Actividad 1.1 Transportacion

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Logística de Fabricación Instituto Tecnológico de Mérida • Actividad 1.1 Comportamiento logístico de las empresas de manufactura en Querétaro, México -Ovidio González Gómez-Rossana Nieto López Actividades a realizar y preguntas que se tendrán que responder de la lectura: • Realizar un resumen, cuadro sinóptico, cuadro conceptual, cuestionario, etc. (Elegir la que les acomode). • ¿Cuáles fueron las medidas que implemento el gobierno federal mexicano para incrementar la actividad industrial en Querétaro? R Llevó a cabo una estrategia de desconcentración industrial que perseguía el decremento de la localización industrial de las ciudades más pobladas, adicionalmente las nuevas plantas manufactureras que querían instalarse en el país buscaron lugares donde los salarios fuesen bajos y el sindicalismo débil, y con infraestructura y servicios de transporte adecuados, y donde la congestión urbana y las demoras fueran mínimas, alejándose así de las grandes conglomeraciones urbanas. • ¿Cuáles son las dos ramas de unidades económicas con mayor presencia en Querétaro? R Industria de autopartes, así como de alimentos, bebidas y tabaco. • ¿Qué empresas son consideradas micro y qué característica tienen en su transporte? R empresas cuyas actividades de transporte difícilmente se considerarían de naturaleza logística como por ejemplo: carpinterías, talleres, tortillerías, panaderías e imprentas, Página 1 de 3 U1. Conceptos Fundamentales de Logística de Fabricación

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• Actividad 1.1

Comportamiento logístico de las empresas de manufactura en Querétaro, México

-Ovidio González Gómez-Rossana Nieto López

Actividades a realizar y preguntas que se tendrán que responder de la lectura:

• Realizar un resumen, cuadro sinóptico, cuadro conceptual, cuestionario, etc. (Elegir la que les acomode).

• ¿Cuáles fueron las medidas que implemento el gobierno federal mexicano para incrementar la actividad industrial en Querétaro?

R Llevó a cabo una estrategia de desconcentración industrial que perseguía el decremento de la localización industrial de las ciudades más pobladas, adicionalmente las nuevas plantas manufactureras que querían instalarse en el país buscaron lugares donde los salarios fuesen bajos y el sindicalismo débil, y con infraestructura y servicios de transporte adecuados, y donde la congestión urbana y las demoras fueran mínimas, alejándose así de las grandes conglomeraciones urbanas.

• ¿Cuáles son las dos ramas de unidades económicas con mayor presencia en Querétaro?

R Industria de autopartes, así como de alimentos, bebidas y tabaco.

• ¿Qué empresas son consideradas micro y qué característica tienen en su transporte?

R empresas cuyas actividades de transporte difícilmente se considerarían de naturaleza logística como por ejemplo: carpinterías, talleres, tortillerías, panaderías e imprentas, por lo tanto realizan por cuenta propia su transportación o contratan empresas de transporte, pero sin externalizar sus requerimientos.

• ¿Por qué Querétaro se convirtió en una ciudad con atractivo para la industria de transformación?

R Por la posición geográfica de ese estado y su posición relativa dentro de las principales redes de transporte terrestre, otorgaban a esa región una ventaja competitiva ya que a esta región se le imprimía un perfil dual, como un territorio dedicado a producir partes de la fábrica mundial y al mismo tiempo, como un territorio de procesos productivos de alcance doméstico.

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Cuadro Conceptual

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Importancia del Comportamiento Logisto

Industrial de Autopartes

Industria Mundializada

Alrededor de 58% de los movimientos internacionales tienen origen o destino en la industria de

autopartes.

Trabaja de manera externalizada , .

Alimentos

Empresas no mundializadas tienen relaciones comerciales

principalmente a escala local

Bebidas y tabaco

Giro de empresas de Queretaro con mayor demanda

La posición geográfica de ese estado y su posición relativa dentro de las

principales redes de transporte terrestre.

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• Realizar una conclusión de mínimo media cuartilla indicando la función de la logística en la industria de la transformación.

ConclusiónLas empresas en general hoy en día buscan darle un valor agregado a sus productos, la logística se ve caracterizada por valorizar un producto durante su vida útil al cliente, mediante la buena colocación del producto en tiempo, forma, cantidad. El ejemplo de la lectura anterior muestra que Querétaro representaba una oportunidad logística de distribución de productos ya que se encontraba cerca una zona industrializada, así teniendo fácil acceso a insumos y demás materiales, pero quitando problemas frecuentes de urbanización, aprovechando la mano de obra barata, así como también explotando el giro internacional que es tendencia en cuanto a la industria de autopartes dedicado más a la externalización de los productos de la industria automotriz.

El estrato de empresas dedicadas a alimentos bebidas y tabacos, no se quedan atrás en cuanto a distribución a pesar de ser local. Es así como las micro empresas empiezan a ver como pieza fundamental la planificación, organización de distribución y aprovisionamiento eficaz a través de la logística, llegando al punto de realizar sus propias rutas de transporte o contratando alguna como opción a la ineficiencia de transportes.

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