ANALISIS DE CARGA

Arq. Maria Luisa Oricchio

TALLER VERTICAL DE ESTRUCTURAS M | S | G

El proyecto estructural consiste en un sistema de forma material que desvía las fuerzas en determinadas direcciones y las lleva a suelo con la máxima eficiencia estética y material, con la mínima obstrucción del espacio.

En la fase del proyecto es donde la intuición y la experiencia desempeñan un papel importante, pues la elección del diseño estructural, es sin duda, uno de los factores que más afecta el costo de un proyecto.

El proyecto estructural se basa en un modelo teórico de comportamiento, que debe ser lo suficientemente aproximado al comportamiento real de la estructura.

Cada uno de los elementos que forman las estructuras o la totalidad de ella, deben estar diseñados para poder resistir diversas cargas exteriores y su propio peso.

El esqueleto resistente que hemos ideado esta compuesto por diferentes elementos que están unidos entre sí con el fin de transmitir las cargas lo más directamente posible a tierra firme.

Qué es una carga?

El peso de todos los materiales, los ocupantes, el equipamiento, como también los efectos ambientales y climáticos y se los puede representar con una fuerza.

Al conjunto de fuerzas resultantes las podemos ubicar en un plano al que llamaremos en adelante chapa, o sea, chapa, es una idea teórica de los distintos elementos.

La carga que debe resistir el piso de un edificio, varía según la cantidad de personas, el peso de los muebles, si estuviéramos hablando de un depósito de la cantidad de la mercadería, por ello los códigos la reemplazan por cargas EQUIVALENTES.

PROYECTO

ARQUITECTONICODIMENSIONADO

DISEÑO

ESTRUTURAL

ANALISIS

DE CARGASOLICITCITACION

CAMINO DEL PROYECTO

A las cargas las podemos clasificar de diferentes maneras:

Tiempo de aplicación de las cargas: Permanentes Accidentales

Según la forma de distribución: Superficiales Lineales Concentradas

Según el tiempo de aplicación: Estáticas Dinámicas

Cargas Permanentes – Estáticas

Estas cargas son las correspondientes al peso propio de los elementos constructivos.

La magnitud y posición se mantendrán en forma invariable en el tiempo.

CARGAS ACCIDENTALES

Son aquellas cuya magnitud, modo y/o posición pueden variar a lo largo de la vida útil de la estructura.

•Sobrecarga útil o de servicio: Son las originadas por el uso y ocupación deledificio, se calculan con el peso máximo producido por las personas y elementos móviles que se ubican en el local.

Cargas Exteriores:Son todas aquellas cargas que no son propias de un conocimiento

perfecto de su magnitud y que además no son controladas por el hombre, pues provienen de la naturaleza, tal es el caso de un sismo, viento, nieve y hielo.

•Sobrecarga por la acción del viento: La acción del viento produce una presiónhorizontal sobre las superficies, como hemos visto, para el

calculo se obtiene una presión estática equivalente en función a la estadística de velocidades.

Los reglamento han sectorizado al país en zonas donde varían las magnitudes de carga a adoptar. La presión equivalente de cálculo se distribuye en forma uniforme en toda la superficie, dependiendo su magnitud también de la forma, altura y reparos posibles de la construcción.

Aero club La Plata 4 de Abril 2012

•Sobrecarga por la acción sísmica: La acción de origen sísmico, es un efecto dinámico originado por el movimiento del terreno, que produce la aceleración de las masas.

27 de Marzo 2012 Chile (Concepcion)

Sobrecarga por nieve: La origina por la acumulación de nieve sobre el edificio.

Nevada en Linguaglossa, Sicilia – Italia, 5 de Enero 2012

Cargas Dinámicas:

Varían rápidamente en el tiempo, pueden ser: impacto, empujes de tierra, presiones hidrostáticas, fuerzas centrífugas y acciones térmicas

Impacto:

Según su distribución:•Cargas Superficiales

Es una carga que esta repartida en una superficie cuyo valor se expresa en unidades de fuerza sobre unidades de superficie.Se la define como CARGA DISTRIBUIDA SUPERFICIALMENTE

Su unidad: Unidad de fuerza / superficie - kg/ m²

Cargas distribuidas linealmente

Estas cargas están repartidas en una línea , son transmitidas de las losas sobre las vigas, las cuales, además de soportar esta carga debe resistir su propio peso y posibles muros (cerramientos) apoyados sobre ellas.Su unidad: Unidad de fuerza / longitud

Como ya sabemos la viga es un elemento lineal, por lo tanto la carga sobre ella actúa distribuida sobre la longitud de la misma, la que se define como:

DISTRIBUIDA LINEAL, cuya unidad de medición es kg/m.

Cargas concentradas o puntuales.

Se las considera concentradas en un punto, algo que en la realidad es imposible, lo que realmente sucede es que la superficie de contacto con respecto a la carga es muy pequeña.

Su unidad: Unidad de fuerza cuya unidad de medición es kg.

LOSA: peso especifico () x espesor

d (esp.): L /30 (d min. = 8 cm)

Ejemplo: una losa de 3.00 de ancho x 6.00 de largo

Se toma la luz menor / 30, por lo tanto, 3.00 (m) /30: 10 cm

() Hº kg/m³ x 10 cm = 2400 kg/m³ x 10 cm= 240 kg/m²

DETERMINACION DE CARGASSUPERFICIAL

CARGAS DISTRIBUIDAS LINEALMENTE:

VIGA: peso específico (kg/m³) x b (ancho del muro) m x h (altura) mh (altura): L (m) /10Ejemplo: una viga de 3.00m de largo, ubicada en un muro de 20 cm de espesor. Su predimensionado será: La luz / 10, por lo tanto, 3.00 (m) /10: 30 cm

()Hº kg/m³ x 0.20 m x 0.30 m= 2400 kg/ m³ x 0.20m x 0.30m=: 144

kg/m

CARGAS PUNTUALES: VIGA /VIGA o COLUMNA:Peso especifico (kg/m³) x a(m) x b(m)Datos de la viga anterior, trasmisión puntual.Peso de la viga (kg/m) x long. total viga (m) / 2 = (144 kg/m x 3.00m) / 2=

216 kg

ESQUELETO RESISTENTE – camino de cargas