3M PSU 001 Qué Es El Control de La Comprensión (1 Pág)

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Colegio Amanecer 3° Medio A - B - C - D Martes 27 de Agosto de 2013 Coronel Nombre: ¿Qué significa el control de la comprensión? Existe una diferencia entre un error de comprensión (interpretar mal un texto) y una laguna de comprensión (la sensación de no estar comprendiendo). La primera es fatal si no nos damos cuenta antes de que termine el texto. La segunda es un sano síntoma de que está funcionando el mecanismo de control de la comprensión. Entonces, los buenos lectores son aquellos que saben cuándo están comprendiendo y cuándo no. Esto es fundamental, puesto que si en un momento se dan cuenta de que no entienden algo pueden decidir tomar una acción para subsanar ese defecto, como por ejemplo, volver a leer la oración o el párrafo. Sin embargo, el que un obstáculo en la lectura (el hecho de que no comprendamos algo) nos preocupe o no, depende del objetivo que tengamos. A veces no comprendemos un párrafo, por ejemplo, en un artículo periodístico y pasamos al siguiente, sin mayor problema. Pero si leemos las cláusulas de un contrato que vamos a firmar, la sensación de que no comprendemos algunas cosas no solo nos preocupa, sino que nos desasosiega, y necesitamos comprender. Ahora bien, cuando leemos, la mayor parte del tiempo procesamos la información de manera automática. Nos olvidamos de que estamos leyendo. Sin embargo, cuando encontramos un obstáculo en la lectura –una frase incomprensible, un desenlace imprevisto y contradictorio, una página mal colocada– volvemos a ser conscientes de que estamos leyendo. Por decirlo de algún modo, dejamos el estado de “piloto automático” y pasamos al “control manual” o “estado estratégico”. En este estado, somos conscientes de lo que perseguimos, tomamos acciones que nos ayudan a obtener lo que perseguimos y monitoreamos si lo estamos obteniendo o no. Podría decirse que leer es como andar en bicicleta. Al principio tuviste que aprender para qué sirve el manubrio, los pedales y practicar para mantener el equilibrio. Luego, captaste cuánto debías girar el manubrio, cómo usar los frenos, etc. En el presente, cuando te subes a una bicicleta no piensas en la función del manubrio o los pedales; simplemente andas en bicicleta sin pensar mucho en todos los factores que debes controlar. Podría decirse que manejas “en piloto automático”. Sin embargo, cuando surge una dificultad, por ejemplo, si tienes que subir una cuesta, abandonas el piloto automático, y pasas al “estado estratégico”: ¿qué puedo hacer para seguir andando? Entonces, si aprendiste que las marchas livianas se usan para las cuestas arriba, podrías decidir hacer un cambio de marcha. ¿A qué marcha? Probablemente cambies gradualmente, primero una, y evalúes ¿Está cómoda?; si no lo está, pasas a la siguiente, y así sucesivamente. En la lectura es lo mismo. Cuando surge una laguna de comprensión y la lectura se pone cuesta arriba, entonces puede que consideres necesario tomar una acción, como cambiar de marcha para cumplir tu objetivo de lectura, y monitorear la acción para comprobar si está resultando o no. Marca la alternativa correcta 1. Somos conscientes de que funciona nuestro sistema para controlar lo que 2. Si no entendemos algo del texto… A. No debemos preocuparnos

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Qu hacer cuando no entiendo algo en el texto

Colegio Amanecer3 Medio A - B - C - DMartes 27 de Agosto de 2013CoronelNombre:

Qu significa el control de la comprensin?

Existe una diferencia entre un error de comprensin (interpretar mal un texto) y una laguna de comprensin (la sensacin de no estar comprendiendo). La primera es fatal si no nos damos cuenta antes de que termine el texto. La segunda es un sano sntoma de que est funcionando el mecanismo de control de la comprensin.Entonces, los buenos lectores son aquellos que saben cundo estn comprendiendo y cundo no. Esto es fundamental, puesto que si en un momento se dan cuenta de que no entienden algo pueden decidir tomar una accin para subsanar ese defecto, como por ejemplo, volver a leer la oracin o el prrafo.Sin embargo, el que un obstculo en la lectura (el hecho de que no comprendamos algo) nos preocupe o no, depende del objetivo que tengamos. A veces no comprendemos un prrafo, por ejemplo, en un artculo periodstico y pasamos al siguiente, sin mayor problema. Pero si leemos las clusulas de un contrato que vamos a firmar, la sensacin de que no comprendemos algunas cosas no solo nos preocupa, sino que nos desasosiega, y necesitamos comprender.Ahora bien, cuando leemos, la mayor parte del tiempo procesamos la informacin de manera automtica. Nos olvidamos de que estamos leyendo. Sin embargo, cuando encontramos un obstculo en la lectura una frase incomprensible, un desenlace imprevisto y contradictorio, una pgina mal colocada volvemos a ser conscientes de que estamos leyendo. Por decirlo de algn modo, dejamos el estado de piloto automtico y pasamos al control manual o estado estratgico. En este estado, somos conscientes de lo que perseguimos, tomamos acciones que nos ayudan a obtener lo que perseguimos y monitoreamos si lo estamos obteniendo o no. Podra decirse que leer es como andar en bicicleta. Al principio tuviste que aprender para qu sirve el manubrio, los pedales y practicar para mantener el equilibrio. Luego, captaste cunto debas girar el manubrio, cmo usar los frenos, etc. En el presente, cuando te subes a una bicicleta no piensas en la funcin del manubrio o los pedales; simplemente andas en bicicleta sin pensar mucho en todos los factores que debes controlar. Podra decirse que manejas en piloto automtico. Sin embargo, cuando surge una dificultad, por ejemplo, si tienes que subir una cuesta, abandonas el piloto automtico, y pasas al estado estratgico: qu puedo hacer para seguir andando? Entonces, si aprendiste que las marchas livianas se usan para las cuestas arriba, podras decidir hacer un cambio de marcha. A qu marcha? Probablemente cambies gradualmente, primero una, y evales Est cmoda?; si no lo est, pasas a la siguiente, y as sucesivamente. En la lectura es lo mismo. Cuando surge una laguna de comprensin y la lectura se pone cuesta arriba, entonces puede que consideres necesario tomar una accin, como cambiar de marcha para cumplir tu objetivo de lectura, y monitorear la accin para comprobar si est resultando o no.

Marca la alternativa correcta1. Somos conscientes de que funciona nuestro sistema para controlar lo que leemos cuando:A. Nos equivocamos al contestar una prueba de lecturaB. Encontramos confuso algn pasaje del escritoC. Aplicamos estrategias al leerD. Interpretamos mal un texto2. Si no entendemos algo del textoA. No debemos preocuparnosB. Necesitamos hacer algo para comprender msC. Nos olvidamos que estamos leyendoD. Actuamos segn el propsito de lectura

3. El estado estratgico se refiere a:A. El estado de piloto automticoB. Ser concientes de que se est leyendoC. Olvidarse del objetivo y leer concentradamenteD. Encontrar un obstculo en la lectura4. En el texto se menciona el cambio de marchas para:A. Ilustrar qu es el estado estratgicoB. Explicar que leer es como andar en bicicletaC. Mejorar nuestra habilidad al conducirD. Mostrar la importancia de leer a distintas velocidades

Escribe tu respuesta brevemente5. Un ciclista ve que otro apenas sube una cuesta porque no coloca un cambio ms liviano, tendra sentido si le gritara Oye, no sabes andar en bicicleta, cambia la marcha!? Cmo se relaciona eso con las habilidades de alguien para leer? Podras decir que ya sabes leer y no necesitas aprender nada ms? Explica.

Respuestas1. Somos conscientes de que funciona nuestro sistema para controlar lo que leemos cuando:A. Nos equivocamos al contestar una prueba de lecturaB. Encontramos confuso algn pasaje del escritoC. Aplicamos estrategias al leerD. Interpretamos mal un texto2. Si no entendemos algo del textoA. No debemos preocuparnosB. Necesitamos hacer algo para comprender msC. Nos olvidamos que estamos leyendoD. Actuamos segn el propsito de lectura

3. El estado estratgico se refiere a:A. El estado de piloto automticoB. Ser concientes de que se est leyendoC. Olvidarse del objetivo y leer concentradamenteD. Encontrar un obstculo en la lectura4. En el texto se menciona el cambio de marchas para:A. Ilustrar qu es el estado estratgicoB. Explicar que leer es como andar en bicicletaC. Mejorar nuestra habilidad al conducirD. Mostrar la importancia de leer a distintas velocidades

Escribe tu respuesta brevemente5. Un ciclista ve que otro apenas sube una cuesta porque no coloca un cambio ms liviano, tendra sentido si le gritara Oye, no sabes andar en bicicleta, cambia la marcha!? Cmo se relaciona eso con las habilidades de alguien para leer? Podras decir que ya sabes leer y no necesitas aprender nada ms?Segn el texto, aprender a andar en bicicleta requiere habilidades bsicas como saber mover los pedales y el manubrio. Pero, tambin tiene mucho sentido decir que alguien no sabe andar en bicicleta todava si no sabe cmo y para qu utilizar los cambios de marchas.Con respecto a la lectura es lo mismo. El que alguien sepa leer no significa que ya ha aprendido todo cuanto se necesita. Hay mucho que falta por aprender. En cierto sentido, los jvenes todava no saben leer.