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  • Gurso deARQUITEGTURA

    Ol mp o Alo n so Fe rndn dezIos Luis Alvarez YasalloEduardo Beotas lalagunfame Cemera Braw

    Contado Duruntez ConlWaldo Esteban AzpetiaLu s Ro dr gu e z-At i l Llorde n t

    t-

  • Captulo 3

    Las estructuras en las reas deportivasJAIME CERVERA BRAVO

    INTRODUCCION

    No existe especificidad estructural alguna que pueda derivarse del uso depor-tivo: las estructuras aqu sirven, como en otros usos, para asegurar funcionesespaciales bsicas: mantener o cubrir superficies utilizables. Y para ello, losparmetros de comportamiento especficamente estructurales (estabilidad, re-sistencia, rigidez...) o los parmetros geomtricos que aseguran dicho compor-tamiento (forma, luz, esbelteces...) no difieren de los que caracterizan a es-tructuras de otros espacios. Los problemas estructurales a resolver, los mate-riales o tipos estructurales que pueden ser utilizados, los mtodos, o Norma-tiva a ttilizar no difieren en absoluto de los indicados en otros usos. Por qu ,entonces, un apartado estructural en este curso?De hecho los espacios que se precisan se caracterizan por una cierta impor-tancia en sus dimensiones libres (o muy alta importancia en casos muy singu-lares), y por la relevancia que reviste finalmente la estructura (cubiertas, mar-quesinas, tribunas...) en la percepcin del espacio arquitectnico. Ello haceque la estructura constituya un elemento central en la definicin de este espa-cio, planteando as una severa exigencia en su concepcin y definicin: no esconcebible lograr un espacio de calidad sin una cuidadosa reflexin sobre laforma espacial (que depende en elevada medida de la forma estructural) ysobre las relaciones que se establecen entre la estructura portante y el restode los elementos de definicin del espacio (materiales de cerramiento, fuentesde iluminacin...).El objetivo de estas lneas no es otro que el aportar herra-mientas para dicha reflexin.

    CUBIERTAS Y ESTRUCTURAS DE GRANDES LUCESLa definicin de una cubierta con importantes dimensiones libres es siempreun problema complejo: el campo de alternativas capaz de resolver los requisi-tos externos es muy amplio, y cada una de las soluciones posibles supone im-plicaciones muy diferentes.Los requisitos arquitectnicos no son muchos, pero son de mucha :son requisitos que invalidan radicalmente muchas posibles opciones, si bien sucumplimiento no se halla ligado a formas precisas. Aunque son evidentes, losenumeramos: Se trata de generar una superficie que:

    -

    Cierre el espacio (y aisle interior de exterior).-

    Asegure la evacuacin de las aguas de lluvia.

    -

    Considere una adecuada iluminacin natural.

    l9

  • ARQUITECTURA DEPORTIVA

    -

    Acoja los elementos de iluminacin o climatizacin artificial, asegurandoasimismo la accesibilidad a todos los puntos que requieran mantenimiento.

    Evacuar las pluviales establece una de las principales relaciones entre estruc-tura y cerramiento: Las formas de la superficie de cerramiento y sus pendien-tes han de ser compatibles con el material utilizado para la impermeabilizacin.

    Considerar la iluminacin natural implica decidir el grado de transparencia dela cubierta, y la orientacin de tal transparencia. No es objeto de estas lneastratar de la iluminacin natural, pero baste recordar que eliminar deslumbra-mientos supone ineludiblemente la iluminacin ,.cenitalr, y que controlar laincidencia directa de los rayos solares (no slo por razones de uniformidad deiluminacin, sino por razones de climatizacin) implica en muchos casos orien-taciones dominantes en la forma: Laluz de Norte es una razonable decisincon muy poderosas implicaciones en la forma final.

    Considerar inclusiones y accesibilidad implica reflexionar sobre alternativas enla seccin constructiva, es decir en las relaciones de posicin entre materialesde cerramiento, estructura y reas accesibles.Como se ve, el grado de implicacin de la estructura en las anteriores refle-xiones exige que deba ser considerada en profundidad desde el principio deldiseo.

    REQUISITOS ESTRUCTURALE,SLos requisitos estructurales Son conocidos, y forman una parte importante delo que n la terminologa de la normativa europea se denominan orequisitosesenciales> (1).Desde el punto de vista de la Estructura, lo que se requiere es asegurar laestabilidad, resistencia y rigidez (limitacin en la deformacin) frente a losdiferentes casos de carga que vayan a presentarse (o pudieran presentarsehipotticamente) en la vida de la estructura. Eso es todo!Podernos recordar las componentes de (carga>) de mayor relevancia: (NormaBsica MV-101.)

    nas,...).-

    Sobrecargas gravitatorias (en cubiertas, la nieve bsicamente, pudiendo con-siderarse casi siempre las sobrecargas de uso

    -mantenimiento- como nosimultneas, y superadas por la anterior). Debe considerarse en todo caso unacarga mayor e 4O kg/mz inc-luso donde no nieva nunca. Los valores mediosestn en torno a los 80 kg/m2.

    -

    Sobrecarga de viento. En este caso suele ser de mucha mayor relevanciala consideraiOn d" la succin del viento que la consideracin de la presin,y por ello deben considerarse las direcciones en que aquella es dominante: Porie-pto, en las sencillas cubiertas a dos aguas resueltas con formas (cerchas),

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  • LAS ESTRUCTURAS EN LAS AREAS DEPORTIVAS

    Fig. 1

    para el anlisis de stas es mucho ms importante la accin del viento dedireccin paralela a la cumbrera, que la accin d'e viento de direccin conte-nida en cualquier ngulo dentro del plano de la forma: En aquella la succinse produce en todos los planos de la cubierta, tendiendo a levantala, y ainvertir la totalidad de los esfuerzos de los elementos estructurales que lasostienen en el caso probable de que la cubricin sea ligera (Fig. 1). Losesfuerzos de traccin se convierten, as, en comprensin, pudiendo provocarsecolapsos por insuficiente rigidez (pandeo) de elementos que estn concebidosbsicamente para trabajar en traccin. Hay que decir que este fenmeno esde especial importancia en la cubierta de espacios abiertos (en que a la succinen la superficie superior hay que aadir la presin en la superficie inferior,siendo ste el caso de las marquesinas.El problema de la accin dinmica puede ser importante en cubiertas de pe-quea rigidez (esbeltas, o de poco >). Merece la pena insistir aqu enque la falta de rigidez de una forma es desfavorable en todos los sentidos: lasdeformaciones importantes suponen problemas en el uso; una apreciable de-formabilidad se asocia a oscilaciones de perodos ms largos, ms susceptiblesde acoplarse dinmicamente a las cargas del viento; adems puede demostrarseque si se comparan soluciones estructurales a un mismo problema, las msdeformables han de resultar indefectiblemente en soluciones con mayor con-sumo de material (2).Finalmente ha de tenerse en cuenta que la forma, e incluso la textura super-ficial expuesta al viento puede ser de relevancia trascendental en la determi-nacin de los valores de la carga a considerar, especialmente en el caso de lasformas curvas.

    -

    Cargas trmicas: El efecto de las mismas puede ser de rlrucha importancia:siendo las superficies de grandes dimensiones, a menudo no es razonable dis-poner juntas de dilatacin (por razones de tipologa estructural, de uniformi-dad en la solucin constructiva...) por lo que las diferencias de longitudes pordilatacin o contraccin longitudinal de las piezas, las curvaturas provocadaspor diferencias de dilatacin en fibras opuestas de las mismas piezas... han deprovocar esfuerzos que deben considerarse. Cabe sealar que a menudo seproducen problemas locales de importancia por la existencia de diferenciasimportantes en el soleamiento de reas contiguas de cubierta (zonas en sombrapermanente junto a reas soleadas...).

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    ; H:''::":T'#,i;":en , de imPortancia fundamentalen do' Han de considerarse asi-mismo en estructuras de cables, y en textiles'

    edificacin). Hay diversas formas de abordar el problema:tivamente frenterelacin TemPe-.). Es el mtodo

    1.8230, CIB W14 1986...).3. Asegurar resistencia frente a la curva Tiempo-Temperatura que se deri-vara de-un incendio en el sector considerado obteniendo tal curva mediantelas ecuaciones de balance trmico y de masa precisas, establecidas a partir delos datos reales de carga de fuego, ventilacin, y propiedades de transmisiny disipacin del cerramiento'

    De entre las cargas indicadas, esbase de los diseos Preliminaremente ligeras), dada su mayorde las cargas una vez adoPtadas

    as, el peso ProPio de lade las cargas Permanen-

    ales estructurales en fun-es de cubierta.

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    MATERIALES ESTRUCTURALES

    El peso propio de la estructura es de la mayor importancia en la definicinde las cargas, por 1o que hernos de anarizar los mateiales en funcin de tarpeso. Pero, como obviamente no cabe considerar et peso aisiadamente de laresistencia, el anlisis se hace considerando cada una de las soluciones estruc_

    construir estructuras que soporten el p

  • UITECTURA DEPORTIVA

    Podemos ver en la tabla siguiente que los materiales tradicionales idneos paracubierta son acero y madra, quedando el resto en clara desventaja. Puedetambin observarse la idoneida por sus elevados costos. (Los valores indica-dos son valores medios correspondientes a rotura')

    Material Tg/cm3

    okg/cm2

    E A.:o/t"Ilcm2 m

    F,ll'km

    Acero A-42AceroA-220AluminioTitanioHormigones normalesHormigones ligeros esPecialesMaderasPolister con fibra VidrioFbricas de Ladrillo Macizo

    Los valores de A : olf, en servicio de Hormign armado, madera y Acero sondel orden de 500, 1'500 Y 2.200 m.

    En los materiales elegidos son aplicables todas las tcnicas constructivas co-nocidas, en las que no vamos a entrar en detalle, pues cada una por s cons-tituira un curso completo de construccin'

    cabe citar como tcnicas a considerar, en hormign, el proyectado contracimbras formadas por membranas hinchables u otras, el pretensado y predefor-mado.

    En acero, debe sealarse la especial incidencia de los nudos, siendo interesan-tes las soluciones que a sus prpios problemas aporta la industria nutica' Aspues, ser importnte estudiar tcnicas apropiadas a uniones especiales, ca-bles, etc.

    luciones interesantes'

    No entraremos en tales temas, de modo que una vez considerados los mate-riales, vamos a centrarnos en la revisin de las tipologas estructurales quepueden tenerse en cuenta'

    TIPOLOGIAS ESTRUCTURALES PARA CUBIERTAS DE GRANDESLUCES

    7,867,86)1\4,512,501,800,691,701,80

    420022000

    15764968300500900

    3500140

    21002100

    '120

    t120200230123260253

    5343 2671,'727989 267I;7s'132 261,8.711015 2483,31200 800,02777 r27'.7,'713043 1782,620588 1529,4

    7'77 7405,6

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  • LAS ESTRUCTURAS EN LAS AREAS DEPORTIVAS

    Los parmetros geomt bas tipolo_gas son la luz salvada (distnciaentre las direcciones de e implcitoo explcito) en el punto el vano ensoluciones apoyadas, o sobre el apoyo en soluciones continuas o en voladizo),y finalmente la condicin de apoyo, ya sea sobre puntos aislados, o continuasobre el contorno. nos de la geometra global:una estructua de cuatro vrtices pued con-siderarse apoyada que si el apoyo es sobre 12puntos en su contorno (cuatro puntos en cada uno de sus lados), el compor-tamiento estructural global se aproxima en gran medida al caso en qu elapoyo se realiza sobre el contorno.)La relacin lulcanto seden de la tipologa, perosituar en el intervalo deaconsejable por coste, decusin que la mejor esbeltez posible es la menor posible compatible con elresto de los problemas del diseo: Las esbelteces ptimas suelen ser menoresque las que implican formas aconsejables por razones acsticas, o que las que

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    material. sin que pueda hacerse una regla fija de ello, cabe sealar en trmi-nos generales la mayor idoneidad de las soluciones bsicamente para grandes esbelteces, y de las soluciones

  • TLAS ESTRUCTURAS EN LAS AREAS DEPORTIVAS

    \/.r> i;;;,;;.iil=,< Esruerzo ax,at y-:7 -\ Tnpn.rlffxFig. 4

    cin de las leyes de esfuerzos axiales a las necesrias para el equilibrio de losdiferentes casos de carga que puedan presentarse. Pese a ello ha de conside-rarse siempre la existencia de flexiones locales. Estas se derivan de la dificultadde lograr con precisin en los elementos del contorno los esfuerzos y el mo-vimiento que precisara el equilibrio de la . La menor rigidez deforma de las lrninas de simple curvatura supone en ellas una incidencia mayorde flexiones. Las reas comprimidas deben dimensionarse considerando la ne-cesidad de impedir el pandeo local, lo que implica limitaciones al valor mnimodel espesor local en relacin con la curvatura de la lmina en cada punto: Laexpresin ms clsica de la deformacin crtica de pandeo en lminas ese., : o,/l siendo a un coeficiente dependiente del tipo de superficie y de laforma de aplicacin de la carga, que oscila en los casos normales entre 0,1 y0,3, y siendo L la esbeltez local R/t (Radio de curvatura partido por espe-sor) (5). De este modo, limitar la deformacin a valores suficientemente ale-jados de la deformacin ctica inplica limitar la esbeltez local. Si considera-mos que la deformacin en rotura de los materiales utilizables ronda el 2%o,y establecemos como lmite a la deformacin crtica idntico valor, resultanunas esbelteces locales lmites en el orden de 100. (El anlisis detallado delpandeo no es sencillo, y en todo caso las expresiones de los diversos autorespresentan apreciables diferencias, por lo que no es descabellado el uso devalores de coeficientes de seguridad netamente superiores (2 a 3.veces) a losusuales: En lminas de hormign no es especialmente conseryador considerartensiones de servicio entre los 20 y los 30 kgicm2.)

    -

    Bvedas y arcos (Fig. 5). Se sostienen bsicamente mediante esfuerzos axia-les en una sola direccin. su comportamiento se basa en la existencia de em-pujes horizontales que deben estabilizarse con elementos o cimientos apropia-dos. No son especialmente adecuadas al tipo de cargas a considerar en cubier-tas: son apropiadas para cargas de ley muy estable, y se disean con formascorrespondientes al antifunicular de las mismas. Para cargas cuyo antifunicular

    la de la directriz de la estructura han de soportarconsideracin. Por ello han de preverse con rigidezinevitablemente aparecen considerando hiptesis de

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  • ARQU ITECTU RA DEPORTIVA

    ltSlcrones en Arco

    equilibran dc formas

    /il

    Fig 5

    Pueden alcanz es Para 15a 2O m con su con doblecurvatura son arse consr-derablemente de las fle-xiones locales).

    Estructuras flexibles

    I

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  • LAS ESTRUCTURAS EN LAS AREAS DEPORTIVAS

    elementos que entran en carga al liberarse la accin externa. Si las dos familiasson de cables, la oposicin en la concavidad entre ambas lleva inevitablementea soluciones en paraboloide hiperblico. Pretensar implica aumentar traccio-nes, y en la misma medida aumentar las compresiones, si bien stas puedenllevarse a elementos especializados, tanto ms eficaces cuanta mayor es laconcentracin de carga en los mismos: diluir las compresiones lleva a sobre-dimensionados mayores por problemas de inestabilidad (pandeo). como alter-nativa a esta concentracin existe la posibilidad de disolucin total de la com-presin en fluidos envueltos por superficies tensadas (Fig. 8): Tenemos aqu alas estructuras hinchables, bien las de simple capa, en las que la carga essoportada por el aire comprimido, que es mantenido en situacin (pretensado)por la membrana exterior, bien las de doble capa, menos claras como alter-nativas que las anteriores, por requerir grandes presiones, y materiales demucha menor deformabilidad (existen entre otras soluciones las lenticularesrealizadas con chapa de acero y aire comprimido, si bien son de mantenimien-to incierto).La deformabilidad de todas las estructuras citadas tiene fuertes implicacionesen el tipo y solucin constructiva del mterial de cerramiento.El comportamiento de las estructuras

  • ARQUITECTURA DEPORTIVA

    I

    I

    mayorenelcasodesuperficiesdedoblecurvatura:Esimprescindibleeneste"ur

    r"utirur un serio estudio de los diferentes tipos de elementos distintos auiifiru.. Es usual utilizar formas generadas a partir de los poliedros regulares,"Uio a la mayor facilidad geomtrica que stos presentan'.y a que su

  • LAS ESTRI]CTURAS EN LAS AREAS DEPORTIVAS

    \\'4f

    -

    -------1\.

    U/f l l))\r/-Emp6rrillado Dos fsEilis de Yisas

    Fig

    La versatilidad formal de esta tipologa es evidente, si bien implica una ocu-pacin espacial de importancia mucho mayor que la anterior. En ellas usual-mente se recurre a superficies de cerramiento planas o formadas por grandespaos planos que permitan el uso de elementos industriales: un panel sand-wich de chapa y aislamiento puede cerrar sin cortes paos de 12 m de longitud,con las ventajas que ello supone de impermeabilidad, amn de la facilidad demontaJe.

    La organizacin de la estructura se halla muy ligada aqu a la direccin deevacuacin de las aguas, especialmente si se utilizan cerramientos del tipocitado.

    El comportamiento de Placa (o asimilable a sta) permite flexibilizar la situa-cin de los apoyos, a cambio de una importante complejidad, no slo geom-trica, sino tambin mecnica, por el elevado nmero de elementos sometidosa esfuerzos de valor diferente. Puede existir tal comportamiento.en ciertoscasos de estructuras de malla espacial de doble capa, bsicamente para estruc-turas basadas en mallas de planta triangular (Fig. 10). Existe gran variedad desoluciones a los problemas de geometra de los nudos (Fig. 11). En todocaso el elevado nmero de barras que confluyen en ada nudo en esta tipologacomplica en elevada medida su definicin y montaje, siendo ms usuales lasestructuras de la tipologa que se describe a continuacin.El comportamiento de emparrillado es el resultante de la existencia de dosfamilias de vigas transversales entre s de rigidez similar (por canto y condi-ciones de apoyo). En este caso la distribucin de las cargas entre las dosfamilias se rige por la condicin de compatibilidad en el descenso en los puntosde conexin entre ambas. Este comportamiento corresponde adems d a loscasos evidentes de vigas cruzadas, a las Mallas espaciales basadas en mallasde planta cuadrada (Fig. 12), dada la nula rigidez a torsin de stas. Se tratade soluciones geomtricamente ms sencillas que las del tipo anterior, si biensubsisten altas diferencias en el comportamiento mecnico de cada una de suspartes en el caso de no existir importantes simetras.El comportamiento de viga (Fig. 13), finalmente, es el que corresponde a lamayor parte de las soluciones, en las que el trabajo de la estructura se des-compone en dos direcciones, usualmente ortogonales entre s, repitiendo lasolucin de cada direccin en diferentes planos, paralelos entre s.La versatilidad de estas familias tipolgicas puede hacerse patente sin ms querevisar las muchas soluciones que se han ideado a lo largo de la historia. Latfiguras que han sido incluidas hasta aqu no presentan siquiera un limitadopanorama de stas.

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  • ARQUITECTURA DEPORTIVA

    -

    Capa suPeriorDiagonales

    Fig 10

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  • LAS ESTRUCTURAS EN LAS AREAS DEPORTIVAS

    ,K_,I\. x x

    .t.x:t'k

    L J;

    ,3-

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  • ARQUITECTURA DEPORTIVA

    LAS JUNTAS DE DILATACION

    Sonconocidoslosproblemasquepuedenpresentarconstruccionesmuyrgidaspi

    "ou".lones a los movimienos irmicos. En edificacin es usual limitar tales

    movimientos mediante la disposicin de juntas de dilatacin (utilizando dimen-siones mximas del continu edificado en torno a los 30 m)'Sin embargo, en estructuras de una cierta entidad esto es impensable, consi-derando Ia segn las zonas: resultams compl ndientes que asumir' Yresolver la es elementos' HaY dosestrategias Posibles:1. Puede optarse Por coesfuerzos que se originanilustran las Posibilidadesrieles de ferrocarril, el alargamiento qu

    ismo. Este est arriostrado (frente a

    il 3'i 9 "" J 1'Jff .:""i;nes de prticos a dos aguas repetidos'

    la coaccin se produce impidiendo los movimientos en los extremos del pr-tico, de modo que la dilatcin produce sencillamente esfuerzos de flexin enlus piera, inclinadas del prtico. Estos se acumulan a los esfuerzos derivados. tru, causas, y basta que las secciones puedan resistirlos (Fig' 1a)'2. Como alternativa' puede permitirse que se produzca el movimiento conlibertad. -Bn este caso

    ^los mvimientos ielativos totales acumulados en las

    juntas extremas pueden consistir en t msconseautes solutiones que acumule" esol-verse traslaciones de puri", separadas fijasen traccin de poca rigidez, o medi pocarigidezen las unones (tulas reales o elementos de unin que admitan ligerasflxiones. Suelen denominarse a tales elementos). Como se ve' enestas soluciones pueden posibilitrse los movimientos sin necesidad de compli-cados (Fig. 15)'

    LAS CONDICIONES DE APOYO

    Si intentamos esquematizar el comportamiento de una estructura en seccin,tenemos dos formas extremas contrapuestas de solucin: (Fig. 16)' La solucin

    ^foyuu, y la solucin en voladizo ( si es simtrica)' Ambas

    soluciones corresponden a dos form la grfica demomentos de las cargas de cubierta plica que la flexin seresuelve en su totalidd en la estruct La segunda hace inter-venir la estructura de soporte en la flexin, salvo que sea posible compensarmomentos en voladizos contigos. Desde el exclusivo punto de vista de laestructura esta se,-gunda opcin da lugar a estructuras ms econ-micas en principio (para esbelie"e, ad"c.,udas), exigiendo ms -gidos y costosos qu tu primera. La- argas horizontales[ueda'confiada a ichos elementos d en stos esfuerzose tipo similar a los que aparecen en imtrica) derivada

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  • LAS ESTRUCTURAS EN LAS AREAS DEPORTIVAS

    Movimientos derivados de Ia dilatacionDiagramas de momentos resultantes

    Movimientos posibles en la dilatacion

    11Lg

    t5Fig

    Fict6

    mpuesb)Solucio potada(sopode! e conpresion)

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    TRIBUNAS Y GRADERIOS

    Los problemas de tribunas y graderos son de orden diferente a los conside-rdos en cubiertas: aqu se trata de soportar caIgAs de usO de elevado valor:500 kg/m2. Por otro lado, la forma del espacio determina a la forma de laestructura: las secciones se derivan de problemas de visibilidad, y stas deter-minan la forma de la estructura, Las soluciones son menos vatiadas.

    Cabe citar las soluciones que implican movilidad de los graderlos (que exigende inmediato soluciones constructivas muy ligeras). Las ms fiables mueveRelementos de grada de grandes dimensiones, y para permitir el movimiento sebasa-n, bien en soluciones procedentes de la industria ferroviaria, bien en m-todos de apoyo sobre colchones de aire, como medio de minimizar rozamien-tos. Las soluciones de graderos retrctiles, desmontables en pequeos elemen-tos, etc- son soluciones costosas y de mantenimiento incierto, por lo que pue-den desaconsejarse.En este caso las gradas se realizan con estructura de acero y revestimientosdiversos (la madera ignifugada puede ser una excelente solucin)'Los graderos fijos pueden tesolverse con medios muy diversos. Cabe citarcomo solucin clsica la de prticos de hormign transversales a Ia grada y gradasrefabricadas) apopyadas sobre los mismos, de seccin resistente adaptada ala seccin precisa por el uso. La organizacin de los prticos transversales vaasociada esencialmente a la situacin de los vomitorios cuando stos existen,por lo que stos implican de ruptura de la grada.

  • LAS ESTRUCTURAS EN LAS AREAS DEPORTIVAS

    Notas1. Directiva 89ll06lCEE de 2l de diciembre de 1988 sobre aproximacin de las disposiciones

    legales, reglamentarias y administrativas... sobre los productos de construccin.Extractamos la descripcin de dichos :".

    . Sin perjuicio del mantenimiento normal, dichos requisitos deben cumplirse durante unperodo de vida econmicamente razonable. Como regla general, dichos requisitos tienen encuenta acciones previsibles.1. Resistencias mecnicas y estabilidad:

    Las obras debern proyectarse y construirse de forma que las cargas a que puedan versesometidas durante su construccin u utilizacin no produzcan ninguno de los siguientesresultados:a) Derrumbe de toda o parte de la obra.b) Deformaciones importantes en grado inadmisible.c) Deterioro de otras partes de la obra, de los accesorios o del equipo instalado, como

    consecuencia de una deformacin importante de los elementos sustentantesd) Daos por accidente de consecuencias desproporcionadas respecto a la causa original.

    2. Seguridad en caso de incendio:Las obras debern proyectarse y construirse de forma que, en caso de incendio:a) La capacidad de sustentacin de la obra se mantenga durante un pcrodo de tiempo

    determinado.b) La aparicin y propagacin del fuego y del humo dentro de la obra estn limitados.c) La propagacin del fuego a obras vecinas est limitadad) Los ocupantes puedan abandonar la oba o ser rescatados por otros medios.e) Se tenga en cuenta la seguridad de los equipos de rescate.

    3. Higiene, salud, y medio ambiente:Las obas debern proyectarse y construirse de forma que no supongan una amenazapara la higiene o para la salud de los ocupantes o vecinos, en particular como conse-cuencia de cualquiera de las siguientes circunstancias:a) Fugas de gas txico.b) Presencia de partculas o gases peligrosos en el aire.c) Emanacin de radiaciones peligrosas.d) Contaminacin o envenenamiento del agua o del suelo.e) Defectos de evacuacin de aguas residuales, humos y residuos slidos o lquidos.f) Presencia de humedad en partes de la obra o en superficies interiores de la misma.

    4. Seguridad de utilizacin:Las obras deben proyectarse y construirse de forma que su utilizacin o funcionamientono supongan riesgos inadmisibles de accidentes como resbalones, cadas, colisiones, que-maduras, electrocucin o heridas originadas por explosin.

    5. Proteccin contra el ruido:Las obras deben proyectarse y construirse de forma que e[ ruido percibido por los ocu-pantes y las personas que se encuentren en las proximidades se mantengan a un nivelque no ponga en peligro su salud y que les permita dormir, descansar y trabajar encondiciones satisfactoias.

    6 Ahorro de energa y aislamiento trmico:Las obras y sus sistemas de calefaccin, refrigeracin y ventilacin debern proyectarsey construirse de forma que la cantidad de energa necesaria para su utilizacin sea mo-derada, habida cuenta de las condiciones climticas del lugar, y de sus ocupantes.

    2 Jaime Cervera, Informes de loConstruccin, n.'399, enero-febrero, 1989, pgs 57-66.

    3. Jess Obeso,

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    BibliografiaTextos sobre tipologa Estuctural:

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    Szabo y Keller, Stru'ctural Design of Cables-suspended roofs, Budapest' 1984'Buchoidt, Introduction to Cable roof Structures, Cambridge, 1985'

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