Asociación Española de Renting de Vehículos - LOS VEHÍCULOS … · 2020-01-28 · Puntos de...

LOS VEHÍCULOS INDUSTRIALES MOTOR

TRANSFORMADOR PARA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

FRAIKIN

Noviembre 2018

Convención AER El Renting ante

los nuevos escenarios de movilidad urbana

22-23 Noviembre 2018

01.

3 VEHÍCULOS INDUSTRIALES - MOVILIDAD SOSTENIBLE

ÍNDICE

• FRAIKIN, LIDER EN RENTING DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES

02. • SITUACIÓN ACTUAL DEL MERCADO

03. • COMBUSTIBLES SOSTENIBLES

00.

06. • CONDUCCIÓN EFICIENTE Y MOVILIDAD URBANA E INTERURBANA

07. • ECORENTING: EFICIENCIA, PRODUCTIVIDAD, SOSTENIBILIDAD DE LA DISTRIBUCION 04. • DIGITALIZACIÓN Y

• TELEMETRÍA

05. • TECNOLOGÍA E INNOVACION EN VEHÍCULOS INDUSTRIALES

FRAIKIN 01 ¿QUIENES SOMOS?

4

Líder en Europa, con más de 70 años de experiencia el Grupo Fraikin es un perfecto equilibrio entre el valor humano y la tecnología. Ofrecemos soluciones competitivas, seguras y de alto valor añadido para todas las flotas de vehículos comerciales e industriales. Líder en el sector del renting de vehículos industriales, y pionero en servicios inteligentes de subcontratación y gestión de flotas de vehículos, Fraikin innova continuamente y se adapta para satisfacer las necesidades y expectativas de sus 7000 clientes. Especializados en equipos de vehículos de temperatura controlada y líderes en flota actual de vehículos con energías sostenibles.

VEHÍCULOS INDUSTRIALES - MOVILIDAD SOSTENIBLE

FRAIKIN 01

5

FRAIKIN EN CIFRAS

1,196 técnicos

376 comerciales

52,000 propios

6,000 con gestión de

flota

191 delegaciones en

todo el mundo

(21 en España)

+58,000 VEHÍCULOS

7,000 CLIENTES

€683M FACTURACIÓN

2017

2,800 EMPLEADOS

191 DELEGACIONES

Medio Ambiente

Transporte

Alimentación / Distribución

Construcción / Obra Pública

Sanitario

5 sectores clave

Líder Europeo en Renting

+ 70 años de

experiencia


FRAIKIN 01

6

EXTENSA GAMA DE VEHÍCULOS PARA TODAS LAS NECESIDADES

VEHÍCULOS SECOS

VEHÍCULOS REFRIGERADOS

VEHÍCULOS HIDRÁULICOS

VEHÍCULOS ESPECIALES

ECO


SITUACIÓN ACTUAL DEL MERCADO 02

7

EL CONTEXTO ENERGÉTICO

NORMATIVAS CADA VEZ MÁS ESTRICTAS EN LAS CIUDADES

•  Toma de conciencia de los poderes públicos

•  Normativa Euro

•  Zonas de Bajas emisiones

•  Restricción de circulación

Distintivo ambienta

l DGT

Desde 2018 Desde 2020

Desde 2023

Desde 2022

Desde 2025

< 3.500 kg

> 3.500 kg

< 3.500 kg

> 3.500 kg

< 3.500 kg

> 3.500 kg

CERO

ECO

C

B

Sin distintivo

Vehíulos permitidos para la Distribución Urbana de Mercancías en el Área central

Horario extendido

Horario estandar

Sin acceso

Registro DUM obligatorio desde 2018


SITUACIÓN ACTUAL DEL MERCADO 02

8

Todo ello se traduce en una transformación de la manera de trabajar, y en Fraikin lo aplicamos en nuestro renting de vehículos industriales en 4 pilares principales:

•  Combustibles alternativos •  Digitalización en los vehículos para monitorización de datos •  Tecnología aplicada a la construcción de los vehículos •  Conducción eficiente

FRAIKIN

Para conseguir mayor eficiencia, productividad

y sostenibilidad en la movilidad tanto urbana como interurbana.


COMBUSTIBLES SOSTENIBLES 03

9

EVOLUCIÓN LENTA DEL MIX ENERGÉTICO •  Disminución de cuota de

mercado del Diesel en los coches

•  Energías alternativas en desarrollo

•  Oferta tecnológica industrializada

Gasolina

GLP

Eléctrico

Bio-carburante

Híbrido

GNV

Energías alternativas aplicadas a vehículos del sector profesional y del transporte industrial

SITUACIÓN ACTUAL



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OPCIONES

La selección de la energía alternativa en vehículos industriales depende de varios parámetros:

Gasolina

Híbrido

GNV

GLP

Bio-carburante

Eléctrico

•  Madurez de la tecnología y su industrialización

•  Oferta del producto y el capex del vehículo

•  Protección del modelo económico

•  Autonomía y densidad de la red de repostaje

•  Gestión de mantenimiento



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•  Si bien no hay una preferencia clara de un tipo de energía en FRAIKIN, el GNV tiene ciertas ventajas, y es seguramente el tipo de combustible alternativo real al combustible tradicional más recomendado en vehículo industrial.

•  Combustibles como el Bio-etanol o el hidrógeno, existen, pero no están desarrollados de la misma manera que los híbridos, GNV, o GLP.

•  Híbridos y eléctricos, más enfocados a turismos y

furgonetas.

GNV: Gas Natural Vehicular. Denominación genérica para vehículos de GNC y GNL GLP: Gas Licuado del Petróleo

OPCIONES



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GNV

-  Bajas emisiones de contaminantes. NOx, y casi nulas en CO2 y partículas

-  Menores emisiones de CO2 que el resto de combustibles

-  Combustible alternativo con grandes reservas y capacidad de suministro

-  Bajas emisiones sonoras

-  Precio de combustible mucho más bajo. Mejor TCO

-  Sustitución por biometano en cualquier proporción

-  Programas de incentivos

VENTAJAS DE LOS VEHÍCULOS DE GAS

INCONVENIENTES

-  Mayor precio de adquisición y mantenimiento

-  Autonomía del GNC

-  Evaporación del GNL

-  En el caso de las transformaciones DUAL-FUEL, pérdida de garantía del fabricante del chasis.

-  Escasos puntos de repostaje en el caso del GNC/GNL.



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GNV

PUNTOS DE REPOSTAJE GNC/GNL

Fuente: http://gasnam.es/estaciones-gas-natural-vehicular/ Datos a marzo 2018

ACTUALIDAD FUTURO

55 Puntos de carga

España

Abierta Próximaapertura Total

GNC 28 13 41 GNC-GNL 20 20 40

GNL 7 1 8 Total 55 34 89

89 Puntos de carga (Previsión apertura durante 2018)


DIGITALIZACIÓN Y TELEMETRÍA 04

14

Digitalización y tratamiento de datos para hacer la distribución sostenible: y monitorizar y mejorar la gestión remota de las flotas Elementos telemáticos incorporados en el vehículo para obtener información en tiempo real para mejorar la gestión remota de las flotas (sistemas de alerta, geolocalización, control de siniestralidad, cambios automáticos controlados por Gps, etc.)

- Planificación - Optimización de rutas, conductores, trayectos, consumos… - Alertas -  Estudio de la conducción -  Reducción de velocidad


04

15

Datos de temperatura

Apertura de puertas

Nivel de carburante

Geolocalización TPMS Datos EBS

Geolocalización

Información conductor

Alerta motor Kilometraje Consumo Anti-robo

DIGITALIZACIÓN Y TELEMETRÍA


04

16

PRINCIPALES BENEFICIOS DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA TELEMETRÍA A BORDO

•  Reduce el consumo de carburante y costes asociados;

•  Aumenta la seguridad de los conductores y de las mercancías;

•  Reduce la siniestralidad y el tiempo de inmovilización de los vehículos;

•  Mejora la gestión de la actividad de la empresa;

•  Reduce la huella de carbono y mejora la imagen de marca ;

•  Asegura y facilita la transmisión de los datos sociales;

•  Garantiza y demuestra el mantenimiento de la cadena de frío.

DIGITALIZACIÓN Y TELEMETRÍA


TECNOLOGÍA EN VEHÍCULOS INDUSTRIALES 05

17

Tecnología aplicada a la mecánica para mejorar el rendimiento de los vehículos y ser más sostenibles: Equipos de frío eléctricos – optimización de consumo y menos emisiones Cajas de camiones insonorizadas – emiten menos ruido Diseño aerodinámica de las cabinas – menor fricción, menor consumo, mejora de visibilidad y comodidad de conductores Cámaras traseras y puntos muertos …

INNOVACIÓN


CONDUCCIÓN EFICIENTE Y MOVILIDAD URBANA E INTERURBANA 06

18

En Fraikin, sabemos que las buenas prácticas en conducción contribuyen a la mejora de la movilidad – CONDUCCIÓN EFICIENTE: •  Reducen gastos de combustible (mejora de frenada, tiempos de parada con motor en marcha,

equipos encendidos) •  Mejora medio-ambiental (Reducen emisiones de gases y partículas, ahorro de energía) •  Reducen tiempo (en ruta, en planificación, en carga y descarga, en estiba de la mercancía, ….) •  Menor mantenimiento •  Reducen siniestralidad (reducción de accidentes e incidentes, bajas laborales, costes en seguros

y vehículos…) •  Aumenta la seguridad vial en espacios urbanos y en carretera, mejora de la velocidad media, mejora del confort.

Estas buenas prácticas se aplican en 2 ámbitos: Vehículo – Empresa


06

19

VEHÍCULO

•  Frenada de urgencia automática (AEBS)*

•  Sistema de mantenimiento en línea (LDWS)*

•  Camaras de ángulos muertos, o sensores de ultrasonidos.

•  Bloqueador alcoholímetro**

•  Limitación de velocidad voluntaria

*PL nuevos > 8T equipados, ** Equipamento voluntario

AEBS LDWS

Bird View Bloqueador alcoholímetro

VEHÍCULO


CONDUCCIÓN EFICIENTE Y MOVILIDAD URBANA E INTERURBANA

06 EMPRESA

20

EMPRESA

•  Acompañamiento en la implantación del plan de prevención.

•  Auditoría de siniestralidad

•  Reto de siniestralidad

•  Difusión de contenidos sobre Buenas prácticas, Seguridad y Sostenibilidad en Conducción


CONDUCCIÓN EFICIENTE Y MOVILIDAD URBANA E INTERURBANA

DISTRIBUCIÓN SOSTENIBLE 07

21

•  Permite la optimización de rutas, eficiencia,

productividad y mejora en distribución urbana e interurbana.

•  Menos gasto en recursos •  Menor inversión inicial y reorganización en

picos de trabajo ( el renting es ideal para rutas fijas y alquiler de corta duración para picos de trabajo)

•  Renovación de vehículos incorporando las últimas tecnologías cada 4-5 años

ECO-RENTING

En Fraikin, apostamos por el renting de vehículos industriales con los pilares principales de transformación mencionados, para cambiar la distribución en movilidad sostenible:

La tecnología avanza, y es indispensable no quedar obsoleto para optimizar la movilidad urbana e interurbana, ser más sostenibles y mejorar la eficiencia y productividad.


DISTRIBUCIÓN SOSTENIBLE 07

21

•  Prueba de 1-2 semanas con tarifas muy

especiales •  1r Repostaje de GNC incluido •  Formación y recomendaciones repostaje •  En Madrid y Barcelona

ECO-RENTING

Lanzamos en primicia para nuestros clientes Campaña de prueba

de vehículos 12t Frigoríficos de GNC


Muchas gracias

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