BASES TÉCNICAS PARA LA LICITACiÓNINTERNACIONAL DE VEHíCULOSESPECIALES PARA BOMBEROS

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INTRODUCCION

Las siguientes Especificaciones técnicas constituyen las bases fundamentalespara cotizar los diferentes tipos de vehículos solicitados para prestar servicios deemergencia en todo el territorio nacional de la República de Chile tanto Continentalcomo Insular. Los Servicios básicos a que han de estar destinadas estasmáquinas son fundamentalmente dos (2): APOYO PARA EXTINCION DEINCENDIOS, RESCATE DE PERSONAS Y SALVAMENTO.

Los vehículos solicitados operarán en zonas calurosas con clima desértico, enzonas húmedas y calurosas y en zonas australes extremadamente frías. También,existirán como variables de ubicación, las zonas en que predominan valles ycostas y también, zonas cordilleranas y precordilleranas.

Específicamente los tipos de equipos solicitados serán: Carro Porta EscalasBásico, Carro Porta Escalas Avanzado y un vehiculo dedicado al recate vehicular

Cualquiera de los proveedores interesados en suplir los equipos solicitados porBomberos de Chile, debeFá considerar las siQuientes especificaciones técnicasdetalladas ara cada e ui o como los re uerimientos "Mínimos" necesariosmandatarios.

Mas adelante se describe detalladamente cada uno de los equipos solicitados, entodos los aspectos que el mandante, Bomberos de Chile, considerafundamentales.

Las ofertas que no cumplan con los requisitos técnicos establecidos en las basestécnicas serán eliminadas de competencia de inmediato aunque cumplan con elresto de los requisitos establecidos en la presente licitación. Lo anterior significaque la Oferta económica no será abierta y en consecuencia, le será devuelta a laempresa oferente.

Cada proveedor que presente oferta, deberá presentar una copia de las presentesespecificaciones técnicas (acorde a cada una de las ofertas presentadas) con unacolumna adicional al costado derecho de cada uno de los puntos especificadoscon la notación "OK" confirmando de esta manera su aceptación total decumplimiento. En caso contrario deberá presentar una tabla adicional con el latrascripción del párrafo respectivo en que manifieste sus comentarios,aclaraciones o excepciones. Los proveedores que no cumplan lo especificado enorden de dar o no su aceptación a cada párrafo en forma positiva o negativa,podrán ser rechazados, en particular si alguno de los párrafos marcados como"Obliaatorio" no son confirmados con "OK".

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Las marcas mencionadas en el anexo 1, son solo referenciales y en términosgenerales, constituyen, marcas que poseen dentro del territorio nacional unapresencia formal de a lo menos 5 años a la fecha otorgando respaldo técnico,servicio post venta y garantía para los productos que comercializan.

Los vehículos ofertados deberán ser nuevos, SIN USO.

1.-Especificaciones técnicas detalladas para (CARROPORTA ESCALAS BASICO).

Tipo de Chasis: Chasis Comercial acorde con lista de vendedores aceptados en elanexo 1 o chasis tipo Custom.

Largo total del vehículo carrozado: El permitido por la normativa vigente delMinisterio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile y el Ministerio de ObrasPublicas de Chile.

Ancho total del vehiculo carrozado: El permitido por la normativa vigente delMinisterio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile y el Ministerio de ObrasPublicas de Chile.

Peso total y por eje del vehículo carrozado: El permitido por la normativa vigentedel Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile y el Ministerio deObras Publicas de Chile.

Motorización:

Tipo de Motor: Electrónico alimentado por combustible Diesel, turboalimentado ycon interenfriador (intercooler), con sistema de detección de fallas. Deberáncumplir con las normas de emisiones, EURO o EPA, definidas por la SubSecretaría de Transportes, para los motores Diesel que operen en la República deChile, actualmente vigentes. Obliqatorio.

Relación Peso/Potencia: Se aceptará un máximo de relación Peso/Potencia de 60[Kg/HP], peso Bruto considerando peso máximo admisible. El proveedor deberáindicar en su oferta expresamente el peso bruto y máximo admisible. Obliqatorio.

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Toma de Aire para mezcla: Punto de aspiración tubular, solo aceptable por sobrela línea superior del motor y con la debida protección que evite a todo evento elingreso de agua (el protector puede tener geometría distinta a la tubular).Obliqatorio.

Freno de Motor: No menos del 75% de la potencia del motor.

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Calentador de Motor: Obliqatorio, aplicado al circuito de refrigeración y operablecon simple conexión a circuito eléctrico de 220 V 50 Hz, conectado a sistema deseguridad que evite la puesta en marcha y/o movimiento del vehiculo.

Calentador de Petróleo Diesel: Obliqatorio.

Descarga de Gases: Atmosférica, solo aceptable por la parte superior de laestructura de la cabina. Deberá poseer en todos los casos una camisa deprotección de zona caliente y en su extremo de desalojo, deberá contemplar unelemento que evite el posible ingreso de agua. Obliqatorio.

Sistema de detención de motor equipado con turbo timer u otro similar, paracautelar la integridad y correcto enfriamiento del turboalimentador. Obliqatorio.

Transmisión:

Tracción: 4 x 2

Diferencial: Estándar, con o sin bloqueo, en caso de contar con bloqueo dediferencial, este deberá poder ser desconectado por el representante delfabricante del chasis cuando sea solicitado sin alterar la garantía. Con ratio quepermita un trabajo pesado en gradientes de 30 grados. No podrá limitar lavelocidad en terreno plano (en rutas) a menos de 90 k/h.

Caja de Velocidades: Manual o de comando electrónico, Allison, ZF o Eaton, conun mínimo de cinco (5) velocidades mas una (1) de retroceso.

Frenos:

Delanteros y Traseros: De preferencia de disco, sin embargo, se podrá aceptarmodelos que posean sistema de frenos de tambor.

Tipo de comando: Neumático.

Parking: Obliqatorio, sistema de bloqueo total a la marcha.

Sistema de seguridad al frenado: ABS o superior aplicado a las cuatro ruedas.Obliqatorio.

Suspensión:

Delantera y Trasera: La estándar, incorporada en el Chasis ofertado con barraestabilizadora en ambos ejes. Suspensión trasera de preferencia neumática.

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Rodado:

Tipo: Tubular acorde con listado de vendedores aceptados en el anexo 1.

Superficie de Rodado: 100% sobre carreteras pavimentadas. El dibujo de losneumáticos deberá considerar bota agua.

Medidas Estándar del mercado y con distribución autorizada el mercado nacionalde la república de Chile. En cualquier caso, será aplicable el listado deVendedores autorizados en el Anexo 1 y en ningún caso, se aceptarán medidasespeciales.

Neumáticos delanteros direccionales y traseros de tracción.

Cabina:

Tipo de Cabina: Como mínimo cabina sencilla, de preferencia frontal, abatible paratener acceso al motor, caja de velocidades y accesorios con mecanismoneumático o hidráulico y con sistema de seguridad que evite la caída accidentalde la misma. Por motivos técnicos y razones que sean plausibles, Bomberos deChile, podrá evaluar y aceptar cabinas del tipo no abatibles. En dicho caso, elproveedor oferente deberá explicar en un documento específico, claramente elacceso al motor, caja de velocidades y accesorios, para mantención, reparación ocambios de piezas y partes.

Puertas: cuatro (2) o (4)

Capacidad de transporte de personal: Un conductor (1) mas nueve (9) tripulantes.

Medidas Adicionales de seguridad: Ninguna.

Cinturones de seguridad: En Cabina delanteros y traseros para el conductor ytodos los tripulantes. Igual exigencia si los tripulantes van en carrozado.

Soportes de Equipos de Respiración Autocontenida: 4 Soportes para Equipos deRespiración Autocontenida instalados en cualquier posición de los asientos de latripulación. Obliqatorio.

Carrozado:

Estructura principal: En acero o aluminio reforzado.

Estructura secundaria: Se podrá considerar Acero, Aluminio y/o Plástico reforzadoen fibra de vidrioJPRFV).

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Volumen total mínimo (aproximado) y número de compartimentos: Cuatro (4)metros cúbicos repartidos en al menos cuatro (4) compartimentos. Sin embargo, siel vehículo ofrecido, en su diseño permite un mayor volumen en cajoneras, deberáocuparse en un 100% el volumen disponible. Obliaatorio. Se podrá discutir eldiseño durante el proceso.

Cierre de Compartimentos: Puertas o persianas, según el diseño de las cajoneras.La calidad de las puertas o persianas deberá ser garantizada para bajo nivel demantención. Cualquiera sea el tipo ofrecido deberá procurarse establecersuministro de reposición o reparación rápida y de bajo costo en le mercadonacional de la República de Chile.

Bandejas para fijación de equipos: Aluminio diamantado o plástico reforzado enfibra de vidrio (PRFV). Si el eje de la bandeja o cajón, no excede la altura de 1.5metros medidos desde el suelo, su operación podrá ser recta. En el caso deexceder la altura especificada, deberán ser abatibles en un ángulo que permita suoperación segura o el carrozado deberá tener pisadera que permita su fácil ysegura operación si son de operación recta. Se podrá discutir el diseño durante elproceso de licitación y consultas.

Adicional a lo anterior el vehiculo debe ser capaz de transportar el siguientematerial, él cual también se debe incluir:

4 Escalas dobles de aluminio Duo Safety de 8.50 Mts o similar que cumpla connorma NFPA 1931

4 Escalas de aluminio Duo Safety de 6.10 Mts o similar que cumpla con normaNFPA 1931

2 Escalas de aluminio Duo Safety de 4.34 Mts o similar que cumpla con normaNFPA 1931

El sistema de sujeción de las escalas puede ser neumático, mecánico o hidráulico,además debe permitir un fácil acceso a cada una de las escalas, (Opcionalsistema abatible neumático o hidráulico) el diseño podrá ser discutido durante elproceso de licitación.

Equipo compresor para carga de cilindro de aire Marca BauerModelo Mariner 11/ DV G o similar, con su respectiva sujeción y bandeja.

Estanque de seguridad con sus respectivos accesorios para llenado de cilindrosde aire instalado de manera fija en el vehiculo.

Altura máxima total del vehículo: 3500 milimetros.

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Sistema eléctrico: Estándar de fábrica con un arranque de 12 Volt y 20 Amp paraaccesorios como radios.

Instrumentación: Estándar de fábrica.

Sistemas de alarma luminosa y sonora:

Baliza barra marca Federal Signal o Code 3.Sirena Federal Signal modelo PA-300 o Code 3.01 Parlante Federal Signal modelo TS-100 o Code 3.Sistema electroboscopicos o de tipo LED en ambos costados.Alarma sonora de retrocesoFranjas reflectantes en los laterales y parte posterior del vehículo según normaChilena NCh

Especificaciones Generales: El vehículo debe cumplir con las siguientesespecificaciones de orden general:

Los vidrios pueden ser operados manualmente o eléctricamente.

Parabrisas de amplia visión, puede llevar parante intermedio.

Luces interiores de compartimentos accionadas automáticamente por apertura depuertas o persianas, garantizadas y de fácil reparación.

Si el vehículo ha de prestar servicio en zonas australes extremas XI, XII Regioneso zonas cordilleranas con presencia de Nieve, el sistema de cadenas automáticasON SPOT o similar será equipo obligado.

Equipamiento Básico: El equipo básico para esta unidad será:

Cuatro (4) soportes para equipos de respiración autónoma ERA. en cajonera enun solo conjunto y deslizable. Un conjunto a cada lado del carroGrupo generador de 8 Kva con sus accesorios. Uniones y salidas estándar con surespectiva bandeja deslizable para transporte en un compartimiento.4 trípodes para focos con sus respectivas fijaciones2 focos de 500 Watt. con sus respectivas fijaciones uniones compatibles con elgenerador2 focos de 1000 Watt. con sus respectivas fijaciones uniones compatibles con elgenerador4 carrete de 25 mts con sus respectivas fijaciones uniones similares a las delgeneradorFoco buscacamino en cabina con mando electrónico.Sistema de carga de batería directa, 1 toma de corriente de 12 V. en la parteposterior, corta corriente manual. _

Gato hidráulico y las herramientas fundamentales para la correcta operaci~ /mecánica y eléctrica de la unidad. \{

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Las etiquetas y señaléticas de los instrumentos del vehículo deberán ser enespañol.Se deberán acompañar todos los manuales traducidos al castellano (Manual delvehículo, del sistema extintor de incendios, de mantenciones, de repuestos y defallas).Torre de Iluminación, con giro en 360°, con capacidad mínima de 3 focos de 500Wcada uno. De preferencia con panel o sistema de accionamiento remoto que permita elmanejo del set de focos a voluntad. Mástil telescópico con sistema de seguridad queimpida el movimiento del vehículo si no se encuentra en la ubicación correcta.

Equipamiento Opcional: El equipo opcional, para esta unidad será:

Sistema On Spot (cadenas para la nieve).Provisión e instalación de claxon de aire.Cambio de grupo electrógeno a 13 Kva. Con sus accesorios.Cambio de alternador a 19 Kva con encastre a una toma auxiliar en la caja develocidades y su panel de control.Bandejas con soporte de herramientas en compartimientos.Soporte para tablas y camillas.Soporte para Equipo de Rescate Hidráulico con y sin inclusión del equipo.Dos (2) sierras de disco eléctrico con su respectivo soporte.Un ventilador con motor a explosión de 24" con su respectiva fijación.

Colores y diseño grafico: Queda a libertad del proveedor ofertar las distintasalternativas de colores y grafica posible para este vehiculo.

Otros que el proveedor estime conveniente y posible, indicando en cada caso ladiferencia en costo.

2.-Especificaciones técnicas detalladasPORT AESCAlAS TRADICIONAL.

para CARRO

Tipo de Chasis: Chasis Comercial con suspensión neumática reforzado, acordecon lista de vendedores aceptados en el anexo 1 o chasis tipo Custom.

Motorización:

Tipo de Motor: Alimentado por combustible Diesel, turboalimentado y con interenfriador(intercooler). Deberán cumplir con las normas de emisiones, EURO o EPA, definidaspor la Sub Secretaría de Transportes, para los motores Diesel que operen en laRepública de Chile, actualmente vigentes. Obliqatorio.

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Relación Peso/Potencia: Se aceptará un mínimo de relación Peso/Potencia de 60[Kg/HP), considerando peso Bruto.

Toma de Aire para mezcla: Punto de aspiración tubular, solo aceptable por sobre lalínea superior del motor y con la debida protección que evite a todo evento el ingresode agua (el protector puede tener geometría distinta a la tubular).

Freno de Motor: Obliqatorio.

Calentador de Motor: Obliqatorio, aplicado al circuito de refrigeración y operable consimple conexión a circuito eléctrico de 220 V 50 Hz, conectado a sistema de seguridadque evite la puesta en marcha y/o movimiento del vehiculo.

Calentador de Petróleo Diesel: Obliqatorio, por bujía incandescente

Descarga de Gases: Atmosférica, de preferencia sobre el nivel de la cabina y debecontemplar un elemento de seguridad que evite el posible ingreso de agua.

Estanque de combustible: no menor a un orden de magnitud de 150 litros

Sistema de detención de motor equipado con turbo timer, para cautelar la integridad ycorrecto enfriamiento del turboalimentador. Obliqatorio.

Transmisión:

Tracción: Simple

Diferencial: Estándar, sin bloqueo.

Caja de Velocidades: Automática, Allison o Eaton, con un mínimo de cinco (5)velocidades mas una (1) de retroceso. Con toma de fuerza adicional. Obliqatorio.

Toma de fuerza adicional en la caja de velocidades para la conexión de una caja detransferencia para mover un generador de un mínimo de 16 Kva. y un máximo de 20Kva. Encastre neumático o hidráulico. Con control de velocidad sincronizada con elgenerador. Obliqatorio.

Embrague: De serie de acuerdo al tipo de chasis ofertado.

Frenos:

Delanteros y Traseros: De preferencia con disco, sin embargo, se podrá aceptarmodelos que posean el rodado posterior sistema de frenos de tambor.

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Tipo de comando: Neumático o Hidráulico.

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Parking: Oblioatorio, sistema de bloqueo total a la marcha.

Sistema de seguridad al frenado: Oblioatorio. ABS aplicado a las cuatro ruedas.

Suspensión:

Delantera y Trasera: La estándar del chasis ofertado con barra estabilizadora enambos ejes. Suspensión trasera de preferencia neumática.

Rodado:

Neumático Tubular acorde con listado de vendedores aceptados en el anexo 1.

Superficie de Rodado: Principalmente, superficies duras como hormigón armado(Pavimento) o asfalto. El dibujo de los neumáticos deberá considerar bota agua.

Medidas Mínimas: Estándar del mercado y con distribuciónnacional de la república de Chile. En cualquier caso, seráVendedores autorizados en el Anexo 1 y en ningún caso,especiales.

autorizada el mercadoaplicable el listado dese aceptarán medidas

Neumáticos delanteros direccionales y traseros normales.

Cabina:

Tipo de Cabina: De preferencia Cabina simple, abatible para tener acceso al motor,caja de velocidades y accesorios con mecanismo neumático o hidráulico y con sistemade seguridad que evite la caída accidental de la misma. Por motivos técnicos yrazones que sean plausibles, Bomberos de Chile, podrá evaluar y aceptar cabinas deltipo Doble e incluso simples, no abatibles. En dicho caso, el proveedor oferente deberáexplicar en un documento específico, claramente el acceso al motor, caja develocidades y accesorios, para mantención, reparación o cambios de piezas y partes.

Comunicación con carrozado posterior: Considerar a lo menos una ventanilla de lamayor dimensión posible, sin afectar la rigidez de la estructura de la cabina original,además, pasadas de cable con cajas de conexión para transmisión de comunicacionesy/o extensión de parlantes.

Puertas: Dos (2) o cuatro (4) según sea el caso.

Capacidad Mínima de transporte de personal: Un conductor (1) mas dieciséis (16)tripulantes. Se considera personal tanto en pasillos como en cabina si es ofertado.

Medidas Adicionales de segurida_d:Puerta de seguridad en la parte posterior que eyitecaídas. Oblioatorio.

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Cinturones de seguridad: Para el conductor y todos los tripulantes.

Carrozado:

Estructura principal: En Acero o Aluminio.

Estructura secundaria: Se podrá considerar acero, aluminio y/o plástico reforzado enfibra de vidrio (PRFV). Con piso anti deslizante, asientos de material de altaresistencia, 8 Soportes para equipos de respiración autónoma en pasillo como mínimo.En su interior deberá contar con iluminación, ventilación adecuada, compartimentostipo paqueteros para almacenaje de equipos livianos y escala de acceso por la parteposterior. Si se opta por cabina simple o doble podrá poseer conexión directa.entrecabina y pasillo de libre circulación de personas.

Número de compartimentos: Un (1) compartimiento por cada lado como mínimoObliqatorio. Los compartimentos serán del tipo rectangular ubicados en la zona bajadel carrozado, con puertas abatibles dotadas de amortiguadores y bisagras, de talmanera que estas tengan una resistencia mínima de 160 kilos (2 personas) que sirvande plataformas (pisaderas) para operar las escalas ubicadas en zonas más altas. Sinembargo, si el vehículo ofrecido, en su diseño permite un mayor número disponible encajoneras, deberá ocuparse en un 100% el volumen disponible.

En el caso de resultar del diseño ofertado espacios para transporte de material enzonas más altas, Bomberos de Chile podrá evaluar la utilización de cierres tipopersianas de baja mantención, específicamente para esos casos.

Los compartimientos deberán soportar una carga de 100 kilos en forma pareja en lasuperficie evitando deformaciones en las cajoneras.

Compartimiento para escalas: dos (2) compartimentos, uno a cada costado abiertopara el transporte de escalas de aluminio para bomberos de diferentes medidas ypesos, con un largo mínimo de 6,20 metros. Deberá contar con un sistema de sujeciónneumático o hidráulico o mecánico.

Cierre de Compartimentos adicionales: Puertas o persianas, según el diseño de loscompartimientos.

Bandejas para fijación de equipos: Aluminio diamantado. Si el eje de la bandeja ocajón, no excede la altura de 1.5 metros medidos desde el suelo, su operación podráser fija horizontal (recta). En el caso de exceder la altura especificada, deberán serabatibles en un ángulo que permita su operación segura. Se podrá discutir el diseñodurante el proceso de licitación y consultas.

Altura de Carrozado: No inferior a la altura de la cabina.-

Sistema eléctrico: Estándar de fábrica en 12 ó 24 volt. (2 baterías de 12 volt) con unarranque de 12 Volt mediante conversor si es necesario.

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Instrumentación: Estándar de fábrica. Además, se debe incluir un panel adicional en lacabina que contenga a lo menos lo siguiente:

. Horómetro de motor.

. Luz indicadora de encendido.

. Luz testigo de generador en Servicio.

. Presión de aire/aceite para sistema enclave de Escalas.

. Presión de aire instrumental general.

. Horómetro de generador

. Alojamiento para sistema de comunicaciones.(Opcional)

. Alojamiento para sistema de alarma sonora electrónicas.(Opcíonal)

Sistemas de alarma luminosa y sonora:

Sistema de iluminación

. Baliza barra marca Federal Signal o Code 3.

. Sirena Federal Signal modelo PA-300 o Code 3.

. 02 Parlante Federal Signal modelo TS-100 o Code 3.

. Sistema electroboscopicos o de tipo LEO en ambos costados.

. Sirena Q2B electromecánica, Federal Signal.

. Barra direccional de tráfico color anaranjado, ubicada en la partetrasera del carro.

. 02 Claxon o bocina de aire.

. Alarma sonora de retroceso

. Mástil de Iluminación, altura mínima de 06 mts desde nivelsuelo, con giro en 360°, con capacidad mínima de 4 focos de1000W cada uno. De preferencia con panel o sistema deaccionamiento remoto que permita el manejo del set de focos avoluntad.Mástil con sistema de seguridad que impida el movimiento delvehículo si no se encuentra en la ubicación correcta.Generador Eléctrico: mínimo de 16 Kva, máximo 20 Kva.Trifásico, frecuencia de 50 hz.Panel de control eléctrico. Suministro en 380/220/24 y 12 Volt.con a lo menos dos conexiones de salida para cada tensión,claramente indicadas mediante placas identificatorias. (Vertemas conectores)La velocidad del generador para generar en 380 V, cuando elgenerador se encuentra encastrado y en operación, debecontrolar la aceleración del Motor del-vehiculo. Obliqatorio.

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