Actividad segundo corte primera parte de la propuesta
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ACTIVIDAD SEGUNDO CORTE PRIMERA PARTE
DE LA PROPUESTA DEL PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
PRESENTADO A: ALEJANDRO IBAÑEZ
PRESENTADO POR: DIANA CAROLINA ROMERO CASIANO.
CODIGO: 26866
CARRERA: LENGUAS MODERNAS.
TEMA ELEGIDO: PROBLEMAS DE MOVILIDAD EN BOGOTÁ.
NOMBRE DEL PROYECTO: MEJORAMIENTO MÓVIL VIAL DE NUESTRA
QUERIDA BOGOTÁ.
PALABRAS CLAVE: TOLERANCIA, ATENCIÓN GUBERNAMENTAL, PLANTEAMIENTOS Y ACCIÓN.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Basándome en el tráfico vehicular que vivo en mi experiencia diaria viajando aproximadamente 2 horas desde un barrio de la
Zona 5 de Usme Santa Librada hacia la zona 9 de Fontibón exactamente en la Zona Franca de Bogotá, veo que cada día
somos más personas las que luchamos por cumplir un horario de labores y no queremos desilusionarnos porque nos levantamos
muy temprano y perdemos la madrugada por un trancón en Bavaria o un accidente que tapona la vía y los «autoridades
competentes» no cumplen con sus funciones o simplemente se hacen los de la vista gorda o justifican sus malos gastos con
inversiones en la ciudad que realmente no se hacen.
¿ES POSIBLE SOLUCIONAR EL PROBLEMA DE MOVILIDAD EN BOGOTÁ?
JUSTIFICACIÓNA medida que el ser humano va creciendo y aprende a desplazarse, así mismo asimila que cuando no hay un transporte propio
necesariamente hay que depender de otros y el transporte de una ciudad es uno de esos
servicios que a muchos nos afecta por el desorden y multitud de imprudencias y
corrupción tanto de conductores, de peatones como de quién debe organizar la
movilidad bogotana.
Objetivos
Objetivo General
Brindar posibles soluciones al desplazamiento vial en Bogotá.
Objetivos específicos Identificar las causas
principales de este problema.
Encontrar una forma llamativa de hacer entender lo importante de encontrar una solución al gobierno y ciudadanos bogotanos.
Recopilar información de la distribución de los presupuestos de la ciudad .
LINEA DE INVESTIGACIÓNGestión organizacional, productividad y desarrollo.De las líneas de investigación que son utilizadas en nuestra universidad es la que más se adhiere al proceso de investigación que deseo realizar porque incentiva al desarrollo de nuevas ideas en el ámbito empresarial pero es posible ajustarlo al ámbito gubernamental para generar una alta eficiencia dentro del transporte y así lograr que cada persona pierda menos tiempo al desplazarse en Bogotá.
Enfoque
La proyección cualitativa se ajusta a la información y a la realidad que se vive logrando identificar inicialmente las causas y asimismo encontrar factores que posiblemente no se hayan analizado en casos anteriores también logrando de que los bogotanos tengamos un desplazamiento de muy poca duración.
Tipo
Descriptiva. Debido a que uno de los objetivos específicos es identificar los principales motivos por los que ocurren muchos trancones en Bogotá este tipo de investigación me ayudará a saber ¿Quién, por qué, cómo, cuándo, qué y dónde? Suceden las situaciones para lograr mirar desde otro punto de vista la posible soluciones al caso.