ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

El precio unitario, es el valor que tiene una unidad de obra, para un lugar determinado en

circunstancias propias y se justifica mediante un análisis de costo de una unidad de obra.

Un análisis de costo consta de:

COSTOS DIRECTOS

Esta dada por cada uno de las partes de la obra: cimentaciones, encofrados, terrajeos que

quedan en obra.

- MATERIALES

- EQUIPOS

- MANO DE OBRA.

La suma de estos tres renglones también se le llama Costo Neto Total.

COSTOS INDIRECTOS

Los costos indirectos de una obra, están constituidos por los gastos generales de la empresa

(gastos de operación), más los gastos realizados en su ejecución que no correspondan a

materiales, equipo y mano de obra; incluyendo la dirección técnica de la obra y la utilidad.

Es sumamente complicado establecer estos gastos por obra, partida o tarea específica, por

lo tanto, se necesita un estudio, para establecer criterios aproximados, ya que están

relacionados con diferentes unidades de producción.

Los costos indirectos, son tan importantes como los costos directos, se deben estudiar, con

el mismo interés y minuciosidad.

Los costos indirectos comprenden los siguientes aspectos:

1. Gastos generales

2. Utilidad

3. Financiamiento (si es necesario).

GASTOS GENERALES

Son los gastos ocasionados por la estructura técnica y administrativa de la empresa.

Normalmente hay gastos fijos que cubrir, aun en el caso de no estar realizando ningún

trabajo productivo, todos ellos provienen de la oficina central; y con ocasión de la obra se

incrementan los gastos fijos y surgen los gastos del sitio de la obra.

Independiente del proceso que utiliza cada empresa, para determinar sus costos por

concepto de gastos generales, el porcentaje a utilizar en los análisis de precio es igual al

cociente de los gastos generales de un año, entre el monto de las obras realizadas en un año,

multiplicado por 100.

%G.G= G .G .enunañomonto total deO .R . enunaño

∗100

El porcentaje de gastos generales calculado así, se aplica al total de costos directos por la

unidad de obra y de esta manera se obtienen los gastos generales por partida.

RENDIMIENTO DE LA MANO DE OBRA

Para la estimación de costos en tareas constructivas, primero se analizan los requerimientos

técnicos y luego se escoge un método constructivo, este determina una combinación de

equipos y una cantidad de personal o cuadrillas necesarios.

Esta combinación presenta un nivel de producción característico.

El rendimiento de la mano de obra, es la cantidad de trabajo físico realizado en una unidad

de tiempo.

RENDIMIENTO = CANTIDAD EJECUTADA/TIEMPO

RENDIMIENTO = UNIDAD /TIEMPO

El rendimiento se expresa en unidades producidas como, metros, metros cúbicos, etc.,

divididas entre unidades de tiempo: días, horas; por ejemplo se estima que para tareas de

excavación a mano un obrero excavará en promedio 2,5 metros cúbicos por día, para

obtener más rendimiento se hacen necesarios más recursos; si se desea un rendimiento

diario de 5 m3/día se necesita una cuadrilla de dos obreros.

El rendimiento tiene gran influencia en el costo de la partida, ya que el costo diario de la

cuadrilla se divide entre el rendimiento para hallar el costo por unidad. También tiene

importancia pues de acuerdo al tiempo que se tenga para ejecutar la partida se puede

calcular el número de cuadrillas necesarias con el fin de terminar el trabajo en el tiempo

destinado para ello.

TIEMPO EJEC. = CANTIDAD CONTRATADA – RENDIMENTO DIARIO

Este criterio es válido para las partidas que dependan del rendimiento de la mano de obra.

Nº DE CUADRILLAS = CANTIDAD CONTRATADA/ RENDIMIENTO DE

CUADRILLA.

Como se ha mencionado, el rendimiento es característico de la combinación de equipo y

mano de obra y se obtiene por medio de publicaciones especializadas o mediante

mediciones en obra. Es una variable fácilmente afectada por circunstancias externas como

son, las condiciones generales de la obra, estado de la economía, demanda y oferta de mano

de obra; por lo cual sus valores deben ser corregidos, para adaptarlos a las condiciones

específicas de ejecución.

COSTOS UNITARIOS Y RENDIMIENTOS EN OBRAS VIALES DE QUIPOS

LIVIANOS Y PESADOS

EQUIPOS Y MAQUINARIAS.

Conjunto de herramientas o máquinas necesarias para efectuar un trabajo.

Son todos los gastos ocasionados por las distintas herramientas, útiles y maquinarias usados

en la construcción, dichos gastos incluyen la amortización o deprecio que sufren. Se debe

tomar en cuenta si son propios o alquilados, su abastecimiento (gasto de combustible,

lubricantes) y mantenimiento, teles como valor de la reparación y repuestos que son

necesarios como también su producción.

Los equipos son una de las mayores partidas en una obra, eso se debe principalmente a dos

factores, uno de estos es por tener vida útil muy corta y el otro que son sumamente

costosos.

Equipos grandes: planta de mezclado, grúas, etc.

Equipos pequeños: compresores, carros, herramientas, etc.

En el caso de una obra grande con una duración de año y medio o más, es preferible la

adquisición de los equipos pequeños.

Generalmente el equipo puede venir expresado por número de horas que son utilizadas para

una determinada operación.

UNIDAD DE EQUIPOS

Para expresar la unidad de un equipo, generalmente se utiliza UNIDAD, ya que debe

contener todos los accesorios para ser usado sin ninguna dificultad.

COSTOS DE EQUIPOS.

Se Incluyen en esta división todos los equipos y herramientas razonablemente necesarios

para elaborar un bien. En equipos se considera aquellas máquinas que tienen una vida útil

superior al año, pueden por lo general ser utilizados en más de una obra. Las herramientas

tienen una vida útil menor y deben renovarse para cada obra.

La empresa constructora puede disponer de equipos alquilados o equipos propios. Los

primeros pueden obtenerse a través de empresas especializadas en alquiler de maquinarías y

equipos para la construcción, las tarifas o alquiler dependen principalmente de la ubicación

de la obra, el lapso de tiempo, inclusión de operario y mantenimiento.

Para estudiar el costo de los equipos propios se subdivide este en dos partes: Costos de

Posesión y costos de operación.

Los costos de posesión se incurren por el solo hecho de ser el propietario del equipo que

use este o no, e incluyen: Depreciación, Intereses de financiamiento de la compra, Seguros,

Transporte y Mantenimiento.

La depreciación es la pérdida de valor del equipo en el tiempo, como consecuencia de su

desgaste o su obsolescencia técnica. Existen varios métodos de asignar la depreciación a un

equipo pero el más utilizado es el Método Uniforme o de la línea recta. Para mostrar este

método supongamos que se compra un minishovell por 4.500.000 Bolívares, se considera

que el equipo tendrá una vida útil de 6 años y el término de esta será vendido por un valor

denominado Valor de Salvamento de 1.600.000,00.

DEPRECIACIÓN ANUAL= (PRECIO-VALOR DE SALVAMENTO)/VIDA ÚTIL.

DEPRECIACIÓN ANUAL = (4.500.000 – 1.600.000)/6

DEPRECIACIÓN ANUAL =483.333,33

Año VALOR INIC. DEPRECIACIÓ

N

VALOR FINAL

1 4.500.000,00 483.333,33 4.016.666,67

2 4.016.666,67 483.333,33 3.533.333,34

3 3.533.333,34 483.333,33 3.050.000,01

4 3.050.000,01 483.333,33 2.566.666,68

5 2.566.666,68 483.333,33 2.083.333,35

6 2.083.333,35 483.333,35 1.600.000,00

Los intereses de Financiamiento corresponden al pago a bancos o Instituciones Financieras

por el préstamo de los fondos necesarios para la adquisición del equipo. Aun cuando el

equipo se compre con fondos propios se consideran los intereses como el costo de

oportunidad, es decir la ganancia no obtenida por inmovilizar el capital en la compra del

equipo.

Los seguros se consideran para cubrir los riesgos que acompañan el uso de equipos en sitios

de obra. Para obtener un seguro se pagan las primas correspondientes a compañías

aseguradoras.

La compañía constructora debe llevar el equipo a obra, este costo dependerá de la

localización de la obra y las dimensiones y peso del equipo.

El equipo necesitará reparaciones y cambios de partes a lo largo de su vida útil. Los costos

de reparaciones varían con el tipo de equipo y el uso de este, y puede alcanzar el 100 por

ciento del costo a depreciar durante su vida útil.

Los costos de operación son aquellos en los que se incurre con el uso del equipo, en está

división se incluye los llamados consumibles: combustible, lubricantes y cauchos.

El consumo de combustibles varía con la potencia del motor y su costo depende del tipo de

combustible, se estima que el consumo de combustible por hora de operación se determina

con la siguiente formula:

GASOLINA CONSUMO (LT/H)= 0,385xHPxF

DIESEL CONSUMO (LT/H)= 0,224Xhp

HP= POTENCIA DEL MOTOR F= FACTOR DE CARGA

(F, Depende de la intensidad de uso).

Valores de F:

F EQUIPO

0.3 – 0.5 GRUAS

0.4 – 0.6 DRAGADORAS

0.5 – 0.7 TRACTORES

El costo por lubricantes está determinado por el consumo de aceite, los cambios de aceite y

consumo de lubricantes de chasis o grasa.

El consumo de aceite se puede estimar en la siguiente formula:

CONSUMO ACEITE (LT/H)= 0,0006xHPxF

El consumo de aceite por cambio depende de la capacidad del carter y el tiempo entre

cambios de aceite, en promedio se consumen de 0,4 a 0,6 litros por hora. El consumo de

lubricantes del chasis esta en promedio entre 0,045 a 0,065 libras de grasa por hora.

Los cauchos constituyen una inversión apreciable cuya vida útil es menor a la del vehículo,

por lo que se acostumbra a depreciarlos independientemente, para esto se divide el costo de

los cauchos entre su tiempo promedio de duración.

El estudio detallado de los costos de equipos es una labor compleja que depende de los

modelos y el uso al que se les destina, están información es conocida solo por la empresa

propietaria. Desde el punto de vista de la estimación de costos es más práctico introducir

método de estimado rápido, el cual se basa en considerar que el costo en un periodo

depende del precio de compra del equipo. El costo de equipo debe distribuirse a lo largo de

su vida útil expresada de manera que sea fácil relacionar el costo con la cantidad de bien

construido:

COSTO EQUIPO/BS TIEMPO= (COSTO POSESION+COSTO DE OPERACIÓN)/VIDA

ÚTIL

La vida útil puede expresarse en días, semanas o meses según sea necesario. Los costos de

posesión y los costos de operación pueden considerarse relacionados con el precio de

compra del equipo de manera que:

COSTO/DIA = Fuso x PRECIO DEL EQUIPO.

Fuso= Factor de uso.

Los factores de uso pueden tabularse para distintos tipos de equipos:

TIPO DE EQUIPOS FUSO

HERRAMIENTAS LIVIANAS 0,02 – 0,05

HERRAMIENTAS PESADAS 0,006 – 0,01

EQUIPOS DE USO INTENSO 0,002 – 0,004

(cargadores, tractores, camiones)

EQUIPOS DE USO MODERADO 0,002 – 0,003

(Comprensores)

Este factor de uso incluye combustibles y lubricantes, pero pueden estimarse otros factores

para considerar estos consumibles por separados para facilitar su reestimación por cambios

de precio.

RENDIMIENTO DE UNA PARTIDA

Una vez seleccionada la cuadrilla de equipo y mano de obra, que se introducirán en un

análisis de precios, es importante averiguar (generalmente de experiencia en obra), que

cantidad de obra pueden ejecutar por día, suponiendo que es un día normal de trabajo. Este

valor se llama RENDIMIENTO y su unidad es la correspondiente a la partida dividida

entre la unidad de tiempo, que es un día. Así pues, es común decir, estas cuadrillas tienen

un rendimiento de 50 M3/día si son de vaciado, o de 1000 Kg. /día si son de armar acero,

etc.

COSTO DIRECTO DE LOS EQUIPOS

Es la suma de los montos de los equipos propios y alquilados.

Monto de equipo propio: Se obtiene multiplicando el costo real (costo x depreciación), por

cantidad de equipo que se utiliza para efectuar una determinada cantidad de obra que se

ejecutará ese día.

Monto del equipo alquilado: Cantidad de equipo multiplicada por el alquiler diario.

COSTO UNITARIO DE LOS EQUIPOS

Es el resultado de dividir el costo directo del equipo entre el rendimiento de la partida.

PORCENTAJE QUE REPRESENTAN LOS EQUIPOS

% respecto al costo directo = costo unitario del equipo / costos directos

% respecto al precio = costo unitario del equipo / precio unitario

PRESUPUESTO DE LA OBRA

Dentro de la construcción, el control de la presupuestacion de las obras presenta

particularidades propias de cada obra, en virtud de las características que diferencian este

tipo de obras, al involucrar una serie de procesos y operaciones extensas, donde cada una

implica métodos de construcción, equipos y maquinas, mano de obra diferentes, al existir

lugares de trabajo siempre diferentes, personal en la obra variados: profesionales, obreros

calificados, obreros calificados, obreros no calificados, cuyos costos por lo tanto son

variables y difíciles de controlar.

Cada obra en particular requiere ser cuidadosamente estudiada y analizada desde todos los

puntos de vista: normas específicas institucionales, métodos constructivos a utilizar,

disponibilidad de recursos financieros, materiales y mano de obra, modalidad de

contratación, fluctuaciones en el mercado, tiempos de ejecución, pliego de bases del

concurso, ajustes de precios, etc.

Por lo anterior elaborar un presupuesto de obra representa una gran responsabilidad por el

riesgo que involucra. La información que se maneje debe ser veraz y oportuna y, en la

mayoría de los casos, debe integrarse en el menor tiempo posible en virtud de la

proximidad de la obra y la variabilidad de los costos.

El presupuesto debe incluir el análisis del costo de cada elemento que interviene en la

construcción de la obra. Presupone el precio de la obra en determinadas circunstancias, por

lo que es un valor aproximado, no preciso.

ESTRUCTURA DE UN ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIO

Un costo aplicado a una cantidad o metrado constituye un presupuesto.

PRESUPUESTO:

Es el cálculo anticipado del costo probable que estima todos los gastos que

involucra la realización de una obra.

Un buen presupuesto debe contener:

- Estimación de costos de materiales necesarios.

- Estimación e costos de M.O requerida.

- Equipo a emplear.

- Gastos, imprevistos, usualmente expresados como % del total de costo de la

obra.

- Gastos de ingeniería y administración del personal.

ELEMENTOS A CONSIDERAR:

- Fuerza de trabajo.

- Salarios.

- Prestaciones Sociales.

- Viáticos.

- Equipos.

- Materiales (sistema constructivo).

- Tiempo.

- Rendimiento.

PARTIDA:

Cada una de las actividades a realizarse en obra.

- Planos:

Determinan la cantidad de elementos a ejecutar por partidas.

- Especificaciones técnicas:

Determinan la calidad, y las características técnicas de las partidas.

ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS

Son aquellos costos referidos al costo de un material (actividad) cuando la

cantidad en este es la unidad.

- TIPOS DE COSTOS:

Costos Directos (Mano de Obra – Materiales - Equipo y herramientas):

Son aquellos que quedan insumidos en una obra.

Representan los costos directos: la mano de obra, los materiales, el equipo y

las herramientas.

El costo directo de una obra está dado por la suma de costos parciales en la

hoja de presupuesto. Los costos parciales son resultado de multiplicar los

precios unitarios por los metrados.

Costos Indirectos:

Son aquellos que no pueden aplicarse a una partida específica. Tienen

incidencia sobre todo el costo de la obra. Son gastos generales y utilidad.

Ellos son valorizados al final de obra y no deben pasar del 10% del costo

directo.

ESTRUCTURA DE UN PRESUPUESTO EN OBRA DE ADMINISTRACIÓN

DIRECTA Y POR CONTRATA

I. MARCO LEGAL:

“Ejecución de Obras Públicas por Administración Directa” aprobando

mediante Resolución de Contraloría Nº 195 -86 – CG de fecha 18.07.1988.

1. Único marco normativo que regula exclusivamente las Obras Públicas

por Administración Directa.

2. La ejecución de Obras por Administración Directa no está acondicionada a

cumplir con lo señalado por la Ley Nº 1017; salvo las contrataciones de

bienes para ello.

3. Las obras por Administración Directa se rigen adicionalmente por directivas

propias de la entidad.

Administración Directa:

- Ejecución Presupuestaria Directa: La entidad es el ejecutor presupuestario

y financiero de las actividades y proyectos, así como de sus respectivos

componentes.

- Ejecución Presupuestaria Indirecta: Entidad distinta al peligro; sea por

efecto de un contrato o convenio celebrado por una entidad privada o con una

entidad pública, sea a título oneroso o gratuito.

II. CONDICIONES PREVIAS:

- Asignación Presupuestal

- Personal Técnico – Administrativo

- Equipos Necesarios

III. REQUISITOS INDISPENSABLES:

- Contar con expediente técnico aprobado.

- Cuaderno de obra foliado y legalizado.

- Registros Auxiliares de Jornales, Materiales, Equipos y Otros.

- Descripción de responsables de ejecución y supervisión de obra.

IV. RESPONSABLES DE EJECUCION:

V. ESTRUCTURA PRESUPUESTAL:

Obras por Administración Directa

Obras por Contrata

VI. PRESUPUESTO ANALÍTICO:

VII. CONCLUSIÓN DE OBRA:

Formular acta de recepción de obra.

Realizar liquidación técnica y financiera.

Revisar la memoria descriptiva elaborada por el ingeniero residente o

inspector de la obra.

Entrega de obra a la entidad encargada de su operación y

mantenimiento.

ESTRUCTURA DE PRECIOS DE MANO DE OBRA CALIFCADA Y NO

CALIFICADA, SEGÚN COSTO DE HORA HOMBRE EN EDIFICACION

1. Mano de obra calificada:

La mano de obra calificada es la parte de los trabajadores en una economía que tienen

habilidades específicas y técnicas de la industria relacionadas con los negocios y la

producción de bienes. Los ingenieros, los soldadores, los contadores y los científicos

son unos pocos ejemplos de mano de obra calificada. Estas personas aportan conjuntos

de habilidades especializadas en el mercado y son esenciales en la promoción de las

industrias mediante el desarrollo de nuevas técnicas o métodos de producción.

Beneficios:

Si bien los trabajadores calificados son más caros que los demás trabajadores en el

mercado, ofrecen un enorme valor a las empresas dispuestas a contratarlos. Los

trabajadores calificados pueden mejorar muchos procesos diferentes en una empresa en

función de su experiencia. Los procesos de producción, la información financiera y de

investigación y de desarrollo son las áreas que los trabajadores calificados pueden

mejorar para las empresas. Estas mejoras pueden crear una fuerte ventaja competitiva

para las empresas e impulsar a los productores ineficientes del mercado.

2. Mano de obra no calificada:

La mano de obra no calificada es la parte más barata y menos técnica de la fuerza

laboral que conforma una gran parte del mercado de trabajo de una economía. Esta

fuerza de trabajo desempeña el papel importante de la realización de tareas diarias de

producción que no requieren habilidades técnicas. Tareas menores y repetitivas son el

lugar de trabajo común de la mano de obra no calificada, algunas de las tareas laborales

no calificadas pueden incluir las posiciones de servicio al cliente que ayudan a los

consumidores a la compra de bienes de una empresa.

Beneficios:

La mano de obra no calificada es una forma barata para las empresas para llevar a cabo

su producción o los objetivos de servicio sin aumentar los costes para el consumidor.

Los puestos de trabajo para muchas empresas no son de carácter técnico o exigente,

por lo que los trabajadores no calificados pueden realizar las tareas con poca o sin

ninguna educación formal para las posiciones. Mientras que la mano de obra no

calificada es de bajo costo, no es barata, ya que la mayoría de las personas deben ganar

un salario digno cuando trabajan para una empresa.

Mejores usos:

Muchas empresas exitosas utilizan una estrategia mixta de mano de obra. Algunos

trabajadores calificados son necesarios para mejorar las operaciones del negocio y

desarrollar estrategias de mercado para mantener la cuota de mercado. La mano de

obra no calificada se utiliza para realizar las operaciones diarias de una empresa y

producir los bienes o servicios de una manera similar. Pagar muy poco para este

mercado de trabajo ocasiona procesos ineficientes de la empresa y aumenta los

costos al consumidor.