Stator (fuente o generador): Normalmente salen de este 5 cables, con el siguiente cdigo de colores:

Verde: Tierra (colocarlo al chasis y a la terminal negativa de la batera).

Blanco: Es el cableado de carga de corriente alterna. Conectar al rectificador (regulador).

Amarillo: Es el cableado de carga de corriente alterna. Conectar al rectificador (regulador).

Negro/Rojo: Este cable carga el CDI. Este cable puede ir puenteado con un switch para que funcione como "kill switch" (el botn que tienen a veces las motos que si se apacha aunque de starter no va a arrancar, puede funcionar como alarma si est escondido).

Azul/Amarillo: Este cable funciona como el "trigger" o disparador al cdi. Es el que viene directamente del sensor hall.

CDI: Normalmente 5 o 6 cables

Verde o Negro: Tierra.

Negro/Rojo: Hacia el CDI (explicado arriba)

Azul/Amarillo: Hacia el CDI (explicado arriba)

Negro/Blanco: Hacia la terminal positiva de la bobina.

Verde: Otra tierra, en algunos modelos de ahi la sacan directo para la bobina.

Bobina: 2 Cables, uno positivo y otro negativo. Ojo, el negativo no es el negro, como usualmente se acostumbra, es el verde.

Negro/Blanco: Del CDI a la bobina (Positivo)

Verde: Tierra, Al CDI o al chasis.

Regulador/Rectificador: 4 cables usualmente

Verde: Tierra

Blanco: A la fuente (estator)

Amarillo: A la fuenta (estator)

Rojo: Alimentacin de corriente directa. Ese debe ir con un fusible, y es la linea de carga hacia la bateria. De esta se desprende una linea hacia el switch, para la alimentacin de los dispositivos (luces, bocina, etc).

Choke electrnico: 2 cables, corriente alterna.

Amarillo o Amarillo/Verde: De la fuente (estator)

Verde: Tierra.