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Memoria Actividades 2015

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Memoria Actividades 2015 3

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El pasado ejercicio ha sido el del inicio de la con-solidación de nuestro sector. Las ventas han seguido aumentado a un ritmo de dos dígitos durante todo el año, gracias a que el PIVE no ha dejado de hacer aflorar compradores. Al “efecto PIVE” se ha unido una clara mejora del consumo y un acceso al crédito más fácil.

El PIVE también ha sido clave para la renovación del parque automovilístico nacional, y ha tenido un efecto de “enganche” en la recuperación del comercio y el consumo, con una clara implica-ción positiva sobre la recaudación de impuestos y sobre la evolución del PIB.

Desde Faconauto, consideramos fundamental su continuidad, en forma de Plan Estructural, para retirar los coches antiguos, menos seguros y más contaminantes, de la circulación. Segui-remos trabajando para que este Plan sea una realidad.

La parte más visible de esta mejora es que los concesionarios han vuelto a ser rentables, aca-bando 2015 con una rentabilidad media por en-cima del 1%, una cifra que, pese a ser positiva, no es suficiente para un negocio, el nuestro, en el que soportamos un enorme riesgo e impor-tantes estructuras. Este dato, tan exiguo, pone de manifiesto que hemos sufrido una crisis muy severa y que la recuperación está siendo muy lenta.

Pero no debemos quedarnos sólo con las cifras. Es momento de empezar a mirar hacia los nue-vos retos que tiene el sector. Nuestros negocios van a tener que empezar a familiarizarse con nuevas formas de movilidad (carsharing, vehí-culo autónomo etc.), pero sobre todo a convivir con unos clientes cada vez más expertos, que nos trasladan peticiones de servicio que “impor-tan” de sus experiencias en otros sectores, como

el de la telefonía móvil o el comercio electróni-co. Los concesionarios tienen el gran desafío de adelantarse a estos acontecimientos para saber también sacarles partido empresarial.

Estar a la vanguardia de las nuevas tecnologías y la formación se antojan claves para afrontar esta transformación, y es por lo que hemos apostado en nuestro Congreso anual.

El futuro ya ha llegado. Estar a la vanguardia de las nuevas tecnologías y la formación se anto-jan claves para afrontar esta transformación, y es por lo que hemos apostado en nuestro Con-greso anual, un evento con las cosas claras, ya consolidado y cada vez con más capacidad de movilización. Creo, modestamente, que vamos consiguiendo introducir esta filosofía entre los concesionarios, que están obligados, ahora sí, a ir a más velocidad que las marcas; de ello de-penderá su supervivencia.

Esta memoria refleja algunos de estos asuntos, pero también todas las actuaciones que la Fede-ración ha llevado a cabo a lo largo del año, en el que hemos seguido representando y defendien-do con fuerza los intereses de la distribución ofi-cial ante el Gobierno, las Administraciones Pú-blicas y los medios de comunicación. Y el año ha sido especialmente difícil, con las denuncias de la CNMC a buena parte del sector, los retrasos en los pagos del PIVE y PIMA Aire y, finalmente el “caso” Volkswagen. En todos estos temas, Fa-conauto se ha movido con diligencia, midiendo mucho sus actuaciones y consiguiendo siempre, como se recoge en estas páginas, el mejor esce-nario posible para los concesionarios y para las Asociaciones.

CARTA DEL PRESIDENTEJaume Roura, presidente de Faconauto1


CARTA del pResidenTe

pResenTACiÓn2.1. Misión2.2. Organización interna y Staff2.3. Transparencia: Información Económica y Presupuestaria2.4. Datos del Sector 2015

ACTUACiOnes3.1. Reuniones con AA.PP. y otras actividades3.2. El Comité de Diálogo: Buenas prácticas comerciales3.3. Planes de renovación del parque: PIVE y PIMA AIRE3.4. Competencia3.5. Nueva sede

eVenTOs4.1. Congreso 20154.2. Premios Faconauto

COMUniCACiÓn5.1. Actividad en prensa5.2. Faconauto.com y redes sociales

ACUeRdOs6.1. Acuerdos institucionales

sumario

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PRESENTACIÓN2

Memoria Actividades 20156m

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n

Faconauto es la patronal que integra las asocia-ciones de concesionarios oficiales de las marcas automovilísticas, de vehículos industriales y de maquinaria agrícola presentes en el mercado es-pañol. En la actualidad representa los intereses de 2.214 concesionarios de turismos y 282 de vehículos industriales y maquinaria agrícola de los que dependen aproximadamente las 1.765 empresas del segundo nivel de distribución (agencias y servicios oficiales), lo que totaliza unas 4.100 pymes de automoción. Estas empre-sas generan 146.000 empleos directos y una fac-turación de 28.545 millones de euros anuales.

Faconauto tiene como misión representar, pro-mover y fomentar la competitividad de las pe-queñas y medianas empresas concesionarias del sector. En el ejercicio de su misión, trata de impulsar ante las Administraciones Públicas, en sus distintos niveles (Local, Autonómico, Estatal y Unión Europea), un entorno empresarial favo-rable para la inversión y la creación de puestos de trabajo, tratando de propiciar el mejor entor-no legal, económico, fiscal, laboral y administra-tivo para el desarrollo y desenvolvimiento de su actividad profesional.

Faconauto es miembro de pleno derecho de la Confederación Española de Organizaciones Em-presariales (CEOE), de la Confederación Españo-la de Pequeñas y Medianas Empresas (CEPYME) y de la Confederación Española del Comercio (CEC).

2.1PRESENTACIÓNMisiÓn


orga

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ción

AsAMBleA GeneRAlEs el máximo órgano de gobierno de la Federación y está compuesta por presidentes de las Asociaciones de Concesionarios afiliados a la misma.

COMiTÉ eJeCUTiVOEs el órgano permanente de gobierno, gestión y administración de la Federación.

Jaume Roura (Asociación Nacional de Concesionarios Seat)Presidente

Gerardo pérez (Agrupación Nacional de Concesionarios Renault)Vicepresidente PrimeroAgustí García (Asociación Española de Concesionarios Peugeot)Vicepresidente Segundo

Miquel Martí (Agrupación Nacional de Concesionarios Renault)Aitor Arévalo (Asociación Nacional de Concesionarios Nissan)Manuel Zamora (Asociación Nacional de Concesionarios Opel)Joaquín pérez (Asociación de Concesionarios Españoles de Volkswagen, Audi y Skoda)Alberto Gómez (Asociación Nacional de Concesionarios Seat)

Juan Antonio Cañas (Asociación Nacional de Concesionarios Seat)Tesorero

Blas VivesSecretario General

Alfonso nogueiroDirector General Comercial

sTAFF

Blas VivesSecretario General

Alfonso nogueiroDirector General Comercial

María José Aparicio Responsable de Administración

Raúl MoralesResponsable de Comunicación y Prensa

PRESENTACIÓNORGAniZACiÓn inTeRnA y sTAFF2.2


PRESENTACIÓNTRAnspARenCiA: inFORMACiÓn eCOnÓMiCA y pResUpUesTARiA

Conforme al artículo 3 de la Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de Transparencia, Acceso a la Informa-ción Pública y Buen Gobierno, Faconauto como organización empresarial publica la información sujeta a transparencia en su web corporativa de una manera clara, estructurada y entendible para los interesados.

Las Cuentas Anuales del ejercicio 2015 ya han sido formuladas por el órgano directivo de la Fede-ración y se encuentran en proceso de comprobación por un Auditor y Censor de Cuentas indepen-diente que confirmará la situación económica y patrimonial de la Federación.

2.3

tran

spar

ienc

ia

753.625,19 752.608,99

705.439,84 736.373,20

228.247,14 273.247,14

351.980,17 331.656,11

13.008,00 13.008,00

525.378,05 479.361,85

50.000,00 46.523,16

161.094,27 180.702,61

129.357,40 164.483,32

48.185,35 16.235,79

AÑO 2015TOTAl inGResOs

TOTAl GAsTOs

ResUlTAdO

presupuesto Realizado

Cuotas asociadosCaptación asociados

PersonalRelaciones PúblicasOtros organismos (CEOE y CEC)Congreso anualGastos operativos


dato

s 20

15

PRESENTACIÓNdATOs del seCTOR 2015

EVOLUCIÓN DE EMPLEO RED DE CONCESIONARIOS 2007-2015

NÚMERO DE CONCESIONARIOS OFICIALES TUR. Y 4X4 2007-2015

2007 20112008 20122009 20132010 2014 2015

180.202 135.784

-9.797

149.897

-10.173

-16,82%

131.313

903

160.070

-20.132-

-11,17%- -19,21%- -27,63%- -23,96%-24,65% 27,13% 18,65%

130.409

-5.375

145.581

-4.316

137.025

5.712

146.586

9.561

Empleo Directo

Evolución del Empleo

Var. año 2007

2007 20112008 20122009 20132010 2014 2015

3.056 3.052

83

3.247

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3.404

6.761

2.290

91

3.078

101

3.660

6.817

3.588

6.765

-0,76% -18,41%-4,49% -39,09%-0,82% -34,25%-10,15% -39,99%

3.265

6.511

2.761

5.562

1.810

4.152

2.990

6.125

2.090

4.482

1.765

4.091

2.710

83

3.163

110

2.232

10102

2.214

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Independientes

Filiales

Red secundaria

Implantación TOTAL

Var. año 2007

180.000200.000

100.000

140.000

60.000

160.000

80.000

120.000

40.00020.000

2014 2015200920082007 2010 2012 201320110

180.202

160.070149.897 145.581

135.784 130.409 131.313137.025

146.586

Fuente: Faconauto.

(*) Agentes y Servicios Oficiales

3.056 3.052

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3.247

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3.404

6.761

2.290

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3.078

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3.660

6.817

3.588

6.765

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2.761

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1.810

4.152

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4.091

2.710

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2.232

10102

2.214

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2014 2015200920082007 2010 2012 201320110

2.4

Memoria Actividades 201510da

tos

2015

FACTURACIÓN CONCESIONARIOS 2007-2015

2007 20112008 20122009 20132010 2014 2015

41.957 23.66827.232 25.45833.536

-20,07% -35,10% -43,59% -39,12%-39,98% -41,71%-47,24% -31,97%

22.13525.184 25.545 28.545FACTURACIÓN ANUAL

Var. año 2007

41.957

23.66827.232

25.458

33.536

22.13525.184 25.545

28.545

25.000

35.000

15.000

45.000

40.000

20.000

30.000

10.000

5.000

2014 2015200920082007 2010 2012 201320110

(*) En millones de euros.(Ventas VN/VO, posventa, y otros).

Fuente: MSI para Faconauto

TRÁFICO EXPOSICIÓN CONCESIONARIOS 2007-2015

2007 20112008 20122009 20132010 2014 2015

18,2 4,516,5 4,513,7

-24,73%

(*) Media fichas abiertas a clientes nuevos por día en un concesionario medio.

-9,34% -75,27% -61,21%-47,25% -67,15%-76,37% -23,96%

4,39,6 6,4 7,3Tráfico diario (*)

Var. año 2007

18,2

4,5

16,5

4,5

13,7

4,3

9,66,4 7,3

20.000

10.000

2014 2015200920082007 2010 2012 201320110

Fuente: MSI para Faconauto.


VENTAS CANAL RETAIL AÑOS 2007-2015

MEDIA VENTAS CONCESIONARIO/AÑO 2007-2015

2007 20112008 20122009 20132010 2014 2015

1.275.526 515.419811.622 407.782876.792 386.713779.979 495.044 568.402VENTAS CANAL RETAIL

2007 20112008 20122009 20132010 2014 2015

375 135251238 216257 178182 248Media VENTAS VN (*)

1.275.526

515.419

811.622

407.782

876.792

386.713

779.979495.044

568.402

100.000

140.000

60.000

80.000

120.000

40.000

20.000

2014 2015200920082007 2010 2012 201320110

dato

s 20

15

Fuente: MSI para Faconauto.

375

135

251238216

257

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248

2014 2015200920082007 2010 2012 20132011

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400

350

150

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300

100

50

0Fuente: MSI para Faconauto.

(*) Ventas a particulares + Matriculaciones tácticas. (**) Media unidades vendidas por concesionario/año

ACTUACIONES3


ACTUACIONESReUniOnes COn AA.pp. y OTRAs ACTiVidAdes3.1

Faconauto ha desarrollado una intensa actividad en 2015, tanto interna como externa, habiendo participado durante este año en más de 100 reu-niones con representantes del Gobierno, Admi-nistraciones Públicas, así como en foros empre-sariales y sectoriales. Ha destacado su presencia en las diferentes reuniones del Comité de Diálo-go del sector y en las reuniones de la Junta Direc-tiva de la CEOE.

Asamblea General

La Asamblea General de Faconauto se ha reuni-do este año en tres ocasiones. Como temas fun-damentales, sus miembros trataron el desarrollo de los Planes PIVE 6, 7 y 8 y del Plan PIMA Aire, estableciendo la estrategia para que los conce-sionarios cobraran las cantidades adeudadas por operaciones adelantadas a los compradores.

Además, el máximo órgano de gobierno de la patronal ha abordado en sus reuniones el lobby que la Federación ha articulado ante las san-ciones que el sector ha sufrido por parte de la CNMC. Otro tema clave ha sido la renovación de las instalaciones de Faconauto con el fin de re-forzar su imagen al exterior y mejorar el servicio que se presta a los asociados.

Asimismo, la Asamblea consideró fundamental intensificar las actuaciones para que Faconauto traslade a los concesionarios ofertas de produc-tos y servicios de valor añadido provenientes de

los principales proveedores vinculados a la dis-tribución, con el fin de mejorar su rendimiento, su rentabilidad y la satisfacción de los clientes. En este sentido, se fijó como prioritario el que el Congreso se convierta en un punto de encuentro para todas estas empresas.

En la última Asamblea General del año, celebrada el 1 de diciembre, fue reelegido por unanimidad como presidente el empresario Jaume Roura para dar continuidad al trabajo que Faconauto está llevando a cabo para adaptar la distribución a los rápidos cambios que está experimentando la automoción. En la misma reunión, se recono-ció la trayectoria profesional de María José Apa-ricio Muñoz, tras 25 años prestando sus servi-cios a la Federación.

Comité ejecutivo

El Comité Ejecutivo de Faconauto se ha reunido este año en siete ocasiones para coordinar e impulsar las decisiones tomadas por la Asamblea General, haciendo especial hincapié en la preparación y promoción del XXIV Congreso. Tras la reelección como presidente de Jaume Roura, se han incorporado dos nuevos miembros al Comité: los empresarios Joaquín pérez Bellido y Alberto Gómez. re

unio

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María José Aparicio, recibiendo de manos del presidente de Faconauto un reconocimiento por su labor tras 25 años

Memoria Actividades 201514re

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Otras actividades

NADA Convention & Expo, en San Francisco, Estados Unidos.Premios “Best Cars” Motor Press Ibérica.I Jornada del Automóvil, organizado por el diario Deia en Bilbao.Reunión sectorial con la Dirección General de Seguros.VI Encuentro Automotor Nacional, organizado por la Cámara Nacional de Comercio Automovilístico de Chile, Santiago de Chile, en la que el presidente de Faconauto, Jaume Roura, expuso los pasos que se han seguido en España para recuperar el mercado del automóvil.Schibsted Motor Awards 2015.Jornada ICA Motor 2015.Premio Coche del Año del diario ABC.Jornada sobre el coche conectado, organizada por el diario ABC.Protagonista del Motor, organizado por el diario El Mundo. Noche del Automóvil, que se celebró en Madrid de la mano de S&F Consultores.Convención Asociación Española del Renting.VII Jornada de Automoción, en la que cada año CaixaBank reúne a los concesionarios.Jornada Técnica organizada por la Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos Automóviles de la provincia de Huesca (ATRVA).Jornada Informativa organizada junto a Fecavem en la 35ª edición del Salón Ocasión de Barcelona.XXX Encuentro del Sector de la Automoción, organizado por el IESE. Desayuno Empresarial de Navarra Capital. Club de Previsión de la Automoción, organizado por MSI.Jornada Técnica “Doble cero: 0 emisiones, 0 congestiones”, organizada por el Ayuntamiento de Madrid y por la Asociación Española de la Carretera (AEC).Mesa Redonda “La gestión comercial en plena recuperación del mercado”, organizado por Overlap y La Tribuna de la Automoción.Asamblea General de la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción (AMDA).V Foro de Automoción de Andalucía, organizada con la Federación de Concesionarios de Andalucía (FECOAN) y la Federación de Empresarios del Metal (FEDEME).III Foro de Automoción de Madrid, que se ha celebró en la sede del IE Business School el día 10 de noviembre.III Foro de Automoción de la Comunidad Valenciana, organizado junto a EDEM Escuela de Empresarios y a la Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos de la Provincia de Valencia (FEVAUTO).

NADA Convention 2015 Momento de los Schibsted Motor Awards 2015


ACTUACIONESCOMiTÉ de diÁlOGO: BUenAs pRÁCTiCAs COMeRCiAles 3.2

El Comité de Dialogo para el Sector de la Automo-ción, integrado también por la Asociación Espa-ñola de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motoci-cletas (ANIACAM), la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehícu-los a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), se ha reunido de forma continua en los cuatro últimos años, bajo la tutela e impulso del secre-tario de Estado de Comercio, Jaime García-le-gaz, para abordar temas de interés común para el sector, como la continuidad de los planes de renovación del parque (PIVE y PIMA Aire), la libe-ralización comercial y de las ITVs.

En 2015 se constituyó un Grupo Técnico de Bue-nas Practicas, que se ha reunido en varias oca-siones, bajo la presidencia del presidente del Comité de Dialogo, Francisco Cabrillo, y con la presencia de la directora General de Comercio Interior, Carmen Cárdeno, para desarrollar un catálogo de buenas prácticas comerciales

Durante las reuniones del Comité de Dialogo y el Grupo Técnico de Trabajo, las asociaciones han dado pleno cumplimiento a todas las disposicio-nes legales, en particular a las normas de com-petencia, en el desarrollo de los trabajos. Pero, para tener la máxima seguridad jurídica, la Se-cretaría de Estado envió a la Presidencia de la CNMC en noviembre una carta para solicitar la emisión de un informe sobre la compatibilidad de eventuales trabajos del Grupo Técnico con la normativa de Defensa de la Competencia, pi-diendo un pronunciamiento sobre las prácticas comerciales propuestas.

A la espera del pronunciamiento de la CNMC, Faconauto ha propuesto un catálogo de buenas prácticas comerciales que mejorarán la seguridad jurídica de los distribuidores y reequilibrarán la “asimetría contractual” entre concesionarios y fabricantes e importadores, estableciendo unas bases sólidas para continuar el diálogo en la próxima legislatura.

reun

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s

Jaime García-legaz, secretario de Estado de Comercio, y Jaume Roura, presidente de Faconauto


ACTUACIONESplAnes de RenOVACiÓn del pARQUe: piVe y piMA AiRe3.3

Faconauto ha colaborado con las demás patro-nales del sector para que durante todo el 2015 se mantuvieran los planes de renovación del par-que, realizando gestiones con el Gobierno, al más alto nivel, para que se liquidaran con rapidez los incentivos adelantados por los concesionarios a los compradores-beneficiarios de los planes PIVE y PIMA Aire. Incluso, la ministra de Agricultura, isabel García Tejerina, remitió una carta a la Federación comprometiéndose a mediar para agilizar los pagos por la Dirección General del Tesoro, organismo integrado en el Ministerio de Economía y Competitividad, finalmente se abo-naron en el último trimestre las subvenciones del Plan PIMA Aire 4.

Por lo que respecta a los Planes PIVE 6, 7 y 8, se medió para que se dotara de más recursos hu-manos al IDAE, lo que permitió mejorar el ritmo de validación de expedientes y reducir los plazos de reembolso a los concesionarios de las ayudas. Así, en la gestión de los Planes PIVE 7 y 8, el IDAE mejoró sustancialmente el ritmo de validación de expedientes y de reembolso a los concesiona-rios de las subvenciones adelantadas.

Asimismo, gracias a la intervención de Faconauto y la mediación de Anfac, el Gobierno solucionó el problema de la finalización del plan PIVE 8 el 31 de diciembre de 2015, acordando una prórroga de la vigencia del plan hasta el 31 de julio de 2016 para cubrir todas las operaciones con reserva realizada en 2015 en las que la adquisición del vehículo nuevo y la baja definitiva del vehículo de más de diez años se produciría en 2016. Cuando finalice el PIVE 8, se habrán renovado 1.183.000 vehículos y generado una demanda añadida de 248.538 unidades.

PIVE

y P

IMA


PIVE

y P

IMA

DEMANDA ACOGIDA PLANES PIVE

PIVE 1-6 PIVE 1-6PIVE 7 PIVE 7PIVE 8 PIVE 8TOTAL TOTALSOLICITUDES PLANES MATRICULACIONES DEMANDA

AÑADIDA EFICIENCIA

60.600 39.200

297.400 282.400

350.000 369.900

115.000 165.000

823.000 856.50060.000 26.500300.000 300.000 248.5381.183.000 1.183.000

27.000 10.000

33.000 16.500162.000 131.000

138.000 169.000

60.600 39.200 10.738 27,39%

23,43%

27,47%

16,89%

10,92%

21,01%

297.400 282.400 77.572

310.000 312.500 52.770

377.000 379.900 88.998

138.000 169.000 18.460

TOTAL 2012

TOTAL 2013

TOTAL 2014

TOTAL 2015*

TOTAL 2016

TOTAL PLANES PIVE

PIVE 8MATRICULACIONES

131.000

169.000

10.000 16.50039.200

282.400

369.900

165.000

TOTALMATRICULACIONES

39.200

282.400312.500

379.900

169.000

DEMANDAAÑADIDA

10.738

77.57252.770

88.998

18.460

250.000

400.000

350.000

150.000

200.000

300.000

100.000

50.000

0

(*) Nota: Prórroga PIVE 6. Fuente: MSI Total 2012 Total 2014Total 2013 Total 2015 Total 2016

PIVE 7MATRICULACIONES

PIVE 1-6MATRICULACIONES


ACTUACIONESCOMpeTenCiA3.4

Como consecuencia de una solicitud de clemen-cia del Grupo Volkswagen, la CNMC incoó en 2013 y resolvió en 2015 los expedientes sancio-nadores que afectaban a 180 empresas del sec-tor del automóvil. Faconauto dio el contrapunto, de forma transparente y profesional, a las notas de prensa de la CNMC, tomando la iniciativa en los medios argumentando el óptimo nivel de competencia que existe en el sector y del que los clientes se aprovechan con descuentos y precios medios efectivos históricos.

En paralelo, se puso en marcha una acción de lo-bby al más alto nivel político del Gobierno para que estuvieran informados de primera mano de todo el proceso y que fueran conscientes de los posibles daños y perjuicios al sector, al mercado, a las empresas y a los clientes.

Faconauto contactó con la Secretaría de Estado de Comercio, se entrevistó personalmente con el presidente y consejeros de la sala de compe-tencia de la CNMC, con diputados de distintos Grupos Parlamentarios, así como con CEOE y CEPYME para explicar el funcionamiento del sec-tor del automóvil. Además, ayudó a las empresas y asociaciones de concesionarios con informes y argumentos jurídicos.

Finalmente, la Sala de Competencia de la CNMC confirmó las propuestas de resolución de la Di-rección de competencia en las resoluciones re-caídas, sin probar los efectos en el mercado de los supuestos cárteles ni los perjuicios económi-cos causados a consumidores, presumiendo un “beneficio ilícito estimado” de las empresas in-fractoras entre el 5 y el 10% del valor del mercado afectado. Sin embargo, las sanciones impuestas

a los concesionarios, entre el 1% y el 2% sobre el volumen de negocios del ejercicio anterior, fue-ron inferiores a lo previsto, y las asociaciones de concesionarios sólo se les impuso sanciones de 15.000 euros.

Los concesionarios y asociaciones que hayan de-cidido recurrir las resoluciones de la CNMC ante la Audiencia Nacional cuentan con un comple-to informe pericial sobre el funcionamiento del mercado, elaborado por la consultora MSI, que será fundamental para la valoración de la prue-ba por los magistrados de la Audiencia.

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ACTUACIONESnUeVA sede3.5

Durante 2015 se ha abordado la renovación total de las instalaciones de la sede de Faconauto, que ha visto doblada su superficie útil. El resultado es un espacio mejor aprovechado, más abierto y diáfano, en el que se ha primado la funcionalidad para poder atender mejor las necesidades de la Federación y de sus asociados.

Otro elemento destacado de esta modernización han sido las infraestructuras de telecomunicacio-nes, muy potenciadas, al igual que las de audiovi-suales, a las que se ha incorporado un equipo de videoconferencia, en la sala de Comité (12 perso-nas), lo que permitirá un importante ahorro de costes en reuniones. Además, el nuevo auditorio tiene capacidad para albergar reuniones de has-ta 50 personas.

Finalmente, en el diseño se ha tenido en cuenta la eficiencia energética, gracias a la instalación de paneles LED, a una preponderancia de los tabi-ques acristalados, que propician el paso de la luz entre los diferentes espacios y a la incorporación de los últimos adelantos en climatización.

La nueva sede ha mejorado la imagen de Faco-nauto al exterior y ha ganado capacidad para acoger a los asociados de Faconauto. En la ac-tualidad, desarrollan su trabajo en ella las Aso-ciaciones de Volvo, Suzuki y Honda, la Asociación Nacional Española de Concesionarios de Fiat (ANEFA), la Asociación Madrileña de Distribuido-res de Automóviles (AMDA), la delegación en Es-paña de la empresa Sincro y Faconauto Credit.

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EVENTOS4


EVENTOSCOnGResO 20154.1

El Salón del Automóvil de Barcelona acogió la edi-ción XXIV del Congreso de Faconauto, que tuvo lugar los días 6 y 7 mayo, un evento en el que se reunieron todos los actores del sector y que sirvió para demostrar su importancia y fortalezaEl lema elegido este año fue “Comprometidos: los concesionarios, motores del cambio”, con el que Faconauto transmitió el compromiso que el sec-tor de la distribución y la reparación de vehículos tiene con aspectos como la atención al cliente, la innovación y, por supuesto, la recuperación eco-nómica de España.

Las actividades se hicieron en el Palacio de Congresos de la Fira de Barcelona, en Monjuit, y se volvió a apostar por una atractiva agenda de actos centrales y por veinte mesas redondas o workshops que abordaron aspectos prácticos y de inmediata implementación para que los concesionarios mejoraran su actividad y su rentabilidad.

Entre las conferencias extraordinarias destacó la del economista y profesor José María Gay de liébana que hizo, con su estilo personal y didác-tico, un análisis de la coyuntura económica del país y su repercusión en la actividad de los con-cesionarios.

José Muñoz, vicepresidente de Nissan y presi-dente de Nissan Norte América, dio, en el arran-que de la segunda jornada, una visión global de la automoción. Su posición privilegiada le con-vierte en una voz autorizada para hablar de un futuro en el que se tiene que enfrentar a retos como el coche autónomo, el coche eléctrico o la llegada al sector de empresas tecnológicas como Google o Apple.

La última conferencia extraordinaria la impartió el empresario y conferenciante emilio duró, que ahondó en la importancia que tiene el autocono-cimiento como elemento para explotar nuestras fortalezas, tanto en la vida personal como em-presarial.

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Los actos centrales se completaron con dos me-ses redondas. En la primera, moderada por la periodista Marta Reyero, que fue la maestra de ceremonias del Congreso, los principales provee-dores de los concesionarios dieron su visión de por qué éstos están creciendo y de cómo pueden gestionar ese crecimiento.

La segunda mesa redonda contó con la presen-cia de José luis lópez-schümmer, presidente de Anfac, Germán lópez Madrid, presidente de Aniacam, Óscar Cremer, presidente ejecutivo de Asnef, y Jaume Roura, presidente de Faconauto, que se preguntaron por cómo será el futuro de la automoción nacional, especialmente de la distri-bución, en un contexto de franca recuperación.

El evento contó también con la participación de importantes personalidades del mundo em-presarial y político, como Antonio Garamendi, presidente de Cepyme, Felip puig, consejero de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Cataluña y Jaime García-legaz, secretario de Estado de Comercio.

Buena acogida

En la encuesta de calidad hecha a posteriori, el 91% de los congresistas lo calificó por encima del notable. Por otro lado, el 81% de los asistentes puntuó los contenidos de los workshops por en-cima del notable, valorando los contenidos y el alto nivel de los expertos que los impartieron. Esta cifra supone una mejora de cuatro puntos respecto al Congreso anterior.

También el 80% apreció que las intervenciones hechas en los actos centrales habían estado por encima del notable, un 3% superior a la media del año pasado.

Respecto a la valoración de la organización y la coordinación, el 92% dijo que habían sido nota-bles, un 3% más que en las puntuaciones obteni-das en el Congreso de 2014.

Finalmente, el 84% de los asistentes dijeron ha-ber conocido nuevos productos o servicios, o bien haber entrado en contacto con nuevos pro-veedores. co

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2015

Momento de la mesa redonda sectorial

José María Garamendi, presidente de Cepyme,y Jaume Roura, presidente de Faconauto.

Jaime García-legaz,secretario de Estado de Comercio


El Congreso culminó con los reconocimientos a algunos de los protagonistas más destacados de la industria de la automoción, que fueron entre-gados por María seguí, directora general de Trá-fico.

En esta ocasión, el Premio al Dirigente Español del Año recayó en José Muñoz, vicepresidente de Nissan y presidente de Nissan Norteaméri-ca. El galardón reconoció la sólida trayectoria de Muñoz al frente de la marca japonesa, lo que le ha dotado de una visión privilegiada y global del sector y de una posición de referencia como em-bajador de nuestro país.

El Premio Automóvil Social reconoció la labor de la Fundación Pita López, fundada por el empre-sario José Manuel pita, propietario del conce-sionario Renault-Dacia Talleres Pita. El propósito de la fundación es mejorar la calidad de vida de las personas adultas con Daño Cerebral Sobreve-nido (DCS). El premio concedido por Faconauto, contó con el patrocinio del diario económico El Economista, que donó, a través de banco Cete-lem, grupo BNP Paribas, 4.000 euros para que la fundación continúe ejerciendo su propósito.

Por último, la patronal premió a sergio piccione, responsable de Motor de Unidad Editorial, por su carrera profesional y su aportación al sector. Un periodista de gran vinculación con la industria que siempre ha mostrado interés por la situación de los concesionarios de nuestro país.

EVENTOSpReMiOs FACOnAUTO 4.2

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Juanjo santacana, adjunto a la dirección de El Economista, José Manuel pita, propietario de Talleres Pita,y Javier de Ulacia, director Auto de Cetelem España

Javier de Ulacia, director Auto de Cetelem España,sergio piccione, responsable de Motor de Unidad Editorial, y María seguí, directora general de Tráfico

Foto de grupo con todos los premiados

COMUNICACIÓN5


COMUNICACIÓNACTiVidAd en pRensA5.1

Faconauto desarrolla una intensa actividad en prensa para trasladar a la sociedad noticias del sector de la distribución y para apoyar su labor de representación ante Gobiernos y Administra-ciones Públicas. En 2015, tuvo 2.787 impactos en prensa escrita, nacional y regional, y 176 en dife-rentes radios y televisiones. El valor publicitario de esas apariciones se cuantifica en 36,8 millo-nes de euros.

A lo largo de 2015, Faconauto ha consolidado su imagen en los medios. Entre las apariciones con más relevancia destaca la que tuvo el XXIV Con-greso, celebrado en Barcelona, que fue cubierto por los principales medios del país, recogiendo los mensajes de Faconauto y del sector: Efe, Eu-ropa Press, Colpisa, El Mundo, ABC, Expansión, Cinco Días, El Economista, TVE, Onda Cero, Cope, Gestiona Radio, Intereconomía Radio, además de los medios especializados. El evento tuvo un total de 137 impactos.

Tuvieron una especial repercusión las acciones llevadas a cabo en prensa informando sobre la deuda que el Gobierno había ido contrayendo con los concesionarios por operaciones adelan-tadas del PIVE 7. En concreto, una información aparecida en el diario El Mundo agilizó el desblo-queo de los pagos.

ARTÍCULOS POR TEMA (TOTAL:9042)

2787 artículos(30,82%)

6255 artículos(69,18%)

Fuente: Eprensa

NOTICIAS FACONAUTO COMPETENCIA

desde 01/01/2015 hasta 31/12/2015

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De igual modo, Faconauto reaccionó eficazmen-te cuando la CNMC anunció las sanciones a con-cesionarios de diferentes marcas por supuestas prácticas anticompetitivas mediante un comuni-cado que consiguió reflejar, en todos los medios que dieron la noticia, el punto de vista del sector con el argumento de que el mercado español es el más competitivo de los principales en Europa.

Finalmente, los medios de comunicación reco-gieron profusamente el llamamiento a la tran-quilidad que hizo Faconauto después de que trascendiera el caso de los motores diésel de Volkswagen.

VALORACIÓN ECONÓMICA DE IMPACTOS

76,350,870 €

36,814,902 €

NOTICIAS FACONAUTO COMPETENCIA

desde 01/01/2015 hasta 31/12/2015

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Fuente: Eprensa


COMUNICACIÓNFACOnAUTO.COM y Redes sOCiAles5.2

Faconauto.com

Es el canal de contacto de la patronal con la so-ciedad, sus Asociaciones, la prensa y con el con-junto del sector. Es un medio vivo y en continua mejora que está totalmente integrado en la es-trategia de comunicación de la Federación. En 2015, el portal contabilizó 129.179 sesiones, un 15% más respecto a 2014. Además, tuvo 70.486 usuarios, un 30% más que el año anterior, que vieron un total 258.777 páginas.

Desde Faconauto.com se producen tres medios de comunicación:

Faconauto News

Faconauto News es la publicación diaria de ela-boración propia que reciben los concesionarios con las cinco noticias de referencia de cada jor-nada, con una ratio de lecturas del 41%. Se en-vía a 2.500 gerentes asociados a Faconauto, así como a las Asociaciones y a las principales em-presas del sector, hasta llegar directamente a cerca de 6.000 directivos.

Faconauto Partners

Faconauto Partners es la publicación semanal a través de la cual Faconauto hace llegar a los concesionarios y resto del sector las noticias más destacadas que remiten sus empresas colabora-doras y partners.

Faconauto Servicios Plus

Faconauto Servicios Plus es un atractivo catálogo virtual pensado para que los partners y provee-dores de Faconauto puedan trasladar directa-mente a los concesionarios ofertas con sus pro-ductos y servicios.

Redes sociales

Faconauto mantiene una presencia muy activa en las principales redes sociales, desde el con-vencimiento de que son imprescindibles ya para contactar con sus asociados y para dar a conocer masivamente la realidad del sector. En Twitter, a través de su usuario @faconauto_com, se han enviado 751 tweets en 2015, año en el que se han contabilizado 5.996 seguidores, 889 más de los que tenía el año anterior. En cuanto a Facebook, su utilidad se concreta para temas más específi-cos y su crecimiento es más lento, acumulando 670 seguidores. Finalmente, Faconauto gestiona un grupo en Linkedin que ya cuenta con 2.007 seguidores, especialmente activos y con un perfil alto, muy pegado al sector.

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ACUERDOS6


ACUERDOSACUeRdOs insTiTUCiOnAles6.1

Faconauto suscribe acuerdos con proveedores vinculados a la distribución y reparación de ve-hículos para poner a disposición de los concesio-narios líneas de negocio que aporten ingresos y optimización de recursos, así como productos y servicios de valor añadido que les permitan fide-lizar a sus clientes y potenciar la rentabilidad en todas sus áreas de actividad.

De nuevo en 2015, las empresas más impor-tantes del sector confiaron en Faconauto para trasladar a sus concesionarios las últimas ten-dencias y sus ofertas más competitivas. Reflejo de esto, fue la presencia en su XXIV Congreso de una treintena de patrocinadores y colaborado-res, que participaron en la zona expositiva y que aportaron también sus conocimientos y puntos de vista.

Este año, Faconauto ha creado el sello “Servicio Recomendado Faconauto”, con el que se pre-tende referenciar un producto o servicio como especialmente indicado para los intereses de los concesionarios.

Entre los acuerdos alcanzados el pasado ejerci-cio destacan los siguientes:

solred

Faconauto ha suscrito un convenio de colabora-ción con Solred, la empresa emisora de tarjetas de compra de Repsol. El acuerdo permite a los concesionarios asociados, así como a las empre-sas colaboradoras, disponer de tarjetas de com-pra a crédito con importantes beneficios para el pago de carburante o de peajes en autopistas, además de otra serie de servicios de valor añadi-do vinculados a Solred.

Según el acuerdo, Solred aplica a los concesio-narios y empresas titulares de la tarjeta intere-santes descuentos por cada litro de carburante abonado en alguna de sus estaciones de servicio.

Repsol lubricantes

Se ha suscrito un acuerdo a largo plazo con Repsol Lubricantes de suministro de lubrican-tes para que los concesionarios dispongan de un producto de calidad especialmente dirigido a vehículos usados y fuera de garantía. Se trata de una oferta extraordinariamente competitiva frente a otros operadores y que cuenta con el va-lor y calidad que garantiza Repsol.

Faconauto Credit

Faconauto Credit nació para ofrecer una mayor oferta de financiación a los clientes, así como para reforzar el retorno de todas las ventas que realizan los concesionarios. Este servicio se cen-tra en aquellas áreas donde las concesiones tie-nen opción de dar más variedad a sus compra-dores, como son los vehículos seminuevos, los coches usados y las operaciones de posventa.

Esta iniciativa es posible gracias a un acuerdo suscrito con banco Cetelem, la división de crédi-to al consumo de BNP Paribas, en virtud del cual Faconauto Credit ofrece condiciones crediticias muy favorables a los compradores además de condiciones óptimas para mejorar la rentabili-dad de los concesionarios. En 2015, este proyec-to recibió un nuevo impulso con el lanzamiento de nuevas condiciones y mediante la dotación de más recursos para atender la demanda de los puntos de venta.

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Banco popular

El pasado año también se alcanzó un acuerdo de colaboración con Popular con el fin de impulsar el crecimiento y desarrollo del sector de la auto-moción español. Gracias a este convenio, Popu-lar pone a disposición de todos los concesiona-rios asociados a Faconauto la pasarela de pagos de vehículos prematriculados integrada en la plataforma de la Dirección General de Tráfico. Además, los concesionarios se beneficiarán de una extensa selección de productos individuali-zados y servicios diseñados a su medida, entre los que destacan la cuenta de crédito stock, la cuenta empresa o facilidades en avales.

Faconauto store VO

Faconauto Store es un canal online de compra-venta de coches usados para profesionales que permite a los concesionarios publicar el inventa-rio de sus vehículos disponibles de forma gratui-ta, facilitando el intercambio, la rotación y la ven-ta de los coches. Para el desarrollo tecnológico de este proyecto digital, Faconauto ha confiado en Autorola, empresa especializada en la subas-ta de coches online para profesionales. En 2015, este servicio ha ido creciendo y más de 100 con-cesionarios intercambian ya su stock de vehículo usado gracias a esta plataforma.

Musa Mutua sanitaria

Faconauto y Musa Mutua Sanitaria firmaron un acuerdo para que los socios, trabajadores y fa-miliares de los concesionarios dispusieran del seguro de asistencia sanitaria más competitivo. Musa Mutua Sanitaria ha puesto a disposición de los concesionarios asociados a Faconauto las mejores coberturas, prestaciones sanitarias, pro-fesionales y hospitales concertados del mercado asegurador en las condiciones más ventajosas.

Asociación de Concesionariosnew Holland

La Asociación de Concesionarios de la marca de maquinaria agrícola New Holland en España se incorporó de pleno derecho a Faconauto. De esta manera, se convirtió en la primera firma de este sector a la que también representará la pa-tronal de los concesionarios.

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Blas Vives, secretario general de Faconauto, y Joaquín Gordún, presidente de la Asociación de Concesionarios New Holland

Memoria deActividades

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Santa María Magdalena, 10-12. 28016 MadridTel: 91 350 26 06 Fax: 91 350 39 08

www.faconauto.com

Actividades 2015 - Faconauto€¦ · Memoria Actividades 2015 3 presidente El pasado ejercicio ha...

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