6226 C3VL2071
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Sygma Abastecedora Industrial de Sygma Abastecedora Industrial de TampicoTampico
AJUSTES, TOLERANCIAS Y MONTAJE
RODAMIENTO: 6226 C3/VL2071
Tampico Tamaulipas. a 13 de Diciembre del 2012Ing. Alfredo JareroGerente de ingeniería y mantenimientoStyrolution Mexicana S.A. de C.V.
Por medio del presente, se informa acerca de los datos técnicos solicitados para el rodamiento 6226 C3VL2071,
El rodamiento 6226 C3VL2071 INSOCOAT, está diseñado para eliminar los efectos causados por la erosión eléctrica, producida por diversos factores asociados con el empleo de equipos eléctricos, mediante un recubrimiento de aislante eléctrico (oxido de aluminio) en el aro interior ó exterior del rodamiento.Este rodamiento es dimensionalmente igual a la gama estándar, por lo tanto son completamente intercambiables.Los ajustes y tolerancias son las mismas con respecto a la gama estándar, no requiere de un proceso específico de montaje, se puede utilizar el método de montaje de la gama estándar.
Sygma Abastecedora Industrial de Tampico S.A. de C.V.
Carretera Tampico Mante 1811
Col. Del bosque
Tel:(833)2261029
www.sygma.com.mx
Sygma Abastecedora Industrial de Sygma Abastecedora Industrial de TampicoTampico
De acuerdo a las dimensiones del rodamiento y condiciones de la aplicación se seleccionan las siguientes tolerancias.
Sygma Abastecedora Industrial de Tampico S.A. de C.V.
Carretera Tampico Mante 1811
Col. Del bosque
Tel:(833)2261029
www.sygma.com.mx
Group Products Bearings, units and housings Engineered products INSOCOAT bearings Deep groove ball bearings, single row, INSOCOAT
Principal dimensions Basic load ratings Speed ratings Designation
dynamic static Reference speed Limiting speed
d D B C C0
mm kN r/min -
130 230 40 156 132 5600 3600 6226/C3VL2071
Página 1 de 1Deep groove ball bearings, single row, INSOCOAT
14/12/2012http://www.skf.com/group/products/bearings-units-housings/engineered-products/insocoa...
Tolerancias del eje y ajustes resultantes
Rodamiento 6226/C3VL2071
Clase de la tolerancia del rodamiento
Normal, CLN, CL7C
P6 P5
P4, P4A, P4C, P7
P2, P9,
PA9A SP UP
Nota: por favor, compruebe que el rodamiento en cuestión esté disponible en la clase de tolerancia requerida. Vea también la sección del rodamiento correspondiente.
Clase de la tolerancia del eje
e7
f5
f6
g5
g6
h3
h4
h5
h6
h8
h9
j5
j6
js3
js4
js5
js6
js7
k4
k5
k6
m5
m6
n5
n6
p6
p7
r6
r7
s6
s7
Tolerancias del alojamiento y ajustes resultantes Ajustes recomendados
d [mm] 130
Ajustes [µm]
positivo=interferencia
negativo=separación
máx. mín.
teórico 58 15
probable 52 21
medio 36.5
Diámetro del agujero del rodamiento
Eje
tolerancia [µm] tolerancia [µm]
0 máx. 33 máx.
-25 mín. 15 mín.
Página 1 de 1SKF
14/12/2012http://www.skf.com/skf/productcatalogue/calculationsFilter;jsessionid=sV_KXk_gRb...
AJUSTE Y TOLERANCIA DEL EJEDIAMETRO INTERIOR DEL RODAMIENTO: 130mmAJUSTES RECOMENDADOS: MAX 130.033mm MIN 130.015mm
Tolerancias del alojamiento y ajustes resultantes
Rodamiento 6226/C3VL2071
Clase de la tolerancia del rodamiento
Normal, CLN, CL7C
P6 P5
P4, P4A, P7
P2, P9,
PA9A SP UP
Nota: por favor, compruebe que el rodamiento en cuestión esté disponible en la clase de tolerancia requerida. Vea también la sección del rodamiento correspondiente.
Clase de la tolerancia del alojamiento
F7
G6
G7
H4
H5
H6
H7
H8
H9
H10
J6
J7
JS4
JS5
JS6
JS7
K4
K5
K6
K7
M4
M5
M6
M7
N6
N7
P6
P7
Tolerancias del eje y ajustes resultantes Ajustes recomendados
Diámetro exterior del rodamiento
Diámetro del agujero del alojamiento
tolerancia [µm] tolerancia [µm]
0 máx. 30 máx.
-30 mín. -16 mín.
D [mm] 230
Ajustes [µm]
positivo=interferencia
negativo=separación
máx. mín.
teórico 16 -60
probable 5 -49
medio -22
Página 1 de 1SKF
14/12/2012http://www.skf.com/skf/productcatalogue/calculationsFilter;jsessionid=sV_KXk_gRb...
AJUSTE Y TOLERANCIA DEL ALOJAMIENTODIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 230mmAJUSTES RECOMENDADOS: MAX 230.030mm MIN 229.984mm
SKF 6226 C3VL0271
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El uso de estas instrucciones se rige por la denegación de garantía y limitaciones que figuran en "Aviso legal" en skf.com/mount.
Montaje Tipo Rodamientos rígidos de una hilera de bolas
SKF 6226 C3VL2071
Montaje en caliente
Interferencia en el eje
Leer cuidadosamente las instrucciones completas ant es de empezar a trabajar; las instrucción pueden contener herramientas alternativ as y métodos de medida. Las ilustraciones no son siempre proporcionales y n o siempre muestran el diseño exacto. Las instrucciones solo son válidas para rodamientos SKF. Donde haya herramientas recomendadas, por favor com probar las dimensiones reales en el rodamiento y cualquier otro componente que pu eda interferir con el uso de la herramienta. El montaje y desmontaje de rodamientos implica a veces la manipulación de componentes pesados, la utilización de herramientas y otros dispositivos, y en algunos casos, el uso de aceite a alta presión. Para evitar accidentes, lesiones o daños materiales, por favor siga cuidadosamente los métodos establecidos._____________________________________PrecaucionesMonte el rodamiento en un ambiente limpio. Se deben comprobar los soportes, ejes y otros componentes de la disposición de rodamientos para cerciorarse de que están limpios.Los rodamientos deben permanecer en su embalaje original hasta inmediatamente antes del montaje, de modo que no se ensucien.
Se debe comprobar la exactitud de dimensiones y forma de todos los componentes que estarán en contacto con el rodamiento.
El diámetro de los asientos de los ejes cilíndricos se comprueba normalmente usando un micrómetro en cuatro posiciones de tres planos. El impreso para medición disponible aquí o similar debería ser usado en procesos de medida y para futuros seguimientos. El diámetro de los asientos de los soportes cilíndricos normalmente se comprueba usando un calibre de interiores en cuatro posiciones y en tres planos. El impreso para medición disponible aquí o similar debería ser usado en procesos de medida y para futuros seguimientos. Procedimiento de montajeLimpie el protector del agujero y del diámetro exterior del rodamiento.
Página 1 de 2Mounting of SKF bearings
14/12/2012http://webtools.skf.com/mounting/print.jsp?procnum=dgbb_0104&action=M&plugin...
Si el rodamiento tiene que ser lubricado con grasa y utilizado a temperaturas muy altas o muy bajas, o si la grasa no es compatible con el protector, es necesario lavar y secar el rodamiento con mucho cuidado.Caliente el rodamiento.
Se puede utilizar el calentador por inducción SKF TIH 030m .
Se puede utilizar el calentador por inducción SKF TIH 100m .
Se puede utilizar el calentador por inducción SKF TIH 220m . Se puede usar un horno eléctrico. Coloque el rodamiento sobre soportes de modo que el aire pueda fluir libremente a su alrededor. Para el montaje, normalmente es suficiente una temperatura del rodamiento de 80 a 90 °C por encima de la del eje.No caliente nunca un rodamiento a una temperatura mayor de 125 °C; no caliente nunca un rodamiento usando una llama.
Utilice guantes de protección limpios guantes cuando manipule el rodamiento caliente.
Empuje el rodamiento a lo largo del eje hasta su resalte y sujételo en su posición hasta que agarre.
Fije el dispositivo de retención.
Comprobar que el eje o el aro exterior pueden girar sin problemas.
Si el rodamiento tiene que ser lubricado con aceite, hay que tener cuidado de utilizar el aceite adecuado.Si el rodamiento se va a lubricar con grasa, ahora es el momento de añadir ésta.Si el rodamiento se monta en el eje y en el soporte al mismo tiempo, puede ser necesario añadir la grasa en una etapa anterior. Normalmente el rodamiento debe ser rellenado completamente con grasa, a menos que vaya a funcionar a altas velocidades. El espacio libre en el soporte debe ser llenado parcialmente (entre un 30 y un 50 %).
El medidor de grasa SKF LAGM 1000E es una herramienta de gran ayuda para registrar la cantidad suministrada. Para condiciones de funcionamiento "normales", la grasa SKF LGMT 2 puede ser utilizada. Para la elección de la grasa adecuada considerando las condiciones de funcionamiento reales, ver SKF guía rápida de selección de grasa .
Página 2 de 2Mounting of SKF bearings
14/12/2012http://webtools.skf.com/mounting/print.jsp?procnum=dgbb_0104&action=M&plugin...
SKF 6226 C3VL2071
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El uso de estas instrucciones se rige por la denegación de garantía y limitaciones que figuran en "Aviso legal" en skf.com/mount.
Montaje Tipo Rodamientos rígidos de una hilera de bolas
SKF 6226 C3VL207
Montaje en caliente
Interferencia en el alojamiento
Leer cuidadosamente las instrucciones completas ant es de empezar a trabajar; las instrucción pueden contener herramientas alternativ as y métodos de medida. Las ilustraciones no son siempre proporcionales y n o siempre muestran el diseño exacto. Las instrucciones solo son válidas para rodamientos SKF. Donde haya herramientas recomendadas, por favor com probar las dimensiones reales en el rodamiento y cualquier otro componente que pu eda interferir con el uso de la herramienta. El montaje y desmontaje de rodamientos implica a veces la manipulación de componentes pesados, la utilización de herramientas y otros dispositivos, y en algunos casos, el uso de aceite a alta presión. Para evitar accidentes, lesiones o daños materiales, por favor siga cuidadosamente los métodos establecidos._____________________________________PrecaucionesMonte el rodamiento en un ambiente limpio. Se deben comprobar los soportes, ejes y otros componentes de la disposición de rodamientos para cerciorarse de que están limpios.Los rodamientos deben permanecer en su embalaje original hasta inmediatamente antes del montaje, de modo que no se ensucien.
Se debe comprobar la exactitud de dimensiones y forma de todos los componentes que estarán en contacto con el rodamiento.
El diámetro de los asientos de los ejes cilíndricos se comprueba normalmente usando un micrómetro en cuatro posiciones de tres planos. El impreso para medición disponible aquí o similar debería ser usado en procesos de medida y para futuros seguimientos. El diámetro de los asientos de los soportes cilíndricos normalmente se comprueba usando un calibre de interiores en cuatro posiciones y en tres planos. El impreso para medición disponible aquí o similar debería ser usado en procesos de medida y para futuros seguimientos. Procedimiento de montajeLimpie el protector del agujero y del diámetro exterior del rodamiento.
Página 1 de 2Mounting of SKF bearings
14/12/2012http://webtools.skf.com/mounting/print.jsp?procnum=dgbb_0204&action=M&plugin...
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Si el rodamiento tiene que ser lubricado con grasa y utilizado a temperaturas muy altas o muy bajas, o si la grasa no es compatible con el protector, es necesario lavar y secar el rodamiento con mucho cuidado.Caliente el soporte en un horno si es posible; de lo contrario, utilice un quemador de propano.Para el montaje, normalmente es suficiente una temperatura del soporte de 80 a 90 °C por encima de la del rodamiento.Utilice unos guantes de protección limpios guantes cuando manipule el soporte caliente.
Empuje el rodamiento a lo largo del asiento del alojamiento hasta su resalte y sujételo en su posición hasta que agarre.
Si el rodamiento tiene que ser lubricado con aceite, hay que tener cuidado de utilizar el aceite adecuado.Si el rodamiento se va a lubricar con grasa, ahora es el momento de añadir ésta.Si el rodamiento se monta en el eje y en el soporte al mismo tiempo, puede ser necesario añadir la grasa en una etapa anterior. Normalmente el rodamiento debe ser rellenado completamente con grasa, a menos que vaya a funcionar a altas velocidades. El espacio libre en el soporte debe ser llenado parcialmente (entre un 30 y un 50 %).
El medidor de grasa SKF LAGM 1000E es una herramienta de gran ayuda para registrar la cantidad suministrada. Para condiciones de funcionamiento "normales", la grasa SKF LGMT 2 puede ser utilizada. Para la elección de la grasa adecuada considerando las condiciones de funcionamiento reales, ver SKF guía rápida de selección de grasa .
Página 2 de 2Mounting of SKF bearings
14/12/2012http://webtools.skf.com/mounting/print.jsp?procnum=dgbb_0204&action=M&plugin...