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INDICE

1 . INTRODUCCION Y BIENVENIDA 3

2 . HISTORIA2.1 Historia breve del rally 42.2 Palmarés 42.3 Resumen de la edición 2002 5

3. ORGANIZADOR3.1 Direcciones y teléfonos de contacto 63.2 Oficiales del rally 6

4. LLORET DE MAR – Población anfitriona del rally 7Mapa de Lloret de Mar 8

5. RESERVAS DE HOTEL Y ALOJAMIENTO 95.1 Hoteles – Lloret de Mar 95.2 Hoteles – zona Vic 105.3 Traslados en autocar 105.4 Minibuses y autocares 115.5 Vuelo especial Tour de Corse – Rally Catalunya 11

6. PROGRAMA HORARIO 12

7 . INSCRIPCIONES 137.1 Puntuabilidad del rally 137.2 Criterio de aceptación de inscripciones 147.3 Vehículos admitidos 147.4 Derechos de Inscripción 147.5 Inclusiones de la Inscripción 157.6 Pago de los Derechos de Inscripción 167.7 Placas Service 167.8 Placas Auxiliary 16

8. PUBLICIDAD 17

9. ITINERARIO 17

10. VIC - PARQUE DE ASISTENCIA 19Mapa de situación general – Vic 20Mapa del Parque de Asistencia – Vic 21

11. RECONOCIMIENTOS 22

12. VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS 22

13. VERIFICACIONES TÉCNICAS 23

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14. SHAKEDOWN 23

15. PRENSA 24

16. HELICÓPTEROS 26

17. CARBURANTE 26

18. SEGURO 27

19. IMPORTACIÓN de vehículos y piezas de recambio 27

20. FRECUENCIAS DE RADIO 27

21. TEST ANTES DEL RALLY 27

22. HOSPITALITY 28

23. ESPECTADORES 28

24. INFORMACIÓN GENERAL24.1 Normas de Circulación 2824.2 Clima en Catalunya 2924.3 Salida y Puesta de Sol 2924.4 Cambio Horario 2924.5 Concesionarios de Automóviles 2924.6 Copisterías 3124.7 Alquiler de Teléfonos Móviles 31

FORMULARIOSReservas de Alojamiento 32Solicitud Shakedown 33Acreditación de Prensa 34Registro de Helicópteros 36Solicitud Frecuencias de Radio 37Solicitud Teléfono Móvil 38

DOCUMENTO INFORMATIVO SIN VALOR REGLAMENTARIO

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1. INTRODUCCION y BIENVENIDA

Apreciados amigos,

En esta 39 edición del rally os damos a todos nuestra más cordial bienvenida al Rally Catalunya – CostaBrava / Rally de España 2003.

Este año 2003, volvemos a nuestros orígenes del Campeonato del Mundo, recuperando la fecha tradicionaldel rally, a finales de Octubre.

Durante los últimos meses hemos estado trabajando para diseñar un rally de asfalto compacto y novedoso,pero que sobretodo nos permita desarrollar un plan de seguridad eficiente para dar acceso a los tramos almayor número posible de espectadores, pero de una forma ordenada y controlada que no ponga en peligrola seguridad del rally.

Ya sabéis que para nosotros la seguridad es una aspecto primordial y os pedimos vuestra máximacolaboración para conseguir un rally seguro.

Un año más Lloret de Mar será el centro neurálgico del rally. La base del rally con su Dirección de Carrera ySala de Prensa estarán ubicadas una vez más en el Hotel Olympic. Como viene siendo habitual las salidasy llegadas de los tres días tendrán lugar desde el Podium ubicado en el Paseo Marítimo, ambientado dentrodel Village del Rally.

Como novedad de este año, las tres etapas del Rally estarán situadas en la zona norte de Catalunya,localizándose todos los tramos en la zona de Vic y Girona. De los 11 tramos diferentes que se disputarán enesta edición, 3 son idénticos a otras ediciones, 3 tramos son completamente nuevos y el resto conpequeñas modificaciones a los disputados anteriormente.

Habrá un único Parque de Asistencia para las tres etapas y estará situado en la ciudad de VIC, capitaladministrativa y económica de la región.

Cómo siempre todo nuestro equipo está a vuestra disposición para ayudaros en vuestra preparación delrally y en todas las consultas que tengáis relativas al evento.

Os esperamos en octubre en Lloret de Mar.

Aman BarfullDirector de Carrera

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2. HISTORIA

2.1 Historia Breve del Rally

Desde sus inicios, en el año 1906, el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) ha estado al frente de laorganización de las mejores pruebas automovilísticas y motociclistas del país.

Desde 1916 el RACC impulsa la Volta Catalunya, antecedente del Rally Catalunya que nacería en 1957.

Desde 1965 y durante nueve años, fue substituido por el Rally Barcelona-Andorra.

En 1988 los dos rallies más importantes del país, el Rally Catalunya y el Rally Costa Brava se unieron,puntuando así para el Campeonato Europeo, con vistas a convertirse en un rally puntuable para elCampeonato del Mundo.

Finalmente en el año 1991 la FIA incluyó el Rally Catalunya-Costa Brava en el calendario del Campeonatodel Mundo.

El alto nivel organizativo y deportivo que ha alcanzado la prueba se refleja en los dos premios obtenidos enlos años 1996 y 1997, en los que fue elegido como mejor rally del Año por la Asociación de Equipos delCampeonato del Mundo (WRTA), siendo también considerado como la mejor prueba del Campeonato delMundo por la Asociación de Prensa Mundial (WRPA) en 1997.

2.2 Palmarés

I 1957 Sebastián Salvadó - «MILANO» Alfa Romeo 1975

II 1958 Luciano Eliakin - Augusto Lluch Saab 93

III 1959 Alex Soler-Roig - Manuel Romagosa Porsche

IV 1960 Max Hohenlohe - Augusto Lluch BMW 700

V 1961 Joan Fernández - Ramon Grifoll BMW 700

VI 1962 «CLERY» - «CALA» BMW 700

VII 1963 Jorge Palau-Ribes - Jorge Palou Fiat Abarth 850

VIII 1964 Jaume Juncosa - Salvador Cañellas Fiat Abarth 1000

IX 1973 Salvador Cañellas - Daniel Ferrater Seat 1430 / 1800

X 1974 Marc Etchebers - Marie Christine Etchebers Porsche Carrera

XI 1975 Antonio Zanini - Eduardo Martínez Seat 1430 / 1800

XII 1976 Jorge de Bagration - Manuel Barbeito Lancia Stratos

XIII 1977 Antonio Zanini - Juan José Petisco Seat 124 / 1800

XIV 1978 Antonio Zanini - Juan José Petisco Fiat 131 Abarth

XV 1979 Beni Fernández - José Luis Sala Fiat 131 Abarth

XVI 1980 Antonio Zanini - Jordi Sabater Porsche 911 SC

XVII 1981 Eugenio Ortiz - Guillermo Barreras Renault 5 Turbo

XVIII 1982 Antonio Zanini - Víctor Sabater Talbot Sunbeam Lotus

XIX 1983 Andártico Vudafieri - Tiziano Siviero Lancia Rallye

XX 1984 Salvador Servià - Jordi Sabater Opel Manta 400

XXI 1985 Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschini Lancia Rallye

XXII 1986 Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschini Lancia Delta S4

XXIII 1987 Dario Cerrato - Giuseppe Cerri Lancia Delta HFAWD

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XXIV 1988 Bruno Saby - Jean François Fauchille Lancia Delta 4 WD

XXV 1989 Yves Loubet - Jean-Marc Andrié Lancia Delta Integrale

XXVI 1990 Dario Cerrato - Giuseppe Cerri Lancia Delta Integrale

XXVII 1991 Armin Schwarz - Arne Hertz Toyota Celica GT4

XXVIII 1992 Carlos Sainz - Luis Moya Toyota Celica T 4WD

XXIX 1993 François Delecour - Daniel Grataloup Ford Escort Cosworth 4x4

XXX 1994 Enrico Bertone - Max Chiapponi Toyota Celica T4WD

XXXI 1995 Carlos Sainz - Luis Moya Subaru Impreza 555

XXXII 1996 Colin McRae - Derek Ringer Subaru Impreza 555

XXXIII 1997 Tommi Makinen - Seppo Harjanne Mitsubishi Lancer Evo4

XXXIV 1998 Didier Auriol - Denis Giraudet Toyota Corolla WRC

XXXV 1999 Philippe Bugalski - Jean Paul Chiaroni Citroën Xsara Kit Car

XXXVI 2000 Colin McRae - Nicky Grist Ford Focus WRC

XXXVII 2001 Didier Auriol - Denis Giraudet Peugeot 206 WRC

XXXVIII 2002 Gilles Panizzi – Hervé Panizzi Peugeot 206 WRC

2.3 Resumen de la edición 2002

La cuarta prueba puntuable del Campeonato del Mundo fue un rally dominado los tres días por el piloto dePeugeot Gilles Panizzi, acabando en primera posición a 37,3 segundos delante de su compañero de equipoRichard Burns.

En los test de Ford antes del rally, Luis Moya el copiloto de Carlos Sainz resultó herido no pudiendoparticipar en la prueba, siendo substituido por Marc Martí.

La primera etapa fue dominada por el francés Gilles Panizzi, haciendo los mejores tiempos en todos lostramos del día, ganando una gran ventaja a su compañero de equipo Richard Burns. Detrás de ellos sesituaban los dos Citroën de Sébastien Loeb y Philippe Bugalski, seguidos del Peugeot de Marcus Grönholmy del Subaru de Petter Solberg. En el Junior WRC, Andrea Dallavilla (Citroën) acababa por delante deDaniel Solà (Citroën) a 28.8 segundos, y Giandomenico Basso (Fiat) en tercera posición a 1’09.6.

Durante la segunda etapa Gilles Panizzi continuó como líder del rally seguido de su compañero de equipoRichard Burns a más de 40 segundos. En esta etapa Dani Solà se situaba por delante de Andrea Dallavillaa 12.3 segundos.

Victoria de los hermanos Panizzi al final de la tercera etapa, habiendo ganando 9 de los tramos del rally.Richard Burns con su copiloto Robert Reid clasificados en segunda posición y el Citroën de PhilippeBugalski en tercera posición a 1’13.5.Sebastien Loeb abandonó por accidente en la tercera etapa quedando así el Peugeot de Marcus Grönholmen cuarta posición.

Daniel Solà (Citroën), ganó el rally dentro de la categoría del Junior WRC a 50.3 segundos de AndreaDallavila, y quedando Giandomenico Basso en tercera posición a 2’14.1.

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3. ORGANIZADOR

3.1 Direcciones y Teléfonos de contacto

SECRETARÍA PERMANENTE Horario de Lunes a Viernes, de 09.00 a 14.00 y de 16.00 a 19.00

RACC - Reial Automòbil Club de CatalunyaAvenida Diagonal, 68708028 Barcelona

Area Deportiva Teléfono: 93 495 50 34 Fax: 93 448 23 38e-mail: rallycatalunya@racc.es

Prensa Teléfono: 93 495 50 29 Fax: 93 448 24 90e-mail: premsa@racc.es

RACC Travel Teléfono: 93 495 50 15 Fax: 93 448 22 77Reserva de viajes e-mail rosa.gallen@racc.esy alojamiento

SECRETARÍA DEL RALLY A partir del Martes 21 de Octubre, hasta el Domingo 26 de Octubre de 2003

HOTEL OLYMPIC PARKc/. Señora de Rossell, s/n17310 Lloret de Mar

Secretaría del Rally Teléfono: 972 36 40 70 Fax: 972 36 41 27e-mail: rallycatalunya@racc.es

Prensa Teléfono: 972 36 41 98 Fax: 972 36 43 89

WEBSITE www.rallycatalunya.com

3.2 Oficiales del rally

Aman Barfull Director de Carrera rallycatalunya@racc.esRamón Corominas Secretario General rallycatalunya@racc.esJosep Mª Miret Responsable de Prensa premsa@racc.esXavier Roca Sponsoring xavier.roca@racc.esMarina Martin Inscripciones y Relaciones con los Equipos marina.martin@racc.esNuria Port Secretaría y Relaciones con Oficiales FIA motorsport@racc.esNúria Moya Parque de Asistencia nuria.moya@racc.esAlbert Riudeubàs Gabinete de Prensa albert.riudeubas@racc.esLluïsa Torras Acreditaciones de Prensa acreditacions@racc.es

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4. LLORET DE MAR – POBLACION ANFITRIONA DEL RALLY

Lloret de Mar está situado al sur de la Costa Brava, a 70 km de Barcelona, tiene cinco playas principalescon un total de 7 km de costa, y una población censada de 26.000 habitantes.

Lloret está considerada como una de las poblaciones turísticas con más equipamientos deportivos y conuna oferta comercial, lúdica y gastronómica que junto a la infraestructura hotelera y de apartamentos, ocupael primer lugar en número, variedad y calidad de todas las zonas turísticas del país. Lloret cuenta con unas30.000 plazas hoteleras, más de 3.400 en hostales, 31.000 en apartamentos y más de 3.400 plazas decamping. Además hay otros servicios como 50 agencias de viajes, un casino, un parque acuático, salas defiesta, más de 40 discotecas, unos 160 restaurantes, un campo de golf y dos pitch and put, y más de 1000establecimientos de comercio detallista.

A la amplia oferta turística se puede añadir la cultural, paisajística y arquitectónica que, junto con los dospoblados ibéricos, conforman una oferta global que da respuesta a una demanda exigente y diversa. Lloretacoge el 12% de los turistas que visitan Catalunya y más del 40% del conjunto de turistas que visitan laCosta Brava y el sector servicios ocupa el 90% de los trabajadores asalariados.

Ha contribuido también en el éxito conseguido año tras año en el Rally Catalunya-Costa Brava, con laaportación de un entorno singular a la prueba con el Parc del Motor, los juegos virtuales del Bit Rally, elRally Concept Car, donde se presentan las últimas tendencias en el diseño de vehículos, y lascompeticiones del Rally slot Ninco y el Rally Control Catalunya-Costa Brava.

El Rally Catalunya-Costa Brava atrae a la población más de medio millón de personas interesadas en elmundo del motor y representa una aportación económica estimada en más de seis millones de euros. Lossectores más beneficiados por la celebración del Rally son el hotelero, el de restauración y del de comercio.A parte, evidentemente Lloret también sale beneficiado porque la imagen de la localidad se ve proyectadapor todo el mundo como sede de un evento deportivo del máximo nivel.

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5. RESERVAS DE VIAJES Y ALOJAMIENTO

RACC Travel – Av. Diagonal 687 08028 Barcelona Tel. 93 495 50 15 Fax 93 448 22 77

RACC Travel – Agencia OficialLas reservas de alojamiento pueden hacerse a través de la AGENCIA OFICIAL DEL39 RALLY CATALUNYA-COSTA BRAVA / Rally de España 2003.

El boletín de reserva de alojamiento se encuentra al final de la guía.

5.1 Hoteles - Lloret de Mar

Hotel Categoria Regimen Dbl/Twn Single Comentarios

H. AQUARIUM 4* B/B 84,00 64,00 H/B a petición H. EXCELSIOR 3* B/B 80,00 75,00 H/B a petición H. FENALS GARDEN 4* B/B 125,00 112,00 H/B a petición H. GRAN GARBI MAR 3* B/B 99,00 75,00 H/B a petición H. GUITART PARK – Standard- 3* B/B 64,00 47,00 H/B a petición H. GUITART PARK – Gold- 4* B/B 91,00 63,00

H. GUITART PARK – Jr. Suite- 4* B/B 96,00 66,00 H. GUITART PARK – Studio- 3* B/B 73,00 58,00

H. HAWAI 3* B/B 54,00 44,00 H/B y F/B a peticiónH. MARSOL 3* B/B 94,00 77,00H. MIRAMAR 4* B/B 105,00 92,00H. MONTERREY – Standard - 4* B/B 121,00 110,00 H. MONTERREY - Junior Suite - 4* B/B 159,00 148,00 H. OASIS PARK 4* B/B 84,00 64,00 H/B y F/B a petición H. OLYMPIC GARDEN (Rally HQ) 3* B/B 121,00 102,00 H/B y F/B a petición H. OLYMPIC PARK (Rally HQ) 3* B/B 102,00 83,00 H/B y F/B a petición H. OLYMPIC SUITES (Rally HQ) 4* B/B 128,00 108,00 H/B y F/B a petición H. ROGER DE FLOR -Standard- 4* B/B 134,00 134,00 H. ROGER DE FLOR –Jr. Suite- 4* B/B 225,00 225,00 H. SANTA MARTA 4* B/B 198,00 198,00 H. VILA DEL MAR 4* B/B 145,00 137,00

B/B = Alojamiento y Desayuno H/B = Media Pensión F/B = Pensión Completa

ESTANCIA MÍNIMA 3 NOCHES (24/25/26 Octubre)

PRECIOS EN EUROS, IVA INCLUIDO

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5.2 Hoteles - Zona de VIC

Hotel Ciudad Categoria Reg. Dbl/Twn Single

H. ALOHA Tona 3* B/B 111,00 81,00H. BALMES Vic 3* B/B 81,00 65,00H. CA LA MANYANA St.Julià Vilatorta 3* B/B 85,00 65,00H. CAN PAMPLONA Vic 3* B/B 105,00 96,00H. EL MONTANYA Seva 4* B/B 132,00 101,00H. L'ARUMI Sta.Eugenia Berga 3* B/B 78,00 66,00H. NH CIUTAT DE VIC Vic 3* B/B 110,00 98,00H. SEVA Seva 3* B/B 73,00 53,00H. TORRES Manlleu 3* B/B 75,00 62,00PARADOR DE VIC-SAU Sau 4* B/B 116,00 88,00

B/B = Alojamiento y Desayuno H/B = Media Pensión F/B = Pensión Completa

PRECIOS EN EUROS, IVA INCLUIDO

5.3 Traslados en Autocar

Aeropuerto de Barcelona a Lloret de Mar ó v.v.

Capacidad autocar Precio €

16 plazas 196,00

30 plazas 273,00

43 plazas 302,00

55 plazas 332,00

60 plazas 340,00

Aeropuerto de Girona a Lloret de Mar ó v.v.

Capacidad autocar Precio €

16 plazas 137,00

30 plazas 183,00

43 plazas 213,00

55 plazas 219,00

60 plazas 227,37

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5.4 Minibuses y Autocares

Minibus a disposición (máx. 24 asientos)

24, 25 y 26 de octubre EurosDisposición 3 días de Lloret de Mar a la zona de Vic y regreso 1.210Suplemento traslado aeropuerto de Barcelona a Lloret ó v.v. 247,00Disposición 1 día de Lloret de Mart a la zona de Vic y regreso 405,00

Autocar a disposición (42 ó 50 asientos)

24, 25 y 26 de octubre EurosDisposición 3 días de Lloret de Mar a la zona de Vic y regreso 1.390Suplemento traslado aeropuerto de Barcelona a Lloret ó v.v. 285,00Disposición 1 día de Lloret de Mart a la zona de Vic y regreso 464,00

Incluido: Peajes normales de autopista, almuerzo y cena del chófer(Alojamiento y desayuno del chófer en habitación individual, por cuenta del cliente)

5.5 Vuelo especial Tour de Corse – Rally Catalunya

Por la proximidad en la que se celebran el Tour de Corse y el Rally Catalunya, RACC Travel ha creidooportuno ofrecer a los equipos participantes, periodistas, y a todo personal involucrado en el campeonatoun vuelo especial desde Ajaccio a Girona.

Este vuelo saldría del aeropuerto de Ajaccio el Lunes 20 de Octubre al mediodía (horario definitivo aconfirmar) y aterrizaría en el aeropuerto de Girona 90 minutos más tarde.

Precio por persona: 265 euros

Vuelo sujeto a un mínimo de plazas vendidas.Se aconseja reservar con anticipación.

A la llegada al aeropuerto de Girona, podemos ofrecer a los interesados minibuses o autocares paratrasladarlos a sus respectivos hoteles en Lloret de Mar o Vic.

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6. PROGRAMA HORARIO

Lunes 18 Agosto09.00 - Apertura de inscripciones Secretaría del rally

- Publicación del reglamento

Miércoles 17 Septiembre14.00 - Cierre de inscripciones Secretaría del rally

Jueves 25 Septiembre09.00 - Distribución de Road Book, Rally Guide 2 y mapas Secretaría del rally

Lunes 6 Octubre12.00 - Publicación lista de inscritos Secretaría del rally

Martes 21 Octubre08.00 - 18.00 - Inicio Reconocimientos para todos los pilotos

09.00 - Apertura de la Secretaría del Rally Hotel Olympic Park – Lloret

Miércoles 22 Octubre08.00 - Apertura Sala de Prensa y Acreditaciones Hotel Olympic Park – Lloret

08.00 - 18.00 - Reconocimientos para todos los pilotos

15.00 - 21.00 - Verificaciones Administrativas para Hotel Olympic Park - Lloretpilotos de 1ª y 2ª prioridad FIA

- Verificaciones Administrativas opcionales parael resto de equipos

18.00 – 22.00 - Verificaciones Técnicas para los vehículos de Pavelló Municipal d’Esportspilotos de 1ª y 2ª prioridad FIA. Lloret de Mar(incluido precintajes y recambios)Se publicará un horario detallado con la hora deconvocatoria para cada vehículo

Jueves 23 Octubre06.00 - 13.00 - Verificaciones Administrativas para pilotos de 3ª Hotel Olympic Park – Lloret

prioridad FIA y pilotos no prioritarios

08.00 - 12.00 - “Shakedown” para vehículos de pilotos de 1ª y 2ª Coll del Buc (La Cantina),prioridad FIA cruce BV-5201 con GV-54

08.00 - 15.00 - Verificaciones Técnicas para los vehículos de pilotos Pavelló Municipal d’Esportsde 3ª prioridad FIA y pilotos no prioritarios Lloret de Mar(incluido precintajes y recambios)

13.00 - 16.00 - “Shakedown” opcional para vehículos de pilotos Coll del Buc (La Cantina),de 3ª prioridad FIA cruce BV-5201 con GV-54

15.30 - Rueda de Prensa de la FIA pre-rally Sala de PrensaHotel Olympic Park – Lloret

19.00 - 1er coche Ceremonia Oficial de Salida Lloret de MarAv. Just Marlés Vilarodona

19.09 - 1er coche Ceremonia Oficial de Salida Lloret de MarPodium – Parque Cerrado

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Viernes 24 Octubre06.30 - Salida 1er participante – 1ª Etapa Podium de Salida - Lloret

20.49 - Llegada 1er participante – Fin 1ª Etapa Parque Cerrado - Lloret

Sábado 25 Octubre06.00 - Salida 1er participante – 2ª Etapa Podium de Salida - Lloret

17.15 - Llegada 1er participante - Fin 2ª Etapa Parque Cerrado - Lloret

Domingo 26 Octubre05.00 - Salida 1er participante – 3ª Etapa Podium de Salida - Lloret

16.03 - Llegada 1er participante – Fin 3ª Etapa Podium - Lloret de MarFIN RALLY – Reparto de Trofeos

21.30 - Cierre de la Secretaría del Rally Hotel Olympic Park - Lloret

Lunes 27 Octubre12.00 - Cierre de la Sala de Prensa Hotel Olympic Park - Lloret

7. INSCRIPCIONES

• Fecha y Horario límite de la solicitud de inscripción Miércoles 17 Septiembre 2003, a las 14.00 horas

Los datos relativos al copiloto deben ser comunicados antes del Martes 23 Septiembre 2003, a las14.00h.

• La solicitud de inscripción no será aceptada si no va acompañada de:

- Los derechos de inscripción o de un recibo expedido por la ADN (Autoridad Deportiva Nacional) delConcursante

- Fotocopias de las licencias del concursante y pilotos, así como del Carnet de Identidad o Pasaporte- Una foto tamaño carnet de cada miembro del equipo- Fotocopia de la página de la ficha de homologación del vehículo donde conste número, grupo y

cilindrada

En el caso de concursantes extranjeros el boletín de inscripción deberá estar obligatoriamente visado por laADN (Autoridad Deportiva Nacional) del Concursante, o bien adjuntar a la inscripción un permiso escrito delADN correspondiente (Art. 17 y 70 del C.D.I.).

Si la solicitud de inscripción se envía por fax, el original deberá llegar a los organizadores, a más tardar, unasemana después del cierre de inscripciones.

7.1 Puntuabilidad del rally

- Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA 2003 para Pilotos y Copilotos- Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA 2003 para Constructores- Campeonato del Mundo de Rallies Junior de la FIA 2003 para Pilotos

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7.2 Criterio de aceptación de inscripciones

El número máximo de vehículos inscritos se fija en 90.

El criterio de selección aplicado por los organizadores será el siguiente:1/ Pilotos 1ª prioridad FIA2/ Pilotos 2ª prioridad FIA3/ Pilotos 3ª prioridad FIA (Pilotos inscritos al FIA Junior WRC)4/ Pilotos inscritos oficialmente por una marca o escudería oficial5/ Pilotos prioritarios de la R.F.E. de A.6/ En caso de no llegar al número máximo de vehículos admitidos, la Organización se reserva el

derecho de completar este número eligiendo entre los restantes equipos inscritos según su palmarésy prestaciones del vehículo, a exclusivo criterio de la Organización.

En ningún caso, podrá garantizarse la participación de un equipo hasta después del cierre de lasinscripciones.

7.3 Vehículos admitidos

Todos los vehículos deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo J:

• Vehículos de Producción (Grupo N) clases y cilindradas:

Clase N1 hasta 1.400 ccClase N2 superiores a 1.400 y hasta 1.600 ccClase N3 superiores a 1.600 y hasta 2.000 ccClase N4 superiores a 2.000 cc

• Vehículos de Turismo (Group A) incluidos World Rally Cars, clases y cilindradas:

Clase A5 hasta 1.400 ccClase A6 superiores a 1.400 y hasta 1.600 ccClase A7 superiores a 1.600 y hasta 2.000 ccClase A8 superiores a 2.000 cc

7.4 Derechos de Inscripción

7.4.1 Aceptando la publicidad facultativa propuesta por los Organizadoresa) Pilotos privados 2.100 eurosb) Pilotos inscritos al FIA Junior WRC 2003 2.100 eurosc) Equipos Oficiales y Representantes de marcas 3.100 euros

7.4.2 Sin la publicidad facultativa propuesta por los Organizadoresa) Pilotos privados 4.200 eurosb) Equipos Oficiales y Representantes de marcas 6.200 euros

7.4.3 Constructores inscritos en el Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA 2003a) Derechos de inscripción para 2 vehículos 21.700 $b) Derechos de inscripción para 3 vehículos 29.200 $c) Derechos de inscripción para 4 vehículos 35.000 $d) Derechos de inscripción – Manufacturer Supported - 5.800 $

7.4.4 Inscripción Reconocimientos 2.100 euros

7.4.5 Otros derechos• Ouvreur Constructor y fabricante neumáticos, c/uno 550 euros• Placa Service (1ª placa incluida con los derechos) 300 euros• Placa Auxiliary, c/una 425 euros• Permiso frecuencias de Radio 300 euros• Shakedown – para pilotos de 2ª y 3ª prioridad FIA 400 euros

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7.5 Inclusiones de la Inscripción

7.5.1 Inclusiones de los puntos 7.4.1 y 7.4.2 – Pilotos privados y Junior- Dos pases piloto- Una placa Service- Un juego de Road-Books (Etapas 1, 2 y 3)- Un Service book- Un mapa oficial- Material reconocimientos- Un libro de resultados- Pases “Team” para acceder a verificaciones Técnicas: 5 para pilotos 3ª prioridad FIA

3 para pilotos no prioritarios

7.5.2 Inclusiones del punto 7.4.3 – Constructores

2 Coches 3 Coches 4 Coches Supported

- Reglamento (10) 10 (12) 12 (12) 12 (2) 4

- Ouvreur 2 3 4 1

- Pases Ouvreur 4 6 8 2

- Placas «Service» 6 9 12 2

- Placas «Auxiliary» 10 12 15 4

- Road books (4)10 (6)15 (8) 18 (2) 5

- Rally Guide 1 (5) 20 (10) 30 (15) 35 (2) 10

- Rally Guide 2 (5) 20 (10) 30 (15) 35 (2) 10

- Itinerarios (5) 20 (10) 30 (15) 35 (2) 10

- Mapas oficiales (5) 20 (10) 30 (15) 35 (2) 10

- Programas Oficiales 20 30 35 10

- Pases VIP Team 20 30 35 10

- Placas VIP 5 7 8 2

- Libro de Resultados (6)6 (8) 8 (10) 10 (4) 4

- Material reconocimientos incluido incluido incluido incluido

- Shakedown 2 3 4 1

- Placa Team Manager (acceso a CH y STOP) 1 1 1 -

- Parking Hotel Olympic - Secretaría del rally 2 2 2 -

- Pase Vehículo - Acceso a Podium (solo tránsito parking no permitido: 15’ antes salida 1er coche) 1 1 1 -

- Pases pilotos 4 6 8 2

- Pases «Team» (para acceder a las Verificaciones Técnicas) 10 14 18 6

- Autorización Frecuencias de Radio incluido incluido incluido incluido

( ) Copias que se enviarán a cada equipo antes del rally

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7.6 Pago de los Derechos de Inscripción

Forma de pago:• Metálico

• Transferencia bancaria Swift : Banco: BANC SABADELL(comprobante obligatorio) Dirección: Trav. de Gracia, 3 - 08021 Barcelona

Titular cta.: RACCIBAN: ES03 0081 0105 1200 0101 4203Swift (BIC): BSABESBB

Los gastos de envio de la transferencia bancaria deben cargarse a la cuenta del remitente.

Si los pagos se efectúan mediante transferencia bancaria, es necesario informar y enviar una copia delrecibo a la Secretaría del Rally, para asegurar que el pago ha sido debidamente efectuado antes del cierrede las inscripciones.

Los pagos por cheque no serán aceptados

7.7 Placas Service

Un máximo de dos vehículos de asistencia “SERVICE ” por vehículo de competición inscrito, podrán llevar acabo operaciones de asistencia durante todo el rally, exclusivamente en los parques de Asistencia: “ServicePark”. Estos vehículos deberán ir identificados mediante placas “Service”, distribuidas por el Organizador.No está permitida la utilización de placas de Service adicionales.

Las placas de “SERVICE” deben colocarse en la parte superior del parabrisas.

Sólo los vehículos identificados con las placas de Service correspondientes podrán acceder al Service Park.

Al adquirir la segunda placa de Service, se entregará Rally Guide 2 y mapa del rally.

Las placas de SERVICE estarán a disposición de los participantes durante las VerificacionesAdministrativas:

• 1ª placa Service gratis (incluida con los derechos de inscripción)• 2ª placa Service 300 EUR

7.8 Placas Auxiliary

El resto de vehículos del equipo estarán identificados con placas “Auxiliary”, que dan acceso a los parkingsadyacentes a los Parques de Asistencia.

Las placas de “AUXILIARY” deben colocarse en la parte superior del parabrisas.

Al adquirir una placa Auxiliary, se entregará Rally Guide 2 y mapa del rally.

Las placas de AUXILIARY estarán a disposición de los participantes durante las VerificacionesAdministrativas:

• Placa Auxiliary, c/una 425 EUR

Las Placas “AUXILIARY MANUFACTURER” de los Equipos inscritos regularmente al Campeonato delMundo entrarán en el Service Park y aparcarán en la zona asignada a cada marca y/o equipocorrespondiente.

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8. PUBLICIDAD

La legislación Española no prohibe a las Compañías de Tabaco y Bebidas Alcohólicas promocionar yesponsorizar equipos u organizaciones deportivas de motor.

9. ITINERARIO

El Itinerario Oficial, incluyendo Tramos Cronometrados, será oficialmente publicadoJueves 25 de septiembre de 2003.

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TC distancia total Distancia total Enlace Distancia Total Hora

Ceremonia Salida 23 / 10 / 2003Ceremonia oficial de salida – 1er coche 19.00Final Ceremonia – 1er coche 19.09 1 ª ETAPA - 24 / 10 / 2003Salida Etapa 1 Podium Lloret de Mar 06.30Service A (Vic) 84,00 84,00 07.50SS 1SS 2RefuelSS 3Service B (Vic) 57,15 140,37 197,52 12.14SS4SS5Service C (Vic) 31,34 47,66 79,00 14.32SS 6SS 7RefuelSS 8Service D (Vic) 57,15 140,37 197,52 18.46Final Etapa 1 Podium Lloret de Mar 80,67 80,67 20.49 2ª ETAPA - 25 / 10 / 2003Salida Etapa 2 Podium Lloret de Mar 6.00Service E (Vic) 84,00 84,00 7.20SS 9SS 10SS 11Service F (Vic) 50,74 35,11 85,85 10.05SS 12SS 13Service G (Vic) 31,34 47,66 79,00 12.37SS 14SS 15SS 16Service H (Vic) 50,74 35,11 85,85 15.12Final Etapa 2 Podium Lloret de Mar 80,67 80,67 17.15 3ª ETAPA - 26 / 10 / 2003Salida Etapa 3 Podium Lloret de Mar 5.00Service I (Vic) 84,00 84,00 6.20SS 17SS 18SS 19Service J (Vic) 52,23 75,59 127,82 09.59SS 20SS 21SS 22Service K (Vic) 52,23 75,59 127,82 13.28Final Etapa 3 Podium Lloret de Mar 141,00 141,00 16.03

ETAPA No Tramos Dist. Tramo Dist. Enlace Dist.Total1 8 145,64 493,07 638,712 8 132,82 282,55 415,373 6 104,46 376,18 480,64

Total 22 382,92 1151,80 1534,72

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10. PARQUE DE ASISTENCIA - VIC

Un único parque de asistencia situado en la ciudad de VIC será utilizado durante el rallyA medio camino entre el mar y los Pirineos y a sólo 70 km de Barcelona y a 84 km de Lloret de Mar, laciudad de Vic es el centro demográfico, administrativo y de servicios de un área geográfica que ultrapasalos límites de la comarca de Osona.

Su larga historia, presente en las calles y plaza del centro histórico, convive en harmonía con el nuevocrecimiento urbanístico que muestra el dinamismo de una ciudad cosmopolita, expresado a través de laresonancia de sus ferias y mercados, de la consolidación de la Universidad de Vic o el crecimiento de lospolígonos industriales.

Vic es una ciudad rica en contrastes donde conviven la tradición y la modernidad, la herencia del mundorural y los ambientes más avanzados, la tranquilidad propia de una ciudad pequeña y la animación lúdica yfestiva.

La riqueza de su patrimonio, manifiesta en la calidad de sus museos, archivos y edificios históricos, juntocon la abundancia de asociaciones dedicadas a los campos más diversos son la expresión de una ciudadllena de inquietudes cívicas, culturales y artísticas. La estructura económica se basa en el sector comercial,industrial y de servicios.

Los numerosos comercios establecidos en Vic son de una enorme especialización y poder de atracción.Siendo un ejemplo claro el sector del embutido, las longanizas de Vic son famosas en todo el país. Elsector industrial se caracteriza por su gran diversidad, con un dominio de la industria agroalimentaria, delcuero y de la metalurgia. Como centro de servicios cuenta con una variada oferta de infraestructuras yservicios administrativos, sanitarios, docentes y sociales.

Sede episcopal y capital de la comarca de Osona, la ciudad de Vic forma parte activa de la red de ciudadesque conforman el territorio catalán. Las nuevas vías de transporte y la mejora de las ya existentes hancolocado la ciudad en una situación de privilegio para afrontar las nuevas demandas de la sociedad y a lavez conservar su esencia y su talante característico.

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11. RECONOCIMIENTOS

Los reconocimientos para todos los pilotos se llevarán a cabo el Martes 21 y el Miércoles 22 de Octubrede 2.003, de 08.00 h. a 18.00 h.

DÍA TRAMOS Km. de TC

Martes, 21.10.03 6 Tramos 100,49 km

Miércoles, 22.10.03 5 Tramos 90,97 km

• El adhesivo de reconocimientos podrá ser de 3 colores distintos, el cual especificará el tramocronometrado por el que se debe empezar a reconocer cada día. Los pilotos serán divididos en tresgrupos: 1ª y 2ª prioridad FIA, 3ª prioridad FIA y otros pilotos.

• Los vehículos de reconocimientos deben estar cubiertos por el seguro exigido por la Legislación vigente.Ninguna responsabilidad podrá ser exigida a los organizadores.

• Los equipos están autorizados a recorrer como máximo, 2 veces cada tramo cronometrado, avelocidad reducida y respetando el Código de Circulación en su integridad. Bajo ningún concepto, losequipos pueden circular en los tramos cronometrados en dirección contraria al sentido del rally.

• La presencia de un piloto y/o copiloto en un tramo cronometrado, de cualquier manera, seráconsiderada como reconocimiento.

• Para poder efectuar los reconocimientos serán imprescindibles el adhesivo y formulario de controlde reconocimientos que serán entregados junto con el Road Book.

• Durante el periodo de reconocimientos el adhesivo de reconocimientos deberá colocarse en elparabrisas del vehículo, parte superior lado derecho.

• Los tramos cronometrados estarán controlados por oficiales del Rally y los participantes deben seguirsus instrucciones.

• Durante los reconocimientos los participantes deben parar a la salida de cada tramo, que estarádebidamente señalizada, y donde los oficiales del Rally sellarán el formulario de reconocimientos.

• Un sistema de control de velocidad (GPS), será instalado en todos los vehículos de reconocimientos delos todos los pilotos inscritos. Si es necesario la información correspondiente a los lugares y horas deinstalación de estos aparatos serán comunicados mediante un complemento.

• Cualquier piloto que lo desee podrá efectuar los reconocimientos del rally en vista a una posibleparticipación en el Campeonato del Mundo prevista para los próximos años.

12. VERIFICACIONES ADMINISTRATIVAS

Las verificaciones Administrativas tendrán lugar en el Hotel Olympic Park de Lloret de Mar

Durante estas verificaciones se entregarán los números de competición y las placas de rallycorrespondientes a todos los participantes.

Es obligatorio efecturar las Verificaciones Administrativas antes de presentarse a las VerificacionesTécnicas.

Durante las Verificaciones Administrativas se comprobará:Ø Licencia de Concursante : Nacional para pilotos españoles e Internacional para pilotos extranjerosØ Licencias de Competición del Piloto y Copiloto : Nacional para pilotos españoles e Internacional para

pilotos extranjerosØ Pasaportes o DNI del piloto y copilotoØ Visado de la ADN, para todos los concursantes extranjerosØ Comprobación de los datos de la solicitud de inscripción

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Horarios de Verificaciones Administrativas:

Miércoles 22 Octubre de 15.00 h. a 21.00 horas- Verificaciones Administrativas para pilotos de 1ª y 2ª prioridad FIA- Verificaciones Administrativas opcionales para el resto de pilotos

Jueves 23 Octubre de 06.00 h. a 13.00 horas- Verificaciones Administrativas para pilotos de 3ª prioridad FIA y pilotos no prioritarios

Se publicará un horario detallado con la hora de convocatoria de cada vehículo mediante un complemento.

13. VERIFICACIONES TÉCNICAS

Vehículos de pilotos de 1ª y 2ª prioridad FIA(incluido precintajes y cambios)

• Dia: Miércoles 22 Octubre 2003• Lugar : PAVELLÓ MUNICIPAL D’ESPORTS - Zona Esportiva - Lloret de Mar• Horario: De 18.00 h a 21.00 h.

Después del cierre de las inscripciones, se publicará un horario detallado de la horade convocatoria para cada vehículo.

Vehículos de pilotos de 3ª prioridad FIA y de pilotos no prioritarios(incluido precintajes y cambios)

• Dia: Jueves 23 de Octubre 2003• Lugar : PAVELLÓ MUNICIPAL D’ESPORTS - Zona Esportiva - Lloret de Mar• Horario: De 08.00 h a 15.00 h.

Después de las inscripciones, se publicará un horario detallado de la hora deconvocatoria de los vehículos.

La comprobación y precintado de Turbos, Cajas de Cambio, Transmisiones y recambios de losmismos tendrán lugar durante la verificación técnica de seguridad.

14. SHAKEDOWN

“Shakedown” - Test del coche de Competición, será organizado sobre una parte de carretera decaracterísticas similares a las del rally.

• Dia: Jueves 23 de Octubre 2003

• Horario: De 08.00 h. a 12.00 h. - para vehículos de pilotos de 1ª y 2ª prioridad FIADe 13.00 h. a 16.00 h. - Opcional para vehículos de pilotos de 3ª prioridad FIA

(Junior WRC)

• Inscripción: 400 euros

• Lugar : Coll de Buc (La Cantina) - cruce BV-5201 con GV-5441

• Distancia del tramo: 3,4 km.

Los pilotos de 1ª prioridad FIA no es necesario que envíen la solicitud de inscripción al “shakedown” y nodeberán pagar los derechos correspondientes, ya que están incluidos en el “pack”.

Los pilotos de 2ª y 3ª prioridad FIA interesados en participar en el shakedown deberán cumplimentar lasolicitud, que se incluye al final de esta guía, que deberá recibirse en la Secretaría del rally, acompañada delos derechos correspondientes antes del Viernes 10 de Octubre de 2003.

En el Rally Guide 2 se incluirá un road-book que indicará el recorrido desde Lloret al tramo de shakedown,así como un mapa de situación donde cada constructor tiene su zona reservada.

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Es obligatorio que los pilotos lleven casco y que los vehículos lleven los números de competición y placasde rally.

Los equipos de los pilotos de 3ª prioridad FIA que participen en el shakedown (13.00h – 16.00h), no podránacceder a la zona de shakedown con sus vehículos y furgones de asistencia hasta las 12.00 h.

Los equipos participantes en el shakedown deberán recoger en la Secretaría del rally el Miércoles 22 deoctubre el adhesivo de shakedown, números de competición y placas del rally, imprescindibles para accedera la zona de test.

15. PRENSA

ACREDITACIONES PRENSA NACIONAL

Enviar solicitud y la siguiente documentación antes del 19 de Septiembre de 2003:

a) La solicitud de acreditación (documento anexo) rellenada debidamente.b) Nombres y funciones de las persones que cubrirán la prueba.c) Una carta del Director de la publicación o emisora, en papel oficial, que debe incluir el nombre y las

funciones de las personas que quiere acreditar.d) Información sobre la publicación (cobertura, circulación, etc.)e) Un ejemplar original de la publicación.f) Dossier de prensa de la información publicada del Rally Catalunya del 2002 o de otras pruebas del

Campeonato del Mundo de Rallies 2002/2003.g) Un número de Fax de contacto para dar respuesta a la solicitud.h) Fotocopia del Carnet de Prensa Nacional, siempre que sea posible, de la persona que cubrirá la

prueba.i) Las solicitudes de los periodistas Freelances deben estar acompañadas por una lista de las

colaboraciones realizadas en los 12 últimos meses, especificando el nombre de losperiódicos/revistas y los días en que fueron publicadas.

Enviar esta documentación a:

RACC PremsaAccreditation ServiceDiagonal 68708028 BarcelonaTel: 93 495 50 29Fax: 93 448 24 90

ACREDITACIONES PRENSA INTERNACIONALLas solicitudes deberán ser recibidas por correo antes del 1 de Octubre de 2003 en la siguiente dirección:

FIA External Relations DepartmentWRC Press Accreditation8 Place de la Concorde75008 PARISFrance

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ACREDITACIONES TV / RADIO / INTERNETLas solicitudes de acreditación para cualquier televisión o cualquier medio electrónico (Internet, etc.)deberán dirigirse con un mínimo de 3 semanas antes del rally a :

International Sportsworld Communicators (ISC)Accreditation ServiceThe Clockhouse. St. Catherines MewsMilner Street. London SW3 2PXTelef: +44 207 584 7584Fax: +44 207 584 7281E-mail: accreditations@iscrally.com

FOTÓGRAFOS:Las publicaciones nacionales que quieran acreditarse en este rally han de justificar que publicaron unmínimo de 15 fotografías en la última edición del Rally Catalunya. Si la publicación no estuvo acreditada en2002, las solicitudes serán consultadas con el Delegado de Prensa de la FIA WRC.

El número de pases de prensa para los fotógrafos nacionales está limitado por la FIA a 12.

FOTÓGRAFOS COMERCIALES:Aquellos fotógrafos que no cumplan las condiciones anteriores (destinados a trabajos con objetivospromocionales y comerciales), deberán enviar sus solicitudes de acreditación a:

International Sportsworld Communicators (ISC)Accreditation ServiceThe Clockhouse. St. Catherines MewsMilner Street. London SW3 2PXTelef: +44 207 584 7584Fax: +44 207 584 7281E-mail: accreditations@iscrally.com

SERVICIOS

Rallye On Line : Información en www.rallycatalunya.comEl Rally Catalunya-Costa Brava contará con una amplia cobertura en Internet durante la celebración delRally, desde la cual se accederá a los tiempos on line y noticias de cada tramo, así como a los tiemposintermedios de los principales pilotos. La dirección del web es la siguiente: www.rallycatalunya.com

Teléfonos y fax gratuitos para la prensa acreditadaLa organización del Rally Catalunya ofrecerá para la prensa acreditada a la prueba, un servicio gratuito deteléfonos y fax desde el locutorio de la Sala de Prensa de Lloret de Mar y desde la zona de prensa del Parquede Asistencia de Vic.

Servicio E6 y C41El servicio de revelado de carretes E6 y C41 estará disponible los días del Rally, con puntos de recogida yentrega en el shakedown, en el parque de asistencia y en la Sala de Prensa principal del Hotel Olympic Parkde Lloret de Mar.

Alquiler de teléfonos móvilesEstará disponible un servicio de alquiler de teléfonos móviles, a través de Aidinex, proveedor oficial del 39Rally Catalunya-Costa Brava. Hay tres maneras posibles de acceder al alquiler de un teléfono móvil, llamandoal 609 30 93 30, o a través de fax 93 349 57 71, o bien visitando el stand que Aidinex tendrá instalado en elHotel Olympic Park HQ de Lloret de Mar los días de la prueba.

Líneas privadas de teléfono y microfónicasLa solicitud de líneas telefónicas o microfónicas, de uso exclusivo en las salas de prensa o radio del RallyCatalunya, debe dirigirse a la delegación provincial de Telefónica donde esté localizada la empresaperiodística.

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16. HELICOPTEROS

Siguiendo lo estipulado por el reglamento FIA, y como medida de seguridad para controlar el tráfico aéreodurante el rally, los helicópteros que tengan previsto sobrevolar la zona del rally deberán presentar lasolicitud de autorización que se adjunta al final de la guía.

Los interesados deberán cumplimentar la solicitud que se encuentra al final de esta guía y enviarla a:

TAF Helicópteros Iñaki Rul.lanTel. 93 720 55 22 Fax 93 712 37 22 Tel. móvil 609 78 00 90

Para coordinar el uso de los aparatos, los pilotos deberán asistir a un briefing que tendrá lugar el jueves 23de Octubre a las 20.00h en el Hotel Olympic Park.

17. CARBURANTE

Los participantes sólo podrán repostar en las zonas de Refuelling previstas por el organizador, cumpliendolo especificado en el Art. 12.6 de las Prescripciones Generales de la FIA.

El obligatorio que todos los concursantes participantes al rally utilicen gasolina FIA, respetando los Art. 9.1,10.5,10.6 del Cto. del Mundo de Rallies de la FIA.

El proveedor de carburante tal como se indica en el Art. 10.2 del Reglamenteo del Cto. Mundo de Rallies dela FIA es:

ELFCarburants spéciauxAtt. M. Frédéric MaganaCRES - B.P. 7769360 SolaizeFranceTelf. : + 33 478 02 63 83Fax : + 33 478 02 60 91e-mail : frederic.magana@totalfinaelf.com

Por razones de seguridad y ambientales, durante el rally la gasolina será distribuida por AWF Ltd, teniendolos equipos que encargar directamente la gasolina a éstos. Los participantes están obligados a utilizar estesistema de repostaje estando prohibido el repostaje con latas, bidones o similares.

Los participantes deberán contactar directamente con AWF y encargar sus necesidades de carburante parala prueba. Se cargará un suplemento de 1,40 euros por litro utilizado:

AWF HouseThe RunningsAtt. Kevin GarwoodKingsditch Trading EstateCheltenhamGloucestershire GL51 9NJ – UKTel. +44 1242 228111Fax +44 1242 222676e-mail: kevin.g@alwaysforward.com

Todos los vehículos deberán tener instalado el conector tanto para la extracción de muestras de carburantesegún lo descrito en el Anexo III de las Prescripciones Generales de la FIA, como para el propio refuelling.

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18. SEGURO

Descripción de las coberturas del Seguro

En conformidad a la reglamentación general vigente en España, la póliza contratada por la Organizacióncubre las garantías exigidas por la Real Federación Española de Automovilismo:

a1 La Responsabilidad Civil Obligatoria de acuerdo con lo estipulado por las disposiciones vigentes enEspaña.

a2 El pago hasta la suma de 1.502.000 EUR por concursante y siniestro, en caso de accidente oincendio causados por vehículos participantes en el Rally y cuyos conductores hayan sidodeclarados civilmente responsables.

El seguro entrará en vigor desde las verificaciones y cesará al final del Rally, o en el momento deabandono, exclusión o eliminación de carrera. Los vehículos que participen en el shakedowntambién estarán cubiertos por esta póliza.

19. IMPORTACIÓN DE VEHICULOS Y PIEZAS DE RECAMBIO

Los vehículos procedentes de la Unión Europea no necesitan aportar ninguna documentación para entrar enEspaña. Los vehículos de otros países no integrantes de la EU deberán obtener el Cuaderno ATA quehabitualmente se tramita en la Cámara de Comercio del país de origen.

20. FRECUENCIAS DE RADIO

Toda instalación radio-eléctrica, emisora-receptora a bordo de los vehículos, está siempre sometida a unasolicitud de autorización previa.

Se debe solicitar una asignación de frecuencia al Servicio de Telecomunicaciones.

Permiso de Frecuencias de Radio 300 EUR

Los participantes interesados en obtener este permiso deberán cumplimentar la solicitud que encontrarán alfinal de esta guía.

Las solicitudes de utilización de frecuencias de radio deberán recibirse en la Secretaría del Rally,acompañadas de los derechos correspondientes antes del Lunes 15 de Septiembre del 2003.

Los Constructores inscritos al Cto. del Mundo al enviar su solicitud no deberán pagar los derechoscorrespondientes, ya que están incluidas en el “Pack de Constructor”.

Cualquier infracción a la ley, expondrá a los infractores a diligencias judiciales. Si las frecuencias utilizadasinterfieren la red de transmisiones de la Organización, puede llevar hasta la eliminación de carrera.

21. TEST ANTES DEL RALLY

Los equipos de primera prioridad FIA (equipos inscritos al Cto. del Mundo y equipos apoyados por unConstructor) no podrán hacer test en el país del rally en cuestión después de haber comenzado losreconocimientos y hasta el fin de la prueba. (Reglamento Cto. del Mundo de Rallies de la FIA Art. 14.2).

Se deberá informar al Organizador siempre que se decida efectuar test en un país donde se celebre un rallypuntuable para el Cto. del Mundo, informando de los pilotos que harán los test. (Reglamento Cto. del Mundode Rallies de la FIA Art. 13.1.1 b).

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22. HOSPITALITY

RACC Travel – Av. Diagonal 687 08028 Barcelona Tel. 93 495 50 15 Fax 93 448 22 77

A través de la agencia del RACC, usted podrá hacer sus reservas de:

• Alojamiento en Hoteles y Apartamentos• Alquiler de vehículos (con y sin conductor)• Furgonetas y Camiones• Azafatas y Guías Oficiales• Tours y Excursiones• Reuniones y Convenciones• Helicópteros• Organización de Eventos Especiales• Ocio• Servicio de Traducción e Intérprete• Programas Especiales para los Aficionados de los Rallies• Servicios de Seguridad

23. ESPECTADORES

En breve toda la información estará disponible en la página web.

24. INFORMACION GENERAL

24.1 Normas de Circulación Vigentes en España

Velocidades máximas: Paso por las poblaciones 50 km/hCarretera de un sólo carril 90 km/hCarretera dos o más carriles 100 km/hAutovías 120 km/hAutopistas 120 km/h

• Las excepciones estarán indicadas mediante la correspondiente señalización en la carretera.

• El sobrepasar la velocidad máxima autorizada puede comportar, aparte de la correspondiente sancióneconómica (entre 90 y 300 euros), la posible retirada del permiso de conducir (3 meses).

• La responsabilidad de la infracción o infracciones, recaerá directamente al autor del hecho causante dela infracción.

• Con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,5 gramos por litro, está totalmente prohibido conducir enEspaña y el agente de la autoridad podrá proceder inmediatamente a la inmovilización del vehículo.

• Es obligatorio el conducir con el cinturón de seguridad abrochado tanto en carretera como en ciudad.

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24.2 Clima en Catalunya

El clima en Cataluña es mediterráneo, veranos cálidos e inviernos templados. Durante el rally, en otoño sedisfruta de un clima muy agradable, aunque variable.

Temperaturas: - durante el día entre 10 y 20º C- por la noche entre 5 y 10 º C

24.3 Salida y Puesta de Sol

Salida del sol Puesta del solLunes 20 octubre 2003 08h.09’ 19h.06’Martes 21 octubre 2003 08h.10’ 19h.03’Miércoles 22 octubre 2003 08h.12’ 19h.02’Jueves 23 octubre 2003 08h.13’ 19h.00’Viernes 24 octubre 2003 08h.14’ 18h.59’Sábado 25 octubre 2003 08h.15’ 18h.58’Domingo 26 octubre 2003 07h.17’ 17h.56’

24.4 Cambio horario

El Domingo 26 de octubre de 2003 se efectuará el cambio horario a “Horario de Invierno”.A las 03.00 h, la hora de los relojes deberá ser cambiada a las 02.00 h.

24.5 Concesionarios de automóviles

PEUGEOT BRAVAUTO, S.A.Ctra. de Lloret, s/n - BLANES(+34) 972 33 77 61

VICAUTORafael Gay de Montellà, s/n - VIC(+34) 93 883 27 52

CITROËN GARATGE ANDREU, S.A.Ctra. Barcelona, 204-206 - GIRONA(+34) 972 20 68 08

TALLERS MALLA, S.A.Ctra. C-17 km 56,200- MALLA (VIC)(+34) 93 889 48 71

FORD LAMOLLA AUTOMOCIÓAvinguda de l’Estació, 50 (Pol. Industrial) - BLANES(+34) 972 35 32 75

AUTOPARK VIC, S.A.Ctra. de Barcelona-Vic, 26 - VIC(+34) 93 889 55 04

SUBARU SSD 4X4Avda. França, 149-151 - Sarrià de Ter (GIRONA)(+34) 972 17 08 88

ANGEL DANESCtra. dels Vilabella, 1 - VIC(+34) 93 889 36 69 / (+34) 93 885 08 98

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SKODA GRUPAUTO 2002C/ Mas Falgas, 44-56 Urb. Pla d’Abastaments - VILABRAREIX (Girona)(+34) 972 40 59 63

GRALLA MOTORSC/ Torres i Bages, 73 - GRANOLLERS(+34) 93 879 19 98

HYUNDAI ARESPA MOTORS GIRONACtra. Barcelona, 164 - GIRONA(+34) 972 21 51 24

SENCO MOTORCtra. Barcelona-Puigcerdà, 25-27 - VIC(+34) 93 883 23 33

BMW MARTIN I CONESA,S.A.C/ del Lingen, s/n - SALT (Girona)(+34) 972 27 04 74

MOTOR CADI, S.A.Perot Rocaguinarda, 1 - VIC(+34) 93 883 30 40

FIAT AUTO BRAVA, S.A.Passeig Cortils i Vieta, s/n - BLANES(+34) 972 33 66 88

J. GUELL, S..ACrta. Barcelona-Puigcerdà, 21 - VIC(+34) 93 889 42 11

HONDA LLUIS BLANCHC/ Barcelona, 209 - GIRONA(+34) 972 22 67 04

COTXES VICCtra. Vic a Olot, Km 3 - VIC(+34) 93 886 21 99

TOYOTA COMERCIAL TOTAUTOCtra. Accés Costa Brava, 188 - BLANES(+34) 972 33 53 33

CASACUBERTA AUTOMÒBILS, S.L.Ctra. de Manlleu, 36 VIC(+34) 93 886 20 22

RENAULT AUTOMOVILES BLANQUEZ, S.A.Juan Carlos I, 174-178 BLANES(+34) 972 33 18 88

AUTO TRANSVERSAL M.V.Ctra. Sant Hipòlit, 12 VIC(+34) 93 886 32 11

OPEL AUTO LLORETCtra. Blanes a Tossa LLORET DE MAR(+34) 972 37 00 57

DANIEL ROVIRA, S.A.Raimon d’Abadal, 10 VIC93 883 36 26

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MERCEDES GARAGE PARK LLORET, S.L.Ctra. Vidreres, 3 LLORET DE MAR(+34) 972 36 58 26

AUTO SUMINISTROS VICCtra. Sant Hipòlit, 4 VIC(+34) 93 889 12 84

VOLKSWAGEN-AUDI EWAUTOS, S.A.Ctra. de Blanes, 100 LLORET DE MAR(+34) 972 36 54 70

MOTOR VIC, S.A.C/ Pruit, 2 Pol. Ind. Les Malloles VIC(+34) 93 881 61 91

MITSUBISHI MITSUBISHI GIRONAc/ Joan Torró Cabratosa, 38 GIRONA(+34) 972 40 06 50

MITSUBISHI MANRESACtra. de Berga, 32 Pol. Industrial S. FRUITÓS DEL BAGES (MANRESA)(+34) 93 879 67 84

24.6 Copisterías

Lloret de MarCopi Blanes Verge de Loreto, 58 Tel. 972 37 14 50Foto Trull Pl. Església 1 Tel. 972 36 43 95Foto Mas Av. de la Vila, 14 Tel. 972 36 47 83

VicCopi Vic Dr. Junyent, 8, Tel. 93 883 26 42La Tinta Miramarges Tel. 93 886 22 51 (Zona Universitaria)

24.7 Alquiler de teléfonos móviles

Es posible alquilar un móvil en España a través de “AIDINEX ”, Proveedor Oficial de Móviles del 39 RallyCatalunya-Costa Brava / Rally de España 2003.

Para hacer su reserva incluimos al final de esta guía una solicitud de alquiler de teléfonos móviles, o bienpuede Usted llamar al 609 30 93 30, o enviar un fax al 93 349 57 71, o visitar directamente el stand queAIDINEX tendrá en el Hotel Olympic Park - Lloret de Mar, base del rally, desde el Martes 21 de octubrehasta el Domingo 26 de octubre de 2003.

CONDICIONES DE ALQUILER• Alquiler: 0 euros• Precio del paso: 0,01 euros/unidad• Depósito: 150 euros por unidad

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RESERVAS DE ALOJAMIENTO

RACC Travel – Av. Diagonal 687 08028 Barcelona Tel. 93 495 50 15 Fax 93 448 22 77

EQUIPO ________________________________________________________________________________________

APELLIDO _____________________________________________ NOMBRE ____________________________

DIRECCION _____________________________________________________________________________________

CIUDAD / CODIGO POSTAL ____________________________________ PAIS ____________________________

HOTEL/ES LLORET DE MAR

Op. 1 Op. 2 Op.3Hotel Elegido ____________________ ___________________ _________________

Habitación Doble Día de Llegada Total pers.

Habitación Individual Día de Salida Régimen

HOTEL/ES RECONOCIMIENTOS

Op. 1 Op. 2 Op.3Hotel Elegido ____________________ ___________________ _________________

Habitación Doble Día de Llegada Total pers.

Habitación Individual Día de Salida Régimen

DATOS TARJETA DE CREDITO

VISA MASTER CARD

EUROCARD AMERICAN EXPRESS

Nº Tarjeta ______________________________________ Fecha de caducidad ______________

Nombre Titular _________________________ Importe __________________________ pesetas

Fecha __________________________ Firma ______________________________________

Complete la siguiente solicitud y enviela a : RACC travel services - Fax 93 448 22 77

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SOLICITUD DE SHAKEDOWN

La Organización ha previsto “Test del coche de competición” – Shakedown, sobre una parte de carretera decaracterísticas similares a las del rally.

Día: Jueves 23 octubre de 2003

Horario: 08.00 a 12.00 Para vehículos de pilotos de 1ª y 2ª prioridad FIA15.00 a 18.00 Opcional para vehículos de pilotos de 3ª prioridad FIA

(Junior WRC)

Lugar : Coll de Buc (La Cantina) - cruce BV-5201 con GV-5441

Distancia del Tramo: 3,4 km.

Datos para la Solicitud

Nombre del Equipo ______________________________________________________________________

Persona de Contacto ____________________________________________________________________

Teléfono __________________________ Fax _____________________ e-mail _____________________

Vehículos

Coche A – Nombre Piloto _____________________ Coche B – Nombre Piloto _____________________

Coche C – Nombre Piloto _____________________ Coche D – Nombre Piloto _____________________

Derechos de inscripción al Shakedown: 400 euros, cada cocheForma de pago - Metálico

- Transferencia bancaria swift: Banco: BANC DE SABADELL (recibo obligatorio) Dirección: Trav. de Gracia, 3 - 08021 Barcelona

c.c.: 0081 - 0105 - 12 - 0001014203Titular cta.: RACC

Si los pagos se efectúan mediante transferencia bancaria, es necesario informar y enviar una copia delrecibo a la Secretaría del Rally, para asegurar que el pago ha sido debidamente efectuado antes del cierrede las inscripciones.

Los gastos de envío de la transferencia bancaria deben cargarse a la cuenta del remitente.

Esta solicitud deberá ser enviada junto con los derechos correspondientes antes del Viernes 10 Octubrede 2003. Debe hacerse una copia de esta solicitud y enviarla por fax a:

RACC - Area DeportivaDiagonal, 687 - 08028 BARCELONAFax: 93 448 23 38

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NATIONAL MEDIA ACCREDITATION FORMTO BE RETURNED FOUR WEEKS PRIOR TO EVENT WITH COMPLETE FILE AS IN B

PLEASE USE ONE FORM EACH PASS REQUESTED

PUBLICATION/AGENCY: ........................................................................................................................

COUNTRY: ..............................................................................................................................................

ADDRESS:...............................................................................................................................................

................................................................................................................................................................

CITY .............................................................................ZIP CODE ...........................................................

TELEPHONE: +.............................................................TELEFAX: + ........................................................

DIRECTOR / CHIEF (SPORTS) EDITOR: ..................................................................................................

CIRCULATION:........................................................................................................................................

DAILY o WEEKLY o MONTHLY o OTHER o .........................................

PASS REQUESTEDRALLY REQUESTED

NAME OF REPRESENTATIVE1. .............................................................................................................................................................

JO o PH o JO/PH o TECH o

NOTE

JO: a journalist pass gives access to the Rally Media Centre

PH: a photographer pass gives access to the Rally Photographer Area and Rally Media Centre.

JO/PH: a journalist/photographer pass gives access to the Rally Photographer Area and Rally MediaCentre and applies only to media representatives who actually write and take photos and canjustify these two tasks.

TECH: a technicians pass gives access only to the wiring room.

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I HAVE READ AND UNDERSTOOD THE FIA ACCREDITATION PROCEDURES AND I ATTEST THAT:

o OUR PUBLICATION IS ON SALE TO THE PUBLIC;o OUR AGENCY FULFILLS THE REQUIREMENTS OF POINT 1 OF THE ACCREDITATION

PROCEDURE;o I HAVE ENCLOSED AN ORIGINAL COPY OF THE PUBLICATION;o I HAVE ENCLOSED PUBLISHED ARTICLES COVERING THE 2002 FIA WORLD RALLY

CHAMPIONSHIP;o I HAVE ENCLOSED A FORMAL APPLICATION ON MY AGENCY/PUBLICATION’S OFFICIAL

LETTERHEAD;o I HAVE ENCLOSED OUR COVERAGE PLANNED FOLLOWING OUR ACCREDITATION TO A

2003 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP EVENT;o I HAVE ENCLOSED 15 PUBLISHED PICTURES COVERING THE RALLY…………………o IT IS MY INTENTION TO WORK IN THE SUBSIDIARY PRESS ROOM(S);

Signed:……………………………………………………. Date:…………………………….

Title: …………………………………………………….

^

REQUESTS MUST BE RECEIVED NO LATER THAN19th SEPTEMBER 2003 BY MAIL TO:

RACC PREMSA(ACCREDITATION SERVICE)

DIAGONAL 68708028 BARCELONA

APPLICATIONS WHICH ARE LATE, INCOMPLETE, OR SENT BY FAX WILL NOT BE CONSIDERED

IMPORTANT NOTE

The Rally Organiser will fax the result of the application to the publication three weeks prior to the event. Ifsuccessful an agreement will be included for signature by the editor of publication. If the representative(s) is(are) unable to attend the event, it must be notified to the Rally Organiser, 7 days prior to the opening of theaccreditation centre.

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HELICOPTER REGISTRATION FORM

39 RALLY CATALUNYA-COSTA BRAVA / RALLY DE ESPAÑA 2003

HELICOPTER

HELICOPTER’S REGISTRATION

TYPE AND MAKE

COLOURS

OWNER

COMPANY/NAME

ADDRESS

PHONE

OPERATION

WHAT WILL BE THEUSE OF THEHELICOPTER ON THERALLY

JET A1 REQUIRED?LITRE QUANTITY?

OVERNIGHT PARKINGLOCATION

PILOTNAME:

ADDRESS AND PHONE:

E-MAIL ADDRESS (all info will be by e-mail)

ADDRESS AND MOBILE PHONE DURING THE EVENT:

FLYING UNDER CONTRACT FROM

NAME

ADDRESS

PHONE

POSSIBILITY FOR PATIENT TRANSPORT: yes no

I, the pilot of the above helicopter, agree to follow the rules notified to me regarding the Rally.

SIGNATURE:

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SOLICITUD de AUTORIZACION FRECUENCIAS de RADIO

Toda instalación radio-eléctrica, emisora-receptora a bordo de los vehículos, está siempre sometida a unasolicitud de autorización previa.

Se debe solicitar una asignación de frecuencia al Servicio de Telecomunicaciones.

Cualquier infracción a la ley, expondrá a los infractores a diligencias judiciales. Si las frecuencias utilizadasinterfieren la red de transmisiones de la Organización, puede llevar hasta la eliminación de carrera.

Datos para la Solicitud

Nombre del Equipo _____________________________________________________________________

Persona de Contacto ___________________________________________________________________

Teléfono __________________________ Fax _____________________ e-mail ____________________

Frecuencias solicitadas

_________________________ __________________________ __________________________

_________________________ __________________________ __________________________

_________________________ __________________________ __________________________

Solicitud de Frecuencias de Radio: 300 EURForma de pago - Metálico

- Transferencia bancaria swift: Banco: BANC SABADELL (recibo obligatorio) Dirección: Trav. de Gracia, 3 - 08021 Barcelona

Titular cta.: RACCIBAN: ES03 0081 0105 1200 0101 4203Swift (BIC): BSABESBB

Si los pagos se efectúan mediante transferencia bancaria, es necesario informar y enviar una copia delrecibo a la Secretaría del Rally, para asegurar que el pago ha sido debidamente efectuado antes del cierrede las inscripciones.

Los gastos de envío de la transferencia bancaria deben cargarse a la cuenta del remitente.

Esta solicitud deberá ser enviada junto con los derechos correspondientes antes del Lunes 15 Septiembrede 2003 . Debe hacerse una copia de esta solicitud y enviarla por fax a:

RACC - Area DeportivaDiagonal, 687 - 08028 BARCELONAFax: 93 448 23 38

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