Guia3 Electrónica de Potencia Dispositivos Electronicos de Potencia
Artículo Normativa Tier 4 - Agromaquinaria.es · Potencia Máxima (CV) con Gestión de Potencia...
5
LA NUEVA NORMAT Si trabaja habitualmente con ha oído hablar de una nueva la cual ha obligado a los fabric las nuevas exigencias. En este artículo le explicamo que existen en el mercado d sistema SCR adoptado por nueva serie T7 LWB perfectam UNA NUEVA NORMATIVA, DO La nueva normativa Tier 4 fu Unidos (EPA) y la Unión Euro calidad del aire. Básicamente nitrógeno (NOx) y partícula destinados a la carretera, y exigentes en la reducción de e La aplicación de la norma ha c en 2011 y la fase Tier 4B afec 2016. Para cumplir con las normas han contado básicamente Refrigerados (CEGR, Cooled (SCR, Selective Catalytic Redu La tecnología CEGR requiere niveles de partículas. Y la tec un líquido de escape diésel reducción de contaminantes e TIVA TIER 4 Y LA ADAPTACIÓN DE NEW n maquinaria agrícola como tractores o cosechad normativa para la reducción de emisiones cono cantes de maquinaria agrícola a adaptar sus mot os en qué consiste la normativa Tier 4, las difer de la maquinaria agrícola de gran potencia, las c New Holland y, por último, le presentamos c amente adaptada para cumplir la nueva normati OS POSIBLES SOLUCIONES ue impuesta por la Agencia de Protección Amb opea y tiene como objetivo la reducción de gase e, la normativa Tier 4 establece los niveles máxim as en suspensión (MP) que pueden emitir y ha sido introducida de forma paulatina siend emisiones. contado con dos fases: Tier 4A y 4B. La fase Tier ctará a los motores que sean fabricados a partir s Tier 4, los fabricantes de maquinaria agrícola con dos opciones: la Recirculación de G Exhaust Gas Recirculation) y la Reducción Ca uction). e un sistema de filtrado de los gases de escape cnología SCR consiste en un sistema de postratam l (DEF, Diesel Exhaust Fluid)/AdBlue para obte emitidos por el motor. 1 W HOLLAND doras, seguro que ocida como Tier 4, tores para cumplir rentes soluciones características del como ejemplo la iva Tier 4B. biental de Estados es para mejorar la imos de óxidos de los vehículos no do cada vez más 4A entró en vigor del 1 de enero de de gran potencia Gases de Escape atalítica Selectiva e para reducir los miento que añade ener la necesaria
Transcript of Artículo Normativa Tier 4 - Agromaquinaria.es · Potencia Máxima (CV) con Gestión de Potencia...
LA NUEVA NORMATIVA TIER 4 Y LA ADAPTACIÓN DE NEW HOLLAND
Si trabaja habitualmente con maquinaria agrícola
ha oído hablar de una nueva normativa para la reducción de emisiones conocida como Tier 4
la cual ha obligado a los fabricantes
las nuevas exigencias.
En este artículo le explicamos en qué consiste
que existen en el mercado de la maquinaria agrícola de gran potencia
sistema SCR adoptado por New Holland y, por último, le presentamos como ejemplo la
nueva serie T7 LWB perfectamente
UNA NUEVA NORMATIVA, DOS POSIBLES SOLUCIONES
La nueva normativa Tier 4 fue
Unidos (EPA) y la Unión Europea y tiene como objetivo la reducción de gases para mejorar la
calidad del aire. Básicamente
nitrógeno (NOx) y partículas en suspensión (MP)
destinados a la carretera, y
exigentes en la reducción de emisiones
La aplicación de la norma ha contado con
en 2011 y la fase Tier 4B afectará a los motores que sean fabricados a partir del 1 de enero de
2016.
Para cumplir con las normas Tier 4, los fabricantes
han contado básicamente con
Refrigerados (CEGR, Cooled Exhaust Gas Recirculation)
(SCR, Selective Catalytic Reduction)
La tecnología CEGR requiere un sistema de filtrado de los gases de escape par
niveles de partículas. Y la tecnología SCR consiste en un sistema de postratamiento que añade
un líquido de escape diésel (
reducción de contaminantes emitidos por el moto
LA NUEVA NORMATIVA TIER 4 Y LA ADAPTACIÓN DE NEW HOLLAND
Si trabaja habitualmente con maquinaria agrícola como tractores o cosechadoras
oído hablar de una nueva normativa para la reducción de emisiones conocida como Tier 4
fabricantes de maquinaria agrícola a adaptar sus motores para cumplir
e explicamos en qué consiste la normativa Tier 4, las diferentes soluciones
de la maquinaria agrícola de gran potencia, las características
sistema SCR adoptado por New Holland y, por último, le presentamos como ejemplo la
nueva serie T7 LWB perfectamente adaptada para cumplir la nueva normativa Tier 4B.
DOS POSIBLES SOLUCIONES
fue impuesta por la Agencia de Protección Ambiental de Estados
Unidos (EPA) y la Unión Europea y tiene como objetivo la reducción de gases para mejorar la
Básicamente, la normativa Tier 4 establece los niveles máximos de
artículas en suspensión (MP) que pueden emitir los vehículos no
y ha sido introducida de forma paulatina siendo cada vez más
exigentes en la reducción de emisiones.
a aplicación de la norma ha contado con dos fases: Tier 4A y 4B. La fase Tier 4A entró en vigor
la fase Tier 4B afectará a los motores que sean fabricados a partir del 1 de enero de
Para cumplir con las normas Tier 4, los fabricantes de maquinaria agrícola de gran potencia
han contado básicamente con dos opciones: la Recirculación de Gases de Escape
(CEGR, Cooled Exhaust Gas Recirculation) y la Reducción Catalítica Selectiva
(SCR, Selective Catalytic Reduction).
tecnología CEGR requiere un sistema de filtrado de los gases de escape par
a tecnología SCR consiste en un sistema de postratamiento que añade
pe diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid)/AdBlue para obtener la necesaria
reducción de contaminantes emitidos por el motor.
1
LA NUEVA NORMATIVA TIER 4 Y LA ADAPTACIÓN DE NEW HOLLAND
como tractores o cosechadoras, seguro que
oído hablar de una nueva normativa para la reducción de emisiones conocida como Tier 4,
a adaptar sus motores para cumplir
, las diferentes soluciones
características del
sistema SCR adoptado por New Holland y, por último, le presentamos como ejemplo la
normativa Tier 4B.
por la Agencia de Protección Ambiental de Estados
Unidos (EPA) y la Unión Europea y tiene como objetivo la reducción de gases para mejorar la
, la normativa Tier 4 establece los niveles máximos de óxidos de
que pueden emitir los vehículos no
siendo cada vez más
fase Tier 4A entró en vigor
la fase Tier 4B afectará a los motores que sean fabricados a partir del 1 de enero de
de maquinaria agrícola de gran potencia
la Recirculación de Gases de Escape
ucción Catalítica Selectiva
tecnología CEGR requiere un sistema de filtrado de los gases de escape para reducir los
a tecnología SCR consiste en un sistema de postratamiento que añade
)/AdBlue para obtener la necesaria
LA TECNOLOGÍA SCR, LA SOLUCIÓN ELEGIDA POR NEW HOLLAND
New Holland siempre se ha esforzado por ofrecer equipos cuyos niveles de emisiones y de
ruido quedaran siempre muy por debajo de lo que exigía la ley.
soluciones que cumplan los requisitos Tier 4,
experiencia de su socio en el desarrollo de motores
FPT optó por centrar su acción en el aumento de la eficiencia de la combustión del motor para
reducir las emisiones de partículas en suspensión sin recurrir al sistema de recirculación de los
gases de escape. Así, New Holland
de gran potencia con la tecnología
modo la normativa Tier 4A. La experiencia de FPT y una introducción tan temprana de
tecnología ECOBlue™ SCR por parte de New Holland
necesario para seguir desarrollándola hasta lograr la
solución que cumple ampliamente con la Normativa Tier 4B
La tecnología SCR es un sistema de postratamiento que
(NOx) producidos en el proceso de combustión en
presentes de manera natural en la atmósfera, mediante una reacción quími
escape diésel/Adblue. Todo el sistema se gestiona con una unidad de control de dosificación
(DCU, Dosing Control Unit) equipada con un sensor que vigila los gases
recibe esta información y la utiliza para calcular la cantidad precisa de líquido de escape
diésel/AdBlue que debe añadir a la mezcla. De este modo, s
combustión para reducir las emisiones de
filtro de partículas.
OGÍA SCR, LA SOLUCIÓN ELEGIDA POR NEW HOLLAND
New Holland siempre se ha esforzado por ofrecer equipos cuyos niveles de emisiones y de
ruido quedaran siempre muy por debajo de lo que exigía la ley. Y para desarrollar las nuevas
los requisitos Tier 4, New Holland ha recurrido
cio en el desarrollo de motores Fiat Powertrain Technologies (FPT)
por centrar su acción en el aumento de la eficiencia de la combustión del motor para
as emisiones de partículas en suspensión sin recurrir al sistema de recirculación de los
New Holland equipa desde 2011 los motores de su maquinaria agrícola
la tecnología ECOBlue™ SCR desarrollada por FPT, cumplie
A. La experiencia de FPT y una introducción tan temprana de
por parte de New Holland les ha permitido contar
necesario para seguir desarrollándola hasta lograr la tecnología HI-eSCR ECOBlue™, una
solución que cumple ampliamente con la Normativa Tier 4B.
La tecnología SCR es un sistema de postratamiento que descompone los óxidos de nitrógeno
en el proceso de combustión en inocuas emisiones de nitrógeno y ag
presentes de manera natural en la atmósfera, mediante una reacción quími
. Todo el sistema se gestiona con una unidad de control de dosificación
(DCU, Dosing Control Unit) equipada con un sensor que vigila los gases de escape. La DCU
recibe esta información y la utiliza para calcular la cantidad precisa de líquido de escape
diésel/AdBlue que debe añadir a la mezcla. De este modo, se optimiza el proceso de
combustión para reducir las emisiones de partículas, de manera que no es necesario el uso de
2
New Holland siempre se ha esforzado por ofrecer equipos cuyos niveles de emisiones y de
desarrollar las nuevas
New Holland ha recurrido a la amplísima
t Powertrain Technologies (FPT).
por centrar su acción en el aumento de la eficiencia de la combustión del motor para
as emisiones de partículas en suspensión sin recurrir al sistema de recirculación de los
de su maquinaria agrícola
, cumpliendo de este
A. La experiencia de FPT y una introducción tan temprana de la
ha permitido contar con el tiempo
eSCR ECOBlue™, una
descompone los óxidos de nitrógeno
nitrógeno y agua,
presentes de manera natural en la atmósfera, mediante una reacción química con líquido de
. Todo el sistema se gestiona con una unidad de control de dosificación
de escape. La DCU
recibe esta información y la utiliza para calcular la cantidad precisa de líquido de escape
e optimiza el proceso de
que no es necesario el uso de
Se podría decir que los motores que usan el sistema SCR “respiran” aire fresco y limpio en
lugar de humo sucio recirculado
resultado es un aumento de la potencia máxima y mayor par, lo que mejora la productividad
y la eficiencia en las operaciones agrícolas
con el sistema de gestión de la potencia del
salida a las condiciones reales de funcionamiento
combustible en cualquier situación.
UN EJEMPLO: NUEVA SERIE T7 LWB
La nueva serie T7 LWB constará de 4 modelos, disponibles tanto en versión Power Command
(salvo el modelo T7.270) como en versión Auto Command, siendo los datos de motor más
importantes los siguientes:
Tecnología motor
Potencia Nominal (CV)
Potencia Máxima (CV)
Potencia Máxima (CV) con Gestión de Potencia
Par Motor (N·m) con Gestión de Potencia
Versiones disponibles PC:
Se podría decir que los motores que usan el sistema SCR “respiran” aire fresco y limpio en
lugar de humo sucio recirculado para crear unas condiciones de combustión óptimas
de la potencia máxima y mayor par, lo que mejora la productividad
y la eficiencia en las operaciones agrícolas. Además, esta solución es totalmente compatible
con el sistema de gestión de la potencia del motor de New Holland, que adecu
iciones reales de funcionamiento para mejorar el rendimiento y el ahorro de
combustible en cualquier situación.
UN EJEMPLO: NUEVA SERIE T7 LWB (Long Wheel Base)
Como ejemplo de
aplicación de la
tecnología
ECOBlue™
maquinaria agrícola de
gran potencia de New
Holland, a con
se presenta la nueva
Serie T7 LWB (gran
distancia entre ejes).
LWB constará de 4 modelos, disponibles tanto en versión Power Command
(salvo el modelo T7.270) como en versión Auto Command, siendo los datos de motor más
T7.230 T7.245 T7.260Hi-eSCR Hi-eSCR Hi-
180 200 220
200 220 240
Potencia Máxima (CV) con Gestión de Potencia 225 245 260
Par Motor (N·m) con Gestión de Potencia 940 1035 1100
PC/AC PC/AC PC/ACPC: Power Command - AC: Auto Command
3
Se podría decir que los motores que usan el sistema SCR “respiran” aire fresco y limpio en
para crear unas condiciones de combustión óptimas. El
de la potencia máxima y mayor par, lo que mejora la productividad
Además, esta solución es totalmente compatible
de New Holland, que adecua la potencia de
para mejorar el rendimiento y el ahorro de
Como ejemplo de
ación de la
tecnología HI-eSCR
ECOBlue™ en la
maquinaria agrícola de
gran potencia de New
Holland, a continuación
se presenta la nueva
erie T7 LWB (gran
distancia entre ejes).
LWB constará de 4 modelos, disponibles tanto en versión Power Command
(salvo el modelo T7.270) como en versión Auto Command, siendo los datos de motor más
T7.260 T7.270 -eSCR Hi-eSCR
220 240
240 260
260 270
1100 1160
PC/AC AC
Todos los motores de la nueva Serie T7 LWB vienen equipados con la
ECOBlue™ para cumplir con la normativa Tier 4B, y su principal característica es que nada
cambia desde el punto de vista de manejo/man
antecesores, mientras que el consumo de combustible se mantiene.
La tecnología empleada es sólo SCR y, por tanto, no hay introducción de complejos sistemas
de recirculación de gases de escape ni elementos adicionales qu
mantenimiento. El motor ha sido diseñado para generar potencia y par motor, a la vez que el
sistema de tratamiento de gases funciona junto a él para cumplir la exigente normativa basada
única y exclusivamente en el sistema SCR.
El sistema de postratamiento de gran eficiencia de
necesidad de comprometer la eficacia de combustión para reducir las emisiones, por lo que la
única misión del motor es generar potencia. Esa libertad ha permitido a New Holland
incrementar los niveles de potencia superiores
ejes. Así, la potencia nominal de la versión con mayor dist
que se añaden los 45 CV por la gestión de la potencia del motor que hacen del T7 un tractor de
extraordinaria potencia para sus dimensi
Pero los cambios en el motor no son la única novedad que trae la nueva Serie T7 LWB
implementa una serie de novedades
imagen:
Todos los motores de la nueva Serie T7 LWB vienen equipados con la tecnología
para cumplir con la normativa Tier 4B, y su principal característica es que nada
cambia desde el punto de vista de manejo/mantenimiento del operador frente a sus
antecesores, mientras que el consumo de combustible se mantiene.
La tecnología empleada es sólo SCR y, por tanto, no hay introducción de complejos sistemas
de recirculación de gases de escape ni elementos adicionales qu
El motor ha sido diseñado para generar potencia y par motor, a la vez que el
sistema de tratamiento de gases funciona junto a él para cumplir la exigente normativa basada
única y exclusivamente en el sistema SCR.
e postratamiento de gran eficiencia de la tecnología HI-eSCR ECOBlue™
necesidad de comprometer la eficacia de combustión para reducir las emisiones, por lo que la
única misión del motor es generar potencia. Esa libertad ha permitido a New Holland
incrementar los niveles de potencia superiores en la nueva Serie T7 de gran distancia entre
potencia nominal de la versión con mayor distancia entre ejes aumenta un 5%
se añaden los 45 CV por la gestión de la potencia del motor que hacen del T7 un tractor de
extraordinaria potencia para sus dimensiones y peso.
Pero los cambios en el motor no son la única novedad que trae la nueva Serie T7 LWB
implementa una serie de novedades importantes, las cuales se presentan en la siguiente
4
tecnología HI-eSCR
para cumplir con la normativa Tier 4B, y su principal característica es que nada
tenimiento del operador frente a sus
La tecnología empleada es sólo SCR y, por tanto, no hay introducción de complejos sistemas
de recirculación de gases de escape ni elementos adicionales que requieran de
El motor ha sido diseñado para generar potencia y par motor, a la vez que el
sistema de tratamiento de gases funciona junto a él para cumplir la exigente normativa basada
eSCR ECOBlue™ elimina la
necesidad de comprometer la eficacia de combustión para reducir las emisiones, por lo que la
única misión del motor es generar potencia. Esa libertad ha permitido a New Holland
de gran distancia entre
ancia entre ejes aumenta un 5%, a lo
se añaden los 45 CV por la gestión de la potencia del motor que hacen del T7 un tractor de
Pero los cambios en el motor no son la única novedad que trae la nueva Serie T7 LWB. Ésta
importantes, las cuales se presentan en la siguiente
Como ha podido comprobar, lejos de suponer una amenaza,
una oportunidad que New Holland
poner a su disposición máquinas más potentes y respetuosas con el medioambiente.
Esperamos que este artículo le haya servido para
Tier 4 y qué es lo que ha hecho New Holland para adaptarse a la misma.
Si desea más información puede ponerse en contacto con nosotros:
Y si está interesado en la nueva Serie
contacto a la dirección que se indica a continuación y le haremos llegar el catálogo
Aviso: El catálogo se enviará
influencia comercial para tractores de Talleres V
consulte con el concesionario New Holland de su zona.
, lejos de suponer una amenaza, la nueva normativa Tier 4 ha sido
que New Holland ha sabido aprovechar para esforzarse aún más en diseñar y
máquinas más potentes y respetuosas con el medioambiente.
Esperamos que este artículo le haya servido para entender mejor en qué consiste la normativa
Tier 4 y qué es lo que ha hecho New Holland para adaptarse a la misma.
Si desea más información puede ponerse en contacto con nosotros:
está interesado en la nueva Serie T7 LWB, envíenos un email indicándonos sus datos de
la dirección que se indica a continuación y le haremos llegar el catálogo
únicamente a aquellos clientes que se encuentren en la zona de
influencia comercial para tractores de Talleres Villalvilla, S.L. Si no pertenece a la misma,
consulte con el concesionario New Holland de su zona.
5
ueva normativa Tier 4 ha sido
ún más en diseñar y
máquinas más potentes y respetuosas con el medioambiente.
entender mejor en qué consiste la normativa
indicándonos sus datos de
la dirección que se indica a continuación y le haremos llegar el catálogo:
entren en la zona de
Si no pertenece a la misma,
