Cambiador de llanta Revolution™

Completamente automático y fácil de usar

¡NUEVO!

Características clave en un vistazo

Cabezal automático

4Desmonta sin palancas

4Evita daños a la llanta y al rin

Completamente automático

4Mismo procedimiento para cualquier rueda

4Experiencia del operador no es un factor

Pedal “Go” Controla Progreso

4Presione “Ir” para hacer una selección

4Sostenga “Ir” para permitir que la secuencia avance automáticamente

4Suelte “Ir” para hacer una pausa en cualquier momento.

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Elevador de rueda ahorrador de espacio

4Gira las elevaciones de llanta directamente en posición

4La elevación de la rueda incorporada reduce la huella total

Brazos de prensa

4Monta casi cualquier llanta

4Energizado para un control máximo

Animaciones y videos

4Las animaciones capacitan al operador “en el trabajo”

4Vídeo de capacitación para nuevos usuarios

4Biblioteca de vídeos de procedimientos especiales

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Operación automática ahorra esfuerzo y errores

4 Carga y descarga del ensamble 4 Establecimiento del diámetro y colocación del vástago de la válvula/TPMS

La función del operador

Desmontaje y descompactación de talón 1:20

4 Supervisión del proceso 4 Descarga de la llanta anterior y carga de la nueva llanta

El trabajo de montar y desmontar neumáticos y rines es cada vez más difícil con equipos tradicionales. Requiere de un operador con mucha experiencia y aptitud. La Revolution tiene toda la experiencia de Hunter Engineering Company integrada - simplifica el trabajo del operador. En efecto la persona opera la máquina, pero la máquina hace todo el trabajo.

La función del operador

Montaje

0:40

Automatización aumenta seguridad

Seguridad en la elevación de rueda

4Protege la espalda del operador

4No hay necesidad de levantar ensambles pesados

Seguridad de inflado

Seguridad de potencia y sujeción

4Las manos del operador se mantienen alejadas del ensamble

4No hay puntos de captura

4No hay riesgo de deslizamiento del rin

Seguridad sin palanca

4Sin palancas que tenga que usar el operador

4Brazos de prensa automáticos reemplazar las palancas para montaje

Seguridad de TPMS

4Supervisa constantemente la ubicación de TPMS

4No permitirá que la llanta se monte o desmonte en una ubicación insegura de TPMS

Seguridad de la llanta y la rueda

4El procedimiento automático protege el rin y la llanta

4Todo el contacto del rin o contacto cerca del rin es plástico

Seguridad de la posición

4El operador da un paso atrás y deja que la máquina haga el trabajo

4El algoritmo de estación de inflado se llena para establecer la presión automáticamente, no es necesario pararse en el pedal para inflar

4Los controles de inflado mantienen alejado al operador del ensamble

Automatización ahorra tiempoAunque un buen operador puede desmontar y montar un neumático en poco tiempo, el trabajo dura todo el día y tiene variaciones extremas entre un tipo de neumático y otro. Comparada con un buen operador, una desmontadora automática puede ser un poco más lento en los ensambles más sencillos pero a lo largo del día y con los neumáticos y rines modernos, el tiempo de trabajo para cambiar 100 neumáticos será menor.

Equipos OEM (2011–2014)

Porcentaje de equipos

Tiempo típico convencional

(operador capacitado)

Tiempo de Revolution™

(cualquier operador)

Bajo perfil (menos de 50 series)

51 % 2:08 2:00

Tradicional 22 % 1:20 1:56

Ensamble pesado (ensamble de más de 30")

14 % 3:14 2:00

Run flat 10 % 4:06 2:07

Diámetro largo (rueda de más de 20")

3 % 3:59 2:10

100 % 2:22 promedio

2:01 promedio

1 2 3 4 5 6 7 8

2:01 de promedio para Revolution

Variación en el ciclo de tiempo

Revolution™ maneja casi todas las llantas al mismo tiempo.

2:22 promedio para cambiadores de llanta convencionales en OEM

Las ruedas de mercado secundario pueden tomar muchos más

Frec

uenc

ia

minutos para desmontar y montar

15% MEJORÍA

Automatización elimina la necesidad de experiencia

Revolution puede convertir operadores con diferentes nivels de experiencia en un equipo de puros expertos.

Beginner

Intermediate

Experienced

Cambiador de llanta opcional Cambiador de llanta Revolution™

La experiencia hace la diferencia.

El equipo es la herramienta y el técnico es el cambiador de llanta.

Todos expertos en un instante

Revolution es el cambiador de llanta y el técnico es un operador de equipo.

1. Selección del tamaño de la abrazadera

2. Establecimiento del sensor de TPMS y diámetro del rin

3. Use los brazos de prensa, según sea necesario

4. Establecimiento de la presión de inflado

Destalonar con la pala1. Evitar daños al sensor

TPMS 2. Fijar ángulo y

posición de la pala

3. Evitar contacto con el rin

Garras4. Sujetar dentro o

fuera5. Usar protectores en las

garras o no6. Posicionar garras como

sea necesarioDesmontar7. Posicionar el cabezal 8. Notar posición del TPMS9. Usar protector en la

palanca o no10. Volver a destalonar el

borde inferior

Montar11. Posicionar el cabezal 12. Arriba/abajo del cabezal13. Posición del sensor

TPMS14. Usar brazos si es

necesario15. Mantener el rin girando

con el neumáticoInflación16. Inflar y verificar la presión17. Repetir como sea

necesario

vs.

Beginner

Intermediate

Experienced

4La animación detalla cada paso

413 animaciones únicas

4Se pueden omitir con base en la experiencia del operador

Incluye:

4Operación básica

4Operaciones detalladas

4Procedimientos especiales

4Accesorios

4 Identificar el funcionamiento incorrecto

4Verificar el trabajo adecuado

4Proteger su inversión

Automatización simplifica capacitaciónSaber la técnica correcta ya no es un requisito para desmontar y montar diferentes tipos de neumáticos — aprenda una sola forma de trabajar y aplícala a todos los neumáticos.

La forma de trabajar que aprendió por prueba y error (y con los nudillos golpeados!) ya no es aplicable. Con la Hunter Revolution, el mismo procedimiento que aprenda para un ensamble se aplica a todos.

Dos maneras de aprender:El modo de "Muéstrame paso por paso"

18 videos a bordo

Operaciones de los monitores de cámara

4El desmontaje del gancho se despliega automáticamente para agarrar y levantar el talón

4No hay riesgo de que haya daño en la palanca para el operador ni para el rin

4El desmontaje del gancho evita siempre el sensor de TPMS, no hay riesgo de daño

4El cabezal de montaje está diseñado para trabajar con rayos revestidos y elevados y todos los diseños únicos de rueda

Ventajas del cabezal de la herramienta sin palanca

La protección de TPMS es automáticaUna vez el operador establece el diámetro y las posiciones del vástago de la válvula/TPMS, Revolution™ da seguimiento al sensor durante el montaje y desmontaje, evitando el daño costoso.

Elimina la técnica de “caída de sensor” oportunamente con el servicio de TPMS.

Desmontaje de talón superior Desmontaje de talón inferior

Montaje de talón inferior Montaje de talón superior

Los brazos de prensa energizados asisten a demanda

Los rodillos de descompactador de talón están libres de daño4Los rodillos de descompactador de talón

funcionan mejor para una amplia variedad de llantas

4El procedimiento afloja incluso las llantas más atoradas en la pared lateral suave

4No hay riesgo de daños en TPMS

4No hay riesgo de daños en el rin

4Utilice los Brazos de prensa solamente cuando sea necesario o configúrelos para usarlos siempre

4Los Brazos de prensa se ajustan automáticamente cuando establece el diámetro

4Los Brazos de prensa se apagan a la izquierda para evitar el deslizamiento de la llanta

4¡Monte correctamente la primera revolución y proteja los sensores de TPMS!

La interfaz de pantalla táctil es fácil de usar

Versatilidad de sujeción

La pantalla muestra el paso actual del operador y supervisa el progreso. Las interacciones con la pantalla generalmente no son necesarias. Cuando es necesario, deslice los menús que guían al operador a través del procedimiento.

Rueda de Procedimiento

Gráfica específica de contexto

Menú aparece para guiar al operador

Instrucciones del operador específicas

de contexto

Pantalla activa en tiempo real

Menú de navegación a otras pantallas y funciones

Pestaña de dimensiones del rin y

control de inflado

Cambio de idioma sobre la marcha

4La sujeción neumática poderosa retiene de forma segura la rueda

4El diseño de abrazadera central evita el daño a la sujeción

4El cono de tres posiciones se encarga de una amplia variedad de ruedas

El inflado rápido ahorra tiempo

Inflado

La estación de inflado llena la llanta automáticamente a la presión deseada.

433 % más rápido que los sistemas tradicionales de inflado de pedal

4La presión de aire objetivo se ajusta en pantalla.

4El operador se hace a un lado del proceso de inflado

Inflado de chorro

Dirige un gran chorro de aire para el asiento de talones complicados.

La operación hidráulica es poderosa y precisa

4La operación hidráulica con filtro significa una larga duración, muy parecido al equipo industrial

4La operación hidráulica significa poder y control

4Cada herramienta se puede mover rápida o lentamente en posición y retenerse según se necesite

Reduce los regresos y lo hace bien desde la primera vez

Montaje de concordanciaCuando se utiliza con Road Force Touch® de Hunter, el Revolution™ ayuda rápida y fácilmente a eliminar los problemas de vibración que los balanceadores solos no pueden solucionar.

Los rodillos de talón de Revolution permiten el giro de la llanta en el rin, lo que ayuda al punto más rígido de montaje concordante en la llanta para bajar el punto en el rin.

Masaje de talónEl cambiador de llanta Revolution presenta una secuencia de masaje automático de talón.

Durante el masaje del talón, los rodillos aplican fuerza a las paredes de la llanta, asistiendo al asentamiento adecuado del talón y reduciendo los problemas de vibración.

Cuando se combina con el montaje de concordancia de Road Force, se pueden eliminar casi todas las vibraciones.

El talón está sellado, pero no completamente

asentado

Talón correctamente asentado

* (una o más llantas tiene una reducción de 7 lb)

Kit de la placa de brida

El kit estándar es ideal para las ruedas con superficie plástica o ruedas de reversa donde se necesita una máxima protección. Diámetro máximo 240 mm. (20-3158-1)

Kit de talón grueso

Gancho más ancho para talones más anchos Adecuado para la dirección de deslizamiento, llantas de rango de carga G-H-J. Además, la placa de reversa para los rines de 19.5 y 17.5. (20-3160-1)

Adaptador de la rueda doble

El adaptador opcional agrega la capacidad de sujeción para las ruedas dobles, ruedas de 19.5 pulgadas y otras ruedas con agujeros centrales grandes. (20-2964-1)

Accesorios opcionales

Accesorios estándarEl cambiador de llanta estándar Revolution™ viene equipado para manejar las mayoría de combinaciones de llanta y rueda.

A. Pegar - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - RP6-3784

B. Cepillo para pegar - - - - - - - - - - - - RP6-1506

C. Protector de clavija (2) - - - - - - - 69-1394-2

D. Extractor de núcleo de válvula - - - 221-759-2

E. Herramienta de arranque de talón 221-659-2

F. Extractor de válvula - - - - - - - RP11-2020688

G. Cono intermedio (2) - - - - - - - - - - 192-233-1

H. Cono de polímero pequeño (2) - - - 192-225-1

I. Cono de polímero de doble lado (3) 192-226-1

J. Rodillo de repuesto - - - - - - - - - 111-154-1

K. Anteojos - - - - - - - - - - - - - - - - - - 179-15-2

L. Cabezal de montaje de polímero (2) 221-713-2

M. Cubierta de platina de caucho (2) 69-1392-2

E

H

J

K

L

M

I

G

F

B

D

C

A

Formulario 7073-TE-18, 06/16Derechos reservados © 2016 Hunter Engineering Company

Requisitos de alimentación60 Hz: 208-230 V, 1 ph, 24 A, NEMA L6-30P se incluye50 Hz: 220-230 V, 1 ph, 24 A, NEMA L6-30P se incluye50 Hz: 230/400 V, 3 ph, 10/6 A, NEMA L22-20P se incluye

Requerimientos de suministro de aire:

8.6 ± 1.7 bar (125 ± 25 psi)

Herramienta de montaje/desmontaje

Sin palanca de inserción automática de polímero

Tipo de sujeción Centro con sujeción rápida

Tipo de descompactación de talón

Rodillo superior/inferior

Con capacidad de montaje concordante

Sí

Rango de diámetro de rin 305 mm a 762 mm (12 pulgadas a 30 pulgadas)

Diámetro máximo de la llanta 1,270 mm (50 pulgadas)

Ancho máximo de la rueda 381 mm (15 pulgadas)

Transmisión Variable hasta 15 rpm de torque hacia la derecha/izquierda : 1186 Nm (875 lb pies)

Peso de envío 816 kg (1,800 lb)

Especificaciones

Debido a los avances tecnológicos continuos, las especificaciones, los modelos y las opciones están sujetos a cambio sin previo aviso.

Este producto está enumerado en el Estándar de equipo de garaje UL201 por los Laboratorios de prueba Intertek (ETL).

Cumple con los requerimientos de código eléctricos nacional para un equipo de taller energizado eléctricamente, ¡1ro para un cambiador de llanta eléctrico!

Ancho (W) Altura (H1) Altura (H2) Profundidad (D) Peso

1,272 mm50 pulgadas

1,994 mm78.5 pulgadas

1,918 mm75.5 pulgadas

1,981 mm78 pulgadas

816 kg1,800 lb

TCR1S Revolution™

W D

H1

Revolution™

Revolution ocupa un espacio eficiente para un cambiador de primera.

Cambiador de primera

Otros cambiadores de llanta de primera populares son más grandes.

Tablero típico

Incluso los cambiadores convencionales sencillos son más grandes que lo que parecen cuando se pondera el área de trabajo.

Comparación de huella

3,0 m2

178 cm

168

cm

3,9 m2

3,0 m2

201 cm19

3 cm

178 cm

168

cm

201 cm

3,6 m2

193

cm

150 cm

3,0 m2

198

cm

150 cm

3,0 m2

198

cm

H2

www.hunter.com11250 Hunter Drive, Bridgeton, MO 63044 USATel: +1 314-731-3020 Fax: +1 314-731-0132Correo electrónico: international@hunter.com

09-012