Acople de Tres Puntos

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Acople de tres puntos El acople de tres puntos fue desarrollado y patentado por H. Ferguson en el año 1926. A través del mismo la máquina acoplada forma una unidad con el tractor, denominada integral o montada. Permite el movimiento de la posición de trabajo a la de transporte y viceversa, regula la carga y profundidad de labor, transfiere carga al eje trasero del tractor con mayor intensidad que otro tipo de acople Formas de Control El acople, accionado hidráulicamente, tiene la posibilidad de responder a distintas formas de control. Ellas son: • Control de carga. Mediante este control, la carga o resistencia al avance que ofrece una máquina de labranza, es siempre la misma. Ello se logra modificando la profundidad de trabajo según la información que proporciona un mecanismo detector de carga. • Control de posición. Controla la profundidad, manteniéndola constante. • Control de carga y profundidad. Con este tipo de control, también llamado mixto, se logra combinar una respuesta a la carga y a la posición aunque de forma atenuada. ACOPLE DE TRES PUNTOS 1) Brazo de mando. 2) Conexión de levante. 3) Brazo de acople superior. 4) Brazo de acople superior. 5) Punto de acople superior. 6) Punto de acople inferior. Elementos del acoplamiento de tres puntos del implemento Características Dimensionales de los Acoples Acople de Tres Puntos (Torre) CARACTERISTICAS A Diámetro perno pasador B Diámetro agujero acople superior C Espacio libre acople superior D Diámetro del perno acople infer. E Distancia entre pernos inferior Categoria 1 min MAX 18,8 19,1 19,3 19,6 44,5 - 21,8 22,1 681 684,3 Categoria 2 min MAX 25,1 25,4 25,6 25,9 52,3 - 28,2 25,5 822,5 825,5 Categoria 3 min MAX 31,5 31,8 32 32,3 52,3 - 36,32 36,6 963,7 966,7 Categoria 4 min MAX 44,2 45 45,2 45,5 65 - 49,8 50,8 1165 1168

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Texto publicado originalmente en agroconection.com. El enganche de tres puntos: "Permite el movimiento de la posición de trabajo a la de transporte y viceversa, regula la carga y profundidad de labor, transfiere carga al eje trasero del tractor con mayor intensidad que otro tipo de acople."

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Page 1: Acople de Tres Puntos

Acople de tres puntos

El acople de tres puntos fue desarrollado y patentado por H. Ferguson en el

año 1926. A través del mismo la máquina acoplada forma una unidad con el

tractor, denominada integral o montada. Permite el movimiento de la posición

de trabajo a la de transporte y viceversa, regula la carga y profundidad de

labor, transfiere carga al eje trasero del tractor con mayor intensidad que otro

tipo de acople

Formas de Control

El acople, accionado hidráulicamente, tiene la posibilidad de responder a distintas

formas de control. Ellas son:

• Control de carga. Mediante este control, la carga o resistencia al avance que

ofrece una máquina de labranza, es siempre la misma. Ello se logra modificando la

profundidad de trabajo según la información que proporciona un mecanismo

detector de carga.

• Control de posición. Controla la profundidad, manteniéndola constante.

• Control de carga y profundidad. Con este tipo de control, también llamado mixto,

se logra combinar una respuesta a la carga y a la posición aunque de forma

atenuada.

ACOPLE

DE TRES

PUNTOS

1) Brazo de mando.

2) Conexión de levante.

3) Brazo de acople superior.

4) Brazo de acople superior.

5) Punto de acople superior.

6) Punto de acople inferior.

Elementos del acoplamiento de tres puntos del implemento

Características Dimensionales de los Acoples

Acople de Tres Puntos (Torre)

CARACTERISTICAS

A Diámetro perno pasador

B Diámetro agujero acople superior

C Espacio libre acople superior

D Diámetro del perno acople infer.

E Distancia entre pernos inferior

Categoria 1

min MAX

18,8 19,1

19,3 19,6

44,5 -

21,8 22,1

681 684,3

Categoria 2

min MAX

25,1 25,4

25,6 25,9

52,3 -

28,2 25,5

822,5 825,5

Categoria 3

min MAX

31,5 31,8

32 32,3

52,3 -

36,32 36,6

963,7 966,7

Categoria 4

min MAX

44,2 45

45,2 45,5

65 -

49,8 50,8

1165 1168

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Torre. Conjunto estructural que determina la

ubicación del soporte del pasador del acople

superior (definición según Iram 8033-1) De

acuerdo a sus dimensiones, existen cuatro

categorías normalizadas de acople de tres

Puntos.

Medida de los puntos de acoplamiento

INTERCAMBIABILIDAD. En el diseño de los brazos de acoples inferiores, el

fabricante toma los recaudos necesarios para facilitar su intercambiabilidad con

implementos dimensionados para categoría 1 a instalarse en acoplamientos de

categoría 2 o viceversa, utilizando torres con doble pasador. Lo mismo se aplica

entre las categorías 2 y 3.

Posiciones del acople de tres puntos

En el mercado doméstico, en la mayoría de los modelos de tractores, el acople de 3

puntos es un accesorio, únicamente en modelos específicos como el viñatero, dicho

acople es parte de la dotación normal. Si bien existen las acoples posteriores y frontales, el mas difundido en es el de la posición posterior.

Fuente: agroconnection.com