Anuncio 30 marzo
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La Voz de Galicia | Domingo, 30 de marzo del 2014 | BERGANTIÑOS-SONEIRA-FISTERRA | L3 La llegada del crucero de lujo Le Boreal el próximo 7 de mayor al puerto de Brens abre por el mo- mento más expectativas que be- neficios palpables. Es necesario todavía un gran trabajo de ges- tión para que la llegada de los turistas repercuta en la econo- mía local. ¿Qué le van a aportar los cruceristas a Cee? De manera directa más bien po- co porque en Brens no hay ser- vicios que ofrecerles y tomarán un autobús con destino a San- tiago nada más llegar. Sin em- bargo, como explica el consig- natario Luis del Moral, el sim- ple hecho que vengan y conoz- can la zona puede suponer que gente, con una disponibilidad económica elevada, se decida a realizar nuevas visitas por su cuenta o difunda el atractivo de la comarca en su círculo. Ade- más, la llegada del crucero pro- mociona el muelle y a buen se- guro, como ya ocurrió en Laxe, atraerá a multitud de curiosos, lo que también repercute sobre todo en la hostelería local. ¿Qué queda por hacer? Prácticamente todo. Aunque ya está prevista la llegada de otro crucero en el 2015, actualmen- te el entorno de Brens, como se quejaba el edil Daniel Oca en el último pleno, «dá noxo». Los accesos necesitan muchas mejoras y hay solares repletos de ruinas que adecentar o des- tinar a otros usos, en principio industriales. Que eso se pueda compaginar con la recepción de turistas, depende de las Admi- nistraciones pero también de los empresarios, cuya directi- va, acabada de elegir, ya anun- ció que se pondrán a trabajar de inmediato para ver que pueden ofrecerle a los cruceristas para que prolonguen sus estancias. Un nuevo comienzo para Brens El aprovechamiento económico de los cruceros en Cee está todavía por diseñar La llegada del Song of flower al muelle de Laxe atrajo a centenares de personas. FOTOS: ANA GARCÍA El transatlántico transportaba 119 pasajeros norteamericanos, que habían embarcado en Lisboa. J. V. LADO, S. G. RIAL CEE, CARBALLO / LA VOZ ANÁLISIS El día que arribó a Laxe el «Song of flower» en medio de una enorme expectación Fue casi como un Bienvenido Míster Marshall, pero con pa- rada: no se fue sin detenerse. Y centenares de personas recibie- ron a los americanos que viaja- ban a bordo del crucero Song of flower. En concreto, 119, atendi- dos por 163, todo un lujo dentro del propio superlujo de la na- ve, que impresiona en las dis- tancias cortas, pero sus 121 me- tros no son nada del otro mun- do en estos pequeños mundos sobre el agua. Claro que ese es lo que buscan sus huéspedes, un control de la situación y no más pulseritas que las de Bul- gari y similares. Ocurrió el 27 de mayo del 2001, un domingo caluroso a 30 gra- dos, con el puerto a rebosar. José Manuel Pato, de la Real Liga Na- val Española, fue el anfitrión del capitán, el noruego Dag Dver- gastein. El barco llegaba desde Muros, antes de Lisboa, y par- tiría hacia Santander. Hablaron de que tal vez algún día volvería. El Song of flower, canción de flor, ya no exxiste como tal. En el 2003 trató de brillar más en una naviera francesa, ahora con el nombre de Le Diamante. TAL COMO ÉRAMOS
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La Voz de Galicia | Domingo, 30 de marzo del 2014 | BERGANTIÑOS-SONEIRA-FISTERRA | L3
La llegada del crucero de lujo Le Boreal el próximo 7 de mayor al puerto de Brens abre por el mo-mento más expectativas que be-neficios palpables. Es necesario todavía un gran trabajo de ges-tión para que la llegada de los turistas repercuta en la econo-mía local.
¿Qué le van a aportar los cruceristas a Cee?
De manera directa más bien po-co porque en Brens no hay ser-vicios que ofrecerles y tomarán un autobús con destino a San-tiago nada más llegar. Sin em-bargo, como explica el consig-natario Luis del Moral, el sim-ple hecho que vengan y conoz-can la zona puede suponer que gente, con una disponibilidad económica elevada, se decida a realizar nuevas visitas por su cuenta o difunda el atractivo de la comarca en su círculo. Ade-más, la llegada del crucero pro-mociona el muelle y a buen se-guro, como ya ocurrió en Laxe, atraerá a multitud de curiosos, lo que también repercute sobre todo en la hostelería local.
¿Qué queda por hacer?
Prácticamente todo. Aunque ya está prevista la llegada de otro crucero en el 2015, actualmen-te el entorno de Brens, como se quejaba el edil Daniel Oca
en el último pleno, «dá noxo». Los accesos necesitan muchas mejoras y hay solares repletos de ruinas que adecentar o des-tinar a otros usos, en principio
industriales. Que eso se pueda compaginar con la recepción de turistas, depende de las Admi-nistraciones pero también de los empresarios, cuya directi-
va, acabada de elegir, ya anun-ció que se pondrán a trabajar de inmediato para ver que pueden ofrecerle a los cruceristas para que prolonguen sus estancias.
Un nuevo comienzo para BrensEl aprovechamiento económico de los cruceros en Cee está todavía por diseñar
La llegada del Song of flower al muelle de Laxe atrajo a centenares de personas. FOTOS: ANA GARCÍA
El transatlántico transportaba 119 pasajeros norteamericanos, que habían embarcado en Lisboa.
J. V. LADO, S. G. RIALCEE, CARBALLO / LA VOZ
ANÁLISIS
El día que arribó a Laxe el «Song of flower» en medio de una enorme expectación
Fue casi como un Bienvenido Míster Marshall, pero con pa-rada: no se fue sin detenerse. Y centenares de personas recibie-ron a los americanos que viaja-ban a bordo del crucero Song of flower. En concreto, 119, atendi-dos por 163, todo un lujo dentro del propio superlujo de la na-ve, que impresiona en las dis-tancias cortas, pero sus 121 me-tros no son nada del otro mun-do en estos pequeños mundos sobre el agua. Claro que ese es lo que buscan sus huéspedes, un control de la situación y no más pulseritas que las de Bul-gari y similares. Ocurrió el 27 de mayo del 2001, un domingo caluroso a 30 gra-dos, con el puerto a rebosar. José Manuel Pato, de la Real Liga Na-val Española, fue el anfitrión del capitán, el noruego Dag Dver-gastein. El barco llegaba desde Muros, antes de Lisboa, y par-tiría hacia Santander. Hablaron de que tal vez algún día volvería.
El Song of flower, canción de flor, ya no exxiste como tal. En el 2003 trató de brillar más en una naviera francesa, ahora con el nombre de Le Diamante.
TAL COMO ÉRAMOS
