Astondoa, uno de los astilleros de referencia en España, inició una nueva etapa tras la celebración de su centenario

el pasado año. La primera evidencia de ello es la presentación de su nueva gama Coupe, que está destinada

a ser la gama del futuro para este astillero.

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Astondoa 655 CoupePoder de seducción

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La gama Coupe de Astondoa, que viene a sustituir a la gama Open, se inicia con la nueva 655 Coupe. Este modelo presenta infinidad de novedades, tanto en el dise-ño de su casco, obra del equipo técnico de Astondoa, como en sus interiores, creados por el despacho veneciano de Cristiano Gatto, uno de los grandes nom-

bre de la náuticas a nivel internacional.La 655 Coupe, como denota su nombre, es una embarcación de líneas modernas y deportivas, que destaca exteriormen-te sobre todo por su proa invertida, sus balcones laterales y su popa escalonada.

CARÁCTER DEPORTIVOLa combinación de deportividad, exclusividad y elegancia quedan patente desde el mismo momento que accedemos a la embarcación por popa. Aquí encontramos una amplia plataforma de baño que simula las toberas de un Fórmula 1. Las escaleras de acceso laterales son amplias y seguras y liberan un espacio central ideal para el garaje del tender, que queda rematado en la parte superior con un solárium XXL. En bañera, la mesa exterior queda protegida del sol por el voladizo del fly y rodeada por un sofá en forma de “L”

CLASE A

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LA GAMA COUPE, QUE CRECERÁ PRÓXIMAMENTE CON LA INCORPORACIÓN DE LOS MODELOS 355’, 555’ Y 755’ REPRESENTA UNA EVOLUCIÓN HACIA UNA LÍNEA DE EMBARCACIONES MÁS MODERNA, DEPORTIVA, ORIGINAL Y ATREVIDA.

que garantiza una comodidad exclusiva. La zona de bañera exterior se completa con un mueble que alberga nevera, parrilla y lavamanos… en definitiva, todo lo que precisa una segunda cocina exterior.Siguiendo nuestro recorrido por cubierta llegamos a los pasillos laterales, por los que se transita con total seguridad hacia proa. A media eslora y a través de tres escalones de teca accedemos al fly, en cuya parte posterior se ha dispues-to el solárium más privado. La parte delantera del fly, por su parte, queda reservada a la abertura del Hard Top automáti-co, que confiere una mayor luminosidad y ventilación a todo el salón interior, acrecentando así la sensación de libertad en navegación, aunque nos encontremos en el interior de la embarcación.Una vez que llegamos a proa encontramos un solárium de grandes dimensiones y el acceso al sistema de fondeo.

MÁXIMO CONFORTLa Astondoa 655 Coupe, fiel al espíritu del astillero alicantino, se distingue por la calidad de los materiales utilizados y el alto nivel de sus acabados. Un diseño, elegante y deportivo dotado de elementos prácticos y funcionales.El salón interior de esta unidad ha sido concebido como una terraza abierta al mar, sensación que aumenta con detalles como el suelo de teca.A babor se ha habilitado una zona de sofás con dos mesas de accionamiento eléctrico, que abren sus alas para ofrecer más espacio a los comensales, mientras que en la banda contraria se ha dispuesto una zona de ocio, en la que se han instalado los equipos audiovisuales.El diseño del puesto de gobierno tampoco pasa desapercibido en esta unidad. Éste disfruta de una posición privilegiada que permite dominar tanto los instrumentos como el exterior. De

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Eslora total | Overall length: 18,89 mEslora de casco | Hull length: 17,37 mManga máxima | Maximum beam: 5,04 mCalado máximo | Maximun Draft: 1 mPeso en rosca | Lightweight displacement: 30 tPeso plena carga | Loaded displacement: 35.5 tCapacidad de combustible | Fuel capacity: 3.200 lCapacidad de agua | Water Capacity: 700 lMotorización estándar | Standard Engines: 2 X 900 Volvo IPS 1200_D13Velocidad máxima | Maximum speed: 33 nudosVelocidad de crucero | Cruising speed: 25 nudosMotorización opcional | Optional engines: 2xMan V8-1200 / 2xCaterpillar C18 1150Persona a bordo | People on board: máx. 18Alojamiento | Accommodation: 6 personasCabinas | Cabins: 3+3 bañosTripulación | Crew: 1+1 Certificación | Certification: RINA

Constructor: Astondoa - www.astondoa.esCU

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este modo, perfecta visibilidad y comodidad pasan a ser los aspectos más destacados de esta zona en la que se han acondi-cioncionado dos asientos ergonómicos individuales, uno para el patrón y otro para su acompañante.Desde el centro del salón descendemos al área de camarotes y cocina con tres camarotes completos con baño y ducha. El camarote VIP, situado a proa, se beneficia de una gran lumi-nosidad y ventilación, gracias a un tambucho central practica-ble, con ventanales laterales y un silencioso aire acondicionado. Este camarote cuenta con cama doble y todos los detalles propios de una unidad de esta magnitud, como el acabado de

las maderas y armarios (aspectos en los que Astondoa siempre se ha distinguido por su refinamiento).Tras un segundo camarote con dos camas individuales, baño propio y armario se ha dispuesto el gran camarote de armador que, situado en el centro de la eslora, ocupa toda la manga. Éste cuenta con cama doble, zona de armario, escritorio y baño en suite. Este último con lavamanos con dos senos y ducha con mampara y wc independiente. Y para que la vida a bordo resulte lo más familiar y acogedora posible se ha concedido gran importancia a la cocina, que queda en el centro de los tres camarotes y consta de amplia en-cimera, vitrocerámica, campana extractora de humos y olores, nevera, congeladores y lavavajillas. Además de todos los extras que podamos imaginar.

CON AUTÉNTICO NERVIOBajo la 655 Coupe, dos motores Volvo IPS 1200 D13 de 900 hp, (opcionalmente dos MAN V8 de 1.200 hp o dos Caterpillar C18 de 1.150 hp), impulsan esta embarcación a una velocidad de crucero de 25 nudos, a la que corresponde una autonomía de 370 millas teniendo en cuenta que la capacidad de su depósito de combustible es de 3.200 litros. Su velocidad máxima con esta motorización estándar se sitúa en 33 nudos. Cabe mencionar también que las necesidades eléctricas de esta unidad quedan cubiertas gracias a un generador 16 KW, que resulta más que suficiente para alimentar todos los siste-mas eléctricos de esta unidad.

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Servicio premiumAdemás de garantizar la calidad de sus barcos, Astondoa dedica mucho esfuerzo a ofrecer un buen servicio postventa. Su exclusivo programa “Astondoa Service” se pone en marcha mucho antes de que el barco sea entregado al cliente. Cada embarcación es probada siguiendo un riguroso protocolo de control, en el que cada parámetro técnico es comprobado y analizado a través de un proceso de checking realizado en el propio astillero antes de su entrega.Todos los yates Astondoa cuentan con un exclusivo programa de mantenimiento periódico, que puede llevarse a cabo en sus dependencias o en las instalaciones de los distribuidores y servicios Astondoa autorizados.A nivel internacional, Astondoa ofrece esa misma confianza por medio de su programa “Astondoa International Care”, a través de su extensa red comercial y de servicio técnico presentes en los 5 continentes.

Premium serviceIn addition to guaranteeing the quality of its yachts, Astondoa focuses on offering good post-sales service. Its exclusive “Astondoa Service” programme starts long before a yacht is delivered to her owner. Each vessel is tested following a strict control protocol, during which every technical parameter is checked and analysed using a process carried out by the boatyard before delivery. All Astondoa yachts have an exclusive regular maintenance programme that can be carried out on the shipyard’s premises or by Astondoa authorised dealers and service centres.Internationally, Astondoa offers the same reliability thanks to the “Astondoa International Care” programme, which relies on a wide commercial network and technical service centres present in five continents.

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Last year, after celebrating its 100th anniversary, Astondoa, one of Spain’s reference shipyards, started a new chapter. The first sign of change was marked

by the presentation of its new Coupe range, destined to become the range of future for this shipyard.

Astondoa’s Coupe range, which will replace the Open ran-ge, starts with the new 655 Coupe. This model boasts end-less new features both in terms of her hull design, fruit of the work of Astondoa’s technical team, and her interiors, created by Venetian company Cristiano Gatto, one of the big names of international boating design.The 655 Coupe, as her name says, is a yacht with modern, sporty lines that stands out for her inverted bow, lateral balconies and tiered stern.

SPORTY SPIRITThe combination of sporty, exclusive and elegant elements is obvious from the moment we set foot on the yacht from the stern, where we find a spacious swim platform. Wide and safe stairs on both sides leave the central space free to host a garage for the tender, featuring an extra-large sunbed on top. The cockpit has an outdoor table, pro-tected from the sun by the fly’s overhang, surrounded by an L-shaped sofa offering exclusive comfort. The cockpit outdoor area also includes a storage unit that conceals a fridge, grill and sink... basically, all you need for a second open-air kitchen.Continuing, we reach two side corridors that lead safely to the bow. Half way down and up three teak steps we reach the fly, the back of which has been fitted with a sun bed

THE COUPE RANGE, WHICH WILL SOON INCLUDE THE 355’, 555’ AND 755’ MODELS, MARKS THE TRANSITION TO INCREASINGLY MODERN,

SPORTY, ORIGINAL AND DARING YACHTS.

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that offers maximum privacy. Instead, the front of the fly is reserved to the opening of the Hard Top, providing additional light and air to the interior salon and increasing that feeling of freedom while naviga-ting, also inside the yacht.At bow we find a spacious sundeck and access to the anchoring system.

MAXIMUM COMFORTAstondoa 655 Coupe, true to the spirit of the Alican-te shipyard, stands out for the quality materials and the high-end finishes. The elegant and sporty design features practical and functional elements.Inside, the salon has been conceived as a terrace that opens onto the sea, a feeling increased by a number of details, including the teak flooring.To portside, it features a sofa area with two tables that open thanks to an electric system, offering more space for diners; the opposite side of the room hosts the entertainment area, equipped with audio and video devices.Even the design of the helm station stands out on this model. Its privileged position provides excellent views of both the instruments and the surroundings. Visibility and practicality are no doubt the main features of this area, which has been fitted with two separate ergonomic seats, one for the captain and one for their assistant.

From the centre of the salon, stairs lead down to the galley and three cabins with bathroom and shower. The VIP cabin, in the bow, is extremely bright and airy, thanks to a central accessible hatch, side windows and its quiet air conditio-ning system. This cabin has a double bed and is finished to the high standards you would expect on a boat this size, such as the wood finishes and the wardrobes (details that have always characterised Astondoa models). The guest cabin features two single beds, en-suite and wardrobe. The owner’s full beam cabin is located in the mi-dpoint of the vessel. It comprises a double bed, wardrobe area, desk and en-suite bathroom, which includes double sink and shower with partition and independent toilet. To make life on board even more comfortable, special at-tention has been dedicated to the galley, located in the mi-ddle of the three bedrooms and equipped with a spacious worktop, glass ceramic hob, extractor, fridge, freezer and dishwasher. Plus, as many other extras as you can imagine.

AUTHENTIC SPIRITBelow deck, the 655 Coupe is powered by 900 hp Volvo IPS 1200 D13 engines (alternatively, two 1.200 hp MAN V8 or two 1,150 hp Caterpillar C18), providing a cruising speed of 25 knots with a range of 370 miles, considering she has a fuel capacity of 3,200 litres. With standard engines, she can reach a top speed of 33 knots. It is also worth mentioning that the 16 KW generator pro-vides sufficient power for all on-board electrical needs.

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