ARQUITECTURA COMO MERCANCIA

La lógica de la ciudad, como la de la mercancía, es la del amontonamiento complejo, tanto de objetos como de masas humanas. Las relaciones cotidianas entre los ciudadanos, en la ciudad moderna, se parecen más a las de un mercado impersonal. El contacto entre productor y consumidor no se basa, como en la vieja ciudad, en valores sentimentales o subjetivos.

Esta realidad es comparable, a lo que acontece con la adquisición de determinados objetos de diseño, con un estilo propio y único, que refieren a la calidad y refinamiento, altamente costosos, por lo que apuntan a un segmento de alto poder adquisitivo. Podría ser el ejemplo de la obtención de una cartera Louis Vuitton (marroquinería francesa de lujo, con colecciones exclusivas). Se efectúa un prestigio al obtener dicha cartera, mientras que existen en el mercado infinidad de ofertas que cumplen las mismas funciones para abastecer las mismas necesidades siendo además más económicas, pero que carecen de tal glamour.

Los edificios lujosos, suelen gestarse en zonas de las ciudades consideradas como decrecimiento, aportándoles de antemano una seguridad para el emprendimiento constructivo.

Las zonas destacadas van tomando mayor categoría y reconocimiento ante el resto, yaque es allí donde la ciudad se desarrolla con importancia, se genera un movimiento de mercado yconsumo inmobiliario, por lo que los terrenos adquieren un mayor valor de cambio que encualquier otro sitio de la ciudad. El aumento del valor inmobiliario, dota de gran protagonismo aéstos edificios, beneficiado al mercado que con ellos se pretende hacer.

PROBLEMA DE LA VIVIENDA

El suelo está empezando a escasear, la economía Mexicana está basada en gran parte en la construcción así que seguramente los precios del suelo seguirán subiendo, a esto se une la retención especulativa de terrenos, y el echo de que aunque exista la obligatoriedad de invertir en suelo público los fondos obtenidos por la venta de parcelas y destinarlos a vivienda pública esto no sucede.|

La insuficiencia de viviendas constituye actualmenteun problema que afrontan casi todos los paísesdel mundo, y aunque su intensidad varía conforme alas características económicas y sociales de cada región, diversas causas comunes actúan como factoresde agudización.

México no escapa a esta situación que se ha venidoagravando y adquiere singular importancia enlos principales centros urbanos, especialmente en elDistrito Federal en donde en los últimos veinte añosla población casi se triplicó al pasar de 1.8 millonesa 4.8 millones de habitantes.

Problemas por falta de planeación

viviendas lejos de zonas urbanas y sin acceso a servicios públicos, principalmente el transporte.

Ocasiona que miles de propietarios dejaran sus hogares y, por tanto,  incumplieran con los pagos de créditos hipotecarios y del impuesto a la propiedad (predial).

Deudas hipotecarias de desenas de años. Inflación en el valor de las viviendas. Desmonetización que afecta a empresas y usuarios. Las viviendas no cumplen con los espacios necesarios para vivir Incongruencias entre créditos y salarios.

PRINCIPAL PROBLEMA

Costo de vivienda $560,000.00 Salario promedio en GDL. (Profesionista) $9,500.00 Gastos Familiares. $3,500.00 Transporte Familiar. $2,000.00 Saldo para vivienda $4,000.00

Crédito infonavit a 30 años $5,460.00

Ejercicio de Gastos.