    Vecchiola tambin ayud a descargar y construir elhospital de campaa donde a los mineros se lesrealiz la primera evaluacin mdica antes de ser

    trasladados a Copiap.Burger y Vecchiola estuvieron presentes

    cuando comenz el rescate de los minerosatrapados.

    Burger dijo estar orgulloso de que su empresay empleados hayan participado en esta labor tanextraordinaria.

    Fue una semana muy agotadora y emotivahasta concluir con el rescate, aadi. Y fue muyemocionante cuando el primer minero sali deltnel. Estaba muy orgulloso de que nuestras grasy experiencia pudieron ser aprovechadas.

    Gras Manitowoc proporcionaron

    funciones de apoyo vitales

    durante las operaciones de

    rescate de 33 mineros atrapados

    bajo tierra en una mina chilena.

    Chris Bratthauar nos informa.

    Una Grove RT9100 y una GMK5130-2 ayudaron a descargar equipos y componentes usados en los trabajos de

    rescate.

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    La cantidad de cambio de diseo requeridapara incorporar los nuevos motores Tier4i/Fase 3b y los dispositivos de postratamien-

    to en las gras no tiene precedente. Pero los inge-nieros de Manitowoc, trabajando en estrechacooperacin con los proveedores de motores, hanhecho frente al reto.

    Bob Satori, gerente superior de ingeniera deManitowoc, dijo que la empresa ha estado planifi-cando para la nueva legislacin desde hace algntiempo.

    Tenemos equipos completos de ingenierosque han estado concentrndose exclusivamente

    en este asunto desde enero del 2009, aadi. Apartir de enero pasado, estamos en completaconformidad con todas las regulaciones industria-les. Pero no ha sido una tarea sencilla.

    Conforme tal como es reconocido por losorganismos con potestad normativa no necesaria-mente significa que toda gra que sale de la fbri-ca estar provista de un motor Tier4i/Fase 3b. LaAgencia de Proteccin Ambiental de EE.UU. y laUnin Europea, reconociendo los problemas invo-lucrados en la transicin al uso de estos motoresnuevos, han establecido un programa de transi-

    cin para fabricantes de equipos y programas deflexibilidad europea. Estos programas permiten alos fabricantes de equipos originales seguir usan-do motores Tier3/Fase 3a en un porcentaje redu-cido de sus equipos y calificar como conformes.

    Esto ayuda a los fabricantes de equipos origi-nales, como Manitowoc, a establecer un orden deprioridades para sus recursos y tiempo de ingenie-ra. El no tener que instalar nuevos motores entodos los productos al mismo tiempo significa queno tendremos que hacer que el consumidor car-gue con el costo del cambio de una sola vez.

    TecnologaLos proveedores de motores que Manitowoc usaprincipalmente Cummins y Mercedes hanlogrado los niveles de emisiones pertinentesempleando distintas tecnologas y sistemas.

    Cummins usa recirculacin de gases de esca-pe enfriados junto con filtros de partculas diesel.Estos filtros se instalarn fuera del motor, en lugardel silenciador tpico. El principal problema deingeniera asociado con la recirculacin de gasesde escape enfriados (EGR) y el filtro de partculasdiesel (DFP) es el incremento de hasta 50 por

    ciento del calor cedido por el motor. Esto requiereaumentos significativos al radiador y a los enfria-dores de aire de carga, lo cual aade peso. Elmayor tamao del sistema de enfriamiento combi-nado con el filtro de partculas diesel crea un pro-blema importante de disposicin de los compo-nentes que los ingenieros tendrn que tomar encuenta en el diseo de instalacin del motor Tier4i/Fase 3b.

    Esto es un reto especial en las gras todoterreno, donde el peso del vehculo y la distanciaentre ejes son preocupaciones importantes para laconduccin en carreteras. Incluso en las gras deoruga, donde el peso adicional no es significativopara el peso total del producto, se pueden afectarlos mdulos de embarque.

    La otra tecnologa para la reduccin de emisio-nes es la reduccin cataltica selectiva y sta es laque Mercedes, el otro proveedor importante demotores de Manitowoc, est usando. Esta tecno-loga requiere el uso de fluido de escape diesel,una mezcla de agua/urea, para bajar el NOx

    mediante una reaccin qumica. La tecnologa dereduccin cataltica selectiva (SCR) requiere la adi-cin de un tanque de almacenamiento de DEF, unsistema de alimentacin y un mdulo SCR en elchorro de escape. Similar a la solucin EGR/DPF,stos aaden peso y requieren espacio de instala-cin adicional en las gras.

    Mark Eben, gerente superior de ingeniera deManitowoc, dijo que aunque la tecnologa es bas-tante complicada, en su mayora, las diferenciaspasarn desapercibidas por el cliente.

    Es posible que los clientes noten unos inte-rruptores adicionales en la cabina y algunas lucesde advertencia distintas, aadi. Pero por lo

    general, el operador no ver ninguna diferenciaimportante en el comportamiento o funcionamien-to de la gra.

    En cuanto a mantenimiento y funcionamiento,se requerirn algunos intervalos de servicio dife-rentes y los motores tendrn que usar combusti-ble con contenido ultra bajo de azufre. En los mer-cados fuera de Norteamrica y Europa, donde nose puede obtener combustible con contenido ultrabajo de azufre, Manitowoc estar ofreciendomotores Tier 3 que no requieren el uso de estecombustible.

    Una imagen generada por computadora mostrando parte de la nueva tecnologa del motor.

    A c t u a l i z a c i n t c n i c a

    Arranquen sus motoresLa ltima serie de regulaciones de emisiones de los motores tuvo lugar en enero y Manitowoc harealizado un trabajo extenso para asegurar que la empresa cumpla con todas las normativas.

    Leslie Shalabinos informa.

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    S cott Sanders, director de ingeniera paragras montadas en camin y gras paraterrenos difciles en el centro de diseode Manitowoc, fue invitado a hacer unapresentacin en nombre de la empresa en unaprestigiosa conferencia en EE.UU. El evento fueorganizado por un pequeo grupo dedistinguidos profesores de construccin eingeniera y tuvo lugar en el Instituto Politcnico yUniversidad Estatal de Virginia en Blacksburg,Virginia.

    En sociedad con Aviad Shapira, profesor dela facultad de ingeniera civil y ambiental enTechnion - Instituto de Tecnologa de Israel,desarollaron un trabajo tcnico titulado: Windmillerection and maintenance: challenges for crane

    design(Instalacin y mantenimiento de losmolinos de viento: desafos para el diseo degras). Este trabajo sirvi de base para lapresentacin de Sanders en Virginia Tech (ypronto ser publicado en la revista Journal ofConstruction Engineering and Management).

    Aviad Shapira dijo que exista un proceso

    selectivo para elegir a los oradores invitados a laconferencia.

    ste fue un evento exclusivo porque losoradores pudieron presentar sus trabajosestrictamente por invitacin, aadi. No huboadmisin abierta para presentar trabajos ocomunicaciones. Manitowoc es muy conocidacomo un lder en el campo de elevacin, por esoera natural que presentaran un trabajo sobre unode los temas de ms actualidad de la industria.

    La presentacinEl trabajo de Sanders abarc todos los aspectosdel diseo de gras relativos al negocio deenerga elica. Despus de presentar un resumende la actual demanda de energa elica, enEE.UU. y en otras regiones, Sanders pas aexplicar la composicin mecnica de una turbinaelica tpica antes de presentar las opciones deelevacin actuales utilizadas por contratistas en elmontaje de turbinas elicas.

    Para los contratistas existe una gama defactores a considerar cuando se instala una

    turbina elica, incluyendo la localizacin, lascondiciones de acceso, las velocidades delviento y las especificaciones tcnicas de laturbina individual. La resea de las gras quese usan actualmente para este tipo de trabajoincluy un enfoque en dos innovaciones recientesde Manitowoc, la GTK1100 y el accesorio elicopara la gra de oruga modelo 16000.

    Sanders dijo que fue un honor presentar sutrabajo ante un panel tan distinguido.

    Aviad y yo trabajamos durante seis meses en

    el informe tcnico y despus en la presentacin,aadi. Despus de mucho esfuerzo, fueinteresante presentar el trabajo a algunos de losmejores cerebros en el campo de la construcciny mostrarles algunos ejemplos reales de cmo laindustria de gras est haciendo frente a un retode diseo moderno. Nuestro trabajo tuvo buenaacogida, y Aviad y yo estuvimos muy contentoscon el resultado final.

    El evento fue auspiciado por la SociedadNorteamericana de Ingenieros Civiles y laFundacin Nacional de Ciencias.

    R e p o r t a j e d e n o t i c i a s

    Conferencia en la universidad

    Scott Sanders presenta un trabajo sobre el negocio de energa elica en el Instituto Politcnico y Universidad Estatal de Virginia, en Blacksburg, Virginia, EE.UU.

    Durante la reunin de algunos de los mejores cerebros de ingeniera de Norteamrica, Manitowoc

    present un trabajo sobre el negocio de energa elica. Katie Propatinos informa.

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    M

    anitowoc goz de una posicinimportante como auspiciador platinode la conferencia anual del Consejo

    Industrial de Gras de Australia, efectuada el aopasado en Perth, Australia Occidental. La empresaes un participante habitual del evento, pero laconferencia del ao pasado fue la primera vez queocup el puesto principal con el auspicio platino.

    John Stewart, gerente general interino deManitowoc en Australia y vicepresidente superiorde ventas y mercadeo en la Gran Regin Asia-Pacfico, dijo que la empresa estaba orgullosade actuar como auspiciador principal delprestigioso evento.

    Nosotros hemos sido participantes habituales

    de esta conferencia desde sus comienzos ycada ao se vuelve ms grande y mejor, aadi.Manitowoc tambin est afianzndose en

    Australia y pensamos que al apoyar la conferenciaanual de CICA como auspiciador platinodemostramos nuestro compromiso con laindustria aqu y su gente.

    Los participantes en el evento asistieron avarias presentaciones relativas a la industria en unadiversidad de temas, incluyendo una de Stewartsobre la importancia del mercado australiano.

    Tambin escucharon a Eric Etchart, presidentey gerente general de Manitowoc Cranes, querepresent a la empresa durante una mesaredonda de fabricantes. Habl sobre una variedad

    de temas, incluyendo las gras y tecnologams recientes en la industria. Adems de losrepresentantes que hablaron durante laconferencia, Manitowoc tambin aprovechla CICA 2010 para realizar una sesin decapacitacin en su software de planificacinde elevacin Compu-Crane.

    En una feria pequea de productos asociadacon la conferencia, Manitowoc present cuatrogras mviles de su marca Grove, incluyendola nueva gra todo terreno GMK6300L de

    300 toneladas con su pluma principal de80 metros que marca pauta en su categora.sta era la primera vez que la gra aparecien el mercado australiano.

    Tambin se exhibieron los modelos GMK5130-2 de 130 toneladas y GMK5170 de 170 toneladasde la lnea de gras todo terreno, adems de laRT880 de 75 toneladas de la lnea de gras paraterrenos difciles.

    La conferencia de CICA 2011 se llevar a cabodel 14 al 16 de septiembre en Surfers Paradise,Queensland, Australia.

    R e p o r t a j e d e n o t i c i a s

    xito en CICA

    Manitowoc present su gra todo terreno GroveGMK6300L durante la feria de productos en la conferencia

    anual del Consejo Industrial de Gras de Australia 2010. John Stewart de Manitowoc se dirige a los delegados en la Conferencia Anual CICA 2010.

    Al final del ao pasado, Manitowoc desempe un importante

    papel en el evento principal de la industria australiana de gras.

    Punitha Govindasamynos informa.

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