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Bombas de vacío de tornillo Serie ASV / BSV / CSV
Caudal desde 4,75 hasta 15,70 m³/min – Vacío final 99 %, 10 mbar (abs)
Con el reconocido PERFIL SIGMA
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Potentes, eficientes y silenciosas
KAESER instala en sus equipos grandes unidades compresoras que operan a bajas revoluciones, ya que es la mejor manera de aprovechar la potencia del motor. De este modo, se garantiza que la poten-cia específica permanezca siempre en el campo óp-timo. La velocidad del equipo se adapta exactamente a la unidad instalada a través de una operación por correas con dispositivo de reajuste automático. Las bajas velocidades de giro tienen otras ventajas, como una mayor duración de todos los componentes asociados, y una menor emisión sonora.
Eficaz trayectoria del aire refrigerante
La eficaz trayectoria del aire refrigerante por el interior del equipo mejora las reservas, incluso a temperaturas ambiente altas. La trayectoria del aire refrigerante está diseñada para que la corriente de aire discurra a baja velocidad, lo cual reduce la emisión de ruido.
Gas ballast
Dispositivo de gas ballast para una mejor resisten-cia al vapor de agua. El dispositivo de gas ballast evita que se condensen vapores en la cámara de aspiración de la bomba, lo cual mejora la seguridad operativa del equipo.
Listas para la conexión
Las bombas de vacío de tornillo KAESER se entregan listas para la puesta en marcha. Así se reducen notablemente los trabajos y los costos de planificación, instalación, documentación y puesta en marcha.
Bombas de vacío de tornillo KAESER Todas las unidades compresoras KAESER para producción de vacío llevan rotores con el eficiente PERFIL SIG-MA. La fabricación esmerada y los rodamientos de precisión ajustados garantizan una larga duración y la alta confiabilidad de estas unidades compresoras. Producción de vacío en una etapa con inyección de aceite para un enfriamiento, lubricación y hermetización óptimos de los rotores.
Serie ASV / BSV / CSV
Imagen: ASV 60
La solución completa para producir vacío
Motores de bajo consumo IE3:
Mucho antes de que los motores IE3 fueran obli-gatorios (UE: 1 de enero de 2015), los usuarios de compresores de tornillo para producción de vacío KAESER ya podían disfrutar de todas las ventajas del ahorro energético que permiten obtener estos motores de gran eficiencia.
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Name:Level:Valid until:
Serie ASV / BSV / CSVEficiencia energética y ahorro a largo plazo
Unidad con PERFIL SIGMA
El componente principal de las bombas de vacío de tornillo KAESER es su unidad con el eficiente PER-FIL SIGMA de los rotores. Se encuentran integrados en una resistente cabina con rodamientos de larga duración; todo el equipo es un producto “Fabricado en Alemania”.
Controlador SIGMA CONTROL 2
El controlador SIGMA CONTROL 2 controla y regula eficazmente el funcionamiento del compresor. La pantalla y el lector RFID simplifican la comunicación y la seguridad operativa. Las interfaces variables ofrecen una gran flexibilidad. La ranura para tarjetas SD facilita las actualizaciones.
Facilidad de mantenimiento
Las bombas de vacío de tornillo KAESER cuentan con grandes puertas de mantenimiento en los lados y en la parte superior, el panel posterior puede reti-rarse también. Los largos intervalos de mantenimien-to son otro factor que mejoran la eficiencia.
Motores de bajo consumo IE3:
Los eficientes motores IE3 se destacan por su gran rendimiento y la reducción de pérdidas. Consumen mucha menos electricidad, lo cual contribuye al ahorro total.
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Model Saugvermögen m³/min bei
Ansaugdruck von700 mbar (abs)
MaximalesVakuum
Motor-nenn-
leistung
Ansaug-Stutzen-
größe
Austritt-Stutzen-
größe
Abmessungen Masse
m³/min % mbar(abs) kW B x T x H kg
ASV 40 4,75 99 10 7,5 DN 65 G 1½ 1695×861×1075 460
ASV 60 6,85 99 10 11 DN 65 G 1½ 1695×861×1075 470
BSV 80 8,4 99 10 15 G 4 G 2 2065×986×1382 640
BSV 100 10,4 99 10 18,5 G 4 G 2 2065×986×1382 720
CSV 125 13,1 99 10 22 DN 100/PN16 G 3 2310×1216×1450 1375
CSV 150 15,7 99 10 30 DN 100/PN16 G 3 2310×1216×1450 1550
EstructuraComponentes
Unidad de vacío
Unidad compresora de vacío con efi-ciente PERFIL SIGMA; operación por correas en V; dispositivo automático de tensionamiento; entrada regulada por válvula solenoide; bomba de aceite refrigerante (bomba de engranajes); temperatura del aire de aspiración de hasta +45 °C.
Motor eléctrico
Motor de bajo consumo IE3, IP 55 (Serie ASV IP 54), Iso F, 400 V, 3 Ph, 50 Hz.
Enfriamiento
Enfriadores de aire de aluminio para enfriamiento por líquido refrigerante, para temperaturas ambiente de hasta +40 °C.
Circuito de líquido refrigerante
Válvula térmica, microfiltro bypass/flujo completo con cartucho recambia-ble; tanque combinado para líquido
Cabina eléctrica
IP 54, tensión de control 230 V, arranque directo del motor de accio-namiento, disparador de sobretensión (protección del motor).
SIGMA CONTROL 2
LED en los colores de un semáfo-ro que indica el estado de servicio; pantalla de texto sencillo, 30 idiomas a elegir, teclas de membrana con pictogramas; monitoreo totalmente automático y regulación Dual, Vario y parcial seleccionables de serie. Interfa-ces: Interfaces Ethernet; módulos de comunicación adicionales y opcionales para: Profibus, Modbus, Profinet y De-vicenet. Ranura para la tarjeta SD para registro de datos y actualizaciones. Lector RFID, servidor de red.
refrigerante/separador con válvula de seguridad, cartucho separador de varias etapas, visor de vidrio, válvula de drenaje y manguera para el líquido refrigerante; fáciles y rápidas cone-xiones para la medición de la presión diferencial en el cartucho separador.
Estructura y revestimiento
Carcasa compacta sobre bastidor con elementos metálicos antivibración; su-perficies con revestimiento de pintura sinterizada; amortiguamiento sonoro con lana mineral laminada; puertas de mantenimiento en parte superior y laterales; bloque de vacío y motor ais-lados anti vibratorio; guía de tuberías elástica; rejilla protectora en acciona-miento de correas y ventilador; filtro de vacío para la tubería de aspiración con indicador del grado de sucie-dad; válvula de admisión con control continuo y regulador de carga parcial; posible control dual plena carga/vacío; dispositivo de gas ballast para una mejor resistencia al vapor.
Especificaciones técnicas
Modelo Capacidad de aspiración en m³/min con una
presión de aspiración de 700 mbar (abs)
Vacío máx.
Pot. nominal
del motor
Tamaño tubo de
aspiración
Tamaño tubo de salida
Dimensiones Peso
m³/min %mbar
(abs)
kW an x prof x al kg
ASV 40
ASV 60
BSV 80
BSV 100
CSV 125
CSV 150
Vista frontal Vista posterior Vista costado izquierdo Vista costado derecho Vista en 3-D
ASV
BSV
CSV
Perspectivas
Versión básica
Filtro de admisión
Válvula de admisión (regulador de vacío)
Unidad compresora
Bomba de aceite de enfriamiento (bomba de engranajes)
Filtro de aire de gas ballast
Silenciador de gas ballast
Válvula térmica con filtro de aceite
Enfriador de aceite
Motor de accionamiento
Tanque separador de aceite
Cartucho separador de aceite
Salida de aire
Ventiladores
1695
1075
861
2310
1450
1216
2065
1382
986
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Presente en más de 140 países de los cinco continentes, KAESER es uno de los fabricantes de sistemas de aire comprimido de mayor reconocimiento en el mundo entero.
Con personal altamente califi cado, centros de servicio a nivel nacional y la entrega de repuestos a las 24 horas del día, los clientes de KAESER pueden estar seguros de contar con la mejor asistencia técnica y el mejor servicio posventa que brinda el mercado. Nuestro departamento de investigación y desarrollo mejora continuamente las técnicas de fabricación, poniendo las últimas innovaciones al servicio del usuario.
KAESER es el especialista de aire comprimido que, con más de 90 años de experiencia, brinda soluciones inteligentes de aire comprimido para aplicaciones con requerimientos específi cos.
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