9 metro
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Nombre del expositor
METRO, movilidad sostenible en
la región metropolitana
Noviembre de 2011
Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada
Metro de Medellín Ltda.
2
Tabla de contenido
1. Quiénes somos
2. Plan Maestro 2006 – 2030 “Confianza en el futuro”
3. Proyectos en curso
3
Fundación 1.830
Capital Medellín
Organización
Territorial
125 municipios
Superficie 63.612 km²
Población (2005) 5.962.885
PIB (2008) USD 29.970 Millones
Sistemas de
Transporte
• 2.800 Km de carreteras
• 14 Aeropuertos
• 1 Puerto Marítimo
Fundación 1.675
Región Valle de Aburrá
Superficie 380,64 Km
Población Medellín
(2005)
2.223.078
Población
Metropolitana (2008)
3.312.165
Transporte Público • Metro de Medellín
(Férreo y Cable)
• 2 Aeropuertos
• 2 Terminales de
Transporte
• Buses, Taxis
Antioquia y el Valle del Aburrá en el
mundo
4
Una región conformada por 10 municipios con un sistema METRO como eje estructurante del transporte
32 estaciones: 25 tipo METRO y siete de cable aéreo.
5 líneas: dos con tecnología METRO, dos cables urbanos y un cable turístico.
38 Km. de vías: 28,8 tipo METRO y 7,2 de cables aéreos.
1.850 millones de usuarios movilizados en 16 años de operación
(80 millones en siete años de operación de los cables urbanos).
Tarjeta Inteligente Sin Contacto TISC como medio de pago.
5
Quiénes somos
La Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá Limitada es una
sociedad de responsabilidad limitada entre entidades de derecho
público, que para su funcionamiento se rige por las normas establecidas
para las empresas industriales y comerciales del Estado, en la Ley 489
de 1989.
Municipio de Medellín
50%
Departamento de Antioquia
50%
Escritura Pública 1020 del 31 de mayo de 1979, de la Notaría Doce del Circulo Notarial de Medellín.
Naturaleza jurídica
6
Nuestros resultados
Seis años consecutivos elegidos como la mejor empresa pública de Medellín con las más altas calificaciones según la encuesta
independiente de Percepción Ciudadana “Medellín Cómo Vamos 2011”
El GoodBrand Social Equity Index
2011 destacó al METRO como la
empresa con la marca más
social del país en el sector
transporte con 160 puntos,
seguida por Avianca con 112.
Así mismo ocupamos el segundo
lugar entre las marcas con mayor
valor social del país.
PLAN MAESTRO 2006 – 2030 Confianza en el futuro
Corredores en operación: líneas A, B, J, K y L
Corredores en ejecución: Extensión al sur y Corredor Ayacucho
Corredores corto plazo 2011 - 2015
Corredores mediano plazo 2016 - 2020
Corredores largo plazo 2021 - 2030
7
Barbosa
Copacabana
Hatillo
La Pradera
1
5
6
8
10
12
14
15
16
11
Palos
Verdes
13
Picachito
9
Robledo
San Antonio de Prado
Amagá
Envigado
Caldas
Sabaneta
Itagüí
La Estrella
2
3
4
Miraflores
Alejandro
Echavarría
17 Calatrava
22
24
Parque ecológico
El Salado
19
Aeropuerto J.M.C.
Zona Franca.
Túnel
23
La Ceja
San Antonio
de Pereira
Rionegro Marinilla
25
Santa
Mónica 26
27
18
El Vergel
20
21
1 Extensión de la Línea A al sur 2 Corredor Ayacucho 3 Cable Miraflores 4 Cable Alejandro Echavarría
5 Corredor Avenida 80 6 Operación comercial Línea C 7 Corredor Sistema Férreo Multipropósito Fase I 8 Nueva estación entre Industriales y Poblado (Río) 9 Corredor Avenida Oriental hasta Avenida 80 con Calle 80 10 Extensión Línea A al norte 11 Corredor Avenida 34 entre estación Aguacatala y
Palos Verdes 12 Corredor San Antonio de Prado – La Estrella 13 Corredor zona Noroccidental 14 Corredor Quebrada La García 15 Nueva estación entre Envigado e Itagüí
(Primavera) 16 Nueva estación entre Madera y Acevedo 17 Corredor Sistema Férreo Multipropósito Fase II 18 Corredor Sistema Férreo Multipropósito Fase III 19 Corredor El Salado – Ayurá 20 Corredor El Vergel – Alpujarra 21 Corredor Terminal del sur – El Poblado – Avenida 80 22 Cable Itagüí (Envigado – Calatrava) 23 Conexión a Oriente 24 Corredor Sabaneta 25 Sistema de transporte en oriente 26 Corredor Santa Mónica 27 Nueva estación entre Poblado y Aguacatala
Metroplús
Plan Maestro Ver. 4
Ayurá
Aguacatala
Poblado
Industriales
Caribe
Floresta
San Javier Vallejuelos
La Aurora
Acevedo
Bello
Niquía Madera
Santo Domingo
Arví
Envigado
Itagüí
San Antonio Alpujarra
Hospital
10
Resumen del proyecto
Avance a 13 de octubre de 2011: 81%
Fecha de inicio obras Julio de 2008
Fecha de terminación Diciembre de 2011
Plazo total 42 meses
Presupuesto Total $154.046 millones
Recursos comprometidos $144.679 millones (94%)
Recursos pagados $123.077 millones (80%)
Corredores Verdes para Medellín
23
Localización
Estación San Antonio
San José
Mon y Velarde
Bicentenario
Buenos Aires
Estación Miraflores
Loyola
El Molino
Estación Alejandro Echavarría
El Pinal
Trece de Noviembre
Intermedia
La Sierra
Tranvía Ayacucho
Cable Miraflores
Cable Alejandro Echavarría
24
Ingeniería tranvía
Características Parámetro Descripción
Físicas
Trazado A nivel
Inicio trazado Estación San Antonio
Longitud 4,3 km + dos cables
Pendiente máxima 12,0%
Sección de andenes 3,0 m - laterales
Material móvil Tecnología Tranvía de ruedas neumáticas
Parámetros operacionales
Frecuencia hora pico 4 minutos
Velocidad promedio 20 km/h
Infraestructura Estaciones - Paradas 3 estaciones y 6 paradas
28
Características Valor
Longitud horizontal (m) 1.056
Desnivel (m) 275
Longitud según la pendiente (m) 1.089
Pendiente promedio 26%
Número de estaciones 3
Estación transferencia Motriz fija
Estación intermedia Recta
Estación retorno Tensión
Oferta máxima (pax/h/sentido) 2.500
Número total de cabinas 47
Velocidad máx. (m/s) 5
Características
30
Características Valor
Longitud horizontal 1402,6m
Desnivel 197,3m
Longitud según la pendiente 1411,74
Pendiente promedio 14%
Número de estaciones 3
Estación inferior Motriz fija
Estación intermedia En ángulo 56̊
Estación Retorno Tensión
Número total de cabinas 40
Oferta máxima (pax/h/sentido) 1.200
Velocidad máx. 5 m/s
Características
31
Corredores Verdes para Medellín