28 Grandes Proyectos

GRANDES PROYECTOSGRANDES PROYECTOS28

GRANDES PROYECTOS281. La PazBus, el nuevo sistema transporte masivo 2. Modernización de la Terminal de Buses

Departamental3. Nuevo Complejo Hospitalario Miraflores 4. Puente Gemelo Las Américas5. Techado del Teatro al Aire Libre Jaime Laredo6. Terminal de Buses y Minibuses a los Yungas -

Minasa 7. Parque Ecológico de Pura Pura – Fase28. Hospital de 2do. Nivel San Antonio9. Hospital de 2do. Nivel Cotahuma 10. Nuevo Hospital del Niño Mallasa 11. Albergue Transitorio en Mallasa para Niños(as)

víctimas de Violencia 12. Programa de Drenaje Pluvial13. Ampliación Av. Costanera c.37 hasta el puente

Apaña – Zona Sur14. Construcción de la Canalización del Río

Huayñajahuira desde la calle 37 hasta el puente Apaña

15. Embovedado del Rio San Pedro desde la Plaza Líbano hasta la 20 de Octubre

16. Puente Ferrobeni para unir los distritos Max Paredes y Periférica

17. Nuevo Complejo de Mercados Rodríguez – Amapola - Belén

18. Nuevo Mercado Uruguay19. Gran Complejo Cultural “Las Cholas”, por fases20. Transporte Escolar Municipal21. Distribuidor de transito Bajo Següencoma - Gramadal22. Av. Rene Zavaleta (prolongación hacia Villa Fatima) por

fases.23. Complejo Turístico Zongo-Hampaturi24. Mejoramiento Av. Segundo Bascones25. Conexion Killman-Gutierrez-Tacagua26. Cinturon Vial Periférico SUR (Amor de Dios – Gramadal

- Alto Següencoma - calle 17 de Obrajes - Bella Vista - Bolognia - Alto Obrajes)

27. 4to. Carril Av. Libertadores (gruta de Lourdes – Calle 0 de Obrajes)

28. Gran Centro Cultural San pedro(En el area del penal de san pedro)

LA PAZBUS.LA PAZBUS.-- TRANSPORTE MASIVOTRANSPORTE MASIVO(El costo por Km es de Us.7 mill(El costo por Km es de Us.7 millóónes )nes )1

1. Se trata de grandes Buses de alta capacidad (min 120 personas).

2. Se les habilitará rutas exclusivas para su circulación, siendo en su mayoría avenidas principales, y en algunos casos vías paralelas o alternas.

3. Se construirán Estaciones de Parada y Transferencia especiales, de rápido acceso y cómodas

4. Con un solo pasaje uno puede hacer todo el recorrido completo, incluso llegar de Rio Seco a Chasquipampa.

5. Serán operados por los actuales transportistas, asociados y agrupados por Cooperativas.

6. Los transportistas trabajarán 8 horas al día

Longitud Aprox.Ceja – Cota Cota (23 Km)

Longitud Aprox.Ceja – Cota Cota (23 Km)

LaPazBusLaPazBus

REMODELACIREMODELACIÓÓN INTEGRALN INTEGRALTERMINAL DEPARTAMENTALTERMINAL DEPARTAMENTAL

(123.489.870 Bs.)(123.489.870 Bs.)21. Ampliación de carriles al lado

derecho en sentido de bajada desde tramo Av. Perú- hacia la Calle Uruguay

2. Intervención de naves posteriores y habilitación de esta última para parqueo temporal de buses

3. Construcción de viaductos, pasos a desnivel y respectivos empalmes de acceso y salida de buses de la Terminal.

4. Habilitación de estacionamientos en lote ex- Sermec y obras de empalme entre los dos niveles

5. Refacción de nave central6. Modernización de la ciudad

(Superficie total 8.500 m2 1ra etapay 30.000 m2 2da etapa)(Superficie total 8.500 m2 1ra etapay 30.000 m2 2da etapa)

NUEVO COMPLEJO HOSPITALARIO DE NUEVO COMPLEJO HOSPITALARIO DE MIRAFLORESMIRAFLORES

(200.000.000 Bs.)(200.000.000 Bs.)31. Reestructuración y

refuncionalización de la red de servicios de salud del CHMM

2. Mejor equipamiento y calidad de atención a nivel metropolitano.

3. Seguro Básico Gremial

4. Seguro Básico para el Transporte Público Municipal

5. Mejores prácticas y empleo para Personal Capacitado

(Sup. con intervención 70.000 m2, área total )(Sup. con intervención 70.000 m2, área total )

PUENTE GEMELOPUENTE GEMELO(42.660.766 Bs.)(42.660.766 Bs.)4

1.Mejorar la Viabilidad Desconcentrando el tránsito Miraflores – Centro

2.Concluir los Circuitos Viales internos de la Ciudad

3.Menores tiempo de Desplazamiento

4.Refuncionalizar las Líneas de Transporte

5.Modernización de la ciudad214 m de longitud entre ejes Ancho de calzada 7,30 m

2 carriles

214 m de longitud entre ejes Ancho de calzada 7,30 m

2 carriles

TECHO RETRACTIL DEL TEATRO TECHO RETRACTIL DEL TEATRO AL AIRE LIBRE JAIME LAREDOAL AIRE LIBRE JAIME LAREDO

(Bs. 13.841.400)(Bs. 13.841.400)5

1. Construir una infraestructura cultural que ofrezca un espacio adecuado para desarrollar y apreciar con comodidad las producciones artísticas de la ciudad.

2. Solución al déficit actual de espacios culturales del municipio de La Paz.

3. Alternativa a la concentración de actividades culturales.

4. Solución a la ausencia de una política integral de mantenimiento, equipamiento y resguardo de la infraestructura cultural existente

5. Modernización de la ciudad

7176.81 m²

cubiertos 7176.81 m²

cubiertos

TERMINAL URBANA MINASATERMINAL URBANA MINASA(82.846.213 Bs )(82.846.213 Bs )6

1.Construir una Terminal Moderna Interprovincial a los Yungas.

2.Integración con los municipios del norte paceño

3.Mejorar la calidad de servicio a los usuarios

4.Centro de acopio y carga de los Yungas

5.Refuncionalizar las Líneas de Transporte

6.Modernización de la ciudad Area con intervención(29.482 m2)

Area con intervención(29.482 m2)

PARQUE ECOLOGICO DE PURA PURA FASE IIPARQUE ECOLOGICO DE PURA PURA FASE II(10.000.000 BS)(10.000.000 BS)7

1. Recuperación y protección del Bosquecillo de Pura Pura mediante mecanismos Sostenibles.

2. Establecer sistemas de forestación sostenibles que garanticen el equilibrio ecológico en el área de intervención.

3. Construir infraestructura que mejore la condición de atractivo turístico del área.

4. Ampliar los espacios para área verde y recreación en el Municipio.

5. Implementar mecanismos de seguridad ciudadana en el parque ecológico.

Área Con

Intervención

20 Has

Área Con

Intervención20 Has

NUEVO HOSPITAL SEGUNDO NIVEL NUEVO HOSPITAL SEGUNDO NIVEL SAN ANTONIOSAN ANTONIO(17.000.000 Bs)(17.000.000 Bs)8

1. Fortalecer la Red Municipal de Salud de los Tres Niveles logrando que la población de los cinturones empobrecidos tenga accesibilidad a centros con equipamiento adecuado.

2. Brindar atención de calidad al binomio madre – niño, detectando oportunamente las complicaciones de la madre embarazada y del niño recién nacido en el Macro Distrito San Antonio.

3. Facilitar el traslado de los pacientes que presenten complicaciones durante el embarazo u otras atenciones de emergencia del primer nivel para su resolución de manera oportuna.

Área con

intervención

1500 m2

Área con

intervención1500 m2

NUEVO HOSPITAL SEGUNDO NIVEL NUEVO HOSPITAL SEGUNDO NIVEL COTAHUMACOTAHUMA

(17.000.000 Bs.)(17.000.000 Bs.)91.Fortalecer la Red Municipal de Salud de los Tres Niveles logrando que la población de los cinturones empobrecidos tenga accesibilidad a centros con equipamiento adecuado.2.Brindar atención de calidad al binomio madre – niño, detectando oportunamente las complicaciones de la madre embarazada y del niño recién nacido en el Macro distrito Cotahuma.3.Facilitar el traslado de los pacientes que presenten complicaciones durante el embarazo u otras atenciones de emergencia del primer nivel para su resolución de manera oportuna.

Área con

intervención

1500 m2

Área con

intervención1500 m2

NUEVO HOSPITAL DEL NINUEVO HOSPITAL DEL NIÑÑO (MALLASA)O (MALLASA)(38.124.000 Bs. )(38.124.000 Bs. )10

Área con

intervención

31.694 m2

Área con

intervención31.694 m2

1. Construir y dotar de un nuevo hospital del niño con una infraestructura y equipamiento moderno

2. Disminuir la sobresaturación del actual hospital del niño del municipio

3. Mejorar las condiciones de atención y acceso de la población beneficiaria

4. Disminuir las tasas de mortalidad infantil

5. Lograr buena información al paciente infantil y mejorar las condiciones de calidad y calidez


ALBERGUE TRANSITORIO PARA NIALBERGUE TRANSITORIO PARA NIÑÑOS VICTIMAS OS VICTIMAS DE VIOLENCIA EN MALLASA DE VIOLENCIA EN MALLASA

(1.800.000 Bs.)(1.800.000 Bs.)11

1. Protección integral de nuestra niñez en combinación con las plataformas de protección a la familia en las subalcaldias.

2. Hall recepción3. Informaciones4. Oficinas de administración5. Oficinas Red 1366. Consultorios médico y

psicológico7. Baños8. Dormitorios (niños,

adolescentes, parvularios)9. Sala de juegos10.Comedor – Cocina11.Jardín interior

Área con intervención834 m2

Área con intervención834 m2

PROGRAMA DE DRENAJE PLUVIAL PROGRAMA DE DRENAJE PLUVIAL -- BID BID (128.540.000 Bs. )(128.540.000 Bs. )12

1.Ejecutar obras y acciones para ampliar y mejorar la infraestructura, las condiciones ambientales y la gestión del sistema de drenaje pluvial de la ciudad de La Paz2.Construir la infraestructura considerada como emergente en el Plan Maestro de Drenaje 3.Construir el embovedado del Río Choqueyapu en el sector de la Avenida del Poeta, canalización del Río Huayñajahuira (13,8 millones), embovedado del Río San Pedro (13,2 millones), control de procesos erosivos en la cuenca alta del río Achumani y construcción de sumideros de alta capacidad4.Fortalecer las unidades del GMLP para mejorar la gestión municipal en el manejo integral del sistema de drenaje Área con intervención

Todo el municipioÁrea con intervenciónTodo el municipio

AMPLIACION AVENIDA COSTANERAAMPLIACION AVENIDA COSTANERACALLE 37 HASTA EL PUENTE APACALLE 37 HASTA EL PUENTE APAÑÑAA

(30.276.940 Bs.)(30.276.940 Bs.)131. Satisfacer la necesidad de

desplazamiento de la Población2. Descongestionar las vías

principales de acceso a los barrios de Cota Cota, Chasqui pampa Ovejuyo y el camino a Palca

3. Jerarquizar la red vial principal que vincula la ciudad de La Paz con zonas urbanas del sur

4. Producir beneficios tangibles como ahorro en costos de transporte y tiempo

5. Mejorar el medio ambiente con la estabilización y protección de áreas

Longitud del Tramo3180ml

Longitud del Tramo3180ml

CONSTRUCCION DE LA CANALIZACION CONSTRUCCION DE LA CANALIZACION DEL RIO HUAYDEL RIO HUAYÑÑAJAHUIRA DESDE LA C37 AJAHUIRA DESDE LA C37

HASTA EL PUENTE DE APAHASTA EL PUENTE DE APAÑÑA A (13.8000.000 Bs)(13.8000.000 Bs)

141.Para mejorar la gestión municipal en el manejo integral del sistema de drenaje se realizara el embovedado del rio Huañajahuira:

•Desde el puente Apaña hasta la

calle 37 de Cota Cota

(embovedado actual)

•Sección 6.00x2.50

•Lecho móvil con pendiente de 3%

•Plazo de ejecución 10 meses

Longitud 1960

m

Longitud 1960

m

EMBOVEDADO DEL RIO SAN PEDRO EMBOVEDADO DEL RIO SAN PEDRO PLAZA LIBANO PLAZA LIBANO -- 20 DE OCTUBRE 20 DE OCTUBRE

(13.200.000 Bs)(13.200.000 Bs)151.Mejora la gestión municipal en el manejo integral del sistema de drenaje con el embovedado del Rio San Pedro, incluye:

•Mejoramiento tramo Av. Buenos Aires-Plaza

Líbano

•Embovedado Plaza Líbano y 20 de octubre,

Longitud 825 m

•Sección 1.50x2.00

•Cubierta con sección en arco

•Reposición vial

•Reposición de sistema de agua potable y

alcantarillado dañado

•Plazo de ejecución 10 meses

Longitud 825 mLongitud 825 m

CONECCION AV. PERIFERICA Y AV. CONECCION AV. PERIFERICA Y AV. NACIONES UNIDAS PUENTE FERROBENINACIONES UNIDAS PUENTE FERROBENI

(2.390.079 Bs.)(2.390.079 Bs.)161.Vinculación vehicular

entre Pura Pura y Achachicala

2.Tramo articulador entre la Av. Periférica y la Av. Naciones Unidas

3.Contribuir a la solución de la congestión vehicular

Longitud : 64 m de luz

Ancho 18 m

con 4 carriles

Longitud : 64 m de luz

Ancho 18 m

con 4 carriles

COMPLEJO DE MERCADO RODRIGUEZCOMPLEJO DE MERCADO RODRIGUEZAMAPOLA Y BELENAMAPOLA Y BELEN

(38.375.403 Bs. )(38.375.403 Bs. )171. Construcción de un moderno

centro de abasto en la zona mas comercial de la ciudad de La Paz

2. Reubicación temporal de los actuales puestos de venta

3. Mejorar las actuales condiciones de expendio de artículos de primera necesidad

4. Otorgar a los estantes y habitantes de la ciudad un Mercado modelo

5. Refuncionalizar la actual estructura del Complejo de Mercados Rodriguez Amapola Belén.

6. Modernización de la ciudadRODRIGUEZ: 20759.33 m2. (1774 PUESTOS)

BELÉN: 2645.20 m2. (54 PUESTOS)

AMAPOLA: 1121.06 m2. (109 PUESTOS)

COMEDOR: 708.80 m2. (81 PUESTOS)

RODRIGUEZ: 20759.33 m2. (1774 PUESTOS)

BELÉN: 2645.20 m2. (54 PUESTOS)

AMAPOLA: 1121.06 m2. (109 PUESTOS)

COMEDOR: 708.80 m2. (81 PUESTOS)

MERCADO URUGUAYMERCADO URUGUAY(32.043.699 Bs.)(32.043.699 Bs.)18

1. Construcción de un moderno centro de abasto entre la Av. Max paredes y la Av. Buenos Aires de la ciudad de La Paz

2. Reubicación temporal de los actuales puestos de venta

3. Mejorar las actuales condiciones de expendio de artículos de primera necesidad

4. Otorgar a los estantes y habitantes de la ciudad un Mercado modelo

5. Refuncionalizar la actual estructura del Mercado Uruguay


Área Con Intervención

8500 m2


8500 m2

CENTRO CULTURAL Y DE CONVENCIONES CENTRO CULTURAL Y DE CONVENCIONES LAS CHOLAS (80.885.240.52 Bs.) POR LAS CHOLAS (80.885.240.52 Bs.) POR

FASESFASES191. Construir una infraestructura

cultural que ofrezca un espacio adecuado para desarrollar y apreciar con comodidad las producciones artísticas de la ciudad.

2. Solución al déficit actual de espacios culturales del municipio de La Paz.

3. Alternativa a la concentración de actividades culturales.

4. Solución a la ausencia de una política integral de mantenimiento, equipamiento y resguardo de la infraestructura cultural existente


TRANSPORTE ESCOLAR MUNICIPAL TRANSPORTE ESCOLAR MUNICIPAL (44.187.500 Bs.)(44.187.500 Bs.)20

1. Implementación del transporte escolar municipal, que circularan por rutas fijas, de manera gratuita.

2. Integración escolar, transportando a niños y niñas con discapacidad a las zonas periféricas.

3. Brindar un viaje seguro y cómodo a los centros educativos fortaleciendo el aprendizaje

4. Contrarrestar la ausencia de los medios de transporte adecuados para garantizar el acceso pronto y oportuno de los estudiantes a los establecimientos educativos.

ESTUDIO DISENO FINAL DISTRIBUIDOR DE ESTUDIO DISENO FINAL DISTRIBUIDOR DE TRANSITO BAJO SEGUENCOMA TRANSITO BAJO SEGUENCOMA

GRAMADAL (Bs. 1.843.817 )GRAMADAL (Bs. 1.843.817 )211. Mejorar la distribución de

trafico entre Bajo Seguencoma, El Gramadal y la Florida

2. Concluir los Circuitos Viales internos de la Ciudad

3. Disminuir los niveles de accidentes de transito

4. Desconcentrar el tránsito en la zona Sur

5. Otorgar a los estantes y habitantes del la zona Sur una alternativa vehicular


AV. RENE ZAVALETA (AMPLIACION)AV. RENE ZAVALETA (AMPLIACION)354.811.262 Bs. 354.811.262 Bs. –– POR FASESPOR FASES22

1.Son 3 Pasos a Desnivel: Pasoskanki, c. Paraguay, y Braun.2.Salida directa a los Yungas, con la nueva terminal Minasa.3.Canalización del Rio Orkojauira.4.Consolidar un corredor directo de transporte local y externo de la ciudad .

Vía de doble circulación

4 carriles y ancho de 20 m

jardineras centrales

Longitud 4.50 Km,

Vía de doble circulación

4 carriles y ancho de 20 m

jardineras centrales

Longitud 4.50 Km,

COMPLEJO TURISTICO ZONGOCOMPLEJO TURISTICO ZONGO-- HAMPATURIHAMPATURI

13.394.280 Bs.13.394.280 Bs.231. Fortalecer el turismo cultural e

histórico

2. Iimplementación de un recorrido turístico con alternativas de rutas y permanencia.

3. Preservación y conservación natural, ambiental y de los recursos turísticos atractivos

4. Generación de fuentes sostenibles de empleo e evitando la migración a los centros urbanos

5. Fortalecer el turismo internacional

Área con IntervenciónDistritos ruralesÁrea con IntervenciónDistritos rurales

MEJORAMIENTO AV. SEGUNDO MEJORAMIENTO AV. SEGUNDO BASCONESBASCONES

(12.728.013 Bs. )(12.728.013 Bs. )24

1.Vinculación de forma directa de las zonas de La Portada y El Tejar 2.Solucionar el creciente congestionamiento vehicular que ha saturado la Max Paredes . 3.Concluir los Circuitos Viales internos de la Ciudad 4.Contar con una vía a nivel de Distribuidor Primario, que logre la continuidad vial de la Av. Segundo Bascones. 5.Constituir nueva Red de Distribuidores Primarios6.Modernización del Macr o distrito Max. Paredes

Vía de 1040 m de longitud y

12 metros de ancho

Vía de 1040 m de longitud y

12 metros de ancho

CONEXION KILLMANCONEXION KILLMAN--GUTIERREZGUTIERREZ-- TACAGUATACAGUA

(8.866.732 Bs. )(8.866.732 Bs. )251. Mejorar la red vial del sector Tacagua

hasta el sector del Cementerio General

2. Dotar a la ladera oeste de la ciudad de La Paz de una vía articuladora que evite la saturación de la actual red vial de la Av. Buenos Aires.

3. Vincular los sectores de Tacagua, Villa Nuevo Potosí, Obispo Indaburo, Los Andes y Alto Tejar.

4. Consolidar la estructura urbana y dar respuesta a la población del sector

5. Interconexión de las calles: Diez de Medina-M. Cossio-O. Balderrama- Gutierrez-Killman-Apertura (C. 4to centenario-4 de Mayo -3de Mayo)- Ordanza-M. Jofre-apertura(Tacagua- F. Kantuta) 2536 metros de

longitud

2536 metros de

longitud

CINTURON VIAL SURCINTURON VIAL SUR--VIAL PERIFERICOVIAL PERIFERICO(12.927.810 Bs. )(12.927.810 Bs. )26

1.Puente Amor de Dios

2.Ruta hacia el Gr amadal

3.Alto Següencoma (Mesetas I y II)

4.Distribuidor vehicular o paso a desnivel en la calle 17 de Obrajes

5.Zona de Bella Vista

6.Bolognia

7.Zona de Huanu Huanuni

8.Garganta de ingreso a Bolognia

Construir una vía desde el barrio de Alto Següencoma hasta Bolonia, uniendo con el resto de la ciudad por la zona de Alto Obrajes, los componentes son:

4to CARRIL AVENIDA DEL LIBERTADOR4to CARRIL AVENIDA DEL LIBERTADOR(27.000.000 BS)(27.000.000 BS)27

1. Disminuir la Congestión del Trafico vehicular de la Zona Sur al centro

2. Incrementar la capacidad de flujo vehicular de la avenida del Libertador

3. Concluir los Circuitos Viales internos de la Ciudad

4. Menor tiempo de Desplazamiento

5. Refuncionalizar las Líneas de Transporte


Longitud 1700 mLongitud 1700 m

GRAN CENTRO CULTURAL SAN PEDROGRAN CENTRO CULTURAL SAN PEDRO(EN EL AREA DEL PENAL DE SAN PEDRO)(EN EL AREA DEL PENAL DE SAN PEDRO)

(42.420.000 (42.420.000 BsBs))281. Se pretende dotar a la

zona de San Pedro un complejo que amplíe la oferta comercial-turística- cultural, en el centro de la ciudad de La Paz.

2. La accesibilidad de esta área debe complementarse con áreas de estacionamiento, mejora del mobiliario urbano y señaléctica.


8.500 m2,


8.500 m2,

28 Grandes Proyectos

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